Bonjour ,
Je suis une femme seule je compte partir en Colombie fin janvier 2019 pour 1mois et demi .
Ça sera mon 1er voyage en moto .
J'ai l'habitude de voyager mais ça sera une grande 1ère pour moi.
Pour l'instant pas de plan d'avance je roulerai au grès de mes rencontres et de mes envies .
Si vous avez des conseils, des bons plans, des tuyaux je suis preneuse.
Merci d'avance .
Mallory
Si jamais vous cherchiez à louer une moto sur place je fais de la location au départ de Medellin à des prix très abordable.
Vivant depuis des années en Colombie et ayant fait plusieurs fois le tour du pays je pourrais vous conseiller 😉
Si jamais vous cherchiez à louer une moto sur place je fais de la location au départ de Medellin à des prix très abordable.
Vivant depuis des années en Colombie et ayant fait plusieurs fois le tour du pays je pourrais vous conseiller 😉
Si jamais vous cherchiez à louer une moto sur place je fais de la location au départ de Medellin à des prix très abordable.
Vivant depuis des années en Colombie et ayant fait plusieurs fois le tour du pays je pourrais vous conseiller Clin d'oeil
Bonsoir,
Je serai en Colombie durant le mois de janvier et février prochain et je compte également voyager à moto. Je suis à la recherche de moto à louer de préférence un trail pas une Enfield.
Je vous invite à me communiquer des informations au sujet de location sérieuse et j’en ferai de même pour vous. Salutation, Daniel.
J'ai fait un roadtrip en Colombie, j'en reviens il y a a peine 2 semaines. J'ai loué ma moto à Medellin pour 2 semaines et cela m'a couté 450 euros environ. c'était le moins cher que j'ai trouvé et la compagnie est super sympa
J'avais une Honda 150cc, type tout terrain, et j'ai fait plus de 3500 km
J'ai mis le lien de la compagnie dans la description de ma vidéo (je ne sais pas si c'est autorisé ici)
Bonsoir Mallory, Je serai également en Colombie durant les mois de janvier et février 2018 . Je compte voyager seul et à moto. Je te passerai des infos dès que possible.
Daniel de Bruxelles.
Je suis Français aussi installé sur Medellin depuis plusieurs années. Si vous souhaitez louer sur Medellin j’ai des motos disponibles pour février, ce sont des Royal enfield 500cc.
Je vous invite à regarder notre site web
www.riding-elements.com
vous y trouverez toutes sortes d’informations sur nos différentes formules : locations de motos, moto tours etc...
Je vous conseillerez si vous le souhaitez sur votre periple en Colombie ; route, parc nationaux, faune et flore sauvage, endroits touristiques... n’hesitez pas à me contacter par Whatsapp +57 319 424 8537 ou conctact.ridingelements@gmail.com
Mallory bonjour,
Pour faire bref et déjà , vérifier que le message est encore valable;je souhaite ( ou souhaitais) visiter le Nicaragua en moto.cet hiver, sur 2 mois a peu près;
la location ou achat de motos semble fastidieuse.En allant voir sur des forums Colombie, je tombe sur ce message;
Pour info, je fais de la moto, je suis allé en inde1 mois ( royal enfield), + pas mal de virées moto en Asie;
Je suis allé en Colombie il y a 5 ans avec mes filles.je n'ai fait que le nord ( pas bcp de temps), et je m’étais dit que j'y retournerai ..
Voila.si ça te dit d’échanger un peu plus : yves.gendrault@orange.fr ou 06<33 35 06 65;
j'ai 59 ans et je ne bosse plus, je voyage roots et je parle espagnol.
Bye
je ne suis pas Mallory mais, l'info pourrait t'intéresser.
J'ai le même âge que toi et je travaille encore mais, je suis indépendant ce qui me permet de m'octroyer de plus en plus de temps pour voyager.
Habituellement je loue les motos et j'ai acheté une moto AKT 200 neuve en colombie en ce début d'année par choix car la location de plus d'un mois me coutait plus chère que l'achat. Cela s'est fait en deux ou trois jours avec l'aide d'un taxi local.
J'ai fait 5500 km en janvier et février en Colombie et ce fut génial . Ma moto est restée sur place dans un garage.
Je repars début janvier prochain pour continuer ce voyage vers le sud et l'Equador pour deux mois ou plus .
