je commence à prospecter pour un voyage à Bali en juillet prochain:sur opodo je viens de voir un paris/ singapour à 462 euros (départ le 8/7 retour le 23)avec la compagnie Saudi Arabian.Que cache un tarif aussi bas?Quelqu'un a-t-il déjà pris cette compagnie pour ce trajetl?Merci pour vos réponses!
Attention il s'agit d'un classement canadien établi selon les conditions d'accueil
pour passagers " routards" ou familles petit-budget qui cherchent
à passer quelques heures sur place sans recourir à une chambre d'hotel.
N° 1 Singapour , N°2 Seoul, N°3 Hong Kong , N°7 Kuala Lumpur
Bangkok ne figure pas au top des dix premiers . Manille est au fond du classement .
De nouveau felicitations à Changi Airport toujours leader .
Et le pire au monde ????? lire la suite et merci aux canadiens d'oser botter le cul et rabaisser le caquet à AdP pendant que le ministére des transports roupille .
C'est vrai que lorsqu'on revient d'Asie et qu'on debarque à Roissy 1 , on se demande si on n'atterrit pas
dans le tiers monde malgré les derniéres timides ameliorations .
.
Cette impression n'est pas ressentie par un porte-parole d' AdP ( Aeroport de Paris ) genre technocrate costumé/cravaté issu de nos prétendues élites
et complétement deconnecté de la réalité à l'instar de notre souverain actuel .
Un temoignage entendu à la radio ( RTL ) rapporte les plaintes de passagers importunés par des rodeurs ou autres solliciteurs qui trainent ici et là . Pas mal pour un lieu qui se veut "securisé " !!!
Roissy, pire aéroport du monde pour les voyageurs en transit
Le premier aéroport de France, avec 160 000 passagers par jour, arrive bon dernier dans un classement établi par des voyageurs en transit. Trop sale, trop bruyant, trop de files d’attente : les reproches fusent.
51 réactions | RéagirErwan Benezet | 04.08.2010, 07h00
Voyageurs en transit à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, si vous ne pouvez pas sauter illico d’un avion à l’autre et que vous devez passer quelques heures voire une nuit en attendant votre prochain vol, préparez-vous au pire! C’est en substance l’avertissement qu’a lancé le site Internet The Guide to Sleeping in Airports*.
En savoir plus Le détail du classement Fondé en 1996 par Donna McSherry, une jeune Canadienne travaillant dans le tourisme, il établit chaque année depuis sa création, en 1996, un classement des meilleurs — mais aussi des pires — aéroports où passer la nuit lorsque, globe-trotteur fauché ou famille au budget serré, vous optez pour quelques heures sur une banquette, plutôt que pour le lit douillet d’un hôtel.
Fort de 9879 votes, et passant en revue 844 aéroports à travers le monde, le résultat du classement 2009 était sans appel. Champion du monde de l’endroit le plus horrible pour attendre son prochain vol : Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG), à commencer par le terminal 1, le fameux « camembert ». Dur, dur pour le premier aéroport de France, qui voit défiler autour de 160000 passagers par jour (6e aéroport mondial en termes de trafic passager), de devancer dans cette triste catégorie celui de Sheremetyevo, à Moscou, JFK à New York, LAX à Los Angeles, ou encore Delhi en Inde. A contrario, c’est Changi à Singapour qui a remporté, pour la 13e année consécutive, l’Oreiller d’or du meilleur aéroport où se retrouver en transfert. Immédiatement suivi par l’Incheon de Seoul, l’aéroport de Hongkong, de Schiphol à Amsterdam, ou encore la nouvelle plate-forme de Dubaï — conçue d’ailleurs par les meilleurs ingénieurs d’Aéroport de Paris (ADP).
