Se rendre dans le parc national de Thethi en 4x4? (Albanie)
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JE
Bonjour,

J'aimerais savoir si quelqu'un s'est déjà rendu dans le parc national de Theth(i) dans les Alpes albanaises.

Il semble que ce soit parfaitement possible en 4x4 en dehors de la (longue) saison froide.

Je m'y suis essayé en avril dernier, mais en dépit du fait que j'ai un petit Duster, qui est réputé être un excellent franchisseur et un 4x4 très honorable ayant déjà fait ses preuves dans l'Atlas, dans les Balkans et dans les Carpates, je n'y suis pas parvenu : j'ai dû renoncer avant d'atteindre ce qui m'a semblé être le col.

J'ai dû me gourrer de chemin quelque part...
OL Oldcruiser Regular ·
Un 4x4 n'est pas indispensable pour accèder à la vallée de Teth à la belle saison; de nombreux minibus Mercedes font la navette tous les jours. Les pistes sont en mauvais état et inconfortables. Avec une berline il faut être attentif à la garde au sol pour ne pas casser un carter sur les grosses pierres. La principale difficulté vient des croisements souvent impossibles et qui nécessitent une bonne maîtrise de la marche arrière au bord du vide... Il y a 2 possibilités. Par Koplik goudronnée sur une vingtaine de km jusqu'à Dedaj. La moins difficile, la plus courte courte et avec de magnifiques points de vue sur la vallée. Par Musi (et son beau pont Ottoman) et Prekal. Difficile, longue, moins spectaculaire mais plus sauvage. Plus dangereuse aussi a en juger par le nombre de stèles à la mémoire des victimes des accidents !
JE Jehannin Regular ·
Merci OldCruiser,

Ton message est pour moi très éclairant parce que déjà je savais qu'il y avait deux chemins d'inégale difficulté selon les saisons, mais je n'avais jamais réussi à repérer le deuxième sur la carte dont je disposais (Reise Know How de 2007) : c'est maintenant chose faite.

D'autre part, je vivais sur l'idée inverse que le trajet par Koplik était le plus difficile : c'était donc une idée reçue.

Il reste que j'ai emprunté l'itinéraire qui passe par Koplik et Dedaj, et qu'à un moment au bout d'une dizaine de kms je suppose, j'ai dû renoncer car en dépit du fait que mon petit Duster est capable de grandes choses, ça devenait vraiment impraticable.

La seule explication que je puisse avancer maintenant, en regardant d'une part la carte de la page 146 du Petit Fûté, et d'autre part Google maps ou Google earth, c'est qu'au lieu de m'engager dans un virage en épingle à cheveux je me sois engagé tout droit sur... un sentier !... ou encore un peu plus loin qu'au lieu de m'engager sur une branche de la piste qui semble se dédoubler je me sois engagé sur l'autre.

Enfin, au moins tous les espoirs sont ils permis pour une prochaine fois !...
OL Oldcruiser Regular ·
Il semblerait qu'aprés des années d'immobilisme le réseau routier albanais se modernise enfin grâce aux crédits européens. Les cartes dejà peu précises ou pas à jour vont encore être moins utiles ! Depuis deux ans, j'utilise une méthode simple et jusqu'à présent assez efficace grâce à Google Earth. Je valide les positions GPS des carrefours routiers importants ou les entrées-sorties de villes. Avec la fonction "vue oblique", je visualise le relief et complète avec des informations pragmatique du type "monter la vallée vers l'est". Je remplis ensuite un tableau Excell de type road-book avec un schéma des carrefours et depuis, adieu les demi-tours !
JE Jehannin Regular ·
Depuis deux ans, j'utilise une méthode simple et jusqu'à présent assez efficace grâce à Google Earth. Je valide les positions GPS des carrefours routiers importants ou les entrées-sorties de villes. Avec la fonction "vue oblique", je visualise le relief et complète avec des informations pragmatique du type "monter la vallée vers l'est". Je remplis ensuite un tableau Excell de type road-book avec un schéma des carrefours et depuis, adieu les demi-tours !

Wouaouh !... ça c'est fort, et même un peu trop fort pour moi !... 🤪
CH Chrisyass ·
bonjour, je suis allé avec ma femme et ma fille à Teth en Août 2010. j'ai fait la boucle. Aller par le Nord-Est (Kopik - Dedaj) et retour par le Sud (Prekal). Même si les 2 trajets sont beaux et différents, l'itinéraire par le Nord Est est effectivement plus court, plus facile, et plus beau. On passe en altitude avec de très beaux panoramiques. L'autre piste est très pénible, voire infernale et donc très longue. Je la déconseille fortement. Je l'ai fait en 4X4 (Land Rover Defender 110) mais, les 2 trajets sont praticable en 2 roues motrices, à condition de ne pas avoir peur de cogner dessous. Il n'y a pas de "franchissement" mais quelques bonnes pentes et une piste souvent étroite et très caillouteuse. Coté carte, la 220 000e suffit amplement, et par le Nord-Est, je n'ai pas vraiment vu où on pouvait se tromper. Il suffit de suivre la piste principale, très marquée. Ceci dit, je pense qu'il ne faut pas tarder à y aller. Bien que ce soit un parc, des débuts de constructions d'hôtel commencent entacher ce magnifique endroit.
VO Voyageur78s Regular ·
Bonsoir,

Je ne résiste pas au plaisir de joindre le lien du blog (photos et commentaires) que je viens de réaliser à mon retour d'un périple en Albanie et Grèce du nord par les pistes.

http://voyageur78s.over-blog.com/

Le parc de THETH restera un superbe souvenir .....

Voyageur78

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