Bonjour à tous, je suis dans la préparation d'un "petit" séjour à moto avec quelques amis aux USA et j'aurai besoin de vos conseils pour le road-book.
Nous partirions début Septembre 2011 pour une durée de 2 semaines, 3 motards en couple, un motard seul ainsi qu'une ou deux personnes en voiture.
Nous sommes tous de grands avaleurs de bitume et les grandes étapes ne nous font pas vraiment peur.
Je viens tout juste d'esquisser le trajet idéal que nous souhaiterions emprunter et j'aimerai votre avis sur la faisabilité du-dit trajet, sa pénibilité, si j'ai manqué des endroits important a visiter et la répartition sur 14 jours des étapes.
Nous démarrerions de Flagstaff ou nous louerions les moto ( HD Heritage ou Electra Glide surement ) direction Petrified Forest, puis on remonte vers le nord par la 191 direction Mesa Verde.
On continue vers le Nord pour visiter Arches Park toujours par la 191 et on rejoinds l'I70 jusqu'à Sigurd.
Ensuite direction le Sud vers Bryce Canyon via L'Utah 24/62/22.
Depuis Bryce Canyon direction le Grand Canyon par l'US89 et l'US89 Alt qui contourne le Grand Canyon par l'Est en passant par Marble Canyon pour finalement revenir par le Sud du Grand Canyon et Grand Canyon Village.
On continue toujours vers le Sud par l'Arizona 64 jusqu'à Williams puis direction l'Ouest par l'I40 vers Ash Fork où l'on change de route pour emprunter la fameuse Route 66 jusqu'à Kingman.
De Kingman on remonte par la 68 vers Boulder City et le Lac Mead puis Las Vegas.
Ensuite, nous aimerions traverser la Vallée de la Mort en remontant vers le Nord jusqu'à Mono Lake puis redescendre en passant par Yosemite Park et Sequoia and King Park.
Puis enfin le retour vers Los Angeles en faisant un petit détour pour suivre la côte a partir de Malibu jusqu'à Los Angeles via Santa Monica, Beverly Hills et Hollywood.
A vue de nez et suivant Google Earth il y a environ 3600 km plus ou moins.
L'objectif du voyage reste avant tout faire de la moto en traversant des paysages grandioses. Les visites des parcs seront assez succincte et surtout celles des villes a l'exception de Las Vegas ou on passera surement une nuit pour pouvoir traverser Death Valley de bonne heure le matin.
Je vous remercie d'avoir prit le temps de lire ce message et pour l'aide que vous pourrez m'accorder.
Les étapes sont souvent a 450 / 470 km. Je ne sais pas si c'est trop juste ou pas.
L'autre question que je me pose c'est les possible routes fermées à cause des intempéries ainsi que l'état du goudron sur les routes qu'on désire emprunter.
Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne car 450 km sur une bonne route ca passe mais 450 sur du gravillon ce n'est plus du tout la même chose.
Whaou!!!!!! ambitieux pour 2 semaines!!!! Cela ressemble un peu de loin au trajet que j'ai fait en fin 2009 et ils nous a fallu 3 semaines pour boucler la boucle!!🙂 Tu dit ne pas vouloir trop t'attarder dans les park, faire une visite succinte, mais vu la beauté des paysages et des différents "View point" qui laisse entrevoir, une vue différentes à chaque fois que tu t'arrètes, tu ne pourras faire autrement que d 'y passer plus de temps que tu ne le penses, cela serait dommage de payer l'entrée d'un park , qui somme toutes n'est pas donné, pour y rester que quelques instants🤪! Il est vrai que les villes que tu vas traverser pour certaines ne portent pas d'intérêts, mais l'être humain est curieux et sa curiosité des fois lui joue des tours au niveau du timing!!!. Lorsque l' on est à rentrer dans un park, et que tu vois la route qui la traverse , les choses à ne pas louper lors de sa traversé, tu te rends vite comptes qu'il va te falloir pas mal de temps pour t'en extraire. (Attention les distances sont très longues et on ne s'en rend pas bien comptes sur Google tant qu'on n'y a pas mis les pieds et les pneus!!)
D'autre part des étapes de 450-470kms comme tu le dis , en soi ce n'est pas long , sauf qu'a rouler , en traversant un park à allure modérée et bien ce n'est pas comme faire Paris - Lyon sur autoroute en 4h30!!!!! Puis il y a les arrêts Pipi, miam-miam, et tout le monde (car je crois que vous êtes plusieurs!) n'aura peut être pas envie de s'arréter au même moment et au même endroit en même temps!! (c'est du vécu!!).
