Voyage au Maroc à moto annulé
by Tot12
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Original post
Je suis trop déçu notre voyage au Maroc que l'on avait prévu de faire au mois d'avril tombe a l'eau parce que la compagnie GNV nous a planté, elle a tout simplement annulé la traversé du 01/04/2013 et comme je ne peu pas bouger mes congés et bien c'est mort, nous qui ne partons pratiquement jamais on a vraiment pas de bol.
C'est moche.
Et prendre un avion pas cher pour Marrakech ou Agadir ou Casa et louer une bécane sur place ? certes ce ne sera pas une HD mais il y a ce qu'il faut pour du duo ... Et je ne suis pas sûr que cela coute beaucoup plus cher qu'une traversée en bateau .. 😉
Et prendre un avion pas cher pour Marrakech ou Agadir ou Casa et louer une bécane sur place ? certes ce ne sera pas une HD mais il y a ce qu'il faut pour du duo ... Et je ne suis pas sûr que cela coute beaucoup plus cher qu'une traversée en bateau .. 😉
Bonsoir Tot12,
Idem pour nous: nous devions partir pour le Maroc à partir de Séte le 29/04/2013 et en début de semaine, nous avons reçu un sms de GNV nous annonçant la suppression pure et simple de la traversée. C'est vraiment une honte, ils ont le monopôle à partir de séte et ils font la pluie et le beau temps.
Compte tenu qu'ils sont incapables de respecter leurs engagements, mêmes sur leurs nouveaux horaires, nous partons vers l'Est c'est à dire la Grèce. Le maroc est "partie remise" à l'année prochaine, peut être. J'espère que vous avez une solution de rechange afin de ne pas perdre vos vacances. Bon courage. Cordialement. Marc.
bonjour, pour info, y'a un bateau qui part le samedi 27 avril de sète, puisqu'il emmène les concurrents du raid de l'amitié jusqu'à TANGER.
KATOCHMAN
Oui il y a un bateau au départ de Séte le samedi 27 avril mais il arrive à Tanger le 28 à 23 heures... C'est du délire sachant qu'il faut au minimum 2 à 3 heures pour franchir la douane et après se lancer sur les routes du Maroc la nuit est de la pure folie. De plus GNV n'est pas en mesure de confirmer cette date ce qui pose un réél problème pour s'organiser. Cette compagnie qui détient le monopole des rotations à partir de Séte est à banir. Cordialement. Marc.
tout a fait d'accord avec toi Marc cette compagnie est a bannir, pour ce qui est de nos vacances nous allons y partir quand même de Toulouse en louant un véhicule sur place là bas mais ce ne sera pas pareil que si on avait pu le faire avec notre moto, c'est parti remise je l'espère car ça m'aurait bien plus.
bonjour ;
juste une info comme ça ;
moi aussi je devais partir avec GNV , et j'ai reçu des SMS d'annulation , ils font ce genre de SMS si il annule mais aussi si il change d'horaire ;
moi le départ est passé de 21h à 15 h le même jour , mais le SMS me disait annulation du bateau ...
mais je pense que vous avez certainement vérifié , autre chose si besoin téléphonez directement en Italie , des jeunes femmes sympathiques répondent en Français ...
Cdt ;
juste une info comme ça ;
moi aussi je devais partir avec GNV , et j'ai reçu des SMS d'annulation , ils font ce genre de SMS si il annule mais aussi si il change d'horaire ;
moi le départ est passé de 21h à 15 h le même jour , mais le SMS me disait annulation du bateau ...
mais je pense que vous avez certainement vérifié , autre chose si besoin téléphonez directement en Italie , des jeunes femmes sympathiques répondent en Français ...
Cdt ;
Alain
bonjour ;
comme je l'ai précisé sur mon post plus haut , le SMS me disait le bateau du .... à 18 heure a été Annulé .
mais en appelant GNV , en Italie ; ils m'ont dit que le départ était avancé à 15h ....;
j’espère que pour toi il en est de même .
Je te conseille d'appeler directement en Italie , tu dois avoir le numéro sur la RESA ; Cdt
comme je l'ai précisé sur mon post plus haut , le SMS me disait le bateau du .... à 18 heure a été Annulé .
mais en appelant GNV , en Italie ; ils m'ont dit que le départ était avancé à 15h ....;
j’espère que pour toi il en est de même .
Je te conseille d'appeler directement en Italie , tu dois avoir le numéro sur la RESA ; Cdt
Alain
Je suis trop déçu notre voyage au Maroc que l'on avait prévu de faire au mois d'avril tombe a l'eau parce que la compagnie GNV nous a planté, elle a tout simplement annulé la traversé du 01/04/2013 et comme je ne peu pas bouger mes congés et bien c'est mort, nous qui ne partons pratiquement jamais on a vraiment pas de bol.
Salut Tôt tu devais partir de ???? Faut pas renoncer . 0609554837 .à plus Pierre .
Salut Tôt tu devais partir de ???? Faut pas renoncer . 0609554837 .à plus Pierre .
Je suis trop déçu notre voyage au Maroc que l'on avait prévu de faire au mois d'avril tombe a l'eau parce que la compagnie GNV nous a planté, elle a tout simplement annulé la traversé du 01/04/2013 et comme je ne peu pas bouger mes congés et bien c'est mort, nous qui ne partons pratiquement jamais on a vraiment pas de bol.
Venez a moto, c'est simple et rapide et moins cher.Je vis a Rabat ou je peut vous aider.Que voulez-vous faire où voir Içi. Cordialement Alain gsm 06 44 15 38 80
Venez a moto, c'est simple et rapide et moins cher.Je vis a Rabat ou je peut vous aider.Que voulez-vous faire où voir Içi. Cordialement Alain gsm 06 44 15 38 80
Je suis trop déçu notre voyage au Maroc que l'on avait prévu de faire au mois d'avril tombe a l'eau parce que la compagnie GNV nous a planté, elle a tout simplement annulé la traversé du 01/04/2013 et comme je ne peu pas bouger mes congés et bien c'est mort, nous qui ne partons pratiquement jamais on a vraiment pas de bol.
Les GNV n'ont aucune considération pour leur clientelle, surtout depuis qu'ils sont seuls sur la ligne, il faut espérer qu'une autre compagnie viendra leur mettre rapidement les natons dans les roues. Pour ma part j'avais une réservation pour partir le 22/12/12, j'ai été prévenu par tel une semaine avant que le bateau était annulé, mais on me proposait des horraires de remplacement, par contre quid des hotels pré-réservés payé et perdu, car en partant le 25, j'ai perdu 3 nuits au Maroc... Indemnité prévue par les GNV = 0, de plus la traversée qui devait durer 36 heures a duré 48 car détour non annoncé par Nador et escale d'une demi journée... A bord service nul, bateau sale, pour ne pas dire dégueulasse, personnel pas sympa qui se fou complètement de vos problèmes, sanitaires repoussants, couchettes **** (sans commentaire). Il n'y a même pas de possibilité de payer les repas avec des CB, "la macchina è rompatta...", trés bien quand on se retrouve à bord a deux avec seulement 60 € pour prendre 4 repas et 2 petits dej. A aucun moment j'ai "t" mis en garde à la réservation que les CB n'étaient pas prise sur le bateau, cela aurait été la moindre des choses. Le retour maintenant: Bateau prévu le 19/01/13 à 15 heures, annulé sans raison, prévenu par SMS sans préciser d'autres départs, du coup rapidement trouver une connexion internet pour se rendre compte que le bateau est reporté au 20/01/13 à 2 heures, si le SMS avait donné cette précision s'aurait pu être simplement utile, non ? Mais c'est pas fini, SMS le 18/01/13, bateau annulé en raison du mauvais temps. Il est vrai que le 19 ca soufflait grave, mais le 20 toutes les traversée avaient été rétablies dans le détroit, sauf celle des GNV reporté au mercredi 23 à 15 heures. Ajoutez à ca l'impossibilité d'avoir un correspondant qui donne des infos sure depuis le Maroc à moins de se faire le serveur Italien pendant des heures avec le prix international des télécom. Fibalement le bateau est bien parti avec 2 heures de retard (pas trop grave, on était parti!!! ). Pour les CB "la macchina e encora rompata", mais ce coup ci je le savais et avait pris des précautions... (Attention pas de Dirham accepté a bord que de € et en liquide !... Bizzzare vous avez dit bizzare ? ) Un mail à GNV en arrivant pour me plaindre et demander si une indemnisation étéit prévue pour les 4 nuits passée à l'hotel en plus au Maroc, et une réponse en fin de non recevoir. Conclusion: les GNV sont à éviter à tout prix ! Il vaut mieux faire comme ils conseillent ouvertement sur le bateau: " si ça vous conviens pas passez par l'Espagne" ( dit par un réceptioniste quand je lui ai dis que le chiot de ma cabine débordait. )
