4x4 travel

bonsoir, je souhaiterais passer le réveillon du nouvel dans le sud tunisien, et peut etre participer au festival de douz en même temps. Je suis à la recherche d'un bon organisateur local, qui pourrait nous proposer quelque chose d'original. je suis preneur de tous vos bons plans, ne connaissant pas la région merci d'avance

BONJOUR nous sommes le 29 octobre 2012 nous prenons la route en direction du Sénégal quel qu' un peut il me donner des nouvelle tant qu' à l' ouverture de la piste de Diama et aussi son état actuel nous pensons être sur place vers entre le 10 et 15 Novembre à l' avance MERCI JP

Bonjour,

nous souhaitons acheter un 4X4 mi novembre au Chili. Notre budget maximal est de 2 millions de pesos chiliens; tel que nous avons pu voir des annonces sur chileautos.com. Le problème sur ce site est qu'on ne peut entrer en contact avec les vendeurs sans RUT et les téléphones portables ne passent pas actuellement. Merci d'avance.

J'envisage un tour complet de l'Afrique en 4X4. Je m'adresse à ceux qui ont déjà fait ce voyage, en une ou plusieurs fois, et je suis intéressée par leur expérience, suggestions et commentaires. Je suis moi-même expérimentée, et je remercie ceux qui ne connaissent pas de s'abstenir de tout commentaire alarmiste !

Cordialement

Bonjour,

Je parcours les forums mais novice je ne trouve pas vraiment de réponses répondant à mes interrogations.

Nous partons 15 jours en Islande en juillet 2013.

J'hésite entre le grand vitara env 2100€ avec reykjavik rent a car et jepp grand cherokee pour env 2600€. (iceland car rental est-il sérieux?)

Je voudrais savoir si il y a vraiment une différence de consommation entre les deux? Sur certains forums ils annoncent env 13/15l /100 pour le cherokee en TT mais le vitara est donné gourmand sans précisions aussi dans ces conditions...

A quelle conso faut-il s'attendre pour chacun d'eux?

Nous roulerons sur la F35, kelingarfjoll, landmannalaugar (j'ai du mal à évaluer si l'accès f225/f208 est vraiment plus difficile pour des novices du 4x4 que le nord via la f208).

La différence de franchissement des gués notamment et piste sable est-elle vraiment différente?

La jeep cherokee est-elle difficile à conduire pour des novices ou bien cela se vaut entre les deux?

Merci d'avance pour vos éclaircissements!

Je pars en Namibie fin octobre. J'ai voyagé en Afrique de l'ouest où j'ai acheté un cellulaire de base (10 $). Est-ce que je pourrais utiliser ce cel. en faisant changer la puce sur place à Windhoek. D'autre part, je voudrais visiter en 4X4 les parcs de Moremi, Chobe, mais ce que je lis sur le forum à propos de l'état des routes pour se rendre à Moremi depuis Maun semble être l'horreur. Nous voulons aller depuis Windhoek jusqu'aux Chutes Victoria en passant par Kasane puis poursuivre par la bande de Caprivi vers Etosho, le Koakoland et Walvis Bay... tout ça en 55 jours. La problématique demeure toujours le temps mis pour faire un 100 klm dans cette région... au Québec on peut calculer une petite heure... J'apprécierais vos conseils et suggestions Gilbert

nous partons a 6 adultes avec 6 baggages pour un periple de 3 semaines je recherche un vehicule pouvant nous acceuillir confortablement de los angeles a portland en passant par san francisco si quelqu un a une idee merci de la communiquer

bonjour je serai au maroc pour un séjour de deux à trois semaines fin novembre ou début décembre, étant seul avec mon véhicule toy , je recherche éventuellement équipage pour faire la route ensemble sur le MAROC , arrivée à Tanger puis direction l'atlas pour info connaissez vous un guide à ZAGORA ou autre village qui puisse m'accompagner dans le désert pendant plusieurs jours, quels sont les tarifs pour ce genre de prestations merci pour vos réponses jpl

Bonjour

J'avais en projet de faire El Ouatia ( Tan-Tan ) Boujdour voir Dakhla en char a cerf volant J'ai deja fait 2 raids sur plusieurs jours plus au sud mais toujours accompagné par des locaux . Sur ce raid je pensais rester relativement proche de la cote mais ça parait finalement difficile à cause des nombreux pilonnes électriques notamment entre El Ouatia et Tarfaya D’où mes questions :

Y a t'il des limitations ou besoin d'autorisations pour descendre dans le désert , faut il faire valider son parcours par la gendarmerie ou par l'armée ? Ou sont situés les champs de mines ? Avez vous des parcours à me conseiller ? Connaissez vous des bivouacs et camping sur cet axe ? Connaissez vous les tarifs et fréquence de bus ?

Merci

PS : si ca branche qq1 j'ai un char à prêter 😉 rePS : QQS images de Laayoun en avril : http://www.youtube.com/watch?v=yv_YhXIUjDk

patir en 4x4 en algerie sans guide possible ou pas merci pour vos reponses

Bonjour à tous,

Je créer ce sujet dans le but d'obtenir des informations, des conseils et des avis sur le voyage que je prépare, je sais que certaines questions ont surement déjà été posés et je m'en excuse par avance.

Voyage envisagé : Je pars soit avec deux amis, soit seul. Départ Mai 2013 Paris -> Los Angeles, arrivé à Los Angeles un contact m'aura (normelement) déjà trouvé un mini-van (type 4x4). Mon projet est de descendre sur Monterrey (Mexique) pour empreinter la Pan Americana. Mes problèmes sont les suivant :

- Le passage du Panama vers l'Amérique du Sud. Apparemment un Ferry effectuerai la traversé vers Cartagena de Indias, au nord de la Colombie, malheureusement ce n'est pas vraiment ma route, et j'aimerais pouvoir rejoindre l'Equateur plutôt que la Colombie, à fin de continuer ma route sur la Pan. Mon soucis principale étant de faire passer le mini-van en bateau, j'ai vu des prix assez exorbitant (du style 7500 €) pour faire passer un véhicule, sachant qu'on est pas sur de pouvoir passer avec lui. Que me conseilleriez vous ? Y'a t'il d'autres plans pour faire passer un véhicule et nous ? J'envisage sinon de vendre le camion une fois au Panama, de faire la traversé sur un voilier et de continuer ma route en Stop et en Bus une fois en Equateur. Est-ce une meilleur idée que de faire passer le camion ? Est-ce une idée grotesque que de vouloir déjà revendre le camion ?

- Les risques dû à la traversé des montagnes (l'altitude !!) si nous avons toujours le camion. Comment faut il s'y prendre ? Faire des pauses régulièrement pour s'habituer ? Ou y'a t'il une route qui passerai moins en altitude ? Plus proche de la côte par exemple ?

- En admettant qu'on prennent le Ferry. Nous sommes 3 donc, 2 mec et une nana (Tous la vingtaine), avec un qui parle très bien anglais et espagnol. Donc en arrivant à Cartagena et devant traverser toute la Colombie, cela comporte t'il des risques ? Des sites etc. à me conseiller (hormis ambassade déjà visités) pour tout ce qui est sécurité et piège à éviter ?

- Combien de temps un tel voyage peut'il prendre en admettant qu'on se paye toute les galères possible et imaginable ? (J'aimerais arrivé sur Osorno pour la mi Juin) un mois et demi après le départ de Los Angeles donc, est-ce envisageable ?

Auriez vous un site magique qui ressence tous les papiers et autres formulaire administratif à ce procurer en Amérique du Sud ? (tous ce qui est permis de séjour etc. pour chaque pays). Si non, je ferrait ma recherche pays par pays, no soucis !!!

Ps : Il se peut que je propose une à deux places pour le voyage de Los Angeles jusqu'au Panama (voir plus si ça colle entre nous et que vous souhaitez continuer l'aventure )!

Merci d'avance pour l'intérêt que vous porterez à ce sujet,

En vous souhaitant un bon voyage et une bonne fin de journée !

Amicalement,

Thom

J'aimerais savoir si c'est dangereux de voyager en Bolivie je pense atterrir a Santa cruz de la Siera et loué une auto ou prendre l'autobus pour descendre vers l'argentine. je veux passer par Sucré et Potosi (Bolivie) et ensuite traverser la frontiere pour aller a Salta en Argentine merci de m'aider

Bonjour à tous,

Nous avons pour projet de partir l'été prochain 4 semaines au Mexique (peut être 5 semaines si on le peut). Notre idée serait de partir de San Diego côté US, traverser la frontière à pied, louer un 4x4 à Tijuana, de traverser la basse californie, de rejoindre Los Mochis par bateau pour aller à la Baranca del Cobre, puis de continuer notre trip plein sud vers Puerto Vallarta, Oaxaca, le Chiapas puis le Yucatan, chichen itza ect ect.. jusqu'à Tulum.

Ca représente un trip en voiture de ~7000 bornes. Est-ce faisable selon vous ou est-ce trop ambitieux ? Nous aimerions vraiment faire la basse californie. Qu'en pensez vous ?

bonjour a tous,

jai l'intention de voyager avec une Van familialle a vancouver en 2014. je m'interrogais sur le budget du carburant(aller-retour) et si je dois passé par l'Ontario( avantages, danger ou inconvénients) ou les USA.. Ma capacité de résérvoir est 80 litres😉 Mon départ serait depuis Sherbrooke!

merci pour votre aide les amis,

saki😎

Bonjour J effectue un petit périple en patagonie chilienne en janvier 2013 Ma question est de savoir si il est nécessaire de prendre un 4x4 plutôt qu'un 4x2 pour faire le parc de torres del paine, ainsi que les alentours de puerto natales? En effet le tarif de location n est pas du tout le même. Merci

nous souhaitons partir à deux dans le sud est du mali en pays dogon (j'y suis allé en avion en juillet en avion via ougadoudou) et vu la situation nous hesitons a passer par la mauritanie et direct mali ou passer par le senegal guinée sud mali ou cote d'ivoire burkina et pays dogon.j'attens tous vos conseils deitineraire de dangers de visas et etc .merci

Bonjour

Cet hiver je voudrais visiter le costa rica pendant 15 jours. pensez vous qu il est possible de faire un peu tout le tour du pays Arenal-monteverde-nicoya-parc de corcovado puis le coté des caraibes en faisant un petit saut à Bocas del Toro le tout en 15 jours ? (en louant une voiture biensur )

c'est sympa si quelqun connait les meilleures coins qui ne sont pas bondés de touristes...

Merci d'avance pour vos infos

Kevin

Bonjour

Je suis a la recherche du meilleur itineraire pour rejoindre les chutes d epupa depuis Sesfontein. J ai cru comprendre que les pistes etaient tres difficiles et l on conseille de circuler a 2 vehicules. Malheureusement nous sommes seuls a moins de trouver sur place des personnes sur ce trajet. Que me conseillez vous. Ensuite depuis Epupa on veut suivre la route jusqu`a Ruacana.

Merci

bonsoir je cherche des hotels estancia posasa sur le parcours Montevideo et iguazu en longeant le fleuve Parana ainsi que des routes ou detours. je ferai une incurssion au bresil et au paraguay merci vertigesud

Bonsoir, je lis les infos des circuits Sud Lipez & Salar d'Uyuni au départ de Tupiza. L'agence Grano de Oro enregistre des commentaires très élogieux qui datent et par contre sur des blogs du net deux avis d'utilisateurs très très déçus !! Sur google saisissez "Grano de Oro" et vous les trouverez..... Souhait : j'aimerais avoir d'autres avis de personnes ayant utilisé en 2012 .....Grano de Oro qui semble une agence à dimension familiale en comparaison de Tupiza Tours également conseillée par lonely Planet. Cordialement.

Bonjour,

comme indiqué dans le titre, je souhaiterais avoir des conseils pour ce séjour. nous serons trois, pensons pour une arrivée à los angeles et louer une voiture confortable.

nous aimerions faire LAS VEGAS et ensuite SAN FRANCISCO, c'est jouable en voiture tout en faisant un ou deux parcs?

Pour las vegas, ma fille vient d'avoir 18 ans, est ce un probleme ?

quel serait l'itinéraire le plus sympa en cette saison?

merci bcp

Bonjour,

Nous comptons partir en Novembre d'Europe pour rallier l'Afrique du Sud en Defender par la Turquie, Egypte, Soudan, Ethiopie, Kenya et ensuite les pays de l'est et austraux qui posent moins de problèmes en terme de "sécurité". Pour ceux qui connaissent le Soudan et l'Ethiopie et s'y seraient rendus récemment, est-il effectivement possible de traverser ces pays sans prendre trop de risque? Je crois savoir que la frontière entre l'Ethiopie et le Kenya est plutôt tendue, et le Soudan... ben c'est le Soudan! On ne veut pas prendre de risque inconsidéré et hésitons entre cette option et l'envoi du véhicule par cargo à Durban. Partir d'ici nous arrange cependant beaucoup et rend le voyage encore plus beau, puisqu'on partirait vraiment de devant la maison!

Des avis, expériences, conseils...?

Merci d'avance pour vos précieuses informations!

Gaëtan

Nous souhaiterions prendre un congé sabbatique de 8 mois pour parcourir l'Afrique Australe. Nous nous posons beaucoup de questions au sujet du véhicule 4x4 : envoi de France vers L'Afrique du Sud par container : difficulté d'obtenir des devis, apparemment onéreux et formalités de douanes compliquées. Retour ? achat d'un véhicule en Afrique du Sud : comment l'immatriculer sans être résident ? Assurance ? BUY BACK : la formule parait intéressante. Qui pourrait nous faire part de son expérience ? Des agences à contacter ?

Merci beaucoup pour votre aide et bonne soirée.

Valérie

bonjour a tous croyez résonnable de faire des raid 4x4 dans les deserts egyptiens ou libyens sans tour operateur??????????? merci par avance de vos reponses

Bonsoir à tous,

J'ai deja mes billets

Arrivée LA le 20.10 Départ LA le 03.11

Soit 14j sur place.

Je lis enormément de choses.

Nous sommes jeunes et j'adore conduire et nous sommes prêt à nous lever tot pour voyager.

J'ai besoin de conseil sur mon itinéraire et les points de chutes :

Itinéraire 1 :

20/10 arrivée LA

- 21 et 22 LA

- 23 palm springs passage et on va jusqu'à lake havasu city 480 kms

- 24/10 direction grand canyon village 380 kms

- 25/10 direction monument valley 325 kms

- 26/10 direction Antelop Canyon 226 kms puis direction Page en passant par hosebend shoe pour la nuit 12kms

- 27/10 direction zion national parc visite 186kms, puis direction Vegas pour nuit 260 kms

- 28/10 visite de Las Vegas 2 nuits

prendre un vol interieur le 30/10 pour San Francisco 1h d'avion

30/10, 31/10, visite San francisco 2 nuits

- 01/11 descendre par HP1 (direction LA), s’arrêter à San Luis Obispo pour dormir 374 kms

- 02/11 direction Los Angeles 304 kms

- 03/11 retour

Itinéraire 2 :

Samedi 20 - 21 - 22 : LA

23 : Palms Springs

24 - 25/10 : Las Vegas avec visite helicoptere Grand Canyon ....

26/10 : Death Valley

27/10 : Lone Pine

28/10 : Yosemite

29-30-31 : SF

01 - 02/11 : SF => LA via H1 avec 1 nuit a Big sur ou Santa Barbara ou ... Itinéraire 3 :

Samedi 20 - 21 - 22 : LA

23 : route pour Grand Canyon

24/25 : kanab, Page, Monument Valley

26 : Destination Zion (ou un jour de plus à yosemite et arrivée à vegas le dimanche)

27 :Bryce canyon

28 - 29/10 : Las Vegas avec visite helicoptere Grand Canyon ....

Avion pour SF

29-30-31 : SF

01 - 02/11 : SF => LA via H1 avec 1 nuit a Big sur ou Santa Barbara ou ...

En définitive faire la grande boucle : LA - GC - LV - DV - les parcs - SF puis H1 est elle faisable ?

Si non que faut il privilégier en cette saision le grand canyon et ses alentours ou les parcs ?!!

Quel est l'itinéraire le plus equilibré ? J'aime BCP l'option 2 ???? Cela permet de tout voir meme si nous serons en helico pour le GC et le reste....

On prefere faire le tour complet en voiture et j'aime prendre un helico pour la visite du GC est envisageable.

Quels sont vos conseils ?

Merci d'avance, on part dans 4 jours 😏

Salut tout le monde,

Je voudrais savoir si descendre la route de la mort en 4x4 pas en VTT, c'est possible. Nous ne sommes pas des sportifs, et mon mari a le vertige. Je sais que cette route est hyper dangereuse mais je suis fascinée par les images des paysages que j'ai vues en photo.

Nous visiterons une partie de la Bolivie et du Chili en août. Connaissez-vous des agences locales à la Paz qui pourraient nous emmener pour la descente, avec réservation d’hôtel à Coroico et remonter par une autre route?

Est-ce qu'il faut faire le vaccin contre la fièvre jaune pour aller dans cette région?

Merci de me donner vos avis et infos.

Bonjour à tous, Je souhaite laisser mon véhicule pendant quelques mois au Mozambique, de préférence proche de Beira, si vous avez une info car pour le moment je ne trouve pas grand chose.Merci.

Bonjour à tous,

ANAZAMBO pour Angola-Namibie-Zambie-(Zimbabwe ?) - Botswana, telle est notre mission...

Je reviens après quelques messages très disséminés dans le temps pour vous présenter notre périple à venir (20 mai départ - 18 juin au bureau), et partager une discussion que j'espère enrichissante pour tous. Nous sommes un couple expatrié en Angola (Luanda) depuis 14 mois. La vie n'y est pas simple, mais encore moins pour la masse de la population. Donc, pas de pleurs très mal venus dans le contexte de ce pays, par ailleurs magnifique et malheureusement si difficile d'accès depuis l'extérieur (bureaucratie, paperasse). Si vous en avez l'occasion, n'hésitez pas. Mais soyez très bien péraparés et surtout patients pour ce qui est des autorisations. Par contre, ne vous attendez pas à une destination touristique de masse, la découverte de ce pays demande une forte implication et beaucoup d'humilité. Peu de structure touristique, nombreux dangers, bref, faut le vouloir et surtout bien avoir compris ce que l'on va y trouver... Ceci en intro pour préparer vos événtuelles questions à venir.

Nous avons un Pajero long, essence, automatique, quasi neuf (8000km), en cours de fin de préparation. Ne reste plus que la pose d'amortisseurs spéciaux, de plaques protectrices (carter et réservoir) et un éventuel snorkel. Ces différents éléments comme les pneus BFGoodrich et autres équipements sont extrêmement difficiles à acquérir ici (prix, disponibilité, montage). Nous sommes donc quasi prêts, encore un mois pour régler les détails restants.

Voici notre programme, que j'espère souple dans sa réalisation. Un tel voyage avec les impondérables associés à la saison, aux difficultés éventuelles rencontrées lors de la première partie (Angola sauvage) se prépare longtemps à l'avance. Je voyage en général sans intermédiaire. J'ai débuté mes recherches fin septembre 2011, et le projet s'est affiné et enrichi au fur et à mesure pour aboutir à ce qui suit, après près de 6 mois plutôt intensifs.

ANGOLA:

J1) Luanda - Huambo. J2) Huambo - Lubango. J3-4) Lubango - Namibe. J5-8) Namibe – Iona – Chitado – Ruacana (Parc de Iona).

NAMIBIE:

(Nuit Kunene River Lodge) J9-12) Ruacana – Etosha (par Otjetjekua, Kowares-Otjokavare, Kamanjab). N: Okaukuejo, Halali, Namutoni, Onkoshi J13: Namutoni - Tsumeb – Grootfontein (musée mines. Hoba meteorite). N: Roy’s camp J14) Roy -> Rundu - Divundu – Bagani (Mahango Game Reserve, Popa Falls). N: Mahangu Safari lodge ou Ngepi Camp. J15) Bagani - Katima Mulilo. N: Zambezi River Lodge.

ZAMBIE (ZIMBABWE ?):

J16) Sesheke - Livingstone. N: Zambezi Royal (?) J17) Livingstone - Kazungula - Kasane.

BOTSWANA:

(N: Chobe Safari Lodge ou Kubu Lodge)

J18-22) Kasane – Okavango (Chobe, Savuti, Moremi) - Maun - Nokaneng - Tsodilo Hills.

N: Ihaha Camp ou toute autre possibilité. N22: Drotsky Lodge.

J23) Shakakwe - Bagani.

N: Zambezi River Lodge

J24) Bagani – Divundu – Rundu - Oshikongo (pistes Nord par C45, D3407, D3404, D3601, D3608). Frontière Angola par Ondjiva ou plus à l'Est selon état (voiture, humains).

ANGOLA:

J27-28) Ondjiva - Lubango - Benguela/Lobito - Luanda.

Nous avons la possibilité de passer quelques nuits dans le Pajero (matelas légers, moustiquaire, coussins) si aucune autre solution n'est possible. Du fait de la première partie très spéciale (Cunene angolais), nous n'avons aucune certitude sur l'exactitude de la date du passage en Namibie. Il est donc quasi impossible de faire des réservations à l'avance. Nous nous adapterons. De plus, la saison (moins touristique) devrait nous être favorable sur ce point. Inch Allah. Pour ce qui est de l'Okavongo, il est possible que nous y restions 1 ou 2 jours de plus, mais tout dépendra du niveau des eaux localement. En effet, la saison des pluies sur l'Angola est soit décalée soit plutôt sèche cette année. Donc, dernière partie très souple. Nous n'y sommes pas encore, il faut déjà franchir le parcours du Iona.

Merci de votre attention et de vos remarques éventuelles. Au plaisir de vous lire 🙂

Bonjour! Je séjourne réguliérement au Sénégal et j'apprécierai bcp de pouvoir utiliser un GPS pour mes ballades hors route sans pour autant me lancer dans un investissement conséquent. J'ai déjà enregistré des points sur mon petit GPS Garmin Nuvi et cela m'aide à retrouver des point de passage mais je ne dispose pas d'un vrai fond de carte. Par ailleurs j'ai vu que sont maintenant disponibles de superbes cartes au 200 000 eme éditées par la DTGC sénégal en collaboration avec l'IGN . Il est précisé que ces cartes sont disponibles sur CD-ROM . Est ce que cela veut dire que l'on pourrait les charger sur un GPS ? Y a t il parmi vous un connaisseur des ces techniques qui pourraient me conseiller? Merci d'avance

Bonjour ! J - 7... pour notre voyage en deux parties ... premiere partie tous seuls : zimbabwe et zambie (au mini) deuxieme partie à 6 avec 3 4X4 Nous avons loué un Land Cruiser hzj76 Un petit avis sur notre projet de parcours au zimbabwe (on a aucune resa) en grande ligne Jbg - Great Zimbabwe -Motabo hills - Hwange - matusadona - manapools J ai compté 11 jours avec stop 2 jours au parc Hwange, id matusadona, id manapools Question : cout des parcs ? autres idées de route ? Ensuite passage en zambie South luangwe lake malawi et apres on se voyait bien revenir sur Jbg par le mozambique avec un stop vilanculos et retour par le haut du kruger. C est idiot ?? j abuse ?? Quelqu un l a t il fait recemment ? Cout des parcs, et outre les visas taxes d entrées dans les divers pays MERCI !!