Retour de croisière "Opéra sur mer" avec TMR/Paquet
by Emilia4
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Original post
😠😠😠De retour d'une croisière "opéra sur mer" avec la compagnie TMR/PAQUET je me trouve dans l'obligation de dénoncer l'ENORME Publicité mensongère qui a été faite sur les prestations proposées. En effet TMR s'est servi de la réputation de l'image Paquet pour faire payer au moins deux fois le prix d'un croisière Costa avec des prestations 100 % Costa : bateau Costa (et un des plus vieux ), personnel Costa (très bien comme chez Costa), nourriture 100% Costa (vins italiens, menus comme chez Costa, camions italiens de ravitaillement qui viennent jusqu'en Roumanie).... alors que leur pub était (je cite) : "... nous avons revisité la tradition des croisières françaises également gastronomiques. Oubliez la nourriture des voyages grand public, vous entrez dans l'univers Paquet !.... Pour avoir voyagé plusieurs fois avec Costa, je peux vous assurer que je n'ai décelé aucune différence... si ce n'est plutot en faveur de certains bateaux Costa au niveau équipement du bateau et surtout même de la qualité des plats proposés qui dépendent souvent de la qualité du Chef !... D'autre part, j'ai connu aussi Paquet il y a quelques années avec le Mermoz et TMR avec le Renaissance.... et RIEN mais vraiment RIEN à voir avec cette dernière croisière ! Ils se sont servi du Prestige du Nom Paquet pour récupérer la clientèle Paquet.... Et la déception était d'autant plus grande et GENERALE et UNANIME ! Quand on paie une croisière deux fois plus chère on est en droit d'attendre des prestations de meilleure qualité ce qui n'a pas été le cas ! Loin de là ! Je tenais à le signaler pour permettre à certains d'éviter de telles déceptions !
emilia
merci de votre mise en garde aprés votre retour
aprés 10 ans de croisiéres paquet je trouve que les prestations à bord de mermoz n'ont jamais été égalées malgré que nous étions dans la trentaine ( même moins de 30 ans lorsque nous avons fait notre premiére croisiére sur mermoz ) la clientéle agée de ce bateau ne nous a jamais dérangé , ni parfois certains raleurs de service auxquels nous ne faisions pas attention et on se souvient de merveilleux moments avec des papis et mamies adorables notamment de certains réveillons à bord inoubliables le bateau était vraiment trés vieux mais c'est pour l'ambiance et l'excellent service de tout ce personnel indonésien que nous y allions ( certains nous reconnaissent encore aujourd'hui lorsque nous sommes à bord d'autres bateaux ) il n'aurait pas été question pour nous de faire autre chose tant que mermoz naviguait d'aprés leur publicité on est en droit de s'attendre à autre chose en effet surtout par rapport au prix
aprés 10 ans de croisiéres paquet je trouve que les prestations à bord de mermoz n'ont jamais été égalées malgré que nous étions dans la trentaine ( même moins de 30 ans lorsque nous avons fait notre premiére croisiére sur mermoz ) la clientéle agée de ce bateau ne nous a jamais dérangé , ni parfois certains raleurs de service auxquels nous ne faisions pas attention et on se souvient de merveilleux moments avec des papis et mamies adorables notamment de certains réveillons à bord inoubliables le bateau était vraiment trés vieux mais c'est pour l'ambiance et l'excellent service de tout ce personnel indonésien que nous y allions ( certains nous reconnaissent encore aujourd'hui lorsque nous sommes à bord d'autres bateaux ) il n'aurait pas été question pour nous de faire autre chose tant que mermoz naviguait d'aprés leur publicité on est en droit de s'attendre à autre chose en effet surtout par rapport au prix
bonjour
J'ai lu votre post d'hier, très critique vis-à-vis de votre croisière Paquet. J'ai fait la 1ère croisière(7 au 20 mai) et j'en suis revenue très satisfaite(pour être juste , j'ai eu aussi des échos du mécontentement des nostalgiques du Mermoz, bâteau que je n'ai pas connu). J'ai aussi l'habitude de voyager avec Costa(14 croisières). Vous parlez d'une tromperie la qualité n'étant pas en rapport avec le prix, double dites-vous d'une croisière Costa, je ne suis pas d'accord avec vous:j'ai payé 2100 euros pour une cabine intérieure supérieure, je viens de regarder le catalogue Costa:une croisière de 13 jours en Méditerranée en mai est vendue 2290 euros,1460 avec le tarif prima(mais pas l'équivalent sur Paquet).Boissons à table et pourboires sont compris sur Paquet.En outre nous avons eu des concerts quasiment tous les jours plus trois le matin, sans parler des nombreuses conférences:tout cela a un coût. Quant à la gastronomie, j'ai trouvé la nourriture AU RESTAURANT plus raffinée que sur Costa, mais sans doute suis-je mauvais juge car je n'ai pas ma cantine chez Bocuse. Vous parlez du bâteau, certes c'est le plus ancien de chez Costa, mais il a son charme.A force d'entendre vanter le Mermoz , j'ai eu la curiosité de rechercher des photos sur internet, il ne me parait pas bien jeune. Je pense que dans vos critiques(n'oublions pas que le ressenti de chacun est très subjectif), il y a une forte nostalgie du Mermoz(c'était manifestement le cas sur ma croisière).Et puis "râler, n'est-ce pas exister?", les critiques constantes, c'est à peu près la seule chose qui m'avait gênée sur ma croisière , au point parfois de me provoquer un vrai stress;j'avais constaté cela lors d'une précédente croisière francophone, au point de me dire:"jamais plus".
