bonjour a tous ...
Nous voilà revenus de notre sejour en thailande... et je voudrais juste vous faire part de notre tres grosse deception envers les taxis et tuk-tuk de bangkok ou nous sommes restés 4 jours. En réalité aucun taxi ne voulait nous enmener avec le "meter" sauf ceux qu'on a pris de l'aeroport. les 3 premiers tuk-tuk nous ont pris respectivement 100, 200 et 300 baths et quand on voulait en prendre d'autres et que l'on discutait le prix a l'avance ils s'enfuient tous et refusent de nous prendre.
du coup les 3 derniers jours nous avons pris le sky train a chaque fois et c'etait pas marrant car on avait norte petite(2ans) et la poussette qu'il fallait descendre avec les escaliers a chaque fois.
je me rappelle que le dernier jour on voulais prendre le taxi ou tuk-tuk car on avait fait des courses et acheté un grosse valise au MBK, et on aurait bien voulu avoir le luxe de nous poser dans le taxi ou le tuk-tuk mais aucun ne voulait nous prendre s'il fallait mettre le "compteur taxi" ou pour le tuk-tuk ct a chaque coup 300 ou250 baths!!!
ils sont malades ou quoi !! meme le taxi de l'aeroport au centre ville il a couté 400 baths(alors le tuk_tuk 300 baths, heu.... c'est pas vouloir nous prendre pour des cons?)!!!nous etions tres deçus, et fatigués nous dumes encore porter valise et poussette dans les escaliers du sky train.
en tous cas je vous avoue que tout cela ne m'a pas donné envie de revenir sur bangkok et en tous cas a mon prochain voyage je n'y resterais pas aussi longtemps.
voilà en tous cas , ce que j'ai ressenti sur cette ville qui ne me donne pas envie d'en faire la pub, c'est clair mais par contre j'ai ete tres enchentée pour le reste du voyage dans les iles.
Vous n avez vraiment pas "eu de bol" vous...!!!
Pour ma part, je n ai que tres rarement des embrouilles avec les taxis quand je procede de la sorte, ce que j ai deja decrit dans un post datant de quelques jours:
REGLE DE BASE AVEC LES TAXIS, ou que l on soit dans le monde:
s informer du prix de la course, soit aupres de locaux, soit dans votre hotel, et l annoncer des le depart au taxi! S il refuse, en prendre un autre (avec le sourire bien sur!) sans se prendre la tete!
Puis, a la fin de la course, donner un pourboire au taxi en lui precisant qu on a apprecier son honnetete. Cette methode a fait ses preuves!
C est simple non, et bien plus ............reposant!
Bon, j espere pour vous que cela se passera mieux la prochaine fois car c esr vrai que ce genre de mesaventures n incite pas trop a y regouter!
Bonjour,
meme pour les Thais, ce n'est pas facile de trouver un taxi qui prenne avec Meter aux abords du MBK.
Et je pense que cette regle s'applique a tout lieu touristique.
Pour ma part, je n'ai jamais eu de problemes avec les taxis, il faut juste eviter les centres commerciaux destines principalement aux touristes.
je crois que tu as du mal t'y prendre🤪 .. la preuve, c'est que il ya plus de 10 000 taxis et chacun fait bien vivre sa petite famille .. ou sa 2ème femme .. 😊
puis être déçu par une ville a cause des transports public c'est un peut maigre comme raisonnement ..🤪🤪
cela dit .. il a été mainte fois dit par beaucoups de membres du (( comment prendre un taxi ) et surtout comment éviter les tuks tuks ..
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Bonjour, j'étais à Bangkok il y a 15 jours et je n'ai eu aucun soucis, ni avec les taxis ni avec les tucs tucs.
J'ai toujours négocié avec le sourire et chaque fois le taxi mettait le meter.
Mais peut etre que voyant un couple avec un enfant et une poussette + des courses, ils jugeaient que la course valait un peu plus ???
Ceci dit, a part les embouteillages et surtout la pollution, Bangkok est une bien jolie et sympatique ville.
Il est vraie aussi, que dans les endroits très touristiques, les taxis en profitent un peu, c'est compréhensible.
