Tout juste rentrés de notre croisière sur le Costa Pacifica, je me permets de vous faire part de notre expérience plus que mitigée sur cette croisière.
Nous occupions la suite 9205 sur le Costa Pacifica du 25 septembre au 6 octobre 2018, pour l'itinéraire les Iles du soleil.
Nous avons une dizaine de croisières à notre actif, toutes effectuées à 2 exceptions prêt chez Costa.
Pour cette croisière, nous occupions pour la première fois une suite.
Notre expérience n'a malheureusement pas été à la hauteur de nos attentes.
Commençons par la cabine. En optant pour une suite, nous pensions que le contrôle allait être un peu plus minutieux que pour une cabine standard. Nous avons pourtant été surpris de découvrir à la première utilisation de la baignoire que le mitigeur était défectueux, ainsi que l'ouverture et la fermeture du bouchon de la baignoire. Les fauteuils sur le balcon étaient dans un triste état. Après solicitation auprès du majordome, le mobilier a finalement été remplacé au cours de la croisière et les travaux de plomberie ont été réalisés. Nous sommes simplement surpris que ceux sont les passagers qui doivent signaler ces irrégularités.
Continuons avec le majordome, un homme certes charmant mais manquant visiblement de disponibilité vis à vis de ses passagers. La première tentative de contact a été malheureuse. En effet, nous l'avons appelé le premier soir avant le diner pour se présenter et lui confirmer par la même occasion le choix de nos oreillers (pillow menu). La réponse a été sèche et brève en nous demandant de nous rapprocher directement du house keeping. Le lendemain, nous rencontrons physiquement le majordome. Il se confond en excuse, mais l'impression négative ne peut s'oublier aussi facilement. Nous reconnaissons malgré tout que pour le reste de la croisière son service a été conforme à nos attentes.
Nous étions affecté au restaurant Blue Moon. Il s'agissait de notre première expérience au restaurant club. Nous nous attendions à un service attentionné. Nous n'avons pourtant jamais connu un niveau de service aussi faible lors nos précédentes expériences, en comparaison pourtant avec le restaurant principal. Nous pensions d'abord que le maître d'hotel était une statut de cire. Ce n'est que finalement un soir au cours de la croisière, que la statut s'est animée ou plutôt affolée lorsque le capitaine prit son diner dans ce restaurant. Manger au restaurant club peut également s'avérer dangereux. Un soir, nous prenions place à une table près de l'accès aux cuisines. Un des serveurs a renversé son plateau de verres. Jusque là nous pouvons comprendre et admettre la situation. Des d'éclats de verre ont été projetés sur notre table, nos chaises et nous même. Nous nous sommes levés afin d'enlever les morceaux projetés, mais le personnel n'a malheureusement pas pris part à notre mission nettoyage.
Le meilleur service fût cependant obtenu lors du dernier diner. Un nouveau serveur fit son apparition. Pour la première fois depuis le début de la croisière, on nous a demandé le type de préparation de nos crevettes grillées (le dernier soir???). Le manque d'homogénéité dans le service du restaurant club nous a surpris.
Passons à l'ambiance générale. Nous avions effectué une croisière sur un itinéraire semblable en 2016 également fin septembre sur le Costa Favolosa. La durée, les escales, la période, le type de clientèle… il y avait donc beaucoup de similitudes. De quoi obtenir la même ambiance. Nous avons pourtant bien regretté l'ancienne directrice de croisière. Nous avions ici à faire face à un directeur de croisière plutôt hautain et distinct avec ses passagers. Quel dommage de le croiser dans les salons le soir bien plus afféré à flirter avec la madame CostaClub plutôt que de se préoccuper de ses passagers.
Après cette accumulation de contrariétés, nous pensions finir cette croisière sans qu'elle ne soit aussi mémorable que les précédentes. Nous avons été rassuré, nos péripéties finales ont pu rehausser le niveau.
L'heure du débarquement final a sonné. La haie d'honneur des animateurs que nous avions connu sur le Costa Favolosa n'était bien entendue pas d'actualité sur cette croisière. C'était donc un débarquement assez quelconque dont nous avons bénéficié.