J'ai lu votre post d'hier, très critique vis-à-vis de votre croisière Paquet. J'ai fait la 1ère croisière(7 au 20 mai) et j'en suis revenue très satisfaite(pour être juste , j'ai eu aussi des échos du mécontentement des nostalgiques du Mermoz, bâteau que je n'ai pas connu). J'ai aussi l'habitude de voyager avec Costa(14 croisières). Vous parlez d'une tromperie la qualité n'étant pas en rapport avec le prix, double dites-vous d'une croisière Costa, je ne suis pas d'accord avec vous:j'ai payé 2100 euros pour une cabine intérieure supérieure, je viens de regarder le catalogue Costa:une croisière de 13 jours en Méditerranée en mai est vendue 2290 euros,1460 avec le tarif prima(mais pas l'équivalent sur Paquet).Boissons à table et pourboires sont compris sur Paquet.En outre nous avons eu des concerts quasiment tous les jours plus trois le matin, sans parler des nombreuses conférences:tout cela a un coût. Quant à la gastronomie, j'ai trouvé la nourriture AU RESTAURANT plus raffinée que sur Costa, mais sans doute suis-je mauvais juge car je n'ai pas ma cantine chez Bocuse. Vous parlez du bâteau, certes c'est le plus ancien de chez Costa, mais il a son charme.A force d'entendre vanter le Mermoz , j'ai eu la curiosité de rechercher des photos sur internet, il ne me parait pas bien jeune. Je pense que dans vos critiques(n'oublions pas que le ressenti de chacun est très subjectif), il y a une forte nostalgie du Mermoz(c'était manifestement le cas sur ma croisière).Et puis "râler, n'est-ce pas exister?", les critiques constantes, c'est à peu près la seule chose qui m'avait gênée sur ma croisière , au point parfois de me provoquer un vrai stress;j'avais constaté cela lors d'une précédente croisière francophone, au point de me dire:"jamais plus".
J'ai fait la 1ère croisière(7 au 20 mai) et j'en suis revenue très satisfaite(pour être juste , j'ai eu aussi des échos du mécontentement des nostalgiques du Mermoz, bâteau que je n'ai pas connu).
cela rejoint ce que je disais... c'est assez normal que ceux qui ont un point de comparaison au niveau de l'excellence soient (au moins un peu) déçus. et tu confirmes là qu'il n'y a pas *que* emilia4... Mais bon, en euros constants, ça coûterait combien, aujourd'hui, une croisière de 13 jours sur le Mermoz ? Certainement bien plus cher que l'Allegra...
J'ai aussi l'habitude de voyager avec Costa(14 croisières). Vous parlez d'une tromperie la qualité n'étant pas en rapport avec le prix, double dites-vous d'une croisière Costa, je ne suis pas d'accord avec vous:j'ai payé 2100 euros pour une cabine intérieure supérieure, je viens de regarder le catalogue Costa:une croisière de 13 jours en Méditerranée en mai est vendue 2290 euros,1460 avec le tarif prima(mais pas l'équivalent sur Paquet)
Là, si tu veux être objective, tu sais bien, en habituée Costa (moi aussi, 14) que c'est le tarif Prima qui doit être pris en considération, le tarif "brochure" n'est qu'une référence que paieraient les gens qui commanderaient ni assez tôt, ni à la dernière minute... et pour les habitués, je dirais même tarif prima moins 5%. (sans parler des promos de dernière minute sur les quelques cabines qui restent qui sont parfois inférieure à ce prix). Ainsi, là, c'est 2100 qu'il faut rapporter à 1387... le tarif Costa est donc inférieur de 33%... un tiers... j'y peux rien, c'est juste des maths, hein... 😉
.Boissons à table et pourboires sont compris sur Paquet.En outre nous avons eu des concerts quasiment tous les jours plus trois le matin, sans parler des nombreuses conférences:tout cela a un coût. Quant à la gastronomie, j'ai trouvé la nourriture AU RESTAURANT plus raffinée que sur Costa, mais sans doute suis-je mauvais juge car je n'ai pas ma cantine chez Bocuse.