Il suffit de marcher un peu et de prendre un taxi à quelques centaines de mettre, c'est ce que je faisais, jamais pris un taxi ou tuc tuc à la sortie d'un temple ou d'un parc touristique. C'est là qu'ils vous attendent.
à +
routard080
Notre planète est si belle, combien de vies me faudra-t-il pour commencer à la connaitre ??
Bonjour,
- pour les tuk-tuks, même les Thais ne les prennent que pour des petits trajets, 40 ou 50b, du style" j'ai fait le marché, il pleut, je rentre chez moi à 500m".
Si tu les prends pour des trajets plus longs, c'est un peu comme une "attraction touristique", et en effet ça te revient plus cher que les taximeters.
- pour repartir du MBK, je ne comprends pas: il y a une station de taxi avec employé, les taxis font la queue, ils ont tous le "meter".
Si tu prends un taxi dans ce quartier en dehors de la station, c'est le double (et encore, si il t'emmène à ton hôtel!).
- pour le trajet centre-ville -aéroport, 400b c'est dans la "logique", avec l'expressway payant, ça me paraît à peu près correct.
( ça fait 9 euros pour 45km!)
- pour le BTS, les stations sont toutes équipées d'escaliers roulants, où avez-vous eu des problèmes avec bébé?
Pour ma part, je n'ai jamais eu de problemes avec les taxis, il faut juste eviter les centres commerciaux destines principalement aux touristes.
+ 1 Ne pas oublier le BTS aux pieds du MBK. J'essaie de privilégier le métro, quand c'est possible et quand un taxi refuse le compteur, je descends de suite sans discussion et je prends le suivant ! Si tous les touristes procédaient ainsi, je crois que le "forfait" disparaitrait bien vite.
Pour le tuk tuk c'est lors du premier voyage et par curiosité car ensuite on comprend vite que le taxi est moins cher et plus confortable (air cond) !
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Hello, Je te dirais que oui, tu n'as pas eu de chances et non tu ne te poses pas dans le taxi et décolle avec lui sans demander le meter ! Ta demande était tout à fait légitime, mais je ne sais pas comment vous avez fait pour ne trouver aucun taxi Meter ! Il est vrai que quand j'étais au MBK, les taxis que je trouvais ne voulaient pas mettre le meter donc je les laissait passer, mais le reste du temps j'ai toujours eu le meter ! De plus, quand je leur ai demandé au MBK je me suis fait agressée pas deux types qui hurlaient en thaï et j'étais pas rassurée, mais bon !
quand un taxi refuse le compteur, je descends de suite sans discussion et je prends le suivant ! Si tous les touristes procédaient ainsi, je crois que le "forfait" disparaitrait bien vite.
C'est exactement ce qu'il faut faire. Ca m'arrive parfois d'en laisser passer 3 ou 4 avant d'en prendre un qui ne discute pas. On se fait parfois traîter de tous les noms, mais bon, c'est pas bien grave, qu'ils aillent arnaquer ailleurs.
Pour le tuk tuk c'est lors du premier voyage et par curiosité car ensuite on comprend vite que le taxi est moins cher et plus confortable (air cond) !
Idem, le tuk tuk, est plus une curiosité touristique qu'atre chose mais pour les déplacements, ça ne vaut vraiment pas le coup.
Je l'ai pris une fois, et avoir la tête dans les gaz d'échappement pendant 20 minutes, c'est pas ce qu'il y a de plus agréable.
😏 ..Olala ...Ce n'est pas la peine de se faire une montée de lait pour ça ...Comme on le dit, on est pas en France, mais en Thaïlande et il faut faire avec ..Ils veulent pas mettre le meter, hé bien on ne veut pas mettre nous nos fesses dans leur bagnole ..Ils sont pas content ? bah on s'en fout, on prend le prochain ..ils nous insultent en Thaï 😏 ..On s'en fout on comprend pas et puis on fait comme eux d'habitude ...On sourit ...
Les Tuk tuk ..Oui ! parfois le tarif est cher, comparativement au taxi clim ..Néanmoins, j'en prend, car c'est folklorique et une fois rentré en France ..Hé bien plus de tuk-tuk !! donc je profite même en payant un peu de ce mode de transport typique
En réalité aucun taxi ne voulait nous enmener avec le "meter" sauf ceux qu'on a pris de l'aeroport. .
vous deviez sentier le "touriste" à 1km à la ronde 😏 , de toute façon... même les gens comme nous (expat depuis un certain temps, et les thai eux même) c'est la même chanson.
ps: jamais ... JAMAIS je n'ai eu un problème avec un taxi, le meter est toujours brancher. et les Tuk Tuk ... no comment 🤪
Salut,
Il est vrai qu il serait dommeage de ne plus aller à bkk seulement pour cette note négative...cette ville a tellement à offrir...😉
Après je trouve un peu hypocrite tous ces membres qui disent que tu n as pas de chance, que ça ne leur est jamais arrivé...
Lors de notre dernier voyage en Thaïlande il n a pas été rare de nous voir refuser par un taxi de mettre le meter...et pourtant j étais en compagnie de mon épouse thaï qui a vécu 8 ans à bkk.
Le quartier de Siam devient une véritable galère en début de soirée.
Ex: un jour, depuis central world il nous a fallu marché peut être bien 3km avant de trouver un taxi qui acceptait de nous prendre sans exiger une somme astronomique (il a même accepté le meter🙂...)...pourquoi cela? Beaucoup de trafic est tellement de touriste qui sont prêt à payer...😕)...tous les thaïs se faisaient refouler et même par les tuk tuk... Business is business 😉
faire une fixation d un mauvais voyage uniquement sur les taxis ou tuKtuK de BKK
je ne sais pas si tu a ete a phuket (patong) alors dans ces conditions a mon avis tu aurrais eu une crise cardiaque
et cela me fait sourire en plus tu parle du skytrain pris avec une poussette
( je ne sais pas si tu a dejas pris le metro a paris )
en ce qui concerne celui de bangkok j ai toujour vu des salaries du skytrain aider les gens qui on une poussette ( thaie ou ertranger) a passer les tourniquets et eventuelement aux quais ( a la ratp pas encore ? )
pour les taxi il faut negocier tout simplement et dans le calme
il veux pas mettre le compteur prend enun autre
D'accord avec toi.
Il y a même des taxis qui ne prennent que les farangs et refusent de prendre les thaïs (si si, ça existe).
Salut,
Il est vrai qu il serait dommeage de ne plus aller à bkk seulement pour cette note négative...cette ville a tellement à offrir...😉
Après je trouve un peu hypocrite tous ces membres qui disent que tu n as pas de chance, que ça ne leur est jamais arrivé...
Lors de notre dernier voyage en Thaïlande il n a pas été rare de nous voir refuser par un taxi de mettre le meter...et pourtant j étais en compagnie de mon épouse thaï qui a vécu 8 ans à bkk.
Le quartier de Siam devient une véritable galère en début de soirée.
Ex: un jour, depuis central world il nous a fallu marché peut être bien 3km avant de trouver un taxi qui acceptait de nous prendre sans exiger une somme astronomique (il a même accepté le meter🙂...)...pourquoi cela? Beaucoup de trafic est tellement de touriste qui sont prêt à payer...😕)...tous les thaïs se faisaient refouler et même par les tuk tuk... Business is business 😉
- pour le BTS, les stations sont toutes équipées d'escaliers roulants, où avez-vous eu des problèmes avec bébé?
Mouai, c'est jouer sur les mots vu que certaines stations (la plupart?) n'ont d'escalator que d'un coté de la rue (Chong Nonsi par ex.) et je n'en connais pas qui en ai qui descendent...Ben oui faut descendre aussi...
Quant à ma méthode de ne pas négocier le meter avant de monter mais seulement se mettre d'accord sur la destination elle fonctionne à 98%.Si après 100m le taxi ne l'a pas mis on le stop et on sort.Il m'arrive de me déplacer avec des gens qui ne connaissent pas ou peu Bangkok et c'est toujours quand ces derniers demandent au taxi s'il utilise le meter que celui-ci commence à négocier un prix.
Enfin chacun sa méthode, celle que j'utilise semble fonctionner au moins pour moi 🙂 pour le reste bopenyang
Bonjour,
Je note donc sur mon cahier de doléances:
- demander des escaliers roulants qui descendent
- demander des escaliers roulants des 2 côtés de la rue
à toutes les stations, bien entendu.
Et après, on s'étonne que les Français passent pour des ch...rs!😉
(il y en a bien un qui va nous sortir que les tickets sont trop chers, ou que la déco des rames n'est pas à son goût?😎)
J'ai rien demandé, j'm'en bas les nouilles personnellement.Je constate.Les viocs, les familles, les handicapés y'a pas que des français dans le tas?Si?
intéressante discussion que celle ci pour un novice comme moi qui va me rendre dans 3 semaines maintenant pour la première fois en Thailande et passer à cette occasion quelques jours à Bangkok.
Deux techniques semblent s'affronter à la lecture de ces échanges pour la prise de taxi et s'asurer de la mise du meter:
1-avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller et lui demande si il met le meter. Si il refuse je vais voir un autre taxi;
2-Avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller, je monte dans le taxi et une fois lancé lui demande de mettre le meter si il ne l'a pas mis de lui même. Si il refuse au prochain arrêt je descend de la voiture et prend un autre taxi.
J'ai bon à peu près bon dans le résumé? Quelle technique semble la plus opérante?
1-avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller et lui demande si il met le meter. Si il refuse je vais voir un autre taxi;
2-Avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller, je monte dans le taxi et une fois lancé lui demande de mettre le meter si il ne l'a pas mis de lui même. Si il refuse au prochain arrêt je descend de la voiture et prend un autre taxi.
Simple, tu lui dis où tu veux aller.
- S'il te propose un prix: tu dis non merci et tu en prends un autre.
- S'il dit ok: tu montes.
- - il met le meter => OK
- - il ne le met pas. Tu lui fais remarquer.
- -- il le met: OK
- -- il ne le met pas et veur négocier: tu dis stop, tu descends et tu en prends un autre.
Deux techniques semblent s'affronter à la lecture de ces échanges pour la prise de taxi et s'asurer de la mise du meter:
1-avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller et lui demande si il met le meter. Si il refuse je vais voir un autre taxi;
2-Avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller, je monte dans le taxi et une fois lancé lui demande de mettre le meter si il ne l'a pas mis de lui même. Si il refuse au prochain arrêt je descend de la voiture et prend un autre taxi.
J'ai bon à peu près bon dans le résumé? Quelle technique semble la plus opérante?
Il y a certaines stations de skytrain avec ascenseur. Mon mari n'a jamais eu de souci (il est ce qu on appelle une personne à mobilité presque réduite). Je porte le fauteuil dans les escaliers, souvent les locaux ou autres étrangers m'aident et lui s'aggripe à la rembarde pour utiliser les escaliers.
Une seule fois un taxi a refusé de nous prendre.... la distance n'était pas assez longue... quant aux tuks tuks, c'est drôle une fois, sans plus!
1-avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller et lui demande si il met le meter. Si il refuse je vais voir un autre taxi;
c'est une habitude que prend les thai de bkk et residants .. .. les touristes font autrement ..
simple lui tendre l'adresse, indiquer ou lui indiquer la destination .. et ajouter .. meter krap? .. si il commence a palabrer dans le mauvais sens tu dis may pen lai krap .. ( ce n'est pas grave merci et tu claque la porte .. )
quelle est la différence entre u taxi en Europe ? simplement de lui préciser de mettre le meter .. c'est tout ..
bon trip ..
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Voila, nous (2adultes et un enfant de 9 ans) seront en Thailande (et 3j a Bangkok) mi-avril.
J'ai bien noté tous les conseils au sujet de "Comment prendre un taxi ?"
Restera plus qu'a mettre tout ca en pratique😉
Y a juste un cas de figure théorique qui me soucie encore un peu. C'est si on voyage avec les bagages.
Ne vaut-il pas mieux s'assurer avant de monter et charger le bagages que le taxi est OK pour mettre le meter ?
Si on est monte et que le taxi n'est pas OK pour mettre le meter, cela se fait-il de demander de s'arreter, de nous laisser sortir et recuperer les bagages dans la coffre ?
Nous serons dans ce cas de figure dans 2 cas :
1) Aeroport-Kao San (Navalai Resort proche de Pra Athit Pier). Dans ce cas, j'ai cru comprendre qu'il faut passer par la station de taxi de l'aéroport et que cela devrait couter dans les ~400-500 THB. Cést juste ?
2) Navalai resort-Gare de Hua Lanphong. A combien devrait etre le juste prix de cette course ?
Bonjour,
Si tu as beaucoup de valises, ça ne rentre pas dans 95% des taxis: ils roulent au GPL et ont la bonbonne dans le coffre. Demande donc "taximeter "avant de monter.
Si tu es très chargé, tu peux prendre un "limousine service", même si ça revient un peu plus cher, après un voyage de 10 000 bornes et des milliers de bahts de billet d'avion, je pense que la dépense est envisageable, et ce sera plus confortable.
Ok merci pour votre reponse.
A priori on aurait 1 seule valise.
L'hotel nous propose un transfert de l'aeroport pour 1300THB pour 3 en "private van". Correct ? Ou bien vaut-il mieux voir pour une limousine.
Autrement, avez-vous un ordre de prix pour Kao San/Pra Athit Pier - Gare de Hua Lanphong ? Juste histoire d'avoir une base de départ si négotiation.
Merci
Bonsoir,
Du coup, avec une seule valise, le taximeter ne pose pas de problème, GPL ou non.
Pour KSR, maximum 400b: 50b taxe aéroport, 35b prise en charge, 70b tollway (facultatif) et trajet.
Une limousine vous reviendrait au double.
Pour KSR-Hua Lamphon, ça doit faire 4 ou 5 bornes, donc en moyenne 100b, plus ou moins 20b, si ça bouchonne ("Traffic not good today") il fera un détour pour gagner du temps: je ne connais pas de taxi qui aime poireauter, contrairement aux taxis parisiens.
Merci pour tous ces éclairages.
A mettre donc effectivemment en pratique.
Pas mal le post sinon, 36 messages pour expliquer comment prendre un taxi à Bangkok. heureusement que l'on trouve des bonnes âmes comme ceux qu'on trouve sur ce forum pour répondre à des questions basiques comme celles que se posent des farangs un peu flippés comme moi.
ils sont malades ou quoi !! meme le taxi de l'aeroport au centre ville il a couté 400 baths(alors le tuk_tuk 300 baths, heu.... c'est pas vouloir nous prendre pour des cons?)!!!
Désolé mais, ça a presque un côté marrant. En effet, compte tenu du fait que 400 bahts pour faire un tel trajet, en comptant j'imagine le prix des "high ways" dedans, ce qui nous fait donc 8 ou 9 euros (à 3 ça fait du 3 euros par tête), je sais pas qui prend l'autre pour un "con". Bien souvent, les voyageurs payent 500 bahts de l'aéroport. C'est ce qui s'appelle vouloir le beurre, l'argent du beurre et le c.. de la crémière !😛😉 Et si je me rappelle bien la réputation de "khi nio" qu'ont pas mal de français à l'étranger, je comprend mieux leur réaction à présent !😊 😉
2-Avant de monter dans le taxi, je lui dit où je veux aller, je monte dans le taxi et une fois lancé lui demande de mettre le meter si il ne l'a pas mis de lui même. Si il refuse au prochain arrêt je descend de la voiture et prend un autre taxi.
NUMBER 2 ! (bien évidemment !)
ayant choisi le number 2, voici la dernière photo de llllll, sur l'express way photographiant le chauffeur du taxi qui a refusé de mettre le meter, le laissant seul au milieu de nul part 😉
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
je ne partage pas du tout votre approche qui laisse entendre que de perdre 3 ou 4 euros finalement ce n'est pas bien grave.
Il faut toujours raisonner en monnaie locale.
