Bonjour,
Quelqu'un m'a dit que les Saoudiens ne pouvaient pas entrer en Thailande.
Savez-vs quelque chose a ce sujet ?
Merci,
Iris
Original post
Saoudiens interdits de séjour en Thaïlande?
by Iris63
This discussion is in French, the community’s main language.
Il y a depuis une vingtaine d'années une grave crise diplomatique entre la Thailande et l'Arabie Saoudite à la suite d'un vol de bijoux et de différents meurtres qui l'ont suivi, notamment ceux de diplomates saoudiens à Bangkok. L'Arabie saoudite a effectivement interdit à ses citoyens à une époque de se rendre en Thailande, sauf pour du business. Cette interdiction est elle encore en vigueur ? Mais rien n'empêche en revance coté thailandais les Saoudiens de venir...Quitte a passer par les compagnies aéreinnes du golfe...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Merci Henridusud,
J'ai un client Saoudien...Je vais pouvoir le rassurer.
Et savez-vs quelque chose au sujet de la relation entre Les Emirats et la Thailande?
En 12 ans, je n'ai jamais croise de Thailandais ici...
Merci,
Iris
J'ai un client Saoudien...Je vais pouvoir le rassurer.
Et savez-vs quelque chose au sujet de la relation entre Les Emirats et la Thailande?
En 12 ans, je n'ai jamais croise de Thailandais ici...
Merci,
Iris
NON mais du coté de la Soi 3 de Sukhumvit ca pullule les Emirats !!
Etonnant ce post....
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Il y a des travailleurs thailandais dans les Emirats...Et un émigré célébre, l'expremier ministre Thaksin Shinawatra, qui fait l'objet d'un mandat d'arrêt dans son pays et posséde une résidence à Dubaï. En revanche depuis l'affaire d'il y a vingt ans, l'Arabie Saoudite n'accepte plus de Thailandais comme travailleurs à ma connaissance... mais de nombreux Thaïs font le pélérinage de La Mecque...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Je pense qu'il y a aussi un accord (ou plutot desaccord) entre la Thailande et les Emirats. On n'a aucune maid par exemple ici de Thailande.
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Oui je sais.. Les Emiriens qui ont un peu de sous pour voyager, connaissent tous la Thailande. Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
Je pense qu'il y a aussi un accord (ou plutot desaccord) entre la Thailande et les Emirats. On n'a aucune maid par exemple ici de Thailande.
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Exact... Il a un passeport du Montenegro 😏 Et un autre d'un pays d'Amerique Centrale 😄
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Exact... Il a un passeport du Montenegro 😏 Et un autre d'un pays d'Amerique Centrale 😄
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
On est d'accord.... Kif kif avec les malais qui passent leurs vacances dans le Sud du pays.... 😉
On est d'accord.... Kif kif avec les malais qui passent leurs vacances dans le Sud du pays.... 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Enquête en Thaïlande : L'affaire des bijoux Saoudiens
Beaucoup de touristes se font arnaquer en achetant des pierres précieuses en Thaïlande. Mais aucun ne s'est fait avoir comme le prince Saoudien Fayçal Fahd Abdulaziz.
Cette affaire, incroyable mais vraie a commencée en juin 1989 lorsqu'un travailleur Thaï en Arabie Saoudite, Kriangkrai Techamong, employé comme agent d'entretien par le prince a Riyad subtilisa 90 kg de bijoux d'une valeur d'environ 20 millions de dollars a son patron.
Pour agir, il a attendu que Fayçal s'absente de sa résidence de Riyad. Avant son départ, le prince donna pour consigne de tout nettoyer. C'est Kriangkrai qui fut chargé de cette tâche. Il était très apprécié par son patron qui avait toute confiance en lui. Le Thaï va profiter de son masque de serviteur obéissant pour réussir un des plus beau coup du siècle.
D'abord, il renversa une bassine d'eau sale sur la moquette ce qui obligea le gardiennage a débrancher l'alarme électronique car c'était le seul moyen d'ouvrir une fenêtre, pour aérer, sans que ça sonne. La nuit, Kriangkrai put tranquillement dévaliser les coffres. Il fit alors main basse sur le trésor du prince. Des pièces uniques, des rubis, des saphirs et surtout cet inestimable diamant bleu de 70 carats.
Sachant que Fayçal ben Fahd ne serait pas de retour avant au moins trois mois, le domestique Thaï prit son temps. Il fit expédier la plupart des pierres par la poste, mit les plus belles dans ses bagages et début août, sous prétexte d'aller rendre visite a son père mourant, il s'enfuit du pays.
Tout d'abord, après son retour en Thaïlande, Kriangkrai mena joyeuse vie. Après s'être payé les meilleurs restaurant et les plus belles filles de Bangkok, il rentra dans son village de la province de Lampang. Il retrouva sa famille, se fit construire une nouvelle maison, continua a fréquenter les prostituées et jeta littéralement l'argent par les fenêtres. Puis, pris d'une trouille soudaine devant l'énormité de son coup, il enterra les pierres dans son jardin.
Quelques mois plus tard, début janvier 1990, le commissaire de police Chalor retrouva la piste de Kriangkrai. Il le fit arrêter et déterra les pierres volées. C'est a ce point que l'histoire passe d'un simple vol a de la duplicité, de l'intrigue, du meurtre et de la corruption au niveau le plus élevé de la société Thaïe. Les pierres furent exposées par la Police , toute fière d'avoir dénouée l'intrigue. La télévision les filma et les journaux les photographièrent. Elles furent ensuite rendues a l'Arabie Saoudite.
Malheureusement , quant il en reprit possession , le prince constata que plus de la moitié des pièces manquaient . Peu après il s'aperçut que les pierres restantes n'étaient que de vulgaires copies. Pourtant certaines des pierres disparues furent identifiées sur les films pris par la télévision Thaïe et sur les photos des journaux .
Le gouvernement saoudiens chargea alors trois diplomates de son ambassade de Bangkok d'aller demander des explications aux autorités Thaïlandaises. Il furent abattus dans la rue par un tueur le 1er février 1990. Bizarrement, aucun des policiers qui les escortaient ne fut touché. Peu après, Mohamed al-Ruwaily, un homme d'affaires saoudien qui menait l'enquête pour le compte du prince, disparu. On sait aujourd'hui qu'il a été enlevé par des policiers Thaïs, torturé puis achevé.
Les Saoudiens réagirent avec furie. Ils rappelèrent leur ambassadeur et refusèrent de délivrer de nouveaux visas pour les travailleurs migrants Thaïs . Du fait qu'il y avait a l'époque 250 000 de ces travailleurs qui envoyaient en moyenne 340 dollars par moi a leurs familles restées au pays ce fut un rude coup pour la Thailande , non seulement pour son image dans le monde mais aussi pour ses rentrées de devises fortes. Les Saoudiens mirent aussi de sérieuses restrictions pour que leur ressortissants ne voyagent plus en Thailande . Le chiffre de touristes Saoudiens passa de 55 000 en 1988 a moins de 3000 en 1992. En mars 1990 Mohammed Said Khoja fut désigné par le gouvernement Saoudiens comme envoyé spécial chargé de résoudre l'affaire avec les autorités Thaïlandaises initialement pour une période de trois ans. En 2006 il y était encore et avait eu affaire avec neuf premiers ministres Thaïlandais.
Le 20 mars 1992, La voiture du commissaire de police Thaïlandais, Anand Yupanont a été percutée et poussée dans un ravin par un camion. Le policier, qui allait parler, est tué sur le coup. Sept bijoutiers singapouriens qui vendaient des diamants vol au prince Fayçal, furent assassinés. Deux autres se mirent sous la protection des autorités Singapouriennes et déclarèrent a Mohammed Said Khoja qu'ils avaient achetés les pierres a un officier de police Thaïlandais sans rien savoir de leur provenance. Trois autres personnes qui ont approchés les bijoux Saoudiens furent liquidés par des tueurs inconnus, un policier tué par balles et le directeur de la chambre de commerce de Prachinburi et son chauffeur qui ont été étranglés. En mars 1993, la femme du chef de la police thaïe, Sawadi Amomwiwat fut prise en photo par un journaliste alors qu'elle portait un magnifique collier composé de bijoux volés au prince Fayçal. En août 1994 l'affaire tourna vraiment mal. Un vendeur de bijoux Thaïlandais, Santi Srithanakhan dit savoir ou se trouvaient les pièces volées. Peu après sa femme et son fils furent trouvés sans vie sur la route de l'amitié au nord de Bangkok . Ils avaient visiblement été battus a mort. Tout d'abord la police déclara que c'était un assassinat, puis dans ses déclarations suivantes cela devint un accident, et enfin, quand il fut constaté qu'il était impossible que leurs blessures soient le fait d'un accident, cela redevint un meurtre. Il a été dit qu'un témoin, trop apeuré pour intervenir, a dut monter a fond la radio de son pick up pour ne pas entendre les cris de la femme et de l'enfant battus a mort a coup de barres de fer. La plupart des journalistes estimèrent que la police était responsable du crime mais que ceux qui l'ont commandités sont trop puissants pour être arrêtés. Comme le remarqua un journaliste Anglais, Terry Mc Carthy, le monde des riches et du pouvoir en Thaïlande "est un monde cynique de gens dont l'argent peut couvrir tous les crimes et dont l'influence et les connections les rendent virtuellement intouchables". Pour accélérer le dénouement de l'affaire, Said Khoja menaça de révéler publiquement les noms des hautes personnalités qu'il pensait impliqués dans cette histoire. Il était accompagné dans tous ses déplacement par quatre garde du corps. Beaucoup de Thaïs souhaitaient que les coupables soient punis car ils en ont plus que marre de la corruption généralisée de la police et de la mauvaise réputation de leur pays. Petit a petit une partie de la vérité fut révélée. Début 2002 deux officiers supérieurs, dont un lieutenant général, de la police furent condamnés a 7 ans de prison pour corruption et kidnapping. Un autre lieutenant général fut accusé de meurtre. En 2006, le commissaire Chalor a été condamné a 20 ans de prison pour l'assassinat de la femme et du fils de Santi Srithanakhan. Beaucoup d'observateurs pensent cependant que ces officiers ont été sacrifiés pour couvrir des poissons beaucoup plus gros. 17 personnes ont été tuées lors de cette histoire : quatre Saoudiens, six Thailandais et sept Singapouriens. Les bijoux n'ont jamais étés retrouvés. Quand au pauvre émigrant a l'origine du vol, Kriangkrai Techamond , il a été amnistie par le roi après avoir passé 2 ans et 7 mois en prison.
Cette affaire, incroyable mais vraie a commencée en juin 1989 lorsqu'un travailleur Thaï en Arabie Saoudite, Kriangkrai Techamong, employé comme agent d'entretien par le prince a Riyad subtilisa 90 kg de bijoux d'une valeur d'environ 20 millions de dollars a son patron.
Pour agir, il a attendu que Fayçal s'absente de sa résidence de Riyad. Avant son départ, le prince donna pour consigne de tout nettoyer. C'est Kriangkrai qui fut chargé de cette tâche. Il était très apprécié par son patron qui avait toute confiance en lui. Le Thaï va profiter de son masque de serviteur obéissant pour réussir un des plus beau coup du siècle.
D'abord, il renversa une bassine d'eau sale sur la moquette ce qui obligea le gardiennage a débrancher l'alarme électronique car c'était le seul moyen d'ouvrir une fenêtre, pour aérer, sans que ça sonne. La nuit, Kriangkrai put tranquillement dévaliser les coffres. Il fit alors main basse sur le trésor du prince. Des pièces uniques, des rubis, des saphirs et surtout cet inestimable diamant bleu de 70 carats.
Sachant que Fayçal ben Fahd ne serait pas de retour avant au moins trois mois, le domestique Thaï prit son temps. Il fit expédier la plupart des pierres par la poste, mit les plus belles dans ses bagages et début août, sous prétexte d'aller rendre visite a son père mourant, il s'enfuit du pays.
Tout d'abord, après son retour en Thaïlande, Kriangkrai mena joyeuse vie. Après s'être payé les meilleurs restaurant et les plus belles filles de Bangkok, il rentra dans son village de la province de Lampang. Il retrouva sa famille, se fit construire une nouvelle maison, continua a fréquenter les prostituées et jeta littéralement l'argent par les fenêtres. Puis, pris d'une trouille soudaine devant l'énormité de son coup, il enterra les pierres dans son jardin.
Quelques mois plus tard, début janvier 1990, le commissaire de police Chalor retrouva la piste de Kriangkrai. Il le fit arrêter et déterra les pierres volées. C'est a ce point que l'histoire passe d'un simple vol a de la duplicité, de l'intrigue, du meurtre et de la corruption au niveau le plus élevé de la société Thaïe. Les pierres furent exposées par la Police , toute fière d'avoir dénouée l'intrigue. La télévision les filma et les journaux les photographièrent. Elles furent ensuite rendues a l'Arabie Saoudite.
Malheureusement , quant il en reprit possession , le prince constata que plus de la moitié des pièces manquaient . Peu après il s'aperçut que les pierres restantes n'étaient que de vulgaires copies. Pourtant certaines des pierres disparues furent identifiées sur les films pris par la télévision Thaïe et sur les photos des journaux .
Le gouvernement saoudiens chargea alors trois diplomates de son ambassade de Bangkok d'aller demander des explications aux autorités Thaïlandaises. Il furent abattus dans la rue par un tueur le 1er février 1990. Bizarrement, aucun des policiers qui les escortaient ne fut touché. Peu après, Mohamed al-Ruwaily, un homme d'affaires saoudien qui menait l'enquête pour le compte du prince, disparu. On sait aujourd'hui qu'il a été enlevé par des policiers Thaïs, torturé puis achevé.
Les Saoudiens réagirent avec furie. Ils rappelèrent leur ambassadeur et refusèrent de délivrer de nouveaux visas pour les travailleurs migrants Thaïs . Du fait qu'il y avait a l'époque 250 000 de ces travailleurs qui envoyaient en moyenne 340 dollars par moi a leurs familles restées au pays ce fut un rude coup pour la Thailande , non seulement pour son image dans le monde mais aussi pour ses rentrées de devises fortes. Les Saoudiens mirent aussi de sérieuses restrictions pour que leur ressortissants ne voyagent plus en Thailande . Le chiffre de touristes Saoudiens passa de 55 000 en 1988 a moins de 3000 en 1992. En mars 1990 Mohammed Said Khoja fut désigné par le gouvernement Saoudiens comme envoyé spécial chargé de résoudre l'affaire avec les autorités Thaïlandaises initialement pour une période de trois ans. En 2006 il y était encore et avait eu affaire avec neuf premiers ministres Thaïlandais.
Le 20 mars 1992, La voiture du commissaire de police Thaïlandais, Anand Yupanont a été percutée et poussée dans un ravin par un camion. Le policier, qui allait parler, est tué sur le coup. Sept bijoutiers singapouriens qui vendaient des diamants vol au prince Fayçal, furent assassinés. Deux autres se mirent sous la protection des autorités Singapouriennes et déclarèrent a Mohammed Said Khoja qu'ils avaient achetés les pierres a un officier de police Thaïlandais sans rien savoir de leur provenance. Trois autres personnes qui ont approchés les bijoux Saoudiens furent liquidés par des tueurs inconnus, un policier tué par balles et le directeur de la chambre de commerce de Prachinburi et son chauffeur qui ont été étranglés. En mars 1993, la femme du chef de la police thaïe, Sawadi Amomwiwat fut prise en photo par un journaliste alors qu'elle portait un magnifique collier composé de bijoux volés au prince Fayçal. En août 1994 l'affaire tourna vraiment mal. Un vendeur de bijoux Thaïlandais, Santi Srithanakhan dit savoir ou se trouvaient les pièces volées. Peu après sa femme et son fils furent trouvés sans vie sur la route de l'amitié au nord de Bangkok . Ils avaient visiblement été battus a mort. Tout d'abord la police déclara que c'était un assassinat, puis dans ses déclarations suivantes cela devint un accident, et enfin, quand il fut constaté qu'il était impossible que leurs blessures soient le fait d'un accident, cela redevint un meurtre. Il a été dit qu'un témoin, trop apeuré pour intervenir, a dut monter a fond la radio de son pick up pour ne pas entendre les cris de la femme et de l'enfant battus a mort a coup de barres de fer. La plupart des journalistes estimèrent que la police était responsable du crime mais que ceux qui l'ont commandités sont trop puissants pour être arrêtés. Comme le remarqua un journaliste Anglais, Terry Mc Carthy, le monde des riches et du pouvoir en Thaïlande "est un monde cynique de gens dont l'argent peut couvrir tous les crimes et dont l'influence et les connections les rendent virtuellement intouchables". Pour accélérer le dénouement de l'affaire, Said Khoja menaça de révéler publiquement les noms des hautes personnalités qu'il pensait impliqués dans cette histoire. Il était accompagné dans tous ses déplacement par quatre garde du corps. Beaucoup de Thaïs souhaitaient que les coupables soient punis car ils en ont plus que marre de la corruption généralisée de la police et de la mauvaise réputation de leur pays. Petit a petit une partie de la vérité fut révélée. Début 2002 deux officiers supérieurs, dont un lieutenant général, de la police furent condamnés a 7 ans de prison pour corruption et kidnapping. Un autre lieutenant général fut accusé de meurtre. En 2006, le commissaire Chalor a été condamné a 20 ans de prison pour l'assassinat de la femme et du fils de Santi Srithanakhan. Beaucoup d'observateurs pensent cependant que ces officiers ont été sacrifiés pour couvrir des poissons beaucoup plus gros. 17 personnes ont été tuées lors de cette histoire : quatre Saoudiens, six Thailandais et sept Singapouriens. Les bijoux n'ont jamais étés retrouvés. Quand au pauvre émigrant a l'origine du vol, Kriangkrai Techamond , il a été amnistie par le roi après avoir passé 2 ans et 7 mois en prison.
Bienvenue au pays du sourire et des Bisounours🤪
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Shoukran habibi
Bravo, intéressante cette histoire de bijoux volés....
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Bonsoir Iris
Vraiment gonflé ce Thailandais, quand on sait ce qu'on risque en Arabie pour vol, j'y ai travaillé 6 ans il y a 25 ans, et jamais un européen n'aurait eu l'audace de voler quoique ce
soit, j'ai meme eu droit à une décapitation pour adultère, (je n'y suis pas allé de mon plein
gré mais emmené par la police religieuse alors qu'avec des copains on faisait ses courses
un vendredi dans un souk), ceci pour nous montrer qu'on avait qu'a bien se tenir en tant
qu'émigrés. Quant à la question de Henri du sud concernant les thais en Arabie, je n'en suis
pas si sur, je vais envoyer un mail à un de mes anciens copains qui y est encore
christmi
La decapitation en public? D'une femme je suppose...
J'avais lu des choses sur la lapidation de femmes en public...
Oui je sais.. Les Emiriens qui ont un peu de sous pour voyager, connaissent tous la Thailande. Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
En 3 mois, le seul endroit où j'ai vu des ressortissants de la région dont on parle, c'était à Pattaya. Hasard ? 😎
En 3 mois, le seul endroit où j'ai vu des ressortissants de la région dont on parle, c'était à Pattaya. Hasard ? 😎
Oui ils me citent Pattaya, Patong, les ladyboys...
Alors que chez ns, on connait pas les ladyboys.
On connait meme pas le mot gay.
Le mot concubinage disparait.
Ca ferait un bon scenario de film americain, non?
On a plein d'ingredients croustillants: vol de bijoux, diamant bleu, 17 morts, de la prison, du bon temps paye avec les fruits du larcin, ds 2 pays hors du commun, ...
Ca ferait un bon scenario de film americain, non?
On a plein d'ingredients croustillants: vol de bijoux, diamant bleu, 17 morts, de la prison, du bon temps paye avec les fruits du larcin, ds 2 pays hors du commun, ...
le scenario est tout ecrit, suspens garanti...😉
le scenario est tout ecrit, suspens garanti...😉
On va s'y mettre, a la redaction!
Chat-lut,
Perso, je dirais que ce n'est pas l'image de la Thaïlande qui est abîmée, mais celle de sa Police archi-pourrie * !
Et c'est le peuple entier qui est victime de cette maffia, du "petit" au plus "gros" ...
🙂
* : (Pour les esprits chagins) Tous les policiers ne sont pas "pourris", c'est l'institution même qui l'est ! (prébendes, mutations aux enchères, impunité quasi totale etc etc)
Perso, je dirais que ce n'est pas l'image de la Thaïlande qui est abîmée, mais celle de sa Police archi-pourrie * !
Et c'est le peuple entier qui est victime de cette maffia, du "petit" au plus "gros" ...
🙂
* : (Pour les esprits chagins) Tous les policiers ne sont pas "pourris", c'est l'institution même qui l'est ! (prébendes, mutations aux enchères, impunité quasi totale etc etc)
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Pour la lapidation c'était à La Mecque en 1984, la femme est attachée à un poteau, recouverte
de son tchador, et ce n'est pas les gens qui envoyent les pierres mais un camion qui vient
benner et qui la recouvre de pierres. Ca m'a été raconté par mes ouvriers marocains, car n'étant pas musulman, j'étais en base arrière à 20 kms
christmi
Bonjour
Je viens d'avoir confirmation sur les thailandais en arabie, tu avais raison, sauf ceux qui y travaillent depuis très longtemps, ont tj leur exit re-entry, dans la société ou je travaillais
(Saudi Oger) ils étaient des milliers, maintenant très très peu. Mon ami philippin vient de me
dire que d'après ce qu'il a entendu le gouvernement saoud ne délivre plus de visa aux thais
christmi
Et aux Emirats? Vs savez quelque chose ?
Il n'y a pas de Thais qui sont bonnes, sur les chantiers, secretaires, ..
Je ne connais meme pas d'ingenieurs thais.
Je suis allee voir sur internet, je n'ai trouve aucune explication.
Alors que ca grouille d'Indiens, de Philippins, de Sri lankais, d'Indonesiens, ...
Je connais bien Oger sur Abu Dhabi.
Je connais bien Oger sur Abu Dhabi.
Peut-etre est-ce l'explication...Mais elle ne me convainc pas vraiment.
Quelqu'un sur le forum disait que l'Arabie saoudite recevait plein de bonnes de Thailande avant l'incident diplomatique de 89. Ca veut dire qu'elles trouvaient leur compte ds le Golfe...
Quelqu'un sur le forum disait que l'Arabie saoudite recevait plein de bonnes de Thailande avant l'incident diplomatique de 89. Ca veut dire qu'elles trouvaient leur compte ds le Golfe...
Bonjour ,
je réecris mon message à nouveau , à se demander s'il n'y a pas une censure "wahhabite" sur VF !
Cette histoire est exacte et je m'en souviens. Les deux gouvernements se sont fachés , le sthais ne voulant pas livrer leur ressortissant , et pour ceux qui connaissent les environs du soi 11 de Sukhumvit , et bien le projet de mosquée qui était en cours de construction a été abandonné et le batiment a été transformé en hotel = le Swiss Park hotel que certains citent sur le forum.
cdlt Jean
je réecris mon message à nouveau , à se demander s'il n'y a pas une censure "wahhabite" sur VF !
Cette histoire est exacte et je m'en souviens. Les deux gouvernements se sont fachés , le sthais ne voulant pas livrer leur ressortissant , et pour ceux qui connaissent les environs du soi 11 de Sukhumvit , et bien le projet de mosquée qui était en cours de construction a été abandonné et le batiment a été transformé en hotel = le Swiss Park hotel que certains citent sur le forum.
cdlt Jean
Il n'y a heureusement pas que ça ! Depuis 9/11, énormément d'arabes du Golfe vont se faire soigner dans les excellents hôpitaux de Bankgok, aussi bien équipés que ceux de New York, infiniment moins cher, et en plus, les infirmières sont plus belles que les US 😏 Aller vous promener dans l'hôpital Burumgrad, les djellabahs pullulent (et les fatmas voilées couvertes de bijoux aussi, et ce ne sont pas des faux !!!!)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Et la plupart se promene sans dishdash (l'habit traditionnel)...
Tout ça, c'est bien beau, mais comme d'habitude, ça n'empêche pas les 2 pays (Thailand et Arabie Saoudite) de feire du bon bsiness ensemble :
Bilateral trade between Thailand and Saudi Arabia is expected to be worth Bt300 billion next year (2011), thanks to closer cooperation between high-level officials and the soon-to-be set up business-matching mission of Thai enterprises in Riyadh.
300 milliards de bahts, ça fait beaucoup pour des pays en bisbille pour une histoire de flics bien pourris et de violence bien thaïe, n'en déplaise à ceux qui se font prendre par le fameux sourire et oublient les 2300 éxécutés de la "Guerre de la drogue" il y a quelques années 🤪
Bilateral trade between Thailand and Saudi Arabia is expected to be worth Bt300 billion next year (2011), thanks to closer cooperation between high-level officials and the soon-to-be set up business-matching mission of Thai enterprises in Riyadh.
300 milliards de bahts, ça fait beaucoup pour des pays en bisbille pour une histoire de flics bien pourris et de violence bien thaïe, n'en déplaise à ceux qui se font prendre par le fameux sourire et oublient les 2300 éxécutés de la "Guerre de la drogue" il y a quelques années 🤪
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonsoir Iris
Il ne faut pas confondre ingénieurs et main d'oeuvre manutentionaire ou bonne à tout faire
si les ingénieurs thais ne s'expatrient pas c'est qu'ils gagnent correctement leur vie en Thailande, en tant que cadre je n'avais que mon salaire X 2 par rapport à la France, mais net
d'impot et nourri logé (bref en fin d'année ça faisait 30.000euros net sur mon compte)
alors que mon secrétaire Philippin avait son salaire X 4 ainsi que les marocains ou manutentionaire thai. Je ne connais pas le salaire d'un ingénieur Thai, mais je sais que mon
beau fils , 32 ans, travaille en banque dans le service bourse, gagne 40.000 baths par mois,
alors que le salaire d'un manoeuvre du batiment est de 6.000 baths, fais la comparaison.....
christmi
Je n'avais pas lu la fin de ton post concernant les bonnes thais en arabie, à ma connaissance,
ayant travaillé de 82 à 86, c'était plutot des philippines , du moins en travaillant en rénovation
pour les villas de princes, c'est ce que j'ai vu. Ainsi que dans l'hopital américain de Jeddah en
tant qu'infirmières
christmi
si les ingénieurs thais ne s'expatrient pas c'est qu'ils gagnent correctement leur vie en Thailande
En plus -mon voisin à Paris avait passé deux ans en Arabie- c'est pas une vie pour les thaïlandais : pas de filles, pas d'alcool ... Une vraie prison -mais qui paie !
😎
En plus -mon voisin à Paris avait passé deux ans en Arabie- c'est pas une vie pour les thaïlandais : pas de filles, pas d'alcool ... Une vraie prison -mais qui paie !
😎
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Je ne connais meme pas d'ingenieurs thais. salut simplement parce qu'ils n'ont pas besoin de s'expatrier , ,
Je dirais plutot qu'ils n'ont pas le "niveau" pour le faire...🤪..De plus travailler a l'etranger, surtout en Europe leur demanderait une "rigueur" et un rythme a laquelle ils ne sont pas prepares ni formes, qu'ils ne comprendraient pas, et ou il faut assurer sa responsabilite en tant que tel ..Ce qui les depasse completement c'est que pour les farangs la competence soit plus gratifiante que la "position"... Et ca les thais n'aiment pas du tout..
😏
Je dirais plutot qu'ils n'ont pas le "niveau" pour le faire...🤪..De plus travailler a l'etranger, surtout en Europe leur demanderait une "rigueur" et un rythme a laquelle ils ne sont pas prepares ni formes, qu'ils ne comprendraient pas, et ou il faut assurer sa responsabilite en tant que tel ..Ce qui les depasse completement c'est que pour les farangs la competence soit plus gratifiante que la "position"... Et ca les thais n'aiment pas du tout..
😏
Sur l'arbre qui donne des pommes il n'y a pas de citrons...
Je viens de me souvenir qu'on a des masseuses thais. Elles bossent 12 h par jour, n'ont pas le droit d'avoir d'autres echanges ou rencontres en dehors du boulot, vivent hors de la ville, sont ramenees soigneusement en bus sur place et au boulot le lendemain matin, et ont "confie" leur passeport a leur boss. Elles gagnent mieux leur vie qu'en Thailande... et envoient de l'argent au pays pour nourrir leur famille.
Chat-Lu Meng Wan
Pas de filles, pas d'alcool, tu sais on s'habitue à tout, mais comme tu dis ça paye
et je n'ai jamais ressenti de vivre en prison, sur le Golfe Persique c'est plus dur (Dammam)
la police religieuse est très stricte, mais sur la mer rouge (Jeddah) c'est plus relax
c'est vrai qu'on y vit en circuit fermé (base vie) mais on avait quand meme nos vendredis
pour faire de la planche, du bateau, et de la plongée, le reste du temps t'es la pour bosser,
et quand tu reçois ta fiche de paye t'es bien content, si tu la compare à la France
De plus à l'époque j'avais un copain qui bossait au Nigéria, moi je pouvais dormir tranquille,
lui avait un fusil à coté de son lit..........
christmi
J'ai connu des familles tres heureuses en Arabie S et d'autres qui sont revenues en courant aux Emirats.
Pour les filles, c'est quand meme special, la-bas...
Vaut mieux naitre garcon
Pareil avec les infirmières Philippines de l'hopital de Jeddah, pour leur shopping dans un super
marché, on les amenait en bus et elles avaient 3 heures, pour leur sortie hebdomadaire......
Mais j'en ai connu une qui arrivait à s'esquiver et à rencontrer un de mes copains (bref sans
commentaire) ainsi que quelques Philippines qui arrivaient à arrondir leur fin de mois, mais
avec des saoudiens.......c'est peut-etre le cas avec tes masseuses thais........
christmi
La masseuse thai a demande un billet aller -retour pour aller voir sa mere "malade" et n'est jamais revenue.
Le problème là-bas pour les femmes, c'est qu'il leur faut dormir "en tenue" sinon ...
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_Mecca_girls'_school_fire
🤪
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_Mecca_girls'_school_fire
🤪
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
ouai, t'as raison, le problème c'est qu'en France, c'est pour bientot........ mais pas de polémique la dessus, sinon problèmes.....
christmi
Mouchkila!!
Probleme
Mafi mouchkila!
la raison pour la quelle les Thaïs voulant en finir avec le régime corompus qui est en place !.....seullement ils jurent ces "chemises rouges" que par leurs Taxin Chinawatra qui est pire encore que ceux qui l'ont foutus dehors !!..🤪🏴☠️😕😎😏vas te retrouver làdedant !..drôle de pays cette Thailande et ces Asiatiques en regle generale !..
la raison pour la quelle les Thaïs voulant en finir avec le régime corompus qui est en place !.....seullement ils jurent ces "chemises rouges" que par leurs Taxin Chinawatra qui est pire encore que ceux qui l'ont foutus dehors !!..🤪🏴☠️😕😎😏vas te retrouver làdedant !..drôle de pays cette Thailande et ces Asiatiques en regle generale !..
Tu as quelque chose contre ces Asiatiques ?
Tu as quelque chose contre ces Asiatiques ?
Le bon voyageur se ris de veau frontières.
Flights : http://openflights.org/user/Mathmoica Random pictures : http://streamzoo.com/user/mathmoica/
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More discussions
Hello tout le monde,
Question bête , sac à dos ou valise rigide pour le circuit Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL ? Je galère à tout caser les affaires de mon fils et moi dans le sac de 70L... et je me dis que ce serait plus simple avec la valise mais je sais pas si ce sera ok pour les déplacements
Merci 🙂
Question bête , sac à dos ou valise rigide pour le circuit Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL ? Je galère à tout caser les affaires de mon fils et moi dans le sac de 70L... et je me dis que ce serait plus simple avec la valise mais je sais pas si ce sera ok pour les déplacements
Merci 🙂
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
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- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour. Est-il possible de prendre le train de Malacca à Ipoh? Merci de vos retours.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Merci
Merci
bonjour
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Bonjour,
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Bonjour,
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
Salut
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Hi everyone,
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!