Bonjour à tous. J'ai besoin de votre expérience et de vos bons conseils.😉
La semaine dernière, j'ai fais des recherches pour 4 billets adultes Bruxelles Orlando départ début juillet 2011. Sur différents comparateurs de prix de billets "pas chers", le montant total pour les 4 billets était de l'ordre de +- 2400, 2500 euros suivant les vols.
Aujourd'hui, je refais le même type de recherche pour les mêmes dates (Aller 2 / Retour 17) et plus rien en dessous de 3500 euros!!!!!!! Comment est-ce possible???🤪
Je n'ai pas l'expérience de ce genre de réservation mais est-ce normal que cela bouge autant et, surtout, est-ce que les prix vont redescendre?
Enfin, est-ce trop tôt pour réserver? Je m'imagine que plus j'attends et moins j'aurais la chance de trouver un bon prix! Mais je suis peut-être dans le faux...
Please, help me!!!
Est-ce qu'il faut scruter tout les jours les différents marchands de tickets ou avez vous un truc???
Merci beaucoup pour votre aide
Airlines · Amérique du Nord
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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voila je part pour los angeles de paris avec la compagnie swiss on ma dit que du bien de cette compagnie par contre jaimerais bien savoir quelle est la meilleur place a prendre je suis avec ma femme donc de preference sur les coté mais ou devant au milieu ou derriere merci encore si des personne on plus d'infos sur le service a bord je veut bien aussi merci
Bonjour
Nous projetons de partir à Vancouver en juillet 2011. Mes premières recherches me donnent un ordre de grandeur de 1000 € pour le billet A.R. Paris Vancouver. Le plus économique est Air Transat à 920 €.
Connaissez vous le prix moyen pour ce type de vol au mois de juillet ?
A quel moment faut il mieux acheter son billet ?
Merci de vos retours. Michel
Merci de vos retours. Michel
Bonjour a tous,
J'envisage pour mi-avril 2011 de retourner en Australie. Comme j'ai ma carte de fidélité chez BMI cela limite le choix des compagnies à celles membres de Star Alliance. Le plus bas tarif pour un full flat bed en classe affaire c'est AC. Je désire savoir a quoi m'attendre en terme de service. AC c'est du nivaux des Cies US ou plus des compagnies européenne?
Merci pour les réponses.
J'envisage pour mi-avril 2011 de retourner en Australie. Comme j'ai ma carte de fidélité chez BMI cela limite le choix des compagnies à celles membres de Star Alliance. Le plus bas tarif pour un full flat bed en classe affaire c'est AC. Je désire savoir a quoi m'attendre en terme de service. AC c'est du nivaux des Cies US ou plus des compagnies européenne?
Merci pour les réponses.
Bonjour,
Vu les tarifs apparemment proposés par cette compagnie en 2010 pour un vol Paris/Las Vegas, je pense que celà pourrait être intéressant pour mon projet en juin 2011 ! Avez-vous une idée de la date où les réservations seront ouvertes pour cette période ? Merci d'avance...
Vu les tarifs apparemment proposés par cette compagnie en 2010 pour un vol Paris/Las Vegas, je pense que celà pourrait être intéressant pour mon projet en juin 2011 ! Avez-vous une idée de la date où les réservations seront ouvertes pour cette période ? Merci d'avance...
j'ai lu sur le site AF que le temps d'escale d'un vol AF à destination de Papeete peut atteindre jusqu'à 6 heures selon le vol !!
Sans changement d'appareil - qui pourrait me le confirmer - j'ai déjà voyagé sur cette ligne et à l'époque l'escale devait être de 2 h oo - environ.
Pourquoi ce chagement ?
Salut a tous!!
J'attendais avec impatience la mise en vente de mes billets pour mon voyage d'aout 2011.
Ayant suivi tout au long de l'année le prix sur le net, j'en ai conclu qu'il fallait les prendre des la mise en vente, donc septembre !!!!
Et la, je tombe de haut !!!!!!!!!!!!!!
en septembre 2009 j'ai regardé, et c'était la le plus intéressant pour aout 2010:
Paris los angeles 30 juillet 2010 et San francisco paris le 24 aout 2010:
Direct air France 1368 euros par personne ou environ 900 avec escale.
ET la aujourd'hui pour les mêmes dates mais aout 2011 :
Presque 1200 avec escale et 1500 direct, c'est pas possible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Est ce que ca va baisser??? dans les semaines qui suivent, ou je suis cuit!!!
Merci pour votre aide car la, je vois le voyage de ma vie qui s'en va.
HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour à nos amis PNC-PNT (et aux autres)
Je fais un CDG-ATL sur la 682 ce vendredi 24/09 avec un retour sur la 681 du 26/09.
Les uns ou les autres seront ils sur ces vols?
Dans l'espoir de vous voir.......
Bonjour a tous
J'ai une petite question a vous posez, après quelques recherche sur le forum je n'est réussi a trouvé de réponse me convenant ( il y a beaucoup de sujet sur la question, il se pourrais que je sois passé a travers ). Nous souhaitons partir a las vegas 2 amies et moi même, et on voulais savoir qu'elle était le moment le plus propice pour notre escapade, plus précisément avec qu'elle compagnie aérienne partir, réservé au dernier moment ou 1 an avant ? j'ai lu que centaine personnes avait trouvé des A/R pour 400€ mais je n'ai trouvé aucune offre de ce type je pense que je doit mal cherché 😕
Au plaisir de vous lire cldt sam
J'ai une petite question a vous posez, après quelques recherche sur le forum je n'est réussi a trouvé de réponse me convenant ( il y a beaucoup de sujet sur la question, il se pourrais que je sois passé a travers ). Nous souhaitons partir a las vegas 2 amies et moi même, et on voulais savoir qu'elle était le moment le plus propice pour notre escapade, plus précisément avec qu'elle compagnie aérienne partir, réservé au dernier moment ou 1 an avant ? j'ai lu que centaine personnes avait trouvé des A/R pour 400€ mais je n'ai trouvé aucune offre de ce type je pense que je doit mal cherché 😕
Au plaisir de vous lire cldt sam
Bonjour,
Je voudrais avoir vos informations et vos avis concernant un trajet Montréal-Chicago.
J'ai cherché par la voie des low cost en avion (jetblue notamment) mais aucun avion ne fait Montréal-Chicago. Si je cherche dans une autre compagnie, le billet coûte 800$.
Par la voie du bus, greyhound, c'est 22h aller et 22h retour (bien trop long sachant que je peux y rester 3 nuits et 3 jours et demi) pour 172$ si on s'y prend 21 jours à l'avance.
La voiture, d'après google map c'est 16h de route mais je préfère prendre l'avion qui est plus rapide sans me ruiner.
Connaissez-vous d'autres moyen (compagnie low cost ou autres) pour faire le trajet à prix raisonnable (- de 200$ AR)?
Merci bien
Je voudrais avoir vos informations et vos avis concernant un trajet Montréal-Chicago.
J'ai cherché par la voie des low cost en avion (jetblue notamment) mais aucun avion ne fait Montréal-Chicago. Si je cherche dans une autre compagnie, le billet coûte 800$.
Par la voie du bus, greyhound, c'est 22h aller et 22h retour (bien trop long sachant que je peux y rester 3 nuits et 3 jours et demi) pour 172$ si on s'y prend 21 jours à l'avance.
La voiture, d'après google map c'est 16h de route mais je préfère prendre l'avion qui est plus rapide sans me ruiner.
Connaissez-vous d'autres moyen (compagnie low cost ou autres) pour faire le trajet à prix raisonnable (- de 200$ AR)?
Merci bien
Hi,
je pense que cette offre d'Air France Canada peux interesse bcp de monde!
$60 off a $500 purchase from AirFrance.ca Valid for Air France flights departing Canada only (Toronto and Montreal) pas mal non :) http://evouchershopper.co.uk/airfrance.ca/
je pense que cette offre d'Air France Canada peux interesse bcp de monde!
$60 off a $500 purchase from AirFrance.ca Valid for Air France flights departing Canada only (Toronto and Montreal) pas mal non :) http://evouchershopper.co.uk/airfrance.ca/
bonjour
depuis la mise en application des nouvelles normes quelqu'un a -t-il pris un vol sur air canada ?
on a des bagages a main aux normes cabines mais ils sont un peu plus grands que ce qui est demandé par air canada
font ils des controles ds des gabarits ou si la taille est "raisonable" ça passe comme une lettre a la poste?
merci de vos reponses
Bonjour à tous,
Le 22 septembre prochain je m'envole pour raison professionnel à NY en A380.
Je comptais voyager en Prenium voyageur mais cette classe n'existe pas sur l'A380. Ma classe de réservation est Q donc mal barrer pour un surclassement.😕
Néanmoins, pensez vous que c'est jouable ?
Merci à tous pour votre participation
Le 22 septembre prochain je m'envole pour raison professionnel à NY en A380.
Je comptais voyager en Prenium voyageur mais cette classe n'existe pas sur l'A380. Ma classe de réservation est Q donc mal barrer pour un surclassement.😕
Néanmoins, pensez vous que c'est jouable ?
Merci à tous pour votre participation
Salut,
Je viens pour demander quelques infos ou plutot me rassurer.
Debut Aout, je dois faire New-York - Honolulu. Jusque là pas de problème.
Mais je change d'avion à LAX et je n'est qu'une petite demi-heure de battement. Est ce que ce n'est pas trop juste étant donner la taille de l'aeroport et le temps de passer les controles ?
Ca m'effraie un peu et j'ai vraiment peur de rater l'avion en direction d'Honolulu !
Bonjour,
je désire réserver un vol NCE/JFK, j'ai trouvé Delta qui assure ce trajet en vol direct en B767. Connaissez-vous un moyen de savoir si l'appareil disposera d'IFE?
Connaissez-vous une autre solution que Delta?
Bonne journée.
je désire réserver un vol NCE/JFK, j'ai trouvé Delta qui assure ce trajet en vol direct en B767. Connaissez-vous un moyen de savoir si l'appareil disposera d'IFE?
Connaissez-vous une autre solution que Delta?
Bonne journée.
Bonjour à tous
Pour moi fevrier 2010 sera un grand moi car c'est la premiere fois que j'irai aux Etats Unis plus precisemment a New York 🙂
J'ai acheté un vol LYON ZURICH NEW YORK Le site internet m'apprend que je voyagerai sur un AIRBUS A330 200 pour l'aller et un AIRBUS A330 300 POUR LE RETOUR 😊 J'aimerai savoir si quelqu'un a déja emprunté cette ligne LYON ZURICH SUR CETTE APPAREIL OU sur un autre Comment est le confort dans l'avion le programme d'animation et la restauration sur cette compagnie ?
Aussi je voyagerai avec un billet éléctronique ( jai achete mon billet via un sit intenet expedia 🤪) J'aimerai savoir si il faut se diriger directement a l'endroit ou on pose les valises ou il faut dabord aller au comptoir de la compagnie pour récuperer les cartes d'embarquement?
Je pense que ce voyage se passera bien avec j'espere l'aide précieuse que vous m'apporterez rapidement je vous prie
A bientot et MERCII !!!!
Pour moi fevrier 2010 sera un grand moi car c'est la premiere fois que j'irai aux Etats Unis plus precisemment a New York 🙂
J'ai acheté un vol LYON ZURICH NEW YORK Le site internet m'apprend que je voyagerai sur un AIRBUS A330 200 pour l'aller et un AIRBUS A330 300 POUR LE RETOUR 😊 J'aimerai savoir si quelqu'un a déja emprunté cette ligne LYON ZURICH SUR CETTE APPAREIL OU sur un autre Comment est le confort dans l'avion le programme d'animation et la restauration sur cette compagnie ?
Aussi je voyagerai avec un billet éléctronique ( jai achete mon billet via un sit intenet expedia 🤪) J'aimerai savoir si il faut se diriger directement a l'endroit ou on pose les valises ou il faut dabord aller au comptoir de la compagnie pour récuperer les cartes d'embarquement?
Je pense que ce voyage se passera bien avec j'espere l'aide précieuse que vous m'apporterez rapidement je vous prie
A bientot et MERCII !!!!
Bonjour
Jevous soliciter car je sais pas comment m'y prendre pour réserver mes billet pour partir a new york pour un petit voyage en amoureux pour le kdo de nos deux ans je souhaite prendre mes billets pour les vacances!! Pour deux en partance de Paris
Merci de votre aide si vous pouvez me conseiller
Merci de votre aide si vous pouvez me conseiller
bonjour ma question est la suivante est ce qu'il reste des 747 sans écrans individuels sur AF et est ce que la desserte de Miami est effectué avec un des appareils disposant des écrans individuels (voyage en mars 2011)?
est ce que les places à l'étage sont toujours gratuites? ou réservé aux FB ELITE (je suis repassé invory depuis qques mois)...
Merci pour votre attention et vos réponses
Merci pour votre attention et vos réponses
Bonjour,
J'ai un A/R prévu en Mars 2011 CDG-Los Angeles, en Boing 777-300 pour les 2 vols. Durée des vols : 11H25 à l'aller et 10H35 au retour. Je voyage en Classe "Voyageur". J'ai lu il y a quelques temps qu'un buffet est proposé sur les vols de plus de 10H30. Est ce toujours le cas? Est ce que ce sera le cas sur ces vols? Vers LAX et depuis LAX? En quoi consiste ce buffet? Merci pour vos réponses.
J'ai un A/R prévu en Mars 2011 CDG-Los Angeles, en Boing 777-300 pour les 2 vols. Durée des vols : 11H25 à l'aller et 10H35 au retour. Je voyage en Classe "Voyageur". J'ai lu il y a quelques temps qu'un buffet est proposé sur les vols de plus de 10H30. Est ce toujours le cas? Est ce que ce sera le cas sur ces vols? Vers LAX et depuis LAX? En quoi consiste ce buffet? Merci pour vos réponses.
bonjour,
Prochainement je dois effectuer un voyage aux états unis .Le vol de retour est un vol las vegas/ New York / Nice . Le transit à New York étant de 1h45 . Pensez vous que j'aurais des problèmes pour avoir mon vol retour vers Nice ???
Sachant que : le vol las vegas /new york est un vol american airlines se posant terminal 8 ( je crois)
le vol New York/Nice est un vol delta airlines décollant du terminal 3
Dois je récupérer mes bagages à l'atterrissage? Comment se rendre au plus vite entre les deux terminaux ?Doit on repasser les douanes ou autre contrôles ?
Merci d'avance ..
Merci d'avance ..
Bonjour,
Juste pour renseignements, j'étais sur d'avoir lu qu'on pouvait rejoindre le Groenland par le Canada. Après des recherches j'ai vu qu'il y avait deux compagnies : Flysas et First Air, partant d'Ottawa via Iqaluit. Mais en allant sur les sites, surprise, aucune destination vers ce pays. Les compagnies ont-elles arrêté de desservir le Groenland ? On est obligé de passer par l'Europe si c'est le cas ? Ca serait quand même bien dommage. A moins qu'il y ait des bateaux qui desservent le Groenland depuis l'Amérique, mais il me semble qu'il n'y a pas de "trajet", juste des croisières.
Si vous avez des infos récentes sur les deux compagnies aériennes, merci !
Juste pour renseignements, j'étais sur d'avoir lu qu'on pouvait rejoindre le Groenland par le Canada. Après des recherches j'ai vu qu'il y avait deux compagnies : Flysas et First Air, partant d'Ottawa via Iqaluit. Mais en allant sur les sites, surprise, aucune destination vers ce pays. Les compagnies ont-elles arrêté de desservir le Groenland ? On est obligé de passer par l'Europe si c'est le cas ? Ca serait quand même bien dommage. A moins qu'il y ait des bateaux qui desservent le Groenland depuis l'Amérique, mais il me semble qu'il n'y a pas de "trajet", juste des croisières.
Si vous avez des infos récentes sur les deux compagnies aériennes, merci !
Alors voil je vous solissite pour avoir des conseils pour acheter un billet pour new york pas trop chers! Je suis preneur de tt les conseils possible partir de n'importe ouparis Lyon... Londre... N'importe ou! Mais la période du 12 février au 29 même si il faut que je parte avant le 12 un ou deux jour et pareil pour le retours merci de vos conseil
Salut à toutes et tous,
Depuis le 01/09/2010, 4 fonctionnaires américains de l'IAP sont à l'aéroport de Roissy pour contrôler in situ .. la liste des passagers à destination des USA.. Pour ceux qui se font du soucis avec ESTA, vous aurez la réponse in vivo par les autorités compétentes au pied de chez vous (enfin presque)😏 donc: 4 fonctionnaires Américains ont pris pied sur le sol français.. 😇 espérons qu'ils ne perdront pas pied, 😇 qu'ils auront le pied marin devant la vague de touristes voulant déferler sur leur territoire.😉 Qu'ils attendront de pied ferme, la horde sauvage des vacanciers pressés d'admirer les paysages grandioses😉 qu'ils ne marcheront pas sur les pieds d'autres services de sécurité😕 qu'ils lutteront pied à pied pour notre sécurité à tous😇
Evitez de prendre un pied de biche dans vos bagages, autrement vous retournerez à votre pied à terre😠 pour ceux qui ont le pied plat, vous êtes autorisés à embarquer 🙂 le pied-bot aussi🙂
En principe, plus de vols qui feront demi-tour, si les autorités US detectent une anomalie 🙂
Enfin, bref, c'est le pied 😛
http://www.lefigaro.fr/...tallent-a-roissy.php
@+ le spartiate bon je descends de mon piedestal 😛
Depuis le 01/09/2010, 4 fonctionnaires américains de l'IAP sont à l'aéroport de Roissy pour contrôler in situ .. la liste des passagers à destination des USA.. Pour ceux qui se font du soucis avec ESTA, vous aurez la réponse in vivo par les autorités compétentes au pied de chez vous (enfin presque)😏 donc: 4 fonctionnaires Américains ont pris pied sur le sol français.. 😇 espérons qu'ils ne perdront pas pied, 😇 qu'ils auront le pied marin devant la vague de touristes voulant déferler sur leur territoire.😉 Qu'ils attendront de pied ferme, la horde sauvage des vacanciers pressés d'admirer les paysages grandioses😉 qu'ils ne marcheront pas sur les pieds d'autres services de sécurité😕 qu'ils lutteront pied à pied pour notre sécurité à tous😇
Evitez de prendre un pied de biche dans vos bagages, autrement vous retournerez à votre pied à terre😠 pour ceux qui ont le pied plat, vous êtes autorisés à embarquer 🙂 le pied-bot aussi🙂
En principe, plus de vols qui feront demi-tour, si les autorités US detectent une anomalie 🙂
Enfin, bref, c'est le pied 😛
http://www.lefigaro.fr/...tallent-a-roissy.php
@+ le spartiate bon je descends de mon piedestal 😛
Il y a quelques jours j'ai eu la surprise d'assister à la scène suivante.
Le contexte : Aéroport Newark Liberty - New-York (EWR) à l'embarquement d'un vol Virgin Atlantic pour Londres à bord d'un Airbus A340-600. Je voyageais avec 4 des mes amis dans la cabine Premium Economy (excellente classe au passage). La cabine est aménagée en 2/3/2. Nous étions déjà installés au deuxième rang de la cabine lorsque sont arrivés un couple avec leurs 3 (grandes) filles. Ils étaient positionnés au premier rang de la cabine. Les 3 filles prennent les 3 places de la rangée du milieu. Le couple n'est pas placé côte à côte puisque les deux places hublots sont déjà attribuées. Ils s'installent donc de part et d'autre de leurs filles côté couloir.
Légitimement, ils préféreraient voyager côte à côte pour ce vol de nuit et en font donc la demande à l'hôtesse qui leur répond qu'elle va poser la question aux deux passagers qui ont les hublots pour voir si l'un d'entre eux accepte de changer de place. En ajoutant que normalement ca ne devrait pas poser de problème mais en leur demandant de ne pas l'imposer aux personnes en s'asseyant déjà à leur place; qu'elle va s'en occuper elle même.
Le premier des 2 autres passagers arrive, un jeune homme. L'hôtesse l'interroge. Il refuse.
La seconde passagère entre dans la cabine. Idem, elle refuse. Elle me semble être une habituée de l'avion, vu son comportement, ses attitudes.
Je sens bien que l'homme, assis devant moi, est assez mécontent. L'hotesse, gentiment, vient lui dire (toute fière d'elle) qu'elle a trouvé deux personnes assises côte à côte un peu plus à l'arrière de la cabine qui acceptent de changer de place.
Alors oui bien sûr, monsieur et madame seraient assis côte à côte mais ils perdraient l'espace pour les jambes. Ils refusent donc cette proposition.
Nous sommes à moins de 20 minutes du décollage. Je vois le monsieur qui se lève et qui va discuter avec le jeune homme assis à côté de sa femme. L'observant attentivement, au bout de quelques secondes, je le vois sortir de l'argent de sa poche revolver, compter 5 billets (des billets de 20$, je l'apprendrai par la suite) et les tendre vers le jeune homme, qui soudain, d'un coup d'un seul, a une illumination : il est OK pour changer de place et venir devant moi, côté couloir ! Ce qui se produit dans les minutes qui suivent. Ouverture des coffres à bagages, échange des valises et donc des places entre tous les 2.
J'ai donc un nouveau voisin devant moi ! Je suis estomaqué par cette démarche; on en rigole entre nous.
Alors que le décollage approche (mais on est toujours en stationnement), nous avons la surprise de voir débarquer dans la cabine deux personnes menées par l'hôtesse. Le premier porte un gilet jaune "Sécurité de l'aéroport"; le second, un badge "FBI".
L'hôtesse montre du doigt le monsieur du couple. Ils lui posent quelques questions (je n'entends rien). Ils demandent à l'homme de se lever et de les suivre. L'hôtesse, les 2 flics et le mari viennent à hauteur de mon voisin de devant.
- "Reconnaissez-vous avoir accepté de l'argent, de cet homme, pour échanger de place?" - "Oui". - "Ok, alors vous me donnez cet argent".
Le jeune homme sort les 100$ et les tend à l'agent du FBI qui les met dans un sachet plastique.
C'est alors que les deux flics demandent à Monsieur, Madame, et leurs deux filles de débarquer de l'avion immédiatement. Limite, ils passent les menottes au mec. C'est visuellement super violent. Les 3 filles ne savent plus où se mettre. Ils déchargent tous les bagages à main puis quittent l'avion tous les 5.
Le pilote annonce que le décolage se fera avec une petite demi heure de retard. Effectivement, ces 5 passagers ne partent pas; donc il faut sortir leurs bagages de soute ! Ce qui sera fait. Nous partirons avec moins de 25 minutes de retard. Aucun retard à l'arrivée à Londres.
J'ai pu, quant à moi, changer de place et venir me positionner sur le siège de devant et donc bénéficier de l'espace pour les jambes. 😛
Que vous inspire cette histoire ?
Est-ce puni par la loi de payer quelqu'un pour échanger de place avec lui ? D'après l'hôtesse, oui....
Merci !
Le contexte : Aéroport Newark Liberty - New-York (EWR) à l'embarquement d'un vol Virgin Atlantic pour Londres à bord d'un Airbus A340-600. Je voyageais avec 4 des mes amis dans la cabine Premium Economy (excellente classe au passage). La cabine est aménagée en 2/3/2. Nous étions déjà installés au deuxième rang de la cabine lorsque sont arrivés un couple avec leurs 3 (grandes) filles. Ils étaient positionnés au premier rang de la cabine. Les 3 filles prennent les 3 places de la rangée du milieu. Le couple n'est pas placé côte à côte puisque les deux places hublots sont déjà attribuées. Ils s'installent donc de part et d'autre de leurs filles côté couloir.
Légitimement, ils préféreraient voyager côte à côte pour ce vol de nuit et en font donc la demande à l'hôtesse qui leur répond qu'elle va poser la question aux deux passagers qui ont les hublots pour voir si l'un d'entre eux accepte de changer de place. En ajoutant que normalement ca ne devrait pas poser de problème mais en leur demandant de ne pas l'imposer aux personnes en s'asseyant déjà à leur place; qu'elle va s'en occuper elle même.
Le premier des 2 autres passagers arrive, un jeune homme. L'hôtesse l'interroge. Il refuse.
La seconde passagère entre dans la cabine. Idem, elle refuse. Elle me semble être une habituée de l'avion, vu son comportement, ses attitudes.
Je sens bien que l'homme, assis devant moi, est assez mécontent. L'hotesse, gentiment, vient lui dire (toute fière d'elle) qu'elle a trouvé deux personnes assises côte à côte un peu plus à l'arrière de la cabine qui acceptent de changer de place.
Alors oui bien sûr, monsieur et madame seraient assis côte à côte mais ils perdraient l'espace pour les jambes. Ils refusent donc cette proposition.
Nous sommes à moins de 20 minutes du décollage. Je vois le monsieur qui se lève et qui va discuter avec le jeune homme assis à côté de sa femme. L'observant attentivement, au bout de quelques secondes, je le vois sortir de l'argent de sa poche revolver, compter 5 billets (des billets de 20$, je l'apprendrai par la suite) et les tendre vers le jeune homme, qui soudain, d'un coup d'un seul, a une illumination : il est OK pour changer de place et venir devant moi, côté couloir ! Ce qui se produit dans les minutes qui suivent. Ouverture des coffres à bagages, échange des valises et donc des places entre tous les 2.
J'ai donc un nouveau voisin devant moi ! Je suis estomaqué par cette démarche; on en rigole entre nous.
Alors que le décollage approche (mais on est toujours en stationnement), nous avons la surprise de voir débarquer dans la cabine deux personnes menées par l'hôtesse. Le premier porte un gilet jaune "Sécurité de l'aéroport"; le second, un badge "FBI".
L'hôtesse montre du doigt le monsieur du couple. Ils lui posent quelques questions (je n'entends rien). Ils demandent à l'homme de se lever et de les suivre. L'hôtesse, les 2 flics et le mari viennent à hauteur de mon voisin de devant.
- "Reconnaissez-vous avoir accepté de l'argent, de cet homme, pour échanger de place?" - "Oui". - "Ok, alors vous me donnez cet argent".
Le jeune homme sort les 100$ et les tend à l'agent du FBI qui les met dans un sachet plastique.
C'est alors que les deux flics demandent à Monsieur, Madame, et leurs deux filles de débarquer de l'avion immédiatement. Limite, ils passent les menottes au mec. C'est visuellement super violent. Les 3 filles ne savent plus où se mettre. Ils déchargent tous les bagages à main puis quittent l'avion tous les 5.
Le pilote annonce que le décolage se fera avec une petite demi heure de retard. Effectivement, ces 5 passagers ne partent pas; donc il faut sortir leurs bagages de soute ! Ce qui sera fait. Nous partirons avec moins de 25 minutes de retard. Aucun retard à l'arrivée à Londres.
J'ai pu, quant à moi, changer de place et venir me positionner sur le siège de devant et donc bénéficier de l'espace pour les jambes. 😛
Que vous inspire cette histoire ?
Est-ce puni par la loi de payer quelqu'un pour échanger de place avec lui ? D'après l'hôtesse, oui....
Merci !
😎 Salut,
pourriez-vous me renseigner sur ce point. Je dois bientot prendre l'avion et c'est la première fois sur un long vol, en l'occurrence de 13h30 à 20h00 pour l'allée et de 21h00 à 10h30 pour le retourd. AUra-t-on droit à un plateau repas lors de ces vols? Est-ce payant? A-t-on le droit d'ammener de la nourriture dans l'avion?Merci à vous.
Je prevois un voyage a las vegas au depart de bruxelles avec la compagnie american airlines.
Il y'a une escale de 1h45 a chicago et on doit changer d'avion mais toujours avec la meme compagnie.
Comment cela se passe ?
1h45 est ce suffisant pour avoir le vol?
Merci
Merci
Bonjour , je suis nouvelle dans ce forum , j espere avoir l aide de quelqu un qui est passe par le meme cas
Voila j ai ete aux usa depuis 13 avril jusqau 7 juillet avec un visa b2 , j aimerai y retourner cette fois ci mais pour visiter dautres etats en commencant par Washington DC, pour cela j ai pris un aller simple le 10 septembre avec air france a washington via paris ( vu que je vis au maroc.)
Le retour alors je lai pris avec une autre compagnie qui ne fait pas d escales mais un vol direct de new york .
Mes questions sont les suivantes:
est ce qu il y aurai des problemes lors de l embarquement avec air france vu que je nai qu un aller simple avec eux ?
Deuxiement est ce quil ya des chances d etre refouler par l immigration a washington DC un aller simple avec une compagnie et le retour avec une autre?
est ce que c est mal vu de la part de l immigration de retourner 2 fois au states sur une periode si rapprochee ( je suis restee 2 mois au maroc )sachant que c est seulement pour visiter dautres etats ??
Merci pour vos reponses
Cordialment
S.D
Merci pour vos reponses
Cordialment
S.D
bonjour a tous,
je vais partir vivre a montréal fin octobre et je me pose des questions sur les bagages...
je fait marseille/bruxelles sur brussel airlines et bruxelles/montréal sur air canada billet emis par air canada
et me voila perdu dans les poids et quantité de bagages accepter. l'agence me dit que je peut prendre 23kg en soute et 12kg en cabine. si j'ai un petit sac a dos en plus de ma valise a main en cabine, cela compte comme un bagage en plus? brussel airline me dit que sur les lignes comme celle que je prend il n'accepte que 20kg en soute et 6kg en cabine? doit-je faire ça ou alors prendre quand meme mes 23+12kg de air canada?
vu qu'en plus c'est la premiere fois que je prend l'avion je suis completement perdu.
(derniere petite question : a marseille je vais au guichet de air canada ou a brissel airline pour faire faire mon vrai billet (là j'ai juste le billet-mail de mon agence)
merci beaucoup pour vos réponses et pardon si je ne suis pas dans le bon forum
je vais partir vivre a montréal fin octobre et je me pose des questions sur les bagages...
je fait marseille/bruxelles sur brussel airlines et bruxelles/montréal sur air canada billet emis par air canada
et me voila perdu dans les poids et quantité de bagages accepter. l'agence me dit que je peut prendre 23kg en soute et 12kg en cabine. si j'ai un petit sac a dos en plus de ma valise a main en cabine, cela compte comme un bagage en plus? brussel airline me dit que sur les lignes comme celle que je prend il n'accepte que 20kg en soute et 6kg en cabine? doit-je faire ça ou alors prendre quand meme mes 23+12kg de air canada?
vu qu'en plus c'est la premiere fois que je prend l'avion je suis completement perdu.
(derniere petite question : a marseille je vais au guichet de air canada ou a brissel airline pour faire faire mon vrai billet (là j'ai juste le billet-mail de mon agence)
merci beaucoup pour vos réponses et pardon si je ne suis pas dans le bon forum
Bonjour, est-il possible d'emporter une paire de chaussures dans son bagage à main en cabine (compagnie LUFTHANSA vers les USA)? Ensuite, peux-on prévoir des emballages vides en polysthyrène (dans le bagage en soute cette fois) dans le sens FRANCE-USA afin de rapporter des USA des objets fragiles au retour..Merci de vos infos.
Bonjour à tous
Je pars dans huit jours aux états unis pour un circuit ouest américain de Salt lake City à San Fransisco
Je pars de ROISSY CDG par un vol lufthansa, avec transit à Francfort où nous devons prendre un autre vol lufthansa jusqu'à Denver et là nous devrons à nouveau changer d'avion pour pendre un vol
United Airlines, pour francfort notre voyagiste nous a assuré que s 'agissant de la même compagnie, nos bagages seraient acheminés sur le vol long courrier sans que nous ayons besoin de les récupérer
Par contre à DENVER c'est une autre histoire, comme nous changeons de compagnie, nous allons devoir récupérer les bagages, et probablement les ré-enregistrer.
Cela m'inquiète beaucoup car c'est la première fois que je pars avec des transit et là deux d'un coup.🙁
Comment cela se passe t 'il à DENVER, je pense que nous allons devoir passer par l'immigration, récupérer nos bagages, passer la douane et après ?
Nous avons un billet electronique pour la totalité du trajet mentionant tous les vols aller et retour (le retour se faisant sur Lufthansa san fransisco-francfort-paris)
quelqu'un a t 'il fait ce vol et peut il me conseiller (et rassurer), Concernant l'arrivée à salt lake city faudra t 'il repasser l'immigration sachant que nous l'aurons peut être dèja passée à
Denver . Pour les bagages en soutes, nous avons droit à 20 Kgs sur Paris Francfort et 23 Kgs sur Francfort-Denver, donc perte de 3 Kgs, le voyagiste nous conseillant 20 Kgs, par contre au retour si l'on a 23 Kgs sur le long courrier et 20 sur le francfort paris, comment cela se passe t 'il, nous inflige t 'on un excédant bagages.
Excusez la longueur de mon post
Gilles
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