Les GNV n'ont aucune considération pour leur clientelle, surtout depuis qu'ils sont seuls sur la ligne, il faut espérer qu'une autre compagnie viendra leur mettre rapidement les natons dans les roues. Pour ma part j'avais une réservation pour partir le 22/12/12, j'ai été prévenu par tel une semaine avant que le bateau était annulé, mais on me proposait des horraires de remplacement, par contre quid des hotels pré-réservés payé et perdu, car en partant le 25, j'ai perdu 3 nuits au Maroc... Indemnité prévue par les GNV = 0, de plus la traversée qui devait durer 36 heures a duré 48 car détour non annoncé par Nador et escale d'une demi journée... A bord service nul, bateau sale, pour ne pas dire dégueulasse, personnel pas sympa qui se fou complètement de vos problèmes, sanitaires repoussants, couchettes **** (sans commentaire). Il n'y a même pas de possibilité de payer les repas avec des CB, "la macchina è rompatta...", trés bien quand on se retrouve à bord a deux avec seulement 60 € pour prendre 4 repas et 2 petits dej. A aucun moment j'ai "t" mis en garde à la réservation que les CB n'étaient pas prise sur le bateau, cela aurait été la moindre des choses. Le retour maintenant: Bateau prévu le 19/01/13 à 15 heures, annulé sans raison, prévenu par SMS sans préciser d'autres départs, du coup rapidement trouver une connexion internet pour se rendre compte que le bateau est reporté au 20/01/13 à 2 heures, si le SMS avait donné cette précision s'aurait pu être simplement utile, non ? Mais c'est pas fini, SMS le 18/01/13, bateau annulé en raison du mauvais temps. Il est vrai que le 19 ca soufflait grave, mais le 20 toutes les traversée avaient été rétablies dans le détroit, sauf celle des GNV reporté au mercredi 23 à 15 heures. Ajoutez à ca l'impossibilité d'avoir un correspondant qui donne des infos sure depuis le Maroc à moins de se faire le serveur Italien pendant des heures avec le prix international des télécom. Fibalement le bateau est bien parti avec 2 heures de retard (pas trop grave, on était parti!!! ). Pour les CB "la macchina e encora rompata", mais ce coup ci je le savais et avait pris des précautions... (Attention pas de Dirham accepté a bord que de € et en liquide !... Bizzzare vous avez dit bizzare ? ) Un mail à GNV en arrivant pour me plaindre et demander si une indemnisation étéit prévue pour les 4 nuits passée à l'hotel en plus au Maroc, et une réponse en fin de non recevoir. Conclusion: les GNV sont à éviter à tout prix ! Il vaut mieux faire comme ils conseillent ouvertement sur le bateau: " si ça vous conviens pas passez par l'Espagne" ( dit par un réceptioniste quand je lui ai dis que le chiot de ma cabine débordait. )
Je suis totalement en accord avec toi. Cette compagnie maritime se moque complétement de sa clientèle et il faut le faire savoir sur d'autres forums. Cordialement. Marc.
Je suis en ce moment tellement remonté que je pense ouvrir un fil pour trouver un collectif d'usager qui comme moi se sont fait prendre pour des jambons par les GNV, car je suis entrain de chercher des passagers en quantité suffisante pour prouver que les GNV ne respectent pas les dates de départ et se cachent derrière des prétextes fallacieux, météo ou autre, pour regrouper tous les départs (ligne Sète Tanger)d'une dizaine de jours sur un seul bateau, ce qui rend leur grille de départ complétement mensongère qui prévoit deux AR par semaine.
bonjour
essaye de voyager toi même.prend un vols vers Marrakech c est pas chère .sur place y a des location motos ça va tu couter moin cher de venir n motos de france
cordialment
GNV trouve les lignes du Maroc non rentables et tire sur la corde le plus possible, pour essayer de se faire subventionner... ce sont des commerçants honteux qui ne respectent pas le client, mais comme personne ne veut faire cette ligne, ils en profitent...lorsque l'autre compagnie existait ils se surveillaient mieux, je prenais la ligne Barcelone-Tanger et c’était correct...effectivement seule une association d'usagers peut les poursuivre car les frais d'avocats seront onéreux... (compagnie italienne pour une prestation internationale...je ne vous raconte pas le contentieux....)
