Bonjour à tous,
je recherche un voyageur pouvant déposer un colis de fournitures scolaires à l'instituteur d'un village de Mauritanie. Ce village ( ain cefra ) se trouve sur le trajet Atar - Tidjikja . Il n'est accessible qu'en 4x4 . Peut importe la date de livraison, septembre, octobre, Décembre, Janvier etc ...
merci
perju
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
inscrit toi et passe ton annonce sur explo 4X4
c est gratuit et tu aura des chances que ton carton parte dans de bonnes mains
n hesite pas a donner mon pseudo en reférence, si cela peut aider
bonsoir, si tu as trouvé ok si non, mon mail manouz14100@gmail.com.
je redescend en mauritanie fin juillet pour rejoindre mon auberge ''le refuge" a atar. je pourrai avoir un peu de place pour ton colis
cordialement ez
bonsoir,
toujours en france, mais pas pour longtemps, depart prévu de normandie dans la première semaine d'aout.
dispo de place, je descend un minibus.
donnez moi plus ample renseignement
cordialement
Bonjour Manouz
Je suis un voyageur seul qui s'est déjà un peu promené sur cette planête, notament pdt 2 ans autour de l'an 2000. J'ai déjà fait la route jusqu'au Sénégal l'été 2006.
Amateur de photos, je redescends cet été pour faire de bon clichés, notament du désert mauritanien, ce pourquoi je cherche un transport et je serais partant pour Atar, voir ensuite si je peux rejoindre Tidjikja par les pistes?
Voila, voila... n'hésites pas à me contacter pour d'autres infos. (0443304854)
Merci de me tenir informé.
Willy
Salut Perju
J'ai vu ton message pour le colis, j'ai demandé à manouz s'il pouvait me descendre à Atar. Si c'est le cas, je veux bien ensuite m'occuper de ton colis et le donner à qui de droit au village concerné puisque je veux rejoindre Atar à Tidjikdja. De toute manière, je vais là-bas pour faire des photos du désert donc même si ce n'est pas exactement sur mon chemin, je peux faire un léger détour pour rendre service. Ceci dit, quelle est la taille du colis approximativement? ... De tte manière, j'attends la confirmation de Manouz... Apluch willy
si tout ce passe bien en normandie, je dois prendre la route le 6 aout, c'est proche et rien de préparer.
je suis partant d'emmener des personnes d'autant que j'ai un mini bus. je ferai une pose à Marrakech pour voire des amis, son nom d'artiste "Philippus" qui avec sa compagne Danièle ont vécu en Mauritanie un bon moment et à Grenade pour un coucou amical à une amie.
A part Marrakech et Grenade le chemin est libre de choix. Si vous êtes pas pressé, le chemin des écolier me convient bien surtout au Maroc. En Mauritanie, au moin une journée à Nouakchott pour mes affaires(je n'aime pas la capitale) et direction Atar pour rejoindre le restaurant et l'auberge dont j'ai la charge a travers V2AOsarl
pour les frais comment vous voyez la chose?
j'ai fais la descente en octobre dernier et je n'ai rien vue de la cote du Sahara occidentale dû a une brume de mer et mon emploi du temps très pressé.
tout cela pour vous dire que je suis ok si vous etes pas trop pressé et pas à un jour près pour partir
cordialement
manouz
je te remerci pour ta proposition. Elle arrive simplement un peu trop tôt. J'ai lancé ce message car je voulais m'y prendre assez rapidement, ce n'est pas évident de trouver quelqu'un se rendant vers ce village. Le colis n'est pas encore complet et de plus la personne devant le receptionner ne se trouve pas dans le village avant mi- septembre. Je vais donc attendre cette période et rester en contact sur ce site.
merci encore de ta réponse
perju
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
salut willy,
Je viens de répondre à manouz. Tu peux voir mon texte sur le site. En effet l'instituteur du village concerné ne le rejoint pas avant mi-septembre donc ce n'est pas utile de le déposer avant. De toute manière il n'est pas encore prêt ( le colis ). je te remercie de ta proposition. Je suis passé en Mai 2008 dans ce secteur pour découvrir et également pour faire des photos. Tu vas te régaler.
Si tu veux des renseignements sur les pistes entre atar et tidjikja je suis à ta disposition.
perju
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
bonjour,
pas de souci, ma résidence actuellement se trouvant à Atar, je pourrai garder ton colis.
on aurait pu se croiser en mai, je travaille à Atar et j'y étais .
a+
Salut Perju
Sympa, et effectivement, je veux, volontiers des infos sur le trajet Atar - Tidjikdja: Facilité de déplacement? Ce sont des taxis brousse ou davantage des gens qui se déplacent de villages en villages pour du business ou autres...? Je veux bien tes impressions, le décor, les villages. Je veux faire des photos du désert, dunes et rocailles, si t'as qques coins spectaculaires à me conseiller dans les environs, je suis preneur.
Ensuite connais-tu plus au sud? J'avais pour idée, initialement de rejoindre Tichit, Tamchaket ou Oualâta puis Nema pour descendre à Bamako mais je ne suis plus dur de disposer du temps necessaire et il parait que la zone sud Mauritanienne est un peu délicate voire dangereuse?
Merci dav
willy
Salut Manouz, le fait de s'arrêter dire bonjour à du monde me convient plutôt bien. La planête n'est-elle pas une immense communauté de voyageurs? Comme je l'ai déjà précisé, je redescends faire des clichés donc, des pauses notamment dans le sahara occidental, comme tu le mentionnes, me conviennent. J'ai une tente, un duvet, je peux dormir n'importe ou. Juste, quand même, pour planifier un minimum, en combien de temps comptes-tu descendre approximativement?
Pour les frais, bien évidement, je suis prêt à participer.
Je pars et ne rentre que lundi.
Apluch
willy
salut willy,
quelques infos sur le trajet atar- tidjikdja:
tout d'abord une précision, je l'ai parcouru en 4x4 en mai 2008 j'ai pris mon temps, c'est à dire sans rouler vite mais également sans trop traîner en route.
Pour info, départ le matin vers 9h 30 - 10 h piste pendant 2-3h arrêt pique-nique 1h et re-piste jusqu'à environ 18h. Nous étions deux 4x4.
Nous avons mis 4 jours pour rallier tidjikdja.
Pour ce qui est des moyens de locomotion sur place: apparemment trés peu de véhicule sur ce trajet ( nous n'avons croisés personne ). Mais en discutant avec les habitants d'un des rares village rencontré nous avons compris que des véhicules faisaient le trajet de temps en temps...
Pour ce qui est des pistes et paysages : nous sommes passés par la piste qui rejoint les mont zarga au sud est d'atar et qui passe au village d'Ain cefra avant de railler Rachid puis tidjikja. La première partie ( le premier tier ) est peu intéressante (piste en cailloux, un peu de sable, paysages peu variés ), le deuxième tier est beaucoup plus agréable, succession de zones de barcanes de végétation types savane et de bloc de rochers ( style Pierres Jaumâtre, tu doit certaînement connaître ... ) et on arrive au village d'ain cefra ( trés typique ), la dernière partie du trajet est une succession de barcanes plus ou moins facile à traverser, de zones étendues de sable presque blanc de paysages types savane ou vivent des nomades puis on termine par l'oued Rachid que l'on descend jusqu'à l'oasis de rachid ( le parcourt dans l'oued est super beau ). on peut également voir la guelta de taoujafet en début de l'oued ( presque plus d'eau ).
Pour ce qui est des photos : tout est beau à prendre, avec une nette préférence pour la fin du parcourt ( pour les paysages ). Trés peu de village, à part ain cefra et rachid mais trés photogéniques .
Pour la suite du parcourt, vers tichit, je n'ai pas eu le temps cette année mais je sais que cela vaut le voyage. A faire donc !
Nous avons ensuite rejoint le banc d'arguin en passant par la guelta de matmata ou nous avons eu la chance de voir 6 crocos faisant la sieste ( le site est superbe, mais pas trés simple à trouver )
voila pour l'instant;
perju
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!