Bicycle travel · France

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, je l'ai déjà parcouru longuement, il est passionnant. Une seule chose en tête en vous lisant, prendre son vélo et partir...

Je suis belge (et oui il faut de tout pour faire un monde 😉) et j'ai 22ans. Une grande partie de ma famille est en Bretagne et ma mère habite en Ariège (près de St-Giron) dans les pyrénées.

Je voudrai bien partir en vélo pendant cet été, le vélo couché me tente bien mais je connais pas bien.

Dites-moi si c'est possible de le faire: Bretagne-Pyrénées en longeant l'océan une partie du trajet. En vélo couché ça peut le faire ou pas. Je dois prévoir combien de temps?

Je suis vraiment novice en voyage à vélo, pour l'instant je fais 10 km de vélo droit par jour pour mes déplacements quotidients mais j'envisage de m'entraîner en prévision de ce voyage.

Je sais pas trop par où commencer, juste prendre une tente et partir ou bien bien planifier tout?

Dites moi si c'est une rêve réalisable ou bien si pour une première c'est un peu trop hard...

Merci à vous, Noé

ps: si je ne m'abuse mon post est le 2500ème du forum voyage en vélo, champagne?

bonjour a vous ...je viens de lire l article sur le hors serie des carnets d aventure...ça donne envie..!je me pose la question de savoir si le parcours est carrossable pour un vtc...ou faut il imperativement un vtt..; merci a vous..en attendant de vous lire...salut

Bonjour ! Je pars avec des amis fin aout et m'étant libérée plus tot que prévue, j'aimerai profiter des quelques semaines de libre pour faire le voyage jusqu'à Perpignan où je les retrouverai, non en train mais en vélo. J'ai pour cela, entre 2 semaines et demi et 3 semaines maximum.

Je dispose donc d'un budget restreint (pas plus de 150 euros), d'un solide vtt et de bonnes jambes mais sans excès, c'est à dire que je ne peux pas gravir des sommets a longueur de journées... je suis citadine avant tout, et peu entrainée (une balade a vélo le week end, quand les beaux jours sont revenus...), mais je suis également dotée d'une motivation à toute épreuve, et d'une petite angoisse malgré tout !

La traversée du massif central, du coup, m'effraie un peu, je ne suis pas certaine d'etre en mesure de la faire. Qu'en pensez vous ? Est-ce possible dans un laps de temps si court ? Avez-vous des idées d'itinéraires qui y passeraient sans être trop durs ? Sinon, j'envisageais éventuellement de faire un détour en passant par la cote atlantique. Ce serait plus long, mais faisable, non? En descendant vers la rochelle, puis vers perpignan. Histoire de contourner le massif central en fait. Avez vous des conseils pour m'aider à tracer cet itinéraire... ?

Merci d'avance, et bonne route à tous !

Quelqu un est il déjà passé par cette route?Y a t il des tunnels?Les vélos peuvent ils l emprunter partout?

On souhaite faire un bout du parcours cyclable loire à velo, tout le tronçon(nantes-> ?) n'est pas encore terminé, donc plusieurs questions : * on hésite à faire la guerche sur l'aubois -> orleans car la piste cyclable n'est pas encore terminée; quelqu'un peut donner des infos sur l'état du sentier (non balisé ? interrompu ? difficile à suivre ?) * pour le côté nature, est il mieux de faire orleans- blois ou tours-angers ?

sinon ne pas hésiter à appeler au numéro donné par le site de loire à vélo, ils envoient de la documentation (tel un office de tourisme)

merci d'avance !

Bonjour

Nous arrivons à Figari par avion le samedi 28 avril 06 pour 15 jours de vélo en Corse & Sardaigne.

Il n'y a pas de consigne à l'aéroport ou nous pourrions stocker les cartons jusqu'au vol du retour le dimanche 13 mai.

Peut on me conseiller une adresse dans un rayon de 5 km autour de Figari ou nous pourrions les laisser jusqu'au vol du retour?

Par avance merci Laurent

je voudrais partir quelques temps pour visiter la France seule et en velo mais je ne trouve pas de site àpropriée, pouvez vous m'aider car j'ai decidé de partir bientot.

