J'aurais voulu savoir au niveau des trains comment cela se passait !
Mon ami et moi allons arriver en Pologne, à Varsovie, nous allons visiter Varsovie pendant 1 jour entier puis nous
souhaitons aller à cracovie en train et faire l'allée retour dans la journée .
Pouvons nous reserver nos billets de train à l'avance pour ce trajet ? connaissez vous le prix approximatif svp ?
Nous voulons aller visiter auschwitz evidemment ainsi que les mines de sel ! en un jour est ce suffisant en sachant que nous arriveront
à la gare dans le coup des 11h du matin puis nous reprenons le train dans les 20h le soir !
Est il facile de la gare de se rendre à auschwitz puis aux mines de sel ?
Peut on visiter auschwitz sans guide et librement ? Est ce ouvert le dimanche svp ?
Aujourd'hui le prix du billet entre Warszawa Wschodnia et Kraków Główny est vendu à 61 zloty en 2ème classe et 91 zloty en 1ère (prix pour un aller)...
Le temps du trajet en train intercity est de 5h15 environs...
a savoir aussi que le temps de la liaison que j'ai indiquée a titre indicatif (3h05 sur TLK) est assez virtuel. Les liaisons en 5h peuvent durer 6.. 7h ..
300km en 3h on est encore loin du tgv (le pendolino est prévu pour l'avenir)
simplement il y a des trains plus prioritaires que d'autres, des omnibus et des directs..
le wroclaw krakow en 5h30 permet de voir des tonnes de chevreuils, volatiles, lapins..quand il s'arrête longuement dans un champ ou une forêt pour raison inexpliquée, comme laisser passer un autre etc
D'accord j'ai bien pris note de ce que vous me dites !
pourriez vous me donner le lien de l'intercity qui fait le traget en 2h40 ?
Je voudrais acheter mes billets à l'avance, c'est possible ?
Je trouve fort dommage qu'en provenant ce varsovie on doive se rendre à cracovie en train pour aller à auschwitz puis prendre un bus qui nous emmène directement la bas ! Ca aurait été plus simple d'avoir une ligne directe !
Je trouve fort dommage qu'en provenant ce varsovie on doive se rendre à cracovie en train pour aller à auschwitz puis prendre un bus qui nous emmène directement la bas ! Ca aurait été plus simple d'avoir une ligne directe !
Il existe des excursions privées au départ de Varsovie
a supposer qu'ils arrivent à l'heure, le train qui met 2h40 coûte 30e contre 15 pour celui qui fait 3 heures.
si vous pouvez, passez donc une nuit supplémentaire pour 30e a cracovie parce que votre programme est sinon intenable. Sans chercher loin ni très bon marché mais incertain, un ibis standard doit pouvoir couter ca et ça se réserve en ligne longtemps à l'avance.
sinon une de vos remarques est loufoque (varsovie-auschwitz direct).
si vous êtes lyonnaise, il n'y a pas de tgv lyon-versailles non plus, faut au moins une heure depuis gare de lyon (ou massy tgv) pour rejoindre versailles 😏. et en plus le tgv est nettement plus rapide qu'un tlk ou pkp-intercity
bon cherche là dedans, pour les prix suis moins sûr, doit dépendre des heures aussi
salut, non ça ne parle pas beaucoup anglais……
ton programme n'est pas tenable…… impossible de tout faire en 1 journée
contentes-toi de krakow, ça sera déjà pas mal
tu ne nous a pas dit combien de temps tu comptais rester en pologne et où?
si tu as déjà voyagé par là bas ou pas ?
si tu n'es jamais allée a krakow il faut déjà plus d'une journée pour visiter le minimum de la ville (avec les visites guidées obligatoires, rien qu'au château il faut déjà une demi journée, genre 9h-14h). auschwitz ou wieliczka sont à côté certes mais pas si proches. donc tout n'est pas faisable en une seule journée. Si vous réservez une seule nuit a cracovie, vous arrivez en fin de matinée et avez le temps de parcourir la ville voire visiter le château et traîner, le lendemain à l'aube vous filez à auschwitz OU wielicka, mais pas les deux. et rentrez au soir a wwa et vous n'aurez encore pas tout fait.
Pour moi le plan correct c'est 2-3 jours pleins pour krakow ville seule , et un jour pour chaque autre destination (auschwitz et wielicka).Bref occupe toi de réserver un hôtel au plus tôt au meilleur prix. les Ibis (y suis jamais allé) sont sans surprise je suppose.
c'est vrai que je n'ai pas donné beaucoup de détails, je m'en excuse !
en fait nous arrivons a varsovie le vndredi 4 janvier au soir, j avais l'intention de partir des le lendemain pour cracovie pour visiter le camp de concentration, y passer la journée, la nuit, retourner le lendemain matin à varsovie car nous partons le lundi vers 13h ( nous avons un vol de réservé pour stockholm), voilà pourquoi nous n'avons que très peu de temps ! :)
wielicka c'est 8h-17h en hiver
la visite touristique dure 3h, avec guide obligatoirement
le guide polonais est moins cher qu'un guide en langue étrangère, 'il y en a plus souvent . toutes les heures (et un peu plus) en anglais, a 12h05 en français en hiver...
résumé: l'aller retour wwa-krakow dans la journée pour visiter wieliczka serait envisageable, mais il faut cavaler. Pour auschwitz impossible, sans compter que tous les délais de trajet peuvent notablement s'allonger. Par ailleurs il fait nuit tôt là bas, pas pour rien que ça ferme tôt
Je passe vous faire un petit coucou et vous dire que j'ai réussi à tout faire tenir dans mon programme en utilisant notamment un chauffeur privé pour 52 euros j'ai pu faire aushwitz ainsi que les mines de sel, le tout sans cavaler :)
Je ne regrette pas mon choix même si ce n'est pas donné et je le recommande pour toutes les personnes qui comme moi ont très peu de temps !!
elle inclue un chauffeur qui vient vous chercher à l'hotel, vous emmène à aushwitz, vous attend et puis vous emmène aux mines depuis cracovie. :)
Sur place, dans les camps, nous avions des oreillettes (non inclues dans le prix ) et aux mines de toute manière le guide est obligatoire !
Je dois dire, en toute honnêteté que c'était assez lamentable à ce niveau là, personne ne nous comprenait, et pourtant je maitrise l'anglais, et nous sommes tombés sur des gens des plus désagréables tout le long ! seul notre chauffeur à Cracovie s'est montré sympatique ainsi que certains membres du personnel de certaines des visites que nous avons fait !
content pour vous.
le chauffeur privé finalement c'était pas un mauvais plan.
Tu m'étonnes qu'il a intérêt �� être sympa. Même frais déduits (et il ne doit pas s'embarrasser de charges sociales..), ces 52 euros représentent une bonne journée de travail pas désagréable pour lui.
Et ceci dit, pour le service offert, c'est pas si cher. Il n'est que de voir le tarif horaire des calèches à cheval dans certains bleds.
personne ne vous comprenait .. mouahahahaha.
essaie d'arriver a paris ou lyon en ne baragouinant que de l'anglais...
avec un accent chinois de préférence 😎.
Des gens désagréables il y en a partout, surtout quand ils s'emmerdent derrière un guichet depuis longtemps.
Une question comme ça, êtes vous "typée" méditerrannéen ? je dis ça parce que je me souviens d'un irakien (la même moustache que saddam !) qui avait eu le plus grand mal à trouver un interlocuteur en anglais ( qu'il maîtrisait fort bien). Sont un peu farouches les blonds locaux..
Le polonais est parfois craintif, très méfiant, c'est un trait assez répandu. C'est d'autant plus marqué avec les personnes "typées". C'est probablement la conséquence d'une histoire unique et exceptionnelle.
Mais cela ne fait en rien du polonais une personne méchante aux pensées mauvaises.
Le préfère au combien un polonais froid mais qui va bien me renseigner qu'une personne d'un pays méditerranéen qui sera faussement gentille et souriante, ne voyant en moi qu'un porte-monnaie sur pattes! et qui se permettra de me traiter de tous les noms d'oiseaux en dialecte local.
Le polonais considère qu'il doit faire un effort lorsqu'il va à l'étranger. Il attend le même type de comportement d'un étranger en Pologne. Je pense qu'il est primordial de respecter le pays et les coutumes, sinon c'est sur, ils vont vous faire sentir que vous n'êtes pas la bienvenue.
J'ai d'ailleurs été frappé par les immigrants en Pologne. Il y a deux catégories: celui qui n'acclimate au coutumes et participe à la vie polonaise. L'autre essaie de reconstituer l'univers familier de son pays d'origine sans chercher à s'intégrer.
Résultat... le premier reste. Le second se sent mal à l'aise, rejeté et quitte le pays de lui-même à la recherche d'horizons plus propices en France par exemple.
Tout cela pour dire que si on veut commencer une discussion, un bonjour en polonais est préférable plutôt qu'un "hello!". Un "bonjour" français et la porte se referme tout de suite.
Une question, comment fait-on pour rejoindre le centre de Cracovie depuis l'aéroport international Balice??? D'après ce que j'ai vu, il faut prendre la navette…
Je recherche des trains touristiques en Pologne avec hélas peut de succès... je n'ai trouvé que celui-là: ciuchciaznin.pl/... connaissez-vous des lignes de…
Voyager en train › Pologne / Allemagne · 6 replies
J'aimerais savoir s'il existe des trains de nuit entre Pargue et Cracovie et entre Cracovie et Berlin. Aussi, puis-je me présenter à la gare la journée même…
Lorsque je recherche les horaires des trains reliant Torun Glowny et Lodz Fabryczna, j'obtiens des résultats différents sur polrail service et pkp.pl Polrail…
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer le fonctionnement des trains en Pologne. En effet, je désire par exemple relier Varsovie à Cracovie ou Gdansk. Il semble…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.