Stationnement au Portugal
by Teleben
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour,
Amoureux de ce pays nous y allons régulièrement depuis....plus de 30ans.
Je conseille aux futurs voyageurs de ce pays de faire très attention à leur stationnement...
Il y a de plus en plus de contrôles qui reviennent très chers quand ce n'est pas le poste de police direct. (c'est arrivé à un copain)
C'est juste un conseil, soyez très vigilant même si vous pensez ne pas être en infraction.( nous nous étions arrêtés pour petit-déjeuner en bord de mer ce qui n'a pas plu et nous venons de recevoir l'amende de 250€ au bout de 5 mois, du coup, nous avons quitté le pays assez dépité .)
C'est vrai que les portugais ont besoin d'argent mais les nombreux touristes en apportent déjà pas mal, dommage de trop tirer sur la corde.
Bonjour Teleben,
c'est gonflé quand même cette amende ! et dans son montant et dans sa forme ! çà vaut peut être le coup de contester à la cour européenne. En tout cas merci pour l'info.
Bonne soirée,
Anita
Bonjour,
En effet, c'est gonflé mais je ne suis pas la seule, je crois que la chasse aux CC est lancée...
J'ai demandé un RV avec un conseiller juridique mais déjà, la gendarmerie m'a dit que nous n'avions pas le choix, cet organisme peut demander une saisie bancaire...
Bref, nous n'irons plus au Portugal, de toutes façons nous y allions depuis les années 80 ...en location puis en CC, nous connaissons bien.
Je voulais prévenir de faire très attention dans ce pays.
Bonjour,
c'est en effet une bonne chose de prévenir le racket organisé qui s'annonce.
Bonne soirée
Anita
Bonsoir,
J' ai entendu dire qu'effectivement, il faut faire très attention maintenant au Portugal ! (en 2014, un camping-cariste a eu une amende de 500 €).
Il faut savoir quand même que ce n'est pas totalement nouveau car en 2010, nous avions croisé 3 C.C. qui revenaient du sud et qui avait récolté des amendes pour un stationnement tout près d'une plage.
Comme ils ont besoin d'argent, ils ont décidé maintenant de sanctionner largement mais, j'ose espérer qu'en respectant les mêmes règles qu'en France, on ne risque rien.
Si ce n'était pas le cas, nous ferons comme vous, nous n'y mettrions plus les pieds... ni les roues !! De toute façon, le nombre de camping-cars devient tellement important, qu'un jour prochain ce pays ne sera plus possible (+ de plus en plus d'interdictions, de routes payantes...) et c'est bien dommage ! Bonne soirée.
J' ai entendu dire qu'effectivement, il faut faire très attention maintenant au Portugal ! (en 2014, un camping-cariste a eu une amende de 500 €).
Il faut savoir quand même que ce n'est pas totalement nouveau car en 2010, nous avions croisé 3 C.C. qui revenaient du sud et qui avait récolté des amendes pour un stationnement tout près d'une plage.
Comme ils ont besoin d'argent, ils ont décidé maintenant de sanctionner largement mais, j'ose espérer qu'en respectant les mêmes règles qu'en France, on ne risque rien.
Si ce n'était pas le cas, nous ferons comme vous, nous n'y mettrions plus les pieds... ni les roues !! De toute façon, le nombre de camping-cars devient tellement important, qu'un jour prochain ce pays ne sera plus possible (+ de plus en plus d'interdictions, de routes payantes...) et c'est bien dommage ! Bonne soirée.
bellorso
Bonjour, je raisonne comme toi, si les campings et les aires deviennent obligatoires en Europe, PLUS de CC ! depuis le nombre d'années de toutes façons nous avons bien voyagé dans toute l'Europe + la Finlande et la Turquie 2 fois.
Au Pays Bas et Belgique: aires obligatoires et très chères, en Autriche nous avons encore réussi à ne pas aller en camping...
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour, je raisonne comme toi, si les campings et les aires deviennent obligatoires en Europe, PLUS de CC ! depuis le nombre d'années de toutes façons nous avons bien voyagé dans toute l'Europe + la Finlande et la Turquie 2 fois.
Au Pays Bas et Belgique: aires obligatoires et très chères, en Autriche nous avons encore réussi à ne pas aller en camping...
