Coucou nous faisons un circuit avec nos 3 enfants en 4X4 en avril 2010 , nous sommes à la recherche d'idées à visiter , de bonnes adresses sur notre chemin : restos , hotels merci . Voiçi notre parcours :Tunis - Dougga -Sbeitla -Tamerza/ Chebika/ Mides- DOUZ -TEMBAIN - KSHAR Guilaine -Guermessa/Goumrassen /kasar Addada- Matmata _ EL DJEM - Madhia -Sidi Bousaid .
4x4 travel
Rubrique dédiée à ceux qui voyagent en 4x4. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat, location, etc.
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Bonjour,
Nous cherchons à acheter un 4x4 avec cellule en californie. Si vous avez des infos, des adresses, ou si vous en vendez un...
Merci d'avance.
Bonsoir,
Je vais faire un trip en boucle les 2 premières semaines de février au Québec. Les étapes : Québec (city) - Saguenay - Gaspésie (en traversier) - Québec. Sur le site de location j'ai le choix entre des japonaises basiques (suzuki swift, nissan versa, chevrolet cobalt), des berlines us (pontiac G6, dodge caliber) ou un 4x4 (ford escape).
Comme c'est une région difficile en hiver, on m'a conseillé de prendre une grosse berline ou un 4x4. Quelqu'un connait le comportement de ces voitures sur neige, ainsi que leur consommation (je ne connais malheureusement pas les cylindrées), spécialement pour le ford escape? Est-ce qu'un 4x4 est vraiment indispensable ou une bonne berline peut suffire?
Merci
Je vais faire un trip en boucle les 2 premières semaines de février au Québec. Les étapes : Québec (city) - Saguenay - Gaspésie (en traversier) - Québec. Sur le site de location j'ai le choix entre des japonaises basiques (suzuki swift, nissan versa, chevrolet cobalt), des berlines us (pontiac G6, dodge caliber) ou un 4x4 (ford escape).
Comme c'est une région difficile en hiver, on m'a conseillé de prendre une grosse berline ou un 4x4. Quelqu'un connait le comportement de ces voitures sur neige, ainsi que leur consommation (je ne connais malheureusement pas les cylindrées), spécialement pour le ford escape? Est-ce qu'un 4x4 est vraiment indispensable ou une bonne berline peut suffire?
Merci
j'ai l'intention de faire en fev mars 2010 le trajet tunis djanet AR - je dispose d'un4x4 et souhaite savoir si le poste frontiere Tunise/ Algerie : Taleb el Arbi est ouvert aux ressortissants Français. Est il obligatoire de prendre un guide dès la frontiere algérienne ? Je pense plutôt prendre un guide une fois à Djanet pour visiter les environs . Au retour j'aimerais aller à Gardhaia et rentrer en Tunise près de la côte Mediterranée.
Bonjour, quels proçédés avez vous employé, avec quels produits pour isoler votre véhicule de la chaleur et du froid ?quel retour d'expérience en avez vous ?😉😎
Etant entrain de préparer un voyage en 4X4 entre la Guyane et le Vénéz, j'aimerai connaitre le coût du transport fluvial entre Santarèm et Manaus?
Nous serons 4 dans le véhicule, pourras t-on voyager avec notre 4X4 sur le même bateau?
Merci d'avance pour les infos!
Bonjour à tous 😉
Peut-être parmi vous, y a t-il quelqu'un qui a cette expérience là (tout est dans le titre)
Il me semble que pour 2 personnes seulement, ce mode de RV serait l'idéal.
Avez-vous idée de sa consommation en carburant ? comme il s'agit de 4X4, je me demande un peu....
Merci d'avance à tous ceux qui me répondront (je suis pleine d'espoir)
Tatie
bonjour,
je recherche des informations conçernant l'itinéraire et les droits d'accès pour effectuer la route des Alpes en mai au départ de Chamonix dans le 74.
si vous avez des renseignements ou tous types d'informations concernant ce trajet merci d'avance pour vos réponses.
je recherche des informations conçernant l'itinéraire et les droits d'accès pour effectuer la route des Alpes en mai au départ de Chamonix dans le 74.
si vous avez des renseignements ou tous types d'informations concernant ce trajet merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
notre itinéraire se précisant, qui peut me dire si pour la Saddle Road il faut un 4x4 ainsi que dans certains endroits de Big Island ???
Merci
MARIE
Bonjour,
Notre trajet cette année comprend une "étape de liaison" entre Gobabis et le Waterberg. Comment choisir entre la C22 et la C30 ? La distance est à peu près la même (350 km).
Quelqu'un connaît-il le coin ? Quelque chose à voir ou faire quitte à faire un détour ?
Merci.
Notre trajet cette année comprend une "étape de liaison" entre Gobabis et le Waterberg. Comment choisir entre la C22 et la C30 ? La distance est à peu près la même (350 km).
Quelqu'un connaît-il le coin ? Quelque chose à voir ou faire quitte à faire un détour ?
Merci.
Bonjour,
Je veux louer un 4x4 au Costa Rica pour 6 personnes (4 adultes et 2 enfants de 6 et 11 ans). Quel type de voiture me conseillez-vous ? On aurait 3 valises en plus. Merci par avance.
Je veux louer un 4x4 au Costa Rica pour 6 personnes (4 adultes et 2 enfants de 6 et 11 ans). Quel type de voiture me conseillez-vous ? On aurait 3 valises en plus. Merci par avance.
Bonjour,
j'aimerais faire le désert blanc du caire à lexor en 5 jour environ pas trop cher... celui que j'ai trouvé dans lonely planet était 475€ par personne!!!😕
si quelqu'un a utilisé une cie recommandable c'Est à vous...
Par ailleurs j'Aimerais bien faire le nil en croisière sans partir dans un tout inclu de paris... y a t-il des cie fiable là-bas pas trop cher non plus qui font la tourné louxor assuan peu cher... encore le lonely planet c'Est 150$us
merci encore, au revoir🙂
j'aimerais faire le désert blanc du caire à lexor en 5 jour environ pas trop cher... celui que j'ai trouvé dans lonely planet était 475€ par personne!!!😕
si quelqu'un a utilisé une cie recommandable c'Est à vous...
Par ailleurs j'Aimerais bien faire le nil en croisière sans partir dans un tout inclu de paris... y a t-il des cie fiable là-bas pas trop cher non plus qui font la tourné louxor assuan peu cher... encore le lonely planet c'Est 150$us
merci encore, au revoir🙂
bonjour,
nous envisageons de faire la traversée pyréneées catalanes, à partir du RB 2 vibraction
y a t-il de la neige en mai ? y a-t-il des dévers?notre véhicule ayant 1 centre de gravité assez haut
En louant un 4*4 pour 15 jours que peut on raisonnablement faire de mieux en matière de circuit sachant qu'on a envie de voir un peu de tout ( steppe, monastères, lacs, Gobi, etc )
Quels sont les prix généralement pratiqués pour ce genre de prestation ?
Trouve t-on facilement des chauffeurs-guides parlant français ?
Merci
Quels sont les prix généralement pratiqués pour ce genre de prestation ?
Trouve t-on facilement des chauffeurs-guides parlant français ?
Merci
Bonjour,
Je prévois un tour en 4x4 dans le grand Erg Nord de la tunisie fin mars (pas plus au sud que Bir Aouine). Les sites "Conseils aux voyageurs" de plusieurs Etats déconseillent de s'y rendre car les risques d'enlévement ou de brigandage seraient plus élevés qu'à l'accoutumée. Avez-vous des nouvelles fraîches ou avez-vous eu d'autre recommandations sur place ? Merci pour vos conseils. Ralava
Bonjour à tous,
Nous partons au Panama le 28 mars pour 16 jours et louons un 4x4. On l'a déja fait 4 fois dans différents pays d' Amérique centrale et cette formule nous plait bien.
Avec 16 jours, on se contentera de voir le nord. J'aimerais passer quelques jours à Bocas de Toro. J'ai vu qu'il y a un car ferry mais que la voiture n'est pas très utile sur l'île. On peut laisser la voiture dans un parking à Almirante, mais est-il sécuritaire? Ou vaut-il mieux passer la voiture sur le ferry? Quelqu'un a-t-il déjà essayé?
Merci
Marie-Noëlle
Nous partons au Panama le 28 mars pour 16 jours et louons un 4x4. On l'a déja fait 4 fois dans différents pays d' Amérique centrale et cette formule nous plait bien.
