Nous partons en famille (2 adultes et 2 enfants 12/14 ans) fin juin 2015 pour un auto-tour d'une durée d'un mois en Zambie et au Malawi.
Nous avons déjà réalisé le même type de voyage en Namibie et au Botswana.
Les billets d'avion ainsi que le 4x4 tout équipé (y.c. GPS et tél. satellite) sont réservés depuis belle lurette et nous sommes en contact avec une agence en Afrique du Sud (qui nous fournira aussi le véhicule) pour finaliser notre itinéraire et la réservationdes hébergements (campings et lodges).
Nous avons fait l'acquisition de guides et cartes concernant les deux destinations dans lesquels nous nous plongeons avec délectation dès que nous en avons l'occasion.
Les vaccins sont à jour (y compris la fièvre jaune) et nous prévoyons de prendre un traitement préventif anti-paludisme comme lors de notre premier voyage en Afriqueaustrale.
Les démarches pourl'obtention du visa pour le Malawi auprès de l'Ambassade en Belgique suivent également leur cours (visa requis pour les citoyens suisses).
Nous allons atterrir àLivingstone (via Johannesburg en provenance de Frankfurt). L'itinéraire sera en gros le suivant :
En Zambie : Livingstone, Kafue National Park, Lusaka, Petauke, South Luangwa National Park, puis une petite incursion au Malawi : Lilongwe, Liwonde National Park, évent. Blantyre, MalawiLake, ensuite retour en Zambie via Chipata, Kacholola, Lower Zambezi, Choma et retour à Livingstone.
Nos interrogations :
Nous aimerions visiter une école (notamment à titre pédagogique pour nos filles), quelqu'un peut-il nous conseiller quelque chose sur notre route ? Kawaza Village (South LuangwaNP) vaut-il le détour ?
Nous n'avons pas encore établi de feuille de route précise, mais nous nous posons des questions concernant deux étapes en particulier, à savoir :
1/Le trajet Livinstone-Kafue NP puisque nous avons prévu de passer une nuit dans le sud du parc (Nanzhila Plains Safari Camp) avant de remonter sur Mayukuyuku Campsite où nous resterons 3 nuits. Suivant les guides, il est déconseillé d'emprunter l'itinéraire menant de Livingstone au sud du parc en raison de l'état des "routes"….par ailleurs est-il possible de rejoindre "facilement" Mayukuyuk Campsite depuis Nanzhila en passant par l'intérieur du parc ?).
2/L'itinéraire qui doit nous mener de Kacholola à Lower Zambezi (plus précisément au Royal Zambezi Lodge) ne semble a priori pas très clair et un peu confus selon les cartes : passage par le Mozambique (?!)…quid des visas, traversée du fleuve (?!).Quelqu'un peut-il nous éclairer ?
Dans la perspective de ce voyage, tous vos conseils, supers tuyaux et expériences sont naturellement les bienvenus !
Ce n' est pas la peine de réserver quoi que ce soit pour camper dans ces deux pays, peut être une exception pour Livingstone, selon l' endroit où vous allez..
Lusaka / Nhanzila est fait fréquemment par les locaux, T4A indique 3h40 (ce qui est crédible), pas de pb particulier en saison sèche. Je ne sais pas où vous allez à L' Stone, le férant du Maramba River Lodge (Brad) connait bien la zone, il possède un camping sur le bord de la rivière Kafue après Nhanzila.
De Nanzhila à Mayukuyuku, il faut ue tu prennes la "spinal road" qui passe dans le parc et rejoint la route principale Lusaka / Mongu. C' est une bonne "gravel road", T4A indique environ 7h, c' est également crédible. En revanche, passer par la rive gauche peut être plus ue lent, surtout si vous prenez la piste qui longe la rivière de Kaingu à Mayukuyuku.
La "Spinal road" est dans le parc, vous avez juste 15 km de route entre la sortie du parc et Mayukuyuku, mais le permis que vous avez pour entrer couvre également la nuit à Mayukuyuku..
Tu auras sans doute d' autres réponses (de VF-istes que je connais) pour Kawaza, je n' y suis pas allé non plus (cde n' est pas trop ma tasse de thé), mais les avis sont généralement très positifs.
