j'ai eu le même réflexe le manuel d'utilisation de la machine à laver en japonnais
déjà les toilettes ont l'air compliqué
sinon mon hotel à Kyoto c'est le karasuma kyoto si quelqu'un connait je sais que c'est si pratique d'avoir une laverie sur place.
Merci
Je suis entrain de voir pour le volume des valises
une il y a pas de problème je la fais circuler sur 3 étapes
pour l'autre (sac) qui nous accompagnera partout je voulais savoir si dans les transports train principalement les emplacements sont assez grand ?
Ensuite je n'ai rien réservé pour le trajet aéroport hôtel et vis versa allée Tokyo et retour Osaka es ce que sur place à l'aéroport pour l'arrivée on peut ce faire livrer le jour même les bagages à l'hotel nous arrivons le matin. Ou soit prendre les transports en commun ?
Merci
Dans les shinkansens, tu peux garder ta valise (a fortiori, ton sac) avec toi, les sièges sont suffisamment espacés.
De toute façon, tu peux la (le) mettre dans les rangements au-dessus si elle est de taille normale.
Sinon, il y a des compartiments bagages.
C'est aussi valable pour les trains à destination de Narita ou de l’aéroport du Kansai.
Je confirme qu'il y a suffisamment de place dans les trains pour emmener les bagages. C'est comme xdans le tgv. Sauf s'il s'agit de transporter un piano, cela ne pose pas de problème.
Il n'y a, à ma connaissance, pas de service organisé de livraison des bagages à l'hôtel. J'ai toujours emmené mes bagages dans les transports en commun et cela ne m'a jamais posé de problème, même si ce n'est pas agréable. Dans le métro, il y a toujours des ascenseurs. J'espère qu'ils fonctionnent encore après l'accident de Fukushima. Si les bagages sont énormes ou très lourds, il faut peut-être envisager d'utiliser un taxi.
si tu as un service de transport de porte à porte (hotel , particulier , aeroport , loueur de voiture .... ) c'est http://www.kuronekoyamato.co.jp/english/
environ 1000 yens pour 1 bagage de 23 kg pour l'aeroport (largement moins cher que le taxi !!)
par contre il faut anticiper le delai (2j pour yokohama aeroport de narita )
si tu as un service de transport de porte à porte (hotel , particulier , aeroport , loueur de voiture .... ) c'est http://www.kuronekoyamato.co.jp/english/
environ 1000 yens pour 1 bagage de 23 kg pour l'aeroport (largement moins cher que le taxi !!)
par contre il faut anticiper le delai (2j pour yokohama aeroport de narita )
Intéressant, je ne connaissais pas.
C'est beaucoup moins cher que le taxi, mais le gros avantage du taxi est qu'il transporte aussi le propriétaire du bagage :-)
j'y avais pensé mais j'aurais souhaité avoir la valise à la fin de journée à l'hôtel et je ne sais pas si c'est possible
je suis entrain de lire plutôt traduire les conditions comme j'utilise ce mode déjà pendant notre circuit 2 fois mais je suis passée par une agence sur paris
mais je n'ai pas réussi à trouver la réponse
on verra bien nous avons une valise et un sac sur roulette nous sommes 2 adultes nous y arriverons bien je crains plus les métros chargés de monde et que nos affaire dérange pour monter dedans.
je vais essayé à avoir la réponse sur le site.
Pour la lessive je reviens à un sujet ça ne sert à rien que je charge de pastille de lessive de france ?
En tout cas j'ai agrandi l'image et je n'ai rien compris
Tout est numéroté de ce que je peux lire et je ne vois pas ou ce trouve l'essorage rinçage
je dirais non (en plus je me demande si la lessive n'est pas interdite en vaion)
au pire si tu as des taches (genre sauce soja ) tu frottes avec du savon avant
ensuite il y aura forcement des gens autour de la machine ou à la reception de l'hotel et ils t'aideront
au pire tu appuie sur le bouton marche et inch allah 🙂
Pour la lessive je reviens à un sujet ça ne sert à rien que je charge de pastille de lessive de france ?
