Salut, je me suis rappellé cet après midi que les panneaux de limitation de vitesses étaient super rare sur les routes Thailandaises, certains d'entre vos savent ils quels sont les limitations officielles ?
Principalement sur les grandes routes principales ou ca roule bien ...80? 90 ? 100 ? 110 ?
Je ne me rappelle plus des limitations mais par contre, pour info, je me souviens qu' un chauffeur de taxi nous avait dit qu' il y avait quelques fois des radars...
Salut, je me suis rappellé cet après midi que les panneaux de limitation de vitesses étaient super rare sur les routes Thailandaises, certains d'entre vos savent ils quels sont les limitations officielles ?
Principalement sur les grandes routes principales ou ca roule bien ...80? 90 ? 100 ? 110 ?
Salut Patrick,
Sur les grandes routes principales a double voies c'est 90 Kh pas plus je confirme d'autant plus qu'il a toujours des petites routes de traversées de village, et il est vrai comme Forco dit maintenant il y a des radars mais très très peu mais il y en a quand même à Phuket un seul alors pour te dire le truc .
Sinon ailleurs hors des sentiers touristiques en masse il est vrai qu'il n'y a pas de panneau ou presque . Mais ça fait plus dix ans que je roule en Thaïlande une base une seule ne jamais relâcher la vigilance d'observation et toujours anticiper .
D'ailleurs je viens de regarder la brochure de Budget lorsqu'on loue la voiture cette brochure est dans la boîte à gants et que je ramène toujours, et bien il ne parle pas de la limitation de vitesse ??? comme quoi hein !
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Je confirme : c'est 90 sur la majorité des routes et 120 sur les autoroutes.
J'ai mis un certain temps avant de le savoir, parce que même ceux qui ont leur permis
(je n'ai pas dis ceux qui l'ont EU 😮) ne le savaient pas.
Le problème est que la notion d'autoroute est très floue par ici. Tu peux te trouver sur une super 2x3 voies avec terre-plein central, voies d'accès et, tout à coup, un U-Turn qui provoque un ralentissement ou même un arrêt complet sur la voie de droite 🤪. Ce n'est donc pas une autoroute.
Et puis la circulation est généralement "auto-régulante", tu te fond dans le flux et tu devrais être bon.
Il y a parfois des radars, je me suis fait arrêté à deux reprises. À chaque fois j'ai joué l'étonné qui ne savait pas et je suis à chaque fois reparti avec un avertissement du genre "attention la prochaine fois", sans plus.
Pour le reste, jette aussi un coup d'oeil sur ce post :
http://voyageforum.com/v.f?post=586352;search_string=code%20de%20la%20route;page=unread#unread
Un soir j'étais en voiture avec des amis Thai, en fait des "camarades de classe" de l'université, et on allait en boite de nuit. La voiture est une BMW Série 3 toute option, bref tous les étudiants n'ont pas ce genre de joujou !!! La personne qui conduit est une jeune femme de 25 ans, d'1 mètre 50. C'est pas pour le cliché mais un petite bout de femme comme ca au volant d'une berline puissante ca fait drole.
Voyant qu'on allait vite dans les rues de Bangkok, je demande à "la pilote" quelle est la vitesse limite. Elle me répond très sûre d'elle qu'il n'y en a pas !!!
Pour me le prouver, 2 minutes après on était à 210 km/h en plein centre de Bangkok sur une route suspendue à slalomer entre les camions et les taxis !!
Je te garantie que jamais plus je ne demanderais la vitesse limite en Thailande !!! 😎😎
Il m'a fallu aussi pas mal de temps pour le savoir... Lors de l'achat de ma voiture, j'ai pris une heure d'auto-école pour être "coaché" par un thai dans le trafic... J'ai posé la question de la vitesse maximum dans les villes : "il faut rouler prudemment" a été la réponse ! Et hors des villes ? "il faut rouler prudemment aussi !". Le spécialiste avait donc parlé... J'ai du trouver une fois un écriteau à la sortie d'une agglomération pour le savoir. Donc tu peux te fier aux indications de Thailsacien !
Mon moniteur m'avait aussi expliqué que quand il y a un feu rouge, tu dois t'arrêter à la deuxième ligne blanche peinte sur la chaussée... En rentrant de l'heure de la leçon, il s'arrête, lui, SUR la première.... Je lui repose la question, n'étant pas bien sûr d'avoir compris "Oui, c'est la théorie, mais comme il n'y a pas de policier, je m'arrête sur la première !" Que de bon sens !
Bonne route.
😏
Diogène
«
"Les mathématiciens étudient le soleil et la lune et oublient ce qu'ils ont sous les pieds"»
Comme il a été dit la limitation de vitesse sur les 2x2 voies en Thaïlande est de 90 km/h (les panneaux ne sont pas facile à voir car en général ils sont en sortie d'aglomération et ils ressemblent plus à un panneaux publicitaire peint à la main qu'à un panneaux routier🙂).
Pour les radars il y en a et ils sont assé modernes avec prise de photos numériques et les contrôles sont généralement effectué en fin de mois ou avant une grande fête du pays (les flics arrondissent leurs fin de mois😉).
Djorb si tu te fais prendre au radar voici ce qu'il faut faire (expérience vécu au mois de Mai deux fois d'affiler à une heure d'intervalle😎)
Si tu te fais prendre il y a une amende à payer qui est fixe quelque soit le dépassement de vitesse. Le prix est de 200 Bahts et les flics doivent te remettre un papier officiel. Pour moi j'ai payé 200 Bahts pour un dépassement de vitesse de 60 km/h (pris à 150 km/h à la place de 90 km/h sur une 2x2 voies).
Le papier officiel est important à récupérer tu vas voir pourquoi par la suite de ce qui m'est arrivé.
Pour moi heureusement que j'avais ma copine (Thaï) qui connaissait le système car lorsque je suis descendu de la voiture et que les flics ont vus qu'ils avaient à faire à un Farang ils m'ont séparé de ma copine (ils m'ont emmené à l'écart et un flic discutait avec ma copine pour ne pas qu'elle vienne traduire) pour me demander en fait beaucoup plus que l'amende officielle. Heureusement ma copine à pu se défaire du flic qui l'occupait et est arrivée juste au moment ou je sortais les billets puis elle m'a demandé ce que je faisai et m'a dis de venir payer au petit guichet qui était installé à côté du point de contrôle (en fait un préfabriqué qui sert de bureau). Au ton de sa voix j'ai compris à ce moment qu'ils essayaient de me racquetter et d'un seul coup j'ai vu à leur visages qu'ils venaient de comprendre que leur racquette n'allait pas marcher😎 (d'ailleur je crois que le flic qui était chargé de retenir ma copine était en train de se faire engueuler par les autres lorsqu'on est parti😎).
Bref au guichet ma copine m'a dit de ne pas dire un mot puis elle a discuté pendant 10 minutes avec le flic, a payé 200 Bahts, a récupéré le papier. Les flics ne m'ont demander aucun papier.
De retour dans la voiture je lui ai dit que j'avais compris grâce à son intervention qu'ils essayaient de me racquetter et je lui ai demandé ce qu'elle discutait avec le flic dans son petit bureau (la conversation était très joviale et à mainte reprise le flic et ma copine partaient dans des grands fous rire😎). Là elle me dit qu'elle a expliqué au flic qu'on devait se rendre en urgence à Chiang Mai pour un problème dans sa famille (ce qui n'était pas vrai du tout) et que c'est pour ça que je roulait vite puis elle a demandé au flic si il y avait d'autre contrôle radar sur notre parcours (on était sur la route 12 en direction de Phitsanulok). Le flic lui a expliqué qu'à environ 1 heure de route il y avait un autre contrôle radar et que si on se faisait arréter il fallait présenter le papier aux policiers comme quoi on avait déjà eu une amende ce même jour et on aurait aucun problèmes.
J'était vraiment étonné et je lui ai demandé si maintenant il fallait que je respecte les limitations de vitesse. Elle m'a répondue que non que je devais conduire comme avant car maintenant on avait un papier qui nous permettait d'être couvert en cas d'arrestation😎).
Effectivement environ 1 Heure plus tard je vois un flic au milieu de la route qui faisait des grands signes (ils sont gonflés les flics en Thaïlande car il était en plein milieu de la voie de droite, la voie la plus rapide🤪).
Donc à nouveau je gare la voiture et le flic annonce l'excès de vitesse et là ma copine sort le papier le donne aux flics, discute 2 minutes et elle me dit c'est bon on peut repartir😎. Avant de repartir on à même discuté 5 minutes avec les flics qui m'ont demandés d'ou je venais, si je parlai Thaï...... et avant de remonter dans la voiture ils m'ont tous séré la main à l'Européenne en guise d'adieux😎🙂.
Après dans la voiture j'ai demandé si cela se passait toujours comme ça en Thaïlande (le fait de ne pas être sanctionné deux fois dans la même journée pour la même infraction). Elle m'à répondu que oui et que son frère avait même réussit à échapper pendant 15 jours à divers amendes pour un problème sur sa motobike grâce à ce petit papier (il s'est fait contrôlé 3 fois en 15 jours).
Je tiens à préciser que le papier que le flic m'a donné après le premier excès de vitesse n'était juste qu'un reçu stipulant que j'avais payé une amende de 200 Bahts pour excès de vitesse et que jamais je n'ai essayé de filler de l'argent aux flics pour m'en sortir.
Je dois dire aussi que lors de mon premier excès de vitesse le flic m'a montré sur le radar la photo de mon véhicule avec la vitesse enregistrée, mais lorsqu'il a voulu afficher la photo il s'est trompé dans les fonction et il à affiché le réglage du radar (tout était écrit en Anglais) et j'ai vu que le radar était réglé pour prendre les photos à 80 km/h et non pas à 90 km/h😠😠😠🤪
Oui Thailsacien j'ai le papier!!! Je le mettrai sur le site cet après midi si j'y pense! (je suis au boulot donc là je ne l'ai pas avec moi😉)
Tu crois que ça marcherai de la même façon en France🙂
Ah ben oui avec l'image maintenant tout est clair !!😉😉😉😉
Bon moi je propose qu'on en voie sytématiquement les ministres de la circulation des autos faire un stage en Thailande pour voir comment ça ce passe et ensuite les obliger à appliquer les mêmes principe ici ...
200baths la prune ? 4 euros ?? Mouarrrffffffffff 😎😎 Et c'est un forfait journalier en plus ?? 😎😎😎😎😎
Youpi :
Faut jamais demander quoique ce soit a un conducteur d'ou qu'il soit qui concerne la vitesse suceptible d'être atteinte !! 😉😉
Soho :
Ta copine n'a pas envie de se balader en Thailande 3 semaines par hasard ? ( rappel toi je suis marié avec femme et enfant c'est donc absolument correct cette proposition ! )
Parce que quand tu parle Thai c'est 'achement plus facile de dire au flics " Hey, c'est 200 baths, point ! " Mais merci pour la recette en tout cas!
Serge :
Je me souvenais bien que le code de la routeThai était d'une difficile a trouver et de deux à géométrie variable !!! Et c'est vrai que de savoir sur quel type de route on est est aussi difficile, perso cet hiver je n'ai jamais su quand j'avais emprunté l'autoroute et quand je n'étais plus dessus !
J'ai posé la question de la vitesse maximum dans les villes : "il faut rouler prudemment" a été la réponse ! Et hors des villes ? "il faut rouler prudemment aussi !
Ta copine n'a pas envie de se balader en Thailande 3 semaines par hasard ? ( rappel toi je suis marié avec femme et enfant c'est donc absolument correct cette proposition ! )
Elle arrive chez moi ce week end pour 3 mois😉
Faut dire que heureusement qu'elle était là car sinon je me faisait plumer par les flics et je ne pouvais rien dire car j'étais en faute.
Au fait en Thaïlande le port de la ceinture de sécurité est obligatoire aux places avant, donc pour éviter les problèmes avec les flics il faut y penser (et surtout pour la sécurité ..... si vous n'avez jamais assisté à un crash test de véhicule faite l'expérience de lancer un melon par la fenêtre du deuxième étage pour voir le résultat d'une personne éjecté à 50 km/h😕)
Apres avoir fait plusieurs voyage a velo, je suis tenté de continuer mon voyage en scooter asiatique. Mais c'est vrai que je n'y connais rien, surtout en ce…
Le gouvernement Thai vient de lancer l'étude de faisabilité de la ligne grande vitesse entre Bangkok à Chiang mai qui devrait le jour en 2018. Les lignes en…
Le projet de train à grande vitesse Bangkok-Pattaya-Rayo... est soutenu par le ministre de l’industrie qui a annoncé récemment que le financement avait été…
Je suis allé en Thaïlande en novembre, j'y suis retourné en janvier. Les deux fois j'ai constaté un truc très surprenant: Les conducteurs de minivan roulent en…
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