Pour un thaïlandais 300 ou 400 baths représentent beaucoup, en revanche pour le touriste qui ira en Thaïlande avec ses euros, il aura l'impression que les transports sont quasiment gratuit comparé à l'Europe.
Par conséquent il faut raisonner de façon locale, le thaïlandais accepterait il de payer un surcoût de 200 pour un petit trajet?
Bien sur que NON, alors pourquoi trouvez vous normal que l'européen est droit à un surcoût?
accepter ce fait c'est de mettre en marche un tarif à la gueule du client:
- un tarif pour locaux
- un tarif pour voyageurs
ce qui est totalement scandaleux
Plus généralement, Bangkok souffre de ses Transports:
- il faut savoir que des l'origine de la construction du BTS, il n'a été prévu que des escaliers et ce n'est que devant la gronde des usagers que les autorités ont mis des escalators.
- des lignes de bus sont inutilisables par les voyageurs.(ou trouve t-on un plan des lignes? est ce facile d'en trouver? certainement PAS!!!!! )
- Il faut toujours négocier avec les chauffeurs de taxis (exemple fort simple MBK/dusit zoo/wat Po/etc.... le retour à votre hotel est facturé entre 200 et 300 bth).
- le manque de cohérence dans la construction des futurs réseaux.
- Imaginez vous en train de tirer votre valise sur 200 mètres avec des trottoirs remplis de monde et pour la plupart en mauvaise état ........
- pour le BTS, les stations sont toutes équipées d'escaliers roulants, où avez-vous eu des problèmes avec bébé?
Mouai, c'est jouer sur les mots vu que certaines stations (la plupart?) n'ont d'escalator que d'un coté de la rue (Chong Nonsi par ex.) et je n'en connais pas qui en ai qui descendent...Ben oui faut descendre aussi...
Quant à ma méthode de ne pas négocier le meter avant de monter mais seulement se mettre d'accord sur la destination elle fonctionne à 98%.Si après 100m le taxi ne l'a pas mis on le stop et on sort.Il m'arrive de me déplacer avec des gens qui ne connaissent pas ou peu Bangkok et c'est toujours quand ces derniers demandent au taxi s'il utilise le meter que celui-ci commence à négocier un prix.
Enfin chacun sa méthode, celle que j'utilise semble fonctionner au moins pour moi 🙂 pour le reste bopenyang
En effet bonne méthode...jusqu au jour où le chauffeur, un peu moins cool que les autres, sorte son gun du vide poche et te fait un trou entre tes 2 yeux...et oui c est aussi ça le pays du sourire😊😮
Bonjour,
Je rentre juste de Thaîlande où j'ai séjourné avec ma fille à Bangkok au Navalai River Resort.
La course de l'aéroport à l'hôtel (avec un seul gros sac) nous a coûté exactement 370 baths.
La course de l'hôtel à la gare où nous avons pris le train pour Chiang Mai nous a coûté 70 baths, ces deux courses ont été faites avec un taxi meter.
Sinon, vous ne serez pas déçus par le Navalai, très bel hôtel bien situé avec l'embarcadère des taxis-boats permettant de visiter les temples (13 baths par personne) en évitant les embouteillages.
Très bon voyage à vous.
- pour le BTS, les stations sont toutes équipées d'escaliers roulants, où avez-vous eu des problèmes avec bébé?
Mouai, c'est jouer sur les mots vu que certaines stations (la plupart?) n'ont d'escalator que d'un coté de la rue (Chong Nonsi par ex.) et je n'en connais pas qui en ai qui descendent...Ben oui faut descendre aussi...
Et ce n'est pas prêt de s'arranger. Il suffit de regarder les nouvelles stations qui viennent d'être construites pour le prolongement de la ligne après OnNut sur Sukhumvit, il n'y a toujours qu'un seul escalier roulant ...