Voilà pour ce que je peux te dire sur mon expérience perso.
En effet les étapes sont plutôt longues et j'en ai conscience. Cependant je vois mal comment raccourcir les étapes sans supprimer le détour par Mesa Verde ainsi qu'Arches Park.
Pour la visite des Park, excepté Monument Valley et Bryce Canyon, nous aurons je pense pas mal de temps pour visiter. Par exemple l'étape depuis Mesa Verde et Arches Park ne fait que 275 km, ce qui devrait nous laisser 5 à 6 heures pour les visites.
Pour le Grand Canyon, une journée est bloqué pour la visite.
En fait nous recherchons surtout la traversé de grand paysage en moto, pas forcément s'arrêter, mais plutôt rouler a faible allure et se sentir tout petit sur sa moto.
Tout les départs se feront tôt le matin pour profiter de l'après-midi, mais malgré toutes les précautions qu'on pourra prendre pour respecter le timing assez serré, je me doute bien qu'on aura des surprises. Et je vois assez mal comment on pourrait récupérer le temps perdu avec le road-book en l'état.
Enfin bref, c'est encore une esquisse qui ne demande qu'à être peaufiner avec l'aide de ce forum.
juste trois ou quatre remarques sans aller plus loin...
Tu évite intentionnellement Monument Valley ?
Pour rejoindre Mesa Verde depuis Petrified Forest, tu devrais passer par Chinle afin de voir le Canyon de Chelly.
ll n'y a pas qu'Arches à voir depuis Moab, il y a aussi Dead Horse Point et Canyonland
De Arches à Bryce Canyon, tu as tout faux !😛
Il faut prendre la 24 juste après Green River en direction de Hanksville, Torrey, Boulder et Tropic. C'est une des plus belle route des USA (une Scenic Byway).
Après Yosemite, termine à San Francisco c'est une ville superbe. Los Angeles est nulle, il n'y a rien à voir contrairement à SFO.
Au besoin tu fais un bout de la 1 entre SFO et LA.
Mais ne gaspille pas de temps pour L.A, passe 3 jours à SFO, tu ne le regretteras pas. 😎
3600 kms en 15 jours est une petite moyenne !
On fait plutôt entre 4000 et 5000 kms couramment. Donc ne t'inquiète pas.
Je regarderais le reste de ton parcours plus tard, en ce moment je n'ai guère de temps. Je suis sur la Route.... En France! 😏
Pour Monument Valley, sur la première mouture du road book je l'avais en effet oublié, chose que j'ai corrigé par la suite sur le deuxième road book indiqué dans mon deuxième message.
Pour SFO et L.A., mes amis qui m'accompagnent veulent voir Malibu, Hollywood etc etc donc on finira là bas c'est une chose certaine, même si cela aurait été mieux de pouvoir faire un crochet par SFO mais le temps va nous manquer.
Je te remet le lien vers google map et le deuxième road-book que j'ai fait, j'ai modifié l'étape Moab > Bryce Canyon avec la route 24. "road-book"
Je suis à ton écoute pour les remarques ou les modifications que je devrait y apporter pour ne rien loupé du voyage.
ll n'y a pas qu'Arches à voir depuis Moab, il y a aussi Dead Horse Point et Canyonland
De Arches à Bryce Canyon, tu as tout faux !😛
Il faut prendre la 24 juste après Green River en direction de Hanksville, Torrey, Boulder et Tropic. C'est une des plus belle route des USA (une Scenic Byway).
Après Yosemite, termine à San Francisco c'est une ville superbe. Los Angeles est nulle, il n'y a rien à voir contrairement à SFO.
Au besoin tu fais un bout de la 1 entre SFO et LA.
Mais ne gaspille pas de temps pour L.A, passe 3 jours à SFO, tu ne le regretteras pas. 😎
Bonjour à Michel et aux autres,
Je rejoins en tout point ce que dit Michel63 dans son précédent message: La 12 entre Bryce et Torrey.....une Merveille la 24 pas mal non plus, il faisait froid mais on s'est régalés😇
SFO...............J'Addoooooorre, pour ma part à L.A , où nous avons fini notre périple, nous avions pris 2 nuits d'hôtels au Pacific Sand pil poil en face du Pacifique sur Ocean Avenue, à deux pas de la Stelle qui t'indiques la fin de la route 66😛 , visite du Pier de Santa Monica avec petite bouffe au Bubba Gump, marche sur la plage (Pas vu Pamela🙁), visite de la concession HD Bartel's sur Lincoln Boulevard, Marina del Rey, petit tour à Venice Beach, Hollywood Bld, walk of fame...... tout cela en 2 jours et demi et pour ma part c'est suffisant.