Cela t'a plu. tu as préféré à la moyenne des Costa. OK, y a aucun problème à dire ce qu'on a ressenti et vécu. Après, outre que je ne suis pas sûr que Bocuse soit *aujourd'hui* LA référence, il n'y a pas sur l'Allegra de gastronomie de type 2 ou 3 étoiles Michelin... La croisière vaudrait le triple 🙂. Mais il est vrai que la cuisine du Mermoz était peut-être de ce niveau là... avec le prix en rapport... et le code vestimentaire n'était certainement pas ce qu'il est aujourd'hui sur l'Allegra... 😐
Vous parlez du bâteau, certes c'est le plus ancien de chez Costa, mais il a son charme.A force d'entendre vanter le Mermoz , j'ai eu la curiosité de rechercher des photos sur internet, il ne me parait pas bien jeune. Je pense que dans vos critiques(n'oublions pas que le ressenti de chacun est très subjectif), il y a une forte nostalgie du Mermoz(c'était manifestement le cas sur ma croisière).Et puis "râler, n'est-ce pas exister?", les critiques constantes, c'est à peu près la seule chose qui m'avait gênée sur ma croisière , au point parfois de me provoquer un vrai stress;j'avais constaté cela lors d'une précédente croisière francophone, au point de me dire:"jamais plus".
Moi j'aime pas l'Allegra, je me referai pas, mais c'est purement subjectif... Après, à cette heure, le Mermoz n'est sans doute plus que de l'acier recyclé... Mais il n'était déjà pas bien jeune quand il a pris sa retraite, puisqu'il est né en 1959, si je ne m'abuse... Mais dans le milieu des années 60, j'ai le souvenir d'ado d'un "super paquebot" "whaaaoooo" "tout blanc, en plus", etc... Après, la nostalgie crée la légende et le souvenir s'enjolive... Si on refaisait à l'identique le Mermoz aujourd'hui, les gens auraient des points de comparaison, et n'aimeraient peut-être plus... Surtout qu'avec le niveau de gastronomie qu'il y avait, à mon avis, le premier prix d'une croisière de 13 jours serait à 5000 euros... et tenue de ville (la vraie = costume chemise cravate / robe courte) ou tenue de soirée (= smoking / robe longue) tous les soirs...
Après, le "stress" lié aux râleurs - et tu reconnais par là qu'il y avait pas mal de mécontents - ça se gère par l'indifférence, ou des réponses appropriées (perso, j'adore ce genre de truc.. 😛 et plus d'une fois, j'ai dépanné l'hôte ou l'hôtesse francophone qui se faisait incendier... c'est un exercice intellectuel que j'adore... 😉 ).
Mais dans ce que tu dis, j'ai du mal à percevoir si les critiques étaient liées *au bateau* ou au fait qu'il n'y avait *que des français* à bord (tu dis avoir vécu la même chose précédemment)... Mais bon, moi, l'expérience que j'ai (mais ce n'est que *mon* expérience) c'est que les "râleurs permanents", il y en a dans toutes les nationalités... Des gens aigris, il y en a partout... Mais je crois pas qu'il y en ait significativement plus chez les français... Simplement quelqu'un qui râle dans une langue que tu ne connais pas, tu ne *sais pas* qu'il râle... 😐
enfin, j'aborderai bien ton sujet de Philo, mais je vais en mettre 20 pages et tout le monde va... râler.. 😎😎😎
cela rejoint ce que je disais... c'est assez normal que ceux qui ont un point de comparaison au niveau de l'excellence soient (au moins un peu) déçus. et tu confirmes là qu'il n'y a pas *que* emilia4... Mais bon, en euros constants, ça coûterait combien, aujourd'hui, une croisière de 13 jours sur le Mermoz ? Certainement bien plus cher que l'Allegra...
J'ai aussi l'habitude de voyager avec Costa(14 croisières). Vous parlez d'une tromperie la qualité n'étant pas en rapport avec le prix, double dites-vous d'une croisière Costa, je ne suis pas d'accord avec vous:j'ai payé 2100 euros pour une cabine intérieure supérieure, je viens de regarder le catalogue Costa:une croisière de 13 jours en Méditerranée en mai est vendue 2290 euros,1460 avec le tarif prima(mais pas l'équivalent sur Paquet)
Là, si tu veux être objective, tu sais bien, en habituée Costa (moi aussi, 14) que c'est le tarif Prima qui doit être pris en considération, le tarif "brochure" n'est qu'une référence que paieraient les gens qui commanderaient ni assez tôt, ni à la dernière minute... et pour les habitués, je dirais même tarif prima moins 5%. (sans parler des promos de dernière minute sur les quelques cabines qui restent qui sont parfois inférieure à ce prix). Ainsi, là, c'est 2100 qu'il faut rapporter à 1387... le tarif Costa est donc inférieur de 33%... un tiers... j'y peux rien, c'est juste des maths, hein... 😉
.Boissons à table et pourboires sont compris sur Paquet.En outre nous avons eu des concerts quasiment tous les jours plus trois le matin, sans parler des nombreuses conférences:tout cela a un coût. Quant à la gastronomie, j'ai trouvé la nourriture AU RESTAURANT plus raffinée que sur Costa, mais sans doute suis-je mauvais juge car je n'ai pas ma cantine chez Bocuse.
Cela t'a plu. tu as préféré à la moyenne des Costa. OK, y a aucun problème à dire ce qu'on a ressenti et vécu. Après, outre que je ne suis pas sûr que Bocuse soit *aujourd'hui* LA référence, il n'y a pas sur l'Allegra de gastronomie de type 2 ou 3 étoiles Michelin... La croisière vaudrait le triple 🙂. Mais il est vrai que la cuisine du Mermoz était peut-être de ce niveau là... avec le prix en rapport... et le code vestimentaire n'était certainement pas ce qu'il est aujourd'hui sur l'Allegra... 😐
Vous parlez du bâteau, certes c'est le plus ancien de chez Costa, mais il a son charme.A force d'entendre vanter le Mermoz , j'ai eu la curiosité de rechercher des photos sur internet, il ne me parait pas bien jeune. Je pense que dans vos critiques(n'oublions pas que le ressenti de chacun est très subjectif), il y a une forte nostalgie du Mermoz(c'était manifestement le cas sur ma croisière).Et puis "râler, n'est-ce pas exister?", les critiques constantes, c'est à peu près la seule chose qui m'avait gênée sur ma croisière , au point parfois de me provoquer un vrai stress;j'avais constaté cela lors d'une précédente croisière francophone, au point de me dire:"jamais plus".
Moi j'aime pas l'Allegra, je me referai pas, mais c'est purement subjectif... Après, à cette heure, le Mermoz n'est sans doute plus que de l'acier recyclé... Mais il n'était déjà pas bien jeune quand il a pris sa retraite, puisqu'il est né en 1959, si je ne m'abuse... Mais dans le milieu des années 60, j'ai le souvenir d'ado d'un "super paquebot" "whaaaoooo" "tout blanc, en plus", etc... Après, la nostalgie crée la légende et le souvenir s'enjolive... Si on refaisait à l'identique le Mermoz aujourd'hui, les gens auraient des points de comparaison, et n'aimeraient peut-être plus... Surtout qu'avec le niveau de gastronomie qu'il y avait, à mon avis, le premier prix d'une croisière de 13 jours serait à 5000 euros... et tenue de ville (la vraie = costume chemise cravate / robe courte) ou tenue de soirée (= smoking / robe longue) tous les soirs...
Après, le "stress" lié aux râleurs - et tu reconnais par là qu'il y avait pas mal de mécontents - ça se gère par l'indifférence, ou des réponses appropriées (perso, j'adore ce genre de truc.. 😛 et plus d'une fois, j'ai dépanné l'hôte ou l'hôtesse francophone qui se faisait incendier... c'est un exercice intellectuel que j'adore... 😉 ).
Mais dans ce que tu dis, j'ai du mal à percevoir si les critiques étaient liées *au bateau* ou au fait qu'il n'y avait *que des français* à bord (tu dis avoir vécu la même chose précédemment)... Mais bon, moi, l'expérience que j'ai (mais ce n'est que *mon* expérience) c'est que les "râleurs permanents", il y en a dans toutes les nationalités... Des gens aigris, il y en a partout... Mais je crois pas qu'il y en ait significativement plus chez les français... Simplement quelqu'un qui râle dans une langue que tu ne connais pas, tu ne *sais pas* qu'il râle... 😐
enfin, j'aborderai bien ton sujet de Philo, mais je vais en mettre 20 pages et tout le monde va... râler.. 😎😎😎
bonjour
Mes critiques étaient sur les râleurs patentés, certes, il y a des râleurs dans toutes les nationalités, et l'intérêt des croisières internationales c'est que l'on ne comprends pas toujours tout, mais je pense quand meme que la palme revient aux Francais(je l'avais déjà expérimenté l'an dernier dans une croisière francophone sur le Romantica), aux râleurs je ne dis rien, inutile de renchérir.
Par ailleurs, je suis d'accord avec votre intervention;il est vrai que le monde a changé, les croisières "smoking" semblent terminées, ou alors il faudrait y mettre très cher;les croisières se démocratisent, cela a ses avantages et ses inconvénients.
Par ailleurs, je suis d'accord avec votre intervention;il est vrai que le monde a changé, les croisières "smoking" semblent terminées, ou alors il faudrait y mettre très cher;les croisières se démocratisent, cela a ses avantages et ses inconvénients.
Oui, mais c'est pas si vieux que cela... je me souviens d'un certain soir du 12 juillet 1998, sur l'Azur (de Festival, à l'époque, mais qui fut un temps propriété de la compagnie Paquet... la "vraie" 😉 )... Croisière dans les iles grecques au départ de Venise... Sur l'écran géant de la salle de cinéma, y avait un match de foot... important, je crois me souvenir... 😉 La salle était pleine et le hasard du calendrier avait fait que c'était soirée de gala... eh bien c'est la première et seule fois de ma vie où j'ai vu plus de 50% des spectateurs d'un match de foot en smoking (et quasiment tout le reste en complet sombre cravate), et plus de 80% des spectatrices en robe longue et les autres en belle tenue... et mes deux fils qui avaient à l'époque 12 et 14 ans étaient tous deux en complet cravate, comme une bonne moitié des autres gamins du bateau...
C'est vrai qu'en 12 ans, les choses ont bien changées... Maintenant (en tous cas chez Costa, j'ai vu sur des catalogues américains que le smoking est quasiment obligatoire, d'autant qu'ils en louent sur le bateau), il y a rarement plus de 50 messieurs en smoking (et peut-être moins en été), les soirées de gala, alors que curieusement, la robe longue reste en majorité (mais certainement question de prix, toutes les robes longues ne sont pas des robes griffées d'un grand couturier..) chez les dames. Les messieurs, surtout les jeunes, semblent moins enclins "à jouer le jeu" (dans le cadre de leur budget, certes, mais une "tenue du soir", pour ne pas dire "tenue de soirée", même pour un homme, s'il veut s'en donner la peine, c'est pas forcément cher)...
La croisière a ses rites, ses traditions, et je trouve dommage de ne pas les faire perdurer, avec tout le côté, justement "dépaysement", "amusement" que cela donne, même si, bien sûr, le côté *économique* doit être pris en compte... D'autant que cela crée un regrettable clivage de génération des "plus de 40 / moins de 40", la "barrière vestimentaire", selon mon expérience, passant à peu près là...
Mais bon, tant que certains ne viennent pas dîner un soir de gala en bermuda et tee-shirt, et en hurlant, ça va... si, si et ils étaient tout un groupe, svp, et avec quand même un ton menaçant à l'égard des serveurs qui voulaient les refouler.. C'était en septembre 2007 sur le Victoria (96 à 97% d'italiens, 22 francophones, autant d'allemand, d'espagnols, d'anglais, un équipage complètement "dépassé")... Mon seul couac Costa sur 13 croisières, bien réparé, je le reconnais, et au plus haut niveau de la boite, lors de ma croisière suivante... 🙂
Et maintenant, en route pour la 14ème... 😎 Lutzy ! Arcocean ! Vacancesjuil ! Gijoe59 ! PatandVivi ! z'êtes prêts ? 😉
Oui, mais c'est pas si vieux que cela... je me souviens d'un certain soir du 12 juillet 1998, sur l'Azur (de Festival, à l'époque, mais qui fut un temps propriété de la compagnie Paquet... la "vraie" 😉 )... Croisière dans les iles grecques au départ de Venise... Sur l'écran géant de la salle de cinéma, y avait un match de foot... important, je crois me souvenir... 😉 La salle était pleine et le hasard du calendrier avait fait que c'était soirée de gala... eh bien c'est la première et seule fois de ma vie où j'ai vu plus de 50% des spectateurs d'un match de foot en smoking (et quasiment tout le reste en complet sombre cravate), et plus de 80% des spectatrices en robe longue et les autres en belle tenue... et mes deux fils qui avaient à l'époque 12 et 14 ans étaient tous deux en complet cravate, comme une bonne moitié des autres gamins du bateau...
