Retour de croisière à bord du Sovereign le 24 octobre 2010
by Christines
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour à tous,
Voici mes impressions après une croisière de 8jrs a bord du Sovereign.Le bateau est un peu vieillot mais plaisant surtout la salle de spectacle , très chouette. La cabine petite ( cabine extérieure pont 3) le hublot grand comme une assiette ..Le personnel parle Espagnol et Anglais , peu d'effort pour comprendre les Francais, il arrive que les spectacles présentés en Espagnol ne soient même pas traduits en Anglais.L 'organisation... rien a voir avec Costa ou MSC c'est plutôt la foire bon enfant... Les repas j 'ai eu une grande préférence ( 7 eme croisière) pour la cuisine du Sovereign , bon la cuisine Espagnole est à l' honneur est c'est bien.La formule all inculsive est bien, les cocktails si légers en alcool qu'ils ressemblent à des jus de fruits.Je n'ai pas bu autre chose que 4 cocktails donc pour le vin et autre je ne sais pas. La suite bientôt
Christine , grande voyageuse.
bonjour christines.
présent pour lire la suite. 🙂
présent pour lire la suite. 🙂
Récit de Damien
Salut
croisière effectuée du 24 au 31 octobre 2010.
un bilan mitigé :
points forts : * le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants * personnel de service très attentionné * repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana * propreté * des spectacles sympathiques
points faibles : * l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave * les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation * la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions * le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers * certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils : * Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port * A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables * A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
Merci
Damien
Salut
croisière effectuée du 24 au 31 octobre 2010.
un bilan mitigé :
points forts : * le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants * personnel de service très attentionné * repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana * propreté * des spectacles sympathiques
points faibles : * l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave * les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation * la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions * le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers * certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils : * Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port * A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables * A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
Merci
Damien
Mon récit...
Salut
croisière effectuée du 24 au 31 octobre 2010. un bilan mitigé
Idem
points forts :
* le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants * personnel de service très attentionné * repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana
Je suis moins d'accord sur ce dernier point. Les repas à la carte étaient pour moi de qualité moyenne, avec des éléments bas de gamme et reflétant une cuisine trop industrielle. Les desserts notamment étaient trop chimiques et sentaient trop les colorants). J'avais un peu l'impression de manger chez Flunch, le service en plus. La préparation des cocktails, comme dit Christine plus haut, est à revoir, enfin si on veut en proposer des vrais. Les barmen en fait les réalisent à partir de préparation à base de poudre en ne mettent que peu d'alcool. J'ai réussi à tous les tester pendant la semaine, hic, et je vous conseille de commander un cocktail + un verre d'alcool pur à côté, à rajouter au cocktail pour enfin sentir de l'alcool. Les "jus de fruits" servis à volonté aux distributeurs sont également à base de poudre. Les thés, bien que présentés en sachet et avec plusieurs goûts, sont de bien piètre qualité.
* propreté * des spectacles sympathiques
OK avec Damien, surtout les danseurs qui mettaient de la bonne volonté visible pour nous donner du plaisir
points faibles : * l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave
D'accord et c'est lamentable. Nous l'avons signalé sur le questionnaire de fin de séjour.
* les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation
A l'avant pont 3 c'était parfait. Mais c'est vrai que même dans la salle de spectacle, située à l'arrière du navire, on sentait beaucoup les vibrations des moteurs.
* la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions
Complètement d'accord, inadmissible. Heureusement que Mariano était plein de bonnes volontés malgré une maîtrise moyenne de notre langue. Les animations pour les enfants (Capi club) ont été appréciées par nos enfants, en dépit d'animateurs parlant bien le français.
* le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers
Inadmissible également
* certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils : * Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port * A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables * A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
Attention à Naples ! Nous avons été victimes d'un pickpocket dans le bus pour aller à la gare. Il a ouvert la sac à dos de mon épouse pour voler un porte monnaie avec liquide et CB. Conseil, mettre vos sacs sous vos manteaux ou à l'envers... En en discutant dans le bâteau, nous étions plusieurs à en avoir été victimes et avons trouvé des passagers dans le train qui se plaignaient également. Nous aurions aimé que les animateurs nous en parlent.
Merci
Damien
J'ajouterai que le principe du tout inclus est vraiment génial. Cela ajoute un sentiment de liberté dans le navire qui permet de boire un apéro, un thé ou faire un en-cas, sans se soucier du tarif. De plus, il est possible de choisir entre plusieurs lieux pour se restaurer, selon ses envies ou le moment de la journée. Concernant les animations proposées, elles le sont essentiellement pour les espagnols et sont trop courtes. Nous avons également vues à Barcelone que nos voisins hispaniques avaient droit avant d'embarquer à des boissons et fruits alors que rien n'était proposé à Cannes. De même, le spectacle de vendredi était indiqué comme le dernier, car les espagnols débarquaient le samedi. Heureusement qu'un petit mot sympa de Mariano sur les quelques 530 passagers français a un peu rétabli les choses. Trop de fautes de français sont présentes sur tous les peu nombreux documents qui nous étaient destinés (carte des restaurants, journaux de bord...). Personne à bord pour faire une relecture? Nous trouvons également inadmissible d'avoir subi un changement de lieu d'embarquement à Cannes au lieu de Villefranche/mer. Bien sur sans dédommagement ou proposition gratuite de transfert. En conclusion, heureux car première expérience de croisière mais la prochaine fois, je choisirai surement un navire majoritairement français.
Salut
croisière effectuée du 24 au 31 octobre 2010. un bilan mitigé
Idem
points forts :
* le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants * personnel de service très attentionné * repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana
Je suis moins d'accord sur ce dernier point. Les repas à la carte étaient pour moi de qualité moyenne, avec des éléments bas de gamme et reflétant une cuisine trop industrielle. Les desserts notamment étaient trop chimiques et sentaient trop les colorants). J'avais un peu l'impression de manger chez Flunch, le service en plus. La préparation des cocktails, comme dit Christine plus haut, est à revoir, enfin si on veut en proposer des vrais. Les barmen en fait les réalisent à partir de préparation à base de poudre en ne mettent que peu d'alcool. J'ai réussi à tous les tester pendant la semaine, hic, et je vous conseille de commander un cocktail + un verre d'alcool pur à côté, à rajouter au cocktail pour enfin sentir de l'alcool. Les "jus de fruits" servis à volonté aux distributeurs sont également à base de poudre. Les thés, bien que présentés en sachet et avec plusieurs goûts, sont de bien piètre qualité.
* propreté * des spectacles sympathiques
OK avec Damien, surtout les danseurs qui mettaient de la bonne volonté visible pour nous donner du plaisir
points faibles : * l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave
D'accord et c'est lamentable. Nous l'avons signalé sur le questionnaire de fin de séjour.
* les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation
A l'avant pont 3 c'était parfait. Mais c'est vrai que même dans la salle de spectacle, située à l'arrière du navire, on sentait beaucoup les vibrations des moteurs.
* la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions
Complètement d'accord, inadmissible. Heureusement que Mariano était plein de bonnes volontés malgré une maîtrise moyenne de notre langue. Les animations pour les enfants (Capi club) ont été appréciées par nos enfants, en dépit d'animateurs parlant bien le français.
* le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers
Inadmissible également
* certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils : * Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port * A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables * A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
Attention à Naples ! Nous avons été victimes d'un pickpocket dans le bus pour aller à la gare. Il a ouvert la sac à dos de mon épouse pour voler un porte monnaie avec liquide et CB. Conseil, mettre vos sacs sous vos manteaux ou à l'envers... En en discutant dans le bâteau, nous étions plusieurs à en avoir été victimes et avons trouvé des passagers dans le train qui se plaignaient également. Nous aurions aimé que les animateurs nous en parlent.