Hasard du calendrier, ce jour là le 6 octobre, 3 bateaux étaient présents à Savone. Le Diadema et le Magica nous tenaient compagnie. Le Palacrociere étant déjà occupé par les 2 autres paquebots, c'est donc face à une tente que le Pacifica accosta. Un si petit chapiteau qui devait contenir les passagers débarquant, ceux embarquant, ceux attendant un transfert, ceux souhaitant se protéger de la pluie… Je vous laisse imaginer le désordre ambiant. C'est dans ce climat, que je récupère ma Samsonite avec une belle entaille. J'ai déjà connu des bagages rayés mais là, les dégâts sont bien plus conséquents. Quel dommage pour le second voyage seulement de cette valise. Une déclaration de dommage a bien entendue été établie au service compétent et transmise à mon agence de voyage. J'attends patiemment le retour du service client à ce sujet.
Nous avons connu une autre mésaventure. Nous avons opté à bord pour le magic bag, un service de blanchisserie.
Même nom accrocheur que sur les autres bateaux, le linge est également lavé et plié, prêt à être rangé dans les bagages. Mais désormais il n'est plus repassé. Hier nous nous affairons donc aux joies du repassage. C'est à cette occasion que nous découvrons que 2 polos de grande marque sont complètes décolorés à plusieurs endroits. Pire encore ils ont été pliés de façon à dissimuler contentieusement les dégâts. Des accidents de pressing peuvent survenir, mais il s'agit ici de malhonnêteté. Bien entendu, comme les vêtements ont été pliés il était impossible de détecter la moindre anomalie. Comment obtenir réparation dans de telles conditions et quel montant d'indemnité?
Cette croisière nous laisse donc un souvenir amère.
Nous avons toujours été des pro Costa, avons conseillé la compagnie à nos proches. Mais là, nous n'avons plus confiance.
Nous regrettons déjà la prochaine croisière qui a été réservée quelques semaines avant le départ du Pacifica. Il s'agira d'une transatlantique sur le Costa Magica.
Nous nous laissons quelques jours de réflexion et attendons avec grande impatience la réponse du service client pour ces 2 préjudices.
Nous verrons ensuite si nous maintenons ou non la réservation pour la prochaine croisière.
La baisse de qualité de certaines prestations s'est fait sentir sur les dernières croisières : service en cabine réduit, absence de service de boissons sur les transats ou encore au théâtre, réduction des cartes… Mais là, nous n'avions encore jamais subi de tels désagréments.
Le plus décevant était le service au restaurant club. Concernant la qualité des repas, j’ai trouvé cela correct. Après cela peut varier d’un bateau à l’autre.
Pour le pdj : idem qu’au restaurant principal avec en plus des mangues, de la papaye, les jus de fruit sont meilleurs, le proseco est proposé, et la fameuse pompe à Nutella.
Pour le midi : je dirai que la carte était identique au restaurant principal avec en plus un buffet de salades, fromages et fruits découpés.
Pour le soir : idem qu’au restaurant principal avec en plus le menu du chef.
Les crevettes grillées et le filet de boeuf sont disponibles le midi et le soir.
Voyageant en suite et habituée des restaurants Club, je ne me retrouve pas du tout dans les propos de Mme. Majordome toujours présent et prévenant, Suite toujours extrêmement propre, Linge toujours rendu impeccable et surtout, au resto Club, on mange vraiment bien! Le service est toujours très soigné car ils n'ont que très peu de tables.
On va dire que c'est l'exception qui confirme la regle...
Voici la photo du polo décoloré.
Et ce n’est pas le seul...
Un ami voyageant avec nous a également connu ces désagréments pour le magic bag. Nous l’utilisons régulièrement et c’est la première fois que je vois ça.
Pour le service au Blue Moon, d’après ce que j’ai compris, une bonne partie du personnel était en fin de contrat au restaurant club, y compris le majordome.
Ceci peut expliquer cela.
Cela reste des vacances correcte, après cette expérience nous verrons si nous referons un Costa... il y a de trajets intéressant que ne font pas d’autres armateurs.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Les prestations globales étaient correctes mais quand je compare le prix des suites aux cabines balcon, pour le surcoût je m’attendais à mieux.
Après j’ai testé celebrity en janvier😃 et pour le coup, le service était irréprochable. La présentation des plats était certes moins fine que chez costa mais la qualité était au rdv. Nous étions pourtant au restaurant principal mais on vous accompagne à votre table, on vous installe. Le sommelier vous conseille les vins, Le serveur vous recommande les plats, vous demande à mi dégustation comment cela se passe.
Et ça, ce n’est que pour la partie restauration!
