Bonjour!
Je suis en train de planifier environ 10 jours de vacances sur les îles Aland. Seulement je peine à trouver quelques informations. J'aurais besoin de conseils de personnes y étant déjà allés!
Mes questions:
- je n'ai pas envie de louer de voiture mais de faire une semaine tranquille dans un petit cottage au bord de l'eau et louer des vélos pour nos déplacements. Donc, comment se rendre depuis le port d'arrivée jusqu'à l'endroit de notre réservation? Y a-t-il des bus, des taxis? Est-ce cher?
- Je regardais la brochure de viking line et trouvait les cottages magnifiques mais je ne sais vers quel endroit des iles m'installer... Quelqu'un a t il un conseil?
Merci d'avance à tous!
Si besoin de conseils je peux vous en donner sur l'Irlande, la côte est des USA, l'Amérique du Sud!!)
Bicycle travel · Europe de l'Ouest
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour à tous,
J'ai effectué le tour de la Suisse en 2 semaines avec un porte bagage arrière "Pletscher Athlete 4B" acheté à Decathlon l'été dernier. C'était mon premier voyage à vélo donc j'ai un peu acheté "au pif", ni trop cher ni trop peu cher. Je n'ai eu aucun problème avec celui-ci durant toute la route (je ne peux pas en dire autant pour mon super VTC acheté à 50€ d'occasion qui s'est littéralement décomposé et à fait le petit poucet avec ses pièces sur la route 😏.. Du grand fun !!!). Je pars l'été prochain en Islande pour 3 semaines, voyage à vélo évidemment ! 😛
Ma question est comme vous vous en doutez : Puis-je faire confiance à ce modèle ou non ? Je n'ai aucune idée de sa qualité, je ne sais même pas en quoi il est fait ! Ça sonne creux quand je tape dessus si certains savent reconnaitre les matières comme ça. Je dirais aluminium mais je ne veux pas trop m'avancer.
Si vous me répondez non, que me conseillez-vous ? J'ai bien vu que Tubus était THE référence mais y'en a-t-il d'autres de qualité suffisante et moins cher ?
J'attends vos réponses avec impatience,
A bientôt 🙂 !!
Alex.
J'ai effectué le tour de la Suisse en 2 semaines avec un porte bagage arrière "Pletscher Athlete 4B" acheté à Decathlon l'été dernier. C'était mon premier voyage à vélo donc j'ai un peu acheté "au pif", ni trop cher ni trop peu cher. Je n'ai eu aucun problème avec celui-ci durant toute la route (je ne peux pas en dire autant pour mon super VTC acheté à 50€ d'occasion qui s'est littéralement décomposé et à fait le petit poucet avec ses pièces sur la route 😏.. Du grand fun !!!). Je pars l'été prochain en Islande pour 3 semaines, voyage à vélo évidemment ! 😛
Ma question est comme vous vous en doutez : Puis-je faire confiance à ce modèle ou non ? Je n'ai aucune idée de sa qualité, je ne sais même pas en quoi il est fait ! Ça sonne creux quand je tape dessus si certains savent reconnaitre les matières comme ça. Je dirais aluminium mais je ne veux pas trop m'avancer.
Si vous me répondez non, que me conseillez-vous ? J'ai bien vu que Tubus était THE référence mais y'en a-t-il d'autres de qualité suffisante et moins cher ?
J'attends vos réponses avec impatience,
A bientôt 🙂 !!
Alex.
Bonjour,
J'envisage d'aller en Autriche fin Août début septembre 2012, à vélo.
Quel est le meilleur transport pour y aller en emmenant son propre vélo ?
Quels sont les bons tuyaux ?
Bonjour,
certes ce thème est abordé au fil des diverses discussions sur vos escapades en Norvège mais plutôt que de faire un tour exhaustif de toutes les proses sur le sujet, je souhaiterais faire une petite "étude statistique" sur les chances de pluie! Nous souhaiterions faire une virée l'été prochain mais l'humidité c'est pas notre truc (nous, c'est en tandem). Bien que nous acceptions des averses, l'idée d'avoir des gouttes non spot sur plusieurs jours reste le dernier point pour nous décider définitivement. Nous sommes pas encore fixés sur juillet ou aout.
Quelle est votre expérience: mois-temps de pluie/nbr de jours, température moyenne.
