Dentiste à Bangkok
by Naps
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Original post
je sais, la question a deja du etre posee, mais bon...
qui connait un bon dentiste pas cher a bangkok?
et pas trop loin de kao san, si ce st aps trop demander bien sur!
parce que j etais alle en voir un a deux rues derriere kao san et il voulait 6000 bahts par courronne, ce qui me semblait une belle arnaque...
merci de vos reponses...
traverse le pont pinkao ;; déjà tout est moins cher demande du cote de pata département store ;; ou du cote de sirirat hôpital je suis sur que il y a de bons arracheur de dents et non des arracheur de porte monnaie ;; dans les pires ;; c'est du cote se sukumvit ;; la on voit les caries venir ;;
si la balade te dit ;; il y a en face de petkasem 15 un bon cabinet dentaire
un autre pas cher et folklorique est dans le marché de yong yeng yai ;; vieillot mais expert en rafistolage chicots
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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il voulait 6000 bahts par courronne, ce qui me semblait une belle arnaque
Ben non, c'est le prix et il me semble même raisonnable. En province, c'est entre 5000 et 10000 Baths la couronne en céramique, suivant la quantité de céramique et la qualité choisie. À Bangkok, ça doit être un peu plus cher.
J'ai entendu parler d'un pays où les couronnes sont proposées à 3000 Euros avec une petite partie remboursée par un truc qui s'appelle "sécu". Là, ça me semble une belle arnaque 😕
Ben non, c'est le prix et il me semble même raisonnable. En province, c'est entre 5000 et 10000 Baths la couronne en céramique, suivant la quantité de céramique et la qualité choisie. À Bangkok, ça doit être un peu plus cher.
J'ai entendu parler d'un pays où les couronnes sont proposées à 3000 Euros avec une petite partie remboursée par un truc qui s'appelle "sécu". Là, ça me semble une belle arnaque 😕
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
Salut Naps, putinnnnn, pour une fois que tu es sur Bangkok, c'est moi qui n'y suit pas !
Pour les dents, si tu veux du bricolage, c'est effectivement cher, si tu veux du sérieux, du definitif et du beau boulot, regardes dans 58/5 Sukkumvit 55, c'est une clinique qui pour des prix tres tres raisonables (par rapport à l'europe bien évidement, ne compares pas à Litang 😉..... ou Ali !!!) on te fait un super boulot avec toutes les normes etc...
Fais gaffes aux hopitaux par contre (même de l'autre cote de Pin Klao ...) c'est parfois pas si bon marché !
Pour les dents, si tu veux du bricolage, c'est effectivement cher, si tu veux du sérieux, du definitif et du beau boulot, regardes dans 58/5 Sukkumvit 55, c'est une clinique qui pour des prix tres tres raisonables (par rapport à l'europe bien évidement, ne compares pas à Litang 😉..... ou Ali !!!) on te fait un super boulot avec toutes les normes etc...
Fais gaffes aux hopitaux par contre (même de l'autre cote de Pin Klao ...) c'est parfois pas si bon marché !
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
3000€ !!!
Les gens doivent être bourrés de fric dans ce pays...
Et oui c'est ce qu'on veux nous faire croire. Mais non dans ce pays les gens ne sont pas plus riches qu'ailleur (du moins pour 90% de sa population) mais les dentistes (et autres professions libérales) sont plus arnaqueurs qu'ailleurs. Bien quoi il faut bien que ces pauvres malheureux (les dentistes😉) se paient le dernier 4x4 à la mode et passent leurs séjours de ski à Courchevel pour montrer leurs nouveaux blousons de ski griffés d'une marque prestigieuse...........
Les gens doivent être bourrés de fric dans ce pays...Et oui c'est ce qu'on veux nous faire croire. Mais non dans ce pays les gens ne sont pas plus riches qu'ailleur (du moins pour 90% de sa population) mais les dentistes (et autres professions libérales) sont plus arnaqueurs qu'ailleurs. Bien quoi il faut bien que ces pauvres malheureux (les dentistes😉) se paient le dernier 4x4 à la mode et passent leurs séjours de ski à Courchevel pour montrer leurs nouveaux blousons de ski griffés d'une marque prestigieuse...........
Je pense qu'en fait c'était 3000 francs, soit 450€.
Mais finalement la différence n'est pas si élevée avec la Thailande. Plusieurs membres disent qu'il faut compter 5-10000 baths, disons 6000. Donc environ 130€ avec un taux de change moyen. Donc environ 3.5 fois moins cher.
Quel est le rapport entre le salaire moyen (ou minimum ?) en Thailande et en France ?
Finalement pas sur que ce soit si cher que ça en france...
Il s'agissait bien de 3000 €, devis datant de l'année dernière présenté à mon père pour une couronne de molaire en céramique. 450 € (ou 3000 "Francs" pour les nostalgiques 😉), c'est en gros le prix d'une couronne en or.
En Thaïlande, le revenu moyen mensuel est de 21000 Baths et des poussières (je le soupçonnait depuis longtemps, je l'ai lu récemment, il faudrait que j'essaie de retrouver le lien). Avec une couronne à 8000 Baths, ça fait moins de la moitié.
En Thaïlande, le revenu moyen mensuel est de 21000 Baths et des poussières (je le soupçonnait depuis longtemps, je l'ai lu récemment, il faudrait que j'essaie de retrouver le lien). Avec une couronne à 8000 Baths, ça fait moins de la moitié.
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
Alors la je n'ai qu'une chose à dire : qu'il change de dentiste !!!
Il y a surement des dentistes qui pratiquent ces tarifs (la preuve !) mais franchement n'en fais pas une généralité, je ne pense pas que le prix moyen d'une couronne en France soit de 3000€...
J'en ai fais 4-5 ces dernières années et je peux te dire que je n'ai pas payé 3000€, loin de la !
D'ailleurs si on veut parler chiffre, un prix correct serait plutot de 600€, le salaire moyen étant de 1850€ net mensuel (Insse pour 2004), et bien en pourcentage la couronne est moins chère en france !!! (27% contre 38% du salaire mensuel...)
D'ailleurs si on veut parler chiffre, un prix correct serait plutot de 600€, le salaire moyen étant de 1850€ net mensuel (Insse pour 2004), et bien en pourcentage la couronne est moins chère en france !!! (27% contre 38% du salaire mensuel...)
le salaire moyen étant de 1850€ net mensuel
Sachant qu'un salaire net de 1850 € représente un salaire réel d'environ 3700 € (pas un salaire brut ! un salaire réel, toutes charges comprises comme en Thaïlande), la couronne à 600 € est donc proportionnellement nettement moins coûteuse en France. En fait, très peu de Thaïs ont besoin d'aller voir le dentiste. Comme ils mangent très peu de produits sucrés (dessert systématique après le repas, pâtisseries, etc.), ils ont globalement une excellente dentition.
Sachant qu'un salaire net de 1850 € représente un salaire réel d'environ 3700 € (pas un salaire brut ! un salaire réel, toutes charges comprises comme en Thaïlande), la couronne à 600 € est donc proportionnellement nettement moins coûteuse en France. En fait, très peu de Thaïs ont besoin d'aller voir le dentiste. Comme ils mangent très peu de produits sucrés (dessert systématique après le repas, pâtisseries, etc.), ils ont globalement une excellente dentition.
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
la couronne à 600 € est donc proportionnellement nettement moins coûteuse en France.
je vois qu'on en arrive à la même conclusion... 😉 Pour être sérieux j'imagine bien que ça revient moins cher qu'en france, mais j'ai vraiment été surpris en lisant 3000€... J'aurais du faire des études pour devenir dentiste...
Par curiosité, ça se passe comment en Thailande au niveau des salaires ? On perçoit un brut puis on paye des charges ? Seul le patron en paye ? Il y a des impôts sur le revenu en fin d'année ? D'après ce que tu dis on ne paye plus rien après avoir perçu son salaire Les impôts sont retenus directement ?
je vois qu'on en arrive à la même conclusion... 😉 Pour être sérieux j'imagine bien que ça revient moins cher qu'en france, mais j'ai vraiment été surpris en lisant 3000€... J'aurais du faire des études pour devenir dentiste...
Par curiosité, ça se passe comment en Thailande au niveau des salaires ? On perçoit un brut puis on paye des charges ? Seul le patron en paye ? Il y a des impôts sur le revenu en fin d'année ? D'après ce que tu dis on ne paye plus rien après avoir perçu son salaire Les impôts sont retenus directement ?
Pour les 3000 €, je ne connais pas les détails, mais je suppose que là aussi c'est lié à la qualité de la céramique et à la quantité utilisée.
Il y a un autre exemple flagrant où la France est proportionnellement moins chère : l'essence. Ici, le litre de diesel est à 26 Baths (0, 52 €) et le super à presque 29 (0, 58 €).
Pour les salaires, je ne connais pas tous les détails car je ne suis pas salarié. En Thaïlande, les impôts sont retenus à la source. Dans la plupart des entreprises, les salariés cotisent à un système d'assurance maladie qui donne accès aux soins à 30 Baths (tarif pour toute pathologie courante dans l'hôpital public auprès duquel on est inscrit). Mais le système s'essoufle, surtout à Bangkok, et on peut se faire entendre dire que le quota de caries a été atteint et qu'il faudra revenir le mois prochain. Ou alors payer le tarif normal. Mais les soins médicaux restent très bon marché, même dans de bons hôpitaux privés. Exemple : je paie 150 Baths (3 €) la consultation chez un toubib, ma femme 120 Baths (le mien parle anglais 😛). Il y a aussi une cotisation retraite, et je crois que c'est tout. En gros : retraite, assurance maladie, impôt. Une fiche de salaire Thaïe doit comporter 3 ou 4 lignes de déductions et ce qu'on touche c'est du net.
En France, l'histoire des parts salarié/employeur est une belle arnaque. Dans la réalité, c'est de toute façon l'entreprise qui paie tout, comme n'importe où. L'erreur consiste à baser les calculs sur un salaire "brut" qui ne correspond à rien.
Pour les salaires, je ne connais pas tous les détails car je ne suis pas salarié. En Thaïlande, les impôts sont retenus à la source. Dans la plupart des entreprises, les salariés cotisent à un système d'assurance maladie qui donne accès aux soins à 30 Baths (tarif pour toute pathologie courante dans l'hôpital public auprès duquel on est inscrit). Mais le système s'essoufle, surtout à Bangkok, et on peut se faire entendre dire que le quota de caries a été atteint et qu'il faudra revenir le mois prochain. Ou alors payer le tarif normal. Mais les soins médicaux restent très bon marché, même dans de bons hôpitaux privés. Exemple : je paie 150 Baths (3 €) la consultation chez un toubib, ma femme 120 Baths (le mien parle anglais 😛). Il y a aussi une cotisation retraite, et je crois que c'est tout. En gros : retraite, assurance maladie, impôt. Une fiche de salaire Thaïe doit comporter 3 ou 4 lignes de déductions et ce qu'on touche c'est du net.
En France, l'histoire des parts salarié/employeur est une belle arnaque. Dans la réalité, c'est de toute façon l'entreprise qui paie tout, comme n'importe où. L'erreur consiste à baser les calculs sur un salaire "brut" qui ne correspond à rien.
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En France, l'histoire des parts salarié/employeur est une belle arnaque. Dans la réalité, c'est de toute façon l'entreprise qui paie tout,
C'est un forum réservé aux voyages et pas un espace pour la revendication patronale....😎
C'est un forum réservé aux voyages et pas un espace pour la revendication patronale....😎
En gros : retraite, assurance maladie, impôt. Une fiche de salaire Thaïe doit comporter 3 ou 4 lignes de déductions et ce qu'on touche c'est du net.
En France, l'histoire des parts salarié/employeur est une belle arnaque. Dans la réalité, c'est de toute façon l'entreprise qui paie tout, comme n'importe où. L'erreur consiste à baser les calculs sur un salaire "brut" qui ne correspond à rien.
C'est sur que lire une fiche de paye française n'est pas ce qu'il y a de plus facile ! Entre les multiples cotisations et plafonds, les taxes salariés/employeurs, le montant brut ou net avec CSG/CRDS.... Moi j'ai abandonné, je regarde le net et éventuellement le net imposable pour prévoir mes impôts...
Par contre tu es sur des 21000 baths de salaire moyen ? Je connais une personne (études supérieures à l'université) à Bangkok qui gagne 14-15000 et qui me dit que c'est pas mal, c'est une femme donc ça joue peut être ?
En France, l'histoire des parts salarié/employeur est une belle arnaque. Dans la réalité, c'est de toute façon l'entreprise qui paie tout, comme n'importe où. L'erreur consiste à baser les calculs sur un salaire "brut" qui ne correspond à rien.
C'est sur que lire une fiche de paye française n'est pas ce qu'il y a de plus facile ! Entre les multiples cotisations et plafonds, les taxes salariés/employeurs, le montant brut ou net avec CSG/CRDS.... Moi j'ai abandonné, je regarde le net et éventuellement le net imposable pour prévoir mes impôts...
Par contre tu es sur des 21000 baths de salaire moyen ? Je connais une personne (études supérieures à l'université) à Bangkok qui gagne 14-15000 et qui me dit que c'est pas mal, c'est une femme donc ça joue peut être ?
Par contre tu es sur des 21000 baths de salaire moyen ?
C'est un truc que j'ai lu récemment, mais je n'arrive plus à mettre la main dessus. Pendant longtemps, j'ai cru que le salaire moyen était d'environ 7500 Baths mensuels, mais après ce que je vois dans le pays (dans tout le pays, pas seulement Bangkok) depuis 2 ans que j'y vis, ça me paraissait peu probable. Il suffit de voir les supermarchés, surtout le week-end, et le nombre de pick-ups neufs sur les routes (2ème marché mondial de pick-up après les US) pour comprendre.
Sachant que plus de la moitié de la population est agricole et que ces gens possèdent généralement un bout de terrain, une maison et sont presque auto-suffisants au niveau de leurs besoins alimentaires, tout ce qu'ils encaissent leur permet de s'offrir quelques surplus.
C'est un truc que j'ai lu récemment, mais je n'arrive plus à mettre la main dessus. Pendant longtemps, j'ai cru que le salaire moyen était d'environ 7500 Baths mensuels, mais après ce que je vois dans le pays (dans tout le pays, pas seulement Bangkok) depuis 2 ans que j'y vis, ça me paraissait peu probable. Il suffit de voir les supermarchés, surtout le week-end, et le nombre de pick-ups neufs sur les routes (2ème marché mondial de pick-up après les US) pour comprendre.
Sachant que plus de la moitié de la population est agricole et que ces gens possèdent généralement un bout de terrain, une maison et sont presque auto-suffisants au niveau de leurs besoins alimentaires, tout ce qu'ils encaissent leur permet de s'offrir quelques surplus.
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
C'est vrai qu'en Thailande, du moins à Bangkok pour ne parler que de ce que je connais, on a du mal à voir que l'on est dans un pays pauvre. Certe il y a des pauvres, mais si on regarde la ville sans aucun autre jugement, juste avec un regard objectif, on peut très bien croire que les Thai gagnent correctement leur vie, donc en effet 21 000 Bahts ne semble plus si absurde que ca.
Dans tous les cas les Pick-Up resteront toujours ma grande question : comment ils font pour se les payer ???? Jamais je ne trouverai de réponse !!!!
Dans tous les cas les Pick-Up resteront toujours ma grande question : comment ils font pour se les payer ???? Jamais je ne trouverai de réponse !!!!
Dans tous les cas les Pick-Up resteront toujours ma grande question : comment ils font pour se les payer ???? Jamais je ne trouverai de réponse !!!!
Oui c'est bien vrai ça moi aussi je suis poser la question souvent comment ils font, mais bon on sait que le crédit est assez courant mais quand même il faut rembourser .
Oui c'est bien vrai ça moi aussi je suis poser la question souvent comment ils font, mais bon on sait que le crédit est assez courant mais quand même il faut rembourser .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Les loyers sont peut être moins élevés à Bangkok ? A Paris on arrive rapidement à un loyer qui représente 25-30% du salaire voire plus...
La personne dont je parlais ayant un salaire de 15000 baths a un loyer d'environ 2500 baths, donc moins de 17%... Mais je ne sais pas si c'est représentatif !?
Et en plus, on peut pas dire que ce sont de vieux modèles, c'est plutot la dernière génération !!😛
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Et en plus, on peut pas dire que ce sont de vieux modèles, c'est plutot la dernière génération !!😛
Oui c'est bien vrai quand je loue mon Rave 4 je suis tout petit à côté de certains ils ont de ces engins de 4/4 de très beaux modèles et neuf .
Oui c'est bien vrai quand je loue mon Rave 4 je suis tout petit à côté de certains ils ont de ces engins de 4/4 de très beaux modèles et neuf .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Donc personne ne sait pour ces maudits pick-up !!! Il doit quand même y avoir une raison. C'est comme si nous en France on roulait tous en Peugeot 607 ou Mercedes classe E !!! On est loin d'avoir tous les moyens de se payer ça !!!
Une explication toute bête serait de dire que les Thai sacrifient leur logement en vivant dans des studios minuscules et délabrés afin de pouvoir s'offrir un Pick-Up dernier cri. Mais il faut alors payer l'essence (les monstres engouffrent minimum 15 Litres aux 100 km), l'assurance, et puis surtout il faut avancer l'argent !!! Le pire est de se dire que tout ca n'est que pour frimer dans un Pick-Up, ou du moins pour ne pas paraitre pauvre !!! Ce qui fait cher la fierté personnelle !!!
Si quelqu'un a une explication je suis tout ouïe 🙂
Une explication toute bête serait de dire que les Thai sacrifient leur logement en vivant dans des studios minuscules et délabrés afin de pouvoir s'offrir un Pick-Up dernier cri. Mais il faut alors payer l'essence (les monstres engouffrent minimum 15 Litres aux 100 km), l'assurance, et puis surtout il faut avancer l'argent !!! Le pire est de se dire que tout ca n'est que pour frimer dans un Pick-Up, ou du moins pour ne pas paraitre pauvre !!! Ce qui fait cher la fierté personnelle !!!
Si quelqu'un a une explication je suis tout ouïe 🙂
Il faut savoir que le pick-up est avant tout un véhicule utilitaire.
Il n'y a pas de C15, C35 et autres estafettes ou camionnettes ici. Que des pick-ups.
À la campagne, on a soit une moto, soit un pick-up.
Le marché se partage en gros entre Isuzu et Toyota, quelques Mitsubishi, les autres se partagents les miettes.
Côté coût, le pick-up n'est pas cher parce ce qu'il est un véhicule utilitaire et non pas un phénomène de mode (ni de frime) comme en Europe. Les modèles de base (2 roues motrices, 2 places assises) commencent à 500 000 Baths (10 000 €). Les hauts de gamme (Isuzu D-Max LS 3.0, 4 portes, 4 roues motrices avec hard-top) coûtent 840 000 Baths (soit 17 000 € contre 28 000 € en France, j'avais vérifié avant de partir 😉). Sa consommation est d'environ 9 litres/100. Et rien à dire au niveau sécurité (ABS, AirBag, correcteur électronique de trajectoire) ni au niveau SAV (3 ans et 100 000 km de garantie et d'entretien gratuit, sauf les consommables). À cela il faut rajouter environ 15000 Baths par an d'assurance et 7000 Baths de vignette.
Le coût s'explique aussi par le fait qu'il s'agit du marché interne asiatique (accords commerciaux) et qu'il n'y a pas de taxes d'importation (en plus, les Isuzu sont assemblés en Thaïlande). Un véhicule européen genre Peugeot ou VW coûtera plus cher ici qu'en Europe, là aussi taxes d'importation.
Il y a aussi de plus en plus de possibilités de crédit, et ceux-ci peuvent aller jusqu'à 30 ans.
Côté coût, le pick-up n'est pas cher parce ce qu'il est un véhicule utilitaire et non pas un phénomène de mode (ni de frime) comme en Europe. Les modèles de base (2 roues motrices, 2 places assises) commencent à 500 000 Baths (10 000 €). Les hauts de gamme (Isuzu D-Max LS 3.0, 4 portes, 4 roues motrices avec hard-top) coûtent 840 000 Baths (soit 17 000 € contre 28 000 € en France, j'avais vérifié avant de partir 😉). Sa consommation est d'environ 9 litres/100. Et rien à dire au niveau sécurité (ABS, AirBag, correcteur électronique de trajectoire) ni au niveau SAV (3 ans et 100 000 km de garantie et d'entretien gratuit, sauf les consommables). À cela il faut rajouter environ 15000 Baths par an d'assurance et 7000 Baths de vignette.
Le coût s'explique aussi par le fait qu'il s'agit du marché interne asiatique (accords commerciaux) et qu'il n'y a pas de taxes d'importation (en plus, les Isuzu sont assemblés en Thaïlande). Un véhicule européen genre Peugeot ou VW coûtera plus cher ici qu'en Europe, là aussi taxes d'importation.
Il y a aussi de plus en plus de possibilités de crédit, et ceux-ci peuvent aller jusqu'à 30 ans.
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
Merci beaucoup pour toutes ces précisions, j'y vois beaucoup plus clair.
En effet finalement un Pick-Up n'est pas si cher que ca en Thailande, ce qui explique beaucoup de choses !!!
Juste un petit doute, sur la consommation, 9L au 100 me parait léger. D'accord sur route, mais dans les bouchons de Bangkok, je reste sceptique. Bon Ok c'est un détail 😉
Merci encore pour toutes tes explications, je n'en attendais pas autant 😎
En effet finalement un Pick-Up n'est pas si cher que ca en Thailande, ce qui explique beaucoup de choses !!!
Juste un petit doute, sur la consommation, 9L au 100 me parait léger. D'accord sur route, mais dans les bouchons de Bangkok, je reste sceptique. Bon Ok c'est un détail 😉
Merci encore pour toutes tes explications, je n'en attendais pas autant 😎
9 l/100 c'est une moyenne.
Je dépasse rarement les 110/120, de toute façon ce n'est pas fait pour, et je réalise environ 30% (en distance, pas en temps) des mes déplacements dans Bangkok et le reste du temps sur les routes de campagne ou à Nakhon Pathom qui est une petite ville de province.
En plus, j'ai horreur de rouler dans Bangkok en semaine et j'ai l'habitude de me garer quelque part et de prendre les transports en commun.
Je dépasse rarement les 110/120, de toute façon ce n'est pas fait pour, et je réalise environ 30% (en distance, pas en temps) des mes déplacements dans Bangkok et le reste du temps sur les routes de campagne ou à Nakhon Pathom qui est une petite ville de province.
En plus, j'ai horreur de rouler dans Bangkok en semaine et j'ai l'habitude de me garer quelque part et de prendre les transports en commun.
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
Je trouve ca très bien que tu prennes les transports en commun plutot que ta voiture !! Je suis loin d'être écolo mais au moins ca évite de s'engouffrer dans les gigantesques bouchons de Bangkok.
Le problème est que les Thai pour la plupart adorent conduire leur voiture, et ce peu importe les bouchons, la pollution, etc...ils préfèrent rester assis avec la clim dans leur voiture 2H plutot que de faire 20 minutes de métro !!! Allez comprendre....
Le problème est que les Thai pour la plupart adorent conduire leur voiture, et ce peu importe les bouchons, la pollution, etc...ils préfèrent rester assis avec la clim dans leur voiture 2H plutot que de faire 20 minutes de métro !!! Allez comprendre....
Et pas qu'à Bangkok. Combien de fois j'ai dû persuader ma femme qu'il n'est pas bon pour le moteur de prendre la voiture pour faire les 100 m qui nous séparent du stand de Kwae Tiaw.
Le plus rigolo, c'est pour changer une bouteille de gaz : la boutique est juste en face de chez moi et il n'y a qu'à traverser la rue. En plus, j'ai un diable qui évite de la transporter sur l'épaule. Et bien le gars, il vient en moto !! Si, si !! Il traverse la rue en moto avec une bouteille de gaz harnachée sur le siège 😏
Le plus rigolo, c'est pour changer une bouteille de gaz : la boutique est juste en face de chez moi et il n'y a qu'à traverser la rue. En plus, j'ai un diable qui évite de la transporter sur l'épaule. Et bien le gars, il vient en moto !! Si, si !! Il traverse la rue en moto avec une bouteille de gaz harnachée sur le siège 😏
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
Je crois que ton livreur de gaz est incontestablement le Thai le plus faignant de Thailande !!! (cela dis ta femme est pas mal non plus 😎)
A ce propos : je sais que faire des généralités n'est pas bien et que ca suscite toujours des débâts. Mais après les mois passés en Thailande, et après avoir discuté avec beaucoup de Farangs, je me permet une généralité : les Thai sont faignants !!! C'est incroyable !!! Certe pas tous, mais en régle générale dès qu'il faut faire un effort les Thai vont soit ne pas le faire, soit tout faire pour trouver un moyen de contourner cet effort !!!
Exemple : je devais partir en weekend avec des Thai. On projettait d'aller à Ko Samui. La veille du départ, ils ont annulé car ils avaient la "flemme" de faire le trajet. Résultat on s'est retrouvé à Kanchanaburi 😕
A ce propos : je sais que faire des généralités n'est pas bien et que ca suscite toujours des débâts. Mais après les mois passés en Thailande, et après avoir discuté avec beaucoup de Farangs, je me permet une généralité : les Thai sont faignants !!! C'est incroyable !!! Certe pas tous, mais en régle générale dès qu'il faut faire un effort les Thai vont soit ne pas le faire, soit tout faire pour trouver un moyen de contourner cet effort !!!
Exemple : je devais partir en weekend avec des Thai. On projettait d'aller à Ko Samui. La veille du départ, ils ont annulé car ils avaient la "flemme" de faire le trajet. Résultat on s'est retrouvé à Kanchanaburi 😕
la voiture est essentiellement un signe extérieur de richesse et de pouvoir, donc on s'endetter un maximum pour cela et ca donne pas mal de catastrophe intrafamiliale car souvent ce n'est pas une personne qui est garant mais toute une famille, , et quant monsieur a eut son nouveau jouer remplir son devoir de ballade familiale, , et bien l'auto c'est a la chasse a la frime et les 2 ème femmes aussi, , , , ,
au final, , on trouve des familles prenant le bus, , monsieur a mobylette, , et l'auto dans ses énormes magasine sous tente ( vente auto d'occasion ) que on vois plus que dans les campings de France
cela m'a permis de conduire😉 une rolls shiver shadow a titre d'essai, , au moins ce système a permis a un farang de ce croire super riche le temps de faire un tour dans un pâte de maison, le ridicule ne tue pas, , , , ,
bon courage naps a la recherche de la dent pas cher, , ( pour cela il y a comme partout dans le monde les écoles de dentistes, ,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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les Thai sont faignants
Je partage ton avis pour la majorité d'entre eux. L'excuse est à peu près toujours la même : il fait chaud ! D'ailleurs dans toutes les boutiques de village, quand tu entres pour acheter un truc, avant même de te demander ce que tu veux, on t'invite à t'asseoir. Mais je ne suis pas sûr que ça soit vraiment de la paresse, j'assimilerais plutôt ça à une tentative de faire le moins d'efforts possible. Et ça, c'est profondément culturel. Leur pays leur a toujours procuré tout ce dont ils avaient besoin, et en quantité suffisante, alors pourquoi se fatiguer inutilement ?
Résultat on s'est retrouvé à Kanchanaburi
Ben quoi, c'est sympa Kanchanaburi. Tu as été faire un tour à Sayok Noi, au parc de Sayok Yai, aux cascades d'Erawan, au "Hell fire pass museum", au temple des tigres ?
Sinon pour le fait de changer d'avis au dernier moment, je ne sais pas si c'est vraiment lié à une forme de flemme. C'est plutôt l'application au quotidien du principe bouddhiste de l'impernanence. Très agaçant pour les occidentaux au début, après on s'y habitue et puis, après tout, "Mai Pen Rai" 😎.
Marrant l'évolution de cette discussion sur le prix des couronnes dentaires 😮
Je partage ton avis pour la majorité d'entre eux. L'excuse est à peu près toujours la même : il fait chaud ! D'ailleurs dans toutes les boutiques de village, quand tu entres pour acheter un truc, avant même de te demander ce que tu veux, on t'invite à t'asseoir. Mais je ne suis pas sûr que ça soit vraiment de la paresse, j'assimilerais plutôt ça à une tentative de faire le moins d'efforts possible. Et ça, c'est profondément culturel. Leur pays leur a toujours procuré tout ce dont ils avaient besoin, et en quantité suffisante, alors pourquoi se fatiguer inutilement ?
Résultat on s'est retrouvé à Kanchanaburi
Ben quoi, c'est sympa Kanchanaburi. Tu as été faire un tour à Sayok Noi, au parc de Sayok Yai, aux cascades d'Erawan, au "Hell fire pass museum", au temple des tigres ?
Sinon pour le fait de changer d'avis au dernier moment, je ne sais pas si c'est vraiment lié à une forme de flemme. C'est plutôt l'application au quotidien du principe bouddhiste de l'impernanence. Très agaçant pour les occidentaux au début, après on s'y habitue et puis, après tout, "Mai Pen Rai" 😎.
Marrant l'évolution de cette discussion sur le prix des couronnes dentaires 😮
La vie quotidienne d'une famille thailsacienne
En effet, on a perdu le fil de la discussion 😉
Bon juste pour conclure alors, en effet Kanchana est très sympa, mais ayant déjà été et ne connaissant pas Ko Samui, grande a été ma déception...!!
Pour en revenir aux dents, un bon dentiste est facil à trouver à Bangkok. Chose très surprenante aussi, les appareils dentaires sont très à la mode en Thailande. En France ca devient vite "la honte" d'en porter un au lycée, alors qu'en Thailande certaines filles se font mettre des appareils dentaires même si elles n'en ont pas besoin, mais juste parce que c'est "fashion". Allez comprendre....😎
Bon juste pour conclure alors, en effet Kanchana est très sympa, mais ayant déjà été et ne connaissant pas Ko Samui, grande a été ma déception...!!
Pour en revenir aux dents, un bon dentiste est facil à trouver à Bangkok. Chose très surprenante aussi, les appareils dentaires sont très à la mode en Thailande. En France ca devient vite "la honte" d'en porter un au lycée, alors qu'en Thailande certaines filles se font mettre des appareils dentaires même si elles n'en ont pas besoin, mais juste parce que c'est "fashion". Allez comprendre....😎
ah ben alors les gars, je ne pensais que mon petit poste declencherait de telles reactions.
en tout cas merci a tous, je vais donc aller voir ca.
3000 euros la cvouronne?
drole d arnaque, dans mon petit bled le dentiste voulait 270 euros, dont disons 90 rembourses par la secu et ce radin de naps a trouve ca trop cher car il aurait du payer 180 de sa poche.
et ce st aussi pourquoi a 6000 bahts la couronne(soit 120 euros)ben je trouvais ca tres cher pour la thailande, et si vraiment tel est le prix j attendrai un peu...
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More discussions
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!