C'est vrai qu'en 12 ans, les choses ont bien changées... Maintenant (en tous cas chez Costa, j'ai vu sur des catalogues américains que le smoking est quasiment obligatoire, d'autant qu'ils en louent sur le bateau), il y a rarement plus de 50 messieurs en smoking (et peut-être moins en été), les soirées de gala, alors que curieusement, la robe longue reste en majorité (mais certainement question de prix, toutes les robes longues ne sont pas des robes griffées d'un grand couturier..) chez les dames. Les messieurs, surtout les jeunes, semblent moins enclins "à jouer le jeu" (dans le cadre de leur budget, certes, mais une "tenue du soir", pour ne pas dire "tenue de soirée", même pour un homme, s'il veut s'en donner la peine, c'est pas forcément cher)...
La croisière a ses rites, ses traditions, et je trouve dommage de ne pas les faire perdurer, avec tout le côté, justement "dépaysement", "amusement" que cela donne, même si, bien sûr, le côté *économique* doit être pris en compte... D'autant que cela crée un regrettable clivage de génération des "plus de 40 / moins de 40", la "barrière vestimentaire", selon mon expérience, passant à peu près là...
Mais bon, tant que certains ne viennent pas dîner un soir de gala en bermuda et tee-shirt, et en hurlant, ça va... si, si et ils étaient tout un groupe, svp, et avec quand même un ton menaçant à l'égard des serveurs qui voulaient les refouler.. C'était en septembre 2007 sur le Victoria (96 à 97% d'italiens, 22 francophones, autant d'allemand, d'espagnols, d'anglais, un équipage complètement "dépassé")... Mon seul couac Costa sur 13 croisières, bien réparé, je le reconnais, et au plus haut niveau de la boite, lors de ma croisière suivante... 🙂
Et maintenant, en route pour la 14ème... 😎 Lutzy ! Arcocean ! Vacancesjuil ! Gijoe59 ! PatandVivi ! z'êtes prêts ? 😉
Bonsoir PAP86,
Nous sommes prêt pour une croisière sympa mais dans le respect des autres passagers et des coutumes Costa. Lors de notre précédente croisière au départ de Venise, une certaine catégorie de client (pas des français) ne respectait pas la tenue recommandée pour la soirée, les enfants (ceux des adultes cités précédement) jouaient dans les ascenceurs alors qu'ils sont interdit au moins de 12 ans non accompagnés. Cette même catégorie de client ne parle pas mais hurle, crie, sont mal poli et j'en passe. Quand vous vous trouvez avec 60 à 70% de ces passagers incivils, vous ne passez pas forcément une très bonne croisière. Je suis convaincu que la croisière du 7 juillet sera très bien dans tous les domaines. Alors en route, la Norvège et l'Islande attend les 6 membres VF inscrits sur le Luminosa.
Par contre vu la réponse de Monsieur le directeur de TMR nous n'irons pas chez eux, de plus nous connaissons déjà l'Allegra pour l'avoir pris en Asie.
A bientôt sur VF
Nous sommes prêt pour une croisière sympa mais dans le respect des autres passagers et des coutumes Costa. Lors de notre précédente croisière au départ de Venise, une certaine catégorie de client (pas des français) ne respectait pas la tenue recommandée pour la soirée, les enfants (ceux des adultes cités précédement) jouaient dans les ascenceurs alors qu'ils sont interdit au moins de 12 ans non accompagnés. Cette même catégorie de client ne parle pas mais hurle, crie, sont mal poli et j'en passe. Quand vous vous trouvez avec 60 à 70% de ces passagers incivils, vous ne passez pas forcément une très bonne croisière. Je suis convaincu que la croisière du 7 juillet sera très bien dans tous les domaines. Alors en route, la Norvège et l'Islande attend les 6 membres VF inscrits sur le Luminosa.
Par contre vu la réponse de Monsieur le directeur de TMR nous n'irons pas chez eux, de plus nous connaissons déjà l'Allegra pour l'avoir pris en Asie.
A bientôt sur VF
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
Lors de notre précédente croisière au départ de Venise, une certaine catégorie de client (pas des français) ne respectait pas la tenue recommandée pour la soirée, les enfants (ceux des adultes cités précédement) jouaient dans les ascenceurs alors qu'ils sont interdit au moins de 12 ans non accompagnés. Cette même catégorie de client ne parle pas mais hurle, crie, sont mal poli et j'en passe. Quand vous vous trouvez avec 60 à 70% de ces passagers incivils, vous ne passez pas forcément une très bonne croisière.
Hello Arcocéan !
