Est ce que la nouvelle ligne en construction est ouverte ?
quels sont les tarifs ?
ou arrivent on a bangkok ?
Y a t il des trains la nuit aussi ?? j'imagine que oui
merci
Jerome
Original post
Merci et a bientot
Ligne de train aéroport Suvarnabhumi - downtown Bangkok ouverte?
by Jejmontreal
This discussion is in French, the community’s main language.
Non la ligne du B.T.S (métro aérien) est toujours en construction.
Pour aller de l'aétroport en ville : bus ou taxis.
Coût du taxi (taxi meter) de l'aéroport à riverside (exemple hôtel SGHANGRI LA) : 50 Bath (fee aéroport) + 240 Bath (course au meter) + 65 Bath (péage si tollway), soit 355 Bath (entre 7 et 8 Euro). Ne prendre les taxis qu'au point de prise en charge " officiel " (sinon souvent arnaque sans " meter " à 700 ou 800 Euro).
Bon voyage.
de Suvarnabhumi il n'y a pas de 50 baht de taxe d'aeroport
a l'autre aeroport oui par contre
si tu as paye ces 50 bahts, tu t'es fait enfler
par ailleurs le highway avec peage n'est pas plus rapide que la route normale, donc se farcir en plus les peages (qui rapportent des sous aux chauffeurs), c'est aussi de l'arnaque
le mieux, c'est de monter dans les taxis qui sont tout en haut (aux departs), exiger le meter et dire "no highway" et on s'en tire au minimum pour un course a 200 bahts si ca roule tres bien, sans surtaxe aucune
le pire que j'ai fait, c'est presque 300 bahts avec qq embouteillages
a l'autre aeroport oui par contre
si tu as paye ces 50 bahts, tu t'es fait enfler
par ailleurs le highway avec peage n'est pas plus rapide que la route normale, donc se farcir en plus les peages (qui rapportent des sous aux chauffeurs), c'est aussi de l'arnaque
le mieux, c'est de monter dans les taxis qui sont tout en haut (aux departs), exiger le meter et dire "no highway" et on s'en tire au minimum pour un course a 200 bahts si ca roule tres bien, sans surtaxe aucune
le pire que j'ai fait, c'est presque 300 bahts avec qq embouteillages
Faux : au kiosque officiel (en décembre dernier c'était encore comme cela) il y avait un fee de 50 Bath (perçu par le chauffeur à la fin du trajet) et il n'y a pas eu d'arnaque. Au kiosque il y a un reçu / justificatif délivré. Des petits malins (pour éviter de payer les 50 Bath) prennent un taxi au niveau des départs (là où les taxis déposent les voyageurs en partance : niveau 4) mais à 80 % des cas cela se termine par le coup du forfait à 500 / 800 Bath.
Donc sur un trajet SUVARBHUNAMI / BANGKOK RIVERSIDE (en cas d'utilsation des autoroutes à péage) c'est 65 Bath pour les péages et 290 Bath (course au meter de 240 Bath + 50 Bath de fee aéroport) = 290 Bath réglés au chauffeur).
Au retour SHANGRI LA ou SOFITEL / Aéroport c'est toujours 65 Bath (si utilisation voies à péage) et 230 Bath au compteur à l'arrivée à l'aéroport (Row A de THAI AIRWAYS).
La surcharge de 50 Bath existait déja à l'ancien aéroport international de DON MUAENG.
Complément (extrait du site officiel de A.O.T - aéroports de Bangkok) :
www.bangkokairportonline.com/node/52
de la page des transports :
Bangkok Airport Public Taxi Service
Public taxis can be found on Level 2 (Arrivals). Alternatively take a shuttle bus (Express route) to the Transport Center taxi stand.
> Contact Taxi counter, Level 2 - Arrivals, near entrances 3, 4, 7 and 8. > Pick up area: taxi stand Level 2 - Arrivals > Taxi fare: metered taxi fare plus 50 Baht airport surcharge, and expressway fees. > Public taxis serving Bangkok's Suvarnabhumi airport must be less than 5 years old. > Public taxi drives must be certified by Airports of Thailand. > Passenger drop off at Departures (level 4 - outer curb).
Bangkok Airport Public Taxi Service
Public taxis can be found on Level 2 (Arrivals). Alternatively take a shuttle bus (Express route) to the Transport Center taxi stand.
> Contact Taxi counter, Level 2 - Arrivals, near entrances 3, 4, 7 and 8. > Pick up area: taxi stand Level 2 - Arrivals > Taxi fare: metered taxi fare plus 50 Baht airport surcharge, and expressway fees. > Public taxis serving Bangkok's Suvarnabhumi airport must be less than 5 years old. > Public taxi drives must be certified by Airports of Thailand. > Passenger drop off at Departures (level 4 - outer curb).
lol !!!!!
Le type il pose une question sur les trains et on lui répond sur les taxis...
Réponse : Donc NAN la ligne est pas ouverte.
Réponse : Donc NAN la ligne est pas ouverte.
Ca n'a pas d'importance.
lol !!!!!
Le type il pose une question sur les trains et on lui répond sur les taxis...
Réponse : Donc NAN la ligne est pas ouverte.
excellent 😛
mais que signifie le NAN lol
Nan - la ville de Thaïlande Nan - la une rivière de Thaïlande, tributaire de la Chao Phraya ; Le comté de Nan est une subdivision administrative de la province du Hunan en Chine ; La province de Nan est une province du Nord de la Thailande ; Nán est la transcription en pinyin du sinogramme signifiant sud ; En informatique, NaN (acronyme de Not a Number) désigne le résultat d'un calcul numérique indéterminé (par exemple le résultat de 0/0)....
et ben NAN, c est NON ?
Réponse : Donc NAN la ligne est pas ouverte.
excellent 😛
mais que signifie le NAN lol
Nan - la ville de Thaïlande Nan - la une rivière de Thaïlande, tributaire de la Chao Phraya ; Le comté de Nan est une subdivision administrative de la province du Hunan en Chine ; La province de Nan est une province du Nord de la Thailande ; Nán est la transcription en pinyin du sinogramme signifiant sud ; En informatique, NaN (acronyme de Not a Number) désigne le résultat d'un calcul numérique indéterminé (par exemple le résultat de 0/0)....
et ben NAN, c est NON ?
Abstenons-nous de passer pour des gens cultivés ...
NAN c'est "pas du tout" ...
Non pour faire plus court. 😎
Ca n'a pas d'importance.
Complément (extrait du site officiel de A.O.T - aéroports de Bangkok) :
www.bangkokairportonline.com/node/52
de la page des transports :
Bangkok Airport Public Taxi Service
Public taxis can be found on Level 2 (Arrivals). Alternatively take a shuttle bus (Express route) to the Transport Center taxi stand.
> Contact Taxi counter, Level 2 - Arrivals, near entrances 3, 4, 7 and 8. > Pick up area: taxi stand Level 2 - Arrivals > Taxi fare: metered taxi fare plus 50 Baht airport surcharge, and expressway fees. > Public taxis serving Bangkok's Suvarnabhumi airport must be less than 5 years old. > Public taxi drives must be certified by Airports of Thailand. > Passenger drop off at Departures (level 4 - outer curb).
vois tu, le trajet entre l'aeroport et bangkok je l'ai fait 82 fois puisque j'ai fait 41 voyages en thailande en 2007 en tout et pour tout
les taxis, je les ai fait de toutes les couleurs et de jour comme de nuit et je n'ai jamais eu a payer 50 bahts de Suvarnabhumi
ca m'est arrive de faire avoir et de devoir prendre le highway (qui est pas plus rapide pour me rendre a mon appart a bangkok)
et donc j'ai toujours paye au compteur le montant indique, y a JAMAIS eu 50 bahts de supplement aeroport
ma compagne qui est en poste a bangkok vient de rentrer le mois dernier n'a jamais eu a la la payer non plus, et tous mes collegues ou amis expats non plus
alors donc si tu l'as paye, tu t'es fait entuber c'est tout
Bangkok Airport Public Taxi Service
Public taxis can be found on Level 2 (Arrivals). Alternatively take a shuttle bus (Express route) to the Transport Center taxi stand.
> Contact Taxi counter, Level 2 - Arrivals, near entrances 3, 4, 7 and 8. > Pick up area: taxi stand Level 2 - Arrivals > Taxi fare: metered taxi fare plus 50 Baht airport surcharge, and expressway fees. > Public taxis serving Bangkok's Suvarnabhumi airport must be less than 5 years old. > Public taxi drives must be certified by Airports of Thailand. > Passenger drop off at Departures (level 4 - outer curb).
vois tu, le trajet entre l'aeroport et bangkok je l'ai fait 82 fois puisque j'ai fait 41 voyages en thailande en 2007 en tout et pour tout
les taxis, je les ai fait de toutes les couleurs et de jour comme de nuit et je n'ai jamais eu a payer 50 bahts de Suvarnabhumi
ca m'est arrive de faire avoir et de devoir prendre le highway (qui est pas plus rapide pour me rendre a mon appart a bangkok)
et donc j'ai toujours paye au compteur le montant indique, y a JAMAIS eu 50 bahts de supplement aeroport
ma compagne qui est en poste a bangkok vient de rentrer le mois dernier n'a jamais eu a la la payer non plus, et tous mes collegues ou amis expats non plus
alors donc si tu l'as paye, tu t'es fait entuber c'est tout
Non la ligne du B.T.S (métro aérien) est toujours en construction.
Pour aller de l'aétroport en ville : bus ou taxis.
Coût du taxi (taxi meter) de l'aéroport à riverside (exemple hôtel SGHANGRI LA) : 50 Bath (fee aéroport) + 240 Bath (course au meter) + 65 Bath (péage si tollway), soit 355 Bath (entre 7 et 8 Euro). Ne prendre les taxis qu'au point de prise en charge " officiel " (sinon souvent arnaque sans " meter " à 700 ou 800 Euro).
Bon voyage.
Réponse claire, précise et parfaitement juste d'Aixois (et les 50 bahts au départ au sous sol sont bien exigibles, c'est inscrit partout) sauf si certains (plutot radins) prennent les taxis à la dépose ( 🏴☠️ ce qui est normalement interdit). Comme réponse ca aide aussi à défaut du train... Pour etre allés (quelque fois...) de l'aéroport à Bangkok, j'ai toujours préféré prendre la highway (durée trajet 30mn) alors que les 2 autres fois ou le taxi ne l'a pas fait : c'était 2 heures. Ceci compense cela. Avec ou sans copine thaie, expat ou non.
Réponse claire, précise et parfaitement juste d'Aixois (et les 50 bahts au départ au sous sol sont bien exigibles, c'est inscrit partout) sauf si certains (plutot radins) prennent les taxis à la dépose ( 🏴☠️ ce qui est normalement interdit). Comme réponse ca aide aussi à défaut du train... Pour etre allés (quelque fois...) de l'aéroport à Bangkok, j'ai toujours préféré prendre la highway (durée trajet 30mn) alors que les 2 autres fois ou le taxi ne l'a pas fait : c'était 2 heures. Ceci compense cela. Avec ou sans copine thaie, expat ou non.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
A enzo0511
Il est étrange de vouloir nier les faits et les tarifs officiels.
Je ne doute pas que vous ayez pris un taxi au niveau 4 (départ) par exemple : là où de multiples petits malins connaissant moins l'aéroport (et certaines pratiques de certains chauffeurs de taxis) que vous se font in fine arnaquer (pas de meter et forfait de 500 à 800 Bath pour arriver à Bangkok).
Pour ceux des voyageurs qui se contentent d'aller prendre un taxi (taxi meter) aux points de prise en charge officiels du niveau inférieur de l'aérogare : c'est une surcharge de 50 Bath très officielle et payable au chauffeur à l'arrivée.
Tout a fait exact. Donc Enzo dispose d'un statut spécial : il est le seul à ne pas payer les 50 bahts....Tant mieux pour lui...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Tout a fait exact. Donc Enzo dispose d'un statut spécial : il est le seul à ne pas payer les 50 bahts....Tant mieux pour lui...
Je suis relativement relax comme mex mais bon ... j'ai quand même remarqué que EnzoEnzo il n'était pas à une connerie près et ça dure depuis pas mal de temps ici sur ce forum. A prendre avec des pincettes quand même l'avis du gars qui voyage en virtuel depuis la france !
Je suis relativement relax comme mex mais bon ... j'ai quand même remarqué que EnzoEnzo il n'était pas à une connerie près et ça dure depuis pas mal de temps ici sur ce forum. A prendre avec des pincettes quand même l'avis du gars qui voyage en virtuel depuis la france !
Ca n'a pas d'importance.
Tout a fait exact. Donc Enzo dispose d'un statut spécial : il est le seul à ne pas payer les 50 bahts....Tant mieux pour lui...
S'il ne paye pas les 50 bahts c'est parce qu'il passe par la dépose taxi pour éconnomiser 50 bahts (la belle affaire !) : pratique prohibée, on le répete. La réponse d'Enzo est donc sans intérêt.
S'il ne paye pas les 50 bahts c'est parce qu'il passe par la dépose taxi pour éconnomiser 50 bahts (la belle affaire !) : pratique prohibée, on le répete. La réponse d'Enzo est donc sans intérêt.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Surtout que prendre le takosse en haut pour gagner 50 bahts (même pas 1€uro) plus mange-merde tu meurs.
Mais bon c'est vrai que ça donne l'impression d'être John Rambo, c'est redevenu à la mode.
Ca n'a pas d'importance.
Bonsoir à tous, je vais mettre mon grain de sel de blonde ; qu'enzo511 aille prendre un taxi au niveau des départs peut être mais pour quelqu'un qui dit avoir fait 82 fois le trajet et qui semble ignorer totalement la réalité de cette prise en charge de 50 thb à la station du niveau inférieur de souvanapoum c'est très surprenant ; pareil pour les taxis qui se feraient des sous au tollway avec l'argent des péages ; les chauffeurs payent effectivement les quelques 60 ou 70 thb qu'on leur donne au fur et à mesure généralement aux postes de péages : il y en a 2 ou 3 je sais plus exactement entre aéroport et bosshotel à côté de taksin bridge de mémoire ; bref je n'ai rien appris à ceux qui comme moi ont simplement fait le trajet aéroport ville en prenant un taxi avec compteur au niveau des arrivées en utilisant le highway et tollway ; c'est cela les blondes ; bonne soirée à tous
Evelyne,
J'aime toutes les femmes, mais les blondes vous me faites craké 😏
J'aime toutes les femmes, mais les blondes vous me faites craké 😏
S.D
Surtout que prendre le takosse en haut pour gagner 50 bahts (même pas 1€uro) plus mange-merde tu meurs.
Mais bon c'est vrai que ça donne l'impression d'être John Rambo, c'est redevenu à la mode.
Assez juste mais drolement formulé... Bref le Enzo est ou radin ou un poil mytho ou... les 2 à la fois. Et de l'avis qusi unanime on paye bien 50 bahts en prenant le taxi à l'endroit prévu à cet effet et non à la dépose. Pour résumer 😛😛...
Assez juste mais drolement formulé... Bref le Enzo est ou radin ou un poil mytho ou... les 2 à la fois. Et de l'avis qusi unanime on paye bien 50 bahts en prenant le taxi à l'endroit prévu à cet effet et non à la dépose. Pour résumer 😛😛...
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
burieux le post Enzo ! il ne sait pas que officiellement il y a une charge de THB 50 au départ des taxis du niveau 1 (sous les arrivées du niveau 2) à SUVARNABHUMI ....... bizarre de ne pas savoir cela pour qui va près de 100 fois à cet aéroport ! intéressant unautre post où si j'ai compris il tire de l'argent avec une carte bancaire sans frais dans les A.T.M. on sera tous intéressés de connaître le nom de cet établissement philantrope et son package. je cite le post de Enzo:
en effet, tout le monde n'a pas la chance de payer moins ou pas de commission 😛 moi je suis dans la 2e categorie 🙂 mais bon, la carte est toujours moins cher que se trimballer avec de couteux travelers cheque et pas oblige de se balader avec plein de cash de toute facon, pour ma part, quand je voyage, je tire avec ma carte la somme dont j'ai besoin si c'est une somme importante a payer, je paie directement avec la carte et si j'ai pas retire assez, je re retire apres par la suite pas a se prendre la tete a courir pour trouver le meilleur taux pour changer des euros ou des dollars, aucun risque puisque je transporte du plastique et non des centaines d'euros sur moi et puis et surtout, quand je voyage je cherche a eviter de me prendre la tete parce que j'estime qu'economiser ou perdre 2 euros c'est pas important, si c'est pour pas depenser alors faut rester chez soi
et à noter qu'il ne serait pas homme à vouloir économiser bêtement 2 Euro (ouTHB 50 à laéroport de bangkok?) . bizarre vous dis-je ... et pour jejmonreal notre ami canadien auteur de la question initiale il doit comprendre en 20 post qu'il n'y a toujours pas de train entre aéroport et ville et que si il ne veut pas se prendre la tête il va prendre le taxi là où c'est marqué aux arrivées . avec prise en charge et péage cela lui coutera THB 350 à 400 pour être downtown soit 12 dollar canadiens ou us.
en effet, tout le monde n'a pas la chance de payer moins ou pas de commission 😛 moi je suis dans la 2e categorie 🙂 mais bon, la carte est toujours moins cher que se trimballer avec de couteux travelers cheque et pas oblige de se balader avec plein de cash de toute facon, pour ma part, quand je voyage, je tire avec ma carte la somme dont j'ai besoin si c'est une somme importante a payer, je paie directement avec la carte et si j'ai pas retire assez, je re retire apres par la suite pas a se prendre la tete a courir pour trouver le meilleur taux pour changer des euros ou des dollars, aucun risque puisque je transporte du plastique et non des centaines d'euros sur moi et puis et surtout, quand je voyage je cherche a eviter de me prendre la tete parce que j'estime qu'economiser ou perdre 2 euros c'est pas important, si c'est pour pas depenser alors faut rester chez soi
et à noter qu'il ne serait pas homme à vouloir économiser bêtement 2 Euro (ouTHB 50 à laéroport de bangkok?) . bizarre vous dis-je ... et pour jejmonreal notre ami canadien auteur de la question initiale il doit comprendre en 20 post qu'il n'y a toujours pas de train entre aéroport et ville et que si il ne veut pas se prendre la tête il va prendre le taxi là où c'est marqué aux arrivées . avec prise en charge et péage cela lui coutera THB 350 à 400 pour être downtown soit 12 dollar canadiens ou us.
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Bonjour à tous,
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Thanks for your help! 🙂
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Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
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Kyoto - Osaka
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b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
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Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊
Hi
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74