Merci
Damien
J'ajouterai que le principe du tout inclus est vraiment génial. Cela ajoute un sentiment de liberté dans le navire qui permet de boire un apéro, un thé ou faire un en-cas, sans se soucier du tarif. De plus, il est possible de choisir entre plusieurs lieux pour se restaurer, selon ses envies ou le moment de la journée. Concernant les animations proposées, elles le sont essentiellement pour les espagnols et sont trop courtes. Nous avons également vues à Barcelone que nos voisins hispaniques avaient droit avant d'embarquer à des boissons et fruits alors que rien n'était proposé à Cannes. De même, le spectacle de vendredi était indiqué comme le dernier, car les espagnols débarquaient le samedi. Heureusement qu'un petit mot sympa de Mariano sur les quelques 530 passagers français a un peu rétabli les choses. Trop de fautes de français sont présentes sur tous les peu nombreux documents qui nous étaient destinés (carte des restaurants, journaux de bord...). Personne à bord pour faire une relecture? Nous trouvons également inadmissible d'avoir subi un changement de lieu d'embarquement à Cannes au lieu de Villefranche/mer. Bien sur sans dédommagement ou proposition gratuite de transfert. En conclusion, heureux car première expérience de croisière mais la prochaine fois, je choisirai surement un navire majoritairement français.
bonjour.
j'ai vu le soveiregne à cannes il y a 10 jours. savez vous pourquoi ce changement de port ? vous avez été prévenus combien de temps avant que l'embarquement se ferait à cannes ?
j'ai vu le soveiregne à cannes il y a 10 jours. savez vous pourquoi ce changement de port ? vous avez été prévenus combien de temps avant que l'embarquement se ferait à cannes ?
Bonjour,
Nous avons su que le bateau partait de Cannes en consultant les arrivées de bateau sur le site du port de Villefranche ...... Notre contrat de réservation était départ Villefranche retour idem. Nous ne repartirons plus avec côté croisière , nous attendons tjs le carnet de voyage..Le port de Villefranche ne pouvait accueillir un bateau supplémentaire. En ce qui concerne le Sovereign , il y a à bord un aumonier Français, sur une semaine 6 messes en Espagnol 1 en Français.Là il faut dire que les français ne sont pas très présents. Pendant que le 1er service est à table le 2eme est au spectacle ça c'est bien cela évite de se coucher trop tard pour le 2eme service.Il y a aussi un buffet le soir (plats identiques qu 'au resto juste moins de choix pour les desserts) le plat principal est servi à table, c'est pratique car nous pouvons souper entre 20 H et 23 H. Le buffet " merveilleux " était splendide , plus beau que ce que nous avions vu sur les bateaux MSC, Costa et L Cruise. Nous n 'avons pas attendu l 'heure pour le goûter. Nous n 'avons pris aucune excursion a bord du bateau, je trouve la visite de Rome à 99 € par personne chère. Nous avons le billet train, métro et bus pour 9 € la journée. La suite demain. Ch
Nous avons su que le bateau partait de Cannes en consultant les arrivées de bateau sur le site du port de Villefranche ...... Notre contrat de réservation était départ Villefranche retour idem. Nous ne repartirons plus avec côté croisière , nous attendons tjs le carnet de voyage..Le port de Villefranche ne pouvait accueillir un bateau supplémentaire. En ce qui concerne le Sovereign , il y a à bord un aumonier Français, sur une semaine 6 messes en Espagnol 1 en Français.Là il faut dire que les français ne sont pas très présents. Pendant que le 1er service est à table le 2eme est au spectacle ça c'est bien cela évite de se coucher trop tard pour le 2eme service.Il y a aussi un buffet le soir (plats identiques qu 'au resto juste moins de choix pour les desserts) le plat principal est servi à table, c'est pratique car nous pouvons souper entre 20 H et 23 H. Le buffet " merveilleux " était splendide , plus beau que ce que nous avions vu sur les bateaux MSC, Costa et L Cruise. Nous n 'avons pas attendu l 'heure pour le goûter. Nous n 'avons pris aucune excursion a bord du bateau, je trouve la visite de Rome à 99 € par personne chère. Nous avons le billet train, métro et bus pour 9 € la journée. La suite demain. Ch
Christine , grande voyageuse.
hello tous !
Heu... tous ces changements de ports de dernière minute (certes plus ou moins bien assumés par les compagnies et les agences vis à vis de leurs clients en termes de communication), c'était surtout dû à la chienlit que nous avons vécue pendant tout le mois d'octobre. 😠
Alors je voudrais rassurer tout le monde : encore deux ou trois fois un b...l pareil, et le problème ne se posera plus : plus aucun bateau ne fera escale ni à Marseille, ni à Cannes, ni Nice, ni Villefranche...🤪 Quant à Toulon, il semble que c'est déjà réglé... 🙁
Ce sera Savone, Gênes, Rome ou Barcelone. et point barre. Le *petit nombre* (par rapport aux allemands, italiens, espagnols) de croiséristes français devra passer la frontière pour aller embarquer... mais bon, c'est l'Europe, y a plus de frontières... Ce qui permettra ainsi facilement à ceux qui n'auront plus de travail dans les ports en France d'aller travailler en Italie ou en Espagne... 🤪
Alors certains m'ont dit que c'est la faute aux syndicats, mais là, moi, je les crois pas : comment des organismes qui ne représentent à eux tous qu'environ 8 pour cent de la population pourraient-ils, dans un cadre légal, générer une telle désorganisation ? 😇
Non, les syndicats n'y sont pour rien, j'en suis convaincu... Je crois plus que ça vient de groupes incontrôlés d'utopistes politiques qui utopent de plus belle, voire de délinquants qui délinquent à qui mieux mieux...
🤪 😕😕
Heu... tous ces changements de ports de dernière minute (certes plus ou moins bien assumés par les compagnies et les agences vis à vis de leurs clients en termes de communication), c'était surtout dû à la chienlit que nous avons vécue pendant tout le mois d'octobre. 😠
Alors je voudrais rassurer tout le monde : encore deux ou trois fois un b...l pareil, et le problème ne se posera plus : plus aucun bateau ne fera escale ni à Marseille, ni à Cannes, ni Nice, ni Villefranche...🤪 Quant à Toulon, il semble que c'est déjà réglé... 🙁
Ce sera Savone, Gênes, Rome ou Barcelone. et point barre. Le *petit nombre* (par rapport aux allemands, italiens, espagnols) de croiséristes français devra passer la frontière pour aller embarquer... mais bon, c'est l'Europe, y a plus de frontières... Ce qui permettra ainsi facilement à ceux qui n'auront plus de travail dans les ports en France d'aller travailler en Italie ou en Espagne... 🤪
Alors certains m'ont dit que c'est la faute aux syndicats, mais là, moi, je les crois pas : comment des organismes qui ne représentent à eux tous qu'environ 8 pour cent de la population pourraient-ils, dans un cadre légal, générer une telle désorganisation ? 😇
Non, les syndicats n'y sont pour rien, j'en suis convaincu... Je crois plus que ça vient de groupes incontrôlés d'utopistes politiques qui utopent de plus belle, voire de délinquants qui délinquent à qui mieux mieux...
🤪 😕😕
et si vous allez pas sur le site, vous arrivez à villefranchet oh surprise, oh désespoir ! pas de bateau. géniale la gestion embarquement passagers. mais pas ur que côté crosière soit responsable entièrement ! et la compagnie, ne doit t'elle pas prévenir ses passagers ?
en plus villefranche est un petit port. ca doit être un bazar pas possible pour embarquer des passagers avec des valises. puis si il y plusieurs bateaux, il faut penser aussi aux excursionnistes....
j'imagine le souk sur le quai... 😠
en plus villefranche est un petit port. ca doit être un bazar pas possible pour embarquer des passagers avec des valises. puis si il y plusieurs bateaux, il faut penser aussi aux excursionnistes....
j'imagine le souk sur le quai... 😠
😉😉Salut Bruno,
Non c'est à l'agence de prévenir ses clients bien sur si elle a été prévenu par le croisièriste !!!!!!!
Capucine 18
Non c'est à l'agence de prévenir ses clients bien sur si elle a été prévenu par le croisièriste !!!!!!!
Capucine 18
coucou Liliane.
et bin ! quel professionalisme. bon, heureusement que c'est pas à marseille qu'il faut aller !!! mais quand même, c'est un coup à louper le bateau. 😠
et bin ! quel professionalisme. bon, heureusement que c'est pas à marseille qu'il faut aller !!! mais quand même, c'est un coup à louper le bateau. 😠
😉😉Je suis tout à fait d'accord avec toi ! mais tu sais c'est comme pour tout, il y a les bons et les mauvais ...😠😠😠
Et penses à nous qui sommes encore plus loin, si tu prends un avion ou tout autre moyen de locomotion pour Marseille et que ton bateau est dans un autre port !!!!!!!!🤪🤪🤪 c'est pour celà qu'il faut toujours la veille du départ se faire confirmer par l'agence les horaires et les lieux quitte à passer pour un casse pieds (pour pas dire mieux ....) le boulot de l'agence c'est jusqu'à ton retour même parfois après !!!!! je sais certains une fois le voyage vendu et bien c'est bon !!!! pas d'accord .
Capucine 18
Et penses à nous qui sommes encore plus loin, si tu prends un avion ou tout autre moyen de locomotion pour Marseille et que ton bateau est dans un autre port !!!!!!!!🤪🤪🤪 c'est pour celà qu'il faut toujours la veille du départ se faire confirmer par l'agence les horaires et les lieux quitte à passer pour un casse pieds (pour pas dire mieux ....) le boulot de l'agence c'est jusqu'à ton retour même parfois après !!!!! je sais certains une fois le voyage vendu et bien c'est bon !!!! pas d'accord .
Capucine 18
Suite,
Le retour en chaloupe à été mouvementé , nous pouvions débarquer jusqu'a 12 H heure limite donnée par les autorités portuaire , la mer était mauvaise, la pluie forte. Nous sommes sortis de la chaloupe à 11 H 30 , et il restait pas mal de monde à débarquer, le personnel était nerveux il était très difficile de "joindre" le bateau à la chaloupe. Hélas pour les 180 Français qui prenaient la relève pas de possibilité d'embarquer comme prévu à Villefranche interdiction totale pour cause de météo. Il était question qu'ils prennent le bateau à Livourne. Nous en serons plus la semaine prochaine, mais nous avons croisé des vacanciers forts dépites.
Nous étions au pont 3 , pas de vibration du moteur par contre notre cabine était la plus proche de l 'ancre et cela faisait beaucoup de bruit à l 'arrivée et au départ du bateau.Le hublot était vraiment minuscule.
Le prix du train la Goulette Tunis en € 90 cts l 'aller retour.Il faut 20 mns de marche pour arriver à la gare et encore 20mns pour arriver dans la médina de Tunis.
Ch
Ch
Christine , grande voyageuse.
Bonjour ^^
je me pose aussi quelques question, je suis fumeur et je voulais savoir si il y a des zones dediées sur le sovereign? bar ou autre et je voudrais etre sûr que l'on puisse acheter des cigarettes sur le bateau.
je voudrais savoir aussi si les cabines interieurs catégorie H sont bien ou pas (je ne trouve pas de photo a part celles avec des lit séparés)
merci d'avance
je me pose aussi quelques question, je suis fumeur et je voulais savoir si il y a des zones dediées sur le sovereign? bar ou autre et je voudrais etre sûr que l'on puisse acheter des cigarettes sur le bateau.
je voudrais savoir aussi si les cabines interieurs catégorie H sont bien ou pas (je ne trouve pas de photo a part celles avec des lit séparés)
merci d'avance
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Bonjour,
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls. Nous avons contacté un prestataire local Qui nous propose un tarif de : - 6325 nok pour 4 personnes - 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet Bons préparatifs à tous !
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls. Nous avons contacté un prestataire local Qui nous propose un tarif de : - 6325 nok pour 4 personnes - 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet Bons préparatifs à tous !
Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!