Avec 16 jours, on se contentera de voir le nord. J'aimerais passer quelques jours à Bocas de Toro. J'ai vu qu'il y a un car ferry mais que la voiture n'est pas très utile sur l'île. On peut laisser la voiture dans un parking à Almirante, mais est-il sécuritaire? Ou vaut-il mieux passer la voiture sur le ferry? Quelqu'un a-t-il déjà essayé?
Merci
Marie-Noëlle
Je recherche à louer au départ de Dakar, un 4/4 en bon état, avec chauffeur serieux honnete, pour un mois début mars, dans le cadre d'une mission humanitaire au Sénégal Oriental.
J'offre15000 fcfa par jour plus le gasoil et le chauffeur nourri loger.
Bonjour,
Je ne sais pas trop ou poster ce message, mais bon je me lance.
Je prépare actuellement un voyage pour traverser l'Afrique par l'est en 4x4. Egypte Soudan Ethiopie, Kenya, Tanzanie.... Afrique du Sud Suite a différents contretemps j'ai du reporter ce voyage.
J'ai acheté un HZJ75 il y a quelques mois, que je dois finir de préparer.
Je recherche aujourd'hui un endroit proche de la région parisienne ou je pourrais bricoler tranquillement pour finir de la préparer.
Un garage , un hangar...
En contrepartie d'un petit loyer ou d'un coup de main pour préparer un autre véhicule. Je suis outillé....et j'ai du temps....
Sinon si vous avez des idées je suis preneur.
Merci et bientot
Renaud
Je ne sais pas trop ou poster ce message, mais bon je me lance.
Je prépare actuellement un voyage pour traverser l'Afrique par l'est en 4x4. Egypte Soudan Ethiopie, Kenya, Tanzanie.... Afrique du Sud Suite a différents contretemps j'ai du reporter ce voyage.
J'ai acheté un HZJ75 il y a quelques mois, que je dois finir de préparer.
Je recherche aujourd'hui un endroit proche de la région parisienne ou je pourrais bricoler tranquillement pour finir de la préparer.
Un garage , un hangar...
En contrepartie d'un petit loyer ou d'un coup de main pour préparer un autre véhicule. Je suis outillé....et j'ai du temps....
Sinon si vous avez des idées je suis preneur.
Merci et bientot
Renaud
Nous avons le projet d'un circuit de plusieurs mois en Amérique du sud.Nous arrivons avec notre véhicule (4x4 avec cellule)à Buenos Aires courant décembre 2009.
Nous serions heureux de profiter de l'expérience de voyageurs pouvant nous aider à résoudre les questions suivantes en vrac:
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
Bonjour,
nous aurons un 4x4, début juillet nous aimons marcher mais nous n'avons pas non plus une forme olympique. Nous partons de moab le premier jour au matin , une deuxième journée une troisième journée . nous partons le 4 jour pour Bryce.
ALors je vous laisse libre-choix pour organiser au mieux, j'ai regardé plein de chose, la cascade, cathedrale valley, la ballade dans les canyons mais comment organiser au mieux
On ne connait rien de la région.
Merci pour votre aide
nous aurons un 4x4, début juillet nous aimons marcher mais nous n'avons pas non plus une forme olympique. Nous partons de moab le premier jour au matin , une deuxième journée une troisième journée . nous partons le 4 jour pour Bryce.
ALors je vous laisse libre-choix pour organiser au mieux, j'ai regardé plein de chose, la cascade, cathedrale valley, la ballade dans les canyons mais comment organiser au mieux
On ne connait rien de la région.
Merci pour votre aide
Bonjour à tous,
Je cherche un 4x4 pour aller vadrouiller de manière la plus autonome possible en Islande, puis au Maroc/Algérie, puis de par le vaste monde. Mon budget serait de 5.000€ (à +/- 1000€ près). Je suis parfaitement néophyte dans ce domaine !
Je voudrais idéalement un 5 places, Diesel, Long.
Je serais vraiment intéressé et attiré par les Toyota, mais bon, à ce prix-là, faut pas espérer trouver un Hi-Lux et encore moins un HDJ ... Je voulais voir avec vous quel 4x4 présente le meilleur rapport fiabilité/prix, quelle serait la meilleure machine ? Qu'est-ce qu'il faut éviter à tout prix ? etc. Sur quelle machine se ruer ?
Etant donné le budget, voilà les challengers : - le Mitsubishi Pajero - Le Toyota 4Runner
Une petite recherche permet d'en trouver à moins de 5.000€ pour des kilométrages décents (moins de 250.000, voire moins de 200.000), en France (je suis Français) ou en Belgique (j'habite à Liège).
A ce prix-là, on trouve aussi quelques rares Toyota LJ73, LJ 70 mais c'est des modèles un peu courts.
Bon, quelques exemples de ce que je trouve à ce prix-là :
http://fr.autoscout24.be/...ls.aspx?id=169183868 http://fr.autoscout24.be/...ls.aspx?id=170043561 (peinture bof ...) http://www.lacentrale.fr/...annonce-6918889.html (moteur refait)
Qu'est ce que vous en pensez ? Tous les conseils sont bien entendu bienvenus !
A bientot.
Pierre
Je cherche un 4x4 pour aller vadrouiller de manière la plus autonome possible en Islande, puis au Maroc/Algérie, puis de par le vaste monde. Mon budget serait de 5.000€ (à +/- 1000€ près). Je suis parfaitement néophyte dans ce domaine !
Je voudrais idéalement un 5 places, Diesel, Long.
Je serais vraiment intéressé et attiré par les Toyota, mais bon, à ce prix-là, faut pas espérer trouver un Hi-Lux et encore moins un HDJ ... Je voulais voir avec vous quel 4x4 présente le meilleur rapport fiabilité/prix, quelle serait la meilleure machine ? Qu'est-ce qu'il faut éviter à tout prix ? etc. Sur quelle machine se ruer ?
Etant donné le budget, voilà les challengers : - le Mitsubishi Pajero - Le Toyota 4Runner
Une petite recherche permet d'en trouver à moins de 5.000€ pour des kilométrages décents (moins de 250.000, voire moins de 200.000), en France (je suis Français) ou en Belgique (j'habite à Liège).
A ce prix-là, on trouve aussi quelques rares Toyota LJ73, LJ 70 mais c'est des modèles un peu courts.
Bon, quelques exemples de ce que je trouve à ce prix-là :
http://fr.autoscout24.be/...ls.aspx?id=169183868 http://fr.autoscout24.be/...ls.aspx?id=170043561 (peinture bof ...) http://www.lacentrale.fr/...annonce-6918889.html (moteur refait)
Qu'est ce que vous en pensez ? Tous les conseils sont bien entendu bienvenus !
A bientot.
Pierre
Bonjours a tous j envisage d acheter un iveco magirus 110 16 en de l aménager en camping car.
Cependant je n arrive pas a en trouver d occasion en France , on trouve des 110 17 mais pour le 110 16 je n en trouve qu' en Allemagne et au Danemark.Aussi ma question est: est il possible de l acheter au Danemark , ou dans un autre pays , et puis de l homologuer en France?Et si oui quelles sont les démarches administrative a suivre.
Merci a tous.
Bonjour,
le voyage au Costa Rica se fera fin juin / debut juillet 2010. Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (7-7-10) + bagages bien-sur. On me propose:
- Toyota RAV4 manual - Hyundai Tucson Autmatic - Daihatsu Terios - Nissan X-Trail
D'apres votre experience, avec lequel est-on le plus a l'aise a 5 ?
Un de ces modeles (ou un autre) a-t-il un coffre ferme pour qu'on ne voit pas ce qu'on laisse dedans ?
Merci
Nico
le voyage au Costa Rica se fera fin juin / debut juillet 2010. Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (7-7-10) + bagages bien-sur. On me propose:
- Toyota RAV4 manual - Hyundai Tucson Autmatic - Daihatsu Terios - Nissan X-Trail
D'apres votre experience, avec lequel est-on le plus a l'aise a 5 ?
Un de ces modeles (ou un autre) a-t-il un coffre ferme pour qu'on ne voit pas ce qu'on laisse dedans ?
