Stationnement au Portugal
by Teleben
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Original post
Bonjour,
Amoureux de ce pays nous y allons régulièrement depuis....plus de 30ans.
Je conseille aux futurs voyageurs de ce pays de faire très attention à leur stationnement...
Il y a de plus en plus de contrôles qui reviennent très chers quand ce n'est pas le poste de police direct. (c'est arrivé à un copain)
C'est juste un conseil, soyez très vigilant même si vous pensez ne pas être en infraction.( nous nous étions arrêtés pour petit-déjeuner en bord de mer ce qui n'a pas plu et nous venons de recevoir l'amende de 250€ au bout de 5 mois, du coup, nous avons quitté le pays assez dépité .)
C'est vrai que les portugais ont besoin d'argent mais les nombreux touristes en apportent déjà pas mal, dommage de trop tirer sur la corde.
Bonjour Teleben,
c'est gonflé quand même cette amende ! et dans son montant et dans sa forme ! çà vaut peut être le coup de contester à la cour européenne. En tout cas merci pour l'info.
Bonne soirée,
Anita
Bonjour,
En effet, c'est gonflé mais je ne suis pas la seule, je crois que la chasse aux CC est lancée...
J'ai demandé un RV avec un conseiller juridique mais déjà, la gendarmerie m'a dit que nous n'avions pas le choix, cet organisme peut demander une saisie bancaire...
Bref, nous n'irons plus au Portugal, de toutes façons nous y allions depuis les années 80 ...en location puis en CC, nous connaissons bien.
Je voulais prévenir de faire très attention dans ce pays.
Bonjour,
c'est en effet une bonne chose de prévenir le racket organisé qui s'annonce.
Bonne soirée
Anita
Bonsoir,
J' ai entendu dire qu'effectivement, il faut faire très attention maintenant au Portugal ! (en 2014, un camping-cariste a eu une amende de 500 €).
Il faut savoir quand même que ce n'est pas totalement nouveau car en 2010, nous avions croisé 3 C.C. qui revenaient du sud et qui avait récolté des amendes pour un stationnement tout près d'une plage.
Comme ils ont besoin d'argent, ils ont décidé maintenant de sanctionner largement mais, j'ose espérer qu'en respectant les mêmes règles qu'en France, on ne risque rien.
Si ce n'était pas le cas, nous ferons comme vous, nous n'y mettrions plus les pieds... ni les roues !! De toute façon, le nombre de camping-cars devient tellement important, qu'un jour prochain ce pays ne sera plus possible (+ de plus en plus d'interdictions, de routes payantes...) et c'est bien dommage ! Bonne soirée.
J' ai entendu dire qu'effectivement, il faut faire très attention maintenant au Portugal ! (en 2014, un camping-cariste a eu une amende de 500 €).
Il faut savoir quand même que ce n'est pas totalement nouveau car en 2010, nous avions croisé 3 C.C. qui revenaient du sud et qui avait récolté des amendes pour un stationnement tout près d'une plage.
Comme ils ont besoin d'argent, ils ont décidé maintenant de sanctionner largement mais, j'ose espérer qu'en respectant les mêmes règles qu'en France, on ne risque rien.
Si ce n'était pas le cas, nous ferons comme vous, nous n'y mettrions plus les pieds... ni les roues !! De toute façon, le nombre de camping-cars devient tellement important, qu'un jour prochain ce pays ne sera plus possible (+ de plus en plus d'interdictions, de routes payantes...) et c'est bien dommage ! Bonne soirée.
bellorso
Bonjour, je raisonne comme toi, si les campings et les aires deviennent obligatoires en Europe, PLUS de CC ! depuis le nombre d'années de toutes façons nous avons bien voyagé dans toute l'Europe + la Finlande et la Turquie 2 fois.
Au Pays Bas et Belgique: aires obligatoires et très chères, en Autriche nous avons encore réussi à ne pas aller en camping...
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour, je raisonne comme toi, si les campings et les aires deviennent obligatoires en Europe, PLUS de CC ! depuis le nombre d'années de toutes façons nous avons bien voyagé dans toute l'Europe + la Finlande et la Turquie 2 fois.
Au Pays Bas et Belgique: aires obligatoires et très chères, en Autriche nous avons encore réussi à ne pas aller en camping...
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
adelie
Bonjour,
Amoureux de ce pays nous y allons régulièrement depuis....plus de 30ans.
Je conseille aux futurs voyageurs de ce pays de faire très attention à leur stationnement...
Il y a de plus en plus de contrôles qui reviennent très chers quand ce n'est pas le poste de police direct. (c'est arrivé à un copain)
C'est juste un conseil, soyez très vigilant même si vous pensez ne pas être en infraction.( nous nous étions arrêtés pour petit-déjeuner en bord de mer ce qui n'a pas plu et nous venons de recevoir l'amende de 250€ au bout de 5 mois, du coup, nous avons quitté le pays assez dépité .)
C'est vrai que les portugais ont besoin d'argent mais les nombreux touristes en apportent déjà pas mal, dommage de trop tirer sur la corde.
bonjour Anne Nous allons au Portugal depuis 1992 en c.c. et jamais de pbms. la dernière visite de 2mois et 1/2 en 2014, la prochaine du 12/15 au 03/16 en camping dans les grandes villes et dans les aires prévues partout ailleurs, et aussi quelques arrêts nuit ailleurs ou il n' y a pas de panneau d'interdiction. Je lis les commentaires et je me dois de poser des questions: Les stationnements que tu décris se situent dans des aires pour camping-car ou des parkings. Celui-ci était avec sortie du matériel ou a l'intérieur du c.c. merci de ta réponse lozali
bonjour Anne Nous allons au Portugal depuis 1992 en c.c. et jamais de pbms. la dernière visite de 2mois et 1/2 en 2014, la prochaine du 12/15 au 03/16 en camping dans les grandes villes et dans les aires prévues partout ailleurs, et aussi quelques arrêts nuit ailleurs ou il n' y a pas de panneau d'interdiction. Je lis les commentaires et je me dois de poser des questions: Les stationnements que tu décris se situent dans des aires pour camping-car ou des parkings. Celui-ci était avec sortie du matériel ou a l'intérieur du c.c. merci de ta réponse lozali
Il est bon de voyager quelque fois; cela étend les idées et rabat l'amour propre
Bonjour,
Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Et PLUS1, comme on dit.... Malheureusement nous constatons de plus en plus de mesures hostiles aux camping cars, y compris dans notre Bretagne, avec des communes où nous ne sommes manifestement pas les bienvenus, ceci au moyen d'arrêtés municipaux parfois parfaitement illégaux. Par contre dès que l'on sort des sentiers battus et dans l'intérieur des terres il y a de petites communes où l'on se sent accueillis, pour la plus grande satisfaction des commerces locaux....
Mais ne sommes nous pas en effet les premiers responsables de ces situations ? Là où l'hostilité est grandissante c'est la plupart du temps là où les excès les plus importants ont été constatés : installations et "déballage" sauvages, pollution visuelle des sites, sans parler des vidanges "en douce" - Ah zut, Marie Thé t'as encore oublié de fermer la vanne. encore constatées cette année. Un camping car voire deux, posés discrètement sous des arbres à l'écart, cela ne gène pas grand monde. 15 campings cars installés côte à côte au bord de la mer sur un site pittoresque, au point où le simple promeneur ne peut plus garer sa twingo pour profiter des lieux, c'est anormal. En outre, après avoir savamment manoeuvré pour occuper la place d'où la vue est la plus belle, ces camping caristes déploient leur antenne de télé.... camping cariste depuis seulement une dizaine d'années nous pratiquons autant que possible le camping "sauvage", que ce soit en France (pas sur la côte...) ou en Grande Bretagne, Ecosse ou Scandinavie. Et en général nous trouvons que là où apparaît le fameux panneau "no overnight parking" ou son équivalent, c'est tout à fait justifié ! Ce qui ne nous empêche pas, au prix d'une recherche parfois un peu longue et de demi-tours scabreux...de trouver la plupart du temps un endroit agréable. Par contre il faut souvent se cacher : non pas des habitants, mais de nos semblables ! Car c'est incroyable ce que les camping caristes sont grégaires. Et alors ce n'est plus 1 camping car, mais 2 puis 3, puis 4 ,5 ,6 (à ce moment là nous sommes déjà repartis ailleurs). Enfin, le coup du "on s'est arrêtés pour le petit déjeuner"....euh vraiment ? En général nous quand on s'est "arrêtés pour le petit déjeuner", c'était la veille au soir !
Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Et PLUS1, comme on dit.... Malheureusement nous constatons de plus en plus de mesures hostiles aux camping cars, y compris dans notre Bretagne, avec des communes où nous ne sommes manifestement pas les bienvenus, ceci au moyen d'arrêtés municipaux parfois parfaitement illégaux. Par contre dès que l'on sort des sentiers battus et dans l'intérieur des terres il y a de petites communes où l'on se sent accueillis, pour la plus grande satisfaction des commerces locaux....
Mais ne sommes nous pas en effet les premiers responsables de ces situations ? Là où l'hostilité est grandissante c'est la plupart du temps là où les excès les plus importants ont été constatés : installations et "déballage" sauvages, pollution visuelle des sites, sans parler des vidanges "en douce" - Ah zut, Marie Thé t'as encore oublié de fermer la vanne. encore constatées cette année. Un camping car voire deux, posés discrètement sous des arbres à l'écart, cela ne gène pas grand monde. 15 campings cars installés côte à côte au bord de la mer sur un site pittoresque, au point où le simple promeneur ne peut plus garer sa twingo pour profiter des lieux, c'est anormal. En outre, après avoir savamment manoeuvré pour occuper la place d'où la vue est la plus belle, ces camping caristes déploient leur antenne de télé.... camping cariste depuis seulement une dizaine d'années nous pratiquons autant que possible le camping "sauvage", que ce soit en France (pas sur la côte...) ou en Grande Bretagne, Ecosse ou Scandinavie. Et en général nous trouvons que là où apparaît le fameux panneau "no overnight parking" ou son équivalent, c'est tout à fait justifié ! Ce qui ne nous empêche pas, au prix d'une recherche parfois un peu longue et de demi-tours scabreux...de trouver la plupart du temps un endroit agréable. Par contre il faut souvent se cacher : non pas des habitants, mais de nos semblables ! Car c'est incroyable ce que les camping caristes sont grégaires. Et alors ce n'est plus 1 camping car, mais 2 puis 3, puis 4 ,5 ,6 (à ce moment là nous sommes déjà repartis ailleurs). Enfin, le coup du "on s'est arrêtés pour le petit déjeuner"....euh vraiment ? En général nous quand on s'est "arrêtés pour le petit déjeuner", c'était la veille au soir !
Bonjour,
Je ne suis pas camping cariste .
J´habite en temps normal dans une petite ville espagnole au bord de la mer et les camping cars, on connaît .
La police tolère un rassemblement ( sauvage ) d´une vingtaine de cc pas loin de la plage ; et l´odeur , propagée par les égoûts , est insoutenable , surtout pendant les chaleurs , ces résidents temporaires ne sortant pas vous vidanger .
En plus, cet endroit est situé près d´un restaurant très fréquenté . !!
En juillet, en ville, un cc immatriculé en France était garé, on suppose pour une nuit, à Côté de la caserne des guardia civils .
Le matin , ces vacanciers, prenant leur douche , laissaient s´échapper au sol leurs eaux usées . !!😕
Bonjour,
Je vais depuis 6 ans passer l'hiver au Portugal, environ 6 à 7 mois et j'ai constaté comme toi une dégradation des conditions de vie et donc de plus en plus d'augmentation.
Cependant, je tiens à dire que je n'ai eu, à ce jour aucun problème pour stationner "en sauvage" dans de nombreux endroits, notamment tout l'ouest de l'Algarve ainsi que l'intérieur et l'Alentejo.
Cette année, j'ai remonté toute la côte Est, et au début de mon voyage j'ai traversé le Portugal d'Elvas à Lisbonne, idem.
Cependant, sur les parkings des plages du Sud, j'évite de rester le samedi et le dimanche, car.... les portugais vont à la plage je remonte dans l'intérieur du pays).
Il y a aussi plein d'endroits avec des concentrations (abominables) de camping caristes qui n'ont aucun respect des lieux, moi je n'y vais jamais et les portugais en ont assez et je trouve cela tout à fait normal.
Comment et ou t'es-tu retrouvé avec cette amende ? La police pourtant est assez aimable et, jusqu'à ce jour demandait de partir sans autre problème lorsqu'on obtempère (en 6 ans, cela m'est arrivé une fois et la cause était en fait un vent très violent, c'était donc une mesure de sécurité). Bien sur elle s'adresse à vous en portugais, cela demande un minimum de connaissance de la langue.
Bons voyages,
Manuela
Manuela
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bonjour,
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
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bonjour à toutes et tous, je n'ai pas vu si il y avait déjà un sujet ouvert sur ce thème,
nous prévoyons d'ici deux ou trois ans (je sais c'est loin...) une traversée du Canada d Est en Ouest , c'est à dire Montréal ====> Vancouver, et laisser le camping car à Vancouver, avec tout d'abord une visite de Québec quelques jours puis récupérer le CC à Montréal, le séjour sera sans doute sur 5 semaines, fin aout début septembre, si vous avez des idées d'itinéraire nous sommes preneurs, avec sans doute le BANFF comme passage plus ou moins obligé, alors merci d'avance
Didier et Nicole
Bonjour à tous,
Je suis récemment arrivé en Uruguay, et je réfléchis actuellement à la meilleure solution pour mon projet de voyage en Amérique du Sud.
J'ai un Fiat Ducato aménagé de 2013 qui se trouve actuellement en France. Mon idée initiale était de le faire expédier jusqu'en Uruguay afin de voyager à travers l'Amérique du Sud pendant environ un an, puis de le revendre à la fin du voyage ici.
Mais, maintenant sur place, je me pose beaucoup de questions concernant la revente d'un véhicule français en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Uruguay.
Je souhaiterais donc recueillir les retours d'expérience de personnes ayant déjà été confrontées à cette situation :
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
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Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
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Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
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Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette





