deuxième statistique sur 4 élaborées grâce aux calendriers 2010 et 2011 (en cours),
les 8 compagnies comparables en terme de flotte choisies par les membres VF : arrêté à la date de aujourd'hui 02/06/2011,
ce graphique doublé de l'image jointe (plus claire😉).
Mes constatations :On observe grâce à ce graphique que la plupart des réservations 2011 dans les Cies vont probablement dépasser les résa 2010, cela est surement dû au fait que le calendrier élaboré sur VF est maintenant plus connu que l'an passé.COSTA a bientôt atteint son chiffre de 2010.Tandis que MSC y arrivera probablement mais est plus en retard.Concernant les Cies américaines, la progression est normale pour la plupart mais Celebrity a déjà largement dépassé son chiffre de 2010, à quoi cela est dû? Marketing, tarifs, itinéraires, je ne sais pas.Carnival également.Les autres en taux de réservation logique.je vous laisse maintenant vos diverses remarques...à vos plûmes enfin je veux dire vos claviers...
est ce que tu crois que le fait qu'on est en Europe, on prend surtout Costa ou MSC??, car c'est vrai si on va sur le forum des canadiens par exemple, ces deux compagnies sont très loin derrière....
moi par exemple, ça me tente d'aller ailleurs à condition d'avoir les mêmes avantages qu'ici tel " enfant gratuit" et ce n'est pas le cas sur les autres compagnies... donc c'est une question de budget
Oui
les Cies latine Costa et MSC ont la clientèle europeenne aussi du fait qu'ils ont bcp de croisière en europe.
moi par exemple, ça me tente d'aller ailleurs à condition d'avoir les mêmes avantages qu'ici tel " enfant gratuit" et ce n'est pas le cas sur les autres compagnies... donc c'est une question de budget
regarde bien surtout et compare parceque j'ai payé plus cher l'Atlantica 11 jours en méditerranée cab ext hublot vue obstuée, que 12 jours sur l'Equinox ext balcon dans les caraïbes (croisière seule)
regarde bien surtout et compare parceque j'ai payé plus cher l'Atlantica 11 jours en méditerranée cab ext hublot vue obstuée, que 12 jours sur l'Equinox ext balcon dans les caraïbes (croisière seule)
avec enfants ? 🤪
je pense que "enfants gratuits" est le meilleur atout pour faire face au "déferlement américain" sur l'Europe, pour Costa et MSC... Et aussi leur "système linguistique", préféré de loin par tous les européens mauvais ou non anglophones...
Sinon, sans enfants, et si on arrive à parler correctement english, alors effectivement la concurrence joue à plein... 🤪
Oui avec enfants Mr PAP
moi adulte, premier enfant compte comme adulte et deuxième enfant comme enfant.
soit 2 adultes et un enfant!!!
franchement la gratuité enfant il n'y a plus grand marge
souvent chez les amerlock à partir du 3 eme passager (50ans ou 5 ans) c'est 199$ ou 299$ même en suite supérieur luxe VIP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chez les américains, le second enfant, dans le cas évoqué, il ne paie pas comme un "troisième adulte dans la cabine" ?
Souvent c'est un forfait pour le 3ème passagers eu 8ème passagers.
en tous les cas dans les caraibes il est facile de trouver 25 croisières différentes moins cher que Costa ou MSC (hors vol)
en europe pas encore regardé.
merci
Eh oui, titi... deux mots qui changent tout... "hors vol"... 🤪
Bjr
et non PAP c'est hors vol aussi pour Costa et MSC
donc je recommence :
Costa Luminosa 7 jours cab int = 1460€ avec vol
ailleurs cab int 7 jours = ça commence à 350€ la croisière à la quelle tu mets un vol Paris Miami Paris à 650€ et là est toute la différence. même si le premier enfant est payant, c'est pas beaucoup comme dit précédemment, t'es encore moins cher.
j'ai fait tellement de simulation que............