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Bref, l'étau se resserre et la chasse est ouverte.
Bonjour Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
adelie
Bonjour,
Amoureux de ce pays nous y allons régulièrement depuis....plus de 30ans.
Je conseille aux futurs voyageurs de ce pays de faire très attention à leur stationnement...
Il y a de plus en plus de contrôles qui reviennent très chers quand ce n'est pas le poste de police direct. (c'est arrivé à un copain)
C'est juste un conseil, soyez très vigilant même si vous pensez ne pas être en infraction.( nous nous étions arrêtés pour petit-déjeuner en bord de mer ce qui n'a pas plu et nous venons de recevoir l'amende de 250€ au bout de 5 mois, du coup, nous avons quitté le pays assez dépité .)
C'est vrai que les portugais ont besoin d'argent mais les nombreux touristes en apportent déjà pas mal, dommage de trop tirer sur la corde.
bonjour Anne Nous allons au Portugal depuis 1992 en c.c. et jamais de pbms. la dernière visite de 2mois et 1/2 en 2014, la prochaine du 12/15 au 03/16 en camping dans les grandes villes et dans les aires prévues partout ailleurs, et aussi quelques arrêts nuit ailleurs ou il n' y a pas de panneau d'interdiction. Je lis les commentaires et je me dois de poser des questions: Les stationnements que tu décris se situent dans des aires pour camping-car ou des parkings. Celui-ci était avec sortie du matériel ou a l'intérieur du c.c. merci de ta réponse lozali
bonjour Anne Nous allons au Portugal depuis 1992 en c.c. et jamais de pbms. la dernière visite de 2mois et 1/2 en 2014, la prochaine du 12/15 au 03/16 en camping dans les grandes villes et dans les aires prévues partout ailleurs, et aussi quelques arrêts nuit ailleurs ou il n' y a pas de panneau d'interdiction. Je lis les commentaires et je me dois de poser des questions: Les stationnements que tu décris se situent dans des aires pour camping-car ou des parkings. Celui-ci était avec sortie du matériel ou a l'intérieur du c.c. merci de ta réponse lozali
Il est bon de voyager quelque fois; cela étend les idées et rabat l'amour propre
Bonjour,
Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Et PLUS1, comme on dit.... Malheureusement nous constatons de plus en plus de mesures hostiles aux camping cars, y compris dans notre Bretagne, avec des communes où nous ne sommes manifestement pas les bienvenus, ceci au moyen d'arrêtés municipaux parfois parfaitement illégaux. Par contre dès que l'on sort des sentiers battus et dans l'intérieur des terres il y a de petites communes où l'on se sent accueillis, pour la plus grande satisfaction des commerces locaux....
Mais ne sommes nous pas en effet les premiers responsables de ces situations ? Là où l'hostilité est grandissante c'est la plupart du temps là où les excès les plus importants ont été constatés : installations et "déballage" sauvages, pollution visuelle des sites, sans parler des vidanges "en douce" - Ah zut, Marie Thé t'as encore oublié de fermer la vanne. encore constatées cette année. Un camping car voire deux, posés discrètement sous des arbres à l'écart, cela ne gène pas grand monde. 15 campings cars installés côte à côte au bord de la mer sur un site pittoresque, au point où le simple promeneur ne peut plus garer sa twingo pour profiter des lieux, c'est anormal. En outre, après avoir savamment manoeuvré pour occuper la place d'où la vue est la plus belle, ces camping caristes déploient leur antenne de télé.... camping cariste depuis seulement une dizaine d'années nous pratiquons autant que possible le camping "sauvage", que ce soit en France (pas sur la côte...) ou en Grande Bretagne, Ecosse ou Scandinavie. Et en général nous trouvons que là où apparaît le fameux panneau "no overnight parking" ou son équivalent, c'est tout à fait justifié ! Ce qui ne nous empêche pas, au prix d'une recherche parfois un peu longue et de demi-tours scabreux...de trouver la plupart du temps un endroit agréable. Par contre il faut souvent se cacher : non pas des habitants, mais de nos semblables ! Car c'est incroyable ce que les camping caristes sont grégaires. Et alors ce n'est plus 1 camping car, mais 2 puis 3, puis 4 ,5 ,6 (à ce moment là nous sommes déjà repartis ailleurs). Enfin, le coup du "on s'est arrêtés pour le petit déjeuner"....euh vraiment ? En général nous quand on s'est "arrêtés pour le petit déjeuner", c'était la veille au soir !
