Nous sommes en couple et souhaitons louer une voiture (3 semaines) pour faire le nord de la Thaïlande au mois de novembre. Nous atterrirons à l'aéroport de Chiang Mai et prendrons la voiture de l'aéroport.
-Avez-vous un loueur à nous conseiller s'il vous plait. Soit sur place soit par internet? D'habitude je loue via Dégrifauto (Afrique, Europe, Asie) mais là d'après les forums il semblerait qu'il vaut mieux aller chez des grandes marques à cause du risque d'accidents et des problèmes de franchise. Qu'en pensez-vous?
- Ma deuxième question: quelqu'un a t-il déjà passé la frontière pour aller au Laos avec une voiture de location? Est-ce possible?
Tu ne peux passer au Laos avec une voiture louée en Thailande.
Par contre, chez North Wheels à Chiangmai, tu peux la rendre à Chiangrai après ton périple sans supplément.
Une année, ils sont venus nous livrer une auto à Chiangsaen, rendue à Chiangmai
sans supplément également.
Leurs prestations sont les mêmes que les "majors".
Bonne prépa, Lung.
quelqu'un a t-il déjà passé la frontière pour aller au Laos avec une voiture de location? Est-ce possible?
Non , comme dit plus haut pas possible de sortir du pays avec une voiture de location .
il semblerait qu'il vaut mieux aller chez des grandes marques à cause du risque d'accidents et des problèmes de franchise. Qu'en pensez-vous?
Oui très important , perso je loue chez Budget une compagnie très sérieuse et je prends toujours avec assurance "" number one "" 0 bahts de franchise en cas d'incident ou accident tord ou raison sauf bien sur en cas d'alcoolémie logique . L'avantage avec Budget ou autres grosse compagnies international c'est qu'on peut rendre la voiture ailleurs là ou se trouve une enseigne bien sur , puis la prendre là ou tu veux soit à l'aéroport ou à ton hôtel à l'heure de ton choix .
Ps : pas oublier ton permis de conduire international . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Jusqu'il y a 2 ans je louai egalement chez Budget et j'en etait satisfait
il y a 2 ans, J'ai testé et approuve locationdevoiture.fr , vehicule livré par Avis, assurance premium sans franchise et tarifs tres interressant sur 20 jours de loc
Jusqu'il y a 2 ans je louai egalement chez Budget et j'en etait satisfait
il y a 2 ans, J'ai testé et approuve locationdevoiture.fr , vehicule livré par Avis, assurance premium sans franchise et tarifs tres interressant sur 20 jours de loc
Salut ,
Bien sur Avis très bonne compagnie aussi et comme tu dis en location de plus d'une semaine tarif dégressif , tout comme Budget au autres compagnies international . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Jusqu'il y a 2 ans je louai egalement chez Budget et j'en etait satisfait
il y a 2 ans, J'ai testé et approuve locationdevoiture.fr , vehicule livré par Avis, assurance premium sans franchise et tarifs tres interressant sur 20 jours de loc
Bonsoir,
Est-ce que AVIS est comme BUDGET : on peut rendre la voiture ailleurs où il y a une agence ?
Merci.
Salut Marco
En fait, je n ai jamais eu aucun contact avec avis avant qu ils me livrent le vehicule. La loc se fait en direct avec locationdevoiture.fr qui négocie des tarifs avec les agences locales..suivant les cas le loueur peut etre budget, avis ou un autre.
Les tarifs étaient bien plus intéressant qu en passant en direct avec le loueur
Je prends note de vos conseils. J'ai appelé du coup un loueur par internet qui m'a fait part des prestataires avec lesquels il louait sur place. Il y a Avis, Sixt et Thai. Donc cela semble être bon.
En revanche, savez-vous pourquoi il n'est pas possible de passer la frontière. Alors qu'il n'y a pas de conflits entre le Laos et la Thaïlande? J'avais déjà fait Afrique du Sud et Mozambique avec une voiture de location. Il fallait juste payer un supplément chez le loueur (100 euros). Et un visa double entrées.
Pouvez-vous me dire si l'on peut facilement s'orienter avec une carte achetée en France?
En revanche, savez-vous pourquoi il n'est pas possible de passer la frontière. Alors qu'il n'y a pas de conflits entre le Laos et la Thaïlande? J'avais déjà fait Afrique du Sud et Mozambique avec une voiture de location. Il fallait juste payer un supplément chez le loueur (100 euros). Et un visa double entrées.
C'est ainsi en Asie pas possible , pourquoi je ne sais pas .
Pouvez-vous me dire si l'on peut facilement s'orienter avec une carte achetée en France?
Lorsque tu prendras ta voiture de location demande une carte c'est gratuit , et perso j'ai toujours ma carte Michelin que j'achètes en Thaïlande dans les grandes librairies . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Pouvez-vous me dire si l'on peut facilement s'orienter avec une carte
Si les routes sont bien numérotées, oui.
Il faut s'habituer le plus vite possible à bien repérer les numéros de routes sur le terrain. Une fois capté, c'est assez facile.
Pouvez-vous me dire si l'on peut facilement s'orienter avec une carte
Si les routes sont bien numérotées, oui.
Il faut s'habituer le plus vite possible à bien repérer les numéros de routes sur le terrain. Une fois capté, c'est assez facile.
Oui les routes sont très bien N° pas de soucis et avec une bonne logique on s'y retrouve très bien , depuis longtemps que je parcours en voiture ce pays je me suis presque toujours retrouver , par contre quand tu es perdu méfie toi lorsque tu demandes ton chemin car les thais gentils comme ils sont même si ils ne savent pas vont te dire par là ?? donc prudence vaut mieux demander à plusieurs si besoin . 😉
Mais bon avec la carte Michelin logiquement pas de problème comme je fais toujours .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Oui les routes sont très bien N° pas de soucis et avec une bonne logique on s'y retrouve très bien
Le souci, parfois (souvent...), est que le numéro de la route que tu cherches se trouve APRES un carrefour... Ca nous est arrivé x fois ! Jamais compris pourquoi. 😏😏
Quant à demander son chemin, oui, attention ! Ne jamais demander "c'est par là ?" car la réponse sera "oui". Demander plutôt "c'est où ?" à plusieurs personnes, vous aurez plus de chances. 😎
pas se fier aux réponses des thais en ce domaine ça c'est sur et certain .
En plus, j'ai constaté que peu savent bien lire un plan, une carte, je sais pas pourquoi. Même si c'est en thaï, car ma carte du pays est en bilingue. Bizarre.
Bonjour,
En Mai dernier nous avons loué avec Thai Rent A Car, 15 jours. Toutes assurances incluses, km illimités (3200 kms). Aucun problème, voiture en très bon état et très propre. 535 euros, un employé nous l'a amené à l'Hôtel à Bangkok.
Aucun pb pour trouver du carburant, nous sommes allés dans le sud avec nos deux enfants et à Koh Pan Gan (par le ferry, avec la voiture!!).
Liberté illimitée.
Bonne préparation.
S.
Angleterre, Crête 1995, Jamaïque 1995, Floride 1996, Egypte 2008, Rep Dom 2009, Cuba 2010, Ile Maurice 2010, Thaïlande 2013, Malaisie 2014
Bonjour,
En Mai dernier nous avons loué avec Thai Rent A Car, 15 jours. Toutes assurances incluses, km illimités (3200 kms). Aucun problème, voiture en très bon état et très propre. 535 euros, un employé nous l'a amené à l'Hôtel à Bangkok.
Aucun pb pour trouver du carburant, nous sommes allés dans le sud avec nos deux enfants et à Koh Pan Gan (par le ferry, avec la voiture!!).
Liberté illimitée.
Bonne préparation.
S.
A Pattaya je paye régulièrement 18000 b (450€) pour un mois de location. Dans cette ville, c'est le tarif standard pour une Yaris ou Vios chez les loueurs Thaïs et on t'amène aussi la caisse chez toi 😏. Il y a généralement une pseudo assurance tout risque mais j'ai un gros doute, surtout que les contrats sont rédigés en Thaï uniquement... En revanche je paie par CB pour bénéficier des assurances liées.
Concernant la carte j'ai acheté un GPS sans marque made in China au Tukcom. 2000 baht avec un grand écran de 6 pouces et il fonctionne parfaitement en langue anglaise.
Je crois, sans certitude qu'on peut franchir une frontière si on dispose d'une autorisation spéciale du loueur. Mais comme je n'ai jamais effectué cette démarche je ne saurais l'affirmer. En tout cas ça ne coûte rien d'essayer et de nous rapporter l'info.
Bonnes ballades,
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Pour les locations de voiture, je vous conseille de passer par les sites Thai des loueurs réputés (avis, hertz, sixt, budget etc...).
Par exemple, pour hertz, ne pas réserver via hertz.fr ou hertz.com mais via http://www.hertzthailand.com
Les tarifs ne sont pas les memes 😉
J'ai donné l'exemple pour hertz, mais les autres compagnies ont aussi un site thai (disponible en anglais)
En fonction des dates, tu trouves parfois des toyota vios a 600THB par jour ou meme des toyota fortuner a 1000THB par jour.
J'évite de passer par des sites qui ne sont pas directement des loueurs de voitures mais juste des intermédiaires car en cas de problème, ca va être du "c'est pas ma faute faut voir avec l'autre".
Si vous voulez louer a Chiang Mai, faites des recherches sur les loueurs internationaux présent à l'aéroport de Chaing Mai.
Et comme déjà dit, oubliez le passage vers le Laos avec votre voiture de location.
Bonjour,
Avant d'être propriétaire de ma moto immatriculée à Chiangmai, je louais chez
Dang Bike pour mes périples au Laos, le seul, à l'époque, à te préparer un dossier
compatible avec les règlements thais et Laos et je n'ai jamais eu de problème au passage des frontières depuis Chiangkhong jusqu'à Beungkham(Nong Khai).
Lorsque, pour emmener des amis visiter le Nord Laos j'ai voulu louer une voiture chez Northwheels, où je suis client depuis 20 ans, la réponse fut négative, car ce loueur a ses véhicules en leasing auprès de sa banque qui refuse le passage à
l'étranger.Je suppose que c'est pour la même raison que les "majors" refusent également.Car dans le cas de Dang Bike, il est propriétaire de ses motos.
Un ami Thaï peut te prêter sa voiture personnelle si elle est dégagée de sa société de crédit et que tu "montes" le dossier idoine.
Quant aux cartes routières, il est vrai que rares sont les Thaïs aptes à lire un plan et souvent cocasses de te conseiller de tourner à Droite en levant le bras
gauche.
Pour le Nord, je te conseille les cartes de GT-Rider où figurent les pistes et les kilométrages accessibles aux Pick-ups. Pour les provinces de Nan et Phrae, tu as une carte au 300.000ème chez www.RideAsia.net.
Bonnes balades,
Lung.
Pouvez-vous me dire si l'on peut facilement s'orienter avec une carte achetée en France?
j ai des cartes et un gps avec une carte de la thailande et un guidage en anglais, mais je ne l utilise plus depuis longtemps, ma solution preferee: un smartphone et un carte sim locale avec de l internet mobile (a partir de 200 bahts soit 5 euros), avec ca tu as google maps, la fonction recherche d itineraire, le guidage vocal point a point facon GPS en francais, les cartes detaillees a tous les niveaux de zoom, la fonction recherche puissance google, une carte avec des indications a la fois en thai et en alphabet romain, la vue satellite, les infos trafic, pas plus facile pour toujours savoir ou tu es, et comment faire pour te rendre ou tu veux... tout ca qui tient dans la poche, pese 100 grammes, et te permet de faire bien d autres choses
Bonjour,
Avant d'être propriétaire de ma moto immatriculée à Chiangmai, je louais chez
Dang Bike pour mes périples au Laos, le seul, à l'époque, à te préparer un dossier
compatible avec les règlements thais et Laos et je n'ai jamais eu de problème au passage des frontières depuis Chiangkhong jusqu'à Beungkham(Nong Khai).
Lorsque, pour emmener des amis visiter le Nord Laos j'ai voulu louer une voiture chez Northwheels, où je suis client depuis 20 ans, la réponse fut négative, car ce loueur a ses véhicules en leasing auprès de sa banque qui refuse le passage à
l'étranger.Je suppose que c'est pour la même raison que les "majors" refusent également.Car dans le cas de Dang Bike, il est propriétaire de ses motos.
Lung.
Réponse bien claire sur un sujet un peu nébuleux. Merci Lung.😏
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
En revanche je paie par CB pour bénéficier des assurances liées.
Attention, pour beneficier de l'assurance liee a sa CB, il faut stipuler sur le contrat de location que l'on refuse l'assurance standard qui y est mentionnee.
En revanche je paie par CB pour bénéficier des assurances liées.
Attention, pour beneficier de l'assurance liee a sa CB, il faut stipuler sur le contrat de location que l'on refuse l'assurance standard qui y est mentionnee.
Pardonne moi Doc mais je ne comprends pas ???
Bien sûr on ne peut prétendre à double indemnisation en cas de sinistre et l'assurance CB n'intervient qu'en complément des assurances propres à la location elle même. Mais ce complément est justement essentiel quand l'assurance principale est quasi inexistante.
Tu veux dire qu'il faut une démarche volontaire de renonciation formelle pour en bénéficier ? à partir de contrats en Thaï donc illisible pour la plupart d'entre nous ? Si c'est le cas, ce serait une arnaque de plus avec ces assureurs mais j'ai quand même un doute.
Merci de préciser STP.
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Je sais qu'avec la carte premier, Visa demande de decliner les assurances vols et dommages du contrat du loueur.
Attention aussi, tout autre conducteur que le titulaire de la carte visa ne sera couvert que si son nom figure sur le contrat de location.
C'est peut-etre different selon les cartes aussi il vaut mieux demander a Visa, Mastercard ou Amex pour des infos precises.
Je reviens sur ton post car il me semble que cela peut vraiment intéresser beaucoup de monde ce que tu indiques surtout au prix d'internet à l’étranger avec son forfait français.
Est-ce que tu peux en dire un peu plus s'il te pait sur l'achat de cette carte Sim 3G.
-Dans quel magasin tu achètes ça?
-Est-ce que cela est suffisant pour surfer sur ton GPS sans soucis?
-j'imagine que ton Smartphone est connecter en permanence sur l'allume cigare question énergie?
-Est-ce facile à installer sur un smartphone? Pour ma part j'ai un Iphone 3Gs. Tu crois que ça marche sans galérer? Faut-il désimbloquer le téléphone avant? Est-ce que tu peux toujours avoir accès à ton répertoire téléphonique en enlevant ta carte de base Sim?
-L'application à charger est bien google maps?
Merci beaucoup de tes réponses précieuses pour se répéter. Bon We à toi
Je reviens sur ton post car il me semble que cela peut vraiment intéresser beaucoup de monde ce que tu indiques surtout au prix d'internet à l’étranger avec son forfait français.
Si tu as lu mon profil, tu as vu que je me balade pas mal. Vu le prix délirant du roaming, je n'ai JAMAIS utilisé à l'étranger la carte Sim d'un autre pays.
Dans chaque pays où j'arrive, quand c'est possible et abordable, je cherche une carte sim locale. c'est de plus en plus courant et de plus en plus abordable. Pour celles que j'ai acheté ces derniers mois, je te donne un exemple :
france: B&YOU achete sur internet, de memoire carte sim a 15 euros avec 10 euros de credit compris, qui correspondent a 200Mo de data ou 100 min de conversation
cambodge: 2 euros de carte sim plus 5 euros de recharge, acheté à l'aéroport en arrivant, quatre opérateurs avaient des guichets dans l'aéroport, ça m'a pris moins de 10 minutes tout compris, je n'ai plus les détails en tête, mais ca m a tenu les 15 jours
thailande: carte sim de cinq à 20 €, avec du crédit pour un mois, acheté à l'aéroport en arrivant, plusieurs opérateurs avaient des guichets dans l'aéroport, ça m'a pris moins de 10 minutes tout compris, comme j'en ai une utilisation intensive, surtout en Thaïlande, je choisi le forfait maxi à 20 € : internet illimite debit 3G 4Go par mois puis debit limité, des crédits communication et les SMS que j'utilise beaucoup moins et dont je ne suis jamais venu à bout. C'est très souple, tu prépayes pour un mois, ensuite tu recharges, selon la formule de ton choix à la fin de chaque abonnement.
-Dans quel magasin tu achètes ça?
Ça fait des années que je l'achète systématiquement à l'aéroport en arrivant en me renseignant un petit peu pour débroussailler les offres, voire sur Internet au préalable. En général, dans les aéroports, il y a des gens compétents capables de configurer ton téléphone si besoin est, et de vérifier que tout fonctionne avant de te lâcher dans la nature. Sinon, quand ça n'était pas encore aussi répandu et courant dans les aéroports, les echopes qui vendaient Des cartes sim pullulaient déjà un peu partout.
Depuis quelques années, en Thaïlande, plusieurs opérateurs propose même des cartes sim gratuites pour les touristes moi cela ne me convient pas, ces cartes Sim offre des formules sans data ou avec très peu de data
-Est-ce que cela est suffisant pour surfer sur ton GPS sans soucis?
C'était déjà suffisant quand on avait que le GPRS, ça marche mieux en Edge, et quand on a goûté à la 3Gi, ça fait un peu mal de revenir en arrière à des débits moins important. en 3G, tout est quasi instantané sur mon iphone 4S. J'imagine qu'avec un iPhone 3GS, il faudra être un peu plus patient, ce qui pourrait poser des problèmes d'utilisabliité en guidage vocal, mais qui reste parfaitement exploitable avec un copilote qui interprète ce qui est affiché à l'écran et qui anticipe intelligemment. Sur mon iPhone 4S, que ce soit en France ou en Thaïlande cette année, le guidage vocal fonctionnait à la fois avec Google Maps et l'application plans fournis avec iOS. j a testé un paquet de solutions (openstreetmap, nokia, bing, plans iOS, googlemaps pour ne citer que les principales), Google Maps reste loin devant, voir même seul en lice dans certains cas: nom des routes et des rues en alphabet latin, richesse et mise à jour du réseau routier, richesse et mises à jour des renseignements qu'on peut obtenir par des recherches, précisions et résolution des vues satellites…
-j'imagine que ton Smartphone est connecter en permanence sur l'allume cigare question énergie?
Tu as raison, ça fait partie des fonctions qui sont les plus consommatrices en énergie : ça nécessite un écran allumé en permanence, l'utilisation du GPS, ainsi que pas mal de temps CPU. Sur la seule batterie de l'iPhone ou de n'importe quel le téléphone, l'autonomie est limité à deux ou trois heures (j'ai testé le Galaxy sIII, c'était exactement le même problème). En voiture, il faut donc une prise USB allume-cigare. J'utilise mon iPhone comme appareil photo principal, utilisation qui peut être encore plus grosse consommatrice d'énergie : écran allumé en permanence, fonction GPS également utilisé pour la localisation des photos, consommation ton CPU assez considérable si tu mitrailles. Au fur et à mesure des années, j'ai affiné ma Gestion de l'énergie. Aujourd'hui, je voyage avec trois batteries externes 3000mA dans lequel l'iPhone peut s'encastrer, c'est un peu plus encombrant que l'iPhone seul, mais ça permet de l'utiliser sans avoir de fil qui malmène le connecteur. Théoriquement, une batterie triple l'autonomie de l'iPhone. Si tu prends des photos en permanence, l'iPhone peur chauffer de manière assez considérable, et l'autonomie peut être réduite à une heure ou pas beaucoup plus. Comme ça m'est déjà arrivé à plusieurs reprises d'épuiser les trois batteries avant la fin de la journée, j'ai ajouté depuis cette année une grosse batterie externe qui annonce 3,7v 30 000 mAh et pese 500g, elle recharge les 2 batteries dans lequel j'encastre mon iPhone dans le fond de mon sac, pendant que la troisième soutien mon iPhone. Elle fait tourner également mon mini Ventilo USB toute la nuit quand je tombe dans une piaule sans clim ni ventilateur et me sauve mes nuits
-Est-ce facile à installer sur un smartphone? Pour ma part j'ai un Iphone 3Gs. Tu crois que ça marche sans galérer?
L'application plans est fournie avec iOS et ne nécessite aucune installation, Google Maps se télécharge très facilement sur l'app store, de même que Bing, Nokia (tout ça est gratuit) et toutes les autres applications. Comme j'ai déjà dit, avec un 3 GS, ça doit ramer un petit peu, mais ça reste parfaitement exploitable avec une personne intelligente en copilote qui interprète ce qu il lit sur la carte et qui est capable d'anticiper. Évidemment, tout ces outils nécessitent un peu d'apprentissage de pratique pour donner leur plein potentiel
Faut-il désimbloquer le téléphone avant?
obligatoire, c est ce que tu devrais faire dès que tu en as la possibilité pour n'importe quel téléphone. En France, je crois que la loi a rendu ça gratuit au bout de six mois chez tous les opérateurs même en cas d'engagement sur 12 ou 24 mois sur des téléphones subventionnés.
Est-ce que tu peux toujours avoir accès à ton répertoire téléphonique en enlevant ta carte de base Sim?
Sur ton iPhone trois GS, le répertoire téléphonique disponible est bien trop riche pour être stocké sur la carte Sim. Pour ce qui me concerne, c'est stocké sur le cloud d'Apple, accessible sur mon iPad est sur mon Mac. Ce qui n'empêche pas la presence de fonctions très pratiques qui permettent de basculer et de sauvegarder tes contacts sur une carte Sim au cas ou tu devrais utiliser un téléphone préhistorique.
Toutes les solutions carton évolue à vitesse grand V, pour moi, cette seule fonction justifie amplement l'achat de carte Sim en arrivant dans chaque pays : ça coûte moins cher que d'acheter une ou des cartes. Et ça fournit des services incomparablement supérieure : résolution des cartes à n'importe quelle échelle de zoom, recherche d'itinéraire, guidage vocal type GPS, images satellites, recherche de points d'intérêt et d infos sur le net…
Évidemment avec une carte sim et de l'Internet mobile, tu ajoutes une myriade d'autres fonctions qui peuvent s'avérer très utile en voyage: lecture des mails, surf Internet, VoIP, SMS, traduction, meteo, paiement en ligne, informations, actualites, …
Personnellement, j'ai voyagé longtemps avant d'avoir ce genre d'outils à ma disposition, je me souviens encore comment je faisais, mais ça fait gagner tellement de temps, ça évite tellement de galère que je n'envisage même pas de m en passer quand c'est disponible, et que ça coince un peu quand j'envisage de me balader dans un pays où ça n'est pas disponible
Et bien merci Renaud! On peut dire que c'est une réponse complète et cela va vraiment dans le sens du forum de partager ses expériences! C'est super!
Grâce à toi j'en ai aussi profité pour remettre à jour mon profil qui datait un peu car depuis j'ai fait d'autres voyages.
Derechef j'ai chargé l'application Google Maps! Il va falloir que je m'entraine un peu. Je vois que tu es un vrai pro en matière de téléphonie. Je vais effectivement faire débloquer mon portable pour accepter d'autres cartes Sim. D'après ce que je comprends les données de mon portable sont dans le disque dur ce qui n'enlèvera rien à mes données personnelles et me permettra de communiquer avec ma famille sans problème si besoin (Répertoire, mail, Sms...)
Nous partons pour trois semaines en Thaïlande. Je pense qu'une carte à 20 euros suffira pour le voyage? Y a t-il une expression précise en arrivant la-bas pour demander l'internet en illimité dans les magasins?
Nous allons fait le Nord du pays (Est-Ouest) en partant de Chiang Maï en voiture de location. Penses-tu que nous pourrons trouver sur Google maps les villages de ban Mueang Phaem, Ban Bocaï, Ban Loucolam.
Je voulais aussi te demander un conseil d'itinéraire. Nous pensons rester quelques jours à Chiang Maï en arrivant (arrivée tardive 22h30) et retourner quelques jours après à l’aéroport pour prendre la voiture de location. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de s’encombrer de la voiture dans la ville. Qu'en penses-tu? Combien de jours penses-tu nécessaire de rester à Chiang Maï pour commencer notre voyage et ensuite partir pour la boucle de Mae Hong Son? Deux-Trois jours? Je ne sais pas en fait quand faire commencer la location de la voiture.
Nous pensons rester quelques jours à Chiang Maï en arrivant (arrivée tardive 22h30) et retourner quelques jours après à l’aéroport pour prendre la voiture de location. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de s’encombrer de la voiture dans la ville. Qu'en penses-tu? Combien de jours penses-tu nécessaire de rester à Chiang Maï pour commencer notre voyage et ensuite partir pour la boucle de Mae Hong Son? Deux-Trois jours? Je ne sais pas en fait quand faire commencer la location de la voiture.
Bonjour.
Je serais vous, je prendrais quand même la voiture de loc dès l'arrivée.
Chiang Mai "roule" pas mal.
A l'intérieur du "carré", vous pouvez tout faire à pied : visite des temples, restaus, sunday market.
Mais de suite après, ce sera mieux d'avoir votre liberté de circuler pour aller déjà au Doï Suthep l'incontournable.
Peut-être le Cimetière des Princesses, très particulier
Puis visiter les villages d'artisans aux alentours : poteries (céladon), ombrelles, travail de la soie, du bois, de la ferraille...
Vous balader autour du Doï Suthep : il y a une route qui fait une boucle par MaeRim et Samoeng, à ne pas rater pour les visites et la balade dans la campagne typique.
San Kampaeng aussi, à faire pour les jardins et les sources chaudes.
Muang On caves, superbes grottes avec Bouddha couché intégré 😇
Le Doï Pui, et les cultures locales et waterfalls
Le Doï Kham, vanille, café, piments...
Selon vos possibilités, je dirais : prévoir 3 à 4 jours pour CM et ses environs.
De quoi faire !
😉
D'après ce que je comprends les données de mon portable sont dans le disque dur ce qui n'enlèvera rien à mes données personnelles et me permettra de communiquer avec ma famille sans problème si besoin (Répertoire, mail, Sms...)
Au cas où, dans le menu système reglages, e-mail contact calendrier, tu as un menu «importer les contacts depuis la carte Sim», au cas où, tu devrais faire ça avant de partir si ça n'a pas déjà été fait
Nous partons pour trois semaines en Thaïlande. Je pense qu'une carte à 20 euros suffira pour le voyage? Y a t-il une expression précise en arrivant la-bas pour demander l'internet en illimité dans les magasins?
avec 20 euros chez ais 12call, tu as de l'Internet illimité, en 3G à concurrence de 4 Go, et avec un débit reduit au-delà. si tu parles un peu anglais, fais ca a l aeroport, ils auront peut-être même des brochures explicatives en français. De toute façon, c'est ta meilleure option, c est la qu'ils sont le plus au point pour s'adresser à des étrangers, pour configurer le téléphone, ils sont là pour ça, profites-en.
Nous allons fait le Nord du pays (Est-Ouest) en partant de Chiang Maï en voiture de location. Penses-tu que nous pourrons trouver sur Google maps les villages de ban Mueang Phaem, Ban Bocaï, Ban Loucolam.
Je pense que le meilleur moyen, c'est de chercher tout de suite, ca t exercera, et tu seras tout de suite à quoi t'attendre pour les résultats de recherche. Pense aussi que les transcriptions de nom de bled thaïlandais dans notre alphabet sont parfois tres hasardeuses, quand ça ne marche pas, il suffit parfois de changer une lettre (un p par un b, un c par un k, …)
Je voulais aussi te demander un conseil d'itinéraire. Nous pensons rester quelques jours à Chiang Maï en arrivant (arrivée tardive 22h30) et retourner quelques jours après à l’aéroport pour prendre la voiture de location. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de s’encombrer de la voiture dans la ville. Qu'en penses-tu? Combien de jours penses-tu nécessaire de rester à Chiang Maï pour commencer notre voyage et ensuite partir pour la boucle de Mae Hong Son? Deux-Trois jours? Je ne sais pas en fait quand faire commencer la location de la voiture.
Moi je ferais comme t'as dit intérimaire, je prendrai la voiture tout de suite, être autonome et pour pouvoir explorer à ma guise.
Merci Interimaire et Renaud pour vos réponses. Je pense que nous retournerons le lendemain à l'aéroport chercher la voiture car la prendre après 22h30 ça va être un peu compliqué. En espérant que l'aéroport soit facilement accessible de la ville en Tuk Tuk ou taxi
nous retournerons le lendemain à l'aéroport chercher la voiture car la prendre après 22h30 ça va être un peu compliqué. En espérant que l'aéroport soit facilement accessible de la ville en Tuk Tuk ou taxi
En touk-touk, bien moins cher que le taxi, l'aéroport est à 10 mn de touk-touk. Ne vous faites pas avoir. Demandez à votre GH de s'en occuper, ils vous en appelleront un. Négocier le prix avant.
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Nous recherchons une location de voiture avec chauffeur, pour 2 au départ d'Udon Thani en Thailande avec circuit au Nord Laos durant une vingtaine de jours…
J’envisage de louer début 2016 une voiture (sans chauffeur et chez un grand loueur tel Europcar, Avis ou Hertz) à Bangkok et faire un circuit en passant par le…
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali.
And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people!
So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops):
- 4 Nights (3 days) in Ubud
2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa)
1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...)
- 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces)
- 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai
- 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed)
- 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island)
- 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan)
- 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels.
Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?)
Boat to Gili Meno to book in advance (?)
Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027:
- Phnom Penh
- Kampong Cham
- Kratie
- Siem Reap
- Battambang
- Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights.
Either a round trip from Phnom Penh in the order above.
Or landing in Siem Reap with the following order:
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations:
We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights:
The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1:
We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2:
This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3:
With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4:
Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings.
We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops.
In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5:
Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6:
This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8:
Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10:
On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12:
We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines.
Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment.
We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15:
From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP).
We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning.
We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise.
Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16:
We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town.
It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view.
We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise.
In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911.
On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city.
We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17:
Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning.
Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in.
The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances:
In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary:
Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional.
Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