Pour moi , hormis ce que je viens de citer, et qui font partie des "clichés" que l'on connait de L.A, cette ville n'a pas grand intérêt🤪
@+
Christophe
A l'époque nous avions un hôtel à Marina Del Rey, nos motos venaient de chez Bartel's et l'on avait aussi arpenté Venice Beach.
Malheureusement, si en passant à San Bernardino il faisait au moins 40°, quand nous sommes arrivé au bord du Pacific, il faisait froid et il y avait de la brume.
Point de sauveteuses d' "Alerte à Malibu", juste quelques pélicans qui plongeaient pour attraper du poisson.
C'est beau à regarder mais ça n'a pas le même attrait que Pamela !😉
Sinon, à part le mythe, je n'ai trouvé aucun charme à la ville.
Si vous trouvez un moyen de faire un crochet par SF ce serait avec joie mais cela sera au détriment d'un autre endroit car je ne vois pas bien comment rajouter tout ces kilomètres et rester dans les 14 jours avion compris en prenant le temps de visiter au moins un minimum tout les parcs, les plus belles routes, Las Vegas etc etc.
Avec les modifications pour la route 24 et 12, des étapes d'à peu près 400 km et des pauses prévu pour le grand canyon, Las Vegas, Mesa Verde et Arches park dans la même journée, et mis à part SF je pense que le road book est à peu près finalisé. Si ce n'est pas le cas et que vous connaissez le petit détour qui va bien, n'hésitez pas ! 😉
L'autre moyen est que tu y reviennes dans quelques temps, car tu ne pourras pas tout faire ou voir, sinon ce sera au détriment des visites et du temps à passer sur chaque site🤪
Donc la bonne excuse pour moi , est d'en voir suffisament, juste ce qu'il faut pour ne pas se dire au retour "Mince si j'avais su j'y serais resté plus de temps..." . De toute façon , quand on a le virus c'est Mort!!!! on est obligé d'y revenir...............pis c'est tellement grand que ce serait une bétise que de vouloir tout faire en un temps record😕 Mais ce n'est que mon avis😏😛
@+
Christophe
Je pense aussi que vous devriez passer par SF. C'est une ville exceptionnelle à visiter, une des plus belles des USA. De loin, à mon avis, supérieure à LA.
Je vous suggère qu'au sortir de Yosemite, vous alliez directement à SF. Le Sequoia Nat'l peut facilement être éliminé. Vous verrez des arbres aussi gros dans Yosemite. Il y a un endroit près de la sortie au nord où les arbres font la même taille que dans le Sequoia Nat'l.
En modifiant le trajet et suivant par la suite la côte par la 1 et la 101, vous ne vous rallongez de pas plus de 75 miles pour rejoindre la baie de San Luis. Je crois que çà en vaut la peine.
Salut Malekal237
J'ai (/nous) fait une partie de la "route 66" en "organisé" en mai 2010 : Los Angeles / San Francisco. En gros le tour du Grand Canyon + visite des parcs.
Je peux te passer plus de renseignements si intéressé.
Mon adresse mail :
bmojoel@gmail.com
A plus.
la meilleure solution serait de démarrer à SFO et de finir à las Vegas.
Zapper L.A qui n'apporte rien dans le voyage !😛
En 2 semaines tu peux faire le circuit complet sans faire des étapes super longues et trop dense.
Lis le forum, tu verras que tout le monde préfère San Francisco à Los Angeles à part les inconditionnels des studios. Mais cela y vont plus souvent à la demande des enfants.
Exemple " le Big Circle" :
San Francisco - Yosemite - Death Valley - Vegas - Valley of Fire - Zion - Bryce Canyon - Capitol reef - Arches - Canyonland - Monument Valley - Antelope Canyon - Lake Powell - Grand Canyon - la Route 66 - Vegas.
J'espère vous éclairer sur la R66 avec ce post. L'été dernier ma femme et moi avons voyagé sur la route 66 en 16 jours de Chicago à Los Angeles (Santa Monica)…
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Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
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I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
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Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