« Notre parti pris n’est pas que les gens dorment dans nos aéroports, ni sur les sièges ni par terre, se défend la direction d’Aéroport de Paris, propriétaire de Roissy. Quelles que soient les infrastructures proposées, cela ne pourra jamais être aussi confortable qu’un lit ou une chambre. Pour cette raison, nous proposons toute une gamme d’hôtels à proximité de la plate-forme, pour tous les budgets. »
ADP choisirait-il de réduire l’accueil au minimum afin d’éviter les squatts dans les salles de transit? « Non, insiste la direction. D’ailleurs, nous venons de signer avec l’Etat un contrat de régulation économique pour la période 2011-2016. Après avoir aménagé des terminaux et des pistes, la priorité du prochain contrat porte justement sur l’amélioration de la qualité de service. Un objectif qui mobilisera tous nos investissements dans les cinq années qui viennent. » A la lecture des commentaires lapidaires laissés sur le site (voir encadré), les internautes étrangers ne l’entendent apparemment pas de cette oreille. Rendez-vous au mois de septembre, après la période estivale donc, pour connaître le résultat du classement 2010, et voir si les remarques des voyageurs auront été prises en compte.
* www.sleepinginairports.net.
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Le site référence les défauts de l'aéroport, qui ne manquent pas, bien que les usagers fassent une distinction entre le Terminal 1, plus ancien et objet de toutes les critiques, et le Terminal 2, beaucoup plus récent mais qui n'échappe pas non plus à certains reproches. Au sommet de la liste des griefs: l'attitude jugée désobligeante du personnel, qu'il s'agisse de celui de l'aéroport lui-même ou du personnel au sol d'Air France, mais également le manque de sièges ou la saleté des toilettes. Beaucoup de voyageurs constatent la personne de sans-abri dans le Terminal 1. "Nous nous sommes déplacés plusieurs fois à cause de sans-abri qui nous dérangeaient et d'autres voyageurs qui se moquaient de nous" écrit Michael.
Nombreux sont ceux qui s'étonnent de voir un aéroport comme le Terminal 1 de Charles de Gaulle dans un pays développé. "C'est le pire aéroport où je sois jamais allé, et je suis allé à l'aéroport de Bombay, vous imaginez ?" écrit un internaute. "Je n'ai pas pu m'asseoir trop longtemps sur les bancs en métal parce que cela était très douloureux. Vous êtes mieux traité et des installations plus propres dans un aéroport du Tiers monde qu'à Paris", lui répond un autre. "CDG donne l'impression d'un aéroport du Tiers-monde, un truc que vous pourriez trouver au Soudan ou dans d'autres pays d'Afrique" poursuit-il.
Un troisième écrit: "Je n'ai pas eu à dormir dans cet aéroport (ouf) mais je voulais juste dire salutairement qu'il s'agit du plus laid, sale, bruyant et bordélique aéroport du monde".
Le personnel n'est pas épargné par les commentaires: "Tellement de prétendus employés qui discutent sympathiquement avec leurs collègues en ne faisant rien !" s'exclame un voyageur.
bonjour a tous.Je voudrais reserver un vol low cost avec airasia pour la premiere fois (kuala lumpur a singapour)mais j'ai quelques incertitudes alors si qu'elqu'un peut m'eclairer?nous serons avec nos enfants de 6 et 3 ans .Combien de kilos a t-on droit par passager?Combien de temps faut-il etre a l'aéroport avant les horaires sont-elles fiables ainsi que tout le reste😊Je vou dis a tous merci d'avance , notre départ est prévu pour le 23 juillet a kuala lumpur😉je suis preneur de toutes infos.MERCI
mon fils, mineur et devant voyager seul au mois d'août pour un vol Marseille-Denpasar doit faire une escale de 23 heures à Singapour,
le vol Marseille-Singapour est effectué par Air-France, et Singapour-Denpasar par KLM,
j'ai entendu dire que lorsqu'une escale est supérieure à 8 heures, la compagnie aérienne doit proposer gratuitement un hôtel.
cette information est-elle exacte ? existe-t-il des textes de lois internationaux à ce sujet,
et dans l'affirmative, à qui demander cette prestation, Air-France ou KLM ?
Je souhaiterai connaitre le temps de transit necessaire sur l'aeroport de Singapore.Pour resumer, j'ai mon vol de retour de Phuket par Tiger airways qui vient de changer d'horaires au lieu d'une arrivee a 13h30 a Singapore, il me fait arriver a 22h45 maintenant.
Le soucis est que mon vol de retour pour Paris avec Singapore airlines est a 23h55, soit 1 heure sans compter les retards, pour effectuer la totalité du transit avec les bagages ?
je pense que c'est très voire trop court ? 😕
Quelqu'un a t-il vecu une experience semblable a Singapore ?
merci
Je dois me rendre prochainement en Australie, en prenant deux compagnies différentes (AF et Singapore Airlines).
Je me demande ce qui se passe avec mes bagages à l'escale de Singapore.
Les deux compagnies n'ont pas d'accord et normalement je ne peux faire enregistrer mes bagages de bout en bout.
Dois-je alors sortir de la zone de transit, récupérer mes bagages et les réenregistrer?
Sur le site de l'aéroport de Changi, ils disent que ce n'est pas nécessaire et que mes bagages seront réenregistrés sans que j'ai besoin de sortir si je me présente à un guichet de transfer. Mais cela me paraît tellement étonnant (il faudrait qu'un agent aille récupérer mes bagages supposés terminer à Changi et les réengistre pour moi!).
Si vous pouvez m'aider, cela me permettrait de partir en toute sérénité.
Jun
Bonne nouvelle pour nos amis suisses amoureux de l'Asie et les autres bien sûr... 😄
Suite à son 1er atterrissage hier sur l'aéroport de Kloten, SIA annonce le début des liaisons commerciales en A380 dès le 28 mars prochain entre Zurich et Singapour.
J'ai fait fonction "rechercher" et à part des avis un peu ancien je n'ai pas trouvé
et même si il y en a dans la masse des posts déposés ça peut servir d'avoir des avis plus récents les choses évoluent tellement. Donc désolé pour ceux qui n'aiment pas qu'on posent de nouveau la question ils ne sont pas obligés de répondre
Est-ce que quelqu'un a emprunté l'airbus A340 qui fait la liaison Munich - Singapour ? le service à bord - confort etc
et le changement d'avion est il toujours aussi simple à Munich et rapide comme indiqués dans des posts "anciens
Merci d'avance et bonne année à tous ainsi que de beaux voyages
Avez vous des astuces pour éventuellement profiter de promos et autres d'agences de voyage de Singapour pour un départ de France (voyage prévu fin février depuis Paris pour une quinzaine de jours) . Fut un temps, les billets d'avion achetés depuis l'étranger étaient moins chers que pris directement en France.
bonjour j'ai la place 23B sur le CDG- SIN VOL af en 777
l'hotesse au téléphone affirmé qu'il s'agissait du premier rang et que je serai en couloir hors quand je regarde sur seat guru ce n'est pas le cas.
les rangées entres le rang 18 et 23 correspondraient elles à la nouvelle classe voyageur premium? ou alors c'est une erreur de l'hotesse?
D'ailleur AF m'a réservé des vols en code QF ce vol qantas est opéré par british airways, donc je ne peux pré sélectionner une place, est ce qu'en appelant british y peuvent me le faire? puis l'hotesse m'a dit une chose bizarre, ce vol n'est pas éligible pour les miles, par contre il comptera en vol statut, je trouve cela bizarre, c' est déjà arrivé a qqun? (réservation expedia - appel juste apres sur la ligne pour les membres élite pour les places)
Bonjour je viens de réserver via expédia un toulouse sidney via cdg et singapour, lors de la réservation
j'ai choisi de voyager avec air france exclusivement (je leur suis plutot fidele mm si...), AF n'allant pas jusqu'en Australie
la partie Singapour Sydney étant effectué par qantas... j'ai réservé et à la réception de l'email plusieurs surprises, premièrement
les vols de qantas ne bénéficient pas du codeshare AF, tout du moins on ne me les a pas mis en AF, deuxièmement le
singapour sydney de l'aller est opéré par british airways... (mm si code share QF).
je me pose la question suivante, air france va t'elle pouvoir chainer mes bagages de toulouse à sydney (ou que jusqu'a SIN)? Et est ce qu'elle
pourra m'enregistrer sur le vol de british ou il va falloir que je me pointe au comptoir (j en 'ai qu' 1h15 pour la correspondance)? en effet BA et AF
ne sont pas partenaire ni en alliance ni en code share...
comment cela se passe en cas de retard me fesant louper la correspondance? (je dois voir avec air france? BA? ou qantas?)
pour info voici un extrait du billet electronique issus d'amadeus
ISSUING AIRLINE : AIR FRANCE
TICKET NUMBER : ETKT 057 *********-25
BOOKING REF : AMADEUS: 4W****, AIRLINE: AF/JFWX**
FROM /TO FLIGHT CL DATE DEP FARE BASIS NVB NVA BAG ST
TOULOUSE AF 7791 L 22FEB 2045 QEBFR 22FEB 22FEB 20K OK
PARIS CDG ARRIVAL TIME: 2215
TERMINAL:2F LATEST CHECK-IN:2015
PARIS CDG AF 0256 Q 22FEB 2320 QEBFR 22FEB 22FEB 20K OK
TERMINAL:2E
SIN CHANGI ARRIVAL TIME: 1845
TERMINAL:1 LATEST CHECK-IN:2220
SIN CHANGI QF 0320 Q 23FEB 2005 QEBFR 23FEB 23FEB 23K OK
TERMINAL:1
SYDNEY ARRIVAL TIME: 0635
TERMINAL:1
SYDNEY QF 0031 Q 02MAR 1740 QEBFR 02MAR 02MAR 23K OK
TERMINAL:1
SIN CHANGI ARRIVAL TIME: 2230
TERMINAL:1
SIN CHANGI AF 0257 Q 02MAR 2330 QEBFR 02MAR 02MAR 20K OK
TERMINAL:1
PARIS CDG ARRIVAL TIME: 0610
TERMINAL:2E LATEST CHECK-IN:2230
PARIS CDG AF 7780 L 03MAR 0720 QEBFR 03MAR 03MAR 20K OK
TERMINAL:2F
TOULOUSE ARRIVAL TIME: 0840
LATEST CHECK-IN:0650
AT CHECK-IN, PLEASE SHOW A PICTURE IDENTIFICATION AND THE DOCUMENT YOU
GAVE FOR REFERENCE AT RESERVATION TIME
ENDORSEMENTS : NONREF/NO CHANGE
PAYMENT : CC AX XXXXXXXXXXXXXXX/EXP0211 M 16
FARE CALCULATION : TLS AF X/PAR AF X/SIN QF SYD548.38QF X/SIN AF X/PAR
AF TLS548.38NUC1096.76END
ROE0.692944XT5.76QW14.88FR30.34FR29.70WY28.91AU
AIR FARE : EUR 760.00
TAX : EUR 283.00YQ 4.00IZ 109.59XT
TOTAL : EUR 1156.59
On trouve sur le site http://www.tigerairways.com/sg/en/ un aller simple Singapour-Ho Chi Minh City à 2.00 SGD + taxe de 50.00 SGD (exemple de date : 6 jan 2010, vol TR 328) -- autrement dit le vol coûte 1 euro/1, 5 CAD et c la taxe qu'on paie. A part les frais de réservation en ligne ("convenience fee" de 6 SGD tel qu'indiqué une fois le vol sélectionné), qu'est-ce qui m'échappe??
Merci-fabienne
en préparation d'un voyage de plusieurs mois en Asie du Sud-Est
Voila je me demander si au depart de Jakarta je m'envole pour Singapour et que mon billet retour n'est pas de la meme compagnie , est ce que ca pose un probleme ??? car j'ai lu que dans certains pays , il fallais montrer le billet aller et celui de retour aussi! je pense partir de Bali d'ailleurs... 😄 merciii bizooooo
AH UI javais oublier qu ' elle avion me conseillez vous jai trouver 100 euro aller retour pr jakarta singapour avec AIR QUATAR !! je crois que c'est une tres bonne compagnie , mais jai entendu parler de AIR ASIA , quelqu'un parmis vous l'a t-il deja pris?? si oui, combien de kg ai-je droit car je pense partir avec une valise de 15-20 kg !! Bon je vous avoue que j'ai la phobie de l'avion c'est pour cela que je prefere prendre une bonne compagnie qui n' a pas eu trop de crash...lol ca me rassure meme si au fond ca ne veux peut etre rien dire ..... merciii byebyee
Bonjour à tous,
Nous partons de Paris à Singapour, avec singapore airlines, arrivée 7 h 00 le matin.
nous enchainons avec un vol sur phuket à 9h 25, avec tiger airways.
A votre avis est-ce raisonnable au niveau du timming ?
Et comment proceder pour le transit ? changer de terminal ?
merci d'avance. bliss
je vais un vol londres sydney via singapour, je voudrai acheter du wisky, j'hésite en londres, singapour ou dans l'avion, ou aurai je le prix le plus intéressant, on pourrai penser londres qui est le plus près des lieux de production, merci
est ce que quelqu'un sait quel appareil est utilisé pour cette liaison ? Je sais que de Paris à Singapour c'est l'A380, mais pour le morceau jusqu'à Perth ??? Je trouve ça dingue de ne pas trouver l'info, même Singapour Airlines n'a pas pu me répondre, par téléphone ! (la femme que j'ai eu au tel ne comprenais d'ailleurs pas l'intérêt de savoir sur quel appareil on voyage...) Bref, si quelqu'un l'a fait.... Thank you ;-)
En pleine préparation pour notre prochain voyage en Indonésie, j'ai acheté ce 9 juillet une partie du billet retour en ligne sur le site de Air Asia, à savoir : Denpasar - Singapour pour le 30 août 2009. Les horaires lors de ma réservation étaient les suivants : départ 09h30 arrivée à 12h10 (vol QZ 8490).
Hier, un peu "apeurée" par l'actualité j'ai cherché sur le site Air Asia si oui ou non il serait éventuellement possible de changer les billets, à quel prix etc., au cas où...
Et c'est là que j'ai découvert par hasard que mon fameux vol QZ8490 était (désormais ?) annoncé avec un départ à 06h55 et non plus à 9h30.
En fait si on fait une recherche sur leur formulaire pour un Denpasar Singapour le 30 août, le résultat affiche un résultat différent d'il y a quelques jours, c'est-à-dire 2 vols dont plus aucun ne s'envole à 9h30.
Ce qui est curieux c'est que :
- le jour de mon achat j'ai reçu la confirmation automatique avec le bon horaire,
- hier en me connectant avec mon numéro de résa, j'ai demandé à recevoir une nouvelle confirmation par mail et cette fois l'horaire changé.
J'ai donc 2 confirmations différentes pour le même vol. Et sur le site il n'est mentionné nulle part qu'un changement a eu lieu, pas plus que je n'ai reçu de mail à ce sujet.
Ne pratiquant pas bien l'anglais téléphonique sur les hotlines, j'ai utilisé le formulaire de contact en ligne pour demander des infos et "solutions" à Air Asia, pour l'instant pas de réponse.
En attendant, je m'en remets quelque peu à votre expérience, qui jusqu'ici m'a souvent aidée dans mes préparations de voyages.
Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà eu ce genre de problème ?
Pardon d'avoir été longuette, je suis non seulement nouvelle sur ce forum, mais sur les forums tout court.
On a un vol francfort-jakarta en aller-retour avec la lufthansa départ mardi 28 juillet retour en aout.
L'avion s'arrête a singapour, puis repart pour jakarta.
Sauf que des amis se sont installés à singapour il y a peu, et qu'on aimerai leur rendre visite.
On a donc tél au SAV en disant: on aimerai juste descendre à singapour...
Seul pb, si on descend a singapour, le reste de nos vol (cad le retour) est automatiquement annulé.
seul moyen modifier la reservation (et bam 100euros) pour changer le billet (aux conditions tarifaires actuelles), cad impossible.
autant prendre un vol une fois arriver à jakarata.
Est-ce que qqn a reussi à trouver une solution avec le pb similaire?
C'est vmt dommage, car il faudrait juste que nous soyons validé pour singapour-jakarta le 28 juillet, on ferait le retour jakarta-francfort en aout.
Ca me rend un peu dingue la rigidité bureaucratique de ce genre de situations...mais bon c'est comme ca.
Je viens chercher, auprès de vous, réponse à une question qui me turlupine.
Je dois organiser un voyage, à l'automne prochain, vers Sydney, au départ de Nice. Mon épouse et moi seront accompagnés d'un couple qui n'a jamais voyagé en long courrier et ne parle pas l'anglais. Je le parle couramment.
J'ai donc pensé acheter nos billets chez Air France afin que la première jambe (jusqu'à Singapour) se fasse dans un environnement aérien qui les perturbera moins que chez Emirates par exemple (anglais permanent, long transit à Dubai). Forts de leur expérience, ils seront prêts à faire le retour seuls, même pour la jambe Sydney Singapour avec Qantas.
Ma question svp :
Est il possible d'obtenir d'Air France, en achetant le billet sur leur site, la possibilité d'effectuer un stop de 24 ou 48h à l'aller avec eux à Singapour ou bien si cela ne colle pas, d'effectuer, mon épouse et moi, un stop over de trois ou quatre jours à Hong-Kong ?
Existe-t-il une possibilité d'acheter des billets Air France à prix réduits chez un voyagiste ?
Bonjour, je voudrait savoir quand la liaison Paris-Singapour sera telle opere en A380 de la singapore airlines? J'ai une fois telephone a l'agence pour cette question, il m'on repondu "alors la aucune idee" S'il y a une personne qui en sache plus qu'un personnel de la compagnie, ca sera cool et surprenant aussi! 😐
La super affaire : un aller-retour Paris-Singapour en Juillet/aout 2009 pour 772 euros avec Saudi Arabia !
Après recherche des avis de voyageurs sur internet, j'ai trouvé de très mauvaises appréciations pour des vols Paris-Manille ou Paris-Jakarta.
Je soupçonne cette compagnie de ne pas apporter le même soin aux lignes réservées à ses travailleurs immigrés qu'à celles empruntées par les touristes ou les hommes d'affaires...
Si vous avez testé cette compagnie entre Paris et Singapour, qu'en pensez vous ?
Je pars au mois de juin pour 15 jours à Lombok. Je voyage avec la compagnie Singapour Airlines (Paris Singapour) puis Silkair entre Singapour et Lombok. Au retour j'ai seulement 1h40 pour faire le changement à Singapour (mon avion de Lombok atterrit à 22H à Singapour et celui à destination de Paris part à 23H40). Certains d'entre vous ont ils deja transité par singapour avec si peut de temps pour changer d'avion ? Est ce realisable ? Peut on s'enregistrer pour les 2 vols à Lombok ? Faut il recuperer ses bagages ?
Je voulais avoir des infos quant au remplissage des avions lionair entre Bali et Singapour sur la mi-Avril
J'arrive à Singapour le 30 Mars et vu la galère pour prendre un billet lionair depuis la France j'aurais aimé le prendre directement au bureau de LionAir, mais j'ai peur que mon vol soit complet (15 Mars).
Si des balinais ou des connaisseurs de Bali pourrait m'informer sur les possibilités de prendre un billet 15 jrs avant un vol .... et sinon sur les possibilités de résas pour lionair depuis la France.
J'ai essayé par plusieurs agence de voyage Singapourienne et Indonésienne mais leurs frais sont énormes .... et Travel Indo me répond pas.