En tout cas j'ai agrandi l'image et je n'ai rien compris
Tout est numéroté de ce que je peux lire et je ne vois pas ou ce trouve l'essorage rinçage
Ne vous encombrez pas. Dans la plupart des hôtels, on vous donnera une dose de lessive, sinon ce ne sont pas 150 yens au combini qui vont vous ruiner.
Pour la machine, idem, il y aura toujours quelqu'un pour vous expliquer comment ça marche et en général le bouton "start" suffit pour un cycle complet lavage-rinçage- et parfois -séchage.
Pour vos bagages, pas de souci non plus le premier jour. Vous ne serez pas le premier touriste à encombrer le métro de vos valises, et pour autant que vous ne vous en serviez pas comme bélier pour vous faire de la place, tout se passera bien. Le service d'envoi à l'avance est par contre extraordinairement pratique lorsqu'on prévoit 2-3 étapes sur 3-4 jours, et les derniers jours avant de prendre l'avion, ça permet de se déplacer avec peu d'encombrement et de retrouver infailliblement ses affaires à l'étape suivante (ou à l'aéroport de départ).
Effectivement vous avez raison les trajets les plus long et avec pas mal de transfert sont avec 1 seul bagage en cours de circuit
maintenant ce qui m'inquiète et la ce n'est pas d'ordre matériel
c'est le typhon Talas qui est passé au Japon ce week end
c'est de l'acharnement sur ce pays
j'essaye de voir comment sont les choses. Le peu de photos diffusées sur internet c'est la catastrophe
j'essaye de repérer mais j'ai l'impression que c'est plus ou moins général au Japon
d'ici que l'on puisse partir ? J'ai un peu les "boules".
Sinon il reste 31 jours
maintenant ce qui m'inquiète et la ce n'est pas d'ordre matériel
c'est le typhon Talas qui est passé au Japon ce week end
c'est de l'acharnement sur ce pays
Ce n'est pas de l'acharnement... Septembre au Japon, c'est le mois des typhons et la plupart d'entre eux sont très violents. C'est donc tout à fait "de saison". Les Japon y sont habitués et s'y attendent en cette période...
j'avoue que les autres années j'avais moins prêté attention
mais tout de même il y a pas mal de dégât et de mort
Effectivement c'est la période des typhons j'espère qu'à partir du début octobre ça se calme
en regardant le calendrier des typhons en 2010 c'est juste la date ou nous atterrissons cette année
Chaque année, il y en a deux ou trois plus violents que les autres qui font souvent beaucoup de dégâts et des victimes... Ça se calme effectivement sur la première quinzaine d'octobre et ils perdent aussi souvent un peu en intensité.
Cela dit, il n'y a pas des typhons tous les jours et sur tout le Japon en même temps : sur un séjour de deux semaines, la probabilité d'en subir un est assez grande, mais tu peux aussi passer au travers... ou n'avoir qu'une "queue" de typhon (c'est-à-dire une grosse journée d'averse pendant laquelle il fait presque noir mais sans trop de vent).
En général, un typhon passe sur une région en une journée. Le lendemain en principe, c'est le grand ciel bleu !
en tout cas ils doivent tout de même fatiguer les Japonnais à force
Mis à part l'événement "exceptionnel" qui a engendré la catastrophe de Fukushima, les Japonais sont en général très "humbles" face aux déchaînements de la nature, que ce soit les tremblement de terre, les tsunami, les typhons et bien sûr (ne l'oublions pas !) les éruptions volcaniques, fréquentes elles aussi ! Ils considèrent que ça fait partie de leur vie, ils font avec, résignés et rarement catastrophés.
mon message n'a rien d'intéressant mais je n'en peux plus d'attendre! comme l'impression que le temps ne passe plus très vite!
