Voilà c'est fait, nous avons réservé notre billet pour le tour du monde austral du NeoRomantica qui partira le 21 Septembre 2013 pour un retour le 21 Janvier 2014.
Si nous avons encore en tête les moments enchanteurs que nous avons vécu lors du précédent tour du monde, l'appel au large et à la découverte a été le plus fort.
L'originalité du circuit totalement différent a fini de nous convaincre (s"il en était tant soit peu nécessaire).
Nous rêvons déjà aux principaux temps forts qui vont marquer ce voyage:
La remontée du fleuve Amazone jusqu'à Manaus,
Les îles Malouines,
Ushuaia,
Le cap Horn,
L'île de Pâques,
Tahiti, Bora Bora, et Moorea,
La Nouvelle Zélande et l'Australie que nous retrouverons avec plaisir,
Maurice et la Réunion,
L'Afrique
l'île de Sainte Hélène, etc.
123 jours, mais avec la ligne de changement de date cela fera 122 au final.
Le bateau est quasiment complet, il le sera d'ici quelques jours.
Après seuls les désistements permettront à certains de partir.
Ce fil a pour but essentiel d'échanger sur le programme à venir, et en particulier au niveau des excursions.
Je garde un excellent souvenir de notre bande de copains Voyage Forum, que nous avions formé lors du précédent TDM sur le Costa Deliziosa.
Cela a contribué très largement à la réussite de notre croisière au long cours, et aux bons souvenirs que nous en gardons.
Si d'autres membres VF ont effectué la même réservation, je serai ravi de pouvoir échanger avec eux.
À bientôt, j'espère
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Bravo Christian,
Serai-ce que lorsqu'on y a goutté on ne puisse plus s'en passer? telle une drogue, mais celle ci sans danger, et n'apportant que découvertes et plaisirs.....aussi pour nous, qui vous liront à votre retour, et qui ainsi participerons un peu au voyage. Super, je ne peux que vous souhaiter un séjour inoubliable, comme l'aura été votre précédent TDM. Cordialement. Michèle
Serai-ce que lorsqu'on y a goutté on ne puisse plus s'en passer? telle une drogue
Effectivement c'est une drogue douce!
Attention au phénomènes d'accoutumance et d'addiction!
Bateau différent, d'un nouveau concept, circuit différent et par les 3 caps mythiques, avec en prime la remonté du fleuve Amazone sur 1300 kms, je pense que ce tour du monde ne ressemble pas à celui que nous venons de faire.
C'est ce qui fait son intérêt, les deux sont complémentaires et ont chacun leur attrait.
Vous verrez, le voyage sera à la hauteur de votre rêve!
Bien à vous
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
bonjour Christian !!bonjour a tous Bon pour nous c, est "presque decide " nous le ferons en 2014 ce tour du monde Austral alors meme si nous n, avons pas les billets ca nous permet de rever un peudonc si j, ai bien compris, faut reserver avant d, avoir les prix sur catalogue puisque d, apres le site costa pratiquement plus de cabines mieux donc reserver vers le mois de mai2013 pour depart 2014!"si dieu nous prete vie" comme disait l, autre ..bon reve a tous ! la drogue fait sn effet, dommage!! mais pour2013 c, est vraiment trop juste! cordialement..mes amities a mad chamadou
Si d'autres membres VF ont effectué la même réservation, je serai ravi de pouvoir échanger avec eux.
Bonjour,
Eh bien, nous aussi, nous nous sommes laissés séduire car nous ne connaissons quasiment aucune des escales sauf l'Australie que nous avons particulièrement appréciée lors du TDM sur le Deliziosa.
J'ai commencé la préparation : tracé du tour et repérage des escales sur un planisfère - copié/collé des cartes des pays et des villes. Ensuite, je vais commencer à faire des petites fiches sur les principaux sites des pays, cela nous aidera à choisir les excursions.
A nouveau, nous avons pris une cabine intérieure car la différence de prix est importante et cela nous donnera un volant de dépenses pour des excursions et autres folies !... Et cela ne nous avait pas du tout dérangé sur le Déliziosa.
Au plaisir de s'échanger avec vous et d'autres partants.
Amicalement,
Monique
Nous sommes ravis de savoir que vous avez, tout comme nous, remis "ça" en 2013.
Effectivement les 2 tours du monde n'ont rien à voir et sont totalement complémentaires.
Nous sommes également très content de retourner en Nouvelle Zélande et en Australie.
Pour des raisons de santé nous n'avions pu aller aux Blue Mountains, ce sera l'occasion de découvrir ce lieu magnifique.
Par contre je constate que vous avez déjà commencé à travailler sur le sujet, pour nous ce n'est pas encore le cas.
Nous avons déjà embarqué en début 2011 sur le Romantica.
les cabines sont plus petites que celles du Déliziosa.
je ne sais pas si celles-ci ont fait l'objet d'une rénovation intérieure, comme les espaces publics.
Nous attendons tous les participants à ce TDM austral qui voudraient bien échanger sur cette croisière, ce sera avec plaisir.
Bien à vous
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Quel bonheur de pouvoir voyager comme vous !!!! C'est génial.
Comme dit ma maman de 93 ans qui a elle aussi fait beaucoup de croisières : profitez-en bien tant que vous pouvez le faire, pour moi c'est fini tout cà !!! Elle ne se rend pas compte que si nous hésitons à partir pour le TDM c'est en grande partie parce qu'on est inquiet de partir pendant 3 mois en la laissant !
Il y aussi bien d'autres contraintes mais je constate que pour vous, tout est simple, c'est formidable !
Au fait, je crois avoir lu sur l'un de vos posts une intéressante liste de "ce qu'il ne faut pas oublier avant de partir pour le TDM" mais je n'arrive plus à mettre la main dessus. Excusez-moi d'abuser de demandes, mais vous etes un PRO maintenant et votre CR était super. D'autres personnes ont été victimes de virus à bord et gardent de ce TDM un gout amer, ce qui au vu du budget, me semble compréhensible.
Si je comprends bien votre genou va mieux ? Tant mieux. Avez-vous pu vous faire rembourser des frais médicaux ?
Je vous félicite encore d'avoir pris cette merveilleuse décision pour 2013, ce sera un voyage extraordinaire.
Au niveau des places disponibles sur le TDM 2013, il y a des cabines dispos dans toutes les catégories et surtout dans toutes les catégories "balcon". Il faut croire que beaucoup de personnes se sont désistées ! 15 % à leurs frais quand même, ca chiffre !
Cela me rassure, car contrairement à vous, je réserve très rarement très longtemps à l'avance. J'avais réservé 2 ans à l'avance notre croisière aux Etats Unis (du Quebec à Miami) et nous avions été obligés de reporter à l'année suivante à cause d'un souci familial ! Elle était géniale cette croisière, dommage que Costa l'ait abandonnée !
je crois avoir lu sur l'un de vos posts une intéressante liste de "ce qu'il ne faut pas oublier avant de partir pour le TDM" mais je n'arrive plus à mettre la main dessus.
C'est normal, je n'ai pas fait ce document, je ne me rappelle plus qui en est l'auteur.
D'autres personnes ont été victimes de virus à bord et gardent de ce TDM un gout amer, ce qui au vu du budget, me semble compréhensible.
Et bien oui, je connais également des personnes qui, cet hiver ont contracté des virus chez eux, ils n'ont pas pour autant déménagé...
Si je comprends bien votre genou va mieux ?
Je ne crois pas avoir évoqué l'évolution de mon souci de santé, mon état est stationnaire, il pourrait s'améliorer avec le temps. Les examens ont démontré que la chute n'est pas à l'origine de mes problèmes, mais le mouvement a été accéléré de quelques mois.
Au niveau des places disponibles sur le TDM 2013, il y a des cabines dispos dans toutes les catégories et surtout dans toutes les catégories "balcon". Il faut croire que beaucoup de personnes se sont désistées ! 15 % à leurs frais quand même, ca chiffre !
Et bien non, à ce jour (10/06/2012), aucune cabine de disponible en balcon, en suite et une seule en Samsara. Il reste quelques cabines intérieures et avec hublot. Cela m'étonnerai toute de même qu'il y ait des désistements 2 semaines après la mise en vente! Peut-être évoquez vous le TDM du Deliziosa, pour nous c'est le TDM austral sur le neoRomantica!
contrairement à vous, je réserve très rarement très longtemps à l'avance
Pour un TDM, je préfère nettement réserver longtemps à l'avance. Il est trop aléatoire de prendre la première cabine venue à la dernière minute, sans se soucier du type de cabine ni de l'endroit. Pour nous c'est rédhibitoire ! Notre croisière durera 122 jours, la cabine est primordiale, sans compter que la solution "dernière minute" n'est pas garantie (il y en a qui attendent toujours), et puis il faut avoir le temps nécessaire pour régler les problèmes inhérents à une absence prolongée de son domicile.
Bon dimanche
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
je crois avoir lu sur l'un de vos posts une intéressante liste de "ce qu'il ne faut pas oublier avant de partir pour le TDM" mais je n'arrive plus à mettre la main dessus.
C'est normal, je n'ai pas fait ce document, je ne me rappelle plus qui en est l'auteur.
Merci, je vais essayer de retrouver.
D'autres personnes ont été victimes de virus à bord et gardent de ce TDM un gout amer, ce qui au vu du budget, me semble compréhensible.
Et bien oui, je connais également des personnes qui, cet hiver ont contracté des virus chez eux, ils n'ont pas pour autant déménagé...
Vous avez tout-à-fait raison
Si je comprends bien votre genou va mieux ?
Je ne crois pas avoir évoqué l'évolution de mon souci de santé, mon état est stationnaire, il pourrait s'améliorer avec le temps. Les examens ont démontré que la chute n'est pas à l'origine de mes problèmes, mais le mouvement a été accéléré de quelques mois.
C'est vrai que n'avez pas évoqué l'évolution de votre souci de santé. Je vous souhaite quand même un bon rétablissement.
Au niveau des places disponibles sur le TDM 2013, il y a des cabines dispos dans toutes les catégories et surtout dans toutes les catégories "balcon". Il faut croire que beaucoup de personnes se sont désistées ! 15 % à leurs frais quand même, ca chiffre !
Et bien non, à ce jour (10/06/2012), aucune cabine de disponible en balcon, en suite et une seule en Samsara. Il reste quelques cabines intérieures et avec hublot. Cela m'étonnerai toute de même qu'il y ait des désistements 2 semaines après la mise en vente! Peut-être évoquez vous le TDM du Deliziosa, pour nous c'est le TDM austral sur le neoRomantica!
J'évoquais le TDM sur Delisioza de janvier 2013.
Sur le néoromantica, il ne reste effectivement plus rien avec balcon.
contrairement à vous, je réserve très rarement très longtemps à l'avance
Pour un TDM, je préfère nettement réserver longtemps à l'avance. Il est trop aléatoire de prendre la première cabine venue à la dernière minute, sans se soucier du type de cabine ni de l'endroit. Pour nous c'est rédhibitoire ! Notre croisière durera 122 jours, la cabine est primordiale, sans compter que la solution "dernière minute" n'est pas garantie (il y en a qui attendent toujours), et puis il faut avoir le temps nécessaire pour régler les problèmes inhérents à une absence prolongée de son domicile.
Il est vrai que c'est une loterie. Pour notre croisière aux Etats Unis, nous avons eu la chance de bénéficier d'une superbe cabine à l'arrière du bateau, avec terrasse, ce qui nous a permis de profiter au maximum de la vue, notamment sur New York aussi bien le jour que la nuit.
Par contre, pour notre croisière du Nouvel An sur le Concordia, nous n'avons eu que la possibilité de réserver une cabine "Garantie". C'était la première et la dernière fois. La cabine n'était pas bien placée et au vu de ce qui s'est passé 4 jours après, nous avons eu de la chance car il nous aurait été impossible de rejoindre rapidement notre cabine.
Alors pour le TDM, je pense que nous allons réserver une cabine Samsara. (ce qui n'est pas forcément le meilleur endroit pour la rejoindre si on se trouve au restaurant !! mais bon.....
Bonjour Michèle
La précieuse liste en question ne serait elle pas celle de Pap86, avec tous les médicaments nécessaires afin de garder la forme et la santé....
http://voyageforum.com/v.f?post=3869166
Bonne soirée...ou plutôt bonne nuit. Michèle
Oui, mais en prenant bien en compte toute les précautions "oratoires" que j'ai prises avant de présenter cette liste (qui ne garantit nullement qu'on pourra grâce à elle conserver à tous coups "la forme et la santé" 😇) .
Et en sachant qu'elle n'a pas été réfléchie pour une croisière longue, mais de 2-3 semaines maximum...
La liste pour une croisière de 3 ou 4 mois, je n'y ai pas réfléchi, mais c'est à mon avis un problème particulier qui ne peut se concevoir qu'en collaboration directe avec son propre médecin... et demande une réflexion spécifique, concernant les médicaments spécifiques à certaines régions (paludismes, autres parasites, infections spécifiques... ), et aussi le reconditionnement "fiable" de tous les produits emportés pour que ça prenne le moins de place possible... entre autres problèmes peut-être pas cernés au moment où j'écris ces lignes...
Mais qui peut se résoudre aussi par l'alternative "j'emporte rien, et je verrai bien au cas où avec l'équipe médicale de bord"... 😉
En en fait, l'attitude qui me semble raisonnable, c'est toujours un compris entre les deux attitudes... dont il convient de déterminer les parts respectives... qui dépendent de tas de paramètres...
Le meilleur conseil dans ce domaine, c'est son propre médecin traitant...
Bonjour Pap,
Entièrement d'accord avec vous, le mieux est bien évidemment de consulter son médecin, qui nous connait mieux que quiconque sur le plan santé, et qui sait ce dont on a besoin! mais disons que votre liste est une base....qu'il faut au moins penser à ce minimum.....désolée de ne pas l'avoir précisé, mais cela me semblait tellement évident.
Je vous souhaite une bonne journée. Michèle
Bonjour Michèle
La précieuse liste en question ne serait elle pas celle de Pap86, avec tous les médicaments nécessaires afin de garder la forme et la santé....
http://voyageforum.com/v.f?post=3869166
Bonne soirée...ou plutôt bonne nuit. Michèle
Hello Michèle
Merci pour la liste. Je vais la garder précieusement mais je ne parlais pas de celle-ci mais d'une autre liste de tout ce qu'il ne fallait pas oublier de faire AVANT de partir / (maison - assurance - jardin - paiements différents organismes, etc.....)
Bonne journée et merci à PAP 86 pour tous ses tuyaux !
Bonjour Michèle
Cette liste là, vous la trouverez en allant sur “tour du monde 2013 2ème édition". J'avais je crois commencé l' énumération, et plus loin, d'autres l'ont complétée .
J'espère que vous trouverez là ce que vous recherchez. Bonne journée. Michèle
Bonjour Michèle
Cette liste là, vous la trouverez en allant sur “tour du monde 2013 2ème édition". J'avais je crois commencé l' énumération, et plus loin, d'autres l'ont complétée .
J'espère que vous trouverez là ce que vous recherchez. Bonne journée. Michèle
Bonjour Christian,
Vous n'êtes donc toujours pas blasé! 😉
C'est encourageant pour nous qui partirons sur vos pas en janvier 2013.
L'appel irrésistible pour les croisières TDM semble fort (c'est probablement à cause du chant des sirènes).😊
J'espère pouvoir résister😇; si je n'arrive pas, je suis certain que mon porte-monaie m'aidera. 🤪
Bonne mer et bon vent (attention au Cap Horn)!
Alan
Voilà c'est fait, nous avons réservé notre billet pour le tour du monde austral du NeoRomantica qui partira le 21 Septembre 2013 pour un retour le 21 Janvier 2014.
Si nous avons encore en tête les moments enchanteurs que nous avons vécu lors du précédent tour du monde, l'appel au large et à la découverte a été le plus fort.
L'originalité du circuit totalement différent a fini de nous convaincre (s"il en était tant soit peu nécessaire).
Nous rêvons déjà aux principaux temps forts qui vont marquer ce voyage:
La remontée du fleuve Amazone jusqu'à Manaus,
Les îles Malouines,
Ushuaia,
Le cap Horn,
L'île de Pâques,
Tahiti, Bora Bora, et Moorea,
La Nouvelle Zélande et l'Australie que nous retrouverons avec plaisir,
Maurice et la Réunion,
L'Afrique
l'île de Sainte Hélène, etc.
123 jours, mais avec la ligne de changement de date cela fera 122 au final.
Le bateau est quasiment complet, il le sera d'ici quelques jours.
Après seuls les désistements permettront à certains de partir.
Ce fil a pour but essentiel d'échanger sur le programme à venir, et en particulier au niveau des excursions.
Je garde un excellent souvenir de notre bande de copains Voyage Forum, que nous avions formé lors du précédent TDM sur le Costa Deliziosa.
Cela a contribué très largement à la réussite de notre croisière au long cours, et aux bons souvenirs que nous en gardons.
Si d'autres membres VF ont effectué la même réservation, je serai ravi de pouvoir échanger avec eux.
bonsoir christian et merci pour votre encouragement 😏
comme j ai souhaitais voyager seule j ai pris une cabine single interieure sur la brochure costa tres peu de photos ....mais bon ils disent 16 m2 .....quand pensez vous christian ??? de toute façon pas le choix pas de cabine exterieure en solo ...🙁🙁
Et peut être aussi demander à son médecin et à la compagnie si l'équipement médical à bord du romantica est appoprié pour un très long voyage. Le navire est quand même vieux et petit pour affronter une mer forte...il faut pas qu'un beau rêve coûteux ne se transforme en cauchemar comme bien décrit que le précédent tour du monde ici par certains membres....
qui ne sait parfois même pas comment fonctionne une croisière...
et à la compagnie si l'équipement médical à bord du romantica est appoprié pour un très long voyage.
propabilité de réponses : OUI : 100% NON : 0% alors à quoi bon la question... 😎
Le navire est quand même vieux et petit pour affronter une mer forte...
??? c'est quoi qui semble t'ennuyer ? le "vieux" ? (à peine 20 ans, remis à neuf en 2003 et 2012... ) le "petit" ? bien des transatlantiques du XXème siècle n'étaient pas plus grands, voire plus petits...
il faut pas qu'un beau rêve coûteux ne se transforme en cauchemar comme bien décrit que le précédent tour du monde ici par certains membres....
🤪 certains, oui... mais c'était pas sur ce bateau, c'était justement sur un "grand" et "récent"... 😏
Un omnipraticien, de famille, peut quand même avoir un avis au vue des antécédents médicaux (AIT, pontage contrarient , crépitants , pneumopathies récurrentes) sur le bon goût d'voir un problème en haute mer face à un médecin qui parle pas français voire gynécologue comme j'ai pu lire ! Et bien Costa ne communique pas trop sur l'hôpital de bord et ses possibilités , par contre on à pu lire le récit du tour du monde et des problèmes de santé, j'ai même lu qu'on avait pris des photos des semelles du passager qui avit glissé sur un pont ...dans. Quel but sinon se border juridiquement , j'ai pas su si ces soins ont été dedomagés et si il a reçu des privilèges ! Tout comme cette pauvre dame qu'on a laissé avec 20 de tension se balader ...j'aimerai bien voir une photo des soins intensifs sur la Neoromantiva , la nationalité des médecins enfin c'est toujours ca avec Costa il communique pas, ou est il écrit que c'est un vieux bateau reamenagé comme l'horizon chez CRoisiser de France , j'y ai nanigué du temps de Chandris Celebrity c'était déjà pas le top. Pour que tout le monde comprenne bien sur un bateau solstice on est dans une Mercedes de deux ans pour un romantica on est dans une Peugeot 308 sans airbag ni ABS etc avec 300000km en pleine mer par très mauvais temps ...mal isolé , bruit de la coque, etc c'est pas un bout de fromage payânt en plus qui me fera embarqué.
Alors chacun fait comme il veut mais il ne faut pas être induit en erreur il faut bien dire les choses pour ne pas influencer une décision car on peut beaucoup regretter quand c'est trop tard.
Je ne peux laisser passer de telles inexactitudes, d'autant que pour l'anecdote des chaussures c'est de moi dont il s'agit.
Comment peut-on porter des jugements, quand on a ni participé à ce TDM, ni pratiqué le service medical du bord? Où est la crédibilité et le sérieux de tels propos?
Voilà l'exemple même de la désinformation.
un médecin qui parle pas français voire gynécologue comme j'ai pu lire !
Ce sont des propos déformés il fallait lire (ou entendre) genicologue, car il s'agissait bien d'un trait d'humour d'un passager, mécontent du service médical du bord. C'est vrai que la première fois qu'il m'a dit génicologue, je n'avais pas compris la subtilité.
Et bien Costa ne communique pas trop sur l'hôpital de bord et ses possibilités
C'est tout à fait normal, la communication est interdite en matière de santé, avez vous déjà vu une publicité pour un praticien, une clinique ou un hôpital?
j'ai même lu qu'on avait pris des photos des semelles du passager qui avit glissé sur un pont
Oui, c'était mes chaussures, des chaussures bateau Sebago Dockside. Cela ne m'a pas choqué, j'ai même trouve bien que Costa s'enquiert de qu'elle manière s'était passée ma chute, le but étant d'éviter qu'un autre incident de ce type arrive à un autre passager. Il n'y a pas que la photo des semelles qui intéressait les responsables de la sécurité, mais l'origine de l'eau répandue sur le pont, à qu'elle heure, quel marin travaillait à proximité, y avait-il la petite pancarte, etc...
...dans. Quel but sinon se border juridiquement ,
Déterminer les responsabilités des uns et des autres, ne veut pas dire se "border"...
j'ai pas su si ces soins ont été dedomagés et si il a reçu des privilèges !
Costa à immédiatement reconnu sa responsabilité et à pris tous les soins en charge, y compris l'IRM à Singapour, mais pas d'autres privilèges...
Tout comme cette pauvre dame qu'on a laissé avec 20 de tension se balader ...
Là, je ne suis pas au courant, et quand je ne sais pas, je n'affirme rien.
j'aimerai bien voir une photo des soins intensifs sur la Neoromantiva
Pourquoi?
la nationalité des médecins
Italiens
enfin c'est toujours ca avec Costa il communique pas, ou est il écrit que c'est un vieux bateau reamenagé comme l'horizon chez CRoisiser de France , j'y ai nanigué du temps de Chandris Celebrity c'était déjà pas le top. Pour que tout le monde comprenne bien sur un bateau solstice on est dans une Mercedes de deux ans pour un romantica on est dans une Peugeot 308 sans airbag ni ABS etc avec 300000km en pleine mer par très mauvais temps ...mal isolé , bruit de la coque, etc c'est pas un bout de fromage payânt en plus qui me fera embarqué.
Alors chacun fait comme il veut mais il ne faut pas être induit en erreur il faut bien dire les choses pour ne pas influencer une décision car on peut beaucoup regretter quand c'est trop tard.
Visiblement vous n'avez jamais mis les pieds à bord, ni du Romantica (j'y ai effectué une belle croisière aux Seychelles en 2011, et j'ai pu déjà apprécier son confort) ni du neoRomantica qui est très apprécié aux dires des différents CR.
Voilà, pour moi je clos cette polémique, préférant m'intéresser aux membres qui seront présents à bord pour le TDM austral.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Tout comme cette pauvre dame qu'on a laissé avec 20 de tension se balader ...
Arf... si on devait hospitaliser tous les gens qui se baladent en France en ce moment avec 20 de Pmax, l'ensemble des hôpitaux français n'y suffirait pas... 🤪 D'autant qu'il y en a sûrement au moins la moitié qui s'ignorent..
et je ne vois pas la différence de logistique médicale qu'il peut y avoir entre le Solstice et le neoRomantica...
Mais bon, j'approuve tout à fait le post précédent de Chamadou, donc je ne fais pas plus longtemps du HS sur ce fil.
Bonjour aux futurs participants du tour du monde austral 2013.
Moi aussi je viens de m'inscrire pour cette croisière car en rentrant du TDM sur le Costa Deliziosa, j'ai tout de suite eu envie de repartir ! C'est bien une drogue douce ... Même les brochites n'ont pas réussi à m'en dissuader.
Les nouvelles escales me sont pour la plupart inconnues et il va me falloir de longues heures de préparation. L'Amazone, l'île de Pâques et Tahiti me font particulièrement rêver.
Le choix du bateau m'a fait un peu hésiter : la taille des cabines intérieures, l'absence de théatre et l'âge du bateau. Il n'a peut-être pas de stabilisateurs latéraux comme le Déliziosa.
A bientôt sur le forum.
32 croisières depuis 2003 avec Costa, P&O, NCL, Holland America et MSC.
2 tours du monde et un tour d'Afrique avec Costa.
Le choix du bateau m'a fait un peu hésiter : la taille des cabines intérieures, l'absence de théâtre et l'âge du bateau. Il n'a peut-être pas de stabilisateurs latéraux comme le Déliziosa.
A bientôt sur le forum.
J'ai adoré faire une croisière d'une semaine sur le néoRomantica. Mais pour plusieurs semaines, voire mois, le bateau me semble un peu petit. C'était ma première croisière, mais les habitués des autres bateaux m'ont dit être un peu déçus par la taille du bateau (on en a vite fait le tour) et l'absence de théâtre.
À vous lire, je me suis reconnu dans le choix de ce 2ème tour du monde.
Je partage tout à fait votre analyse concernant les escales.
Par rapport à la taille du bateau, c'est l'éternel débat entre les gros et les petits.
Je navigue depuis mon plus jeune âge, et je peux vous certifier que la taille du navire, à ce stade, n'a pas d'incidence sur la tenue à la mer. Le dessin de la carène, le fardage, la répartition des poids, le centre de gravité impacte davantage la sécurité et le confort en mer que sa taille.
Il est bien sûr équipé de stabilisateurs et ses moteurs ont été remplacés à neuf.
Les cabines ont été egalements refaites, ainsi que les espaces publics.
Quand on connaît la longévité d'un paquebot, au minimum 50 ans, le néoRomantica ne peut, au stade actuel, être considéré comme un vieux navire.
De plus sa taille humaine est beaucoup plus conviviale que des "barres" flottantes.
J'ai eu l'occasion de naviguer dans l'océan indien avec le néoRomantica, quelques mois avant sa rénovation, nous en gardons un excellent souvenir, et sommes ravis de repartir avec.
Reste le problème de l'absence du théâtre, je ne sait pas comment vont être organisées les réunions d'information et conférences.
Sa taille plus modeste permet aussi de réaliser cet itinéraire fantastique, remonter l'Amazone, débarquer dans des îles qui ne sont pas forcément adaptées au tourisme de masse.
C'est d'ailleurs ce qu'a fait le Princess Danae, et les passagers sont revenus enchantés.
Cela nous fera vivre une autre expérience, elle sera différente certainement, c'est ce qui fera son charme, et son attrait.
À bientôt donc,
Bien cordialement
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Excusez moi d'intervenir en public et non pas en MP comme je m'y etais engagé mais on peut pas quand meme laisser dire qu'un vieux bateau comme le Neoromantica, remeublé est un vrai bonheur en mer. Là il s'agit pas d'une croisière côtière d'une semaine en méditerranée !
Certes le prix de base à moins 50 pourcent et qu'il faut négocier ( blanchisserie offerte ) est bon mais
Ok sur le centre de gravité mais pour tout le monde comprenne bien il s'agit de faire un long voyage avec une Peugeot de 400 000 km mal insonorisé avec une technologie de son époque et des stabilisateurs ancienne génération. La on nie les formidables avancées technologiques gain de confort et de bien être car il y a eu des bronchites l'année dernière si on doit rajouter une tenue en mer par gros temps disons chaotique , l'absence d'une piste hélicoptère pour évacuation médicale plutôt qu'helitroyage et une clientèle âgée donc plus fragile , une insonorisation des cabines avec de mauvaises nuits .....sur un voyage à plusieurs heures d'avion de Paris !
Il faut qu'un client soit averti , c'est le droit à la consommation , d'une manière honnête car ici on a l'impression que Costa a toujours raison et qu'is ont fait encore une fois le bon choix de programmer sur ce bateau précisément cette croisière à bout du monde.
Regarder sur u.tube les personnes qui n'avait qu'un wc sur l'allégra et les conditions de vie qu'ils ont eu avec ce bateau qui n'avait pas 50 ans ...un ancien ferry bricolé!
J'ai fait une Croisière sur le riviera en 2000 , celle du jubilé et bien tant au niveau du confort des sommiers, des canalisations , des bruits de la carlingue la nuit , la lenteur des ascenseurs etc. Puis le gros temps entre palma et Tunis ( j'ai jamais vu autant de gens malades qui voulaient que ça s'arrête ) comme sur le Mermoz qui tenait pas bien la mer mais il y avait la classe et même l'europa sur îles et terres du soleil qui était un ancien HAL de 1988, déjà racheté je crois hé bien c'était plus ça , on était 8 à l'orion pour dîner le soirau large de Malaga! La même année sur le Millenuim de Celebrity quasi neuf , fabriqué en France, une perfection de tenue en mer ! Et pas de pollution GTS donc pas de fumée pour respirer sur les ponts
En conclusion, c'est pas cher il faut négocier le prix sur la blanchisserie et les pourboires c'est un très bel itinéraire tout en sachant que c'est comme une Peugoet de 400000 km avec des sieges neufs pour faire simpliste qui est un peu vieux , construit sans luxe au départ pour faire la méditerranée par et pour Costa à l'époque ,
Je n'imagine pas carnival proposer ce type de croisiere à sa clientèle américaine car ce serait 10 pour cent de procès au retour minimum. Regardez bien leur flotte c'est impeccable et leur filiale Costa .....allégera, marina , classic à qui va être certainement vendu en asie? Et je pense la même chose pour MSC avec le melody par exemple
Merci de m'avoir lu et je précise une nouvelle fois que je ne parle pas pour moi qui pratique la voile en plus et qui a moins de 50 ans car c'est plus facile comme cas de figure , je pensais juste aux autres passagers , de tous les âges, aguerris ou pas sur les croisières, en bonne et mauvaise santé , anxieux ou pas ...sur le format de cette expédition. C'est plus gentil qu'agressif et je ne serai pas intervenu s'il s'agissait d'une croisiere dans les Cyclades type Louis Cruises
Bonjour Michel , bonjour a tous certers !le bateau est plus petit que le deliziosa et vous avez raison! c, est peut etre pas le bon choix pour ce type de longue croisiere mais bientot nous aurons les premiers compte rendu de la croisiere"parfum du monde qui demare le 19septembre 2012 , mais pour le tour du monde austral je ne pense pas a ma connaissance que l, on puisse negocier sur blanchisserie ou sur le prix !! a moins que vous n, ayez des informations que nous n, avons pas. aucunes boissons offertes ni d, excursions comme sur le deliziosa..mais bon ca ne nous empechera pas si le voyage est reconduit en 2014 de nous inscrire!car le periple est assez exceptionnel !ceci compense t, il cela?Sur le deliziosa nous avons eu la chance de ne pas etre malade!ou tres peu!et c, est vrai il faut peser toutes les donnes avant d, entreprendre une grande croisiere!..bien a vous .;cordialement..
Bonjour Michel , bonjour a tous certers !le bateau est plus petit que le deliziosa et vous avez raison! c, est peut etre pas le bon choix pour ce type de longue croisiere mais bientot nous aurons les premiers compte rendu de la croisiere"parfum du monde qui demare le 19septembre 2012 , mais pour le tour du monde austral je ne pense pas a ma connaissance que l, on puisse negocier sur blanchisserie ou sur le prix !! a moins que vous n, ayez des informations que nous n, avons pas. aucunes boissons offertes ni d, excursions comme sur le deliziosa...
Pour le tour du monde sur le néoRomantica, j'ai cru comprendre qu'il y avait 15 excursions offertes.
Regarder sur u.tube les personnes qui n'avait qu'un wc sur l'allégra et les conditions de vie qu'ils ont eu avec ce bateau qui n'avait pas 50 ans ...un ancien ferry bricolé!
Non, ce n'était pas un ferry mais un porte-conteneurs de 1961:
Excusez moi d'intervenir en public et non pas en MP comme je m'y etais engagé
Ah, les gens qui disent qu'ils ne diront plus rien tiennent hélas rarement parole... (Jospin, Sarkozy... 😎 ).
mais on peut pas quand meme laisser dire qu'un vieux bateau comme le Neoromantica, remeublé est un vrai bonheur en mer
Bien sûr, tu l'as essayé ? 🤪
Et le Princess Danae ? pourquoi tu parles pas du Princess Danae ? Il est bien bien plus vieux, pourtant... et lui aussi, il fait des TDM... 😮
Non, ta *cible* semble être Costa et rien que Costa... 😐
Certes le prix de base à moins 50 pourcent
50% de quoi ????
Parce que 50% du double du prix auquel on veut effectivement vendre, ça redonne le prix auquel on veut effectivement vendre... 😎 (le b-a ba du commercial... 😎 )
Ok sur le centre de gravité mais pour tout le monde comprenne bien il s'agit de faire un long voyage avec une Peugeot de 400 000 km mal insonorisé avec une technologie de son époque et des stabilisateurs ancienne génération. La on nie les formidables avancées technologiques gain de confort et de bien être car il y a eu des bronchites l'année dernière si on doit rajouter une tenue en mer par gros temps disons chaotique , l'absence d'une piste hélicoptère pour évacuation médicale plutôt qu'helitroyage et une clientèle âgée donc plus fragile , une insonorisation des cabines avec de mauvaises nuits .....sur un voyage à plusieurs heures d'avion de Paris !
OMG que tout cela est confus... une Peugeot avec des stabilisateurs qui fait une bronchite à cause d'une mauvaise insonorisation de l'hélicoptère ?
MAis surtout cela n'apporte strictement rien au débat, tout ça, tu nous l'as déjà dit deux ou trois fois...
Il faut qu'un client soit averti , c'est le droit à la consommation , d'une manière honnête car ici on a l'impression que Costa a toujours raison et qu'is ont fait encore une fois le bon choix de programmer sur ce bateau précisément cette croisière à bout du monde.
Mais chacun peut avoir tous les renseignements qu'il veut par Costa... Y a rien de secret... Mais il est complètement exagéré de parler de "bricolage", et comme tout ce qui est exagéré est insignifiant... 🤪
Regarder sur u.tube les personnes qui n'avait qu'un wc sur l'allégra et les conditions de vie qu'ils ont eu avec ce bateau qui n'avait pas 50 ans ...un ancien ferry bricolé!
J'ai déjà dit que l'Allegra, j'aurais terriblement aimé y être (dans les conditions exactes ou ça s'est passé). Une "situation de crise" sans danger majeur, à laquelle j'aurais aimé participer. J'ai d'ailleurs eu l'occasion de discuter avec des responsables Costa de ce qu'il aurait convenu de faire au plan sanitaire dès le 1er jour... Pour éviter au moins les odeurs...
Tu as l'air d'être très compétent techniquement pour juger ces bateaux... pour qu'on y voit plus clair, pourrais-tu mettre dans ton profil ou nous donner la liste des croisières (très nombreuses, je n'en doute pas, malgré ton jeune âge) que tu as faites, pour avoir ces opinions tranchées...
comme sur le Mermoz qui tenait pas bien la mer mais il y avait la classe
Tu as navigué sur le Mermoz ? whaooo ! quand ça ? 😮 tu en gardes un mauvais souvenir ? Moi, je me souviens de mon premier smoking... 😛
et même l'europa sur îles et terres du soleil qui était un ancien HAL de 1988, déjà racheté je crois hé bien c'était plus ça , on était 8 à l'orion pour dîner le soirau large de Malaga! La même année sur le Millenuim de Celebrity quasi neuf , fabriqué en France, une perfection de tenue en mer ! Et pas de pollution GTS donc pas de fumée pour respirer sur les ponts
En conclusion, c'est pas cher il faut négocier le prix sur la blanchisserie et les pourboires c'est un très bel itinéraire tout en sachant que c'est comme une Peugoet de 400000 km avec des sieges neufs pour faire simpliste qui est un peu vieux , construit sans luxe au départ pour faire la méditerranée par et pour Costa à l'époque ,
limite incompréhensible... 😮🤪 C'est très dangereux, inconfortable, y a pas d'hélicoptère, mais faut y aller quand même en négociant les prix (sur la blanchisserie et les pourboires... Mais où Costa parle-t-il de pourboires dans ses CGV ??? 😏) ? 🤪
C'est bien ça ? tu conseille d'y aller ou pas ? 😎
C'est plus gentil qu'agressif et je ne serai pas intervenu s'il s'agissait d'une croisiere dans les Cyclades type Louis Cruises
Bon, ben voilà, tu as donné ton avis... on te remercie. Dossier suivant ! 😎
C'est le principe du forum , car vous PAP et chamadou le gouroutisez...PAP à des relations privilégiées avec Costa, y compris par courrier et ne parle jamais des prixqu'il obtient .Par ailleurs il ne compare pas celibrity et Costa , y compris au niveau prix du reste et quand même on sent un doute dans le discours plutôt une réserve surtout depuis Celebrity.
Ma cible Costa ? Mais non la mauvaise qualité oui le princess danae devrait subir une inspection ! Quand je pense que notre temps est partenaire . MSC avec le melody , pareil et ne parlons pas de l'horizon que j'ai utilisé du temps encore de Celebrity et à l'époque il n'y avait même pas de carte de fidélité que RCCL redonne aux français et ne parlons pas de Louis Cruises et pullman tour
Non non , nous les européens ont est juste bon pour avoir de beaux itinéraires à avoir de vieux bateaux ! C'est pas a la clientèle américaine qu'il oserait faire cela . D'ailleurs , les américains paie moins cher la même croisiere que nous pourtant en euro. La marge est bien juteuse pour les compagnies en Europe.
Oui oui j'ai navigué sur le Mermoz, l'azur et j'ai la médaille du France. Le Mermoz tenait pas bien la mer , tout le monde le sait .
La pensée unique si je vous résume PAP ...dossier suivant
Cependant, ici c'est public et c'est peu equilibré dossier suivant
Quand des personnes tentent de donner un avis négatif , je me souviens en avoir lu ..c'est dossier suivant aussi et tous a l'apéro dans ma suite où j'ai plein de fringues avant le casino ou un massage
Nous sommes en crise et beaucoup de personne comme moi voyage en intérieure , de plus ils consacrent un certain budget et n'osent pas critiquer sauf en MP
Merci pour votre réponse Jacques,
Effectivement nous aurons les comptes rendus et cela sera une bonne manière d'avoir un jugement clair. Pour ma part, ayant voyagé sur le riviera et l'europa de Costa , je trouve que les navires anciens sont vraiment dépassés...surtout pour des trajets longs.
J'ai appris auprès d'américains à tout négocier avec les compagnies , je viens de m'inscrire le 29juin 2013 avec princess j'ai demandé le prix américains 1590 USD au lieu des 2300 euros , au début c'était non .j'ai dis alors ça fait rien je ne réserve rien ok. Trois jours après j'avais un tarif spécial en cabine garantie . Vous savez il y a beaucoup de concurrence et il ne faut pas hésiter à allez voir les tarifs sur leur site et sur Cruise critic des canadiens vous expliquent bien tout cela en français
Dans l'attente des comptes rendus, au plaisir et merci pour votre réponse
Bonne fin de journée Jacques
J'accuse réception de votre réponse, à quoi bon ergoter s'il s'agit d'un ferry. Ce qui est important c'est de dire , comme toutes les autres compagnies ou presque, l'âge du bateau , ses rénovations et jamais je n'ai lu dans le catalogue Costa que ce bateau était un ancien porte container de 1961!
De même, quand j'ai pris le riviera au prix fort si on m'avais dit qu'il était vieux à ce point, moquette usée, bruit , ascenseurs et que Costa l'avait racheté bien sur que je n'aurai pas réservé. C'est de l'information aux consommateurs , idem pour l'europa qui était décrit sur le catalogue a son entrée comme un bateau de luxe presque, hé bien c'est un hal qui a été lui même racheté avant!
C'est un peu comme quand on monte dans un avion et on ne sait jamais si c'est un appareil qui a vingt ans ou neuf! Même problème , la ce serait à la commission de Bruxelles d'agir
Voilà à quoi sert un forum , à échanger des points de vue différents et qui informe honnêtement le lecteur.
Pour info , je vois que vous êtes aller chercher l'info au figaro , pas sur le site Costa. Car sans l'incident....c'est comme le classic à où le melody ou l'horizon car je n'ai rien contre Costa precisem'ent mais des que j'ai découvert les compagnies américaines...ciao
Voilà c'est fait, nous avons réservé notre billet pour le tour du monde austral du NeoRomantica qui partira le 21 Septembre 2013 pour un retour le 21 Janvier 2014.
........
Nous rêvons déjà aux principaux temps forts qui vont marquer ce voyage:
La remontée du fleuve Amazone jusqu'à Manaus,
Les îles Malouines,
Ushuaia,
Le cap Horn,
L'île de Pâques,
Tahiti, Bora Bora, et Moorea,
La Nouvelle Zélande et l'Australie que nous retrouverons avec plaisir,
Maurice et la Réunion,
L'Afrique
l'île de Sainte Hélène, etc.
123 jours, mais avec la ligne de changement de date cela fera 122 au final.
......'''
Ce fil a pour but essentiel d'échanger sur le programme à venir, et en particulier au niveau des excursions.
...........
Si d'autres membres VF ont effectué la même réservation, je serai ravi de pouvoir échanger avec eux.
Christian
Bonjour,
Avec les dernieres discutions de post, Je crois qu'on s'éloigne bcp du sujet initial... (petit rappel ci dessus). Et puis ceux qui se sont inscrit on du bien réfléchir au bateau avant de faire leur choix.
J'ai hate de lire la suite des préparatif de ce beau projet .
Avec les dernieres discutions de post, Je crois qu'on s'éloigne bcp du sujet initial... (petit rappel ci dessus). Et puis ceux qui se sont inscrit on du bien réfléchir au bateau avant de faire leur choix.
J'ai hate de lire la suite des préparatif de ce beau projet .
Bonjour Élodie,
Je suis d'accord en tous points avec vous.
Nous ne manquerons pas de vous faire part à tous de nos préparatifs, et un CR pour le retour.
À bientôt
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
C'est le principe du forum , car vous PAP et chamadou le gouroutisez...
que veux-tu, le charisme, c'est pas donné à tout le monde... 😇 😎
PAP à des relations privilégiées avec Costa, y compris par courrier et ne parle jamais des prixqu'il obtient
si, si, j'ai toujours dit qu'ils étaient bons 😎... au delà, il est évident, en termes de commerce, qu'on ne communique *jamais* sur ses négociations (c'est encore le b-a ba du commercial... et du négociateur)...
.Par ailleurs il ne compare pas celibrity et Costa , y compris au niveau prix du reste et quand même on sent un doute dans le discours plutôt une réserve surtout depuis Celebrity.
Alors ? j'ai comparé ou j'ai pas comparé ? faudrait savoir ! mais j'ai bien l'impression de n'avoir cessé de le faire dans le C/R live de ma dernière croisière... Mais j'ai surtout insisté sur le rapport qualité prix : une soirée "Formule 1 + McDo" est peut-être de meilleur rapport qualité-prix qu'une soirée au Sofitel Marseille... Ce n'est pas la même chose, c'est tout... Et ma plus grosse critique à Costa, ce n'est pas ses équipements, c'est une bonne partie de sa clientèle... Mais bon, on le sait quand on achète...
Après, j'ai aussi dit qu'en dehors du problème "enfants gratuits", les prix Celebrity et les prix Costa, *sur certaines dates*, ne sont pas si différents... même pour les meilleures cabines comparables...
Quand je pense que notre temps est partenaire .
tu es abonné à "Notre Temps" ? c'est un truc de vieux, ça... 🏴☠️
c'est marrant, d'ailleurs, parfois, dans la façon dont tu t'exprimes, ça donne l'impression que tu es beaucoup plus vieux que les 49 ans affichés sur ton profil... (tu cites le Mermoz, Chandris... bien plus que des choses récentes...)
A ce sujet, tu ne nous a pas communiqué la liste de tes croisières... ce qui laisse planer le doute sur ta capacité à juger par expérience tous ces bateaux... ou ce ne sont que des lectures ?
Bon, maintenant, suffisamment rigolé, je laisse ce fil à ses propriétaires légitimes, les "toutdusudmondistes"... 😇 . Je demande pardon à mon Maître, Chamadou-Jedi, d'avoir encombrés ces lignes de propos hors sujet, et m'engage donc à ne plus répondre, quoi que tu puisses dire.
et moi, quand je m'engage, c'est définitif... 😇 Comme avec le bon vieux PLONK d'autrefois sur Usenet... (nostalgie... 😐 )
Enfin , donc PAP confirme avec justesse que sur Costa ça peu être un bon moment comme un Mac do et formule 1 et que la clientèle peu être fatigante ....et que à certaines dates (enfants exclus) on peut trouver les mêmes tarifs sur Celebrity , comparé au Sofitel de Marseille
Donc on a le choix et pourquoi pas essayer une autre compagnie à tarif égal!
