tout est possible en Thailande🙂, et tu auras les deux manières de faire (train et bus), ensuite à toi de voir !
je respecte l’environnement, j’honore les gens que je rencontre et j’exprime ma gratitude envers la vie et tous les êtres vivants... parceque je sais que cahcun d'entre nous est important et que rien n'y personne ne doit être mis de côté !
Bangkok - Kanchanaburi :
- soit bus normal ==> Il te faut te rendre à la southern bus terminal
- soit mini-bus (pas bcp de place pour les baggages) que tu prend à Victory monument (arrêt de skytrain du même nom et après tu demandes ... En général c'est pas directement sur le rond point de victory monument mais dans les rues adjacentes)
- Soit prendre un minibus à Khao San Road
Kanchanaburi - Ayyuthaya : Pas de bus (ni train) direct
Prendre le bus n° 411 jusqu'à Saphan Buri puis un autre bus local pour Ayyuthaya
Ayyuthaya - Sukhothai : aucun problème il y a des bus (pour le train il te faut t'arrêter à Phitsanulok puis prendre un bus pour Sukhothai. Plus fastidieux et plus cher que le bus direct)
Mais SUPER ! merci . comme dit Oswald 13, tout est possible en Thailande !
tout noté.-- tu me conseillerais quoi au depart : le bus normal du southern bus terminal ? à ce que je sens
ou "si je suis riche" le minibus de touristes au depart de l'hotel ... Oui je verrai les prix, mais comme ce n'est que 2h30 de route, bof, le bus ira très bien je pense.
tu sais moi j'avais lu dans mon guide : prendre le train à Thonbury station, 2 departs par jour...
je n'avais pas vu que le bus c'était plus rapide. je me m'imaginais les trains comme les TGV ...
- -- le bus southern terminal, c'est à côté de la gare de trains de Thonbury aussi ? je vois bien railway station de marqué mais pas de bus station sur ma carte. C'ets bien d el'autre côté du fleuve presque qu'en face de Khao San ?
Je connais peu Bangkok tu sais, je n'ai arpenté qu'autour de mon quartier, car j'y suis restée seulement une journée entière.
Mais j'ai visité les monuments il y a 35 ans. Tout oublié.
Ayyuthaya il me semblait bien que ce n'etait pas aussi facile, mais ça ne me gêne pas de changer de bus. éventuellement d'y dormi une nuit. évidemment ça fait faire un crochet, mais ça evite de devoir y aller plus tard au depart de Bangkok en AR.
- -- tu as une idée de la durée du trajet bus de Ayyuthaya à Sukhothai ?
moi ils me donnent 5h30 MAIS ... de Bangkok, je n'ai aps de durée au départ d'Ayyuthaya
MDR, quoiqu'il y a un point commun entre un TGV et un train Thai!!!!
C'est la mauvaise qualité de la bouffe qu'on te sert dedans!!!! 🤪😄😏😏!!!
A+ et bon voyage😎
PS : les temps de trajet en Thailande c'est jamais la durée dite au départ, ou rarement!!! A part l'avion!!!
Pour les bus, y en a plusieures sortes, le bus "normale" sympa avec que des thais dedans, mais il s'arrette partout ou presque donc lent mais vraiment pas cher, apres le bus "VIP" bus qui s'arrette moins souvent que le premier, et apres tous les services de minibus, qui sont plus cher, mais ne s'arrette pas ou presque!!
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
faut que j'emmène des vivres lors !!!
je me souviens du petit déjeuner de nouilles distribué dans le train vietnamien ... mais j'avais mes gateaux ...
le bus "VIP" bus ... est il climatisé à outrance ?
(évidemment je déteste la clim comme de nombreux voyageurs que nous sommes.)
service minibus, rempli par les touristes, je connais, j'ai utilisé au Cambodge. Parfois c'est utile, parfois on n'a des transports avec tellement de changements, que vive le minibus.
Je t'en veux pas canaima ... Je crois que tout les français crois que le train c'est mieux que le bus ... C'est normal en France c'est LE moyen de transport en commun (on va partout avec le train) mais c'est loin d'être le cas à l'étranger. En Thaïlande prendre le bus sauf si tu as besoin d'une couchette (BKK - C.M ou BKK - Sud de la Thaïlande).
Southern bus terminal c'est effectivement à Thonburi de l'autre coté du fleuve presque en face de KSR ... Où exactement et comment y aller je sais pas. De plus ils semblerait qu'il y en ait une ancienne et une nouvelle 🏴☠️ . Je vais me renseigner car j'irai sans doute aussi à Kanchanaburi. Peut être le plus simple c'est Khao San Road ou sinon prend un taxi jusqu'à soutern bus terminal. Il doivent savoir comment y aller.
J'ai un document, que je te joins, sur les bus public sur Bangkok, notamment ceux qui desservent southern bus terminal (les bus n° 4, 7, 21, 25, 40, 48, 98, 501, 511, 513) . Certain sont climatisé et ils sont tous bon marché. Il faut que je retrouve un document (je crois qu'il est en anglais) qui explique les differents types de bus dans Bangkok Mais bon principal problème est de savoir où les prendre et s'arrêter au bon arrêt (la pluparts de chauffeurs de bus ne parlent pas anglais ... Éventuelle demande à ton hôtel qu'il t'écrive en thai "Monsieur merci de me prévenir quand vous vous arrêterez à la gare des bus du sud".
Par déduction je dirais que Ayyuthaya - Sukhothai c'est à environ 4h de route (5h30 - 1h30 qui correspond à BKK - Ayyuthaya.)
Dis moi dans quel quartier de Bangkok tu comptes loger ?
les liens (à lire):
les bus1
Photos de la station de bus Southern Bus Terminal. Voir également ce qui est dis dans le texte (j'ai pas encore lu)
Route des bus de BKK en complèment du 1er lien.
Les différents types de bus de BKK Un lien très intéressant pour connaitre les différents types de bus et leur fonctionnement
The Southern Bus Terminal (Sai Tai Taling Chan สายใต้ตลิ่งชัน, tel. +66-2894 6122) is now located on Phutthamonthon Soi 1 in Bang Ramat, Taling Chan, northern Thonburi. Long-distance buses leave from here to destinations throughout western Thailand (including Nakhon Pathom and Kanchanaburi) and southern Thailand (including Krabi, Phuket, Surat Thani, Hat Yai, and many others). The new terminal is a fairly pleasant airport-like structure with air-conditioning, electronic departure monitors (in English), a few bank offices and a KFC. Unlike Khao San Road's ripoff operators, all buses from here are public, well-regulated, cheap and reasonably safe, just buy your tickets at the numbered desk with your destination posted in it (almost always in English).
Getting to the terminal is a bit of headache, as public transport is limited. The easiest option is to take a taxi, but be sure the taxi knows where to go, or you may end up at the old "new" Southern Terminal (Sai Tai Mai), which only stopped operating in late 2008.
The terminal is reachable on buses 515 and 549 and from Suvarnabhumi Airport with bus 556. From Victory Monument, take the pale orange air-con bus 515 (16 baht). When approached by an onboard bus attendant ticketer, just tell them "Sai Tai Taling Chan". There are also white "Metro" minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, eg. Ramkhamhaeng road in Bang Kapi, Huamark, near the Rajamangala National Stadium.
je te remercie pour tous ces renseignements. Southern bus terminal, depuis je l'ai trouvé indiqué sur une autre carte que j'ai, ça s'appelle "Southern (Air conditionned) bus terminal "et c'est un peu éloigné, oui, au sud-ouest d ela gare des trains. en effet un taxi fera l'affaire pour s'y rendre. ce n'est pas très loin, mais ça semble un peu compliqué avec une route qui tourne, qui revient.
Donc j'ai compris le bus, plus rapide que le train :)
j'ai trouvé depuis, sur des blogs ...
Phitsalunok - Sukkhotai 5 hres de bus.
Phitsalunok - Chiang Mai : 5 hres
C'est correct. je crois que cette partie de circuit est maintenant bien entrée dans ma tête.
Moi je vais loger à khao San, parce que j'y suis déjà allée, que j'y ai déjà pris mes repères, et dans la guest où j'etais que j'aime bcp. je vais reserver par internet avant de partir et payer en carte par l'internet.
Mais tranquille et pas tellement "routard". J'aime bien le quartier des canaux qui se trouve au dessus de Khao San.
Comme je te précède sur quelques pays que tu comptes visiter, suis mon blog, je mettrai le max d'infos, , en route, que je peux.
merci, donc ce n'est pas le 41 mais le 411.
bien noté.
supan veut dire pont en thai, donc, super, c'est clair.
Donc je vais faire (en principe)
- Bangkok - Kanchanabury en bus ou en minibus ... 2h30 (dodo 3 nuits)
- Kanchanabury - Ayutthaya par bus 411 jusqu'à Saphan Buri / chgt de bus vers Ayutthaya (dodo 2 nuits)
- puis Ayutthaya - Phitsalunok en bus ou train (env 5 hres ? ..) / chgt de bus pour Sukkhotai. (dodo 2 nuits)
(Phitsalunok ne me parait pas valoir qu'on s'y arrêt, non ?)
après Sukkhotai, j'ai lu dans mon guide sur Tak et Mae Sot. vous connaissez ? ça vaut ?
- puis Sukkhotai / Phitsalunok à nouveau / et bus ou train jusqu'à Chang Mai.
j'ai compris que Sukkhotai est en cul de sac par rapport à la ligne de transport qui mène de Bangkok à Chiang Mai e qu'il faut y retourner sur cette ligne sud nord.
- puis Ayutthaya - Phitsalunok en bus ou train (env 5 hres ? ..) / chgt de bus pour Sukkhotai. (dodo 2 nuits)
(Phitsalunok ne me parait pas valoir qu'on s'y arrêt, non ?)
Pourquoi aller à phitsa en train alors que tu as des bus directs ...pour sukho ?
Sukho n'est pas un cul de sac en bus ...Le seul point , c'est qu'il n'y a pas le train ...
Bien sur que Mae sot et Tak valent un stop ...De plus tu zappes tout le secteur à l'Ouest de CM , un passage te permettra de comparer avec le Nord au Laos ...Tu as le temps, profites en !!!
Pourquoi aller à phitsa en train alors que tu as des bus directs ...pour sukho ?
Parce que je ne pensais pas qu'il y avait des bus directs de Ayutthaya à Sukhothaï ! voila pourquoi.
Bien sur que Mae sot et Tak valent un stop ...
Mae sot et Tak, ben, je ne sais rien de trop sur ces villes. paysages magnifiques, vegetation luxuriante ... j'ai lu ça par hasard sur mon guide.
lie où se rendent les expats pour renouveler leur visa en Birmanie ... c'est tout ce que ej sais. pas vu de photos.
De plus tu zappes tout le secteur à l'Ouest de CM
Non, je ne pense pas filer aussitôt de CM à Houang Xai.
je compte rester au moins 5 jours à CM. Comme je le sens sur place. tu sais je suis déjà allée, mais je ne me souviens de rien.
Je crains seulement que le Nord Thailande soit plus envahi par le tourisme que le Nord Laos, et que cela me déplaise.
ex : Pai : "la frequentation touristique a grimpé en flèche" etc etc
merci, donc ce n'est pas le 41 mais le 411.
bien noté.
supan veut dire pont en thai, donc, super, c'est clair.
Donc je vais faire (en principe)
- Bangkok - Kanchanabury en bus ou en minibus ... 2h30 (dodo 3 nuits)
- Kanchanabury - Ayutthaya par bus 411 jusqu'à Saphan Buri / chgt de bus vers Ayutthaya (dodo 2 nuits)
Suphan 😛
- puis Ayutthaya - Phitsalunok en bus ou train (env 5 hres ? ..) / chgt de bus pour Sukkhotai. (dodo 2 nuits)
(Phitsalunok ne me parait pas valoir qu'on s'y arrêt, non ?)
Ayyuthaya - Sukhothai direct en bus.
après Sukkhotai, j'ai lu dans mon guide sur Tak et Mae Sot. vous connaissez ? ça vaut ?
Il y a les fameuses chutes d'eau de Tiloso. Tu me diras si ça vaut le coups si tu y vas (ya quand même pas mal de chutes d'eau en Thaïlande et ailleurs en Asie).
- puis Sukkhotai / Phitsalunok à nouveau / et bus ou train jusqu'à Chang Mai.
Non Sukhothai - Chiang Mai toujours en bus. 5h-6h selon la route
j'ai compris que Sukkhotai est en cul de sac par rapport à la ligne de transport qui mène de Bangkok à Chiang Mai e qu'il faut y retourner sur cette ligne sud nord.
😉Salut,
des vivres, ça dépend du voyage!!! ex le train de nuit tu mange bien avant et t'a plus qu'a prendre le nescafé le lendemain matin en attendant l'arrivée a Chiang Mai ou tu pourra manger a midi normalement!!!
En bus, pareil ça dépend ou tu vas!!!
Phisanoulok Sukothai ça me parait beaucoup 5heures!!!
Par contre Sukothai Chiang Mai il me reste l'impression de plus de 5H!!!
Tous les bus et mini bus mettent la clim et souvent il fait frais, trop frais meme!!!
Seule les bus les moins cher n'en n'ont pas et ils marchent au ventilos mais celui la c'est long!!!
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
De Phitsanulok jusqu'à Sukhotai, ce n'est pas loin. Entre une ou deux heures de bus, si je me souviens bien. J'ai fait le trajet de Ayutthaya à Suk. en train et bus et j'ai trouvé que c'était long. Arrivée à New Sukhotai vers 20h le soir.
Si c'était à refaire, je prendrais un bus direct. Le lendemain, nous avons quitté pour Old Suk. et j'ai adoré loger en face du site historique, me promener à bicyclette dans la campagne bucolique tout autour...
Après 2 ou 3 jours, la propriétaire de la Guest nous a informé qu'un bus vers Chiang Mai passait en face. Elle l'a attendu avec nous pour être certaine qu'il arrêterait nous prendre. Pas de taxi, pas de tracas. Direct de la guest à Chiang Mai. Wow! Ça c'est la Thaïlande. On peut souvent trouvé une solution plus simple lorsqu'on est sur place. Inutile de tout planifier, réserver.
C'est certain qu'il y a plus de touristes dans le nord de la Thaïlande que le nord du Laos, mais les routes aussi sont bien différentes. Il faut un estomac solide pour les routes tortueuses de montagne en vieux bus! Moi, j'ai renoncé après seulement la montée vers Suthep de CM.🤪 Si tu ne vas pas vers l'ouest de CM (qui est sûrement magnifique), tu peux faire un petit détour par Thaton, adorable petit village entouré de montagnes. De là, tu prends le bateau vers Chiang Rai.
Je t'envie un peu de faire ce long voyage et suis très nostalgique de ce coin de planète.
Bonne route!
Je vous remercie tous de vos indications, et les petits tuyaux persos. "Il faut un estomac solide pour les routes tortueuses de montagne en vieux bus!" ... oui j'ai un gros problème sur ce coté là, je suis malade sur les routes de montagnes, alors que sur les bateaux, je suis costaud.
Bien sûr que je ne planifie pas à outrance, mais j'essaye de savoir "avant" de partir, s'il existe des transports sur un circuit que j'imagine dans ma tête.
Faire ce circuit là, Bangkok / Kanchanabury / Ayuthaya / Sukkothai / Chieng Mai ... me permet de visiter tous ces sites d'un coup sans avoir à le faire au départ de Bangkok. je suis limitée par le temps de séjour autorisé sur le territoire Thai à chaque entrée, et il y a beaucoup de lieux où je veux aller.
Pour la région ouest de CM, ok, vous êtes plusieurs à m'en parler, je vais enquêter sur place.
Thaton .... mon guide en parle (au nord de Fang) mais je manque de carte précise pour l'instant. j'ai trouvé Fang.
j'ai lu qu'on peut rejoindre de Thaton, Chieng Rai en pirogue à moteur (3h30) ou en taxi collectif en passant par Mae Salong .... ? (mais je ne trouve pas Mae Salong !!!)
ou refaire marche arrière vers Fang puis Mae Suai, puis C. Rai.
C'est sur que comme d'habitude, les gens sur place vont pouvoir me renseigner.
Cela pourrait m'éviter de retourner à CM, et je pourrais ainsi aller de Chieng Rai à la frontière du Laos. 2h30 à 3h30, ça me ferait une étape plus courte que si je faisais CMai/CKong d'un coup + passage frontière.
J'ai lu beaucoup que Chieng Rai ne valait pas la peine d'y faire un séjour, est ce que vous êtes d'accord ? (question à tous)
Tous les bus et mini bus mettent la clim et souvent il fait frais, trop frais meme!!!
oh je connais !!! et même avec une polaire et un foulard, je me prends une crève bien souvent. Seulement maintenant on se demande si la psychose grippe A va nous autoriser d'attraper une simple crève sans devenir un danger public !
on se demande si la psychose grippe A va nous autoriser d'attraper une simple crève sans devenir un danger public !
MDR, !!!
Attention au metro a BKK, la clim fait mal aussi!!!!!
Mettez vos masques!!!!!!!!😄😏😏
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Allo Canaima,
Il me fait plaisir de partager mon expérience très limitée, j'en conviens. Il y a, sur ce forum, des experts du coin avec beaucoup plus d'expertises que moi.
Mais, j'ai fait exactement le trajet que tu planifies: Bkk, Kancha, Ayutthaya, Sukkhotai, Thaton, Chiang Rai, et puis, Chiang Khong pour prendre le bateau vers Luang Prabang.
Pour Thaton, tu prends le bus à CM (environ 4 h), c'est direct. À Thaton, on vend des billets pour le bateau partout. dans les guesthouses. L' ambarcadère est impossible à manquer, c'est à côté du pont. Le départ se fait à 12h30 pour Chiang Rai.
Comme CR est presque un passage obligé pour le Laos, moi je trouve que ce serait dommage de ne pas s'y arrêter une ou deux journées. Le marché est très intéressant et la ville, ma foi, elle vaut bien d'autres villes de la Thaïlande! Il y a un tout petit musée ethnique intéressant pour connaître les tribus du nord. Moi, j'ai pris mon temps: 10 jours à CM, 7 jours à Thaton. Quand je me sentais bien quelque part, j'y restais.
Je ne voulais pas prendre le bateau de Houeisay à LP, car je voulais passer par le nord du Laos. Eh bien! Il faut être très décidé! Personne ne nous donnait l'information pour les bus et on nous décommandait ce trajet.
Bref! Finalement, malgré l'inconfort du bateau, j'ai beaucoup aimé ces deux jours de navigation. L'ambiance à bord vaut le voyage! Après, on rencontre partout des gens connus sur le même bateau. C'est sympathique. Et puis, le paysage est tellement beau et les villages...touchants. C'est une belle entrée pour le Laos, un pays magnifique.
Que de beaux souvenirs! Profites-en bien...
Ton récit est très prenant, merci. Je m'y vois déjà. Un peu de regret à ce que tu dis au sujet des gens locaux qui déconseillent de passer par les villages du nord, et le manque d'information sur place à propos des bus. On verra sur place !!!
quand tu as pris le bateau vers LP, (2 jours, le "lent") t'es tu arretée dans un village à mi-chemin pour y dormir ?
Nous souhaitons connaître les différentes façons de rejoindre ses 2 villes sans repasser par Bangkok (nous n'avons pas le temps). J'ai pu voir qu'il y avait 2…
J'envisage de partir en Thailande au mois de septembre. Je suis donc en train d'établir un itinéraire, et j'hésite entre 2 villes: Kanchanaburi et chiang mai.…
Je suis actuellement sur kanchanaburi et je sdouhaite dans deux jours poursuivre mon circuit sur sukhotai en me renseignant ici j'ai eu plusieurs propositions…
J'ai besoin de vos conseils avisés car je n'arrive pas à me décider... voilà, j'arriverai à Bangkok fin janvier à 6h00 du matin et j'aurais souhaité me rendre…
Nous sommes actuellement dans le nord et voulons passer par Kanchanaburi et la riviere kwai avant de rallier le sud. Avec les inondations, nous ne savons pas…
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