Si je devais faire un bilan entre ces 2 expériences premium, je reprendrai sans hésiter une cabine balcon chez celebrity. Bien plus qualitatif que la suite de chez Costa. Et à titre d’information, une cabine balcon chez Celebrity est bien plus grande qu’une cabine balcon chez Costa.
Bonjour
Tout juste rentrés de notre croisière sur le Costa Pacifica, je me permets de vous faire part de notre expérience plus que mitigée sur cette croisière.
Bonjour à tous,
Nous terminons notre croisière, débarquement demain, sommes en suite au pont 7.
Sachez que vous entendez les basses et parfois les cris des soirées. Alors si vous vous couchez à 3H00 du matin, ça peut aller. Si vous souhaitez vous reposer en suite, oubliez !!!
Ce n'est pas rassurant, sur les prestations pour les suites, est-ce que vous pouvez nous dire plus ? voir avec des photos...
On embarque dans 2 semaines...
Alors c'est assez simple à comprendre avec le plan du bateau :
On repère les suites qui sont en brun, sur le pont 7, au centre, et on repère le "Lido Calypso" qui est le lieu de fête central, piscine, jacuzzi, et le pont 10 qui fait mezzanine tout autour.
On voit clairement que les suites sont pour certaines d'entre elles SOUS le Lido Calypso.
Donc dès qu'il y a une soirée avec des basses Boom Boom, des chants, des cris, des ce que vous voulez, comme la soirée blanche, par exemple, ben les suites en profitent pleinement.
Si vous êtes fêtard et que vous allez vous coucher à la fin des festivités, vous n'aurez pas à en souffrir. Mais le personnel installe les transats dès 6h00 le matin, et s'ils devaient porter les transats pour les déposer, il leur faudrait être 2 fois plus nombreux. Donc ils les tirent... et ça aussi vous en profitez pleinement.
Et alors ceux qui sont au pont 8, entre les deux, je n'ose même pas y penser. Mais dans l'histoire, on se prend une suite pour profiter d'un confort... mauvaise pioche !!
Bonjour,
Nous étions au pont 7, cabine 7365. Nous n'avons jamais été dérangé par les bruits des ponts supérieurs.
La seule nuit où nous avions une gêne était pour l'exercice de sécurité au départ de Point-à-Pitre où le nombre de passagers embarquant obligeait Costa à un exercice grandeur nature (avec annonce dans les cabines). Comme nous avions embarqués la veille, nous n'étions pas concerné.
Juillet 2010 : La Dolce Vita / Costa Concordia
Février 2018 : Perle des Caraïbes / Costa Pacifica
............. On repère les suites qui sont en brun, sur le pont 7, au centre, et on repère le "Lido Calypso" qui est le lieu de fête central, piscine, jacuzzi, et le pont 10 qui fait mezzanine tout autour.
On voit clairement que les suites sont pour certaines d'entre elles SOUS le Lido Calypso.
Donc dès qu'il y a une soirée avec des basses Boom Boom, des chants, des cris,
Et alors ceux qui sont au pont 8, entre les deux, je n'ose même pas y penser. Mais dans l'histoire, on se prend une suite pour profiter d'un confort... mauvaise pioche !!................
Bonjour,
Ce que vous avancez ne correspond pas absolument pas a ce que nous avons vécu sur ce Pacifica pendant les 23 jours de sa transat en Décembre. Nous étions en Suite ... pont 7.
Que les cabines du pont 8, ne soient pas les mieux placées par rapport a ces nuisances : - c' est exact.
Mais au pont 7 : - déjà les chaises longues ne perturbent pas le calme ambiant, et pour les soirées la haut ... Nous n' en avons pas entendu parlé , et pourtant nous avions des connaissances dans les " grandes Suites " qui sont justement au dessous, et par nos rencontres, 3 fois par jour au restaurant " Club " ... et pendant 3 semaines, .... vous vous connaissez bien : cela se serait ébruité. ...et il n' y en a eu que 3 sur 22 soirée en tout.
De plus, comme vous le soulignez, la clientèle des " Suites " recherche le confort et le calme ... qui plus est : - celle des " grandes Suites " .... peut être pas plus facile a gérer que les autres
Par contre, je suis étonné que vous n' évoquiez pas la véritable nuisance sonore dont le pont 7 .... comme les : 6 - 8 - 9 - 10 .... subissent, par la musique très forte dans " l' atrium " au pont 3. le soir .
De chaque coté des ascenseurs " en verre ", tous les paliers d 'ascenseurs des étages sont "ouverts " sur le vide de l' atrium ( et sa musique ) cela communiquent directement par les grandes portes sur les coursives attenantes .... avec les cabines ( Suites ou autres, intérieures )
Il faut exiger que les portes " coupe feu " sur les coursives soient fermées tous les soirs ( et faire un petit crochet pour accéder aux dites coursives ) ... sinon, vous avez une bonne vingtaine de cabines .. par niveau ... dans cette ambiance festive excessive tous les soirs.
A cher monsieur, ... la croisière : - c 'est pas une vie .... pfffff !..
Bonjour,
Nous étions au pont 7, cabine 7365. Nous n'avons jamais été dérangé par les bruits des ponts supérieurs.
La seule nuit où nous avions une gêne était pour l'exercice de sécurité au départ de Point-à-Pitre où le nombre de passagers embarquant obligeait Costa à un exercice grandeur nature (avec annonce dans les cabines). Comme nous avions embarqués la veille, nous n'étions pas concerné.
Bonjour,
C ' est la même conclusion pour nous, ... et a Pointe a Pitre ... nous qui étions embarqué depuis 2 semaines, a Savone .... nous avons trouvé l' attitude idiote.
Bonjour,
Ce que vous avancez ne correspond pas absolument pas a ce que nous avons vécu sur ce Pacifica pendant les 23 jours de sa transat en Décembre. Nous étions en Suite ... pont 7.
A cher monsieur, ... la croisière : - c 'est pas une vie .... pfffff !..
Cordialement,
Bonjour,
Nous étions au pont 7, cabine 7365. Nous n'avons jamais été dérangé par les bruits des ponts supérieurs.
La seule nuit où nous avions une gêne était pour l'exercice de sécurité au départ de Point-à-Pitre où le nombre de passagers embarquant obligeait Costa à un exercice grandeur nature (avec annonce dans les cabines). Comme nous avions embarqués la veille, nous n'étions pas concerné.
sur cette croisière là du 9 au 16 février 2019 ? avec les B-Blacks ?
Oui, dans le cadre d' une utilisation normale de l' espace. Ne dormiez vous pas la porte du balcon ouverte ce soir la, par hasard ... ?
Au delà:
- je sais que l' équipe d' animations sonores du Pacifica est particulièrement agressive en ce moment, .... pour l' avoir écouté a loisirs ( et c' est déjà un grand mot ) pendant 3 semaines,
- " nos amis ", en grande Suite ( donc, juste dessous ) très sensibles, voir chatouilleux, comme nous, sur les propagations de bruits en tout genres appréciaient le confort de l' endroit ... que nous connaissons aussi,
- que nous avons .." un soir "... , évoqué nos critères de choix respectifs de cabines, en fonction de nos goûts, ... et des nuisances sonores : - au dessus, dessous, dans la coursive, locaux bruyants, et approvisionnement des chariots du personnel a des heures spécifiques. .. et qu' ils contestaient mon avis négatif sur " le milieu de coursives " avec le passage nocturne des retours sous la couette ... surtout si, comme c 'est la cas : - la discothèque a l' arrière fait passer devant chez vous les derniers fêtards .. encore dans l' ambiance....qui ont une cabine vers l' avant a votre pont
- " ... non, non, on entend rien la nuit ... ", dans leurs contestations, ... OK !!
- que dans les conditions que vous révélez, ce " fléau " a concerné pour les deux ponts 7 et 8, pas moins de : - 68 cabines intérieures - 34 cabines balcon - 22 Suites ( dont toutes " les grandes " (... et plus chers ... ) .. et que de ces : - 124 " cabines ", représentant un minimum de 250 personnes, aucune, cette semaine la .... ( ... + précédentes et suivantes ) n' ont soulevé cet état, parfaitement contestable.
- Et je reste étonné que les nuisances de l' atrium n' est pas attiré votre attention : - parce que des plaintes a ce sujet : - il y en eu lorsque les " portes coupe feu " n' étaient pas fermées ( en générale vers 22 h ) ... c ' était immédiat.
Sachant que les configurations des : - Favolosa - fascinosa - Séréna, .... sont identiques a ce Pacifica.... , et que rien de cet ordre ne déborde depuis .. un certain nombre d 'années :
- ..... oui, je m' interroge sur ... " la mesure ", de vos conclusions
Du 23 février au 2 mars 2018, sur un circuit aux Antilles, je pense le même que le vôtre.
Qu'est-ce que les B-Blacks ?
Ah ben voilà. Non, pas la même, nous en revenons, du 9 au 16 février 2019.
Quant aux B-Blacks, des éléments de réponse ici : https://www.bblackcruise.com
Un mouvement autour de l'identité black.
Oui, dans le cadre d' une utilisation normale de l' espace. Ne dormiez vous pas la porte du balcon ouverte ce soir la, par hasard ... ?
Je ne sais pas si vous vous rendez bien compte que vous frôlez l'insulte, là.
Au delà:
- je sais que l' équipe d' animations sonores du Pacifica est particulièrement agressive en ce moment, .... pour l' avoir écouté a loisirs ( et c' est déjà un grand mot ) pendant 3 semaines,
rien à voir... nous, on a eu l'équipe b-blacks.
- " nos amis ", en grande Suite ( donc, juste dessous ) très sensibles, voir chatouilleux, comme nous, sur les propagations de bruits en tout genres appréciaient le confort de l' endroit ... que nous connaissons aussi,
et je suppose, à l'instar des 4 précédentes croisières Costa que nous avons faites, que si j'avais été de votre croisière, je n'aurais pas eu à ma plaindre.
- que nous avons .." un soir "... , évoqué nos critères de choix respectifs de cabines, en fonction de nos goûts, ... et des nuisances sonores : - au dessus, dessous, dans la coursive, locaux bruyants, et approvisionnement des chariots du personnel a des heures spécifiques. .. et qu' ils contestaient mon avis négatif sur " le milieu de coursives " avec le passage nocturne des retours sous la couette ... surtout si, comme c 'est la cas : - la discothèque a l' arrière fait passer devant chez vous les derniers fêtards .. encore dans l' ambiance....qui ont une cabine vers l' avant a votre pont
- " ... non, non, on entend rien la nuit ... ", dans leurs contestations, ... OK !!
oui, et ??
- que dans les conditions que vous révélez, ce " fléau " a concerné pour les deux ponts 7 et 8, pas moins de : - 68 cabines intérieures - 34 cabines balcon - 22 Suites ( dont toutes " les grandes " (... et plus chers ... ) .. et que de ces : - 124 " cabines ", représentant un minimum de 250 personnes, aucune, cette semaine la .... ( ... + précédentes et suivantes ) n' ont soulevé cet état, parfaitement contestable.
non, ça, c'est vous qui le dites, je n'ai rien dit de cela.
- Et je reste étonné que les nuisances de l' atrium n' est pas attiré votre attention : - parce que des plaintes a ce sujet : - il y en eu lorsque les " portes coupe feu " n' étaient pas fermées ( en générale vers 22 h ) ... c ' était immédiat.
Oui ben non, pas cette fois. Je vois de quoi vous parlez, j'ai eu déjà eu à la constater, effectivement, mais là, sur cette croisière-là non.
Sachant que les configurations des : - Favolosa - fascinosa - Séréna, .... sont identiques a ce Pacifica.... , et que rien de cet ordre ne déborde depuis .. un certain nombre d 'années :
- ..... oui, je m' interroge sur ... " la mesure ", de vos conclusions
Cordialement
ben simplement parce que y'avait la communauté b-black... ça n'était pas la croisière lambda... je ne sais pas si vous avez idée du son qu'ils ont mis... comment pouvez-vous penser que je raconte des balivernes ? vous n'y étiez pas, déjà et quel intérêt j'aurais à fabuler ?? j'ai autre chose à faire. Et d'ailleurs, j'ai répondu le plus poliment possible à votre intervention condescendante, je vais m'arrêter là.
Je ne vais pas faire un compte rendu detaillé jour par jour mais plutot vous donner mon ressenti au retour de cette semaine sur la pacifica Tout d'abord le…
J'ai mis quelques jours avant de poster ce message, (départ le 6 de Fort de France, retour le 23/04 à Marseille) car nous sommes, mon mari et moi, rentrés…
Tenais à donner mon impression sur mon retour de croisière si cela peut aider...Les points positifs le Costa luminosa est un très beau bateau on s' y repère…
Me voilà de retour de cette croisière « mitigé » de deux semaines dans l’Océan Indien sur le Norwegian Sky. A la base, j’avais réservé une croisière avec Aîda…
Je suis venue vous faire un petit compte rendue de ma crosière sur le HAL NIEUW STATENDAM. CONTEXTE c'est notre croisière numéro 23, nous voulions tester cette…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