Merci
Nico
bonsoir,
est ce que quelqu'un connait les ""chemins de l'atlas"",
si oui est ce que c'est serieux et conforme au descriptif
du site.la formule parait vraiment interréssente .
merci
Bonjour
Nous sommes 5 et nous souhaitons partir 1 mois à Madagascar en septembre. Voilà le circuit que nous projetons de faire :
Côte Ouest : Tana – Miandrivazo – Tsiribihina Descente de la Tsiribihina Les Tsingys Belo et l'allée des Baobabs Morondava
Nous voudrions ensuite partir sur la côte Est pour rejoindre Fiana… Pour cela, nous sommes à la recherche d’infos sur l’état de la route qui passe par Malaimbandy. Fiana – Train jusqu’à Manakara Canal des Pangalanes jusqu’à Mananjary Retour à Tana par le Parc de Rnomafara
Nous aimerions avoir l’adresse d’un chauffeur guide (4x4) qui pourrait nous accompagner. Nous sommes aussi bien sûr preneurs de tout avis et infos sur le circuit envisagé.
Bonjour,
je souhaiterais aller aux USA, y acheter un 4X4 diesel et aller au CR; visiter, puis le vendre.
Est ce faisable, quelles sont les difficultés et formalités.
En fait j'ai acheté un terrain au CR il y a quelques temps, dans le Ganacaste près de Liberia par l'intermédiaire d'ami qui avait épousée une CR (en toute légalité: avocat/notaire, géomètre) et dans l'espoir de m'y installer moi aussi. Entre temps ma femme a eu une maladie, plus question d'aller y vivre en permanence. Le copain s'est fâché. J'aimerai donc vendre ce terrain. D'où ce voyage d'agrément et d'affaire. Quelqu'un pourrait me renseigner: pour l'achat du 4x4 au USA et la vente au CR pour ce voyage USA CR pour vendre ce terrain merci
En fait j'ai acheté un terrain au CR il y a quelques temps, dans le Ganacaste près de Liberia par l'intermédiaire d'ami qui avait épousée une CR (en toute légalité: avocat/notaire, géomètre) et dans l'espoir de m'y installer moi aussi. Entre temps ma femme a eu une maladie, plus question d'aller y vivre en permanence. Le copain s'est fâché. J'aimerai donc vendre ce terrain. D'où ce voyage d'agrément et d'affaire. Quelqu'un pourrait me renseigner: pour l'achat du 4x4 au USA et la vente au CR pour ce voyage USA CR pour vendre ce terrain merci
Bonjour,
J'envisage de chercher à acquérir un 4x4 d'occasion pour les pistes islandaises afin d'aller découvrir des tubes de laves...
Est-ce que l'Opel Frontera 2.2l est un bon choix ?
Merci pour vos précieux conseils sur ce forum ! 🙂
Merci pour vos précieux conseils sur ce forum ! 🙂
Bonjour,
Nous partons au Kenya en septembre pour un tour en autonome de 40 jours.
Pour l'instant je penche pour une location par Auto-Europe (avec l'option remboursement de franchise !!) : http://www.autoeurope.fr/ et je me demande si quelqu'un est déjà passé par eux? Est-ce que ça c'est bien passé?(Que ce soit au Kenya ou ailleurs).
Merci,
Nous partons au Kenya en septembre pour un tour en autonome de 40 jours.
Pour l'instant je penche pour une location par Auto-Europe (avec l'option remboursement de franchise !!) : http://www.autoeurope.fr/ et je me demande si quelqu'un est déjà passé par eux? Est-ce que ça c'est bien passé?(Que ce soit au Kenya ou ailleurs).
Merci,
Bonjour,
Nous partons en tour du monde dans 6 mois et je me demandais si quelqu'un pourrait me dire, s'il l'a déjà fait... combien coûte un transfert de la France- Canada? par bâteau? combien de temps cela a-t-il mis? et quelle compagnie a été utilisée?
Serait-ce plus avantageux d'acheter un Pick up 4x4 avec cellule à Vancouver ou plutôt d'acheter le Pick up en Suisse, puis à Vancouver d'acheter une cellule?
Merci de me venir en aide!!!!!!!
Nous partons en tour du monde dans 6 mois et je me demandais si quelqu'un pourrait me dire, s'il l'a déjà fait... combien coûte un transfert de la France- Canada? par bâteau? combien de temps cela a-t-il mis? et quelle compagnie a été utilisée?
Serait-ce plus avantageux d'acheter un Pick up 4x4 avec cellule à Vancouver ou plutôt d'acheter le Pick up en Suisse, puis à Vancouver d'acheter une cellule?
Merci de me venir en aide!!!!!!!
MINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD
De tous les moyens de visiter un pays aussi beau que le Vietnam, mais où les routes sont souvent infernales, le mieux, si on a les moyens, c’est la 4x4 avec chauffeur. J’ai fait 3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH
MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. Il est également très prudent, ponctuel, et attentif au moindre souhait de ses passagers. De plus, contrairement à la plupart des autres chauffeurs qui ne pensent qu’à une chose : arriver à l’hôtel le plus tôt possible pour retrouver la petite amie locale ou les copains pour jouer aux cartes, il n’hésite pas à faire des détours pour vous montrer des endroits ignorés des guides ; en fait, il tire beaucoup de fierté à le faire.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: un tout petit peu de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connaît qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE
4x4 Mitsubishi impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX
La Jeep appartient à Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc). Compter 60 dollars par jour pour des itinéraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et $80-100 dépendant de l’itinéraire pour les grands tours dans le nord (Ha Giang, Hanoi-DBP-Laichau-Sapa, etc.) où de longues portions de route sont des enfers sur lesquels la moyenne est 30km/h (mais les paysages extraordinaires). Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas). Il n’inclue pas vos hotels, repas, et entrées aux monuments et parcs nationaux
MARCHE A SUIVRE
Minh ne parle pas assez anglais pour discuter itinéraire et prix. Vous m'envoyez donc votre itinéraire sur jaybeebacon@gmail.com. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix. S'il ne me paraît pas OK, ce qui est la plupart du temps sauf avec les touristes qui savent que lq moyenne en montagne est de 30km/h- je vous explique pourquoi et vous fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT
Minh demande des dollars ou euros le jour du départ pour couvrir ses frais (disons 1/3) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement, car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque à gagner. Si vs rallongez un peu l’itinéraire, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez à la journée, c'est au prorata.
Ci-après trois messages reçus de membres à qui j’ai recommandé Minh : 1) Bonsoir jacques, je suis Murielle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi: Minh! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi. 2) Le voyage avec Minh s'est très très bien passé : Minh est adorable (super conducteur, attentif à nos attentes, toujours prêt à rendre service!!), les paysages étaient magnifiques et les gens super sympas. Les points les positifs : > Le fait que Minh s'arrête dans les villages sur la route, ça permet de discuter le bout de gras (enfin surtout avec les mains) avec les habitants et plus généralement (mais je l'ai déjà dit) > Sa gentillesse et le confort de sa voiture (on tient à 5 sans problème avec les bagages). J'espère d'ailleurs que nous ne l'avons pas fait trop souffrir à parler tout le temps dans la voiture, à vouloir faire des pauses pipis tout le temps, etc... Minh continue d'apprendre le français : on s'est relayé pour lui filer quelques cours puis on lui a offert notre dico franco-viet du Lonely Planet ... Au rythme où il progresse et avec la volonté qu'il y met (il nous rappelait à l'ordre quand c'était l'heure de la leçon!!!), il est bilingue dans un an !!!
Dans tous les cas merci pour nous avoir mis en contact avec Minh, je recommande sans problème ses services si tu as besoin de recommandations auprès de nouveaux clients!
3) Minh est fantastique. Il s'arrete partout ou il y a quelque chose d'interessant, y compris de nombreux endroits non signales dans les guides, et il est d'une patience angelique avec ses passagers, meme quand ils veulent s'arreter sans arret pour prendre des photos. Nous avons surtout apprecie qu'il ne "fasse pas la course" pour arriver le plus tot possible a l'hotel, comme le font les autres chauffeurs (nous avons rencontre plusieurs personnes qui se plaignaient de ça). Always in a good mood and highly helpful. Thank you jacques for a beautiful encounter !
PS1. Je tiens bien à préciser que je ne suis pas une agence ou autre « commissionnaire » (je suis conseiller en marketing international et traducteur expert francais-anglais). Je ne fais tout cela que pour le plaisir d’aider mon ami Minh, et de me faire des amis parmi ceux qui m’écoutent.
PS2. Si vous voulez un guide parlant français, j’en connais plusieurs excellents. Compter entre $35 et 40 par jour.
De tous les moyens de visiter un pays aussi beau que le Vietnam, mais où les routes sont souvent infernales, le mieux, si on a les moyens, c’est la 4x4 avec chauffeur. J’ai fait 3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH
MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. Il est également très prudent, ponctuel, et attentif au moindre souhait de ses passagers. De plus, contrairement à la plupart des autres chauffeurs qui ne pensent qu’à une chose : arriver à l’hôtel le plus tôt possible pour retrouver la petite amie locale ou les copains pour jouer aux cartes, il n’hésite pas à faire des détours pour vous montrer des endroits ignorés des guides ; en fait, il tire beaucoup de fierté à le faire.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: un tout petit peu de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connaît qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE
4x4 Mitsubishi impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX
La Jeep appartient à Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc). Compter 60 dollars par jour pour des itinéraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et $80-100 dépendant de l’itinéraire pour les grands tours dans le nord (Ha Giang, Hanoi-DBP-Laichau-Sapa, etc.) où de longues portions de route sont des enfers sur lesquels la moyenne est 30km/h (mais les paysages extraordinaires). Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas). Il n’inclue pas vos hotels, repas, et entrées aux monuments et parcs nationaux
MARCHE A SUIVRE
Minh ne parle pas assez anglais pour discuter itinéraire et prix. Vous m'envoyez donc votre itinéraire sur jaybeebacon@gmail.com. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix. S'il ne me paraît pas OK, ce qui est la plupart du temps sauf avec les touristes qui savent que lq moyenne en montagne est de 30km/h- je vous explique pourquoi et vous fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT
Minh demande des dollars ou euros le jour du départ pour couvrir ses frais (disons 1/3) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement, car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque à gagner. Si vs rallongez un peu l’itinéraire, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez à la journée, c'est au prorata.
Ci-après trois messages reçus de membres à qui j’ai recommandé Minh : 1) Bonsoir jacques, je suis Murielle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi: Minh! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi. 2) Le voyage avec Minh s'est très très bien passé : Minh est adorable (super conducteur, attentif à nos attentes, toujours prêt à rendre service!!), les paysages étaient magnifiques et les gens super sympas. Les points les positifs : > Le fait que Minh s'arrête dans les villages sur la route, ça permet de discuter le bout de gras (enfin surtout avec les mains) avec les habitants et plus généralement (mais je l'ai déjà dit) > Sa gentillesse et le confort de sa voiture (on tient à 5 sans problème avec les bagages). J'espère d'ailleurs que nous ne l'avons pas fait trop souffrir à parler tout le temps dans la voiture, à vouloir faire des pauses pipis tout le temps, etc... Minh continue d'apprendre le français : on s'est relayé pour lui filer quelques cours puis on lui a offert notre dico franco-viet du Lonely Planet ... Au rythme où il progresse et avec la volonté qu'il y met (il nous rappelait à l'ordre quand c'était l'heure de la leçon!!!), il est bilingue dans un an !!!
Dans tous les cas merci pour nous avoir mis en contact avec Minh, je recommande sans problème ses services si tu as besoin de recommandations auprès de nouveaux clients!
3) Minh est fantastique. Il s'arrete partout ou il y a quelque chose d'interessant, y compris de nombreux endroits non signales dans les guides, et il est d'une patience angelique avec ses passagers, meme quand ils veulent s'arreter sans arret pour prendre des photos. Nous avons surtout apprecie qu'il ne "fasse pas la course" pour arriver le plus tot possible a l'hotel, comme le font les autres chauffeurs (nous avons rencontre plusieurs personnes qui se plaignaient de ça). Always in a good mood and highly helpful. Thank you jacques for a beautiful encounter !
PS1. Je tiens bien à préciser que je ne suis pas une agence ou autre « commissionnaire » (je suis conseiller en marketing international et traducteur expert francais-anglais). Je ne fais tout cela que pour le plaisir d’aider mon ami Minh, et de me faire des amis parmi ceux qui m’écoutent.
PS2. Si vous voulez un guide parlant français, j’en connais plusieurs excellents. Compter entre $35 et 40 par jour.
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