Bon courage, ou prendre cette traversée, non fiable comme un mauvais moment...écrivez à l'office du tourisme marocain qui fait de la pub au grand journal de canal + et dites leur que vous auriez souhaité aller à Essaouira, mais que GNV sont des mécréants...et que vous renoncez, ils vont réagir !
Et oui, en fait ce que font les GNV c'est de publier une grille horaire avec deux AR par semaine, et ensuite sans se préoccuper plus du devenir de leurs clients, ils regroupent les passager sur un bateau en moyenne tous les 8 a 10 jours. C'est de la pub mensongère, mais comme tu dis engager un contentieux contre eux relève du parcour du combattant, pour ce qui est de moi j'ai essayé de demander si une compensation était prévue, j'ai reçu un extrait d'un contrat (?) qui je serais sensé avoir lu au moment de l'achat du billet, sur celui-ci rien n'est prévu en effet, la compagnie peut annuler une traversée, la modifier, la reporter ajouter des escales et j'en passe. Contrat léonin ? Probablement certaines clauses le sont, mais comment le savoir et ca ne me remboursera pas les 4 nuits d'hotel supplémentaire, et le fait que je n'ai pas pu reprendre le travail comme prévu...
Ce qu'il me reste, dissuader à tout prix quiconque aurait l'idée de avec les GNV. Passez par l'Espagne, ca ne vous coutera pas plus cher et vous maitriserez le temps.
Pour GNV, il a maintenant ceci sur leur site... 🤪
La vente des voyages Sète-Tanger et Tanger- Sète successifs au 27 Mai 2013 est momentanément suspendue Lundi, 21 Janvier 2013 11:06
Nous informons nos passagers que la vente des voyages sur les lignes Sète-Tanger et Tanger- Sète pour les départs successifs au 27 Mai 2013 est momentanément suspendue en attendant l'autorisation accordée par la Marine Marchande du Royaume du Maroc a poursuivre l'exploitation de la ligne.
La vente des voyages Sète-Tanger et Tanger- Sète successifs au 27 Mai 2013 est momentanément suspendue Lundi, 21 Janvier 2013 11:06
Nous informons nos passagers que la vente des voyages sur les lignes Sète-Tanger et Tanger- Sète pour les départs successifs au 27 Mai 2013 est momentanément suspendue en attendant l'autorisation accordée par la Marine Marchande du Royaume du Maroc a poursuivre l'exploitation de la ligne.
Mathilde
TU dscends jusqu a gibraltar et tu traverses en 1/2 heure
Et un départ de Barcelone, avez vous essayé ? je ne connais pas les conditions mais ça existe, les rallyes embarquent à Barcelone.
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
C'est vrai que pour Barcelone, ça ne fait que 300 bornes de plus à faire. C'est mieux que de s'annuler un voyage, c'est aussi mon avis. Et puis on a sa machine avec soi, et non une hypothétique moto de location (si cela se fait au Maroc).
Oui , on peut louer des motos au Maroc, à Marrakech, et peut être ailleurs.
Regardez sur le net, mais c'est souvent des motos d'enduro, pour la piste, avec assistance...
un autre monde , une autre visite pour le grand sud très intéressant .
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Et un départ de Barcelone, avez vous essayé ? je ne connais pas les conditions mais ça existe, les rallyes embarquent à Barcelone.
Non mais ça y est, je pars d 'Algéciras ça fait un peu loin mais tant pis, parce que de Barcelone l'organisme par le quel je passe ne me garanti pas que la traversé soit maintenue a la date que je voulais, par contre a Algeciras il y a une toutes les 3 heures a peu près.
Non mais ça y est, je pars d 'Algéciras ça fait un peu loin mais tant pis, parce que de Barcelone l'organisme par le quel je passe ne me garanti pas que la traversé soit maintenue a la date que je voulais, par contre a Algeciras il y a une toutes les 3 heures a peu près.
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See you soon
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I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
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Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
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What do you think would be the ideal itinerary?
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Hi!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
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Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
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Hey everyone,
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
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On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
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Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
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I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
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Hi there,
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Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
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Thanks in advance! 😉 Ladava
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Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
hi there
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)
