Une famille de touristes français s'est faite agresser la semaine dernière par un conducteur de tuk-tuk à Phuket, relançant le débat sur ce moyen de locomotion dans l'île d'Andaman, selon une information publiée mardi dans le Phuket Gazette. L'agresseur aurait attaqué la famille le samedi 26 décembre avec un parasol, après que cette dernière se soit garée le long de la plage de Kata, dans la municipalité de Karon, et ait refusé de déplacer son véhicule malgré les interjections de l'homme.
Les lacunes dans développement du réseau de transports publics de l'île ont été l'objet de plaintes depuis de nombreuses années, mais ces derniers mois ont vu une recrudescence de taxis et de gangs de tuk-tuk agressant et extorquant les touristes en leur demandant des prix particulièrement élevés.
L'histoire de cette famille française a notamment suscité de nombreuses réactions, et une pétition circulant depuis quelques jours en ligne a récolté près de 300 signatures afin de demander au gouverneur de la province, Wichai Phraisa-ngop, l'interdiction pure et simple des tuk-tuk à Phuket.
(http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) lundi 4 janvier 2010
Voir aussi la pétition en ligne pour l'interdiction des tuk-tuk à Phuket
Voir aussi l'article du Phuket Gazette, La TAT inquiète a propos des gangs de tuk-tuk
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
merci khun barbot pour c'est éclairage bien triste mais O combien réel .. solution se passer de cette mafia . locale et organiser ..
pour être politiquement correct .. ( ce ne sont pas de bouddhiste qui ont le monopole du transport a phuket ........
louer des véhicules indépendants ( ne pas oublier la prudence et le permis internationale .. )
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
merci khun barbot pour c'est éclairage bien triste mais O combien réel .. solution se passer de cette mafia . locale et organiser ..
pour être politiquement correct .. ( ce ne sont pas de bouddhiste qui ont le monopole du transport a phuket ........
louer des véhicules indépendants ( ne pas oublier la prudence et le permis internationale .. )
même chose à l'aéroport de bangkok quoi..., ça risque pas de changer demain!
merci khun barbot pour c'est éclairage bien triste mais O combien réel .. solution se passer de cette mafia . locale et organiser ..
pour être politiquement correct .. ( ce ne sont pas de bouddhiste qui ont le monopole du transport a phuket ........
louer des véhicules indépendants ( ne pas oublier la prudence et le permis internationale .. )
Oui Khun Thuan c'est de pire en pire avec les tarifs exagérer qu'impose les tuk tuk , ils ont tord car ça risque d'être en leur défaveur plus tard . 🤪
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Ben, je noterais que cet incident n'a pas de rapport avec les tarifs
pratiqués par les tuk-tuks ...
Ensuite, je voudrais adresser mes félicitations à ce conducteur français
qui s'est garé dans une file d'attente de tuk-tuks, et n'en a point voulu
bouger car aucun signe ni panneau n'indiquait la nature de l'endroit !
Force doit rester à la loi ...
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Salut barbot, je viens de prendre connaissance de ton post, je ne comprends pas pourquoi cette fameuse famille n a pas voulu bouger la voiture, peut etre etaient ils mal stationnes ?
Ca ne change rien au probleme de Tuks Tuks qui pourrisent Phuket !!
Je viens de signer la petition ( une donnation est demandee ?? hein ?? ) y a assez de taxis sur Phuket, pas besoin de ces truands....
par contre pour ce qui est de les interdire ???
Je ne vois pas trop comment, c est une vraie mafia, tu le sais toi meme !!
Quelle est la solution ??
Je n en sais rien !!
Pour commencer ce serait peut etre bien d unifier les tarifs, les courses etant a peu de chose pret toujours les memes sur Phuket..
Je vois Big C et Central Festival..grosses pancartes avec les tarifs indiques. DONC
moins d arnaques avec les taxis = plus de clients = moins de location de vehicules = moins d accidents = moins de morts = On peut toujours rever !!!
J'ai entendu parer de cette histoire, mais je ne pense pas que ce soit la peine d'affoler tous les voyageurs qui veulent se rendre en thailande :)
On peut se faire agresser n'importe où dans le monde.
Salut Alex , 😉
Oui tu as raison pas la peine d'affoler les voyageurs mais au moins cela peut les mettre en garde , bien sur à Paris pour la sécurité il y a pas photo avec la Thaïlande .
@+ , Marco .
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l'aeroport de bangkok, les taxis vont avoir mal avec le skytrain (certainement pour ca que c'est tant retarder..) et bientot le monorail a grande vitesse pour pattaya-rayong.. les 2 gagne-pain des taxi de cette aeroport.
mais concernenant les tuk-tuk de phuket c'est pas nouveau, prix exorbitant sans possibiliter de discuter, ils se cassent direct...
mais cette famille francaise est debile de se garer ou sont les taxis , certain que ces places ils doivent payer au orphelin de la police.
les tuk-tuk ont demander gentiment de deplacer le vehicule ces francais certainement habitant du coin se croyent superieur aux thais par leur petite aisance financiere... leurs ont repondu comme de la merde, bien normal leurs reactions
Le pauvre français s'était garé au milieu des tuk-tuks de votre photo ?
🙂
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je ne comprends pas pourquoi cette fameuse famille n a pas voulu bouger la voiture, peut etre etaient ils mal stationnes ?
Salut Steve , 😉
Cela m'est arriver souvent lorsque je voulais me garrer qu'un tuk tuk me faisait signe que non , du coup je fais signe pas de soucis et j'allais me garrer plus loin ainsi pas d'histoire perso je suis sanouk alors pas de tracas pour une place la terre est assez grande . 😏😏
@+ , Marco .
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Pour l'aéroport de BKK, y a toujours une solution pour éviter les taxis et tuk tuk : le bus de ville :)
Environ 30 THB pour Victory monument. Et le bus est climatisé :)
Et vu le traffic routier dans BKK (en Malaisie ils ont une blague la dessus : Quel est le plus grand parking du monde ? BKK, car vu le traffic, on y fait que du sur place lol), je ne suis pas sur que le shuttle à 150THB aille beaucoup plus vite.
Et à chaque fois que j'ai pris ce bus, il était... presque vide, seulement quelques locaux qui l'empruntaient pour se rendre à leur travail à l'aéroport.
Oh la si tu savais le nombre de fois ou un chauffeur m a demande de ne pas me garer sur une place !!!!
Ils le font poliment et avec le sourire, alors je rejoints un peu l avis de mon cher Asiawis.
Je vois egalement tous les jours des touristes prendre les thais de haut, pour ne pas dire pour de la m..... alors franchement pour qu un thai devienne violent je pense qu ils ont du y aller un peu fort !!! Les thais sont d une patience incroyable !!
je n en dirai pas plus car on n en sait pas plus !!
apres on peut imaginer ce que l on veut !!
Hi hi hi
Non la photo n a rien a voir...juste Bangla Road en journee....
Bonjour,
Je propose de mon côté une pétition pour faire interdire tout véhicule dans Paris et sa banlieue, vu le nombre d'altercations quotidiennes. De même que les bus, trams, métros, RER aux usagers irascibles (on se bat aussi pour une place assise dans le métro, je l'ai vu à plusieurs reprises!)
Cette famille n'a pas été agressée directement, elle a provoqué cette agression par son comportement. Faites la même chose à un taxi parisien, vous allez voir sa réaction.
La seule différence? Pas de parasol sous la main.
Je vois egalement tous les jours des touristes prendre les thais de haut, pour ne pas dire pour de la m..... alors franchement pour qu un thai devienne violent je pense qu ils ont du y aller un peu fort !!! Les thais sont d une patience incroyable !!
Il est sur que pour mettre un thaï dans tout ses états , le gars à du pousser le bouchon trop loin ou manque de respect . Comme je le disais plus quand on me dit de pas me stationner là que c'est pour leur boulot pas de soucis je cherche une place ailleurs et même parfois j'ai demander pour y rester 5 minutes sur leur parking prévu pour eux lorsque j'ai une course à faire et pratiquement jamais de refus et tout ça avec le sourire quelques refus mais rare .
@+ , Marco .
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NB:Et l'interdiction des scoots dans Paris, c'est une obligation morale depuis
un certain "incident", non ?
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même chose à l'aéroport de bangkok quoi..., ça risque pas de changer demain!
Salut Poyon ,
Perso j'ai jamais eu de problème avec les taxis à l'aéroport de Bangkok suffit de pas prendre les taxis rabatteurs .
+ 1 jamais de blême avec les taxis de l'aéroport 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Personnellement, je ne peux pas croire que quelque chose comme cela arrive au pays du sourire éternel et des Bisounours....Les Thais ne prennent jamais de coups de chaud, il suffit de voir la première page de Thai Rath ou du Daily News. Que des Bisounours qui se font des clains, jamais de meurtres....
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
Je sais depuis fort longtemps que si on joue au c.n avec des thaïlandais, on
prend le risque de gagner (et gros) 😉
Moralité, si je gaffe, j'écoute lorsqu'on me le fais comprendre, même si c'est
fait avec le sourire !
🙂
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Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Pas vraiment surpris des commentaires de Mengwan, toujours le premier a accabler les francais pour mieux dedouaner les thais. Il doit passer sa vie a quatre pattes avec les fesses en l'air.
Rien n'excuse la violence. Et les tuk tuk de Phuket resteront tristement celebres pour les tarifs qu'ils pratiquaient juste apres le Tsunami (genre 3, 000 baht la course) alors que le reste du pays (et du monde) exprimait sa solidarite dans les mots et dans les actes.
Rien n'excuse la violence. Et les tuk tuk de Phuket resteront tristement celebres pour les tarifs qu'ils pratiquaient juste apres le Tsunami (genre 3, 000 baht la course) alors que le reste du pays (et du monde) exprimait sa solidarite dans les mots et dans les actes.
+1 ( je l'ai constater puisque j'étais sur place .. )
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Bonjour,
"Rien n'excuse la violence"', certes!...et encore, historiquement, ça se discute. J'ajoute que rien n'excuse non plus la violence de comportements irrespectueux, ni les violences verbales!
C'est sur que tant que les touristes montreront qu'ils ont du fric, il y aura une mafia pour les accueillir.
Pas besoin de montrer "ses fesses en l'air" pour s'en rendre compte.
Si les touristes faisaient "un peu plus attention", et refusaient de payer plus cher que les prix normaux, ou même de se montrer, souvent, arrogants envers les populations locales, parce qu'ils ont le pouvoir de l'argent, ce genre d'histoire, n'arriverait pas.
Je ne dédouane pas les thai, pour moi ce sont des gens gentils. Mais comme partout, en France aussi, surtout dans le sud est (je suis d'Aix en Provence), il y a des cons pour exploiter les touristes dans le mauvais sens du terme.
A mon humble avis, le problème ne viens pas des locaux mais des touristes, et pas seulement en Thailande, mais partout dans le monde, et les racines de ce problème sont très anciennes, et le problème ne se résoudra pas si facilement que ça.
Et bien sûr que le "coup de parasol" sera puni, surtout contre des touristes, "vaches sacrées"
de Thaïlande !
Simplement, ici lorsqu'on cherche les embrouilles, on les trouve avec une facilité déconcertante ...
(et çà, c'est d'autant plus facile qu'on méprise les "indigènes" 😉)
🙂
NB:Punir toute une profession à cause d'un ou quelques individus, çà porte un nom, çà ...