le départ n'est que dans 40 jours! les JR pass sont pris, les hotels réservés, je me suis acheté une nouvelle valise...j'ai même déjà acheté mon joli cahier qui servira à écrire le récit du voyage....je suis trop impatiente 😉
Muji ne vend pas de cahiers ou calepins recouverts de brocard, ou illustrés de motifs inhabituels et de devises "intéressantes" comme "The stream of silent silky time makes you feel graceful" 😏
vous auriez dû attendre de découvrir une papeterie japonaise et acheter votre (vos - c'est irrésistible) cahier là-bas 😏
Peut-être l'a-t-elle acheté chez Muji ? 😉
eh oui, acheté chez Muji 😉
Oui j'aurais pu attendre d'acheter un très beau cahier là-bas mais mes carnets de voyage commencent toujours avant le départ (+ trajet) alors je l'ai déjà acheté!
et puis, pour "harmoniser" ma petite pile de cahiers de voyage, j'ai pris le même que d'habitude, chez Muji donc😏
Je me reconnais bien dans cette excitation pré-départ!! Le mien est dans 30 jours tout pile... et pour patienter j'ai commencé un blog qui raconte nos préparatifs à nos amis... et en fait ça en intéresse vraiment quelques uns^^. Je songe à emporter un netbook + un carnet, comme ça je peux taper un peu pendant les trajets en train un peu longs, ce qui m'évitera d'avoir un roman à écrire en revenant!
Bon pour les futurs départs, j'aurais voulu savoir si vous connaissez un site internet ou l'on peut voir les villes et villages touchés par le Typhon
voyant les dégâts je me demandais si il est facile de circuler ou pas entre route et train.
J'avais en autre la visite de Nara.
Je ne vous explique pas autour de nous. Ils nous stressent
Merci pour vos réponses
Le typhon est en effet passé dans la région de Nara, mais Nara étant une ville, il est peu probable qu'il y ait des dégâts considérables. Les gros dégâts sont en général dans les zones rurales avec des glissements de terrains ou des rivières qui se transforment en torrents.
Et encore une fois, il n'y a pas à paniquer. Si ce typhon est plus violent que la moyenne, il fait partie des événements climatiques qui sont attendus au Japon en septembre. En plus, il y a très peu de risque pour qu'un typhon aussi violent ait lieu cette année quand même...
Tu peux faire une recherche sur Google par exemple, tu verras que des typhons qui font plusieurs morts, il y en a chaque mois de septembre au Japon.
Oui je suis d'accord sur le principe avec toi mais quand j'ai lu les infos internet ils ont eu la bonne idée de rappeler la date du dernier typhon assez meurtrier et il tombe en date la même que mon jour d'arrivée à Tokyo
mais bon les choses ne se renouvellent pas à l'identique
maintenant voyant que j'ai des trajets sortant des villes entre 2 étapes
je me demande par endroit l'état des lieux même si parcours assez classique
Tokyo (avec visite de Nikko, Kamakura), mont fuji, takayama, shirakawa go, Kanazawa, Kyoto (avec visite de Nara), Hiroshima, Ile MIyajima, Mont Koya, Osaka.
Quelle bonne idée un cahier de voyage. Sérieusement! Tellement plaisant à relire par la suite. Je suis peut-être vieux jeux, mais rien ne vaut la bonne vieille écriture.
Nous tenons le même genre de cahier depuis que nous avons commencer a voyager et c'est toujours amusant de relire certaines choses qui se sont passé pendant le voyage!
Bonjour
en regardant sur internet air france pour ne pas sité les vols que nous utilisons les prix ont baissé de 350 euros départ 8/10 et retour le 22/10 pour ceux qui seraient tenté de partir à la dernière minute
Maintenant je voulais avoir des renseignements sur des trajets entre kamakura et Hakone j'ai prevu le pass
et Hakone Takayama et ensuite Takayama vers Kanazawa via Shirakawa go pour le dernier en car privé mais d'ou je peux faire la réservation
j'ai un doute que la veille du départ ça suffise
Je me reconnais bien dans cette excitation pré-départ!! Le mien est dans 30 jours tout pile... et pour patienter j'ai commencé un blog qui raconte nos préparatifs à nos amis... et en fait ça en intéresse vraiment quelques uns^^. Je songe à emporter un netbook + un carnet, comme ça je peux taper un peu pendant les trajets en train un peu longs, ce qui m'évitera d'avoir un roman à écrire en revenant!