Tu as vécu la même mésaventure, même si moi, c'était au départ de Rome sur une croisière avec des promotions et prenant plein de monde en sicile.. 😕 Et comme je l'ai dit, cette fois là, ils étaient plus de 95% !!! avec un équipage qui n'avait plus qu'une idée en tête : éviter l'émeute... Au casino, j'ai vu des enfants de 10 ans se faire remettre des jetons à la caisse, nous avons vécu aussi les enfants qui sortent des ascenseurs après avoir appuyé sur tous les boutons (c 'est d'un drôle ! 🤪 ), et jusqu'à des groupes qui chahutaient dès que les annonces à bord n'étaient pas dans leur langue maternelle... et, parait-il, certains étaient même allés jusqu'à demander au staf des officiers de décider que, vue le petit nombre d'allemands, anglais, espagnols, francophones (pas plus de 100 tous confondus), il n'y aurait plus qu'une langue à bord...
Plus que jamais, c'est là que la cabine (et surtout la suite-balcon) permet de s'isoler, et de passer le plus clair de son temps au calme... d'où l'importance du choix de la cabine avant la réservation... et l'importance aussi d'avoir une agence
Mais bon, ça ne nous est arrivé qu'une fois, et on ne repartira plus jamais de Rome... Ce n'est qu'un mauvais souvenir, tellement acté et déploré par Costa, que nous avions obtenu de très beaux gestes sur la croisière suivante... 🙂
Mais bon, cela n'arrive pas dans les croisières nordiques, surtout quand elles dépassent les 7 jours, c'est triste à dire, mais là, une certaine sélection s'opère de façon... naturelle.. d'autant que le départ loin des pays du sud augmente pour ces pays la facture "transfert"... 😐
A la semaine prochaine sur le Luminosa ! 😎
Hello Arcocéan !
Tu as vécu la même mésaventure, même si moi, c'était au départ de Rome sur une croisière avec des promotions et prenant plein de monde en sicile.. 😕 Et comme je l'ai dit, cette fois là, ils étaient plus de 95% !!! avec un équipage qui n'avait plus qu'une idée en tête : éviter l'émeute... Au casino, j'ai vu des enfants de 10 ans se faire remettre des jetons à la caisse, nous avons vécu aussi les enfants qui sortent des ascenseurs après avoir appuyé sur tous les boutons (c 'est d'un drôle ! 🤪 ), et jusqu'à des groupes qui chahutaient dès que les annonces à bord n'étaient pas dans leur langue maternelle... et, parait-il, certains étaient même allés jusqu'à demander au staf des officiers de décider que, vue le petit nombre d'allemands, anglais, espagnols, francophones (pas plus de 100 tous confondus), il n'y aurait plus qu'une langue à bord...
Plus que jamais, c'est là que la cabine (et surtout la suite-balcon) permet de s'isoler, et de passer le plus clair de son temps au calme... d'où l'importance du choix de la cabine avant la réservation... et l'importance aussi d'avoir une agence
Mais bon, ça ne nous est arrivé qu'une fois, et on ne repartira plus jamais de Rome... Ce n'est qu'un mauvais souvenir, tellement acté et déploré par Costa, que nous avions obtenu de très beaux gestes sur la croisière suivante... 🙂
Mais bon, cela n'arrive pas dans les croisières nordiques, surtout quand elles dépassent les 7 jours, c'est triste à dire, mais là, une certaine sélection s'opère de façon... naturelle.. d'autant que le départ loin des pays du sud augmente pour ces pays la facture "transfert"... 😐
A la semaine prochaine sur le Luminosa ! 😎
C'est pour ça, entre autre, que je prends, en général, les croisières les plus longues possible(28 jours il y a deux ans:le rêve.)
Justement moi aussi je faisais partie de la même croisière que vous Opéra sur mer et j'ai laissé un message en rentrant sur le forum sous le nom "manouedith" vous avez raison à 100% concernant l'abus publicitaire. En plus nous nous étions au pont 4 et nous faisions partie de ces cabines environ 7 ou 8 dont celle des artistes qui avons eu une odeur très très forte de M... durant toute la croisière, cela nous réveillait la nuit. Dès le premier jour nous l'avons signalé en vain. TMR au retour nous a envoyé un bon de moins 50% sur une des prochaines croisières de cette année, comme si nous allions remettre un gros budget comme celui ci cette année surtout qu'il n'en reste plus que deux. En revanche le thème Opéra était génial. La gastronomie n'avait rien de plus que tous les Costa, rien à voir avec la table du Bleu de France qui lui est gastronolmique en réalité. J'ai fait un billet sur mon blog sur cette croisière et sur les autres. manouedith.canalblog.com
La prochaine fois pour une croisière à thème nous choisirons le groupe du Ponant, nous savons que nous paierons cher mais je pense que c'est beaucoup mieux.
à bientôt
manoeudith
Manouedith
bonjour à tous 😎
En vous remerciant pour vos commentaires, c'est le but de ce forum et il nous est vraiment utile, cela nous évite bien des deboires, il est toujours regrettable que ce soit helas des participants qui aient ainsi fait les frais d'une grosse publicité et des vacances gachées.
Lorsque nous sommes satisfaits d'une compagnie je pense qu'il est préférable de s'y maintenir, si ce n'etaient les circuits qui au fil des années commencent a être connus et une envie de voir d'autres horizons est tout a fait logique.
Très bonnes croisières a tous ceux qui sont sur le point de partir et bon dimanche à tous
En vous remerciant pour vos commentaires, c'est le but de ce forum et il nous est vraiment utile, cela nous évite bien des deboires, il est toujours regrettable que ce soit helas des participants qui aient ainsi fait les frais d'une grosse publicité et des vacances gachées.
Lorsque nous sommes satisfaits d'une compagnie je pense qu'il est préférable de s'y maintenir, si ce n'etaient les circuits qui au fil des années commencent a être connus et une envie de voir d'autres horizons est tout a fait logique.
Très bonnes croisières a tous ceux qui sont sur le point de partir et bon dimanche à tous
desbell83
Chere Emilia
Nous avons fait la croisiere Opéra, notre cabine était au dessus des moteurs, le chef Abauzit était en photo sur les menus, la salle de concert exigue le piano en guise d'orchestre, etc etc ont conduit plusieurs à rédiger une pétition et envoyer des lettres recommandées retées sans réponse.
Actuellement nous sommes au moins 3 à entamer une procédure commune à l'encontre de TMR
Vous pouvez vous joindre à nous, et à minima, je vous serais reconnaissant de m'adresser votre témoignage
Merci
jean.contardo@wanadoo.fr
Chere Emilia
Nous avons fait la même croisiere avec les mêmes problemes.
Nous nous sommes probablement croisés, peut etre aussi sur le Renaissance? Nous pourrions échanger nos photos pour le vérifier
Apres consultation de UFC Que Choisir, et des contacts avec d'autres mécontents, nous avons décidé d'intenter une action à l'encontre de TMR.
Je vous serais reconnaissant pour etoffer mon dossier de me confirmer par écrit les griefs de votre message.
Mieux encore vous pouvez vos joindre à nous pour une action commune, les frais sont partagés et nous comptons bien avoir raison de ce méprisant Ravon qui ne répond même pas aux LR
Merci de répondre à mon adresse mail
Bonne Année avec une croisiere agréable et enrichissante
Amicalement
Jean Contardo
69660 Collonges au Mont d'Or
Jean.contardo@wanadoo.fr
Amicalement
Jean XXXXXX
00000 Ville
prénom.nom arobase wanadoo point fr
whaooo ! dangereux, Jean, de laisser ses coordonnées comme ça sur un forum public. si tu peux encore, modifie au moins ton adresse mail comme je l'ai fait, ça a l'avantage d'échapper aux robots collecteur d'adresses qui parcourent le net, et donc à des centaines de spams... 😕
Pour l'adresse postale, le risque est plus de donner ses coordonnées à ses adversaires... 😕
La formule qui me semble préférable est de dire dans son post "si vous souhaitez mon adresse postale, demandez la moi par message privé".
Ceci sans esprit de "donneur de leçon", hein, je ne me permettrais pas, tu es mon aîné. Juste un avis venant d'un mec qui a une très grande habitude du net depuis très longtemps et qui a appris à s'en méfier...
et très bonne année !
whaooo ! dangereux, Jean, de laisser ses coordonnées comme ça sur un forum public. si tu peux encore, modifie au moins ton adresse mail comme je l'ai fait, ça a l'avantage d'échapper aux robots collecteur d'adresses qui parcourent le net, et donc à des centaines de spams... 😕
Pour l'adresse postale, le risque est plus de donner ses coordonnées à ses adversaires... 😕
La formule qui me semble préférable est de dire dans son post "si vous souhaitez mon adresse postale, demandez la moi par message privé".
Ceci sans esprit de "donneur de leçon", hein, je ne me permettrais pas, tu es mon aîné. Juste un avis venant d'un mec qui a une très grande habitude du net depuis très longtemps et qui a appris à s'en méfier...
et très bonne année !
Salut Jean
peux-tu me rappeler ton itinéraire SVP?
titi
peux-tu me rappeler ton itinéraire SVP?
titi
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More discussions
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED