Nous souhaitons vers la RN 7 vers Tulear avec comme destination finale Ifaty.
Est il possible de faire cette route en 7 jours (4x4 ) ?
Quelles sont les étapes a faire absolument ?
Merci
salut c est possible mais un peu rapidos 4X4 totalement inutile sur la rn7 totalement goudronnee
etapes antsirabe ambositre fianar ambalavao isalo et tulear voir le petit fute tres bien decrit puis apres pose des questions moins generalistes
il y a en haut a gauche de la page rechercher car ce sujet a ete debettu des centaines de fois
a plus
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
Zoe, bonjour
en mars 2007, nous avons sejourné à Madagascar, avons fait Tana Tuléar en 4 X 4 sur 9 jours, la RN 7 est goudronnée, mais si tu t'éloignes de cet axe il y a des endroits impossible d'accès en voiture
mes endroits préférés : Ansirabe, Ambavalao, l'Isalo
Je constate que JIPI est toujours aussi aimable, à l'entendre Mada lui appartient et les autres sont tous des "cons de touriste"
Bonne journée
bonjour,
j'interviens encore pour confirmer que le sieur JIPI, jean pierre de son prenom (mais n'est-ce pas trop commum?) se croit obliger de rabrouer les futur voyageur venant à Mada.... de plus il raconte pas mal de conneries, car si la N°7 est goudronnée jusqu'à Tulear, il n'est pas possible d'aller à Ifaty ou à Anakao en voiture légère!..mais il n'est pas aller là-bas depuis 2002...alors il n'est en rien de fameux connaisseur du sud! c'est un petit retraité qui s'emmerde chez lui, et passe son temps à dire du mal de tous ceux qui ne pense pas comme lui....le beauf. par excellence....
Bonjour Mado et merci pour ta réponse,
Ce circuit est donc faisable alors, ca me rassure . Nous n'avons que 7 jours et souhaitons savoir quelles sont les etapes incontournables. Nous sommes a 4 et cherchons un vehicule confortable pour ce trip. Ensuite 4 jours a Ifaty ou Salary ( tu connais ? il parait que c'est tres beau ?
Merci d'avance pour tes conseils, pas evident d'organiser un voyage comme celui ci en si peu de jours. Nous devons donc aller au mieux ...
bonjour
voir avec une agence indépendant de location de voiture basée à tana pour la location de 4x4, 'madavoitour' il parait qu'ils sont sérieux et peuvent vous organiser des voyages à la carte.
Oui, Bonjour ;
J’ai vu que tu es intéressée pour un voyage à Madagascar et surtout par des itinéraires que j’ai déjà fait, en plus c’est un pays qui m’a vraiment frappé et qui est resté sculpté dans mon cœur pour sa beauté, l’hospitalité des gens et tout leur bonheur.
En partant de Tananarive vers Tuléar, toute la route est goudronnée et bien sûr que tu peux la parcourir en 4*4 et c’est seulement de Tuléar/Ifaty qu’il y a de la sable, mais quand même je veux te dire, en bref, ce que tu vas découvrir.
Tu pars de Tananarive en direction d’Antsirabe une ville plane où tout le monde marche à bicyclette ou en pousse pousse ; tu peux visiter le confiseur Marcel, l’atelier du travail des lapidaires, le travail de la corne des zébus. En continuant vers Fianarantsoa, tu restes carrément frappé par le paysage, les rizières en terrasse, par les maisons traditionnelles, sans oublier d’acheter des petits souvenirs à Ambositra, dans le pays des artistes de la forêt (Zafimaniry). A Fianarantsoa, tu peux faire une ballade en visitant les plantations de thé de Sahambavy qui se situent à quelques kilomètres de la ville. Tu peux aussi visiter la vieille ville avec ses labyrinthes de chemins étroits et le fouillis de ses maisons aux colonnes de briques aux toits de tuiles patinées par le temps.
Fianarantsoa – Ranohira : c’est une route de 290 km. A Ambalavao à 100 kilomètres de Fianarantsoa suivant la RN7 qui mène à Tuléar, tu peux voir la plaque tournante du commerce des zébus de la région, la production de vin, de soie sauvage et de tabac à chiquer, et surtout sans oublier la fabrication manuelle de papier Antemoro la plus réputée du pays. Et puis, à Ranomafana, ce petit village perdu dans la montagne, tu peux prendre le bain dans la piscine thermale, des soins d’huiles et de boue ainsi que le parc national.
Ranohira (Isalo) : c’est le parc national de l’Isalo qui rappelle les grands canyons, la piscine naturelle, les grottes et les lémuriens, tu peux faire une promenade en cheval ; c’est une visite qui demande deux jours. Après, en continuant la route tu seras carrément frappée par la découverte du Far West qu’on appelle là bas l’Eldorado du saphir. En continuant la route qui monte légèrement tu découvres le paysage qui réapparaît à nouveau et se présente devant toi comme l’apparition d’une grande ville dans le désert avec ses toits en tôles galvanisés qui brillent et des montagnes de sables ; c’est Ilakaka où il y a le gisement de saphir et les chercheurs, c’est comme si tu te trouves à l’imprévu dans un film, vraiment incroyable et indescriptible, la banque, le poste de Gendarmerie vraiment crois-moi c’est comme dans le film du Far West. Tu peux t’approcher de près des ses chercheurs et ils te font voir leurs petits outils et comment ils font les trous, leur façon de travailler et aussi de te raconter leurs expériences, exceptionnelles ou tristes. Mais je dois te dire quand même que je n’ai pas découvert ça toute seule, mais mes amis m’avaient conseillé de voir sur Tananarive une certaine agence qui m’a vraiment fait faire des vacances et des découvertes sans me sentir guidé, mais en me tenant loin des mauvaises surprises, oui c’est la vérité.
Enfin, pour faire une détente après ce long circuit, tu peux faire une petite pause à Ifaty, c’est la baignade, la plage, la plongée sous marine, la plage de sable blanc, les ballades en pirogue ; tout ça te donne l’envie de ne pas rentrer chez toi.
Nous sommes allés en novembre 2006 de tuléar à saint augustin en voiture légère et là nous avons pris une pirogue pour aller à anakao ( 1 heures)
De mème de tuléar à Ifaty nous avions une voiture légère pour faire la piste difficile mais faisable sans 4*4 .
Si le guide ne veut pas vous conduire à ifaty en voiture vous avez la possibilité de vous faire récupérer à tuléar par l'hotel qui vous hébergera ( chez freddy plage il le font)
Donc JIPI n'a pas raconté de " conneries" et je comprends d'ailleurs assez mal cette animosité . Restez zen, nous sommes entre gens civilisés je crois et on peut échanger sans s'agresser, mème si on n'est pas toujours d'accord
bonjour,
j'interviens encore pour confirmer que le sieur JIPI, jean pierre de son prenom (mais n'est-ce pas trop commum?) se croit obliger de rabrouer les futur voyageur venant à Mada.... de plus il raconte pas mal de conneries, car si la N°7 est goudronnée jusqu'à Tulear, il n'est pas possible d'aller à Ifaty ou à Anakao en voiture légère!..mais il n'est pas aller là-bas depuis 2002...alors il n'est en rien de fameux connaisseur du sud! c'est un petit retraité qui s'emmerde chez lui, et passe son temps à dire du mal de tous ceux qui ne pense pas comme lui....le beauf. par excellence....
Avant de t'en prendre lamentablement à JIPI essaye au moins pour une seule fois de donner une information exacte et en rapport avec la demande initiale. Ce ne devrait pas être trop difficile pour toi, tu vis à Mada et tu "travailles" dans le tourisme mais si ça se trouve tu loues des 4X4 et dans ce cas je comprends un peu mieux pourquoi tu répands des infos totalement fausses.
Allez pour t'aider un peu.................sur l'ensemble de la RN 7 les 4X4 sont tout aussi inutiles que sur la RN7 française mais ça tu as bien fini par admettre.
Ensuite, en ce qui concerne Ifaty il y a effectivement de la piste mais en bon état et praticable en voiture sans aucun soucis.
Pour le sud de Tulear c'est pareil, piste tout à fait praticable jusqu'à St.Augustin.
C'est exact que on ne peut pas aller de St.Augustin à Anakao par la route mais ce que tu oublies de préciser c'est que la liaison Tulear-Anakao est en effet possible en 4X4 et pas en voiture mais par un énorme détour que personne ne fait car c'est bien plus simple et rapide d'y aller en pirogue à voile ou par bateau.
Project a vivid image of what you seek into the landscape of your life. What greets you on your way will be the images of your own creation
avec les 7 jours que vous avez ; vous pouvez voir les 2 parcs nationaux et un réserve villageois anja car l'itinéraire est suivant.
j1:tana - antsirabe
j2:antsirabe - ranomafana parc
j3:ranomafana ;visite du parc en une journée
j4:ranomafana - ambalavao en passant par Fianarantsoa
j5:ambalavao - ranohira halte au réserve anja
j6:ranohira ;visite du parc isalo
j7:ranohira - tuléar (ville) ifaty le même jour
voilà donc l'itinéraire mais il y aussi le train entre fianarantsoa - manakara mais depend de votre temps.
merci et à bientôt
justinah
justinah guide touristique à Mada
Tél(+261)324035938
Pas besoin de 4*4 pour ce trajet ; nous l'avons fait en voiture légère mème si les 15 km de piste de tuléar à ifaty sont pénibles .
Voir MARAO MADATOURING ; à ifaty hébergement super chez FREDDY PLAGE
Oui nous pensons faire plus ou moins ce circuit.
S'il tu as des étapes a recommander... ainsi que des hotels ...
Nous pensons le faire en voiture avec un guide chauffeur.
Ensuite se poser a Ifaty ou Salary selon les avis et conseils...
Merci
bonjour Zoe4110, pour la durée ce n'est pas un souci car on peut très bien faire la RN7 en 7 jours avec les étapes classiques : tana - antsirabe / antsirabe - ranomafana / ranomafana - fianarantsoa / fianarantsoa - ranohira / ranohira / ranohira - tulear (NB : il ne faut pas oublier la visite du mine de saphir qui est très interessant !!!)/ tulear - ifaty. Ce que je te conseille c'est de toujours commencer la journée tôt pour pouvoir profiter de chaque journée. Concernant la location de voiture, je te conseille de louer un mini bus car ça te coutera moins cher qu'une voiture 4 x 4 et c'est spacieux. Il faut faire le meilleur choix car cela te permettra de découvrir la vraie couleur et les petits coins du pays. Je peux te mettre en contact avec un bon si tu veux alors n'hésite pas à m'ecrire si besoin. Bonne continuation à tous.
bonjour "razclaudia
je serais intéressés par les coordonnées de ton chauffeur guide avec un minibus
peus tu me donner un ordre de prix par jour svp?
et tous les renseignements que tu pourras me donner sur ton circuits et les choses intéressantes que tu as faites seront les bien venu
tu peus me répondre sur mon email ou en MP sur le site ou tahitipass@yahoo.fr
merci
cordialement
jean michel
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!