Il faut arrêter de penser que le vol Costa qu'il mettent à 800e minimum est pas cher pour la Guadeloupe alors que on le trouve à partir de 450€ chez air caraïbes!!!
enfin...
bonjour titi,
par contre on peut avoir une autre lecture de ton tableau, si on regroupe par groupe le grand gagnent c est
1 Carnival(costa, hal, carnival et princess)643 membre,2 MSC 282 membre,3 RCI(celebrity et royal) 135 membre et enfin NCL 68 membre
il son loin devant car même en regroupent les trois autre le résulta n est que de 485 membre
bonjour Didier,
Interessant tes statistiques.
Je pense que Costa et MSC répondent mieux à l'attente des européens du sud + les allemands qui semblent il apprécient beaucoup Costa.
Notre réticence (je ne parle pas des jeunes générations) à parler anglais, bloque la majorité à franchir le pas et tester les compagnies américaines. Mais plus que la barrière de la langue il existe une barrière culturelle que tout le monde n'a pas envie de franchir🤪😉
Pour ce qui est de ta comparaison des prix dans les Caraïbes comme je n'ai déjà parlé, il me semble qu'il faut toujours choisir sa compagnie de croisière en fonction de la zone géographique. (Les compagnies américaines ne pourront jamais rivaliser en Europe, c'est l'inverse pour les Caraïbes avec leur multitude de bateaux les compagnies américaines sont obligées de casser les prix)
J'attends avec impatience tes nouvelles statistiques😉😊
bonjour titi,
par contre on peut avoir une autre lecture de ton tableau, si on regroupe par groupe le grand gagnent c est
1 Carnival(costa, hal, carnival et princess)643 membre,2 MSC 282 membre,3 RCI(celebrity et royal) 135 membre et enfin NCL 68 membre
il son loin devant car même en regroupent les trois autre le résulta n est que de 485 membre
Notre réticence (je ne parle pas des jeunes générations) à parler anglais, bloque la majorité à franchir le pas et tester les compagnies américaines.
Vrai, mais cela tente à diminuer.
Mais plus que la barrière de la langue il existe une barrière culturelle que tout le monde n'a pas envie de franchir🤪😉
Vrai encore, et cela ne tente pas à diminuer par contre. pourtant les amerlock ne m'ont pas encore mangé, et côté respect ça va bien...
Les compagnies américaines ne pourront jamais rivaliser en Europe,
je dirai facilement "il ne faut jamais dire jamais", elle ont du retard c'est sûr, mais moins que nous pour les Caraïbes. En europe elles nous rattrapent, dans les caraïbes on ne les rattrape pas du tout!!!
c'est l'inverse pour les Caraïbes avec leur multitude de bateaux les compagnies américaines sont obligées de casser les prix
oui c'est encore vrai (terrible cette Sylvianne, elle a tout bon!!!😉😉😉), c'est pourquoi il m'est difficile de payer plus cher ailleurs même pour garder les petits avantages de fidélité...pas intéressant.
J'attends avec impatience tes nouvelles statistiques😉😊
elles seront terriblement commentées je pense, mais pas pour tout de suite même si elles sont déjà faites, il y a déjà pas mal à dire avec ces deux post d'hier...
Vrai encore, et cela ne tente pas à diminuer par contre. pourtant les amerlock ne m'ont pas encore mangé, et côté respect ça va bien...
Entièrement d'accord les américains sont plus cools que nous, moins de vacances ils en profitent plus et mieux... Dans les ascenseurs c'est "good morning" "good afternoon" "good evening" sans arret, alors que chez Costa quand tu dis "bonne journée" tu n'as pas la moindre réponse.
le mieux que l'on ait eu sur seven seas voyager, nous quittons l'ascenseur en disant "good evening", les américains nous répondent "bonne soirée"....
je dirai facilement "il ne faut jamais dire jamais", elle ont du retard c'est sûr, mais moins que nous pour les Caraïbes. En europe elles nous rattrapent, dans les caraïbes on ne les rattrape pas du tout!!!
Ils sont quand même loin de leur base, et viennent avec moins de bateaux donc ils paient tout un peu plus cher mais c'est vrai qu'ils se rapprochent.
c'est pourquoi il m'est difficile de payer plus cher ailleurs même pour garder les petits avantages de fidélité...pas intéressant
Tu as bien raison, nous avons déjà des avantages chez plusieurs compagnies de croisière mais cela ne joue pas au moment du choix, parce que toi comme moi, privilégions l'itinéraire et la découverte, mais pour ceux qui choisissent une croisière pour se reposer et profiter uniquement du bateau la fidélisation et l'habitude entre beaucoup plus en ligne de compte.
Il serait intéressant de lancer une discussion à ce sujet😉😎
Entièrement d'accord les américains sont plus cools que nous, moins de vacances ils en profitent plus et mieux... Dans les ascenseurs c'est "good morning" "good afternoon" "good evening" sans arret
Exact, je confirme à 100% pour mes expériences.
alors que chez Costa quand tu dis "bonne journée" tu n'as pas la moindre réponse.
ou bien j'ai eu souvent "buonasera" alors je dis pareil "buonasera"!!!
le mieux que l'on ait eu sur seven seas voyager, nous quittons l'ascenseur en disant "good evening", les américains nous répondent "bonne soirée"....
Pas mal du tout...
Ils sont quand même loin de leur base, et viennent avec moins de bateaux donc ils paient tout un peu plus cher mais c'est vrai qu'ils se rapprochent.
Oui moins de bateaux mais si je compare hiver/caraibes = 3 bateaux (2 costa et 1 msc) europe/été = 30 bateaux (rci celebrity ncl...)
Tu as bien raison, nous avons déjà des avantages chez plusieurs compagnies de croisière mais cela ne joue pas au moment du choix, parce que toi comme moi, privilégions l'itinéraire et la découverte
t'as bien vu, plus que jamais...😉😉, en 6 croisières j'ai fait 36 escales et seulement doublé que 3 (Naples, kata.... et Cozumel)
Il serait intéressant de lancer une discussion à ce sujet😉😎
oui c'est encore vrai (terrible cette Sylvianne, elle a tout bon!!!😉😉😉),
et en plus elle est rapide... Je me préparais à te répondre des choses analogues... 😇
Notamment sur la barrière linguistique (plus que la barrière culturelle et "éducation") : c'est une chose (agréable) de s'entendre dire "bonne soirée" quand on a dit "good evening", c'en est une autre - pour le very bad anglophone que je suis - de pouvoir mener une conversation suivie avec ces mêmes personnes... et quand on aime le "social" en croisière, il faut donc trouver des passagers francophones... sinon, nous, c'est pas qu'on s'ennuie, mais il nous "manque quelque chose"...
Avec deux choses en plus : personnellement, ce n'est pas que je n'aime pas l'avion, c'est lui qui ne m'aime pas (bon, pas de problème sur Paris Marseille, ou Paris-Nice, c'est pas assez long, mais comme *tout compris*, le TGV va plus vite, les vols en France me paraissent pas forcément nécessaires). Pour les vols de plusieurs heures, le voyage "compacté" peut m'être sinon fatal, du moins me causer de graves ennuis, et la classe affaires m'est quasiment indispensable, pour cette *seule raison* physiologique... Si j'osais, je dirais "pas de veine"... 😊 Ce qui plombe passablement un budget "croisière lointaine"... 🤪 et je ne suis certainement pas le seul, surtout dans mes âges, à avoir ce genre de problème...
Du coup, comme nous faisons partie des gens qui sont dans la zone "50 + 50" ** (excursions / calme et détente sur le bateau), nous nous sommes toujours maintenu jusqu'à présent aux ports "accessibles avec notre voiture"... Et nous avons toujours (ou presque) trouvé des choses à voir que nous n'avions pas encore vu, ou pris plaisir à revoir des choses connues avec nos enfants qui ne les connaissaient pas... C'est pour ça que nous ne ressentons pas (encore) ce besoin d'aller "plus loin"...
Ma seconde réflexion, quand tu nous parles de 347 croisières en deux mois (jan et fec 2012) *dans les caraïbes*, ça veut dire de la place pour environ un million de personnes ! N'est-on pas en train d'aller trop loin, et de surdimensionner le parc de paquebots de croisières ? La demande en France ne semble déjà plus du tout suivre l'offre... Costa et MSC mettent à l'eau un nouveau paquebot par an, je me demande si la demande européenne (et française) va suivre en proportions... 🤪 et sans compter les 12 bateaux RCI en Europe en 2012 (et là, plus de problèmes d'avion, on va peut-être tester, aidés par les échos de ce forum, souvent aussi contradictoires que quand il s'agit de Costa ou MSC)
* * cela aussi peut être un sujet de débat : "quel type de croisiériste êtes vous" ? avec comme corollaire "quel est votre cahier des charges croisière"
Mais surtout pas ici, ne mélangeons pas les fils... j'ouvre un autre fil... ici
et en plus elle est rapide... Je me préparais à te répondre des choses analogues... 😇
Toi aussi mon PAP tu as souvent tout bon!!!😉😉😉
N'est-on pas en train d'aller trop loin, et de surdimensionner le parc de paquebots de croisières ? La demande en France ne semble déjà plus du tout suivre l'offre... Costa et MSC mettent à l'eau un nouveau paquebot par an, je me demande si la demande européenne (et française) va suivre en proportions... 🤪
deuxième statistique sur 4 élaborées grâce aux calendriers 2010 et 2011 (en cours),
les 8 compagnies comparables en terme de flotte choisies par les membres VF : arrêté à la date de aujourd'hui 02/06/2011,
ce graphique doublé de l'image jointe (plus claire😉).
Mes constatations :On observe grâce à ce graphique que la plupart des réservations 2011 dans les Cies vont probablement dépasser les résa 2010, cela est surement dû au fait que le calendrier élaboré sur VF est maintenant plus connu que l'an passé.COSTA a bientôt atteint son chiffre de 2010.Tandis que MSC y arrivera probablement mais est plus en retard.Concernant les Cies américaines, la progression est normale pour la plupart mais Celebrity a déjà largement dépassé son chiffre de 2010, à quoi cela est dû? Marketing, tarifs, itinéraires, je ne sais pas.Carnival également.Les autres en taux de réservation logique.je vous laisse maintenant vos diverses remarques...à vos plûmes enfin je veux dire vos claviers...
deuxième statistique sur 4 élaborées grâce aux calendriers 2010 et 2011 (en cours),
les 8 compagnies comparables en terme de flotte choisies par les membres VF : arrêté à la date de aujourd'hui 02/06/2011,
ce graphique doublé de l'image jointe (plus claire😉).
Mes constatations :On observe grâce à ce graphique que la plupart des réservations 2011 dans les Cies vont probablement dépasser les résa 2010, cela est surement dû au fait que le calendrier élaboré sur VF est maintenant plus connu que l'an passé.COSTA a bientôt atteint son chiffre de 2010.Tandis que MSC y arrivera probablement mais est plus en retard.Concernant les Cies américaines, la progression est normale pour la plupart mais Celebrity a déjà largement dépassé son chiffre de 2010, à quoi cela est dû? Marketing, tarifs, itinéraires, je ne sais pas.Carnival également.Les autres en taux de réservation logique.je vous laisse maintenant vos diverses remarques...à vos plûmes enfin je veux dire vos claviers...
🙂🙂hello, j'ai choisi rccl car en comparant avec costa, ça me coute moins cher et en prenant une js, vol compris et en single cette fois-ci, donc......
BONNE NUIT
SOURIS au MONDE ET LE MONDE te SOURIRAS!!!
asie du sud-est - iles de l'ocean indien - french polynesia,
indonesie,
j'ai regardé si tu as eu le temps de remettre à jour ce calendrier, on te demande trop😉
J'ai l'impression en voyant ton calendrier de départ que 2011 va dépasser 2010, car il y a pleins d'inscriptions en plus des gens qui ne s'inscrivent pas! et moi je pleure depuis des mois être seule sur mon bateau , cette semaine j'en ai trouvé 3 familles du coup c'est cool on ne se sent pas trop isolée , comme quoi il y en a qui vienne sur le forum qu'au a dernier moment (on part dans 10j)
oui le calendrier 2011 dépassera le 2010 puisque :ce calendrier est maintenant mieux connules expériences du 2010 prouve qu'il est utileles réservations de croisières sont toujours en augmentationla fréquentation de la rubrique "croisière" sur VF à la plus forte fréquentation proportionnelle depuis 1 anles statisques des Cie ou bateaux ou durées choisies par les membres sont mises à jour régulièrement et paraitront en fin d'année
le calendrier 2012 sortira pour la première fois en septembre prochain avec quelques modifications notoires...
bien à vous
et à bientôt
titi
attention absent du 16 au 29 aout (voyage N 03° E 72°) 😉😉😉
les 8 compagnies comparables en terme de flotte choisies par les membres VF : 2010 et 2011 en comparaison
Graphique intéressant que celui des choix des 8 plus grandes compagnies par les membres VF.
Premières réflexions :
Toutes les compagnies augmentent, c'est logique, le calendrier 2011 a recensé plus de croisière puisque plus connu sur VF.
Néanmoins les augmentations en % sont plus parlante ainsi :
COSTA +44%
MSC +24%
NCL +11%
ROYAL +30%
CELEBRITY +94%
CARNIVAL +80%
PRINCESS +2%
HOLLAND +18%
à vos commentaires !!!
quel boulot.... bravo et merci 🙂
Je suis impressionnée par ces chiffres. La popularité de ce type de vacances ne cesse donc d'augmenter, et ce malgré quelques commentaires négatifs. Une petite question, vous établissez vos stats uniquement sur les informations recueillies sur le site VF, ou bien avez vous d'autres données?
Nous voulions partir avec l'Equinox CC cet été, mais sur tous les sites consultés aucun des tarifs proposés ne correspondaient à la réalité. Il fallait grosso modo ajouter 1000€ pour une cabine balcon... il y a 15 jours de cela, depuis les prix ont été réévaluer, mais ne sont toujours pas les bons... Dommage pour moi, car je ne suis pas assez confiante dans ce type de vacances pour y dépenser cette somme. Le bon point semble être le dernier choix portant sur le Mediterranéa qui est classé en tête des Costa🙂.
les 8 compagnies comparables en terme de flotte choisies par les membres VF : 2010 et 2011 en comparaison
Graphique intéressant que celui des choix des 8 plus grandes compagnies par les membres VF.
Premières réflexions :
Toutes les compagnies augmentent, c'est logique, le calendrier 2011 a recensé plus de croisière puisque plus connu sur VF.
Néanmoins les augmentations en % sont plus parlante ainsi :
COSTA +44%
MSC +24%
NCL +11%
ROYAL +30%
CELEBRITY +94%
CARNIVAL +80%
PRINCESS +2%
HOLLAND +18%
pour Celebrity c'est aussi du à la pub que tu en fais ainsi que d'autres. Personnellement, j'y réfléchi🙂 et quand on lit les CR sur Costa évoquant régulièrement des baisses de qualité dans les prestations, çà mérite de voir ce qui se fait ailleurs. Mais c'est peut être général au vue de la concurrence. en 2012 les compagnies Américaines reviennent en force, il faudra donc s'intéresser de près au sujet
sinon pour la pub Celebrity, tu devrais demander un geste commercial😎😎😎
philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
sinon pour la pub Celebrity, tu devrais demander un geste commercial😎😎😎
philippe
Salut
j'ai pas dit ouvertement qu'il fallait réserver avec eux, mais Mon expérience fut quasi parfaite, donc j'ai dit ce que j'ai ressenti.
mais les CR sur celebrity ne courant pas les rue du forum, attention toujours il y a peut être des déçu quelque part...
je précise tjrs que mon récit est le mien et uniquement le mien.
merci
titi
je vais finir par croire, que vous n'êtes pas rémunéré par une seule compagnie, mais c'est la C.I.C qui vous garantit une "sur pension" pour plus tard.. à partir de 65 ans !...
CIC ( Compagnie internationale de Crosières)
quel travail admirable!... cela devrait vous valoir en plus un voyage d'étude sur chaque compagnie,
bien que ne faisant pas que des croisières comme mode de voyage, vous en faites la promotion de belle manière
Tout ceux qui n'ont jamais fait de croisières à qui j'indique ce forum, en font le projet, rien qu'en le parcourant
et les données qui font l'objet d'analyse les éclairent d'autant plus
et merci pour tout, ainsi certaines personnes ne vont plus craindre d'être les seules sur un circuit, puisqu'ici elles peuvent voir le calendrier
meilleure année de santé, bonheur, prospérité, tutti quanti et .........voyages pour tous
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Merci Joaline 😉😉😉
à toi aussi excellente année 2012 avec la santé d'abord
je ne sais pas si les Cies regardent ces statistiques (sont-elles révélatrices...peut être un peu), mais c'est sur que si ils les regardent un peu ils peuvent en tirer des petites conclusions.
idem pour le choix des bateaux MSC et COSTA (intéressant aussi !!!)
http://voyageforum.com/v.f?post=4696815#4696815
et
http://voyageforum.com/v.f?post=4658813#4658813
Peut-être mais tes conseils sont à prendre en considération car tu as de l'expérience avec cette compagnie et sur la zone Caraïbes il me semble😉Après, chacun prends ses responsabilités
Ce qu'il me manque en infos c'est
- le trajet jusqu'à Miami par rapport à Costa qui te livre le tout vol+croisière
- bref, comment çà se passe et s'il faut parler un super anglais ou pas
Enfin tous les problèmes pratiques pour faire "le pas" vers OTS ou ( j'ai juste regardé pour Madame ) Disney....
philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Bonjour Philippe,
Nous avons réservé une croisière avec Celebrity en Antartique pour février 2013, habituellement nous préférons quand c'est possible prendre le vol à part et passer quelques jours sur place, mais là il est possible que les lois sur l'environnement protégeant l'Antartique empèche cette croisière jusqu'au dernier moment, donc nous avons demandé à avoir les vols de Paris pour être remboursés en cas d'annulation.
Depuis que RCI a des bureaux en France, les agences de voyages ont un accès direct aux réservations: croisières et vols.🙂
merci Sylvianne,
Aujourd'hui je suis allé sur NDS croisières, le Princess Danae, petit bateau mais apparemment bonnes prestations; je vais aller sur le forum pour en savoir plus. Je ne laisse pas tomber Costa pour le moment car une seule croisière avec eux et la prochaine en avril, mais je prends les devants et commence à m'informer ailleurs😉😉😉
philippe
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Nous étions à coté du princesse Danae à Funchal, il parait assez ancien comme bateau🤪, les prestations je ne sais pas trop. Pour le moment je suis dans l'anglais à fond, car nous allons passer 4 jours à Los Angeles tous seuls avant d'embarquer sur le Coral Princess et j'aime bien être à l'aise pour parler😉
Comment tu fais pour l'anglais? j'ai repris des cours avec des DVD, je suis allé sur le site "busuu.com" et j'ai fini mes modules, je regarde des émissions TV en anglais mais j'ai toujours un mal de chien à comprendre🤪
Aux Caraïbes l'an dernier, je me suis aperçu que c'était quand même le seul moyen de communiquer correctement et même sur le bateau avec le personnel😊
Je vois que ton moral est bien meilleur que quand j'ai lu ton cr😊😊😊
philippe
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Je lis des bouquins en anglais, et je regarde les DVD des séries que nous aimons bien en français le soir et en anglais le lendemain dans la journée des trucs comme ça, parce que j'avais acheté tell me more, mais c'est assez rébarbatif de faire des dictée des exercices etc...
Le principal c'est d'assimiler les principales règles de grammaire après avoir un vocabulaire de base simple pour pouvoir se débrouiller. J'ai pris l'habitude avec un mari raleur qui ne parle que français😉
Je vois que ton moral est bien meilleur que quand j'ai lu ton cr
Oui ça va bien, j'ai voulu raconter parce que cela parait tellement incroyable autant de problèmes sur une même croisière😠, et les posts que je lis ne me rassurent pas pour l'avenir. C'est dommage j'avais vraiment envie de partir en Norvège cet été et comme seul Costa fait la croisière qui nous plait aux dates qui nous conviennent🤪, j'attends et j'espère😏 et vers le 25 avril décision finale. C'est pareil pour la croisière en Asie sur le Victoria nous attendons les retours de ceux qui feront l'aller en avril pour prendre une décision définitive.
Bon, je vois que pour l'anglais c'est la même chose 😉, Tell me more, j'ai fait, après Reflex English ( deux tomes) çà m'a bien aidé, maintenant je vais sur le site "anglaisfacile.com", c'est très bien notamment pour la grammaire et le site "bussu.com" très bien pour le vocabulaire et on peut échanger avec des "amis"
de mon coté, c'est Madame qui ne veut rien entendre d'autre que le français mais bien contente quand je me débrouille, par exemple l'an dernier à Antigua dans la "jewellery" 😉😉😉
Pour tes croisières, c'est effectivement plus sage d'attendre un peu que la "pression" redescende. L'an dernier, lorsque Croisière de France a annulé la croisière pour les Européens au profit des Brésiliens j'avais dit que je ne partirai plus sur cette compagnie, d'autant que c'était une surprise pour les 50 ans de Madame et j'étais tellement déçu que j'ai du tout lui raconter🤪🤪🤪
Aujourd'hui, la colère est un peu passée d'autant qu'à te lire, on sent bien que les bateau peuvent aller au Brésil mais avec des conditions dictées par les Brésiliens et je regarde ce qui se fait avec leur "nouveau" bateau.
Ceci étant, je fais attention au "All Inclusive"🤪
philippe
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Peut-être mais tes conseils sont à prendre en considération car tu as de l'expérience avec cette compagnie et sur la zone Caraïbes il me semble😉Après, chacun prends ses responsabilités
ça c'est très bien dit.
Ce qu'il me manque en infos c'est
- le trajet jusqu'à Miami par rapport à Costa qui te livre le tout vol+croisière
- bref, comment çà se passe et s'il faut parler un super anglais ou pas
Le trajet en avion à part, tu trouveras moins cher je pense, quand à l'anglais non pas besoin d'être bilingue, et pis je vois ce que tu fais, pas de problème
titi
Peut-être mais tes conseils sont à prendre en considération car tu as de l'expérience avec cette compagnie et sur la zone Caraïbes il me semble😉Après, chacun prends ses responsabilités
réponse Titi
ça c'est très bien dit.
Faut pas t'la jouer quand même😉😉😉😉
Merci pour le conseil mais j'aurais besoin de plus que çà pour me rassurer, le temps venu😛😛😛 Moi çà pourrait aller mais Madame qui ne parle pas un mot d'anglais ne serait pas ravie si je l'emmène dans une "galère" et c'est là que l'expérience du forum intervient😉😉😉
philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Bjr
je pense que tu as très bien dit ceci :
"après chacun prend ses responsabilités"
c'est très sincère, voilà.
les gens lisent les CR, y voient peut être une satisfaction dans les écrits du CR, mais doivent se dirent aussi que cela ne leur conviendra peut être pas.
merci
Philippe
titi
Pour ton information je ne me la joue jamais...............parce que ça sert à..................... RIEN 😉😉😉 (ça c'est du vrai moi !!!)
Statistique inédite des choix des zones de navigation par les membres VF des calendriers 2010 et 2011: Graphique intéressant que celui des choix des zones de…
Première statistique sur 4 élaborées grâce aux calendriers 2010 et 2011 (en cours), les mois de départ préférés des membres VF: à la date de aujourd'hui…
Je n'en ferai pas d'autre étant donné un fin d'année trop proche.Il aura fallut 2 discussions pour vous informer de tous ces départs, la première a été fermé…
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED