Je dois pédaler sur la partie allemande et autrichienne de l'EV6 à partir de mardi or je viens de voir que le Rhin et le Danube sont en forte crue et que Passau - entre autre -, est sous les eaux.
Est ce que des cyclistes passés par là récemment, pourraient me dire si l'EV6 reste praticable ?
Je projette de me rendre à vélo en Italie cet été. J'ai vu sur l'Eurovélo Carte qu'il y avait l'eurovélo 8 cependant j'ai beau cherché sur le net, les infos concernant cette vélo route sont introuvables !
J'aimerai recueillir des conseils, témoignages d'expériences, de personnes qui savent comment se rendre en Italie depuis la France directement, Monaco, ou en passant par la Suisse. Je cherche la voie la plus agréable et la moins compliquée mais j'imagine que certaines routes doivent être très encombrées.
Sinon est ce qu'il y à un départ en bateau pour l'italie ou un petit train qui permet d'embarquer un vélo (C'est toujours une autre possibilité)
Le 9 ou le 10 juin prochain je vais quitter Berlin puis me diriger vers Istanbul. Je pense prendre une route qui passe par Prague, Budapest, puis la Roumanie, la Bulgarie et finir à Istanbul. Mon plan est aussi de prendre des trains locaux de temps à autre pour éviter certaines montagnes, mais dans l'ensemble faire autant de vélo que possible et camper ou trouver des auberges. Je suis québécois, 42 ans de Montréal. Si jamais il y a quelqu'un sur ce forum prend ce chemin pendant cette prériode, n'hésitez pas à vous manifester!
Bonsoir,
tout d'abord merci pour ce forum qui fourmille d'infos !
Pour commencer, une petite présentation de la FaMeuhly :
Malo, 7 ans, le plus jeune, il adore le poney, les balades mais déteste les légumes (qu'il mange quand même).
Léo, 9ans, passionné par l'archéologie, l'histoire et le tir à l'arc.
Hélène, couturière, surtout créatrice de vêtements.
Manu, graphiste, intéressé par tout ce qui touche à l'image.
La FaMeuhly à 360° au pied du Mont-Saint-Michel :
Nous sommes tous les 2 à notre compte, toujours à courir sans voir le temps passer et les enfants grandir...
Nous avons décidé de faire un break et de prendre le temps de prendre le temps... Un luxe dans notre société pressée.
Nous allons partir du Mont-Saint-Michel début août 2013 pour un tour d'Europe d'une durée de 1 an.
Direction le sud de l'Europe pour les mois les plus froids puis nous irons voir la mer noire pour revenir en empruntant l'EV6.
Nous avons une foultitude de questions sur le matériel, le choix d'un gps...
Plus d'infos sur le blog :
The bentrider FaMeuhly !*
* Traduction : la famille normande qui roule couchée parce que le vélo droit fait souffrir le postérieur.
Je pars la 3ème semaine de Juin à vélo, faire Vienne Budapest sur la voie euro vélo 6.
Si quelqu'un l'a fait récemment et peut me donner des conseils, tuyaux, sur les hébergements, le parcours, je suis preneuse.Merci
Les idées de rando ne manquent pas comme je lisais hier, notre ami Claude qui va relier les Faverges... mais j'ai lu récemment dans le journal Ouest France le récit d' un voyageur qui ne manque pas d' humour!!!!! il est parti de Parla au sud de Madrid pour rejoindre la célèbre commune de...Moncuq dans le Quercy....il fallait y penser!!!!
Avez vous comme ce voyageur des destinations un peu cocasses pour apporter un peu d'humour à nos posts souvent techniques et pratiques?????
nous souhaiterions faire une partie de l'euro-vélo 6 cet été, mais nous n'avons que 15 jours devant nous.
Nous aimerions faire la portion Linz-Budapest.
Quel est le meilleur moyen de se rendre à Linz avec nos vélos en partant de France ?