Je suis camping cariste depuis 25 ans. Ne pensez-vous pas que les camping-caristes (pas que les français) ont créé cette situation, en particulier ceux qui recherchent à tout prix le tout gratuit et qui ne respectent pas l'environnement dans lequel ils sont. Par exemple sur un parking proche d'habitations déballage de la table, chaises, barbecue et j'en passe, des vidanges sauvages. Une remise en cause de certains est souhaitable. Cordialement
Et PLUS1, comme on dit.... Malheureusement nous constatons de plus en plus de mesures hostiles aux camping cars, y compris dans notre Bretagne, avec des communes où nous ne sommes manifestement pas les bienvenus, ceci au moyen d'arrêtés municipaux parfois parfaitement illégaux. Par contre dès que l'on sort des sentiers battus et dans l'intérieur des terres il y a de petites communes où l'on se sent accueillis, pour la plus grande satisfaction des commerces locaux....
Mais ne sommes nous pas en effet les premiers responsables de ces situations ? Là où l'hostilité est grandissante c'est la plupart du temps là où les excès les plus importants ont été constatés : installations et "déballage" sauvages, pollution visuelle des sites, sans parler des vidanges "en douce" - Ah zut, Marie Thé t'as encore oublié de fermer la vanne. encore constatées cette année. Un camping car voire deux, posés discrètement sous des arbres à l'écart, cela ne gène pas grand monde. 15 campings cars installés côte à côte au bord de la mer sur un site pittoresque, au point où le simple promeneur ne peut plus garer sa twingo pour profiter des lieux, c'est anormal. En outre, après avoir savamment manoeuvré pour occuper la place d'où la vue est la plus belle, ces camping caristes déploient leur antenne de télé.... camping cariste depuis seulement une dizaine d'années nous pratiquons autant que possible le camping "sauvage", que ce soit en France (pas sur la côte...) ou en Grande Bretagne, Ecosse ou Scandinavie. Et en général nous trouvons que là où apparaît le fameux panneau "no overnight parking" ou son équivalent, c'est tout à fait justifié ! Ce qui ne nous empêche pas, au prix d'une recherche parfois un peu longue et de demi-tours scabreux...de trouver la plupart du temps un endroit agréable. Par contre il faut souvent se cacher : non pas des habitants, mais de nos semblables ! Car c'est incroyable ce que les camping caristes sont grégaires. Et alors ce n'est plus 1 camping car, mais 2 puis 3, puis 4 ,5 ,6 (à ce moment là nous sommes déjà repartis ailleurs). Enfin, le coup du "on s'est arrêtés pour le petit déjeuner"....euh vraiment ? En général nous quand on s'est "arrêtés pour le petit déjeuner", c'était la veille au soir !
Bonjour,
Je ne suis pas camping cariste .
J´habite en temps normal dans une petite ville espagnole au bord de la mer et les camping cars, on connaît .
La police tolère un rassemblement ( sauvage ) d´une vingtaine de cc pas loin de la plage ; et l´odeur , propagée par les égoûts , est insoutenable , surtout pendant les chaleurs , ces résidents temporaires ne sortant pas vous vidanger .
En plus, cet endroit est situé près d´un restaurant très fréquenté . !!
En juillet, en ville, un cc immatriculé en France était garé, on suppose pour une nuit, à Côté de la caserne des guardia civils .
Le matin , ces vacanciers, prenant leur douche , laissaient s´échapper au sol leurs eaux usées . !!😕
Bonjour,
Je vais depuis 6 ans passer l'hiver au Portugal, environ 6 à 7 mois et j'ai constaté comme toi une dégradation des conditions de vie et donc de plus en plus d'augmentation.
Cependant, je tiens à dire que je n'ai eu, à ce jour aucun problème pour stationner "en sauvage" dans de nombreux endroits, notamment tout l'ouest de l'Algarve ainsi que l'intérieur et l'Alentejo.
Cette année, j'ai remonté toute la côte Est, et au début de mon voyage j'ai traversé le Portugal d'Elvas à Lisbonne, idem.
Cependant, sur les parkings des plages du Sud, j'évite de rester le samedi et le dimanche, car.... les portugais vont à la plage je remonte dans l'intérieur du pays).
Il y a aussi plein d'endroits avec des concentrations (abominables) de camping caristes qui n'ont aucun respect des lieux, moi je n'y vais jamais et les portugais en ont assez et je trouve cela tout à fait normal.
Comment et ou t'es-tu retrouvé avec cette amende ? La police pourtant est assez aimable et, jusqu'à ce jour demandait de partir sans autre problème lorsqu'on obtempère (en 6 ans, cela m'est arrivé une fois et la cause était en fait un vent très violent, c'était donc une mesure de sécurité). Bien sur elle s'adresse à vous en portugais, cela demande un minimum de connaissance de la langue.
Bons voyages,
Manuela
Manuela
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Bonsoir la Communauté,
Nous partons en Amérique du Sud avec notre camion aménagé, qui est un Véhicule Léger (limite 3500kg) que nous faisons passer par bateau en Octobre de cette année (2026). Mais après la pesée nous sommes à 4500kg. Pensez-vous, avec votre expérience, qu'on se fasse arrêter en Amérique du Sud (Uruguay, Paraguay, Argentine, Perou, Bolivie et Sud du Brésil à cause de ça? Y a t il des contrôles de surcharge par la police? Est ce que ça vous est arrivé?
on vous remercie par avance pour vos expériences et conseils!
Les Megy Rozé Un Petit Voyage en Plus
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Hi there! After searching online, reading books, and getting help from our van rental company, we’ve finalized our upcoming road trip along Australia’s East Coast. We rented our van (a Sandpiper) from Vanz Travel (a small team of French expats based in Sydney).
Our itinerary focuses on Aboriginal culture where possible, wildlife and flora, stunning landscapes, and the must-see spots.
1. Flight PERTH - CAIRNS 15:05–21:15 2. Departure for diving cruise 06:00 3. Diving cruise 4. Diving cruise return 16:00 5. Cairns (visit Port Douglas) 6. Cairns: Pick up the van 7. Cairns → Atherton Tablelands 8. Atherton → Mission Beach → Townsville (Whitsundays cruise) 9. Townsville 10. Townsville → Airlie Beach 11. Airlie Beach 12. Airlie Beach → Cape Hillsborough 13. Cape Hillsborough → Mackay 14. Mackay → Rockhampton 15. Rockhampton → Agnes Water 16. Agnes Water → Rainbow Beach 17. Rainbow Beach → Camping Habitat Noosa 18. Noosa 19. Noosa → Sunshine Coast 20. Sunshine Coast 21. Sunshine Coast → Brisbane 22. Brisbane → Springbrook National Park 23. Springbrook → Byron Bay 24. Byron Bay → Coffs Harbour 25. Coffs Harbour → Port Macquarie 26. Port Macquarie → Port Stephens 27. Port Stephens → Sydney 28. Sydney 29. Sydney → Jervis Bay 30. Jervis Bay 31. Jervis Bay 32. Jervis Bay → Pambula 33. Pambula - Merimbula 34. Pambula → Lakes Entrance 35. Lakes Entrance → Wilson Promontory 36. Wilson Promontory 37. Wilson Promontory → Mornington 38. Mornington → Melbourne 39. Melbourne 40. Melbourne 41. Flight to PERTH
We’re starting from PERTH because our son has been living there since May of last year, and we’re taking the opportunity to visit him while doing this big East Coast tour.
For the first six days of our trip, he’ll be with us—that’s why our van journey starts on day 7.
I’m sharing this itinerary for those who know the East Coast well and might have tips on things we shouldn’t miss. When we return, I’ll share what we loved (and what we liked less). If you have any feedback on this route, don’t hesitate! 2.16.1.2 Yann and Valerie
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Hi everyone,
We’re heading to the Lofoten Islands / Vestvågøy (8 to 10 days) soon and I’d like to know if it’s easy to rent online and which websites to use. I’ve seen lots of rental sites, but since it’s the Lofoten Islands, I think there might be more local ones worth recommending?
Thanks in advance for your replies!
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Hi, I’m planning a trip to Minorca in a camper van. Is it possible to sleep in parking lots near villages?
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Hi everyone.
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Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
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This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
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1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
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8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
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Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!