Une copie conforme des stations existantes auparavant.
nous a coûté exactement 370 baths. salut c'est très bien de donner le prix a la virgule après .. mais il faut tenir compte de plusieurs facteurs comme l'heure .. le trajet .. et le maudit compteur qui n'est pas égale avec tous .
du coup ce que le membre demande est plus juste .. entre 400 et 500 .. comme cela il n'y a pas d'angoisse ..
merde je paye plus que le membre donc je me fait avoir .. 🤪
quant la course kaosan hualampong c'est bien dans ces prix .. 😉
pour salsa 3 .. une photo vaut 100o mots .. ( je n'aimerais pas trop être dans cette situation .🤪🤪.)
en thailande et dans toute l'asie .. il est préférable bien mettre au clair les choses des le début , et puis sa roule ..... ( c'est cas de le dire ) ..
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
pour salsa 3 .. une photo vaut 100o mots .. ( je n'aimerais pas trop être dans cette situation .🤪🤪.)
en thailande et dans toute l'asie .. il est préférable bien mettre au clair les choses des le début , et puis sa roule ..... ( c'est cas de le dire ) ..Tous les Thais et expats de Bangkok qui utilisent cette methode doivent etre de fieffes idiots, au dire de certains........!!!
De plus, cette technique est efficace partout dans le monde et permet de laisser un pourboire quand le taxi a ete correct (et ca on le sait bien sur parce qu on s est est renseigne avant sur len prix de la course), ce qui l incite a continuer d etre honnete!
J'avais ouvert un thread sur ce sujet.J'étais parti la première fois en Thailande en 2005.Aucun soucis à ce niveau après, je ne sais pas ce qui s'est produit.Je suis revenu un an ou deux plus tard.J'ai vécu ce que tu as décris.Se sont-ils passé le mot?
Finalement, j'ai pris les bus.Et je ne remercierai jamais assez les taxis au lieu de payer 120/130baths pour un trajet que je faisais souvent.Avec le bus je payais 6 ou 10 baths😇!
Mais bon avec un enfant en poussette.C'est clair que c'est la misère tiens d'ailleurs j'amais vu de femmes avec un bébé dans les bus.
"je ne partage pas du tout votre approche qui laisse entendre que de perdre 3 ou 4 euros finalement ce n'est pas bien grave. "
Ne confondons pas tout 🙂! La personne se plaint d'avoir payer 400 bahts un trajet aéroport-centre ville. Désolé, mais ce prix me paraît correct . Si on inclu le prix de l'auto-route (qui a augmenté récemment) et le fait que la personne c'est peut-être fait déposer dans l'hyper centre, voir s'il le faut aux heures d'embouteillages...il veut pas un massage en prime ? Après, je suis d'accord qu'il ne doit pas y avoir un prix "locaux" et un prix "farangs". Ca a déjà fait l'objet d'un débat très long sur V.F il y a quelques temps et n'ai pas envie de polémiquer dessus. Donc avant de dire en gros, qu'"il faut pas prendre les gens pour des cons", cette personne aurait dû se renseigner sur les tarifs des taxis de l'aéroport. Au pire, en cas d"arnaque", cette personne aura perdu 1 euro...et la je maintiens vu ses propos : KHI NIO LEI !😊
Vous pouvez poster vos photos personnelles sur le fil suivant: Le présent carnet est ainsi destiné uniquement à mes photos de manière à présenter une unité de…
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Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a trip to Vietnam in February, specifically Da Nang and Hoi An.
Does anyone know a French-speaking guide in the area?
Thanks for your help
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali.
And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people!
So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops):
- 4 Nights (3 days) in Ubud
2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa)
1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...)
- 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces)
- 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai
- 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed)
- 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island)
- 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan)
- 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels.
Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?)
Boat to Gili Meno to book in advance (?)
Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027:
- Phnom Penh
- Kampong Cham
- Kratie
- Siem Reap
- Battambang
- Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights.
Either a round trip from Phnom Penh in the order above.
Or landing in Siem Reap with the following order:
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations:
We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights:
The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1:
We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2:
This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3:
With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4:
Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings.
We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops.
In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5:
Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6:
This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8:
Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10:
On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12:
We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines.
Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment.
We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15:
From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP).
We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning.
We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise.
Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16:
We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town.
It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view.
We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise.
In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911.
On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city.
We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17:
Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning.
Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in.
The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances:
In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary:
Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional.
Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