Bonsoir,
Le ferry qui fait la liaison entre Gijon et Saint- Nazaire est réservé aux véhicules moteur, peut -on embarquer avec un vélo?merci pour la réponse.
Bonjour
Après avoir fait la corse a vélo (cote ouest) , je souhaite partir avec mon amie du 17 juillet au 2 aout ( donc 14 jours de vélo).
Nous voulons longer la cote et voir des criques magnifiques ( camping sauvage, ...), en évitant les nids touristiques.
A priori, la cote ouest est plus approprié que la cote est pour éviter l'afflux massif de tourisme.
Nous voulons pédaler seulement le matin, (environ 40km/jrs), planter la tente et profiter de l'endroit.
On a pas encore pris les billets, mais je pense arriver de cagliari et repartir d'alghero ( vu le trajet, on se servira sans doute un peu du train dans la région la moins sympathique pour gagner du temps).
Si vous avez des coins sympa a ne pas rater, des criques, des villages typiques, des conseils, ...
Merci d'avance
Nicolas
je suis dans les starting blocks pour démarrer un petit périple au départ de la Belgique, direction Bâle pour monter sur l'EV6...
je ne sais pas encore jusqu'où mes roues me mèneront... si tout va bien jusqu'à Budapest voire Bucarest.
Pour le retour en belgique je me pose encore des questions.
L'avion semble privilégié par pas mal d'entre vous.
Au niveau de l'empaquetage, cela me semble toutefois délicat.
De plus avec 4 sacoches et le rack pack, ça passe au check in ? c'est le poids qui compte et non le nombre de bagages ?
y a t il comme pour les trains, des différences au niveau "acceptation" d'un vélo parmi les compagnies aériennes ?
le train reste ma solution préférée mais le nombre de correspondances, la restriction des trains qui acceptent vélo non démonté, et le prix risquent d'être dissuasifs.
une piste que j'aimerais creuser est celle de la péniche... une péniche qui remonte le danube vers l'allemagne, ça serait bien sympathique ! reste à savoir si un cyclo avec son barda pourrait être accepté sur une péniche... et où se font les embarcations...
après, une fois en allemagne cela devient plus facile de se débrouiller avec le rail ...
Salut tout le monde...
cet été, nous avons décidé d'aller se balader du côté de la Hongrie - Slovénie - Autriche en vélo...
Premier écueil : Comment y aller ? Nous partons de Bruxelles et nous avons l'habitude de démonter nos vélos (roue avant - selle - etc..) et de mettre dans des baches pour prendre le thalys et le TGV en France...
Il y a un train ICE qui part de Bruxelles et qui va à Munich pour 39 euros : Est ce que quelqu'un a déjà pris son vélo démonté dans ces ICE ? Parce qu'ils annoncent bien que les vélos sont interdits... donc je ne sais pas si c'est la même chose que pour les thalys
Pour Munich - Budapest, il y a un train de nuit qui a l'air pas mal... Pareil : Est ce que quelqu'un a déjà mis son vélo démonté dans ce train de nuit ?
Sinon est ce que vous avez une meilleur suggestion pour Bruxelles - Budapest ou Bruxelles - Viennes en train ? (sans passer par Berlin de préférence ;) )
Et une dernière question si certain-e-s aiment parler de leurs découvertes : On ne sait pas, mais alors pas du tout, par où aller dans ces belles régions (on sait juste qu'on veut éviter le danube en été... pour le reste, ce serait au petit bonheur la chance) Du coup, est ce que certain-e-s d'entre vous ont eu des coups de coeurs pour des régions dans ce coin là ?
Bons voyages à tout le monde.... et bon coup de pédale
Cesol
Je vais aller à Bruxelles au fin de juillet avec un ami, et après je veux faire un petit tour à vélo de la Belgique moi-même. Est-ce qu'il y a des endroits dans la ville ou en ligne, où je peux trouver des vélos d'occasion pas chèrs? Des autres m'ont dit qu'il y a des magasins "petit riens" ou "kringwinkels" qui ont des choses d'occasion; est-ce qu'ils sont bons? En generale, un vélo fonctionnel coutera combien?
Je cherche aussi des bonnes routes et itinéraires; j'ai trouvé les voies "RAVeL, " mais si vous sauriez des autres j'amerai bien les savoir.
Nous partons le 12 juillet pour l'Islande jusqu'au 5 aout, avec 2 vélos et une remorque pour transporter notre fille de 18 mois.
Nous avons pas encore de destination précise, nous regardons sur différents sites mais nous ne sommes pas encore sur de l'itinéraire.
Quelqu'un a-t-il des conseils pour le transport de la remorque de vélo dans l'avion? (remorque CX2)
J'ai lu sur différents sites qu'il existait une carte de camping: campîngcard, qui permettait d'avoir accès à une quarantaine de camping sur l'île pour 100 euros, quelqu'un a-t-il déjà pris cette carte?
Autres questions:
- les routes sont-elles dangereuses? Avec la remorque de vélo, je suis toujours un peu inquiète même si elle est bien visible, elle dépasse davantage qu'un vélo.
- y a-t-il beaucoup de gens qui roule avec des remorques? ou des enfants?
- je suis ouvert à tous conseil concernant ce voyage à vélo.
je vais effectuer avec 3 autres amis cet été (Juillet Aout) une traversée de l'Europe en Solex. Nous allons traverser la France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Hongrie, Serbie, Bulgarie, Roumanie, Turquie. Nous avons prévu de dormir en bivouac ou chez l'habitant.
Pour plus d'info sur le projet : www.solidex.fr
Auriez-vous des conseils par rapport à un voyage comme celui la et aux pays traversés ?
nous partons à deux en Suisse de bâle à Constance en mai. Nous aimerions faire des petites étapes de 50 à 60 kms pour profiter et visiter la région. Mais notre question est sur l'hébergement, faut-il racheter un guide en allemagne, en suisse? où sur le parcours, dans les offices de tourisme, nous optons pour les camping mais il parait qu'en Suisse c'est cher ? Si quelqu'un a des suggestions d'hébergement, et de lieux à voir ou de circuits variantes sur l'euro velo 6 nous sommes preneuses. merci
Nous avons le projet de rallier à deux, l'été 2010, Bruxelles à Berlin. Nous avons déjà les coordonnées d'un réseau hospitalité-vélo en Allemagne. Reste l'itinéraire qui devrait éviter les dénivellés trop importants et privilégier si possible routes ou pistes cyclables et/ou chemins de halage.
Est-ce possible ? Partage d'expériences vivement souhaité.
Je vais effectuer pour la première fois un voyage à vélo en juin, au Danemark. J'aurai voulu avoir tous les conseils possibles concernant l'équipement, quoi mettre dans les sacoches, les règles de base à vélo, etc.
Bonjour,
Je souhaite savoir s'il y a un moyen de connaître l'état du passage de cette passerelle le long du barrage entre le sud de l'Ile du Rhin et la rive Allemande au niveau du village de Märkt.
Est-elle ouverte en permanence ou y a-t-il un risque de la trouver fermée? Je sais qu'il y a des portes à chaque extrémitées.
Merci.
Bonjour,
j'envisage cet été, un voyage à vélo (tandem avec ma femme) vers stockholm. Habitant le Nord ESt de la France je prévois de rejoindre Amsterdam en voiture, de laisser mon Trafic aménagé à Amsterdam, et à partir de là débuter le périple vélo vers Stockholm. A l'issue de celui-ci je prévois de venir récupérer seul le tandem à Amsterdam (train, avion ??) puis rejoindre ma femme à Stockholm afin de poursuivre nos vacances vers le Nord de la Norvège mais en voiture cette fois.
Je cherche à me renseigner pour trouver le moyen de transport le plus adapté (prix et durée de voyage) pour récupérer mon trafic. Je pensais que le site internet de DB me permettrait une estimation du coût, mais les prix ne sont pas communiqués. Pourriez-vous me renseigner sur un moyen efficace de préparer.
Bonjour, nous envisageons de visiter une partie de la Belgique en cyclo-camping en août. Nous sommes une famille de 6 : 2 parents, 2 ados, 2 pépettes (2 ans et 4 ans). Notre fille de 4 ans commence à faire du vélo, sa soeur est dans la remorque enfant. Nous souhaitons dormir dans des campings (pas trop chers de préférence).
Quelle météo peut-on attendre ?
Nous ne connaissons rien du pays, alors voilà les questions que nous nous posons : quelles sont les régions où l'on peut circuler tranquillement ? Quelles sont les régions les plus marquantes ?
La région de Bruges paraît belle, mais est-elle adaptée au cyclo-tourisme ?
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
Nous sommes un groupe de 6 amis à la retraite (mais en forme), adeptes de nature, de culture et de sports. Nous pratiquons le vélo de route et le VTT avec un niveau moyen. Récemment une descente dans le sud en 3 étapes de 100km de vélo de route, nous a donné envie de renouveler l'expérience, des ballades "à étapes". L'idée et l'envie de faire (en plusieurs fois) le chemin de Compostelle à VTT nous est venue. Pas très surs de nos capacités alourdis par les bagages, nous avons pensé nous faire accompagner par une voiture (que nous conduirions par 1/2 journée à tour de rôle), pour leur transport.
Mes questions: Quelqu'un a t-il déjà fait ce chemin depuis le Puy, avec ce mode d'accompagnement, et donc quels sont les avantages et les inconvénients?
Deuxième question, en parcourant les forums, je constate que nombreux sont ceux qui font le parcours en vélo de route. Est-ce plus facile? Ne s'éloigne t-on pas du chemin au point de de s'imaginer sur un autre parcours que celui des pèlerins? Ne rate t-on pas de belles visites? Enfin, le début septembre est-il une bonne période?
Merci d'avance pour vos témoignages.
Michel
Salut ! Deux de mes potes et moi prévoyons de partir en Norvége en août Nous allons chez la tante d'un les premiers jours et on prévoit de faire un petit tour à vélo de 5 jours environ (350km). Probléme : les vélos ! On est étudiant donc on cherche le moins cher possible, et on a trouvé que des loc à 100€ par vélo !!! On a entendu parlé d'une méthode qui consiste à acheter un vélo sur place et de le revendre à la fin du voyage (par exemple en acheter un à 150€ et le revendre à 125€) mais on est pas sure de trouver un acheteur à l'autre bout... voila si vous avez quelques tuyaux, ou même si vous connaissez des magasins de vélo à Bergen, merci de partager vos Infos ! Louis.
Je suis entrain de préparer un voyage à vélo en autonomie : Bretagne / Cap Nord.
Quelqu'un pourrait me dire si le tunnel entre Kafjord et l'ile de Mageroya est accessible à vélo. Dans l'affirmative, est-il correctement éclairé et sécurisé ? Il me semble que depuis 1 an ou 2 il n'est plus payant ; avez vous la confirmation ?
Dans la négative (accès tunnel impossible à vélo), quel est le coût du ferry pour traverser.
Merci de vos réponses.
JL
Bonjour!!
Alors voilà, je vous l'a fait courte sur la présentation : On souhaite partir avec ma copine 16 jours de mi juillet à début aout, sur les routes d'espagne. ON souhaite faire des étapes d'environ 40km.Pour le dénivelé pas de soucis, on a déja fais le tour de corse( magnifique d'ailleurs).
On aime très fort :
longer le bord de mer
Pouvoir se baigner (mer, lac, riviere)
Rouler sur des routes tranquilles ( moins y a de monde, mieux on se porte)
Voir de très beau paysage ( On oubli les longues routes désertiques...)/ rouler dans des parcs naturels...
On aime pas du tout :
les grosses routes
les grosses masses touristiques
ON a d'abord porté notre choix sur longer la cote atlantique (en partant de santander), mais il semble y avoir une grosse autoroute qui longe la cote jusqu'au bout?
Puis longer la cote méditerranéenne : mais pareil, grosse autoroute qui longe la mer + énormément touristique
Si quelqu'un à une idée de trajet, des conseils, des trucs a faire par rapport a notre projet, des endroits à absolument éviter, des routes secrètes magnifique, ...
merci BEAUCOUP
Bonjour
Ayant déja fait avec mon amie la corse et la cote atlantique par vélodyssée,
et après avoir recherché une nouvelle destination pour cet été, notre
choix s'est porté sur l'espagne.Apres quelque recherche, la cote méditérannéenne ne semble pas agréable pour le vélo ( autoroute, tourisme de masse, béton, ....).Par
contre, je trouve tres tres peu d'information sur la cote atlantique. Est elle belle? Y a t'il de petite routes qui longent la cote?
Il semble qu'a certains endroits (meme souvent) il n'y ait que l'autoroute...
Il y a semble t'il une route pour vélo ( ev3) est elle agréable? Peut on faire du camping sauvage? ....Bref si vous avez déja fait la cote espagnol en vélo, à pied, ... que vous connaissez un peu cette cote je suis à la recherche du moindre conseil, carte, ....
A priori, il serait mieux de commencer de santander?
Nous ne faisons pas de grosses étapes ( environ 40/50 km par jour, le reste
de la journée visite et bronzette) et partons une quinzaine de jour.
Merci d'avance pour vos conseils!
bonne journée
nicolas
Mon avec mon épouse nous prévoyons de rejoindre Londres (en passant par Paris) depuis Bienne (Suisse)
cette été (2013) à vélo.
Nous sommes un couple de cyclocampeur (30 et 38 ans) privilégiant les petites route tranquille, les voies vertes et camping sympa ...
J'ai vus que depuis Langres il y avait une voie verte jusqu'à Vitry-le-François (canal entre Champagne et Bourgogne)
et que depuis là il y avait la possibilité de rejoindre Paris par l'itinéraire Paneuropa (www.paneuropa-radweg.de) …
Par contre de Saignelégier à Langres je n'ai pas encore fait beaucoup de recherche.
Es ce que vous avez des conseils ?
Es ce que le tronçons de l'itinéraire Paneuropa est intéressant (Vitry-le François / Paris) ?
Depuis Paris nous pensons utiliser l'Avenue verte London-Paris.
Bonjour à tous! Alors voilà moi c'est Jordan, j'ai 22ans et comme plein de jeunes de cet âge je rêve d'évasion! ;)
Ma passion de la photographie me pousse de plus en plus vers une envie folle de voyager un peu partout afin d'immortaliser tout ce que je peux!
Plus particulièrement je voudrais me concentrer sur l'Islande, déjà parce tout me plaît là-bas, des paysages lunaires, des sources d'eau chaude, des paysages vierges, des volcans et des cascades... Mais également parce que mon porte-monnaie ne pourrait pas encore m'emmener vers la Nouvelle-Zélande, l'Australie ou les Etats-Unis!!
Alors l'idée est simple, je compte faire un road-trip en Islande, arrivée par avion à Reykjavik, 3semaines ou 1 mois sur place avec déplacements exclusivement en VTT (je pense être assez sportif pour ça et ça me permettrait de m'arreter quand je veux et d'accéder à plus d'endroits aussi).
Là où j'ai besoin de vous, ce serait pour quelques infos :
-un itinéraire vraiment sympa qui fait voir les plus belles choses (je tiens à voir les cascades principales comme Gullfoss, Seljalandsfoss, Dettifoss) et faisable dans le temps imparti??
-quel coût approximatif prévoir pour la vie locale ?? (en excluant donc le billet d'avion, en supposant que je dormirais presque toujours à la belle étoile et que je pourrais avoir à payer d'éventuelles visites guidées ou autres)
-y a-t-il des choses vraiment indispensables à avoir pour ce pays (K-way ...) ??
Et bien entendu si vous jugez utile de me préciser quelquechose qui m'aurait totalement échappé, ne vous gênez surtout pas^^
C'est le premier message que je poste sur ce forum.
Je suis actuellement étudiant à Bologne en Italie, expatrié de la France pour une courte année via l'échange universitaire européen. Cette période va toucher à sa fin d'ici peu, mais l'aventure continue avec ce projet que je partage avec un ami, à savoir un parcours Paris-Bologne à vélo. Un genre de projet très exaltant qui demande un travail de préparation énorme, que ce soit au niveau du vélo et de l'équipement à emporter, mais aussi des questions relatives au choix du parcours!
La première partie de ce projet est le vélo, que j'ai décidé de construire moi-même en utilisant au maximum des pièces de seconde main (je n'en suis qu'au début - n'hésitez pas à me conseiller sur ce point, même si ce n'est pas le thème principal du message!).
La seconde partie, et c'est celle qui motive principalement ce message, est celle du parcours. Nous disposons d'un peu moins d'un mois pour rejoindre Dijon depuis Bologne, à savoir approximativement du 16 juin au 14 juillet. Ensuite je continuerais jusqu'à Paris tout seul. Ce sera un voyage avant tout de découverte (de soi-même et des autres) plus que de performance : nous voulons adopter une cadence tranquille, pouvoir profiter du paysage, bref simplement prendre notre temps! Ceci étant dit, quel rendement kilométrique journalier pourrions nous considérer envisageable selon vous en roulant disons 8h par jour, en plaine? et en montagne si notre trajet nous y amène?
Ensuite pour ce qui est du parcours en lui-même, nous pensons rejoindre depuis Bologne la ville côtière de La Spezia, remonter la côte ligurienne puis la côte d'azur jusqu'à Antibes où nous ferons étape chez ma grand-mère un ou deux jours. Cette première partie nous semble accessible car majoritairement plate (il me semble) et avec la possibilité de planter la tente facilement aux abords des plages pour passer la nuit. Connaissez-vous sur ce trajet des endroits que vous pourriez nous conseiller?
A partir d'Antibes en revanche nous hésitons entre 2 alternatives. Soit continuer le long de la côte jusqu'à la Camargue (Arles) puis de remonter le long du Rhône jusqu'en Bourgogne : ce parcours, bien que plus long en kilomètres, nous permettrait il me semble de passer entre le Massif Central et les Alpes. La seconde serait de s'aventurer dans les Alpes! Nous envisageons la première alternative non pas pour éviter les montées mais car en tant que débutants dans le monde du cyclotourisme nous ne savons pas combien de kilomètres il serait possible de faire quotidiennement dans les Alpes, et donc s'il serait possible tout en respectant notre philosophie de voyage d'arriver à bon port en temps et en heure!
Que pensez vous de des 2 parcours? Lequel selon vous serait le plus intéressant d'un point de vue géographique? Sauriez-vous nous conseiller des localités intéressantes, des points de chute pour passer la nuit, des lieux naturels surprenants?
Enfin, quelles cartes routières nous conseillez-vous? J'ai lu qu'il est conseillée pour la France de choisir soit la série Top 100 d'IGN soit les cartes Michelin Régionales 1/200.000. Quels sont les avantages et les inconvénients de chacune d'entre elles? Pour l'Italie, il est conseillé de se procurer la carte du Touring Club Italia. Qu'en pensez vous?
Nous vous remercions de nous donner la possibilité de poser ces questions! Et bien sûr tout conseil est le bienvenue même au delà de la question plus spécifique du parcours
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