De plus, Celebrity c'est le top en gros navires mais il y a RCCL qui s'installe à Toulon et qui est moins cher avec agence à Paris et téléphone ...(RCCL même groupe que Celebrity)
Pour donner un avis désagréable sur eux aussi, c'est quand même beaucoup mieux que CDF croisière de France qui leur appartient avec de nouveau un vieux bateau relooké l'horizon , destiné à la clientèle française avec des tarifs copieux! Comme TAAJ sur le 'marina je crois.
Il ne faut pas avoir peur d'essayer autre chose ..pour pouvoir comparé
Tout comme MSC qui est moins bien, d'après moi, et leur Yatch Club c'est nul! Très cher et ils savent pas cuisiner. Mieux vaut alors s'offrir oceania Cruises qui fait souvent des 2x1
PAP à son style, il est très agréable à lire et c'est honnête de dire que c'est difficile de comparer un formule 1 et un Sofitel . Voilà tout , les lecteurs peuvent réfléchir et choisir
J'ai fait une crosiere sur le Windsurf , l'année ou il est passé du club méd à Windsor Cruises, c'était très cher et très moyen ( sauf argenterie, navigation et viande de bœuf) itinéraire venise Rome avec crêpes flambées devant le stromboli ...et bien c'était très cher pour ce que c'était et le personnel était mal briefé (il y avait un ancien du Mermoz à bord....) alors maintenant il doit être fatigué même si on a changé les moquettes!
Je ferai un compte rendu clair et critique de la future croisiere ( si pas de promo top avant ) qui est le cercle artic chez Princess que je ne connais pas . Je ne suis pas obsédé par Celebrity . Je trouve que le crown princess déjà est dépassé d'un point de vue concept mais cunard avait des tarifs ...très cunard et pas question du pacifica (même tarif que princess) ....toujours le formule 1 et le Sofitel. Je me suis laissé guider sur ce forum par des canadiens en MP et j'ai même grâce à eux eu un tarif plus bas en cabine garantie! Merci encore si ils me lisent.
Je viens de réserver avec mon épouse pour la meme période que toi, sur le néoromantica rénové, ça serra ma deuxieme croisiere, la premiere je l 'ai fait par hasard en 2005 sur le romantica 7 jours de croisiere iles des caraibes. et nous avions été satisfaits du romantica, et du service à bord.
Je voulais faire un tour du monde original, en comparaison des offres sur le marché , je vois que tu as aussi noté les escales originales qu'offre cette croisiere, elle sort des sentiers battus et tu as raison le bateau va etre vite complet et nous sommes pourtant à 1 an du départ c'est loin 12 mois mais 4 mois de croisiere, cela se prépare, il faut penser et noter les bonnes idées. En ce moment je travaille sur les escales et excursions afin de cibler le M ust à voir lors des séjours à terre.
JE GARDE CONTACT avec toi cher chamadou et cela serra un plaisir d 'echanger nos idées ensemble en vue d'un agréable TOUR DU MONDE, ce n'est pas une croisiere que l'on fait à la légere, 4 mois sur un bateau avec 41 ESCALES ET 54 JOURS à terre ça se prépare.
CORDIALEMENT DIVINIA. Alain
Voilà c'est fait, nous avons réservé notre billet pour le tour du monde austral du NeoRomantica qui partira le 21 Septembre 2013 pour un retour le 21 Janvier 2014.
Si nous avons encore en tête les moments enchanteurs que nous avons vécu lors du précédent tour du monde, l'appel au large et à la découverte a été le plus fort.
L'originalité du circuit totalement différent a fini de nous convaincre (s"il en était tant soit peu nécessaire).
Nous rêvons déjà aux principaux temps forts qui vont marquer ce voyage:
La remontée du fleuve Amazone jusqu'à Manaus,
Les îles Malouines,
Ushuaia,
Le cap Horn,
L'île de Pâques,
Tahiti, Bora Bora, et Moorea,
La Nouvelle Zélande et l'Australie que nous retrouverons avec plaisir,
Maurice et la Réunion,
L'Afrique
l'île de Sainte Hélène, etc.
123 jours, mais avec la ligne de changement de date cela fera 122 au final.
Le bateau est quasiment complet, il le sera d'ici quelques jours.
Après seuls les désistements permettront à certains de partir.
Ce fil a pour but essentiel d'échanger sur le programme à venir, et en particulier au niveau des excursions.
Je garde un excellent souvenir de notre bande de copains Voyage Forum, que nous avions formé lors du précédent TDM sur le Costa Deliziosa.
Cela a contribué très largement à la réussite de notre croisière au long cours, et aux bons souvenirs que nous en gardons.
Si d'autres membres VF ont effectué la même réservation, je serai ravi de pouvoir échanger avec eux.
Bonjour Diviniaqu, elle chance vous avez!nous aussi nous etions sur le deliziosa et avons un exellent souvenir de ce tour du monde.pour nous c, est helas trop tot pour cette Annee, pour le tour du monde austral mais nous esperons bien reserver celui de 2014 s, il est reconduit! c, est vrai que le periple est formidable!de plus vous n, allez pas vous ennuyer avec notre ami "chamadou" alors!bonne preparation aux deux Christian et leur famille a bientot ..cordialement
Ravi de votre participation à ce TDM austral, cela fait un couple de plus!
Le neoRomantica est un bateau confortable, marin et refait à neuf, tant au niveau des machines et de la sécurité, que des aménagements intérieurs.
C'est le type de bateau adapté à cette croisière au long cours. Sa carène permet de passer dans les mer difficiles, et sa taille plus petite permet aussi d'accoster dans des lieux sortant des circuits touristiques traditionnels.
Il nous reste environ un an pour s'organiser, et ce sera avec plaisir que nous pourrons échanger, compte tenu aussi de notre récente expérience acquise au cours de notre premier TDM sur le Costa Deliziosa:
Voici le compte rendu détaillé de notre deuxième tour du monde. Très différent du 1er, il ne peut être comparé. Nous avons éprouvé le même bonheur à la…
J’ouvre ici une nouvelle discussion pour vous donner quelques nouvelles de temps à autre, comme je vous l’avais annoncé. S’agissant d’un voyage de 4 mois, la…
Il règne autour de cette croisière un silence assourdissant auquel nous n'étions pas habitués, surtout avenant d'un homme enthousiaste et critique à l'égard de…
Nous ouvrons cette nouvelle discussion avec un immense plaisir. Nous avons réservé notre croisière pour le tour du monde austral 2015 sur le Costa Deliziosa.…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED