Southeast Asia · Thaïlande

Bonjour et rebonjour, pour tout ceux qui me connaissent déjà. Je suis à la recherche de carte pour les zones inondables dans le district de Chiang Mai (Amphur Muang, Hang Dong, Saraphi, Lamphun, principalement). Je prépare un achat immobilier fin 2013 et aimerais bien savoir quelles zones en particulier serait propice aux inondations (afin de les éviter bien sûre!). J'ai effectuer quelques recherches sur le net mais jusqu’à ce jour, rien de très intéressant ou alors je tombe sur des sites gouvernementaux en Thailandais! Merci d'avance a tous pour votre aide. Cordialement,

Bonjour,

Nous repartons en Thailande le 21 février, et nous serons cette année à bangkok pour l'anniversaire de mon ami, je pensais réserver au restaurant thai de l'hotel oriental à bangkok, une table en terrasse avec vue sur le chao praya, qu'en pensez-vous?

je recherche un resto gastronmique mais pas avec une cuisine internationale, j'en ai trouvé, mais très éloignés de sukhumvit, là où nous logeons...

merci par avance,

Elodie

Bonjour à tous,

Et par avance un Grand merci pour vos réponses. Mais s'il vous plait, ne répondez que si vous SAVEZ, c'est très important !

Voilà, comme je l'ai évoqué sur un autre post, je repars en Thaïlande le 27 février prochain, atterrissage à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi à 14h20 le 28/02.

Puis, j'ai réservé un vol intérieur pour Chiang Rai par Nok'air qui décolle à 16h40 (enregistrement jusqu'à 16h10 maximum).

Le problème, c'est que je n'avais pas vu 😮 que le 2éme vol partait du 2éme aéroport de Bangkok, le Don Muang.

Moralité, c'est la cata, car évidemment, les billets ne sont pas remboursables.

Donc, soit je les perds et j'en reprends d'autres par la Thai airway (seule à fournir encore un vol après 16h40) mais là, ça me fait vraiment mal au porte-monnaie,

Soit, je tente le coup et là J 'AI BESOIN DE VOS CONNAISSANCES :

1) J'ai lu au moins 15 distances différentes entre les 2 aéroports allant de 30 à 50 kms : Quelle est la distance exacte svp ?

2) J'ai trouvé des durées allant de 40 min à 2h pour relier les 2 aéroports (en voiture ou un bus par la nouvelle navette ce qui semble identique ???). Il semblerait que cette durée varie en fonction de l'heure :

- COMMENT est le trafic en général vers 15h/15h30 autour de l'aéroport de Bangkok (le principal) en semaine ? - Y a t-'il des travaux ou des particularités à prévoir ? - Vaut il mieux prendre la navette ou un taxi ?( horaires de la navette ?) - Un taxi acceptera t-'il de nous prendre à 4 + bagages ou faut il en prévoir 2 ? - En trouve t'-on facilement (et surtout rapidement et 2 en même temps) ? - Quel prix moyen faut il compter ?

3) A combien estimez vous personnellement le temps que nous risquons de mettre (en vous basant sur votre propre expérience dans un créneau horaire similaire) ?

4) Je voyage (1er billet) avec la compagnie Thai airways (comme la première fois), sont-ils plutôt ponctuels (je parle de généralité bien entendu) ou ai-je eu beaucoup de chance la première fois car aller-retour SANS FAILLE ?

5) A quelle durée moyenne (j'ai bien dit moyenne) faut-il estimer le retrait des bagages et le passage en douane (nous n'aurons qu'une seule valise en soute).

6) Pensez-vous que nous puissions demander à des personnes de les précéder lors de ce passage (Personnes généralement refractaires ou pas ? Douaniers opposants ou pas ?)

Bref, la question finale (toujours pour les aguerris de ce genre de situation et de Bangkok en général) :

EST-CE JOUABLE SELON VOUS (%) ?

Encore merci pour aide,

bonjour qui pourrait me dire si l ambassade est situee en ville ou si non quels sont les moyens de transport qui desservent . merci

bonjour nous avions pris 3 vols chez air asia 1 des vols vient d'etre annule par sms nous sommes bien embarrasses car nous sortions d'un circuit et nous devions aller de chiang mai a bangkok que peut on faire car nous avions un second vol bangkok trang dans la meme journee pouvez vous nous aider je pense qu'il y a un souci avec air asia ? merci

Bonjour,

Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. ( la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay ..)

Le pédalier est un pedalier shimano classique, axe carré, 3 plateau, ref C350X, 4 branches

- La taille des plateaux est : 20 - 32 - 42 (CXC) - l ecart entre deux trous et de 40 mm

On m a envoyé du 22 par la poste ... mais manque de bol , on m'a envoyé du 22 avec 45 mm d ecart entre chaque trou ... au lieu de 40 ..

J ai fais une reparation de fortune ici a Kolhapur pour pouvoir continuer la route.

Pensez vous que a bangkok je pourrais trouver ce type de plateau, en 20 ou 22 ? Si oui, quelqu un a t il le contact dune bonne shop a Bangkok?

Merci d avance,

Pour celles et ceux qui sont sur le point de venir à Koh Samet, charmante île au demeurant..... lorsque il fait beau, sachez qu'actuellement il fait un temps déplorable... Je suis ici depuis 6 jours et depuis 3 jours, il pleut toutes les nuits, et une partie de la journée, et hélas, le ciel gris persiste "all the day"....

Comme il y a très peu de trottoirs et que l'asphalte n'est pas encore très employé, c'est soit des rues vraiment inondées (avec qqles 20 cms d'eau à certains endroits) soit la grosse gadoue, et ça glisse vraiment......

Je trouve un peu dommage que les commerçants ne fassent rien de plus auprès des pouvoirs publics, car ils en subissent les conséquences. Donc actuellement, remplacez vos tongs par des bonnes bottes crantées, parce-que ça glisse.

Vivement le retour du beau temps.

encore une question pratique pour l'organisation svp .

je vais commencer mon séjour apr le nord avant de descendre finir 1 semaine dans le sud. je compte faire des achats a chiang mai, (peu etre l'équivalent d'un sac de marchandise ou une valise, que je compte déclarer en douane pour ramener a vendre en france.)

vu qu'il est pas toujours evident de tout se trimballer est ce possible de mettre ce bagage encombrant dans une consigne de l'aeroport de dong chang sachant que je reviendrais de chiang mai avec air asia et que je descendrais dans le sud avec la meme compagnie..

est ce qu'il n'y a pas de risque de se faire ouvrir la consigne et voler la valise ?

ou je devrais l'emmener avec moi ?

qu'en pensez vous ?

Bonjour a tous

je pars le 13 fevrier pour 3 semaines en Thaillande avec mon mari. Nous avons juste reservé 3 nuits a KHO SAMUI. Nous avons prévu un budget de 4000 euros. Pouvez-vous m"aider sur le choix de notre parcours.

Bonjour Je suis en route vers Nahkon Ratchasima (dans un rayon de 100 km)

Qui pourrait me donner des infos , conseils , endroits et lieu a visiter , a ne pas manquer L'adresse d'un hotel ... toutes les infos sont bienvenues Je voyage en voiture ,

Merci a tous

Jlou

Bonjour,

Je souhaiterais avoir des conseils concernant le transport de 2 costumes et 2 vestes sur Thai airways bangkok =>paris soit 12 heures d'avion...

Je me demandais si il y avait un service special pour cela ? payant ou non la n'est pas le probleme ou si je dois comme j'avais prevu a l'origine acheter un valise en dur specialement pour cela? Ou encore essayer de les prendres en cabine ? vont ils accepter ???

Mon desir est simple, ramener ces jolies costumes sans les tuers avec des faux plies...tout ca :)

Merci pour vos conseils et partage d'experience a ce sujet

Bonjour,

Nous partons à bangkok du 7 au 11 avril et jusqu'au 16 a koh samui. Seulement je n'avais pas prévu que le nouvel thaïlandais se mêlerai au voyage.. Donc je m'inquietes un peu, est ce que nous allons pouvoir visiter les temples, profiter des excursions faire du shopping... Et les transports en commun fonctionnent ils? Nous souhaitons également découvrir la fete, mais est elle présente a tous les coins de rue? Est ce risqué de sortir son reflex. Je vous remercie de vos réponses..

pouvez vous me dire c est quoi la grandeur des photos pour les visa dans les du sud est de l asie

Bonjour à tous et excellente année 2013 !

Je pars avec mon petit ami, en thailande, pour la première fois, en mars 2013, et j'aurai voulu avoir votre avis sur notre itinéraire prévu (et établi grâce à tous vos conseil sur ce forum, et le guide lonely planet )

11 mars : départ Paris - Bangkok 12 mars : arrivée Bangkok 8h00. / Hotel / visite vieux bangkok (tranquille) / dodo vieux bangkok 13 mars : visite vieux bangkok + les klongs / dodo vieux bangkok 14 mars : visite d'Ayutthaya sur la journée / dodo vieux bangkok 15 mars : matin vol bangkok/ phuket. Arrivé à l'aéroport de phuket, direction : Khao lak / hotel / Après-midi libre (quoi faire ? suggestions ?) / soirée Khao lak / dodo khao lak 16 mars : Excursion snorkeling simian island à la journée ( quel prestataire choisir ? suggestions ?) / dodo khao lak 17mars : Taxi khao lak / phuket / Bateau phuket ko phi phi après midi libre.. ( suggestions ?) dodo ko phi phi (surement long beach, on ne veut pas trop de bruit la nuit mais quand même pouvoir aller au village facilement en fin de journée/ soirée) 18 mars : ko phi phi. excursions maya bay, bamboo island, mosquito island dodo ko phi phi / long beach 19 mars : Journée tranquille, sur la plage de rantee beach dodo ko phi phi, rantee beach (plage coté est : tranquillité) 20 mars : départ matin pour ao nang (……..) / hôtel. après midi libre.. pourquoi pas faire du kayak à ao thalen ? est ce qu'on aura le temps ? suggestions ? dodo ao nang 21 mars : journée emerald pool / hot srping / ballade à dos d'éléphant. / dodo ao nang (on a choisi de dormir sur ao bang même si apparemment ce n'est pas l'endroit le plus sympa, mais il me semble que c'est le plus simple pour le départ de nos excursions. je me trompe ? suggestions ?) 22 mars : Départ matin pour koh lanta / hôtel. après midi libre… suggestions ? / dodo koh lanta (surement sur la plage de Klong Dao, même si c'est pas la plus belle, on veut profiter de l'animation sur la plage le soir) 23 mars : excursion journée kho rok / dodo koh lanta 24 mars : direction koh kradan ou bien ko mook ? / journée tranquille , snorkeling plage.. repos. / dodo sur place 25 mars : matin direction rang pour retour bangkok . vol bangkok/trang (surement avec nok air ) après-midi libre. / dodo bangkok moderne 26 mars : shopping mbk et plantip plaza aéroport de bangkok : vol à 20h40 …. retour paris.

Voila, merci pour votre lecture. Pour le moment nous n'avons rien reservé, nous avons juste nos billet paris bangkok/ bangkok paris (emirates), donc vos conseils sont les bienvenus, pour tous changements éventuels. Qu'en pensez vous ? Que me conseillez vous ?

Dernière chose : mon ami voudrai participer à un cours de cuisine, nous pourrions le placer durant une des après midi de libre, mais où est ce qu'il vaut mieux qu'il le fasse, quel endroit ?

Merci d'avance.. 😉

Fanny

Bonjour Je pars la semaine prochaine pour la thailande. J arrive a 11h30 a bangkok avec quatar airways et repars a 14h30 soit 3 h apres vers phuket mais avec thai airway , donc je recupere mes baguages pour les reengistrer avec thai. A votre avis c est bon ou j ai pris trop court?.est ce qu il faut sortir pour ensuite se reengistrer ou c est facile car meme si c est un transit le fait de changer de compagnie ca complique un peu . Si vous avez un tuyau pour gagner du temps je prend car ca m inquiete un peu en esperant en plus qu il n y aura pas de retard de la part de quatar.... Merci beaucoup Ellen

Bonjour

nous serons à Autthaya avec notre fils de 6 ans quand nous déciderons de partir pour Ko Phanghan J'ai regardé l'avion et cela nous permettait de rester 1 nuit de plus à Samui, ca me plaisait bien mais ca plombe un peu le budget (le prix d'1 semaine d'hotel) Aussi je m'oriente vers d'autres moyen de locomotion (train de nuit éventuellement) Pouvez-vous me dire quel est le plus simple et/ou rapide (hors avion bien sûr) pour se rendre ) Ko Phangan. IDem pour Samui

Si Samui, de quel côté de l'île arrivons nous (pour trouver un hotel proche)

merci pour votre aide

Bonjour,

Besoin de vos avis, conseils: Partir 18 jours, de préférence entre septembre et octobre ou entre mai-juin, avec un budget de 2000$ maximum (ou moins), quelle est la meilleure destination pour une femme qui voyage seule pour la première fois et avec une expérience limitée du voyage?? ... j'ai envie de dépaysement, de détente...etc... J'avais comme première idée l’Europe mais la Thaïlande me tente aussi...

Merci de vos conseils 😉

Bonjour, Je ne comprend pas très bien les histoires de visa d'ou ma question

Je part pour la thailand du 5 juillet au 6 aout mais du 22 au 28 juillet je passe la semaine en malaisie, me vaut-il tout de meme un visa pour la thailand meme si comme cela sa fait moins de 30 jours sur le teritoire thai ou il faut voir par rapport a mes date d'ariver et de départ de thailand ?

Je sais pas si je suis assez clair 😊

Merci d'avance de vos réponse 😏

bonjour! préparant mon prochain voyage, je voudrais les avis d'experts de la zone, j'ai lu et relue les retours d'expérience, la météo du mois de novembre et je voudrais savoir si cela vaut le cout d'attérrir a singapour et de remonter tranquilou vers le nord de la malaisie en passant vers l'ouest , avec des visites (malacca, KUL, Camerons H, Georgetown, Langkawi) et du balnéaire cette fois ci, et de finir en thailande koh Lipe Kho lanta puis phuket pour repartir. en 3 semaines. je crois que cela vas être redondant ? est ce le niveau de vie est le même dans les deux pays? est ce aussi facile de se déplacer qu'au PDS?

merci d'avance.

Autre sujet d'inquiétude: sur check my trip, concernant nos vols air india pour se rendre en Thaïland, e il est précisé "classe économique avec restrictions". Ce qui signifie? Qu'en cas de surbooking, nous ne serons même pas dédommagés? Autre question: quel est le nom de l'autre site équivalent à check my trip?

Bonjour à tous

Actuellement à Chiang Mai , nous prenons un vol pour Phuket demain et allons à Bang Tao Beach , si quelqu'un peut nous conseiller pour nous y rendre , hormis le taxi est ce qu'il y a des bus et un transfert à l'aéroport ..... Merci 🙂

je suis francaise, actuellement en malaisie, je vais faire faire mon visa pour rejoindre la thailande par voie terreste. je veux unvisa de moins de 2 mois. qui peut me donner le prix du visa et l adresse de l ambassade de thailande a uala lumpur. merci beaucoup

Bonjour,

Je suis tombée sur cet article assez rigolo, mais aussi triste. Bonne lecture et bonnes discussions si le gout vous prend d'élaborer.

http://www.lapresse.ca/vivre/sexualite/201301/25/01-4615055-seins-fesses-penis-en-thailande-il-faut-souffrir-pour-etre-belle-ou-beau.php

Josée

Bonjour,

je prépare un itinéraire de 15 jours en thailande entre le 29 mars et le 11 avril. Je souhaiterais passer4/5 jours dans le sud entre le 5 et 9 avril. J'hésite entre la cote est (kho samui, ...) et la côte ouest (krabi, ...). Indépendamment de la beauté et des particularités de chacune de ces côtes, j’aimerai savoir si à cette saison (début avril), les caractéristiques du climat peuvent aiguiller mon choix (pluie, vent, chaleur, état de la mer, ...) et donc me faire choisir en fonction de la météo. Merci d'avance à ceux qui auraient des connaissances sur ce sujet ou bien des retours d'expérience. Au plaisir de vous lire ....

Bonjour à tous,

Alors voilà j ai besoin de plusieurs renseignement et je sais que sur ce site il y a beaucoup de voyageur et que je serai bien renseigné . Alors voilà je compte partir passer 3 semaines en thailand dont 1 dans le nord à chiang mai alo voilà j ai plusieurs question: - est ce que question connaît " bungalows guesthouse" à chiang mai ? Si oui si vous pouviez juste me dire ce que Vs en avez penser et si vous avez réalisé des excursions via la guest house ?

- sinon avez vous des bonnes adresse à me conseiller à prix correct ?

- avez vous aussi des bon plan pour les excursions ? Car j ai vu qu on pouvais visiter les villages dans les montagnes et même aller jusqu au triangle d or .

Merci d avance :)

Jeudi 3 janvier. Le grand jour est enfin arrivé. C’est aujourd’hui que nous repartons. Jusqu’à Roissy, tout va comme sur des roulettes. Ni temps mort ni attente. Le seul bémol : l’image désolante qu’offre Paris avec ses bidonvilles de plus en plus nombreux.

Nous décollons à 8 heures du soir. Marielle m’a fait la bonne surprise d’apporter des polars de Linwood Barclay. Ça se lit tellement bien que je fais violence pour refermer mon livre alors que nous survolons l’Oural.

Nous arrivons à Hong-Kong vers treize heures, c’est-à-dire six heures du matin en France. Je me suis endormi au-dessus de l’Oural et réveillé au-dessus du Sichuan, deux ou trois heures avant d’arriver.

A Hong-Kong, la correspondance pour Bangkok est trois portes plus loin et à peine une heure plus tard. Juste le temps de se dégourdir un peu les jambes, et c’est reparti. A bord, je remarque que le service est bien plus sympathique qu’entre Paris et HK. Cela fait d’ailleurs plusieurs fois que je me fais la réflexion, que ce soit sur Cathay Pacific ou sur les compagnies du Golfe. Entre le Golfe et l’Asie, le personnel est plus nombreux et le service à bord plus chaleureux que côté européen. Et j’ai remarqué la même chose sur Cathay, quand nous sommes allés au Japon il y a quelques mois.

Bref, l’essentiel est quand même que nous débarquons à Bangkok vers sept heures du soir comme prévu. Il y a un siècle, il aurait fallu voyager plusieurs mois. Et le billet d’avion ne nous a coûté qu’un peu plus de la moitié d’un mois de salaire minimum chacun. Combien payait-on à l'époque ?

Marielle m’a réservé une autre surprise : par manque de place dans l'hôtel où nous devons séjourner jusqu'au 13, nous passons les deux premières nuits au Grand China. Il y a deux ou trois ans que nous n’y étions plus revenus. J'aime bien cet hôtel. Cependant, il semble avoir changé de direction. D’ailleurs, il ne s’appelle plus Grand China Princess, mais Grand China Hotel. Cet immense paquebot de béton et de verre domine tout le quartier. Tous les chauffeurs de taxi le connaissent, ce qui facilite les choses quand on sort de l'aéroport.

Déception : toujours pas de connexion Internet dans les chambres. Enfin, si, mais il faut payer. La mesquinerie de ces grands hôtels m'étonnera toujours. D’ailleurs, cette fois, nous sommes un peu déçus. Désormais, chacun doit remplir une fiche complète alors que partout ailleurs, on se contente de donner son nom et de signer. Après tout, ils ont déjà toutes ces informations puisque nous avons réservé et que nous revenons pour la cinquième ou sixième fois.

Décalage horaire – et climatisation polaire dans la chambre – oblige, nous n’arrivons pas à dormir. Par ma faute. J’ai jugé inutile de prendre nos comprimés antidécalage avant de partir et je m’en trouve maintenant fort marri.

Une petite faim sur le coup de deux heures du matin nous décide à ressortir pour acheter une soupe lyophilisée au Seven-Eleven du coin. Le portier nous demande si nous allons faire du shopping. Hum, à China Town, on bosse 24 heures sur 24, mais tout de même. Eh bien si ! En descendant la rue Rachawong qui conduit à l’embarcadère, nous nous rendons compte que la rue piétonne qui prend à droite, à mi-chemin en direction de Chakrawat, est éclairée a giorno par des centaines d’étals. Voici plusieurs années que nous venons régulièrement à China Town et nous ne l’avions jamais vu ! J’ignore si c’est nouveau ou si ça dure depuis un certain temps, ou si c’est seulement le week-end. Il va falloir que je me renseigne.

Réveil vers 13 heures. Pas très bien dormi. Trop froid avec la clim’ et trop chaud sans. C'est le problème de ces grands hôtels complètement étanches. La climatisation est centralisée et, même si on la règle sur une température raisonnable, elle revient automatiquement au mode Sibérie.

Comme il est un peu tard pour aller au marché du dimanche à Chatuchak, nous nous rabattons sur le plan B. Intrigués par le métro aérien qui vient de l'aéroport de Suvarnabhumi que nous n'avons pas encore eu l'occasion de prendre, nous décidons d'aller voir ça de plus près. Il faut d'abord prendre le MRT, c'est-à-dire le métro souterrain, à la gare de Hua Lampong. C'est à un bon kilomètre d'ici. Nous empruntons Thanon Charoen. Elle est en chantier jusqu'à la gare. On a déjà démoli quelques immeubles vétustes et creusé des tranchées. Les terrains provisoirement vacants sont déjà occupés par des étals et des popotes. On est à China Town et le moindre espace est bon à prendre. Quelques centaines de mètres avant la gare, nous passons devant les magasins d'articles funéraires et religieux. On est assailli par des senteurs d'encens et de camphre.

A Hua Lampong, nous prenons l'unique ligne de métro jusqu'à la station de Phetchaburi. Vingt minutes dans la clim, mais c'est supportable. Comme le métro est souterrain, l'écart de température entre l'intérieur et l'extérieur est assez faible et la climatisation reste modérée. Arrivés à Phetchaburi, il faut changer de ligne. Seulement, comme les lignes sont exploitées par des sociétés différentes, il faut aussi changer de gare ! A une centaine de mètres, nous traversons une grande avenue et une voie ferrée, avant d'obliquer à gauche jusqu'à la station de Makkasan.

La station est immense et... immensément vide. C'est le désert. Quasiment aucune indication nulle part. Il y a bien un comptoir d'information, mais il est inoccupé. Bref, nous finissons par trouver le distributeur de billets et le quai. Une vingtaine de minutes plus tard, nous arrivons à Suvarnabhumi. Après un rapide déjeuner sur place, nous prenons le chemin en sens inverse. Cette fois, nous comptons quatre ou cinq arrêts jusqu'à Makkasam.

De retour en ville, nous traînons un moment dans China Town. Impossible de s’en lasser. Ce sont tout de même plusieurs dizaines d’hectares de rues de boutiques de gros et de demi-gros, et d’étals en tous genres. Ici, on ne marchande pas. De toute manière, c’est déjà très bon marché. D’ailleurs, ce sont plutôt les vendeurs qui marchandent, au sens où ils font des offres encore plus alléchantes quand on achète un lot de trois, de dix, de cent…

Aujourd'hui, c'est dimanche. Au programme, le marché de Chatuchak. Nous nous sommes encore levés trop tard. Pour le coup, nous arrivons en début d’après-midi. Il y a un monde fou, comme d’habitude. Ce n’est décidément pas notre jour. Nous avons oublié la carte de visite de la boutique où nous comptions retourner. Ce qui se traduit bien entendu par quelque chose comme : « je suis à peu près sûr que c’était dans le secteur 20 ou 21 ». Nous passons alors deux heures à quadriller les secteurs en question, puis les secteurs voisins. En vain. De retour à l’hôtel, nous découvrirons que la boutique que nous recherchions était dans le secteur 12.

Plutôt que le métro souterrain pour Hua Lamphong, nous retournons à China Town par le métro aérien puis le bateau à partir de Saphan Taksin. Dans le métro aérien, la climatisation est assez difficile à supporter. Comme l'air chaud s'engouffre dans la rame à chaque arrêt, la clim' pulse un air glacial. Idéal pour s'enrhumer. Heureusement, le trajet jusqu'à l'embarcadère de Saphan Taksin est assez court.

Nous commençons la semaine en changeant d’hôtel. Nous allons au Check Inn, à deux rues d’ici, dans une ruelle entre la Yaowarat et la Charoen, juste derrière un petit temple. C'est notre cinquième séjour ici. Nous étions d'ailleurs parmi leurs premiers clients. Pour qui aime China Town, c'est un emplacement idéal. On est au calme et pourtant à cent mètres de l'avenue Yaowarat. On la rejoint directement par une ruelle étroite qui « sent le petit félin », comme on dit dans les romans policiers. De fait, une mémère vit là avec toute une armée de chiens et de chats. Même si, comme partout, on balaie et on lave à grande eau fréquemment, certains petits inconvénients sont incontournables. N'empêche, la dernière fois ça empestait grave. Je pense que les inondations de l'avant-dernière mousson y sont pour quelque chose. En fait, ce sera de courte durée. Quelques soirs plus tard, je remarque que les odeurs « de petit félin » sont de retour, même si c'est encore relativement discret.

Nous sommes à Bangkok jusqu'à dimanche. De toute manière, nous ne sommes pas là pour faire du tourisme, mais pour éviter l'hiver. Et j'ai du boulot.

Bonne surprise : depuis notre dernier passage, ils ont dû reconfigurer leur système, car la connexion Internet est maintenant excellente. Donc, je bosse jusque vers 3-4 heures de l'après-midi, heure à laquelle mes clients arrivent au bureau en Europe.

Après le taf, nous nous baladons dans Bangkok. Pour déjeuner, nous avons trouvé un restau au premier étage du supermarché voisin. L'endroit est bizarrement fichu. Pour un peu, on pourrait penser qu'on est dans un parking réaménagé. Tout autour se succèdent les salons de massage et les petits restaurants, tandis qu'au milieu, des meubles de récupe ont été transformés en tables de restaurant éparpillées au milieu d'objets chinois de toutes sortes : vases, statues de divinités en céramique, services à thé... Et bien entendu, des cartons entreposés çà et là. Un joyeux foutoir. Le côté clinquant et vieillot à la fois a une touche années soixante qui ne manque pas de charme. Tout ça en version chinoise.

Nous avons jeté notre dévolu sur le premier restau en haut de l'escalier. Il est séparé du reste par une baie vitrée sur toute la longueur. Face à la porte, le comptoir et une table ronde qui sert un peu d'annexe au comptoir. Les cuisines sont séparées de la salle par un rideau en plastique. Quand il s'entrouvre, on aperçoit une bande de jeunes aux coupes de cheveux branchées, décolorés ou teints en bleu : les cuisiniers. En salle, les serveuses portent une tenue traditionnelle rouge et or. Seule la patronne est « en civil ». Au fond de la salle, l'inévitable écran plat qui projette des clips de karaoké. Nous déjeunons de dim sun, les raviolis chinois. Depuis notre dernier séjour à Hong-Kong, nous étions un peu en manque...

Notre table à côté de la baie vitrée est un observatoire idéal. Juste en face se trouve un « salon de thé ». Je mets des guillemets, parce que je ne trouve pas d'autre mot, mais il est assez éloigné de la représentation qu'un Occidental peut se faire d'un salon de thé. Il s'agit en fait d'une série de meubles en contreplaqué ou quelque chose d'approchant, sur lesquels on a jeté une nappe et posé des théières, des tasses, des bocaux de thé et divers autres objets dont l'usage m'échappe. L'ensemble pourrait rappeler un bistrot, à ceci près que les verres et les bouteilles sur les étagères derrière le bar sont remplacés ici par des sachets de thé de toutes les couleurs.

Des petits vieux sirotent un thé en échangeant des plaisanteries avec la jeune fille occupée à rincer les tasses, en tenue traditionnelle rouge et or comme les serveuses du restaurant.

Nous retournons dans ce restaurant à deux ou trois reprises. Un midi, un petit vieux est justement assis à la table devant le comptoir. En tailleur ! Les trois jeunes serveuses sont autour de lui et tentent de voir ce qu'il regarde sur son smartphone. Rires complices. Avec une souplesse et une rapidité que bien des jeunes pourraient lui envier, le bonhomme se lève d'un seul coup pour échapper à leurs regards trop curieux. Une des filles essaie de s'emparer du téléphone, mais le pépère pivote habilement sur ses talons pour se dérober. De ma place, j'aperçois une photo d'une jolie blonde. Tiens donc !

Le manège dure un bon moment. Tout le monde rigole, nous y compris. La patronne me montre sa calculette avec une étincelle de fierté dans le regard. Je m'approche. Elle a tapé « 97 ». Il a 97 ans, le papy !! On lui en donnerait, allez, 70 ? C'est son père.

Il sort du restaurant et va s'attabler au bar du salon de thé. Nous l'observons un moment. Il ne tient pas en place. Une plaisanterie échangée avec la fille par ci, une causette avec un jeune gommeux de cinquante ans par-là... Alentour, dans le grand espace central, des gens sont en train de déjeuner ou de prendre un thé. D'autres se font masser. Nous nous faisons la réflexion que tous ces gens, dont beaucoup sont visiblement des retraités, mènent ici une vie plutôt heureuse. Ils sont entourés de leur famille et de leurs amis. Ayant vraisemblablement passé toute leur vie dans le quartier, ils connaissent tout le monde. C'est une image plus réjouissante que nos maisons de retraite.

En fin d'après-midi, il nous arrive une fois ou deux de siroter une bière sur la jolie terrasse de l'hôtel. Les bruits de la ville sont très atténués et il y fait moins chaud que dans la rue. Le soir, nous dînons d'une soupe dans une rue perpendiculaire à l'avenue Yaowarat. Cette rue, tous les touristes occidentaux la connaissent. C'est celle où ils viennent faire des photos des popotes et s'encanailler – entendez par-là, s'asseoir à l'une de ces popotes pour dîner.

Nous sommes tout début janvier, et il y a beaucoup de touristes « de Noël ». Ils sont venus passer les fêtes de fin d'année et profitent de leur dernière soirée. A la différence des trois ou quatre années précédentes, nous ne voyons que peu de Français. Les Allemands, qui avaient quasiment disparu de la circulation, semblent faire un retour en force. Quant aux autres nationalités, elles se répartissent principalement entre les Russes, les Italiens et, bien entendu, les Anglo-Saxons.

China Town semble être devenue une attraction touristique. Il y a cinq ans, on se disait « tiens, un Blanc ». Aujourd’hui, on se demande si le grand bonhomme blond planté sur le trottoir est scandinave ou russe. Heureusement, comme tous les touristes de passage, ils ne sortent guère des sentiers battus. Il suffit généralement de faire cinquante mètres pour retrouver l'ambiance habituelle du quartier.

Quand nous sortons dîner, c'est le plus souvent à l'heure du coup de feu. Et c'est l'un des meilleurs moments de la journée sur la Yaowarat. De chaque côté de la rue, les enseignes lumineuses géantes en chinois et en thaï rivalisent pour attirer l'attention des photographes de passage. Les tuk-tuks se faufilent entre les taxis rose, verts et jaunes, les Mercedes des nouveaux-riches et les gros 4x4. Ça pétarade, ça fume. On voit ce qu'on respire.

A cette heure, les trottoirs sont encore plus encombrés que d'habitude. Alors on se faufile entre les stands de marrons chauds, les étals de porcelaine chinoise, de fruits secs et de fruits frais, de vêtements, d'articles religieux, les popotes, les piétons, les mendiants éclopés, les gens attablés devant une soupe aux nouilles... De temps en temps, on se croit malin et on marche sur l'asphalte, mais bientôt, il faut remonter sur le trottoir pour éviter les scooters et les tuk-tuks. À un carrefour, on est assourdi en passant devant les étals de CD de karaoké chinois. Plus loin, on se met à tousser tant et plus parce qu'on a eu le malheur de prendre une bonne goulée d'air au moment où quelqu'un faisait fricasser des légumes agrémentés d'une généreuse poignée de piment dans un wok. Ou bien on est assailli par l'odeur nauséabonde d'une poubelle, aussitôt remplacée par le parfum d'un stand de gaufres...

Nous avons jeté notre dévolu sur une popote où il y a souvent une table vide. Elle est un peu boudée par les Blancs, qui préfèrent s'attabler ensemble de l'autre côté de la rue. Il faut dire qu'en face, ils ont un menu en anglais avec des photos et du choix. C'est un vrai restau de rue. Et surtout, ils ont de la photo à faire : le cuistot fait régulièrement flamber son frichti dans le wok, ce qui pour effet de produire une belle flamme de deux ou très mètres de haut. On fait cercle, les deux bras en l'air et les yeux rivés sur l'écran du smartphone pour immortaliser l'instant.

Pour en revenir à notre popote, le premier soir, nous expliquons par gestes que nous ne voulons pas de boulettes de viande ni de poisson dans notre soupe. Seulement des légumes. Pas besoin de le dire deux fois. Quand nous revenons les soirs suivants, il nous suffit de nous asseoir. La fille dépose devant nous une assiette de soupe sans qu'on ait à échanger la moindre parole. Mieux, elle ajoute un petit bol avec des pousses de soja fraîches et des feuilles de menthe. Comme nous n'avons pas pris de viande ni de poisson, elle nous fait payer cinq bahts de moins.

Un après-midi, nous partons en reconnaissance à la gare de Wong Wian Yai, de l'autre côté de la rivière. Comme nous pensons nous rendre à Samut Songkhram samedi, nous voulons savoir combien de temps il faut pour se rendre à la gare. Nous prenons donc la navette pour Saphan Taksin puis le BTS, le métro aérien, jusqu'à quelques centaines de mètres de la gare. Au retour, nous nous arrêterons quelques instant pour regarder la maquette de la gare et du quartier : un monde parfait pour architectes et urbanistes du XXe siècle. Évidemment, dans la rue c'est un peu différent. Sur la maquette, on ne pense pas au bruit ni à la pollution.

Quand on arrive des quartiers historiques de Bangkok, on se retrouve ici dans un autre univers. Le quartier est moderne, avec ses immeubles, ses grandes avenues à quatre voies et ses ronds-points. Surtout, on ne trouve rien qui s'adresse aux touristes. Il y a bien quelques petits hôtels abordables ici ou là, mais ils donnent l'impression d'être fréquentés plutôt par des commerciaux thaïlandais. Les enseignes sont toutes en thaï. Peu d'indications en anglais. On pourrait aussi bien être dans les rues de Phitsanulok ou de Khon Kaen.

En arrivant au grand rond-point, nous nous rendons bien compte que nous avons dû nous tromper. Dans un salon de coiffure, une femme qui parle un peu anglais nous indique le chemin, mais nous manquons quand même la gare. Pourtant, elle est tout près. Sur le trottoir, un panneau indique un peu tout, des bâtiments administratifs aux temples du quartier, mais pas la gare. Tant pis. Nous voulions surtout nous faire une idée de la durée du trajet pour nous lever suffisamment tôt.

De retour à l'hôtel, je m'adresse au réceptionniste. Haussement de sourcil : « pourquoi voulez-vous aller là-bas par le métro ? En tuk-tuk, vous y êtes en dix minutes. » Bon Dieu, mais c'est bien sûr !

La première fois que nous sommes venus à Bangkok, nous n'avons pas fait exception et nous nous sommes fait avoir par un tuk-tuk. Depuis, il ne nous vient pas à l'esprit de les solliciter. En fin de compte, le samedi matin, celui qui nous conduit à la gare est parfaitement honnête et ne cherche même pas à nous tirer un baht de plus que le prix (80 bahts, ce que paierait un Thaïlandais).

Ce samedi matin, donc, le tuk-tuk nous dépose à la gare. L'avant-veille, nous sommes passés à vingt mètres de là ! Il faut dire qu'elle se trouve dans une rue perpendiculaire encombrée par des étals et des popotes. Je m'étais bien arrêté quelques instants en quête d'une photo, mais je n'avais pas vu la gare. Et pour cause : il faut faire une cinquantaine de mètres pour la voir. La voie ferrée qui part d'ici est coincée entre deux rues avec des petits commerces. À cent mètres de là, on est sur une grande avenue moderne et ici, on se croirait quelque part dans une banlieue lointaine, à mi-chemin entre la ville et la campagne.

Pour aller à Samut Songkhram, il faut prendre deux trains. Le premier va jusqu'à la gare de Maha Chai, à une petite heure de trajet. Là, on traverse la rivière par le bac. De l'autre côté, on prend la rue tout de suite à droite et trois ou quatre cents mètres plus loin, on arrive à la gare de Ban Laem. De là à Samut Songkhram, il n'y a que quatre trains par jour dans chaque sens.

Nous sommes un peu en avance. Juste au moment où nous allons arriver, un type en uniforme nous crie quelque chose comme « no train » ou « no ten ». Complété par l'information « water ». C'est marée haute et la voie est coupée un peu plus loin. De fait, c'est la nouvelle lune et les marées sont plus fortes. De plus, nous sommes dans la région côtière, tout juste à un mètre au-dessus du niveau de la mer. En venant, nous avons traversé plusieurs villages où les rues étaient partiellement inondées. Pourtant, c'est la saison sèche. Avec le réchauffement climatique, j'imagine que toute cette région devra être évacuée tôt ou tard.

En attendant, nous voilà bien avancés. Notre projet de visite tombe à plat. Nous flânons un moment dans le petit parc proche de l'embarcadère. Je photographie un jeune moine endormi sur un banc, un jambe sur le dossier, un bras pendant sur ses balluchons.

Arrive le dimanche, jour du départ pour Chiang Mai, où nous allons séjourner jusqu'au 26.

Comme nous voulons éviter les wagons de deuxième classe climatisés, nous comptons prendre un billet en première. Là, on a son propre compartiment et on peut coupler la climatisation. Donc, un jour ou deux avant, nous sommes passés à la gare pour prendre les billets. Tout faux : plus de place dans le train qui part en fin d'après-midi et seulement deux couchettes du haut dans celui du soir. En deuxième classe, autrement dit, dans la glacière.

Lors d'un trajet de nuit précédent de Chiang Mai à Bangkok, nous avions réservé à temps en première. Et en traversant les wagons de deuxième classe climatisés, nous avions constaté que ce qualificatif était impropre : on devrait dire « réfrigérés ».

Nous passons donc quelques heures à attendre dans le hall de Hua Lampong. Nous sommes assis juste derrière les sièges réservés aux moines. À un moment donné, je me fais houspiller par une fonctionnaire : j'ai posé les pieds sur ma valise. Cela ne pose pas de problème en soi, mais les pieds ne doivent en aucun cas être dirigés vers les moines. C'est en quelque sorte une insulte à Bouddha.

Au-dessus de nous, un écran géant diffuse des reportages animaliers. Finalement, c'est pas bête. Le temps passe plus vite. Peu avant l'heure du départ, un type assis derrière nous me demande d'où nous venons. La conversation s'engage. C'est un professeur à la retraite. Il est venu à Bangkok pour consulter un spécialiste et loge chez sa fille. En même temps, il traduit en thaï pour une jeune femme enceinte assise à côté de lui. Son visage s'éclaire quand je lui dis que nous sommes déjà allés dans l'Isaan et à Nakhon Rachasima, là où elle habite aujourd'hui.

Arrive enfin l'heure de monter dans le train. Départ prévu à 10 heures du soir. Et horaire respecté. De toute manière, c'est généralement à l'arrivée que ça se gâte : le retard est à peu près systématiquement de deux heures sur l'heure indiquée. On s'en fout, on a l'habitude. Et puis treize heures ou quinze heures dans le train, quelle importance. J'ai déjà hâte de me replonger dans mon bouquin. Et maintenant, Bangkok en images, c'est ici.

Bonjour, Je pars dans trois jours à Phuket et voici ma question. Je voudrais visiter la Baie de Phang Nga en bateau mais pas au départ de Phuket avec un tour opérateur. Est-il possible de trouver un bateau à partir de Phang Nga (nous viendrions nous-mêmes avec notre voiture de location) mais quelque chose d'assez confortable quand même car nous serons avec un couple de 77 ans et dans l'affirmative, cela coûte t-il moins cher qu'une excursion purement touristique organisée depuis Phuket ? Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

j'explique ma situation, j'avais réservé 2 billet Bangkok - Phuket ( vol interne) directement sur le site web de la compagnie. suite à un problème personnel je dois modifié le nom du deuxième passager, j'avais lu en réservant que le changement de nom était possible en payant la somme de 1'000 THB. J'ai donc contacter par email Thai air, afin de faire ce changement.

j'ai reçu cette réponse:

Dear

Please be informed that passenger name change can be made with fee THB 1,000 at our Ticketing office in Thailand. However, the credit card owner must contact ticketing office in person only. Thank you for flying THAI.

Best Regards,

THAI Contact Cente J'ai donc appeler directement le contact center à Bangkok, je leur expose mon problème a nouveau, je donne mon numéro de carte de credit afin de payer les frais..Tout est en ordre selon eux.. je reçois un email avec le nouveau billet... mais 1 jour après voila ce que je reçois:

Dear Mr.

According to process the name change online, we need more documents as following; A. Copy of your credit card ( please states in the copy that you authorize us to charge THB 1000 for name change) B. Copy of your passport C. Copy of New passenger identity card or passport * * note : kindly certify all documents with signature ** Please send all above documents as soon as possible via this email for further arrangement. Best regards,

Thai contact center

C'est vraiment incroyable, je sais pas ce que vous en pensez? tout ça pour un vol interne (j'avais payé le tout 5'700 THB) Thai a vraiment du temps a perdre...

J'ai effectuer le même changement de nom pour le vol aller, mais avec Nokair... Incroyable, j'ai fait le changement de nom directement sur leur site internet et juste payé 500 THB de frais c'est tout.. 5 minutes c'était réglé.

bonjour,

voila nous partons en février 2013 et nous souhaiterions inclure dans notre séjour de 15 jours, un petit tour par une plage thaïlandaise. nous n'avons pas le budget ni le temps pour descendre vers le sud et aimerions donc rester a moins de 4h de Bangkok. nous avions d'abord penser a Cha Am ? qu'en pensez vous ? on veut pouvoir se baigner, profiter des activités nautiques mais aussi se reposer!!

merci d'avance pour tous vos conseils...

bonjour, je vais surement prendre l'avion de bkk pour rejoindre chiang mai.

j'ai fais une simulation de réservation et je voie qu'il demande un surplus bagage.

est ce qu'il faut le prendre obligatoirement ?

je vais voyager plutot légé, avec certe un sac mais que je peux garder sur mes genoux, ce n'est pas la taille ni le poids d'une valise et le vol ne dure qu'une heure ...

je ne tiens pas a me louper une fois arrivé a l'aéroport et devoir payer un surplus si ils m'obligent a mettre le sac en soute ..

vous en pensez quoi .? avez vous des retours la dessus ?