Pour l'instant je raconte les hotels qu'on a choisi... ce sera certainement plus sympa à lire à notre retour, mais en attendant ça me permet de m'occuper en attendant le départ!
Effectivement, je suis + ou - dans les préparatifs ;)
2 semaines ça va venir vite 😉
Ha oui, c'est vrai que nous y serons presque en même temps 😉... Départ le 8 pour moi. Pour deux semaines...
Oui, le Gourmet solitaire, c'est sympa et, pour ceux qui connaissent déjà Tokyo, c'est l'occasion de prendre des notes et découvrir quelques quartiers un peu ignorés du "Grand Tokyo" 🙂.
Plus que 11 jours avant le départ... le 7/10 au matin, pour un retour le 24/10 (arrivée tôt le matin).
On a nos JR Pass depuis ce midi, la boutique les faisait encore à 422€ donc on a économisé en gros 15€ par rapport au taux de change actuel (c'est toujours ça de pris), et on va changer la moitié de la somme prévue ce soir... avec un léger espoir de changer l'autre moitié la semaine prochaine avec un change un touuuuut petit peu mieux? pitêtre? :p Même si, après tout, quand on y regarde sur le budget global du voyage, ça ne changera pas grand chose.
Une petite question à ceux qui connaîtraient déjà le Japon, et plus particulièrement les voyages en train. Pour aller de Minakami à Kyoto, on change de Shinkansen à la station Tokyo, sauf qu'on aura soit 10mn pour changer, soit 1h40 comme on a pas le droit aux Nozomi. Je sais qu'on m'a dit que les trains Japonais n'étaient pas en retard, mais en tant que française, 10mn de changement me fait un peu peur :p. D'après Hyperdia, on aura que 5 voies d'écart pour changer, est-ce que selon vous c'est faisable?
Je demande surtout car on songe à réserver des places, et que ce serai dommage de les réserver pour rater le train! Merci :-)
10 minutes sont largement suffisants, à condition d'être à l'aise avec la disposition de la signalisation dans la gare de Tokyo, et pas à l'heure de pointe. Puisqu'il s'agit de votre premier voyage, évitez-vous le stress et accordez-vous davantage de temps, et vous pourrez ainsi profiter pour vous offrir un bon bento (pique-nique à manger dans le train), de la boisson et de la lecture, dans les nombreux magasins et kiosques dans la gare et sur le quai.
Ca vous donnera aussi l'occasion d'assister sur le quai à l'arrivée de votre train en gare (environ 15-20 min avant le départ) : l'armée de nettoyeurs en rose et bleu qui époussette, change les repose-tête et retourne les sièges dans le sens de la marche, puis sort en s'inclinant devant les voyageurs est un spectacle que l'on ne verra pas de sitôt de la part des employés de la Sans-Nous-C'était-Fichu !
Effectivement, les trains japonais sont à l'heure ; beaucoup plus à l'heure que les trains français (pas difficile ne même temps !). Cela dit, il peut toujours exister un problème technique... Par ailleurs, la station Tokyo est immense. Alors changer de 5 voies, ça peut aussi vouloir dire reprendre des couloirs et des escaliers. Et le temps de passer d'une voiture à l'autre, pour peu que tu ne sois pas près des sorties et entrées sur le quai, c'est quand même très, très limite.
Maintenant, si tu as un JR Pass, tu peux tenter le coup... et prendre le suivant si tu le rates : tu ne paieras pas plus cher !
