Découvrir ou redécouvrir un paquebot sur lequel on va ou on a voyagé....
Voici à votre attention des photos que j'ai réalisé lors de ma croisière en septembre de cette année sur ce bateau.
Un petit album permet de voir le produit sur lequel on peut réaliser mille et une chose sympa.
Chacun appréciera à sa manière le choix des coloris et les différentes partie du Victoria.
Je lance à tout hasard cette action afin que vous nous fassiez, vous aussi, découvrir les autres paquebots qui sont aussi intéressant à visiter.
Voici pour commencer le VICTORIA... Puis, nous irons nous balader dans les coursives, sur les ponts pour voir les piscines, les jacuzzis, les buffets, les restaurants, le casino, les bars, une cabine (la mienne) et enfin le théâtre et les ponts.
quelle excellente idée!! je meurs d'impatience des autres photos!!
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005)
Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006)
Costa Serena Vision D'orient (11/2007 )
www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
Je me régale pour vous car on a attaqué presque l'hiver et j'avais envie de vous apporter un peu de chaleur dans votre cœur à vous toutes et tous....
Je sais que certains vont devoir attendre l'année prochaine pour repartir et moi.....le 22 septembre 2009 (oh làlàlàlà.....que c'est encore loin).
Mais, il faut se dire aussi que c'est bon d'attendre ces moments magiques qui font de nous des amoureux de la vie à bord, de la mer et de la fête aussi.
Je continue mais auparavant, je remercie vivement BELATRIX, LOR59, BRUNO, VANELIANE pour votre soutien et vos mots adorables et les autres à venir. Vivement le retour aussi d'Alexandre sur le Forum.....
Je continue à vous faire découvrir de chaque recoin de ce bateau.
merci. je découvre ce bateau. ma mère a fait une croisière en 2003 sur le victoria. j'aime bcp l'allure de ce navire et j'aimerai bien un jour faire une croisière dessus.🙂
je l'ai vu en vrai (de l'extérieur bien sur) à savone. il a de la gueule je trouve.
J'ai mis des photos du victoria (intérieur + coté mer) dans "retour iles et terre du soleil suite" si cela intéresse un forumeur.
génial tes photos....... A + Isabelle
10/2006 costa classica"grandes civilisations antiques" egypte grèce italie
10/2008 costa victoria "iles et terres du soleil" espagne maroc iles canaries
10/2009 costa romantica "iles grecques" italie grèce croatie malte
Super de te voir à nouveau parmi nous.
Soigne toi bien et reste au chaud car c'est le mieux.
Mon grand-père disait que pour soigner la crève, il fallait mettre 3 chapeaux en bout de lit et tu te fais un bon grog avec du rhum....Mais, tu arrêtes de rajouter du rhum dés que tu ne vois qu'un chapeau. Tu verras la crève s'en va toute seule....Par contre, toi tu vas dormir longtemps.
Par contre, si tu aimes les plantes, voici pour t'aider à te remettre rapidement :
Le tilleul, un bon allié !
Moins connues que son effet calmant, les vertus antigrippe du tilleul sont pourtant incontestables. Il favorise la transpiration, calme les maux de reins, les courbatures et le mal de tête typiques des refroidissements. On conseille alors deux tasses d'infusion par jour.
Les cures de jus de carotte sont réputées pour leur efficacité en cas de maladies de peau ou de foie paresseux, mais elles sont aussi tout indiquées pour passer au travers de la grippe. Chaque matin, passez trois ou quatre carottes à la centrifugeuse et dégustez leur jus. Prenez cette saine habitude dès maintenant. Votre immunité en sera renforcée et il y a de grandes chances que vous atteigniez le printemps sans avoir aucune infection hivernale.
Les fleurs de sureau sont à la fois anti-fièvre et anti-grippe. Dès les premiers signes, préparez-les en infusion : une cuillère à soupe infusée 10 minutes dans une bonne tasse d'eau bouillante. Vous vous mettez immédiatement ensuite au lit pour une bonne suée ! On trouve des fleurs de sureau sèches dans les magasins de produits naturels. On peut aussi les récolter au mois de juin, les faire sécher et les garder toute l'année dans une boite en carton.
Pense-y l'an prochain !
Bon aprés le quart humoristique, je suis heureux de voir que Minouche reprend des forces.
Toujours avec vous et bon rétablissement à vous tous.
Je termine avec mes photos et j'irais revoir ton compte-rendu que j'avais apprécié avec les photos.
Merci pour tes mots sympathiques et je pense que d'autres feront de même car nous avons le temps non seulement de préparer la prochaine croisière mais aussi d'apprécier ou de découvrir d'autres paquebots.
Je ferais de même lors de la croisière sur le Méditerranéa, l'année prochaine.
encore une fois merci pour ces superbes photos!! cela fait effectivement bcp de bien au coeur de l'hiver!!🙂
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005)
Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006)
Costa Serena Vision D'orient (11/2007 )
www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
Je vais poser une question qui n'a rien à voir avec le Victoria, au demeurant que je trouve très réussi quant à sa décoration.
Dans les années 50, jusqu'à ce que l'avion prenne le relais, quand vous partiez outremer, le bateau faisait-il des escales ?
C'est une question que je me suis souvent posée, et je vous remercie d'avance pour la réponse.
Bonne soirée.
Toujours dans la visite du Costa Victoria, je vais vous faire découvrir ma cabine (extérieure - pont n° 10 NORMA _ n° 10543), tout à l'arrière au centre. Puis, la visite de l'atrium, des bars, des magasins....
Je répond directement à votre question sur les croisières des années 50 et 60.
La France tenait une excellente place sur le marché des croisières.
Nous avions une flotte d'époque, certes, mais qui tenait trés bien la route.
Nous n'avions rien à envier à qui que se soit car nous étions nettement à la hauteur de nos prestations quelles soient hôteliéres, gastronomiques, d'animation ou d'accueil.
Mais, sans doute, il aurait fallu que nous maintenions le cap de la régularit notamment en qui concerne la gestion financière des entreprises !!!
Une grande entreprise comme la compagnie "LES CHARGEURS REUNIS" réussissait parfaitement pendant plusieures années mais celle-ci fut absorbée par la compagnie "FABRE ET FRAYSSINET" puis la compagnie "PAQUET" et enfin la "NOUVELLE COMPAGNIE PAQUET" (NCP).
Nous avions une flotte trés importante de paquebots comme le SAVORGNAN DE BRAZZA, LE LECLERC, LE GENERAL MANGIN, LE PASTEUR, LE JEAN MERMOZ, LE RENAISSANCE, LE FRANCEVILLE, etc.
Les croisières avaient pour ports d'attaches :
MARSEILLE, BORDEAUX, LE HAVRE.
La durée des traversée était de 11 à 21 jours suivant les destinations.
Je dois dire que les passagers prenaient ces bateaux pour se rendre en Afrique francophone ou en Indochine. Ils restaient en vacances dans les différents pays et revenaient ensuite pour le même nombre de jours.
D'autres, avaient terminé leur séjour professionnel et certains souhaitaient utiliser ce mode de transport car il faut l'avouer qu'il était plus "classe" de revenir en paquebot qu'en avion....
Les escales étaient nombreuses et à titre d'exemple lorsque mon père (médecin militaire) fut muté pour la 4° fois en Africque, nous devions rejoindre le Congo Brazzaville en 1953.
Nous sommes donc parti de Bordeaux, sur le Général LELCERC, avec les escales suivantes :
LISBONNE, CADIX, TANGER, CASABLANCA, DAKAR, FREETOWN, MONROVIA, ABIDJAN, ACCRA, LOME, PORT-GENTIL, POINTE-NOIRE. Nous avons donc passé 23 jours en mer sur celle-ci.
Beaucoup de ces pays n'avaient pas encore de ports accéssibles à l'accostage pour les paquebots.
Il y avait un petit coté floklore car ils disposaient que de warf (port artificiels).
Les passagers pouvaient se rendre à terre mais étaient acheminés sur des barges grâce à des mini grues qui elles, disposaient de fauteuil en bout de cable. Toutes les femmes portaient des robes et les messieurs, malgrés la chaleur, étaient super habillés....
Il y a avait un gros bémol que personnellement je n'ai jamais compris malgrés mon jeune âge.
Sur ces bateaux, il existaient 3 classe donc 3 niveaux de service.
La 1ère classe étaient réservée aux passgers trés aisés. Ils disposaient de tout le confort et petites attentions à bord. Il avaient le droit de regarder le cinéma en plein air sur le pont, le soir et de participer aux différents jeux de ponts.
La 2ième classe, pour les moins fortunés avec un accés trés limité, pas de cinéma et pas de jeux.
La salle de restaurant était nettement moins classe.
La 3ième classe, le bout du monde car certains passagers dormaient à même sur le pont avant, sous des bâches grossières.
Je ne parle même pas des conditions sanitaires.
Aucune de ces classes n'étaient reliées entre elles et accéssibles par les passagers à bord souhaitant découvrir le navire.
Mais en plus, à cette époque là, le commun des mortel ne pouvait pas se payer le luxe de faire une croisière....
Drôle d'époque mais ceci dit ce n'est pas cela qui a coulé les croisières sous pavillon français.
Voilà, un petit tour en arrière me concernant car j'ai suivi mon père 22 fois, muté sur ce continent et à chaque fois, nouvelle aventure dans l'avancée des compagnies maritimes françaises.
J'espère avoir répondu à votre question et je vous remercie par avance de l'intêret que vous portez dans ces voyages plus modernes et plus adaptés à tous.
Juste une nouvelle info.. Je suis invité par mon agence de voyage, le mardi 18 novembre à 19h30, à savourer le gout de la Norvège et à découvrir les richesses de cette destination lors de dégustation de saumon avec la participation de la compagnie Hurtigruten, l'express côtier de Norvège.
Cela fait la 2° fois que je participe avec mon épouse, à une réunion information dégustation dans un hôtel (NOVOTEL) organisé par l'agent de voyage.
Il me semble que aprés vous avoir informé de la visite du MAGICA à Marseille en mai 2008, je trouve logique que vous obteniez les mêmes services qui me sont proposés à nouveau !!!!!
vous êtes adorable!!!😉🙂🙂🙂 je pense que vous allez vous régaler!! miam!!! merci encore pour vos infos et vos photos, je comprends mieux le problème de la cabine qui donne sur le pont!! je trouve cela un peu bizarre étant donné le niveau de votre cabine et en regardant sur le plan du bateau, je n'aurai jamais pensé que c'était cela!! comme quoi!!
excellente soirée!!🙂
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005)
Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006)
Costa Serena Vision D'orient (11/2007 )
www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
😉coucou.... me revoilà, tout d'abord Merci pour ton gentil mot de reconnaissance, et c'est toujours avec le même plaisir que j'ai regardé tes photos du Victoria .... Rien a voir avec le Concordia !!!
Tu apportes tellement de bonheur avec tes jolies photos, que je ferai la même chose à mon retour de transatlantique, je te ferai un super reportage c'est promis...
Pour parler d'autres choses " toujours pas de nouvelles d'Alexandre ? "
Eliane
Costa Concordia / Méditerranée/ oct 2008*Costa Atlantica /Transatlantique Caraïbes / Avril 2009*MSC le Fantasia / Méditerrannée /Oct 2009*Norwégian EPIC / Caraïbes / janv 2011
Très belles les photos du Victoria. Merci pour la réponse au sujet des croisières d'antan.
Pour moi qui n'ai connu que les croisières touristiques, la 1ère en 1955, ce fut une découverte, car je présume qu'à chaque escale des passagers nouveaux embarquaient.
Le Victoria est un bateau que j'aime particulièrement : mon mari et moi avons fait plusieurs croisières sur ce bateau quand il était tout neuf et même pas terminé ! La plus belle avec ce bateau fut la Transat inaugurale qui allait jusqu'à Miami. Mais le clou de ce voyage a été l'arrivée à New York par un très beau matin très froid d'Octobre. En plus de cette arrivée accompagnée de bateau pompe le Victoria est allé s'amarrer au Pier de la French Line, tout un passé qui remontait à la surface. Ce fut une des Transats la plus agitée, avec une mer très formée.
Enfin, pour nous c'était la fin du voyage, comme autrefois les privilégiés qui arrivaient au Nouveau Monde venant de la vieille Europe !
Merci beaucoup pour les conseils et rétablissement.
Oh je me soigne car mardi je dois être sur pied, mais il fait froid ce matin à Genève -3, j'avais déjà fais tu thé tilleul avec du miel mais sans rhume (un alcoolique par famile cela suffit) on ne boit pas d'alcool.
Minouche a repris du poil de la bête mais en force, elle va presque mieux que moi.
Je remarque que le victoria n'a pas changé vu tes photos, la cascade d'eau dans le bar fonctionne toujours?
J'ai tes photos de porte de cabine du méditerranea.
Bon dimanche Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Quand on dit que les gens du Nord sont plus que sympathique, cela s'avère être une vérité de part ton soutien et ta gentillesse.
Alexandra nous a donné des nouvelles (regarde la page 1) et nous apprend que l'opération de son amie s'est bien déroulée par contre lui est ko à cause d'une crève🤪. A croire que les vents à terre sont plus porteurs de virus🏴☠️. Ce qui nous obligent à tous repartir en mer😎😎😎.....
alors on ne part pas avec les CHTI. il y a presque 500 nordistes qui partent cet après midi en direction de Venise pour la croisère Bienvenue chez les Chti. cela promet d'être une très belle croisière. Rien qu'en lisant le journal ce matin. les gens prennent leurs costumes du carnaval de dunkerque.
Ils feront comme escale, barcelone, palma, tunis palerme ou la valette.
Etant donné le prix : à partir de 995 euros tout est compris dedans, le transfert en train pour se rendre à venise, la croisière, et le retour avec un arrêt à Nice pour déjeuner sur la promenade des Anglais.
les dates ne me convenaient pas, pourquoi pas l'année prochaine, les chti de monptellier projetent déjà une autre croisière en 11.2009. (50 cabines) à suivre.
contente de voir que tout rentre dans l'ordre.
quand tu iras mieux on pourra continuer nos discussions d'avant ton départ.
pour aujourd'hui, je fais un bref passage sur le VF. c'est journée ramassage des feuilles dans le jardin. on profite qu'il ne pleuve pas pour le moment.
Ok, rétablis-toi bien et surtout ne sort pas à cause de ce froid.
Pour nous, ici, dans le Vaucluse, belle journée avec du Mistral.
Merci d'avoir pris la photo de la porte de la cabine, je l'offrirais en cadeau d'anniversaire pour ma femme, en avril, en lui annonçant ce jour là, notre prochain départ en septembre.
Remarque que dans la cabine, sur le victoria, elle a trouvé cela à son arrivée !!!!
Peux-tu me trouver une équipe de CHTI qui serai fana de voyager l'année prochaine sur le MEDITERRANEA en septembre. Je serais trés heureux de me trouver dans une ambiance de ce type.
Remarque, tu peux déjà faire de la pub pour cette traversée car je serais présent sur ce bateau.
Je ferais mon possible pour que tu te retrouves avec des chtis.
pourquoi pas nous en 2010 ! je pense que l'on projette de faire les Caraibes comme toi, mais peut être pas la meme période. si l'on y va, c'est avec nos enfants.
je pense effectivement que la croisière bienvenue ches les chti va être géniale. Les personnes ont prévu de prendre leurs costumes, perruque....
un salon pour eux faire une soirée du nord. cela va ressembler au carnaval de dunkerque !😛
d'ailleurs, cela fait 2 ans que dès que nous pouvons nous sortons dans un resto avec accordéoniste. le film a tourné un acte d'ailleurs dedans. et en début d'année on a été filmé pour le journal de 13 h. quel souvenir !
Je compte quand même sur toi pour faire de la pub pour le mois de septembre....
Pour la croisière des Caraïbes, j'ai une amie de ma femme qui part en avril de la Romana. Moi, je chercherais plutôt à partir de Fort Lauderdale et je pense en avril et quant au bateau, je ne sais pas encore car il est un peu tôt. Ceci dit, j'ai préférence pour le CLASSICA et pourquoi pas le MEDITERRANEA !!!!
Merci pour cette info et je vais visiter ton album comme il se doit.
Un bon point dans ce genre de connaissance car cela donne à tous une idée du type de bateau et éventuellement préparer une future croisière sur l'un d'eux.
J'ai trouvé vos photos de la visite du Costa Victoria.
Ma demande n'a donc pas lieu d'être.
Merci pour ces images, elles vont m'aider à patienter jusqu'en novembre.
Dieu que c'est long😕
Mais avec un peu de patience on sera vite là😉
A très bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Nous ferons la croisière Venise, Anconna, Mykonos, Athène, Corfu et Dubrovnik. Notre vol Air Transat de Montréal arrivera à Venise le 11 juin vers midi et le…
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 83 replies
Tous, Je rentre de Marseille aprés avoir visité ce jour, le Costa MAGICA. Tout d'abord, un grand merci à mon agent de voyage local qui a su organisé cette…
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 18 replies
Fan de paquebot, je suis toujours à la recherche de visite de navire. Je vais donc mettre des photos du COSTA SERENA afin de le faire découvrir aux personnes…
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 79 replies
Et voilà, pour la 2° fois, une agence de voyage du 84 m'a contacté afin de découvrir le COSTA CONCORDIA (que Bruno connaît très bien), le samedi 24 octobre à…
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!