Bonjour à tous !

Aprés un petit périple à vélo en Irlande il y a 2 ans, je suis tombé sous le charme des voyages à vélo. Comme j'aimerais pouvoir faire plusieurs voyages de ce type, de durée plus ou moins longue (d'un week end à peut être une année), j'envisage d'acheter un bon vélo de randonnée, fiable et solide. En furetant sur ce site, j'ai trouvé pas mal d'infos.

J'ai surtout découvert la maison du vélo à Bruxelles qui à l'air vraiment sympa. Sur le site, j'ai vu pas mal de vélos qui ont l'air de correspondre à mes attentes, à savoir, un vélo fiable et solide, que je peux utiliser aussi bien tous les jours pour aller au bout que pour mes périples à vélo, notamment le T400.

Le problème c'est que Bruxelles c'est pas tout prés de Bordeaux :p C'est vrai que je pourrais profiter d'une escapade à Bruxelles pour aller à la maison du vélo et découvrir la région :) Mais sinon, vous connaitriez pas d'autres trés bons vélocistes (je sais pas si on dit comme ça :p), en Aquitaine, ou autour ? Je pars sur un budget autour de 1000€ sachant que j'ai déjà tout le matériel annexe (sacoches, tentes, popote, etc ...).

Tout conseil est le bienvenu !

En vous remerciant, Rémy

Bonjour,

Nous projettons une traversée de la France en Famille fin juin sud Ardeche/Landes genre convois exceptionnel vélos couchés + remorques avec un enfant (2 ans).

Après avoir suivit et étudié sur la carte l'itinéraire Lyon-Bordeaux qui à fait l'objet d'un précédent post, j'envoie une bouteille à la mer (plutot dans le fleuve) pour savoir si quelques un parmis vous on deja traversé la France en passant un peu plus au sud (par le Lot).

Mon point de départ étant le sud Ardèche (région des gorges) et mon point d'arrivée Biscarosse. Je ne souhaite faire ni les gorges du tarn, ni celles de l'ardeche (je connais déjà très bien). Après étude sur carte j'ai retenu de suivre le Lot sur toute sa longeur.

L'itinéraire est le suivant (grandes villes ) : Aubenas (07) - Mendes - Figeac - Cahors - Villeneuve sur lot - Biscarosse

Cette itinéraire ne fait que tracer l'axe de notre trajet, nous pensons faire etape seulement dans de petits villages. Je me rends compte donc que nous suivons la vallée du lot sur les 3/4 de notre route.

Plusieurs questions :

o A part la section Aubenas-mende qui sera grimpante pour monter derriere le mont lozere, que nous reserve la suite de l'itineraire en matiere de dénivelé ?

o Quels sont les sites (naturels, gastro, archi, pour enfant) ou villages à voir absolument dans toute cette region ?

o La présence de routes peu fréquentées est elle réelle ?

o Le précédent post auquel je fais allusion parle de la section bergerac-Bordeaux avec pistes cyclables et region viticole interessante à traverser. Qd est il de la section villeneuve sur lot biscarosse qui nous evite de crocheter plus au nord et quitter prématurement la fin de la vallé du lot?

o On me conseille la région de Biscarosse pour profiter de pslu de calme 'relatif' et éviter l'overdose de l'afflux touristique de Lacaneau...

Merci de votre réponse et de votre temps.

bonjour, j'aimerais partir quelques jours en bretagne (fin févrirer), pour faire un bout de la côte sud en vélo (Vannes-Lorient). Je cherche des infos sur des endroits où dormir genre auberges de jeunesse, gites, chambres d'hôtes ou campings. Et aussi je me pose la question de savoir s'il existe un autre moyen de transport que le vélo, genre bus, au départ de Vannes, si jamais le temps est trop pourri, pour aller visiter la presqu'île de quiberon et belle île, puis reparir sur Lorient ensuite. Merci de vos réponses!!!!

Une idée folle : expédition Paris Cap Nord ( ou le plus proche possible ) par Belgique Pays bas et autres en été 2007 ? Des idées ou suggestions ?

Bonjour,

On en a déjà bcp causé et je ne vais pas vous redemander le pour ou le contre du cintre en aile de papillon ou des cales pieds automatiques mais avec tout ce que j'ai lu et mes douleurs aux épaules et au bras (j'ai un cintre très large de VTT depuis 8 ans que je roule) et bah j'ai envie d'essayer!... On a cité des marques, des fournisseurs web ou encore plus vers le "sud" de la France, des magasins mais voilà, moi j'aime bien voir et "tater" ce que j'achète alors j'aimerais que ce ne soit pas par correspondance.

Je souhaitais donc savoir si dans le nord ou le pas de calais (ou bien même allez poussons jusque la frontière belge) je pouvais trouver des vendeurs de cintre en ailes de papillon, des pédales PD-M324 et des chaussures qui vont avec modèle MT-31. Oui ma demande est précise, j'ai arrêté mes choix 😛

J'en profite quand même pour demander à ceux qui sont équipés de ce matos s'ils en sont contents.

Autre question concernant le cintre en aile de papillon, cela pose-t-il pbm pour refixer la sacoche de guidon Ortlieb avec le système de fixation à l'axe cintre/potence dont elles sont dotées?

Concernant les pédales auto, Monsieur "a fond la forme" fait le même principe que la PD-M324 avec un adaptateur spécial pour les chaussures SPD. Ce modèle est-il fiable pour ceux qui ont investi?

Bon je sais j'ai pleins de questions (mais elles sont précises 😉) alors encore une. Si vraiment je dois acheter par correspondance, est-ce que Bike-component est fiable (envoi, qualité, paiement en ligne sûre...). Est-ce que le retour est facile si pbm (je pense notamment aux chaussures qui seraient trop grandes ou trop p'tites...) pour d'éventuels échanges...

Bah je crois que j'ai fait le tour... Merci pour vos réponses 😇 et à bientôt

Bonjour,

Voilà avec ma compagne et un ami, on prévois de faire un parcours des Cévennes vers Toulouse. Je voudrais savoir si quelqu'un à vécu ce parcours, pour avoir des conseils d'iténairére à suivre, les coins à ne pas éviter. Je ne sais pas ou exactement commencer le parcous, je penser à partir d'Alés ... Merci pour votre aide.

Bonjour. Sur un précédent message je vous demandais des conseils pour préparer mon voyage à vélo qui se déroulera ce mois d'Aout. Il devrait durer enntre 2 et 3 semaines.

Un gros problème se pose encore, nous (moi et un ami) ne savons toujours pas où aller. Nous habitons en Picardie, autour de Beauvais. Le plus pratique et le plus sur serait pour nous de suivre un chemin de randonnée classique qui nous permette de partir de Beauvais, et de rejoindre l'Atlantique, ou du moins la mer de façon plus vague. Le problème est que de rejoindre l'Atlantique dpuis la Picardie prend déjà au moins une semaine voire plus (à raison de 60 km par jour).

La solution pourrait alors être de prendre le train jusque La Rochelle (par exemple !) puis de suivre à ce moment un chemin de randonnée dans la région.

Est-ce selon vous une bonne idée ? Connaissez vous des sites internets répertoriant un grand nombre de circuits de randonnée vélo ?

Merci de nous aider.

11 vététistes de départements differents vont effectuer la traversée de l'herault d'est en ouest, du 23 au 29 avril 2007.

plus d'infos sur http://yvanetgey.ifrance.com

Bonjour à tous, c'est mon premier passage içi et c'est aussi la première fois que je veux me lancer dans un trajet pareil à vélo. C'est un peu un "coup de folie" de ma part et l'envie de s'offrir une expérience sympa, un défi en quelque sorte.Mais même si je cherche un peu d'aventure je ne veux pas non plus faire n'importe quoi Je suis totalement ignorant de tout ce qu'il faut faire et comment trouver mon trajet.Mon idée est de partir avec peu d'affaires (léger) et de me débrouiller un peu partout sur la route pour manger, dormir en payant un minimum (se faire heberger la nuit, ...). S'il vous plaît donnez moi quelques conseils, quelques experiences aussi sur :le trajet -->précisemment Luçon(85)-Ludres(54)les étapes--> manger, dormirle materiel de basesur un plan sportif --> durée, Km, repos et d'autre choses si vous avez! Merci à tous🙂