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Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
et le problème ne se résoudra pas si facilement que ça.
si . dans ce cas précis .. si les 15 familles de sino thai ( propriétaires de la majorité de l'île ne donnais pas l'exclusivité du transport en commun( pour avoir la paix ) a une minorité . ( non bouddhiste ) ....... mais tant que cette minorité auras le monopole on vera toujours des problèmes comme celui la les location de scooter des mers .. arnaque officielle entre l'aéroport et les coin a desservir .. etc etc ..
si on remarque bien comme par hasard c'est pratiquement phuket qui est cité ....... 🙁
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Benjamin Disraeli
-
cet incident est regretable, la petition ne changera pas grand chose
les Tuk TUK font partie des laissé pour compte, qui essayent de survivre
tout comme les marchands qui occupent les trotoirs et vous laissent
à peine 1m pour passer
Le problème est plus profond que cela, le pays se developpe trés vite
et il n'ya aucune politique serieuse d'instaurer un transport public viable
ultralibéralisme oblige, faute de rentabilité c'est un peut l'anarchie
à part dans les grandes villes, ou le l'etat regule un peut, comme à Bangkok
même là, il n'ya que le metro(MRT) et les bus qui proposent des prix raisonnables
, le skytrain(privé)reste chèr, mais au moin rapide
donc rien avoir avec Boudhiste ou pas(comme je constate sur un post)
là ou l'etat collecte l'impot efficacement et impose les règles(Chine, Malaysie, Singapore)
les choses se passent mieux
donc jusqu'a nouvel ordre, vous trouverez toujours de superbes shopping malls, mais pas
assez d'espaces verts dans les villes, ni de bus convenable, sauf peut être si la TAT
donnera un jour une licence à un Farang, pour debarasser Pattaya ou Phuket de la pollution
il ne faut rien attendre d'un conducteur de Tuk Tuk, la plupart sont bêtes et
pensent que tout le monde vas accepter, les prix qu'ils demandent
pas assez instruit pour faire un autre metier et assez agressifs parfois
un bon conseil, là ou vous n'avez pas d'autres alternatives, prenez le TAXI
moin chèr certainement que les Tuk Tuk et epargne surtout vos poumons
Je vois que le sujet génère beaucoup de commentaires que je ne comprend pas... Il n'y a pas à philosopher des heures sur le sujet et cette agression n'est qu'une anecdote de plus sur le sujet.
Ce système de tuktuk devrait être banni ou au moins mis en concurrence avec un service de songthaews comme on peut en trouver dans des endroits fortement touristique comme Pattaya ou Chiang Mai. Bon ce n'est pas dans l'intérêt des loueurs de scooter... 😉
Sinon pour la pétition ils auraient du choisir un site gratuit...
Ben moi je suis d accord avec meng...
Accabler non, on le voit tous les jours ici....
Beaucoup de touristes manquent de respect envers les thais !! Et pas que pour les taxis...pour les magasins etc...c est les memes c... qu on retrouve en france !!
Si tu viens en Thailande dans l esprit :
Respect
Apprendre
Accepter
tu n auras JAMAIS de soucis avec eux, par contre pour ce qui est de rouler les gens, crois moi meme apres dix ans de Thailande, tu te feras encore rouler....
C est plus fort que toi !! rires...
Voila j aimerais juste un peu dedramatiser la chose et vous dire que les francais ne sont pas les pires touristes que je vois sur Phuket, donc c est deja un bon point.
J ai pas dit qu on etait les meilleurs non plus....Respect aux Suisses qui sont pas mal du tout !!
J ai fini !! vous ets contents ??
Peace and Love c est tout, les Tuks Tuks ne seront jamais interdits a Phuket et ca faut bien se le mettre dans la tete, a moins qu une guerre soit souhaitee par le gouvernement thai..rires...
les Tuks Tuks ne seront jamais interdits a Phuket et ca faut bien se le mettre dans la tete
drôle d'affirmation .🤪 comment quelle peuve tu s pour affirmer cela > ?
crois moi meme apres dix ans de Thailande, tu te feras encore rouler.... encore une affirmation toute faite .......
Respect
Apprendre
Accepter
de jolies paroles mais il faut mentionner que sa marche dans les 2 sens ..
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-
Bonsoir,
on trouve ce genre de problème partout où il n'y a pas mise en concurrence c'est certain, et même dans ce cas, ce n'est pas suffisant pour que tout se passe bien.
C'est clair que le monopole génère souvent la possibilité d'un abus.
Bonsoir,
La Thailande n'est pas un pays ultra-libéral, contrairement à ce qu'on pense vu de l'extérieur. Il existe des sociétés nationales, et des secteurs protégés.
La France qui passe pour une économie protégée n'a même plus une compagnie d'aviation nationale, contrairement à ce pays.
Un des problèmes principaux du royaume est la corruption, elle gangrène les rapports sociaux, elle pourrit les secteurs libres, et elle constitue une forme de racket de la fonction publique ( à la base mal payée) sur sa population.
Trouver que la situation économique va mieux en Chine par exemple est à mon sens un raccourci un peu scabreux!
Quant au skytrain, je dois être bien aisé car je le trouve plutôt bon marché...et 90% des tuk-tuks fonctionnant dans les quartiers sont corrects, quand on sait ne pas les tenter.
Il est vrai que les prix sont réglementés à patong (environ 300 bath karon patong pour 2 ) mais...........plusieurs fois je me suis amusé à leur tendre 200 baths avec un grand sourire en leur disant que c est tout ce qui me restait ..........ils ont râlés pour le principe puis après avoir appelé le chef ils rigolent entre eux en disant je pense un truc du genre "ah celui là il est trop fort🙂 " mais ils m'ont toujours ramené à mon hôtel.Je pense que comme toute organisation ils ne veulent pas de problème avec leurs gagne-pain.
J'y serai dans quinze jours , je vous ferai le come back trois semaines plus tard.🙂
Juste une dernière chose pour ma part : n'oubliez jamais que derrière le sourire, il y a parfois un homme (ou une femme, ou un peu des deux😄), en ébullition. Et qu'une des notions capitales dans la vie des thaïs est celle de Sia Na (perdre la face), surtout s'il y a du public. Si vous pouvez l'éviter ne poussez pas un thaï, qu'ils soit bouddhiste ou musulman à perdre la face....
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
Et qu'une des notions capitales dans la vie des thaïs est celle de Sia Na (perdre la face), surtout s'il y a du public. Si vous pouvez l'éviter ne poussez pas un thaï, qu'ils soit bouddhiste ou musulman à perdre la face....
+1 , Juste et bien dit , ne jamais s'amuser à cela respect oblige en toutes circonstance .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
bof son commentaire sur les tuktuk, ne pas condamner toute la profession pour quelque cas isoler de violence , les prix gonffler c'est connu, mais la violence c'est pas commun aux tuk-tuk. generaliser c'est toujours un raccourci qui ne mene a rien..
apres que vous vous soyez chamailler sur un autre post, peux nous importe continuer en MP, ce post parle d'un probleme avec des tuktuk a phuket pas d'une femme thai ou son mari falang
les Tuks Tuks ne seront jamais interdits a Phuket et ca faut bien se le mettre dans la tete
drôle d'affirmation .🤪 comment quelle peuve tu s pour affirmer cela > ?
Pour la comparaison ca reviendrait a supprimer le chomage ou la secu en France...
J ose pas imaginer le carnage !!!
crois moi meme apres dix ans de Thailande, tu te feras encore rouler.... encore une affirmation toute faite .......
Non la realite, la vie de tous les jours tout simplement !!
Respect
Apprendre
Accepter
de jolies paroles mais il faut mentionner que sa marche dans les 2 sens ..
generaliser c'est toujours un raccourci qui ne mene a rien..
+1 (très bonne formule ! -dit-il jaloux 😛)
Pour les tarifs "gonflés" (*), j'en ai eu marre il y a fort longtemps et circule avec
"mon" véhicule depuis lors !
(*) En plus des tarifs, les tuks-tuks à HatYai (collectifs) me "livraient" toujours
en dernier, çà me faisait souvent faire presque un tour de ville pour quelques
centaines de mètres : emm... pour expliquer où je veux aller, emm... pendant
le voyage inconfortable, emm... au paiement etc etc).
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
(*) En plus des tarifs, les tuks-tuks à HatYai (collectifs) me "livraient" toujours
en dernier, çà me faisait souvent faire presque un tour de ville pour quelques
centaines de mètres : emm... pour expliquer où je veux aller, emm... pendant
le voyage inconfortable, emm... au paiement etc etc).
Le "déclencheur" (merci, m'sieur), c'est un chauffeur qui ne ralentissait pas sur les
"chapeaux de gendarme", j'ai été quasiment assommé (grosse bosse pendant
plusieurs jours) !
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
LOl, j'ai eu le coup (sic) à l'aéroport de Bangkok. 🏴☠️
Le "déclencheur" (merci, m'sieur), c'est un chauffeur qui ne ralentissait pas sur les
"chapeaux de gendarme", j'ai été quasiment assommé (grosse bosse pendant
plusieurs jours) !
Et après, on se transforme en "Kilimandjaro" (le grand-machin avec de la glace
par dessus) 😉
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
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Beaucoup de touristes manquent de respect envers les thais !!
Pire encore que les touristes pour ca: les farengs qui se sont installe sur place...
par contre pour ce qui est de rouler les gens, crois moi meme apres dix ans de Thailande, tu te feras encore rouler
Une inquiétude bien française... Qu'appelle tu donc se faire rouler???
Parce que moi, ca ne m'est pas arrivé souvent... Et ca ne fait pas 10 ans que je vie sur place. 😛
Ou alors, l'arnaque est spécifique de Phuket? (Je suppose qu'elle est plus courante sur tous les lieux a "gros business" dont Phuket fait partie)
Ceci dit, rester avec ce sentiment permanent de se faire rouler ne mène rarement a une attitude bien respectueuse... 🤪
Pour le reste, je suis d'accord avec tous le monde! 😎
Ces français ont certainement fait preuve de beaucoup de bêtise et de peu de respect mais l'agressivité du thaï en réponse est inacceptable.
Et je ne vois pas le rapport avec le fait que ce soit un tuk-tuk. Et je ne vois encore moins le rapport avec cette pétition!
En tous cas, il est hors de question que je signe une pétition dont le but est de supprimer des boulots... 🤪
Je la trouve d'ailleurs choquante et je suis surprise que Barbot nous en donne le lien.
Une pétition pour que le gouvernement (voire l'armé?) interviennent une fois pour toute à Phuket pour enrailler cette mafia grandissante du tourisme, là, oui. 🏴☠️ Mais cette mafia va bien au-delà des tuk-tuk et on ne la supprimera pas en supprimant un de ses (petit) terrain d'action... 😕
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Je prépare un circuit au Cambodge et j'étais décidée à visiter la région du Ratanakiri qui semblait correspondre en terme de paysages à ce que nous aimons le plus : la forêt, la jungle, la verdure...
Toutefois en commençant à étudier la région, j'ai lu que la déforestation y était massive et les infos sur ce sujet datent parfois de plusieurs années et la situation n'a malheureusement pas dû s'arranger depuis.
Ma question est donc de savoir si le Ratanakiri est encore intéressant à visiter et justifie encore l'éloignement et les temps de trajet pour y accéder?
J'ai vu que des treks étaient possibles dans la jungle mais, d'expérience, je sais que les guides rechignent parfois à s'enfoncer dans la forêt et se limitent à des marches assez courtes en bordure des parcs.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