L' itinéraire Chipata / Kacholola / Royal Zambezi ne passe en aucun cas par le Mozambique (en plus il n' y a pas de pont entre Tete et Chirundu !!). Tout se fait en Zambie, T4A indique de quitter la "great east road" environ 40 km avant Lusaka pour prendre "Leopard Road", piste assez costaud que j' ai beaucoup aimée, sinon la seule variante est de passer par Lusaka et de reprendre ensuite la route pour Kafue (la ville) et Chirundu, et de longer ensuite le Zambèze pour aller au Royal Zambezi, c' est goudronné, plus long en km et sans doute équivalement en temps, mais beaucoup moins rigolo.
J' imagine que le GPS de votre loueur est équipé des cartes T4A (il faut le leur demander). Quelle que soit la réponse, il est bon d' investir dans les cartes Zambie / Malawi en téléchargement sur leur site (environ € 13 chaque), ce sont les meilleures cartes qui existent, avec POI, hébergements etc.., cela vous permettra de préparer votre itinéraire de manière efficace sur un ordi avec Mapsource ou Basecamp (logiciels gratuits de Garmin), et le cas échéant de le transférer sur le GPS de votre voiture:
Mon grain de sel en plus des bons conseils d'Eric...
Kawaza Village vaut-il le détour ?
Oui, absolument !
Mayukuyuku Campsite où nous resterons 3 nuits.
Quoi y faire ? Ce n'est certainement pas l'endroit où je passerais 3 nuits ! Alors que KaingU...
L'itinéraire qui doit nous mener de Kacholola à Lower Zambezi
Pour rejoindre Lower Zambezi depuis Chipata, 3 options :
- La route qui descend du Nord (embranchement vers Shingela) à travers le parc : une grosse journée de 4x4 hard
- La Leopard Road depuis Chongwe : plus rapide et beaux paysages, mais une quinzaine de 4x4 hard aussi pour descendre l'escarpement (piste étroite, forte pente, lits de torrents, rochers)
- La route "normale" via Lusaka, la T2 et Chirundu
La quatrième par l'Est qui apparaît sur certaines cartes n'existe pas dans la réalité. J'y suis allé voir il y a deux ans. On a fini dans des broussailles infranchissables.
La visite de Lower Zambezi en self-drive suppose au moins un gros gué à franchir.
Oui Kawaza Village vaut vraiment le coup ++++, surtout avec des enfants. Voir le lien bas de mon message.
Tu peux arriver à Lower Zambezi par la gate nord comme dit Pierre. La piste est lente sur 10 - 20 km maxi mais pas (trop) difficile et sans risque. Ensuite c'est dans la forêt... j'ai trouvé ça très beau.
Effectivement, depuis Luangua Bridge (camping) il faut presque une journée pour rejoindre Mvuu camp site.
Une carte qui te fais passer par le Mozambique ??? C'est bizarre. ! C'est parce que tu viens directement du Malawi ???
Comprends pas.
A suivre...
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Je vais me procurer les cartes T4A recommandées par Eric afin de préparer au mieux notre itinéraire.
Pour rejoindre Lower Zambezi, et au vu de vos expériences respectives, je dois dire que la Leopard Road nous tente bien !
Quand j'entre l'itinéraire Kacholola à Chongwe sur Google Maps, il m'indique un bref passage d'une vingtaine de kilomètres par le Mozambique, d'où mes interrogations à ce sujet. C'est sûr que j'y verrai plus clair avec une bonne carte sous les yeux.
Concernant Kafue NP, nous avons choisi Mayukuyu Camp mais rien ne nous empêche d'abréger le séjour et d'aller voir du côté de KaingU. Il s'agit de notre premier voyage dans la région donc nous découvrons…
Enfin, s'agissant de Kawaza Village, nous sommes conquis par le récit de Frank et nous pensons y passer en tous cas une journée.
Encore un grand merci d'avoir pris la peine de me répondre. En cas de besoin, je me permettrai de revenir vers vous une fois que nous aurons affiné notre itinéraire
il m'indique un bref passage d'une vingtaine de kilomètres par le Mozambique, d'où mes interrogations à ce sujet.
Mais non ! mais non ! Tu passes à Luangua Bridge qui est en Zambie. Pour aller au Moz, il faudrait traverser le rivière Luangua, mais il n y a pas de pont vers le Moz à cet endroit...
Tu peux aussi regarder une carte détaillée sur tracks4africa sans l'acheter ;-)
A+
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Je me permets de vous solliciter à nouveau pour quelques conseils. A ce propos, nous nous sommes procurés les cartes de T4A....et tout est plus clair 😎 Merci pour le tuyau !
Nos préparatifs vont bon train mais je souhaiterais avoir votre avis concernant deux points :
1/Malawi
Notre voyage nous conduira dans le parc national de Liwonde où nous passerons 3 nuits et nous séjournerons également 2 nuits sur une des îles Maleri. Comme nous aurons encore 2 nuits à passer dans les environs avant de rentrer en Zambie, l'un-e d'entre vous peut-il nous conseiller quelque chose dans cette zone (hébergement en camping) ?
2/Zambie
Comme nous avons modifié quelque peu notre itinéraire, nous avons désormais 4 jours/3 nuits à disposition entre le Lower Zambezi où nous passerons 2 nuits (est-ce suffisant ?) et Livingstone où nous rendrons la voiture et passerons notre dernière nuit. Nous avons dans l'idée soit de prolonger notre séjour dans le Lower Zambezi, soit de "longer" le lac Kariba et d'y séjourner (plutôt en camping)…des conseils éclairés à nous donner ?
D'avance un grand merci pour votre aide ainsi que vos précieux conseils !
Si tu ne veux pas passer trois nuits à Lower Zam, tu peux passer une nuit à Kariba bush Club...
Ils proposent aussi un séjour (une ou deux nuits en self catering) sur une île "privée", avec toutes sortes de gazelles, oiseaux, babouins et même parfois des éléphants...
bon voyage
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
1/Malawi
Notre voyage nous conduira dans le parc national de Liwonde où nous passerons 3 nuits et nous séjournerons également 2 nuits sur une des îles Maleri. Comme nous aurons encore 2 nuits à passer dans les environs avant de rentrer en Zambie, l'un-e d'entre vous peut-il nous conseiller quelque chose dans cette zone (hébergement en camping) ?
Hello,
Trois jours à Liwonde me parait beaucoup, il y de la faune (mais éléphants et prédateurs très rares), ce qui fait le charme de l' endroit est la rivière Shire, on peut surtout voire hippos et crocs en faisant une balade en bateau..
Je ne connais pas les Iles Maleri..ou est ce, qu 'y a-t-il à y faire ?
Autrement, tu peux aller à Likoma Island à partir soir de Nkhotakota soit de Nkhata Bay, mais il faut au moins trois jours en raison des rotations de bateaux, plus le temps du voyage (7 heures plus les retards de Nkhotakota, 4 heures plus les retards de Nkhata bay).
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Bonjour et merci pour vos retours et vos conseils toujours pertinents !
Nous irons certainement au Kariba Bush Club avant de rentrer sur Livingstone.
Pour le séjour au Malawi, qui s'inscrit au milieu de notre périple en Zambie, nous avons opté pour un séjour de 2 jours sur une île pour le côté détente et repos (nous voyageons avec nos filles et elles tenaient absolument à séjourner sur le lac). Après tout ce que nous allons leur faire "endurer" en Zambie, nous leur devions bien ça 😉
Comme nous ne passons malheureusement pas beaucoup de temps au Malawi (7 jours), nous avons été contraints de nous contenter d'une zone géographique restreinte dont fait partie le Liwonde NP. Nous aurions évidemment bien voulu nous aventurer plus au nord et Likoma était une option que nous avons écartée par manque de temps.
Concernant la Zambie, quelqu'un pourrait-il encore nous renseigner sur l'état de la piste entre Petauke et South Luangwa (old road) ? Nous avons tout lu à son sujet mais nous sommes malgré tout bien tentés par cet itinéraire. A noter que nous voyagerons à un seul véhicule. Des conseils à ce sujet ?
Pour la piste Petauke South Luangwa en juin il vaut mieux eviter gadoue possible ou a tout le moins se renseigner sur place. Passer par Chipata est plus long en km mais au plus equivalent en temps..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Je travaille en Zambie Malawi depuis quelques années et je pars d'ici quelques jours jusqu'à fin Septembre.
Je peux vous donner quelques conseil, surtout si vous voyagez avec des enfants : surtout n'oubliez pas votre traitement anti paludéen et de traiter vos vêtements avec des produits répulsif. Lorsque vous serez au Lac malawi vous pouvez vous baigner mais n'oubliez d'acheter sur place (on le trouve très facilement des cachets - 1 par 10 kg de poids) le traitement vermifuge pour la billarziose que vous devrez prendre exactement 3 semaines après le dernier bain.
Votre circuit semble cohérent, attention la route est longue entre les étapes. Pour des raisons de sécurité essayez de ne pas circuler la nuit et pensez que la nuit tombe brutalement vers 18 heures.
Prévoyez bien votre carburant pour les étapes, il n'y a pas de distributeur d'essence partout et quelquefois ils sont vides.
Les Highlights de la Zambie sont bien entendu le fleuve Zambèze. Je vous conseille le parc de Lower Zambezi plutôt que Kafue (c'est long pour y arriver et la faune est éparse). Privilégiez dans votre temps le parc de South Luangwa (près du Malawi). Si vous avez le temps faites un peu de canoë sur le Zambèze mais prenez un guide. Vous y verrez de belles scènes animalières.
Faites attention à votre change. Le mieux est de prendre des dollars en coupure de 50. Les distributeurs ne fonctionnent pas toujours et de toute façon notamment au Malawi vous ne pourrez pas retirer beaucoup en valeur et si vous devez vous rendre dans une banque il faut prévoir beaucoup de patience.
Concernant les provisions vous pourrez acheter en Zambie et au Malawi des fruits et des légumes sur tous les marchés. Je vous conseille pour le reste de vous approvisionner dans les supermarchés des villes. Attention aux restaurants locaux et aux plats un peu bizarres pour des occidentaux (tripes de chèvre par exemple). Prenez bien soin de vous laver souvent les mains et de pelez consciencieusement fruits et légumes.
A Lilonwe et à Mulanje l'eau est potable, attention ailleurs préferez l'eau en bouteille bouchée
La meilleure partie de votre voyage sera sûrement South Luangwa - Malawi. Les étapes sont plus "humaines".
Au Malawi vous avez 4 étapes clés qui vous donneront une très bonne idée du pays : Les plateaux (Zomba par exemple), les bords du lac (SENGA BAY ou encore mieux CAP MACLEAR), la montagne où vous pourrez faire une très belle randonnée au Mont Mulanje, les parcs et notamment celui de Liwonde où vous pourrez voir des oiseaux magnifiques.
Si vous allez à CAP MACLEAR, nous sommes (moi et mon associé) en train de créer une nursery et une école maternelle. Vous y serez les bienvenus si vous passez par là, c'est intéressant pour vos enfants de voir comment vivent des enfants chichawas.
Si vous avez besoin d'aide, on ne sait jamais, je peux vous donner 2 numéros de téléphone qui sont les nôtres sur place et vous pourrez nous appeler à tout moment. Nous sommes français et ravis d'aider quand c'est nécessaire ou de donner des conseils. Les routes sont mal indiquées au Malawi.
Un grand merci pour votre message et vos précieux conseils.
C'est avec grand plaisir que nous viendrons visiter votre établissement si le temps nous le permet (ce qui devrait en principe être le cas). Nous sommes effectivement très intéressés par la visite de la nursery et de l'école maternelle à Cap MacClear !
Je vous recontacte rapidement en message privé pour l'échange de nos coordonnées et afin d'en savoir un peu plus sur votre projet.
Bonjour Martine,
Nous sommes en train de préparer un voyage de 3 semaines en aout 2016 au Malawi. Nous n'en sommes qu au début des préparatifs et j ai besoin de vos conseils. Nous avons des difficultés à trouver un loueur de voiture à Lilongwe , est ce que à tout hasard vous auriez des coordonnées ?
Auriez vous des infos pour un itinéraire de 3 semaines qui nous donne une bonne vision d'ensemble du pays ? Nous souhaiterions également visiter un orphalinat, une école ou tout autre instititution avec des enfants afin de donner des vêtements, livres ou autres biens nécessaires.
Merci d'avance pour tous vos conseils
Corinne
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Quelqu un connaitrait il un loueur de 4*4 a prix raisonnable en Zambie ou au Malawi? Une internaute a gentillement indiqué un loueur en Namibie qui loue des…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