Le climat n'est jamais le même d'une année sur l'autre mais cela permet tout de même de dégager une tendance. Merci par avance pour vos lumières.
certes ce thème est abordé au fil des diverses discussions sur vos escapades en Norvège mais plutôt que de faire un tour exhaustif de toutes les proses sur le sujet, je souhaiterais faire une petite "étude statistique" sur les chances de pluie! Nous souhaiterions faire une virée l'été prochain mais l'humidité c'est pas notre truc (nous, c'est en tandem). Bien que nous acceptions des averses, l'idée d'avoir des gouttes non spot sur plusieurs jours reste le dernier point pour nous décider définitivement. Nous sommes pas encore fixés sur juillet ou aout.
Quelle est votre expérience: mois-temps de pluie/nbr de jours, température moyenne.
Le climat n'est jamais le même d'une année sur l'autre mais cela permet tout de même de dégager une tendance. Merci par avance pour vos lumières.
Bonjour à tous,
J'ai prévu d'arriver le 13 Aout sur Bodo pour passer environ 20 jours sur les Lofotens. J'ai déjà pas mal parcouru toutes les discussions concernant les Lofotens, mais je me pose encore quelque questions :
- A ce que j'ai compris, la vélo serait un moyen vraiment sympa de visiter les Lofotens (je comptais faire ça au départ). Je compte prendre le ferry de Bodo/Svoalver, puis redescendre les Lofotens jusqu'en bas. Est-il plus judicieux de louer des vélo par exemple sur Bodo et ensuite de les ramener à mon retour (via Moskenes/Bodo), ou vaut-il mieux les louer a Svoalver par exemple? En admettant qu'on puisse louer (déjà?) des vélo sur Svoalver et les rendre dans les Sud des îles? Je demande ça question de budget notamment? Quelqu'un aurait une idée des prix de loc à la semaine ou 2 semaines par exemple? Moins cher sur Bodo ou sur les Lofotens?
- Au niveau camping, on en trouve vraiment "partout", ou est ce que le camping sauvage doit-être envisagé si on est en vélo? (je demande ça par rapport au matos à prendre dans le sac). Je veux dire peut-on rallier tous les soirs facilement un camping? Un idée du prix moyen des camping sur les Lofotens? (question de budget) ;-)
Enfin dernière question, selon vous est-il plus intéressant de louer un vélo pour 2 semaines afin de se déplacer sur les îles ou alors plutôt de faire marche/stop/rando et de temps en temps louer un vélo quand on voudrait faire un trip en vélo? Car je n'ai pas franchement envi de louer une voiture (...), mais je voudrais pouvoir facilement me déplacer à ma guise sur les îles sans être contraint par les horaires de bus ou les voitures qui passe pour le stop!!?
Merci d'avance pour vos réponses Sylvain
J'ai prévu d'arriver le 13 Aout sur Bodo pour passer environ 20 jours sur les Lofotens. J'ai déjà pas mal parcouru toutes les discussions concernant les Lofotens, mais je me pose encore quelque questions :
- A ce que j'ai compris, la vélo serait un moyen vraiment sympa de visiter les Lofotens (je comptais faire ça au départ). Je compte prendre le ferry de Bodo/Svoalver, puis redescendre les Lofotens jusqu'en bas. Est-il plus judicieux de louer des vélo par exemple sur Bodo et ensuite de les ramener à mon retour (via Moskenes/Bodo), ou vaut-il mieux les louer a Svoalver par exemple? En admettant qu'on puisse louer (déjà?) des vélo sur Svoalver et les rendre dans les Sud des îles? Je demande ça question de budget notamment? Quelqu'un aurait une idée des prix de loc à la semaine ou 2 semaines par exemple? Moins cher sur Bodo ou sur les Lofotens?
- Au niveau camping, on en trouve vraiment "partout", ou est ce que le camping sauvage doit-être envisagé si on est en vélo? (je demande ça par rapport au matos à prendre dans le sac). Je veux dire peut-on rallier tous les soirs facilement un camping? Un idée du prix moyen des camping sur les Lofotens? (question de budget) ;-)
Enfin dernière question, selon vous est-il plus intéressant de louer un vélo pour 2 semaines afin de se déplacer sur les îles ou alors plutôt de faire marche/stop/rando et de temps en temps louer un vélo quand on voudrait faire un trip en vélo? Car je n'ai pas franchement envi de louer une voiture (...), mais je voudrais pouvoir facilement me déplacer à ma guise sur les îles sans être contraint par les horaires de bus ou les voitures qui passe pour le stop!!?
Merci d'avance pour vos réponses Sylvain
Bonjour
J'aimerais prendre le Thalys à Paris avec un vélo, visiter Gand puis rouler jusqu'à Anvers, y passer la nuit, puis reprendre le train pour rentrer à Paris.
Je suis preneur de toute information sur ces deux villes et comment aller de l'une à l'autre en vélo en toute sécurité (voire la nuit tombée, vu la saison).
Merci.
J'aimerais prendre le Thalys à Paris avec un vélo, visiter Gand puis rouler jusqu'à Anvers, y passer la nuit, puis reprendre le train pour rentrer à Paris.
Je suis preneur de toute information sur ces deux villes et comment aller de l'une à l'autre en vélo en toute sécurité (voire la nuit tombée, vu la saison).
Merci.
Bonjour à tous!
Etant une grande fan de l'Italie, j'aimerai faire un tour en Toscane en vélo courant avril. Je voulais donc savoir si vous pouviez me renseigner sur les villes à visiter et leurs hôtels/pensions sympas. Si vous avez déjà entrepris ce séjour quel itinéraire avez vous choisi? Est-il aussi possible de louer un bon vélo une fois la bas?
Merci d'avance!
Céline ;)
Etant une grande fan de l'Italie, j'aimerai faire un tour en Toscane en vélo courant avril. Je voulais donc savoir si vous pouviez me renseigner sur les villes à visiter et leurs hôtels/pensions sympas. Si vous avez déjà entrepris ce séjour quel itinéraire avez vous choisi? Est-il aussi possible de louer un bon vélo une fois la bas?
Merci d'avance!
Céline ;)
Bonjour,
j'ai trouvé pas mal d'informations concernant l'Ecosse à vélo en général sur le forum, mais les discussions traitant des Highlands datent un peu et, surtout, les avis donnés concernent la partie "Sud" des Highlands, c'est-à-dire en dessous d'Inverness.
Certains d'entre vous ont-ils roulé dans la partie Nord / Nord-Ouest ? Rester le long de la côte en allant par exemple de Thurso (tout à nord) à Cape Wrath (pointe au nord-ouest) puis à Ullapool (côte ouest) vous semble-t-il être une bonne idée ou bien nous conseillez-vous plutôt de pénétrer plus dans les terres ?
Enfin, avez-vous une carte (papier) à conseiller ? La plus petite échelle que nous avons trouvé sans pour autant nous tourner vers les cartes de randonnées pédestres (trop précises pour notre utilisation) est au 1 : 300 000 ("Road Map Britain 9 : Scotland").
Merci d'avance pour vos réponses !
Laëtitia
j'ai trouvé pas mal d'informations concernant l'Ecosse à vélo en général sur le forum, mais les discussions traitant des Highlands datent un peu et, surtout, les avis donnés concernent la partie "Sud" des Highlands, c'est-à-dire en dessous d'Inverness.
Certains d'entre vous ont-ils roulé dans la partie Nord / Nord-Ouest ? Rester le long de la côte en allant par exemple de Thurso (tout à nord) à Cape Wrath (pointe au nord-ouest) puis à Ullapool (côte ouest) vous semble-t-il être une bonne idée ou bien nous conseillez-vous plutôt de pénétrer plus dans les terres ?
Enfin, avez-vous une carte (papier) à conseiller ? La plus petite échelle que nous avons trouvé sans pour autant nous tourner vers les cartes de randonnées pédestres (trop précises pour notre utilisation) est au 1 : 300 000 ("Road Map Britain 9 : Scotland").
Merci d'avance pour vos réponses !
Laëtitia
Bonjour
Je prends le train à Paris prochainement pour aller faire une randonnée en vélo en Belgique. Les archives ici ou là sur Internet semblent indiquer que la SNCF ne rend pas les choses faciles pour emporter un vélo dans le train.
Si quelqu'un a une bonne expérience de ce genre de chose, je suis preneur de tout conseil pour que ça se passe au mieux : comment savoir si la SNCF/SNCB accepte les vélos, sur quels trains, faut-il réserver, où poser les vélos, astuces à connaître, etc.
Merci.
Je prends le train à Paris prochainement pour aller faire une randonnée en vélo en Belgique. Les archives ici ou là sur Internet semblent indiquer que la SNCF ne rend pas les choses faciles pour emporter un vélo dans le train.
Si quelqu'un a une bonne expérience de ce genre de chose, je suis preneur de tout conseil pour que ça se passe au mieux : comment savoir si la SNCF/SNCB accepte les vélos, sur quels trains, faut-il réserver, où poser les vélos, astuces à connaître, etc.
Merci.
Bonjour à toutes et tous,
Nous souhaitons, ma femme et moi, faire le trajet Mulhouse/Strasbourg:EV5 jusqu'à Bruges/Calais/Brest/Nantes en avril -mai 2012. Mais à ce jour je ne peux trouver de renseignements sur la partie Stasbourg / Bruges = EV5. La suite se fera en longeant la manche et l'atlantique. Le retour à la maison (près de Lyon sera fait en train...!!)
merci de me préciser si il existe des cartes ou si vous avez des renseignements sur l'itinéraire. à bientôt
alain
Nous souhaitons, ma femme et moi, faire le trajet Mulhouse/Strasbourg:EV5 jusqu'à Bruges/Calais/Brest/Nantes en avril -mai 2012. Mais à ce jour je ne peux trouver de renseignements sur la partie Stasbourg / Bruges = EV5. La suite se fera en longeant la manche et l'atlantique. Le retour à la maison (près de Lyon sera fait en train...!!)
merci de me préciser si il existe des cartes ou si vous avez des renseignements sur l'itinéraire. à bientôt
alain
Bonjour
Aprés une aventure de 2500 kms en juin 2010 pour faire le tour de la bretagne départ de Berck , au quel j'ai pris gout à l'aventure
Je souhaite du Nord de la france rejoindre Genève par toutes les frontières puis revenir en restant à moins de 100 kms des mêmes frontières ce projet se réalisera certainement en juin 2012
j'ai fait un peu les calculs et je projete de descendre jusque DIVONNE LES BAINS soit prés de 1400 kms et 12 jours ou peu etre descendre jusque Annecy pour une journée de plus puis remonter dans le Nord en restant à moins de 100 kilomètres des frontières soit prés de 1000 kms en 10 jours soit en moyenne environ 110 à 120 kms par jour
àprés etre parti seul en Bretagne , des difficultés pour les magasins , pour éviter d'etre seul tout le temps et pour réduire les frais de camping , je souhaite trouver un compagnon ou plusieurs désirant se joindre à moi qui aurait déjà tenté cette aventure ?
l'année dernière , je suis parti avec une remorque ( voir photo ) , mais ce fut lourd et grosse prise au vent . alors l'année prochaine ce sera avec des sacoches sur le vélo
en attendant vos réponses Bon séjour à tous sur les routes Laurent
Je souhaite du Nord de la france rejoindre Genève par toutes les frontières puis revenir en restant à moins de 100 kms des mêmes frontières ce projet se réalisera certainement en juin 2012
j'ai fait un peu les calculs et je projete de descendre jusque DIVONNE LES BAINS soit prés de 1400 kms et 12 jours ou peu etre descendre jusque Annecy pour une journée de plus puis remonter dans le Nord en restant à moins de 100 kilomètres des frontières soit prés de 1000 kms en 10 jours soit en moyenne environ 110 à 120 kms par jour
àprés etre parti seul en Bretagne , des difficultés pour les magasins , pour éviter d'etre seul tout le temps et pour réduire les frais de camping , je souhaite trouver un compagnon ou plusieurs désirant se joindre à moi qui aurait déjà tenté cette aventure ?
l'année dernière , je suis parti avec une remorque ( voir photo ) , mais ce fut lourd et grosse prise au vent . alors l'année prochaine ce sera avec des sacoches sur le vélo
en attendant vos réponses Bon séjour à tous sur les routes Laurent
Je recherche des infos sur une route à vélo ou pour VTT (?) qui relierait ces 2 villes en passant par les montagnes Drove et Sunndal mais difficile d'en savoir plus qu'ici.
Bonjour à tous,
Comptant partir en voyage avec des amis jusqu'au lac de Vanern en Suède en vélo, j'aurais aimer connaitre votre avis sur le matériel à acheter. En effet, mon budget n'est pas illimité et j'aimerais ne pas mettre plus de 400 euros dans l'achat du vélo tout seul. Après viendront s'ajouter les frais pour le matériel annexe, mais la n'est pas trop le problème. C'est vraiment au niveau du vélo que je suis indécis...
Si vous avez des conseils sur un itinéraire ou des étapes particulières, à partir de Bruxelles jusqu'au lac en passant par Amsterdam, Hambourg, etc...
Merci à tous et merci pour vos réponses.
Nous comptons, ma compagne et moi, parcourir une partie de cette voie cyclable entre mai et juillet 2012. Nous aurons environ une trentaine de jour de disponible et souhaiterions maintenir une moyenne de 75 km environ par jour. Nous sommes à la retraite et dans une forme physique satisfaisante sans être de grands athlètes. Nous prévoyons arriver du Québec soit sur Paris, soit sur Bruxelles, soit sur Amsterdam. A priori, nous aimerions découvrir la portion belge, hollandaise, allemande et danoise du NSCR.
Toute information concernant le logement sur cette voie cyclable nous aiderait; nous ne souhaitons pas faire de camping et recherchons des logements économiques.
De plus tout commentaire quant à la portion à choisir (environ 2000 à 2500 km soit le tiers de la randonnée complète) c'est à dire belgique/hollande/allemagne/danemark, ou plutôt danemark/norvège/ nord de l'angleterre, etc. pourrait nous aider.
Les déplacements en train sont-ils facile avec les vélos dans ces pays.
Enfin, toute autre considération jugée utile et pertinente sera reçue avec grand plaisir.
Merci à l'avance.
Toute information concernant le logement sur cette voie cyclable nous aiderait; nous ne souhaitons pas faire de camping et recherchons des logements économiques.
De plus tout commentaire quant à la portion à choisir (environ 2000 à 2500 km soit le tiers de la randonnée complète) c'est à dire belgique/hollande/allemagne/danemark, ou plutôt danemark/norvège/ nord de l'angleterre, etc. pourrait nous aider.
Les déplacements en train sont-ils facile avec les vélos dans ces pays.
Enfin, toute autre considération jugée utile et pertinente sera reçue avec grand plaisir.
Merci à l'avance.
Je me demande s'il est possible de circuler sur toutes les routes au Portugal. Ce sera mon premier voyage au Portugal et je me demandais aussi s'il était plus difficile de circuler en vélo dans Lisbonne que dans n'importe quelle autre ville de cette taille. Merci
Bonjour à tous, je me permets de solliciter ici l'avis d'aventuriers/randonneurs/mécanos avertis...et d'autres membres.
Je prépare un voyage à vélo à travers l'Europe (et plus loin si affinités). Mon "problème" est le suivant: je dispose d'une randonneuse récupérée en bon état mais dont les spécificités sont les suivantes : pas français pour le pédalier (stronglight 3 plateaux) et pour la fourche, moyeux à bille et roue libre 6 vitesses, entraxe de 120mm pour le cadre à l'arrière. J'ai un groupe sachs-huret pour la transmission avec leviers sur le cadre.
Est-ce fiable pour un voyage au long terme, et raisonnable sachant que la compatibilité en cas de casse (éventuelle!) sur la route va poser problème? Je doute quand même que le pédalier ou le jeu de direction me lâche (j'ai en plus des roulements de rechange) mais je suis moins confiant vis-à-vis du moyeu arrière et surtout de la roue libre.
J'ai donc pensé opter pour une autre alternative: me procurer un cadre demi-course en acier avec boitier BSC pour l'équiper en shimano deore au niveau pédalier, moyeux (ce qui me premettrait de mettre une cassette et non une roue libre) et transmission. Est-ce possible niveau compatibilité ? Que penser de l'entraxe de 130mm sur les cadres route pour accueillir une moyeu VTT généralement en 135mm?
Merci d'avance pour vos réponses. Bien à vous.
Je prépare un voyage à vélo à travers l'Europe (et plus loin si affinités). Mon "problème" est le suivant: je dispose d'une randonneuse récupérée en bon état mais dont les spécificités sont les suivantes : pas français pour le pédalier (stronglight 3 plateaux) et pour la fourche, moyeux à bille et roue libre 6 vitesses, entraxe de 120mm pour le cadre à l'arrière. J'ai un groupe sachs-huret pour la transmission avec leviers sur le cadre.
Est-ce fiable pour un voyage au long terme, et raisonnable sachant que la compatibilité en cas de casse (éventuelle!) sur la route va poser problème? Je doute quand même que le pédalier ou le jeu de direction me lâche (j'ai en plus des roulements de rechange) mais je suis moins confiant vis-à-vis du moyeu arrière et surtout de la roue libre.
J'ai donc pensé opter pour une autre alternative: me procurer un cadre demi-course en acier avec boitier BSC pour l'équiper en shimano deore au niveau pédalier, moyeux (ce qui me premettrait de mettre une cassette et non une roue libre) et transmission. Est-ce possible niveau compatibilité ? Que penser de l'entraxe de 130mm sur les cadres route pour accueillir une moyeu VTT généralement en 135mm?
Merci d'avance pour vos réponses. Bien à vous.
Bonsoir à tous et à toutes,
Je cherche des témoignages de cyclistes connaissant bien les Pyrénées espagnoles ( d'ouest en est) et qui me donneraient des indications sur leurs coups de coeur ( vallées même en cul de sac à explorer, parcs naturels, ....) Merci par avance. Nadine
Je cherche des témoignages de cyclistes connaissant bien les Pyrénées espagnoles ( d'ouest en est) et qui me donneraient des indications sur leurs coups de coeur ( vallées même en cul de sac à explorer, parcs naturels, ....) Merci par avance. Nadine
début mars nous allons aller au Portugal pour 4 à 5 semaines et je recherche des itinéraires sympas (cyclosportifs) avec de préférence du dénivelé (pas du tout amateur du plat ) et sur des routes pas trop fréquentées , même si cela déborde sur l'Espagne
si possible des itinéraires en boucles car nous serons en camping car ce qui nous permettra aussi de rayonner
merci et bonne route à tous
Bonjour à tous
J'envisage une randonnée au Portugal Nord . J'ai sous les yeux la carte Michelin 591 au 1/300000. Mais certains points me semblent obscurs Peut-on me dire s'il existe une route cyclable le long du Douro entre Porto et la frontière espagnole. Cela serait un premier point pour la préparation à ce voyage
D'autre part, cette route( ou une autre )est-elle à forts pourcentage ? Merci d'avance pour vos "tuyaux "
J'envisage une randonnée au Portugal Nord . J'ai sous les yeux la carte Michelin 591 au 1/300000. Mais certains points me semblent obscurs Peut-on me dire s'il existe une route cyclable le long du Douro entre Porto et la frontière espagnole. Cela serait un premier point pour la préparation à ce voyage
D'autre part, cette route( ou une autre )est-elle à forts pourcentage ? Merci d'avance pour vos "tuyaux "
En 2010 j'ai fait le pèlerinage à Santiago de Lisbonne à Santiago de Compostela.
Voici un résumé ....
01JUN2010 - LISBOA - MONTIJO - ALPIARÇA
Ferry Lisbonne - Montijo
Camping a Alpiarça
02JUN2010 - ALPIARÇA - TORRES NOVAS - FÁTIMA
Torres Novas
Sanctuaire de Fátima
03JUN2010 - FÁTIMA - LEIRIA - FIGUEIRA DA FOZ
Chateaux à Leiria

04JUN2010 - FIGUEIRA DA FOZ - PRAIA DA BARRA

05JUN2010 - PRAIA DA BARRA - FURADOURO - VILA NOVA DE GAIA
Dans un bateaux de mon ami, mais il y a un ferry...
Arrive à Vila Nova de Gaia. Ma mère m'attende....
06JUN2010 - VILA NOVA DE GAIA Famille en visite ...
07JUN2010 - VILA NOVA DE GAIA - PORTO - PÓVOA DE VARZIM - VIANA DO CASTELO
Panoramique de Porto, depuis Vila Nova de Gaia
Lá Cathédrale du Porto
Un magazin aux Porto
Azurara
Viana do Castelo, depuis d'Arque
08JUN2010 - VIANA DO CASTELO - CAMINHA - VALENÇA

09JUN2010 - VALENÇA - TUY - PONTEVEDRA
Caminha
Valença do Minho

10JUN2010 - PONTEVEDRA - SANTIAGO DE COMPOSTELA
Arrivé à Santiago.
Fin de la pèlerinage Retour a Lisbonne en train ....
Voici un résumé ....
01JUN2010 - LISBOA - MONTIJO - ALPIARÇA
Ferry Lisbonne - Montijo
Camping a Alpiarça02JUN2010 - ALPIARÇA - TORRES NOVAS - FÁTIMA
Torres Novas
Sanctuaire de Fátima03JUN2010 - FÁTIMA - LEIRIA - FIGUEIRA DA FOZ
Chateaux à Leiria

04JUN2010 - FIGUEIRA DA FOZ - PRAIA DA BARRA

05JUN2010 - PRAIA DA BARRA - FURADOURO - VILA NOVA DE GAIA
Dans un bateaux de mon ami, mais il y a un ferry...
Arrive à Vila Nova de Gaia. Ma mère m'attende....06JUN2010 - VILA NOVA DE GAIA Famille en visite ...
07JUN2010 - VILA NOVA DE GAIA - PORTO - PÓVOA DE VARZIM - VIANA DO CASTELO
Panoramique de Porto, depuis Vila Nova de Gaia
Lá Cathédrale du Porto
Un magazin aux Porto
Azurara
Viana do Castelo, depuis d'Arque08JUN2010 - VIANA DO CASTELO - CAMINHA - VALENÇA

09JUN2010 - VALENÇA - TUY - PONTEVEDRA
Caminha
Valença do Minho

10JUN2010 - PONTEVEDRA - SANTIAGO DE COMPOSTELA
Arrivé à Santiago.Fin de la pèlerinage Retour a Lisbonne en train ....
bonsoir
pensez que cela vaille la peine d'amener le sien? une expérience? des témoignages?
merci
pensez que cela vaille la peine d'amener le sien? une expérience? des témoignages?
merci
Bonjour à tous,
Juste pour partager avec ceux que cela intéressent le début de mon aventure au tour de la mer méditerranée. www.nrichaud.eu Je suis parti le 22 Octobre de Munich et vous écris de Barcelone. Je n'ai pas suivi le chemin le plus court puisque je suis passé par Tours, Bordeaux. J'ai en effet fait l'EV6 (du lac de constance à Tours)et le canal du midi. Vous pouvez trouver mon itinéraire plus détaillé ici. J'utilise beaucoup le system couchsurfing et warmshowers via lesquels je fait vraiment de très belles rencontre. J'ai échapé de justesse au coup de froid dans le nord de la france et traversé le canal du midi pendant ce temps la avec un beau soleil de décembre(la partie entre Carcassonne et Narbonne a été vraiment chouette!) Je vais maintenant suivre la cote méditerranéenne de l'Espagne, m'attarder un peu en Andalousie pour profiter des richesses dues au influence des divers religions et peuples qui ont vécus dans cette région. Et ensuite je veux traverser le maghreb (si vous avez des conseil sur l'itinéraire je suis preneur voir mes question ici). La suite sera la sicile, le sud de l'italie, la grece, la turquie, ... si vous etes motivez pour rouler un bout avec moi ;-)
Je vous souhaite une bonne fin d'année et de très bonnes fetes!

Juste pour partager avec ceux que cela intéressent le début de mon aventure au tour de la mer méditerranée. www.nrichaud.eu Je suis parti le 22 Octobre de Munich et vous écris de Barcelone. Je n'ai pas suivi le chemin le plus court puisque je suis passé par Tours, Bordeaux. J'ai en effet fait l'EV6 (du lac de constance à Tours)et le canal du midi. Vous pouvez trouver mon itinéraire plus détaillé ici. J'utilise beaucoup le system couchsurfing et warmshowers via lesquels je fait vraiment de très belles rencontre. J'ai échapé de justesse au coup de froid dans le nord de la france et traversé le canal du midi pendant ce temps la avec un beau soleil de décembre(la partie entre Carcassonne et Narbonne a été vraiment chouette!) Je vais maintenant suivre la cote méditerranéenne de l'Espagne, m'attarder un peu en Andalousie pour profiter des richesses dues au influence des divers religions et peuples qui ont vécus dans cette région. Et ensuite je veux traverser le maghreb (si vous avez des conseil sur l'itinéraire je suis preneur voir mes question ici). La suite sera la sicile, le sud de l'italie, la grece, la turquie, ... si vous etes motivez pour rouler un bout avec moi ;-)
Je vous souhaite une bonne fin d'année et de très bonnes fetes!

Bonjour,
Nous prévoyons de parcourir la Serra de Tramuntana à vélo fin octobre (Ouest > Nord-Ouest). Nous aimerions en profiter pour faire quelques balades / randonnées (1/2 journée ou journée) sur notre route. Auriez-vous des idées à nous donner ? Par exemple, nous avons lu que le Torrent de Pareis (Sa Calobra) est très beau mais que fin octobre les pluies ont commencé, il vaut donc mieux être accompagné... (?)
Autre question concernant l'hébergement. Il existe des refuges non loin des routes mais il faut visiblement les réserver en avance (5 jours avant minimum pour ceux du 'Consell de Mallorca', 1 mois minimum pour ceux classés 'IBANAT'). Certains d'entre vous ont-ils utilisé ces refuges ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Vous pouvez bien entendu ajouter tout ce qui vous plaira au sujet de Majorque à vélo-de-randonnée-qui-n'avance-pas-vite 🙂
Nous prévoyons de parcourir la Serra de Tramuntana à vélo fin octobre (Ouest > Nord-Ouest). Nous aimerions en profiter pour faire quelques balades / randonnées (1/2 journée ou journée) sur notre route. Auriez-vous des idées à nous donner ? Par exemple, nous avons lu que le Torrent de Pareis (Sa Calobra) est très beau mais que fin octobre les pluies ont commencé, il vaut donc mieux être accompagné... (?)
Autre question concernant l'hébergement. Il existe des refuges non loin des routes mais il faut visiblement les réserver en avance (5 jours avant minimum pour ceux du 'Consell de Mallorca', 1 mois minimum pour ceux classés 'IBANAT'). Certains d'entre vous ont-ils utilisé ces refuges ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Vous pouvez bien entendu ajouter tout ce qui vous plaira au sujet de Majorque à vélo-de-randonnée-qui-n'avance-pas-vite 🙂
Bonjour
Je cherche des infos pour partir pédaler (cyclotourisme) aux Baléares au mois de Mars.
Transport des vélos, quelle compagnie aérienne choisir, météo à cette période de l'année, idées de circuits, logements (petit budget), possibilité bivouac, etc...
Merci
Pour des raisons professionnelles, je dois prendre des congés en février. En restant en Europe, je me dis que l'espagne doit être un des rares coins, où il ne fait pas trop froid.
Je me doute que tous les campings sont surement fermés ? Auriez vous une idée d'itinéraire pour 15 jours à vélo ?
merci
Je me doute que tous les campings sont surement fermés ? Auriez vous une idée d'itinéraire pour 15 jours à vélo ?
merci
Bonjour!
Je ne connais ni le Portugal, ni l'Espagne.
Pourriez vous me conseiller un itinéraire sympa allant de Lisbonne à Perpigan en vélo. Je visiterais Madrid en allant à Lisbonne en train.
Ma première idée est de faire Lisbonne- Badajos- Ciudad Real, Albacete, Valencia, Barcelone et Perpignan, le plus court en fait (et j'y tiens car ensuite je continue vers l'europe de l'est)
Merci d'avance
Nicolas
Bonsoir,
Pour notre prochain Noel, on pense faire un voyage en velo avec notre bb (qui aura 13 mois) au Portugal!
On sait qu'au Portugal c'est plutot pluie que neige.. et meme des fois avec un grand soleil..
Avez vous deja voyagé a cette periode?
auriez vous des conseils pour le bb?
Nous avons une remorque croozer.
Merci!!!
Quelles sont les routes incontournables en Suède et en Norvège à vélo (comme la route des trolls par exemple) ? Je ne parle pas des villes, des musées ou des endroits à visiter/voir ?
Bonjour,
Présentation rapide pour mon premier message : Jeune couple de 26 ans, nous aimons voyager en tandem (cyclo-camping). Nous avons fait les bords de la Loire, une boucle au Pays Bas, la cote bretonne de Roscoff à Quiberon. Entre 10 et 15 jours et 600 et 1000 à chaque fois.
Pour le début du mois d'Aout, j'aimerais partir de chez nous, Faverges et aller à Venise et je me pose quelques questions. Le projet en est la: - Départ de Faverges pour rejoindre Genève et longer la rive sud du lac léman puis rejoindre Brigue ou nous prendrons le train pour passer en Italie à Domodossola (ça évite de passer le col du simplon, madame n'aime pas les longs dénivelé en tirant la remorque). - De là, je voudrais passer par les grands lacs en évitant les routes avec trop de dénivelé, en traversant certain en bateau puis finalement rejoindre Venise après 10 à 12 jours de vélo.
Mes questions: - Le train de Brigue à Domodossola accepte t il les tandems (je pense que oui car prévu pour le ferroutage mais je ne suis pas sur)? - Peux t on rouler sur des routes assez tranquille ou existe il des pistes cyclable sur notre trajet. Je n'aime pas rouler dans le trafic? - Quel trajet entre le lac de garde et Venise? - Y a t il suffisamment de camping en Italie pour pouvoir trouver de la place au mois d’Aout (au moins une nuit sur deux pour le confort de prendre une bonne douche)?
Si vous avez des suggestions de routes, de visites ou autres, n'hésitez pas, je suis preneur de toutes ces infos?
D'avance merci, Navier
Pour le début du mois d'Aout, j'aimerais partir de chez nous, Faverges et aller à Venise et je me pose quelques questions. Le projet en est la: - Départ de Faverges pour rejoindre Genève et longer la rive sud du lac léman puis rejoindre Brigue ou nous prendrons le train pour passer en Italie à Domodossola (ça évite de passer le col du simplon, madame n'aime pas les longs dénivelé en tirant la remorque). - De là, je voudrais passer par les grands lacs en évitant les routes avec trop de dénivelé, en traversant certain en bateau puis finalement rejoindre Venise après 10 à 12 jours de vélo.
Mes questions: - Le train de Brigue à Domodossola accepte t il les tandems (je pense que oui car prévu pour le ferroutage mais je ne suis pas sur)? - Peux t on rouler sur des routes assez tranquille ou existe il des pistes cyclable sur notre trajet. Je n'aime pas rouler dans le trafic? - Quel trajet entre le lac de garde et Venise? - Y a t il suffisamment de camping en Italie pour pouvoir trouver de la place au mois d’Aout (au moins une nuit sur deux pour le confort de prendre une bonne douche)?
Si vous avez des suggestions de routes, de visites ou autres, n'hésitez pas, je suis preneur de toutes ces infos?
D'avance merci, Navier