Je dirais que c'est jouable en 10 mn, j'ai déjà eu des correspondances de 3 mn et ça s'est très bien passé 😉 bon, il est vrai qu'il n'y avait pas 5 voies d'écart alors je dirais que dans le doute ne réservez pas (ou vous pouvez quand même réserver), ce n'est pas bien grave au fond, car il y aura toujours de la place dans les voitures "sans réservation"!
et si vous n'arrivez pas à attraper le train, vous aurez largement de quoi vous occuper pendant 1h40 dans tokyo station 😎
car il y aura toujours de la place dans les voitures "sans réservation"!
Moi, je n'ai pris que ça, cet été, les voitures 1-2-3...
Du coup, je n'ai pas vraiment rentabilisé mon JR Pass.
Sinon, les changements indiqués par Hyperdia sont des fois un peu justes. À Okayama, le train pour Takamatsu est parti moins d'une minute après que je sois assis. Y avait pas intérêt à s'arrêter dans la gare 😛
Je suis en train de me demander où je vais aller me balader dans Tokyo alors je profite des quelques experts de cette ville pour me conseiller 😉
Sachant que je suis allée dans les coins qu'on visite en premier en tant que touriste, je souhaiterais approfondir un peu plus cette fois...quels endroits précis préférez vous dans Tokyo, quel itinéraire à pied me conseillez vous? des lieux que vous avez découvert par hasard et qui vous ont enchantés?
allez, s'il vous plaît, faites moi voyager avant l'heure 😉
je commence à trouver le temps long d'ici le départ!
Nous ne serons en effet pas en heure de pointe, il s'agit des trains de 13h03 ou 14h33. Mon chéri lit le Japonais, il a passé 6 mois entre Tokyo et Yokohama, mais cela dit il ne va pas connaître super bien la gare donc on découvrira un peu.
Après il y a en effet la solution de ne pas réserver, et voir si on arrive à l'avoir. Je m'attends en effet à moins m'annuyer pendant 1h30 dans une gare à Tokyo qu'ailleurs (mauvais souvenir de 7h d'attente en gare de Grenoble à cause de neige... mais je m'égare)
C'est vrai qu'il y a 2 ou 3 Nozomi qui partent pour Kyoto entre les 2 qu'on peu prendre, donc instinctivement je ne m'attends pas à ce que les trains soient pleins, mais bon, je ne connais pas donc je m'attends à tout!
D'ailleurs en regardant les horaires, j'ai vu que le Nozomi et le Hikari sont au même prix, du coup je me demande bien pourquoi les Nozomi sont interdits aux JR Pass.
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
Voici quelques conseils suite à notre voyage de 6 semaines (été 2026) en Chine, Vietnam & Cambodge. Nous sommes partis à 4 avec deux enfants de 15 et 12 ans.
J'espère que ces quelques notes aideront d'autres voyageurs.
CHINE
Général
Il faut télécharger et préparer des applis :
- Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour)
- Didi pour les taxis
- Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros)
- une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois)
- Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique.
- helloride pour les vélos
- Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses.
- Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés)
- Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur.
Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet.
Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet.
Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai
Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou
Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville.
Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin
Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs.
Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés.
Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou
Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant.
Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple.
On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei
Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an
Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement.
On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix.
Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre.
45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension.
On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée.
En ville, passez voir le
Chengdu
Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée.
La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée.
Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits
Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming
La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous.
Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali
On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça.
Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam)
Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM
Généralités :
- il faut l'appli Grab pour les taxis
- très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus.
- le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai
2km entre la frontière et la gare.
Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï
Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois).
Musée des femmes : très bien, pas très long
Temple de la littérature : très beau, assez rapide
C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha
Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes.
Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause.
Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang
Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure).
La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An
À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud.
Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville
Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas.
Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho
Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc
A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux.
1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi.
250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto)
Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas.
Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep
Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE
Généralités :
- Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh
Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs.
Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple.
Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap
Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h
Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise.
Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence
En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure.
Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout
Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30
Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon.
Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes.
Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours.
Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher)
Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville
Conseil spectacle : the Phare Circus
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
