Depuis début mars, toutes les références à la compagnie aérienne Continental Airlines ont disparu. La compagnie US a en effet été absorbée par United Airlines suite à un processus de fusion qui aura duré 14 mois.
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Airlines · Amérique du Nord
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à tous les fans de big Apple,
j'ai l'habitude d'aller passer une semaine début juillet à New York. Je prends en principe Air France en classe économique mais cette année le coût est excessif (1200€), et je trouve la classe éco d'air France déjà bien à l'étroit. J'ai trouvé une autre compagnie XL France pour 770€ par personne (nous sommes 3). J'ai peur d'être serré comme une sardine? Quelqu'un a-t-il pu faire la comparaison Air France et XL au niveau place? Qu'en pensez-vous?
John
j'ai l'habitude d'aller passer une semaine début juillet à New York. Je prends en principe Air France en classe économique mais cette année le coût est excessif (1200€), et je trouve la classe éco d'air France déjà bien à l'étroit. J'ai trouvé une autre compagnie XL France pour 770€ par personne (nous sommes 3). J'ai peur d'être serré comme une sardine? Quelqu'un a-t-il pu faire la comparaison Air France et XL au niveau place? Qu'en pensez-vous?
John
Avec 92,4 millions de passagers en 2011, l'aéroport d'Atlanta garde la tête du classement des aéroports les plus fréquentés. Il devance ceux de Pékin (77,4 millions) et de Londres-Heathrow (69,4 millions).
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Bonjour à tous,
J'ai quelques soucis avec Corsair, j'aimerais savoir si certains d'entre vous sont également concernés. J'ai acheté en février des billets pour Miami chez Corsair (départ fin août) et depuis, j'ai reçu 2/3 mails de leur part m'indiquant que les vols aller et retour étaient annulés ("contraintes opérationnelles"). J'ai donc appelé Corsair. Ils m'ont proposé de modifier la date de départ et de voyager avec une autre compagnie aérienne (American Airlines) pour le retour.
Ce qui m'inquiète le plus, c'est le vol retour. Je les ai appelés 3 fois pour obtenir les nouveaux billets électroniques (entretiens au cours desquels l'hôtesse m'indiquait que le nécessaire allait être fait sous 48h). Aujourd'hui, je n'ai toujours rien reçu... De plus, je devais partir d'Orly pour des raison pratiques et Corsair m'avait confirmé qu'American airlines partirait bien de cet aéroport alors que normalement, leurs avions décollent de CDG.
J'espère ne pas avoir été trop confuse. Merci en tous cas pour vos réponses!
J'ai quelques soucis avec Corsair, j'aimerais savoir si certains d'entre vous sont également concernés. J'ai acheté en février des billets pour Miami chez Corsair (départ fin août) et depuis, j'ai reçu 2/3 mails de leur part m'indiquant que les vols aller et retour étaient annulés ("contraintes opérationnelles"). J'ai donc appelé Corsair. Ils m'ont proposé de modifier la date de départ et de voyager avec une autre compagnie aérienne (American Airlines) pour le retour.
Ce qui m'inquiète le plus, c'est le vol retour. Je les ai appelés 3 fois pour obtenir les nouveaux billets électroniques (entretiens au cours desquels l'hôtesse m'indiquait que le nécessaire allait être fait sous 48h). Aujourd'hui, je n'ai toujours rien reçu... De plus, je devais partir d'Orly pour des raison pratiques et Corsair m'avait confirmé qu'American airlines partirait bien de cet aéroport alors que normalement, leurs avions décollent de CDG.
J'espère ne pas avoir été trop confuse. Merci en tous cas pour vos réponses!
Bonjour,
Voilà j'ai trouvé des prix vraiment super intéressants pour les USA avec Virgin Atlantic, mais impossible de trouver cette information : Je pars en septembre pour Los Angeles (avec un arrêt à NY pour 10 jours), et repartirai de Los Angeles en juillet 2013. J'avais donc trouvé des vols Londres - NY, puis Los Angeles - Londres (le vol interne je prends avec une autre compagnie) pour seulement 459 euros !! Seulement ça correspond à des dates retour pour mars 2013, étant donné que l'on ne peut réserver plus de 11 mois à l'avance. Est-ce quelqu'un sait si les billets sont modifiables, et si oui quels sont les coûts pour reporter une date de billet ? Je leur ai écrit, mais ils me répondent à côté !
Merci par avance !
Voilà j'ai trouvé des prix vraiment super intéressants pour les USA avec Virgin Atlantic, mais impossible de trouver cette information : Je pars en septembre pour Los Angeles (avec un arrêt à NY pour 10 jours), et repartirai de Los Angeles en juillet 2013. J'avais donc trouvé des vols Londres - NY, puis Los Angeles - Londres (le vol interne je prends avec une autre compagnie) pour seulement 459 euros !! Seulement ça correspond à des dates retour pour mars 2013, étant donné que l'on ne peut réserver plus de 11 mois à l'avance. Est-ce quelqu'un sait si les billets sont modifiables, et si oui quels sont les coûts pour reporter une date de billet ? Je leur ai écrit, mais ils me répondent à côté !
Merci par avance !
La compagnie portugaise sera un des premiers transporteurs européens à offrir des services de connexions à Internet sur ses vols entre l'Europe et l'Amérique du Sud et du Nord avec le lancement, cette année, du service OnAir WiFi.
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Bonjour,
J'organise pour la première fois un séjour en Floride sans passer par une agence de voyage.
Nous partons fin octobre début novembre 2012 pour la Floride.
En lisant les différents messages sur les forums j'avais crû comprendre qu'il valait mieux réserver ses billets de bonne heure ce que j'ai fait , donc j'ai pris 5 billets aller retour Paris -Miami chez Corsairfly début février...
Pas de chance , ils ont décidé d'arrêter leur ligne Paris-MIAMI pour la remplacer par une ligne Paris-Punta cana donc depuis j'attends le remboursement de mes billets 3300€ quand même qu'ils prennent tout leur temps à me rendre!!!
Maintenant, je regarde pour de nouveaux vols et du coup cette fois on va prendre un vol multidestination, arrivée à Miami et départ d'Orlando.
Donc déjà j'ai remarqué que le prix des vols a plutôt baissé par rapport à début février avec beaucoup plus de choix mais du coup je ne sais plus du tout quoi choisir .Je deviens un peu parano par rapport aux compagnies
- Est-ce que je dois plutôt racheter des vols dès maintenant ou attendre un peu?
- Il y a un vol intéressant direct PARIS-MIAMI par American airlines mais j'ai lu qu'American airlines avait des difficultés financières donc c'est peut-être risqué?
cE même vol est proposé par British airways mais affrété par American airlines donc ça serait peut-être bien de prendre le billet par British, non?
- Sinon il y a aussi des vols par swiss ou Lufthansa vraiment intéressant niveau prix (250€ de moins sur les 5 billets ) mais avec une escale soit à Zurich soit à Dusseldorf à l'aller donc ça rallonge le temps de voyage mais ça reste à des horaires corrects .Par contre le vol retour est affrété par Air canada avec escale à Toronto alors comme notre retour se fera à la mi_novembre , je me dis qu'il y a des risques qu'on puisse être bloqués à l'aéroport à cause de la neige....Je sais , je psychote beaucoup!
Enfin j'ai l'intention de prendre le vol soit par go voyage soit par expédia est-ce qu'il y a une différence entre les deux à part le prix?
Est-on mieux protégé si on passe par une agence de voyage par internet en cas de faillite d'une compagnie aérienne?
Voilà toutes les nombreuses questions que je me pose si certains pouvaient m'aider ce serait sympa.Merci d'avance.
Bonjour à tous!
je dois quitter las Vegas ou Los Angeles pour aller à Fort Lauderdale Miami mais je ne sais absolument quelle compagnie US choisir, nous aurons pas mal de bagages et il me faudrait choisir la plus souple ce concernant. celles qui partent de Vegas et qui proposent les tarifs les plus intéressants et en direct sont: Spirit airlines, American airlines et de los angeles:Jetblue airways, Virgin America.
pourriez-vous m'aider à faire mon choix sur la crédibilité de ces compagnies et surtout que je ne me retrouve pas à payer je ne sais combien en extra bagages...
merci d'avance🙂
Bonsoir,
j'ai besoin de vos avis pour réserver mon billet. Je passe en Floride après mon périple au Pérou-Bolivie. Je serai en Bolivie au moment de repartir. J'avais un vol intéressant il y a 10jours, il a disparu! A priori Aerosur met la clé sous la porte... (voir le message sur le forum).
J'ai fait des recherches:
Lima - Miami : moins cher que La Paz - Miami. Mais après il faudrait que j'achète mon billet La Paz-Lima sur place (ça va me coûter un bras à votre avis? Compagnies : Aeromexico ou Copa (mais avec des escales de 1h30 pour changer d'avion, c'est un peu court non?)
La Paz - Miami : Compagnies : Aviance ou Copa (mais escale de 1h02... Trop court?)
Quelle compagnie choisiriez-vous? A priori, Avianca a beaucoup d'avis mitigés. Je voulais opter pour Copa mais le temps d'escale me fait un peu peur.
J'attends vos avis
j'ai besoin de vos avis pour réserver mon billet. Je passe en Floride après mon périple au Pérou-Bolivie. Je serai en Bolivie au moment de repartir. J'avais un vol intéressant il y a 10jours, il a disparu! A priori Aerosur met la clé sous la porte... (voir le message sur le forum).
J'ai fait des recherches:
Lima - Miami : moins cher que La Paz - Miami. Mais après il faudrait que j'achète mon billet La Paz-Lima sur place (ça va me coûter un bras à votre avis? Compagnies : Aeromexico ou Copa (mais avec des escales de 1h30 pour changer d'avion, c'est un peu court non?)
La Paz - Miami : Compagnies : Aviance ou Copa (mais escale de 1h02... Trop court?)
Quelle compagnie choisiriez-vous? A priori, Avianca a beaucoup d'avis mitigés. Je voulais opter pour Copa mais le temps d'escale me fait un peu peur.
J'attends vos avis
Le classement des compagnies aériennes américaines en 2011 reste dominé par Delta Air Lines devant la low cost Southwest Airlines.
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Bonjour à tous,
voilà: j'ai acheté un billet Los Angeles-Paris retour San Francisco- Paris avec American Airlines, et je me suis rendu compte (trop tard bien evidemment!!!🤪) que je n'aurai pas le temps de faire tout ce que je voulais.
Je me suis renseigné à GOvoyages, il me demandent 230e MINIMUM pour un changement de dates.
Pensez vous que j'ai une chance de pouvoir changer ma date retour en me présentant directement à l'agence AA à mon arrivée à L.A?
Merci à tous!
bonjour, j'ai reserve deux places pour CHICAGO et je n'arrive pas a choisir mes place sur le vol?
j'ai appelé AMERICAN AIRLINES AU 0826460950 mais il ne parle pas francais
est'il possible de le faire par internet sur leur site?
merci
est'il possible de le faire par internet sur leur site?
merci
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir votre avis sur un point sur lequel je m'interroge concernant le confort pour les compagnies XL, american airlines sur un vol Paris NY. En effet, certains avis sont très défavorables concernant l'étroitesse des places. Existe t-il un moyen de connaitre le confort des sièges ...?
merci à vous
Bonjour,
Je suis en train de regarder des billets pour bruxelles cancun, on me propose un vol avec deux escales. la 1er escale pas de probleme mais la 1er me fait peur.
bruxelles londres londres miami miami cancun
entre le moment ou j'atteris a miami et que l avion decole pour cacun j 'ai 3h!!!!
est ce suffisant sachant toutes douanes, recupération de bagages re enregistrement.....
Aidez moi svp je suis deseperé merci bcp Audrey
Je suis en train de regarder des billets pour bruxelles cancun, on me propose un vol avec deux escales. la 1er escale pas de probleme mais la 1er me fait peur.
bruxelles londres londres miami miami cancun
entre le moment ou j'atteris a miami et que l avion decole pour cacun j 'ai 3h!!!!
est ce suffisant sachant toutes douanes, recupération de bagages re enregistrement.....
Aidez moi svp je suis deseperé merci bcp Audrey
Bonjour,
nouveau sur le forum, j'espère trouver ici des réponses à mes interrogations.
Je pars bientôt pour Cuba et pour le retour, j'ai plusieurs choix de vols avec Air Canada. J'aimerai profiter de 2 escales (de 12 h et 18 h) pour visiter un peu Toronto et Montréal, en vue d'un prochain voyage plus long. 1: j'ai cru comprendre qu'il fallait récupérer et enregister les bagages à chaque escale, donc on peut sortir de l'aéroport et faire un tour en ville! 2: Les bagages sont ils à enregistrer 2 heures avant le départ? Existe-il un endroit pour consigner les valises ou dois-je obligatoirement garder avec moi mes bagages? Je n'ai pas envie de me promener en ville avec bagages!
Merci pour votre aide.
nouveau sur le forum, j'espère trouver ici des réponses à mes interrogations.
Je pars bientôt pour Cuba et pour le retour, j'ai plusieurs choix de vols avec Air Canada. J'aimerai profiter de 2 escales (de 12 h et 18 h) pour visiter un peu Toronto et Montréal, en vue d'un prochain voyage plus long. 1: j'ai cru comprendre qu'il fallait récupérer et enregister les bagages à chaque escale, donc on peut sortir de l'aéroport et faire un tour en ville! 2: Les bagages sont ils à enregistrer 2 heures avant le départ? Existe-il un endroit pour consigner les valises ou dois-je obligatoirement garder avec moi mes bagages? Je n'ai pas envie de me promener en ville avec bagages!
Merci pour votre aide.
Bonjour a tous,
Ma femme et moi-même partons fin mai aux US. Lors du vole aller nous avons un vol direct Zurich-SFO mais lors du retour Las Vegas - Zurich nous faisons une escale à Chicago. Le vole Las Vegas - Chicago ce fais avec United alors que le vole Chicago - Zurich sera avec Swiss.
La compagnie aérienne viens de me confirmer un changement dans le planning des vole et je me retrouve avec uniquement 2h pour faire le transfert à Chicago.
J'ai vue a plusieurs reprise sur le forum que des personnes avais louper leur correspondant à Chicago en arrivant d'Europe et qu'il était conseiller d’avoir environ 3h pour passer tous les contrôle de sécurité.
Pensez-vous que sur le transfert vole(interne) - vole(sur l'Europe) 2h est trop cours pour faire le transfert. Je pense qu’il faudra que je change de terminal, mais faudra-il également que je récupère mes valises puis refaire le checking ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Chris.
Ma femme et moi-même partons fin mai aux US. Lors du vole aller nous avons un vol direct Zurich-SFO mais lors du retour Las Vegas - Zurich nous faisons une escale à Chicago. Le vole Las Vegas - Chicago ce fais avec United alors que le vole Chicago - Zurich sera avec Swiss.
La compagnie aérienne viens de me confirmer un changement dans le planning des vole et je me retrouve avec uniquement 2h pour faire le transfert à Chicago.
J'ai vue a plusieurs reprise sur le forum que des personnes avais louper leur correspondant à Chicago en arrivant d'Europe et qu'il était conseiller d’avoir environ 3h pour passer tous les contrôle de sécurité.
Pensez-vous que sur le transfert vole(interne) - vole(sur l'Europe) 2h est trop cours pour faire le transfert. Je pense qu’il faudra que je change de terminal, mais faudra-il également que je récupère mes valises puis refaire le checking ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Chris.
Bonsoir à tous,
je pars dans un mois à New York je prens Swiss air. Je voulais savoir si quelqu'un à déjà pris le vol avec eux au départ de Paris via Zurich. A l'aller j'ai le temps de changer le vol mais au retour j'ai peur de rater le vol avec 1h00 de corespondance.
Est ce que le changement à zurich est long?
Quelqu'un peux me donner plus de détails sur le programme de divertissement? (télévision individuel ou bien ecran pour tous le vols?, repas à bord? etc...)
Cordialement
je pars dans un mois à New York je prens Swiss air. Je voulais savoir si quelqu'un à déjà pris le vol avec eux au départ de Paris via Zurich. A l'aller j'ai le temps de changer le vol mais au retour j'ai peur de rater le vol avec 1h00 de corespondance.
Est ce que le changement à zurich est long?
Quelqu'un peux me donner plus de détails sur le programme de divertissement? (télévision individuel ou bien ecran pour tous le vols?, repas à bord? etc...)
Cordialement
La compagnie XL Airways serait-elle sur le point de lancer des vols long-courriers low cost sur la République Dominicaine et New York ?
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Hello les voyageurs!!
Je part dans un mous et demi pour le costa rica et je passe par deux aeroport americain avant d arriver a destination et j aimeraisjuste savoire qu est ce que he doit mettre a la place de l addresse comme je ne sejourne pas au us mais je sais que le mot transit n existe pas et doije recuperer et reenregistrer mes bagfages a chaques fois ou une fois partie de geneve ils se debrouillent tout seul jusqu au costa rica ?? Merki
Je part dans un mous et demi pour le costa rica et je passe par deux aeroport americain avant d arriver a destination et j aimeraisjuste savoire qu est ce que he doit mettre a la place de l addresse comme je ne sejourne pas au us mais je sais que le mot transit n existe pas et doije recuperer et reenregistrer mes bagfages a chaques fois ou une fois partie de geneve ils se debrouillent tout seul jusqu au costa rica ?? Merki
American Airlines dépose le bilan mais poursuit ses opérations. La troisième compagnie américaine derrière United et Delta passe, elle aussi par la case Chapter 11 pour se refaire une santé financière.
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Bonjour à tous,
je suis les prix des billets d'avion pour Seattle depuis un ou deux mois, notamment sur la Lufthansa car je suis frontalière.
Pensez-vous qu'il soit encore possible que les compagnies organisent des promos flash, ou bien à partir de maintenant les prix ne vont faire que monter?
Je regarde depuis à peu près deux mois, et sur Seattle on est à 1000€ sur du vol direct, ce qui est selon moi entre 100 et deux cents euros au-dessus d'un tarif correct..
J'ai vu passer plusieurs offres mais sur d'autres destinations ou (forcément!) en dehors des vacances scolaires. On est encore à 8 mois du départ et pourtant je trouve que les prix ne sont guère intéressants, et je ne sais pas si je dois attendre encore un peu en guettant la bonne affaire ou me faire une raison et accepter que ce sont les prix actuels..
Merci!
Bonjour a tous,
Ma femme et moi nous partons pour notre voyage de noces aux Canada et aux Usa en octobre et novembre prochain. Aprés 5 jours au Canada, nous passons la frontiere Canada/USA afin de prendre un avion de Buffalo à BWI avec une escale d'une heure à Philadelphie. Tout d'abord je voulais savoir qu'elles formalitées remplir pour le passage de la frontière (sachant que c'est une limo qui vient nous chercher à l'hotel au Canada pour nous mener à l'aeroport)? Es que nous allons devoir repasser par l'immigration à notre escale à Philadelphie sachant que c'est un vol interieur (avec US AIRWAYS) ? Es que nos baggages suivent ou doit on les récupérer puis les ré-enregister ? En fin 1h d'escale es jouable à Philadelphie ou pas ?
Par avance merci à tous pour vos réponses.
Ma femme et moi nous partons pour notre voyage de noces aux Canada et aux Usa en octobre et novembre prochain. Aprés 5 jours au Canada, nous passons la frontiere Canada/USA afin de prendre un avion de Buffalo à BWI avec une escale d'une heure à Philadelphie. Tout d'abord je voulais savoir qu'elles formalitées remplir pour le passage de la frontière (sachant que c'est une limo qui vient nous chercher à l'hotel au Canada pour nous mener à l'aeroport)? Es que nous allons devoir repasser par l'immigration à notre escale à Philadelphie sachant que c'est un vol interieur (avec US AIRWAYS) ? Es que nos baggages suivent ou doit on les récupérer puis les ré-enregister ? En fin 1h d'escale es jouable à Philadelphie ou pas ?
Par avance merci à tous pour vos réponses.
Bonjour,
Est-ce-quelqu'un a déja voyagé avec cette compagnie aérienne, car elle offre de très bon prix de Plattsburg à la Floride mais j'ai vu plusieurs commentaires négatifs sur le web à propos de celle ci.
Merci😐
Est-ce-quelqu'un a déja voyagé avec cette compagnie aérienne, car elle offre de très bon prix de Plattsburg à la Floride mais j'ai vu plusieurs commentaires négatifs sur le web à propos de celle ci.
Merci😐
Bjr à tous, je pars dans 3 semaines pour les états-unis et forcément qq questions!!!!!!!j ai 2h15 entre le vol sfo et lax c est suffisant?est ce que l on récupère nos valises ?toutes les infos sont les bienvenues merci à tous d avance😉
Juste pour partager mon sentiment, de retour d'un périple US sur Delta.
Vol A/R CDG-MSP puis vols intérieurs. J'ai été assez stupéfait des vieux avions que cette compagnie US utilise encore sur l'Atlantique : les 767-300, dont la classe éco est disons...bof bof...pour ne pas dire pire. Sièges un peu défoncés, aucun écran individuel (mais bonne programmation sur écran central quand même). Le comble c'est la nourriture. Le repas riquiqui avec un vague "chicken or pasta ?" qui dans un cas comme dans l'autre (nous étions 2) s'avéra totalement insipide. Ah oui, en guise de dessert un simple cracker au chocolat genre "biscuit pour chien" dans son blister... Et si les sodas coulent à flot gratuitement, n'espérez pas grignoter quoi que ce soit en cas de petite faim au dessus de l'Atlantique... sauf à débourser déjà vos dollars (et oui les snacks c'est payant... à comparer aux glaces ou autres noodles souvent offertes en éco sur les compagnies asiatiques...).
tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y.
Point positif dans ces vieux avions de Delta, pas de regret d'avoir voyagé en éco : les sièges en business pas franchement lie-flat (et en 2 1 2 de mémoire) faisaient aussi pitié à voir.😄
Vol A/R CDG-MSP puis vols intérieurs. J'ai été assez stupéfait des vieux avions que cette compagnie US utilise encore sur l'Atlantique : les 767-300, dont la classe éco est disons...bof bof...pour ne pas dire pire. Sièges un peu défoncés, aucun écran individuel (mais bonne programmation sur écran central quand même). Le comble c'est la nourriture. Le repas riquiqui avec un vague "chicken or pasta ?" qui dans un cas comme dans l'autre (nous étions 2) s'avéra totalement insipide. Ah oui, en guise de dessert un simple cracker au chocolat genre "biscuit pour chien" dans son blister... Et si les sodas coulent à flot gratuitement, n'espérez pas grignoter quoi que ce soit en cas de petite faim au dessus de l'Atlantique... sauf à débourser déjà vos dollars (et oui les snacks c'est payant... à comparer aux glaces ou autres noodles souvent offertes en éco sur les compagnies asiatiques...).
tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y.
Point positif dans ces vieux avions de Delta, pas de regret d'avoir voyagé en éco : les sièges en business pas franchement lie-flat (et en 2 1 2 de mémoire) faisaient aussi pitié à voir.😄
Bonjour à tous, je fulmine dans mon coin, je viens partager 😠😛
Je vous explique...
- Lorsque j'ai acheté mes billets, sur le site de continental, j'ai pu réserver un vol : Marseille -> Frankfurt -> San Francisco -> Las Vegas, avec la protion FRA - SFO sur un A380 de la lufthansa, arrivée 17h20. retour avec Continental.
- Quelques temps après, ils m'ont changé ma résa, et basculé mon vol transatlantique sur un des avions Continental, n'ayant plus rien à voir avec l' A380, qui était annulé soit disant.
- Puis quelques semaines plus tard, nouveau changement, avec une arrivée à 19h40 ! Je voulais choisir un autre vol, de la lufthansa, et on ma dit que c'était pas possible, qu'ils ne pouvaient me placer que sur du continental (et united puisqu'iols ont fusionné). Mais pourtant ils le vendent sur leur site...j'y comprends rien à leur code share...
- ET là que vois-je sur leur site ? Qu'ils vendent de nouveau le vol en A380, que l'on m'a supprimé ! Ca m'énerve ! J'ai l'impression que je me suis faite avoir avec une vente mensongère, que l'on m'a promis un cabriolet pour finalement me filer une fiat 500 sans que je ne puisse rien dire...
Je sais qu'ils vont me dire qu'ils peuvent rien quand je vais téléphoner pour râler...mais c'est normal ça ? Il n'y a vraiment rien à faire ? :-(
😕
Je vous explique...
- Lorsque j'ai acheté mes billets, sur le site de continental, j'ai pu réserver un vol : Marseille -> Frankfurt -> San Francisco -> Las Vegas, avec la protion FRA - SFO sur un A380 de la lufthansa, arrivée 17h20. retour avec Continental.
- Quelques temps après, ils m'ont changé ma résa, et basculé mon vol transatlantique sur un des avions Continental, n'ayant plus rien à voir avec l' A380, qui était annulé soit disant.
- Puis quelques semaines plus tard, nouveau changement, avec une arrivée à 19h40 ! Je voulais choisir un autre vol, de la lufthansa, et on ma dit que c'était pas possible, qu'ils ne pouvaient me placer que sur du continental (et united puisqu'iols ont fusionné). Mais pourtant ils le vendent sur leur site...j'y comprends rien à leur code share...
- ET là que vois-je sur leur site ? Qu'ils vendent de nouveau le vol en A380, que l'on m'a supprimé ! Ca m'énerve ! J'ai l'impression que je me suis faite avoir avec une vente mensongère, que l'on m'a promis un cabriolet pour finalement me filer une fiat 500 sans que je ne puisse rien dire...
Je sais qu'ils vont me dire qu'ils peuvent rien quand je vais téléphoner pour râler...mais c'est normal ça ? Il n'y a vraiment rien à faire ? :-(
😕
Bonjour à tous !
J'ai réservé 2 billets d'avion pour New York en mai prochain via le site BudgetAir.fr J'ai lu sur d'autre sites de voyages que cette agence avait très mauvaise réputation. Est-ce que quelqu'un est déjà passé par cette agence et leur réputation est elle justifiée ?
Merci d'avance pour vos réponse, à bientôt.
J'ai réservé 2 billets d'avion pour New York en mai prochain via le site BudgetAir.fr J'ai lu sur d'autre sites de voyages que cette agence avait très mauvaise réputation. Est-ce que quelqu'un est déjà passé par cette agence et leur réputation est elle justifiée ?
Merci d'avance pour vos réponse, à bientôt.
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir l'avis des forumeurs sur un sujet précis. Afin de ne pas me faire censurer, je ne citerai aucun nom. Voilà : j'avais le projet de partir à NY en avril prochain et en faisant une recherche via un comparateur de prix, je suis tombé sur le super tarif. Je vérifie via le discounteur que ce tarif (négocié) est bel et bien actif et j'arrive sans problème à la résa. Et là c'est la cata : si j'effectue une résa pour deux adultes : le prix est bien le bon mais en y ajoutant un enfant de moins de 12 ans plus rien. Alors j'essaie d'autres combinaison pour le même vol aux même dates: 3 adultes ça marche ; 2 adultes et un bébé ça marche aussi à ce tarif mais 2 adultes et 1 enfant de moins de 12 ans impossible et on m'oriente sur une autre compagnie bcp plus cher et avec des escales de folie. Alors ma question : c'est quoi leur problème ? la compagnie a délibérément obligé le discounter à ne pas fournir ce tarif aux famille avec enfant de moins de 12 ans. C'est clairement dégueulasse car vendre un siége au même tarif à ma fille de 9 ans ou à un adulte ne change rien pour eux. En tout cas j'ai les boules car il n' y aura pas de new york en avril car il n'est pas question de rajouter 350 euros de plus pour un vol plus merdique. Merci de vos éclaircissement car moi je ne comprends pas Cdt
J'aimerais avoir l'avis des forumeurs sur un sujet précis. Afin de ne pas me faire censurer, je ne citerai aucun nom. Voilà : j'avais le projet de partir à NY en avril prochain et en faisant une recherche via un comparateur de prix, je suis tombé sur le super tarif. Je vérifie via le discounteur que ce tarif (négocié) est bel et bien actif et j'arrive sans problème à la résa. Et là c'est la cata : si j'effectue une résa pour deux adultes : le prix est bien le bon mais en y ajoutant un enfant de moins de 12 ans plus rien. Alors j'essaie d'autres combinaison pour le même vol aux même dates: 3 adultes ça marche ; 2 adultes et un bébé ça marche aussi à ce tarif mais 2 adultes et 1 enfant de moins de 12 ans impossible et on m'oriente sur une autre compagnie bcp plus cher et avec des escales de folie. Alors ma question : c'est quoi leur problème ? la compagnie a délibérément obligé le discounter à ne pas fournir ce tarif aux famille avec enfant de moins de 12 ans. C'est clairement dégueulasse car vendre un siége au même tarif à ma fille de 9 ans ou à un adulte ne change rien pour eux. En tout cas j'ai les boules car il n' y aura pas de new york en avril car il n'est pas question de rajouter 350 euros de plus pour un vol plus merdique. Merci de vos éclaircissement car moi je ne comprends pas Cdt
je pars avec JAL ce mercredi je suis en classse economique
et j ai pas reussi a réserver mes sieges a l achat des billets voila 2 mois
j espere avoir des places a coté de mon conjoint pour le vol New york tokyo
est ce qu il y a assez de palce entre les sieges.... comment est le service en vol
est ce qu il y a assez de palce entre les sieges.... comment est le service en vol
Bonjour,
J'ai pris un billent d'avion avec Lufthansa : Paris/Rio/New York/Paris pour cet été
j'ai remarqué sur le billet électronique que j'ai le droit à un bagage gratuit (c'est marqué 1 PC) sur la partie Paris Rio ( effectué avec la Luft)
Mais pour les vols Rio NYC et NYC Paris ( effectué par Continental ), c'est marqué " 0 PC "... ça veut que c'est payant ?
Merci de m'éclairer sur ce point !
J'ai pris un billent d'avion avec Lufthansa : Paris/Rio/New York/Paris pour cet été
j'ai remarqué sur le billet électronique que j'ai le droit à un bagage gratuit (c'est marqué 1 PC) sur la partie Paris Rio ( effectué avec la Luft)
Mais pour les vols Rio NYC et NYC Paris ( effectué par Continental ), c'est marqué " 0 PC "... ça veut que c'est payant ?
Merci de m'éclairer sur ce point !
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