Mon précédent message ayant été supprimé ..... pourquoi ? that's the question.
Je remet donc ma question à l'ordre du jour. Où se prennent les taxis à l'aérport de Bangkok. Au second étage donc à l'arrivée des vols ou au premier étage ?
Le fameux guichet qui distribue les tickets pour les chauffeurs se trouve-t-il au même endroit ou bien à l'extérieur ?
Maintenant, les taxi public sont au niveau 2 (niveau des arrivées). Plus la peine de descendre d'un niveau.
Quand tu as passé la douane, tu te diriges vers la gauche (et tu ignores les rabatteurs). Au bout, tu verras les flèches pour les taxi publics. Tu sors et le stand des taxis se trouve devant toi.
Mon précédent message ayant été supprimé ..... pourquoi ? that's the question.
Je remet donc ma question à l'ordre du jour. Où se prennent les taxis à l'aérport de Bangkok. Au second étage donc à l'arrivée des vols ou au premier étage ?
Le fameux guichet qui distribue les tickets pour les chauffeurs se trouve-t-il au même endroit ou bien à l'extérieur ?
et n'oublie pas de leur dire meter, car ils essaient quand même ^^
Effectivement les taxis sont au niveau des arrivées, donc tu trouveras facilement, les guichets sont a l'exterieur, par contre ils chargent 50 bahts en plus des 35 habituels, personnellement, j'ai pris l'habitude de monter au niveau des departs et de prendre un qui vient de deposer quelqu'un, c'est connu, les flics ferment les yeux, ce n'est que 50 bahts d'economiser mais habitant la thailande et prenant des vols interieurs 4 a 5 fois par mois (je n'ai donc qu'un baggage a main), je profite pour une fois d'une petite ruse locale. Mais surtout le grand interet, c'est que je n'attend pas !! et bien sur ils utilisent le meter, aucun ne m'a jamais propose de tarifs fixes !! J'habite a Rachada et les courses en rentrant de l'aeroport sont rarement au dessus de 180 bahts + l'expressway bien sur !
Merci à tous de vos réponses. Je connais la "ruse" qui consiste à prendre le taxi à l'étage des arrivées, la famille thailandaise de ma belle-fille m'en a déjà fait part, mais ne venant qu'occasionnellement tous les 2 ou 3 ans je resterai dans circuit normal. Par contre, je crois que le péage sur l'express way doit être règlé à part et directement par moi lors du passage au guichet de péage, vrai ou faux ? ou bien c'est le chauffeur qui règle et je lui rembourse. La dernière fois, j'avais règlé directement, mais comme tout est souvent modifié qu'en est-il maintenant ? Merci de vos réponses.
encore un qui n'a rien compris a ce que c'est la sécurité des voyageurs, et a donnes des infos de radin,
( 1 euros d'économie ) tout cela pour mettre les membres dans des situations délicates, et cela des le départ,
le plus attristant est que sa se dit vivant en Thailande, franchement tu crois donner un bon plan???
si le ticket de contrôle existe c'est que il y a une très bonne raison,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Mon pauvre thuan ! tant de certitudes ! tu dois etre bien triste mon ami !! dommage que ta signature signe d'humilite n'inspire pas plus ton discours !
Ps : je suppose que le "sa" me designe, il y a bien sur d'autres fautes dans ton texte mais celle-ci est d'autant plus choquante que je me permets de la remarquer !
Généralement, le passager donne l'argent au chauffeur qui paie le péage. C'est l'occasion de faire du change si on n'a pas le compte juste
Parfois, il arrive que le chauffeur paie mais il faudra le rembourser par la suite (le montant sera à ajouter au montant indiqué au taximètre + 50 B de taxe d'aéroport).
Par contre, je crois que le péage sur l'express way doit être règlé à part et directement par moi lors du passage au guichet de péage, vrai ou faux ? ou bien c'est le chauffeur qui règle et je lui rembourse. La dernière fois, j'avais règlé directement, mais comme tout est souvent modifié qu'en est-il maintenant ? Merci de vos réponses.
Ca pouvait se justifier à Don Mueang vu que parfois il fallait attendre plus d'une heure. Ici, c'est tout à fait inutile vu qu'il y a des taxis en nombre. 1 € d'économie, est-ce que ça vaut vraiment le coup? Pas sûr.....
A vos risques et périls......
encore un qui n'a rien compris a ce que c'est la sécurité des voyageurs, et a donnes des infos de radin,
( 1 euros d'économie ) tout cela pour mettre les membres dans des situations délicates, et cela des le départ,
Effectivement les taxis sont au niveau des arrivées, donc tu trouveras facilement, les guichets sont a l'exterieur, par contre ils chargent 50 bahts en plus des 35 habituels, personnellement, j'ai pris l'habitude de monter au niveau des departs et de prendre un qui vient de deposer quelqu'un, c'est connu, les flics ferment les yeux, ce n'est que 50 bahts d'economiser mais habitant la thailande et prenant des vols interieurs 4 a 5 fois par mois (je n'ai donc qu'un baggage a main), je profite pour une fois d'une petite ruse locale. Mais surtout le grand interet, c'est que je n'attend pas !! et bien sur ils utilisent le meter, aucun ne m'a jamais propose de tarifs fixes !! J'habite a Rachada et les courses en rentrant de l'aeroport sont rarement au dessus de 180 bahts + l'expressway bien sur !
A titre personnel je prends un soin tout particulier à prendre les taxis à l'endroit prévu à cet effet et non "à la dépose" (étage des arrivées) essentiellement pratiquée par des radins qui disent vouloir gagner du temps alors qu'on attend que très rarement au niveau du départ des taxis officiels. Et j'estime que le chauffeur qui fait la queue doit pouvoir travailler autant que son collégue qui lui ne prend pas la peine d'aller un étage plus bas.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
"My metter broken cause of traffic jam, (déjà c'était bizarre), no problem i charge you only 400 B"
Sur ce, mon amie (Thai) et moi reprenons nos sacs et nous dirigeons vers un autre taxi, miraculeusement au bout de quelques secondes le meter du premier était de nouveau opérationnel.
Par contre le second taxi est tombé en panne sur l'express way 😕(cf mon post : arrivée à Bkk).
En aparté, le second taxi voulait que l'on dénonce le premier, nous ne l'avons pas fait.
On vois que tu ne suit pas les post de VF..., même des membres de vf ont eut des problèmes . parce que ils ont cru des personnes comme toi ........ complètement inconsciente de ce que ils proposent,
je vivais en Thailande quant tu était dans tes couches, et la petite combine a 2 sous je la connais depuis que tu fessait pipi dans ton lit, mais a aucun moment je l'ai proposer, la raison est, simple, je respecte les membres et leur sécurité, ne pas oublier que au départ de cette taxation, est la mort de 2 touristes japonais, et des plusieurs vols agavé, sans parles des viols,
tout les taxi ne sont pas des brebis galeuses, mais il en a, sinon se système de contrôle n'existerais pas,
pour ce qui est des fautes, j'assume, ( c'est hors sujet _)
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
J'en profites pour remettre mon message d'un autre post pour ceux qui savent pas 🙂
De la Tourism Authority Thailand:
"Any TAXI-METER driver in Bangkok MUST turn on their meter before driving. In
case the driver do not turn on the meter and try to negociate the price, you
are supposed to call 1584 to complain against the driver. For a long trip to
different part of the country, negociation is expected no matter you are a Thai
or a foreigner since the driver may not get any passenger on his way back"
En gros, dans Bangkok, si le compteur est éteint et que le chauffeur vous négocie le prix, il y a arnaque!
Compteur allumé mais pas remis à zéro (35 bath) = arnaque.
Moins évident à voir:
Parfois les planches de prix peuvent être faussées. (style 450 bath entre 2 et 12km au lieu de 4.50 bath..)
Des chemins rallongés peuvent être utilisés pour grossir le prix.
Je suis très surpris quand même.... les autorités avait bien mis les choses au point: En cas d'indélicatesses de la part du chauffeur, suppression de la licence et interdiction de charger à Suvarnabhumi.
A Don Mueang, la tentative d'arnaque était quasi systématique (meter en panne ou pas remis à zéro, trop de traffic => on le coupe, rallongement de la course, tentative de me dérouter vers un autre hôtel, ....) mais depuis le changement d'éaroport, en 5 ou 6 fois, ca ne m'est jamais arrivé. Que du contraire, je les trouve plus sympa.
Comme quoi, on peut toujours mal tomber. Vous avez bien fait de ne pas prendre le premier; mais il ne faut pas hésiter à signaler ce genre de comportement, sinon on risque de se retrouver dans la même situation que Don Mueang.
Pour la panne: pas de bol, mais ça arrive..... Perso, ça nous est arrivé avec un tuk tuk à Phuket (bris de suspension).
Salut,
Effectivement, ça peut arriver :
Voici le discours tenu par un taxi à l'aéroport :
"My metter broken cause of traffic jam, (déjà c'était bizarre), no problem i charge you only 400 B"
Sur ce, mon amie (Thai) et moi reprenons nos sacs et nous dirigeons vers un autre taxi, miraculeusement au bout de quelques secondes le meter du premier était de nouveau opérationnel.
Par contre le second taxi est tombé en panne sur l'express way 😕(cf mon post : arrivée à Bkk).
En aparté, le second taxi voulait que l'on dénonce le premier, nous ne l'avons pas fait.
Ben moi, j'ai une question bête : nous avons les coordonnées d'un taxi-driver avec qui nous avons sympathisé en février dernier et il est convenu que lorsque nous atterrissons (en juillet prochain ... plus que 11 jours ... ouf ... ), nous lui passions un petit coup de fil pour qu'il vienne nous chercher à l'aéroport (le temps de passer la douane et de récupérer nos sacs, il aura largement le temps).
Alors voilà, pour ne pas lui créer d'ennuis, où pourrais-je lui donner RV ?
Naïvement, j'avais pensé au hall des arrivées mais si la police lui fait des niches ... et si c'est au hall des départ, il risque peut-être aussi d'avoir des ennuis avec les taxis qui pratiquent le système pre-paid ...
Qu'en pensez-vous tous ?
@+,
Sabaïdee
J'ai le mal du pays pour un pays qui n'est pas le mien ... (A. David-Neel)
Il faut aussi savoir que les taxis sont de plus en plus souvent contrôlés par la police (licence et utilisation du taximetre). Si le metere n'est pas activé, à moins de prouver que le passager est sous régime de voyage à forfait (province<->Bangkok), le chauffeur devra s'aquitter d'une amende.
Dans le genre arnaque, il y a aussi une rumeur populaire disant que certains taxis roulent avec des roues plus petites, ce qui à pour effet de fausser le nombre de kilomètres parcourus. Est-ce une légende urbaine ou la réalité? Difficile pour nous de le vérifier en tout cas.....
J'en profites pour remettre mon message d'un autre post pour ceux qui savent pas 🙂
De la Tourism Authority Thailand:
"Any TAXI-METER driver in Bangkok MUST turn on their meter before driving. In
case the driver do not turn on the meter and try to negociate the price, you
are supposed to call 1584 to complain against the driver. For a long trip to
different part of the country, negociation is expected no matter you are a Thai
or a foreigner since the driver may not get any passenger on his way back"
En gros, dans Bangkok, si le compteur est éteint et que le chauffeur vous négocie le prix, il y a arnaque!
Compteur allumé mais pas remis à zéro (35 bath) = arnaque.
Moins évident à voir:
Parfois les planches de prix peuvent être faussées. (style 450 bath entre 2 et 12km au lieu de 4.50 bath..)
Des chemins rallongés peuvent être utilisés pour grossir le prix.
Comme Thuan.....: au parking.
J'ai déjà fait ça aussi pour rejoindre directement Phichit depuis l'aéroport.
Le gars laisse la voitue au parking et vient vous attendre au hall des arrivées. Néhsitez pas à lui donner un coup de fil dès que vous êtes sortis de l'aéroport.
Bon voyage bande de petits veinards !
Oui sur Don Mueang, cela m'est arrivé aussi, à l'arrivée de nui d'un vol en provenance de Phuket, décidément je n'ai jamais de chance avec les taxis Thais 😕😕.
Quand à signaler les débordements du premier, j'ai hésité mais je ne l'ai pas fais, car cela me posait un problème( mon amie Thai, elle, aurait, eu moins de scrupules).
Dans le genre arnaque, il y a aussi une rumeur populaire disant que certains taxis roulent avec des roues plus petites, ce qui à pour effet de fausser le nombre de kilomètres parcourus. Est-ce une légende urbaine ou la réalité?
c'est presque cela😉, il y a un de-doubleur dans le câble qui va du compteur a la boite de vitesse, qui fait en sorte que le kilométrage n'est pas exact,
pas évident a déceler, et en cas de problème, un coup de corruption ou simplement changer de compagnie de location de taxi,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Ce n'est pas pour mettre de l'huile sur le feu, mais si on part du principe qu'il faut prendre le taxi à l'aéroport en passant par le guichet pour des raisons de sécurité alors dans ce cas il ne faut plus prendre de taxi dans la ville de Bangkok (ou dans d'autre villes Thaïs) car on ne passe pas par un guichet: en général on arrète un taxi au hasard en bord de route. Dans ce cas n'y aurait-il pas les mêmes problèmes d'insécurité que de prendre un taxi au niveau des départs?
Par contre je suis d'accord avec le fait qu'il vaut mieux privilégier un taxi qui respecte les règles de l'aéroport (c'est à dire qui fait la queue) plutôt que de favoriser les chauffeurs qui ne respectent pas ces règles.
Tant qu'on y est, il y a aussi une autre arnaque:
certains chauffeurs de taxi essayent de faire croire que les 50B de surcharge doivent être payés par chaque passager. Il n'y a pas de petit profit. 🤪
Un jour ou revenait également de Phuket et on voulait se rendre à Rayong. Donc on prend un taxi direction Ekkamai. Durant tout le trajet, le chauffeur n'a pas arrêter de nous baratiner pour nous emmener à Pattaya..... 🤪
Des tentatives d'arnaque, on en a connu beaucoup. Citons également la fois où on a voulu prendre un taxi pour aller à Pra Ket. Le type en cours de route nous a dit qu'il était impossible de se rendre à Koh Kret vu que la région était innondée. A la place, il voulait nous emmener au marché flottant pour 1500 B. On a refusé et il nous a déposé à proximité du Peninsula. Là, on a pris un autre taxi qui nous a emmenés à Pra Ket sans problèmes.
Dans le genre arnaque, il y a aussi une rumeur populaire disant que certains taxis roulent avec des roues plus petites, ce qui à pour effet de fausser le nombre de kilomètres parcourus. Est-ce une légende urbaine ou la réalité? Difficile pour nous de le vérifier en tout cas.....
Salut,
J'en ai même vu un qui a mis des roues d'un caddy de Carrefour . 😏😏😏😏
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Merci pour vos réponses, toi et Thuan ...
Mais en fait, Thuan, comme je l'ai écrit, ce n'est pas (encore ?) un ami, simplement un chauffeur avec qui nous avons super sympathisé et qui nous a donné sa carte pour qu'on l'appelle lors de notre prochain séjour à Bkk.
Donc, je ne pense pas qu'il va aller au parking, mais plutôt nous attendre quelque part (ou bien, ce sera nous qui l'attendrons si la douane a fait vite).
Maintenant, en réponse à Thibaut :
....
Bon voyage bande de petits veinards !
Y pas si longtemps que tu y étais toi aussi non ?!? 😉
@+,
Sabaïdee
J'ai le mal du pays pour un pays qui n'est pas le mien ... (A. David-Neel)
Je tiens quand même à signaler que j'ai pris beaucoup de taxis et qu'a part 2 tentatives d'arnaques, les autres trajets se sont bien passés (chauffeurs polis, discutions et même quelques conseils, metter branché).
Mais comme on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure .......................
Il ne faut pas vous en faire, vous n'êtes surement pas les premiers qu'il vient chercher à l'aéroport.
Sinon, ça fait déjà 9 jours que je suis revenu...... Oufti que le temps passe vite, surtout sur place 😕
Allez, J-200 !
Merci pour vos réponses, toi et Thuan ...
Mais en fait, Thuan, comme je l'ai écrit, ce n'est pas (encore ?) un ami, simplement un chauffeur avec qui nous avons super sympathisé et qui nous a donné sa carte pour qu'on l'appelle lors de notre prochain séjour à Bkk.
Donc, je ne pense pas qu'il va aller au parking, mais plutôt nous attendre quelque part (ou bien, ce sera nous qui l'attendrons si la douane a fait vite).
Maintenant, en réponse à Thibaut :
....
Bon voyage bande de petits veinards !
Y pas si longtemps que tu y étais toi aussi non ?!? 😉
Ce n'est pas pour mettre de l'huile sur le feu, mais si on part du principe qu'il faut prendre le taxi à l'aéroport en passant par le guichet pour des raisons de sécurité alors dans ce cas il ne faut plus prendre de taxi dans la ville de Bangkok
bien sur, mais, les taxi indélicats, attentant les nouveaux arrivants sans aucune expérience du coin, la fatigue et la naïveté, en fait des proies facile,
ce n'est pas de mètre de l'huile sur le feux quant il s'agit de sécurité, des membres,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
je suppose que le "sa" me designe, il y a bien sur d'autres fautes dans ton texte mais celle-ci est d'autant plus choquante que je me permets de la remarquer
de votre réponse à un message avec une faute d'ortographe que vous relevez je me permets de citer votre post précédent :
ce n'est que 50 bahts d'economiser
et j'aurais eu tendance à écrire "50 baths d'économisés" (mettons à part les accents si vous ne disposez que d'un clavier QW ... sans accentuation ...) mais le "er" me laisse perplexe;
enfin je ne suis qu'une blonde;
bonne journée
eve
Merci pour vos réponses, toi et Thuan ...
Mais en fait, Thuan, comme je l'ai écrit, ce n'est pas (encore ?) un ami, simplement un chauffeur avec qui nous avons super sympathisé et qui nous a donné sa carte pour qu'on l'appelle lors de notre prochain séjour à Bkk.
Donc, je ne pense pas qu'il va aller au parking, mais plutôt nous attendre quelque part (ou bien, ce sera nous qui l'attendrons si la douane a fait vite).
Attention :
Les taxis vides de passagers sont, de règle, arrêtés à l’entrée du parking connecté au hall de passagers. En effet ils font la concurrence aux taxis qui vont faire la queue au 2nd étage (aux arrivées). Si vous voulez aider (votre ami) le taxi, il est préférable de le contacter pour qu’il vous prenne en charge pour les courses en ville afin de lui éviter les problèmes avec la police de l’aéroport.
nous sommes 8 et nous allons à TAI SAI MAI (terminal bus sud)
Sa me rassure, , il n'y a pas que moi qui suis dyslexique .......😉
on dit sai tai mai , 😉 ne pas s'embêter et prendre 3 taxi, et 2 motards pour ouvrir le passage, 😉
🤪😊
J'avais pensé à la garde du roi pour escorter les taxis 🙂
plus sérieusement ça m'aurait bien aidé de connaitre le prix d'un minivan, car j'ai pas trop envie de commencer le voyage en perdant 3 gugus dans BKK 😉
nous sommes 8 et nous allons à TAI SAI MAI (terminal bus sud)
Sa me rassure, , il n'y a pas que moi qui suis dyslexique .......😉
on dit sai tai mai, 😉 ne pas s'embêter et prendre 3 taxi, et 2 motards pour ouvrir le passage, 😉
🤪😊
J'avais pensé à la garde du roi pour escorter les taxis 🙂
plus sérieusement ça m'aurait bien aidé de connaitre le prix d'un minivan, car j'ai pas trop envie de commencer le voyage en perdant 3 gugus dans BKK 😉
en tout cas tu m'a bien fait rire Thuan 😎
Détrompe toi c'est vrai c'est possible sans problème en Thaïlande de louer 2 motards pour ouvrir la route bien sur en payant, hé oui Thuan a raison . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Attention :
Les taxis vides de passagers sont, de règle, arrêtés à l’entrée du parking connecté au hall de passagers. En effet ils font la concurrence aux taxis qui vont faire la queue au 2nd étage (aux arrivées). Si vous voulez aider (votre ami) le taxi, il est préférable de le contacter pour qu’il vous prenne en charge pour les courses en ville afin de lui éviter les problèmes avec la police de l’aéroport.
Merci ! C'est un très bon conseil de ta part. Je ne vais pas lui faire prendre d'éventuels risques. Nous prendrons un taxi pre-paid et l'appellerons pour nos courses en ville
Bonne soirée et @+,
Sabaïdee
J'ai le mal du pays pour un pays qui n'est pas le mien ... (A. David-Neel)
les taxis se prennent au dernier étage, quand un taxi rouge et bleu pause quelqu'un a l'aéroport, et ba, la, c'est le bon pour toi, tu lui dit, pom pay ......soi....., et la il parle meme pas, il met le meter et hop!!
aaaaa si il te demandera quand meme si tu veux prendre le high way or not!!!!!!
A+ et bon voyage!!!!!!!😎
PS : DSL j'ai pas cal que vous étiez 8 et que vous partiez direct!!! encore DSL !!!!!!!!
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
PS : DSL j'ai pas cal que vous étiez 8 et que vous partiez direct!!! encore DSL !!!!!!!!
Oups euh non, c'est moi qui part à 8, et je me suis greffé sur le sujet lancé par "mimialti" car moi aussi je cherche des réponses,
désolé, si j'ai brouillé quelque peu la discussion 😛
Ne t'en fais pas, RRR doir encore se remettre du décalage horaire. 😏
désolé, si j'ai brouillé quelque peu la discussion 😛 Si c'est comme ça, Thibaut, je refais ma valise🙂!!! A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Si le taxi est recent, c'est comme sur toutes les autres autos, le "cable" de compteur n'existe plus depuis belle lurette; la vitesse est les km sont calcules electroniquement par l'intermediaire du calculateur de bord qui gere toute l'electronique .
Seuls les autocars thai ont encore ce genre de branchement pre-historique.(cable de compteur)
A ce sujet, sachez que c'est un grand danger pour une auto moderne que d'essayer de brancher des cosses sur la batterie afin d'essayer de depanner le voisin; en effet cela met l'ordinateur de bord a "zero" et empeche tout demarrage ulterieur; seul le concessionnaire de la marque peut redemarrer votre auto.
Question: qu'entendez-vous par "récent".
Je crois que la plupart des taxis sont âgés de plus de 10 ans (à les voir, ça me rappelle la Toyota Carina e que j'ai acheté en 1997).
Autre chose (sans rapport), j'ai souvent pris des taxis à Bangkok où le compteur de vitesse ne fonctionnait pas. 🤪
Si le taxi est recent, c'est comme sur toutes les autres autos, le "cable" de compteur n'existe plus depuis belle lurette;
Autre chose (sans rapport), j'ai souvent pris des taxis à Bangkok où le compteur de vitesse ne fonctionnait pas. 🤪
mei pen ray, tant que le meter lui fonctionne!!!😛😄😏
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
hello
et si tu prenais le Bus cela marche tres bien aussi
je le prend et ce st rapide il te depose a Victory ou tu as le sky
mais si tu ne viens pas souvent le taxi au niveau des arrivé et surveille bien quand meme le compteur les chauffeurs ne gagne pas bien leur vie et un petit extra de temps temps pour certain est le bienvenu
cartoone
le bureau des Taxis metter est au 1 er niveau ( les arrivées ) 1 ère sortie sur la gauche. nous avons réglé 400 baths prix au compteur + un pourboire pour arriver à notre hôtel le SILOM SERENE ( près du parc LUMPINI ) qui se trouvait à proximité d'une station du BTS ( le sky train local ) très pratique pour se déplacer dans BKK .
Je me rappelle que le bureau des TAXIS METER se trouvait à la sortie des arrivées ( le niveau je ne me rappelle plus ) mais il suffit de le demander au service info qui vous dirigera sur eux. Ne pas tomber dans les pièges des arnaqueurs qui vous accrochent en vous proposant leurs taxis et aussi d'autres hôtels que celui que vous avez déjà retenu
J'ai un cas d'école a résoudre :
nous sommes 8 et nous allons à TAI SAI MAI (terminal bus sud)
soit nous prenons 3 taxis (car 2 c'est trop juste visiblement)
soit nous prenons un minivan (les comptoirs se trouvent en bas si me rappelle bien)
Quelle est la meilleure solution sur un rapport Commodité/prix ??
salut, demande un devis là
http://www.hotelthailand.com/transfers.html
j'ai utlisé plusieurs fois pour des amis qui ne voulaient pas faire "la chasse aux taxis" pour une première arrivée; toujours bien passé, sans problème
bon voyage
- J'ai des envies de voyage."L'Océanie, Bora-Bora, les Vahinés, tu connais?"
- "Pourquoi, tu veux m'emmener?"
- "On n'emmène pas des saucisses quand on va à Francfort.."
- t'aurais pu dire;"une rose quand on va sur la Loire, question de terme.."
Entre un bath tres solide (et un euro qui baisse) des hoteliers et restaurateurs qui chargent de plus en plus les additions sans parler des taxis et tuk tuk...…
J'ai remarqué que sur asiarooms, les hotels prennent en moyenne 5 à 7% de plus par chambre au 1er janvier 2007. pourquoi une telle augmentation? par exemple:…
Je prépare un circuit au Cambodge et j'étais décidée à visiter la région du Ratanakiri qui semblait correspondre en terme de paysages à ce que nous aimons le plus : la forêt, la jungle, la verdure...
Toutefois en commençant à étudier la région, j'ai lu que la déforestation y était massive et les infos sur ce sujet datent parfois de plusieurs années et la situation n'a malheureusement pas dû s'arranger depuis.
Ma question est donc de savoir si le Ratanakiri est encore intéressant à visiter et justifie encore l'éloignement et les temps de trajet pour y accéder?
J'ai vu que des treks étaient possibles dans la jungle mais, d'expérience, je sais que les guides rechignent parfois à s'enfoncer dans la forêt et se limitent à des marches assez courtes en bordure des parcs.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
