En effectuant un recherche sur viamichelin, l'itinéraire m'indique une vignette autoroutiére à payer, lors de mon dernier voyage, il existait des péages(le meme principe qu'en France), la Slovénie aurait-elle modifier sa politique en matiére de paiement des autoroutes.
Oui en effet, depuis cet été les choses ont un peu changé.
Tu dois acheter une vignette (valable 1 an) pour circuler sur les autoroutes slovènes.
Les péages ne sont plus en fonctionnement. Tu colles la vignette sur le pare brise et tu passes sans arrêt. Elle coûte 55 euros apparemment (http://www.routard.com/forum_message/1558280/vente_vignette_prix_casse.htm), je ne me souviens plus très bien du prix à vrai dire, je m'en remets donc à cette info routard...
Vivant en Slovénie, je trouve cela particulièrement avantageux, après il est vrai que pour les touristes de passage pour seulement quelques kilomètres ce n'est pas la même chose!
Je me suis fait avoir cet été. Vive l'union européenne ! Que tu restes Une heure ou un an en slovénie, tu payes la même chose !!!
je n'ai plus le prix en tête mais c'est au minimum 35 et je crois que c'est plutot du 40-50 euros, c'était cher ! je peux vérifier sur mon autocollant 😉
Ce n'est pas le seul pays qui utilisent la vignette ou les péages l'EU n'a rien avoir là dedans, Mais c'est vrai qu'avant l'on payait environ 20 € AR pour traverser la SLO.
Ce changement de stratégie est une arnaque à touriste. La slovenie sait tres bien que la majorité des touristes qui viennent ne font que passer et ne restent que quelque heures. Par conséquent leur faire payer le même prix qu'ils restent une heure ou 6 mois (c'est le ticket que j'ai dû acheter) relève de l'escroquerie.
Si 'ai dit vive l'UE c'est parce que je venais de roumanie(depuis belgrade) et que j'étais content, au début, de retrouver l'UE. Quelle douche froide ! Et bien sur un motard slovène attendait apres le poste frontière. Donc obligé de la payer, cette satannée vignette-arnaque. Je suis resté qlqs jours à Bled, mais la majorité des gens l'ont payé pour Trois heures de traversée.
Ce changement de stratégie est une arnaque à touriste. La slovenie sait tres bien que la majorité des touristes qui viennent ne font que passer et ne restent que quelque heures. Par conséquent leur faire payer le même prix qu'ils restent une heure ou 6 mois (c'est le ticket que j'ai dû acheter) relève de l'escroquerie.
Forcement, voir les touristes passer sans s'arreter vers l'HR, ca reste au travers de la gorge, ca explique, ca n'exuse pas🏴☠️
Les Slovènes ne m'ont pas semblé arnaqueurs (au contraire, en 2 semaines de séjour, je les ai même trouvés particulièrement corrects) mais ils sont très pragmatiques.
La vignette autoroutière est un choix qu'ils ont fait pour inciter les résidents à prendre l'autoroute plus systématiquement, tout en simplifiant au maximum la gestion (cf Suisse et Autriche aussi).
Le résultat est que les routes secondaires en marge du réseau express sont plus tranquilles que dans les pays où l'automobiliste doit payer l'autoroute à chaque trajet. Circulant souvent à vélo, personnellement, j'apprécie.
La tranche minimale de 6 mois n'est certes pas particulièrement avantageuse pour un étranger en transit, mais ça n'est pas plus cher qu'un péage aller simple Genève - Marseille
Hey oui cela est en place depuis 6 mois je crois, 36 € la vignette, pour moi qui vie la-bas c'est faire des économies que de l'acheter par contre pour ceux qui traverse le pays ... c'est moins drôle.
En plus il y a de nombreux contrôle.
Travaillant à l'office du tourisme slovène BENELUX/France je peux confirmer le prix des vignettes disponibles :
+ 6 mois : 35 €
+ un an : 55€
J'avoue que cela n'est pas intéressant pour les touristes qui traversent la Slovénie que quelques heures mais c'est également pour cela que la Slovénie a changé sa politique car en période estivale c'est un pays assez souvent traversé par les touristes rejoignant la Croatie.
Bon en clair, la vignette est intéressante pour les slovènes et pour les personnes qui visitent la Slovénie et qui utilisent la voiture pour rejoindre leurs différents endroits de visites.
Autrement c'est assez cher, mais une nouvelle vignette de passage pour 8 jours est prévue.. mais je ne serai pas vous donner une date exacte.
La solution est de passer par les petites routes et de découvrir les différents paysages de la Slovénie..
Si vous avez d'autres questions sans réponses : laurent.louis@slovenia.info
Je peux essayer d'éclaircir quelques points..
Quelqu'un en sait il plus sur cette histoire de vignette slovène pour seulement une semaine ?
Il semble que ce soit 55 euros/an, ou 35 euros pour six mois consécutifs.
Un tarif très abusif, je trouve, au regard des dimensions du pays, pour qui ne reste que quelques jours ; l'objectif est sans doute de faire payer le fait de ne faire que transiter... Tant qu'on y est on peut peut-être aussi privilégier d'autres pays pour séjourner. 🙂
The Government of the Republic of Slovenia decided yesterday to introduce 7-day vignette. They will come into force on 1 July 2009. Price – 15€. Half-year vignette will be abolished. Full year vignette for 2010 will cost 95€.
Voilà comme évoqué dans la citation ci-dessus. Le gouvernement a donc décidé (non pas hier mais le 26 mars) d'intoduire une vignette de 7 jours au prix de 15€.
La vignette de 6 mois sera abolie et la vignette d'un an augementera en 2010.
Pour les personnes qui désirent voyager en Slovénie c'est idéal. Un profit de 20€ pour les personnes qui y séjournent une semaine. Néanmoins il n'y a pas beaucoup de changements pour les personnes qui resteraient plus de 7 jours..
Dès que j'ai des nouvelles informations à ce sujet, je vous en fais part.
Pour le moment nous n'avons pas plus d'informations concrètes, mais je pense que ce sera distribuer de la même façon.
On pourra se la procurer dans les pays limitrophes dans les stations services, à la frontière et dans les magasins en slovènie.
Dès que j'ai plus d'informations sur ces données là je vous les envoie.
l'objectif est sans doute de faire payer le fait de ne faire que transiter...
En passant par l'Italie, il n'y a que +- 40 Km de Muggia(I) à Buje(HR), en plus c'est la route cotiére, si tu n'est pas pressé avec les 35 €, on peut faire un p'tit resto à Izola😉
"En passant par l'Italie, il n'y a que +- 40 Km de Muggia(I) à Buje(HR), en plus c'est la route cotiére, si tu n'est pas pressé avec les 35 €, on peut faire un p'tit resto à Izola"
La route que j'envisageais allait de Graz (A) à Kaposvar (H).
Il faudrait regarder sur viamichelin ou autres, mais il me semble que l'option Graz-Nagykanizsa-Kaposvàr, ne devrait pas etre beaucoup plus longue que via la SLO, d'autant plus que meme en passant par Maribor, tu ne ferras pas beaucoup d'autoroutes, et cetainement pas pour rentabiliser la vignette.
je dois partir en Croatie début juillet! et en regardant sur viamichelin, il m'est inscrit qu'il faut acheter une vignette! en lisant vos commentaires, j'ai compris que c'était la vignette pour traverser la slovéquie.
Est-il possible de traverser la slovéquie, de l'Italie à la Croatie, sans prendre l'autoroute et cela vaut-il le coup??
Est-il possible de traverser la slovéquie, de l'Italie à la Croatie, sans prendre l'autoroute et cela vaut-il le coup??
😎Je crois que tu confonds Slovaquie(SK), états issu de l'ex-Tchequoslovaquie, beaucoup plus au Nord, et la Slovénie(SLO), états issu de l'ex Yougoslavie.
En Italie et en Croatie, je pense que cà vaut le coup, tu paies à la distance comme en France, par contre en Slovénie, 35€ pour faire 30 ou 40 bornes...😕.
Envoie-moi ton origine et ta destination, je ferrais une propsition d'itinéraire.
oups!! oui en effet j'ai du confondre! en même temps je suis absolument nul en géographie... 😕
merci en tout cas :)
et bien nous partons de Aix les bains en savoie et nous devons arriver à Biograd en Croatie
cette fois je pense que c'est bon 😊
Comme tu rentreras probablement par l'Italie, la vignette SLO ne te seras d'aucune utiité.
A mestre en Italie, suit Monfalcone et Trieste via Autoroute A4, au environ deTrieste Suivre Rijeka(HR), ou plus cetainement a traduction Italiene, Fiume(HR), Rentrer en Slovénie par la national via Kozina(Il existe un motel avec resto d'un excellent rapport qualité/prix, et certainement moins cher qu'en Italie, qui serait bien pour une étape?).
En Slovénie, suivre Rijeka(HR) ou Reka(HR), traduction slovéne, via Obrov, jusqu'au poste frontière de Rupa en Croatie.
Entre l'Italie et la Slovénie la frontière est ouverte, mais entre la Slovénie et la Croatie, il y a encore controle aux frontières, ce qui peut retarder en haute saison.
De là pour pour rejoindre Zadar, 2 options.
1/Remonter vers Karlovac pour prendre la nouvelle autoroute à péage A1.
2/ suivre la route cotiére, magnifique, avec vue sur les iles de la Dalmatie, mais aussi trés sineuse et étroite, avec beaucoup de trafic, et des conducteurs pas toujours respectueuxdes régles élémentaires de prudence, notament les dépasements suicidaires.
Bien qu'une partie du trafic, notament PL, transite maintenant via l'autoroute.
Perso, pour en premier voyage, je prendrais l'option 1.
merci beaucoup!
je pense que nous suivrons tes conseils! il nous semblait aussi dommage de payer 35 euros de vignette alors qu'il devait surement y avoir un autre moyen de traverser la Slovénie.
et nous prendrons également l'option 1! nous arriverons plus vite et avec moins de dangers :)
j'aurais une autre petite question (je sais je profite 🙂): ma belle mère ne veut pas trop que nous partions en croatie, elle a peur qu'il nous arrive quelque chose (enlèvement, accident). J'aurais voulu savoir si tu connais un peu la politique de là bas, les dangers... ?
j'aurais une autre petite question (je sais je profite 🙂): ma belle mère ne veut pas trop que nous partions en croatie, elle a peur qu'il nous arrive quelque chose (enlèvement, accident). J'aurais voulu savoir si tu connais un peu la politique de là bas, les dangers... ?
Politiquement parlant, la Croatie est une démocratie trés stable, éviter les excés de vitesse et autres libertés avec le code de la route en particulier et avec la législation en général, sinon 🙂, un peu de patience à la frontière, les policiers et les douaniers ont rarement le sens de l'humour😠.
Les dangers:voir photo sur certains terrains vagues, et ne pas s'approcher des batiments détruits, ceci vaut pour l'intérieur du pays, sur la cote aucun soucis de sécurité, la guerre e Yougoslavie, c'était en début des années 90, nous sommes en 2009😉
Profite-en 😏😏😏
PS.Pour la belle-mère, enlève le paneaux "mines"et invite là à se soulager....LOL
quelqu'un semblait parler d'une vignette pour d'autres pays comme l'italie et la croatie ?
Je devrais faire un road trip cette été en auto de la france/italie vers la croatie en ferry/italie par le nord et retour en france
comme je vais faire beaucoup de route, je me demandais ce qui est mieux...prendre le double du temps non stressé et prendre les routes secondaires, prendre les autoroutes et payer les péages partout...
je ne sais pas trop comment ça marche ces péages (il n'y a en a plus au québec !). Est-ce que c'est possible des les éviter et de faire quand même des tronçons d'autoroute ? Est-ce qu'il se vend des passes pour X nombre de jours comme la passe slovène de 7j ??
Merci pour les infos !
Fred
Fred
Trek Camp de Base Everest + Gokyo en video HD
Bonjour,
Visiter un pays par les petites routes constitue, le moyen idéal de connaitre une région, néanmoins, il faut savoir qu'il faudrat traverser des agglomèrations avec son trafic, ses sens giratoires, ses feux tricolores, ses autochtones pas toujous fair-play, ...Je pense qu'un mix autoroutes/routes vagabondes devrait constituer un bon compromis.
Pour les autoroutes en France, Croatie et Italie, on paie à la distance parcourue, les cartes de crédit sont accéptées.
http://www.autostrade.it/en/index.html
www.hak.hr
www.autoroutes.fr
En Slovénie, la vignette coute coute 17, 50 € pour 6 mois minimum, que l'on l'utilise 1 heure pour quelques Kms, ou que l'on traverse le pays de long en large pendant 6 mois.Vu la taille du pays, l'utilisation des autoroutes me semble dispensable.
personne n'en dit mot 😛
mais aussi l'Autriche a cette vignette autoroutière
7, 50 euros pour une validité de 10 jours
et à moins de faire un sérieux détour,
mais lorsque l'on arrive de nord de la France
bien obligé de passer par ce pays, pour tirer au plus droit et rejoindre la Turquie par exemple 😉
Ca permet de faire l'A/R, si son séjour, n'est pas trop long, quelle distance peut-on faire en France, en Espagne ou en Italie pour 7.50€???, sans compter les temps d'attente aux péages!!!😕
bonjour;
je compte traversée la Slovénie et éviter de payer la vignette de 15 euros.
le route 7(frontière)krvavi Potok, kozina via obrov, pasjak (frontière) et puna.
Est elle vraiment sur pour voyager sans la vignette?
je constate sur vaimichelin deux appellations route 7 ou E61.
n'y a til pas de pièges et d'emprunter des sections d'itinéraires qui searaient payantes?
Merci
pierre
n'y a til pas de pièges et d'emprunter des sections d'itinéraires qui searaient payantes?
le seul piège ... est quand tu sortiras du pays à la frontière .. là ils t'allument 😛
c'est ce qui a failli m'arriver en sortant d'Autriche;
- je ne savais pas
- je ne lis ni ne parle de langues germaniques
- je n'avais pas acheté cette fichue vignette, d'un coût d'une dizaine d'Euros ... 😊
à la frontière on me demandait de payer 180 Euros, si ma mémoire est bonne 🤪
car, à leur entendement, j'avais essayé de frauder 😛
à toi de voir maintenant, et fais gaffe aux contrôles de la police de la route (2010);
- en Bulgarie (j'ai pris une prune de 50 Euros)
- en Turquie (j'ai pris une prune de 60 Euros environ)
les 2 fois pour excès de vitesse, payement exigé avant la sortie du territoire 😛
pas moyen de négocier, ni discuter,
encore qu'il aurait fallu que je parle le Bulgare, et le Turc, ce n'est pas le cas ..
à toi de voir, mais partant du principe qu'ils sont "aussi" intelligents que toi, ou du moins pas "plus" stupide que toi 😎
le risque en vaut-il la chandelle ?? 😉
Je n'arrive pas à savoir si la portion de E61 entre Trieste et Rijeka (plus précisément en Slovenie entre kozina et starod) est-elle soumise à la vignette…
Je compte traverser la Slovénie à partir de Trieste pour me rendre en Croatie. Je me souviens avoir vu sur VF qu'il y avait une route permettant de traverser…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
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