Salut daniel.. Merci de cette reoonse.Comme je disais , je suis tenté par le nicaragua mais les locs moto semblent cheres et aleatoires. Donc , ca parait plus louable en colombie ? Un achat d occase ? Combien ca couterait une brele genre 110 , 125 ou 250 ? Ca se revend en fin de periple ? Fevrier mars tu serais par la ? Merci . yves
Salut daniel . yves( blois ).Bon , la viree se precise . j ai trouve un pote pour m accompagner . 6 semaines a partir du 20 janvier . j ai trouve 2 enfields a louer au depart de medellin pour 26 euros par jour et par becane . j ai vu que tu avais roule par la . Peux tu me donner ton mail histoire d avoir des infos ( a faire , a ne pas faire ). Merci a bientot .Yve : yves.gendrault@orange.fr
Salut daniel . yves( blois ).Bon , la viree se precise . j ai trouve un pote pour m accompagner . 6 semaines a partir du 20 janvier . j ai trouve 2 enfields a louer au depart de medellin pour 26 euros par jour et par becane . j ai vu que tu avais roule par la . Peux tu me donner ton mail histoire d avoir des infos ( a faire , a ne pas faire ). Merci a bientot .Yve : yves.gendrault@orange.fr
Salut , je me permet de me mêler mais bon pourquoi pas 😏
ça me parait cher par jour pour une moto (perso je loue des voitures pour 14 euros de plus par jour) donc ça revient moins cher a deux . Mais je comprend le kif en moto (totalement différent)
Salut .. Ben oui mais pour l instant je n ai pas trouve moins cher.En inde c etait 17, l amerique du sud c est plus cher . Si tu as une info moins chere je suis preneur, medellin ou bogota . Merci . yves
Salut .. Ben oui mais pour l instant je n ai pas trouve moins cher.En inde c etait 17, l amerique du sud c est plus cher . Si tu as une info moins chere je suis preneur, medellin ou bogota . Merci . yves
Ha c'est sur que dans les grandes villes ou capitales tout est plus cher (j'ai pas d'infos pour les motos, mais ça doit être bien moins cher ailleur (ma bagnole , 41 euros par jour assurances tout risques inclus) agence localiza de Monteria (cordoba) et je passe par booking . com !!!
ATK c'est quoi comme marque ? c'est du chinois ? c'est costaud comme bécane ?
j'ai vu sur leur site un TT 250 adventour à 10.590.000 pesos qui a l'air sympa pour voyager !
Merci d'avance pour les réponses ,
Appel de phares.
Oui c'est Chinois mais monté à Medellin. Ca roule bien. Achète la neuve, elle est garantie si les entretiens sont fait en suivant scrupuleusement le carnet d'entretien. La marque est bien représentée dans toute la Colombie.
Je retourne en janvier pour deux mois retrouver la moto pour continuer mon voyage.
Daniel.
Salut daniel . yves( blois ).Bon , la viree se precise . j ai trouve un pote pour m accompagner . 6 semaines a partir du 20 janvier . j ai trouve 2 enfields a louer au depart de medellin pour 26 euros par jour et par becane . j ai vu que tu avais roule par la . Peux tu me donner ton mail histoire d avoir des infos ( a faire , a ne pas faire ). Merci a bientot .Yve : yves.gendrault@orange.fr
Salut , je me permet de me mêler mais bon pourquoi pas 😏
ça me parait cher par jour pour une moto (perso je loue des voitures pour 14 euros de plus par jour) donc ça revient moins cher a deux . Mais je comprend le kif en moto (totalement différent)
Salut à tous,
Je me permets de venir donner mon avis sur cette conversation ayant plusieurs années d'expériences dans ce pays ;)
Tout d'abord la location de voiture en Colombie est totalement différente d'une location de motos. Premièrement vous ne faites pas le même périple...et cela n'a pas le même coût au final.
L'intérêt de la moto :
-Les bouchons... les grandes villes sont souvent surchargés de voitures ce qui est une grande contrainte pour celui ou celle qui souhaite se poser ou même visiter Medellin, Bogota, Cartagena, Barranquilla, Cali, Bucaramanga.
-Laisser une voiture dans un parking pour la nuit ou la journée coûte plus cher qu'une moto.
-Chose très importante, les motos ne paient pas de Péages en Colombie 😉. Les voitures et camions si 🙁 Sur une location et un road trip c'est un grand avantage de voyager en moto. Il faut savoir que les péages sont chers et assez nombreux.
Pour exemple : Medellin centre ville - Aéroport international de Rio Negro pour seulement 24km c'est 11 000 pesos soit 2,90€.
-L'essence est aussi à prendre en compte car même si le pays en exporte elle n'est pas bon marché...Le plein d'une Royal Enfield coûte 8€ pour parcourir 370km. Pour une voiture tout dépendra du model....
-En cas d'accident ou accrochage la franchise est plus importante sur une voiture que sur une moto.
-En voiture il est très difficile de doubler, le pays étant majoritairement équipé de départementale. Un trajet en voiture prend généralement le double voir le triple de temps de parcours...
-Faire l'achat d'une moto est intéressant mais onéreux. La marque AKT est une marque très utilisé ici mais énormément volé. À cela vient s'ajouter le coût de la police d'assurance si vous arrivez à en trouver une pour le road trip. Généralement celle-ci vous coutera 1 500 000 pesos. soit 397€ / an en tout risque.
-Avant d'acheter, pensez aussi que la revente de la moto d'occasion se fera sur plusieurs mois et donc vous forcera à trouver des solutions pour les papiers de revente, le stockage, carte grise, impôt à l'année, transfert des fonds...
J'espère que ce message sera d'une grande source d'information pour ceux et celle qui souhaitent faire un road trip en Colombie.
salut Junkierider , . Ok je prend ma bagnole de location dans une moyenne grande ville (monteria) mais après je me casse en ne faisant pratiquement que des zones rurale où comme tu dois le savoir , ce sont majoritairement des pistes (donc pas de péage) Par contre niveau pluies torrentielle , avoues qu'une bagnole sera disons moins humide qu'une moto pour voyager 😏 Gros bémol , les locations de 4/4 restent encore hyper chères dans ce pays , et pour faire de la piste c'est bien meilleur !!! le reste je suis assez d'accord avec toi , mais ne fréquentant que des zones (départements) a haut risque , je préfère ma bagnole a une moto 🏴☠️
😉 en fait je ne repondais pas forcément à ton post mais je souhaitais ajouter des infos en général. Bien entendu tous les moyens de locomotions ont leur avantages et inconvénients tout dépend du budget et du périple.
Salut’
J'ai acheté la moto à mon nom avec mon passeport. L'immatriculation est à mon nom et l'assurance aussi.
L'avantage de ma moto AKT 200 c'est qu'elle n'est pas trop grosse et elle rentre chez l'habitant et les hôtels, ils la garde à l’interieur des bâtiments. J'ai toujours trouvé un espace de stationnement souvent gratuits . Il faudra être vigilant au sujet des vols !
Les péages sont gratuits et un passage sur la droite nous permet de ne pas faire la file pour les motos et la circulation est beaucoup plus facile, j'ai doublé des files de plusieurs km de camion lors de travaux qui sont fréquents en Colombie. Le gain de temps en déplacement à moto est énorme ! En janvier et février prochain j’irai faire un tour en Ecuador à+ Daniel
P.S. prévoir d’emporter un bonne chaîne avec cadenas !
cette assurance est obligatoire en Colombie est valable un an et te sera demandée lors de l'immatriculation.
Je me suis fait accompagné par un chauffeur de taxis pour effecturer les différentes démarches.
gain de temps et facilité la communication ets..
Ok, mais le tarif me paraissait prohibitif par rapport à la valeur de la moto , c'est quasiment le tiers ! 🤪
Elle est valable pour l'Equateur et le Pérou j'espère ...
Ok c'est la moto qui n'est pas cher. Si tu veux ils vendent aussi des BMW 650 à + de 10000 euro l'assurance est sera presque la même tu as vu le prix de la moto ! je l'ai payé 1350 euro + taxe ± 160 euro ce qui correspond à la TVA c'est le prix d'un vélo ici. L'assurance rc est valable pour toute l'amérique de sud mais renseigne toi pour être. Je ne suis pas agent d'assurance .
En location la même moto te coutera sans l'équipement ± 1500 euro par mois
Pour ma part ma moto sera amortie par deux voyages de 2 mois et revendue à moitier prix fin février avec ± 12000 km au compteur.
Je compte partir en Colombie Décembre 2015 pour m'acheter une moto et ensuite descendre jusqu'au sud gentillement. J'ai de l'expérience en voyage et en moto,…
Depart en Colombie en decembre pour un grand tour a moto. Je vous presente en premier la partie Sud. J arrive a Bogota, y reste une semaine/10 jours le temps d…
Nous partons 15 jours en Colombie avec un atterrissage à et de Medellin. On envisage de rester 1 semaine dans la région de Medellin-Guatape-Jar... et puis…
Sommes un couple habitués à rouler en moto en France et lors de nos différents voyages. (Asie, Nicaragua...) Est il possible de louer facilement un 2 roues? si…
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