Bonjour je souhaiterais descendre dans le sud fin mai en velo. Je partirais de lyon et j'ai actuellement un VTT GT qui est équipé pneu route mais sans autre equipement. Ma premiere question est est ce que n'importe quelle velo peut faire l'affaire? je suis parti cette après midi chez decathlon pour voir les prix des accessoires comme un duvet (99 euros), un matelas auto gonflant (30 euros), une tente (90 euros) et les portes velo arrieres (30 euros), et bien ça monte tres vite, le budget explore (deja 250 euros)car on se doit de reduire le poids au minimum. Alors si vous avez des trucs je suis prenneur car à ceprix là je me demande si des escales dans un formule 1 n'est pas plus interressant. d'autre partcomment equiper au mieux mon velo au mieux. merci

Comme destination pour ma première expérience à vélo, j'avais choisi le Périgord, au motif que quand ça monte, c'est encore plus rigolo si ça pleut avec un vent de face. Je n'avais jamais vu le Périgord aussi vert. (ou alors, c'était l'eau sur les lunettes)

Au départ, (précipité, décidé en 1h) j'ai choisi d'oublier gants et casque à la maison, parce que chercher le Decathlon à 19h45 (fermeture 20h) dans la ZA de Périgueux est un challenge qui n'est pas à la portée de toutes les bourses - je me devais d'essayer. J'ai aussi oublié (exprès) de me renseigner au guichet sur les gares d'où partiraient des trains acceptant les vélos non démontés au retour, parce que, encore une fois, challenge (non, optima). - Quand j'ai demandé au contrôleur dans le train à l'aller s'il pouvait me renseigner, la seule chose qu'il ait trouvée à me dire c'est "c'est votre vélo ? - oui - vous avez payé la réservation de 10 € ?". Bien m'en pris, comme nous le verrons.

Alors j'en ai tiré bien des enseignements, que je partage avec vous, car ça me fait plaisir :

Technique non, on ne peut pas rouler 6h par jour sur le grand plateau petit pignon, le dérailleur sert aussi à quelque chose en plus de sa valeur décorative et pour draguer les minettes (découverte) la danseuse n'est pas qu'une position ésotérique pour femmelette en mal de mâle (découverte derechef) ; mais je suis pas sûr d'avoir bien compris comment danser. Au moins avec 20kg de barda (humidification de toutes les fibres hydrophiles incluse), la roue arrière accroche - j'ai jamais réussi à danser sans patiner (artistiquement) en VTT, conseils bienvenus. quand il pleut, il mouille et quand ça monte, ça grimpe le travail à fournir, à vitesse moyenne constante, dépend : à un tiers de la pente, à un tiers du vent et à un tiers du revêtement de la route (je n'ai pas essayé de changer de pneus, ça pourrait faire un autre tiers)

Matos une tente d'1m85 en diagonale, quand on fait 1m92 c'est un peu court jeune homme les chaussures Shimano ne sont pas équipées de petits dispositifs pour éliminer l'eau (floc floc floc) le graissage des roulements et des câbles de frein n'est pas un vain mot (cf chapitre : "le retour") - mais que voulez-vous, j'avais oublié mon huile dans la voiture, on ne peut pas penser à tout les produits DK sont fiables : ils se pètent tous dès la première utilisation. Mon compteur indiquait comme Vmax 199.9km/h tous les soirs (je vous demande un peu), et, j'ai été ravi d'apprendre qu'il faisait en permanence 28.1°C (utilité de la précision). Les fermetures éclairs de mon sac et de mon cuissard ont coincé dès le premier zippage (pas coincé dans le tissu, coincé tout court, toutes seules), le rétro ne tenait même pas tout seul alors avec les quelques cahots j'en parle pas (gling gling contre le cintre), et le phare avant, au dispositif de (dés)accrochage ingénieusement imaginé, non plus (lui je l'ai supergluté). Quand à l'écarte-danger, impossible de l'ajuster sur le porte-bagage, mais ce n'est pas grave parce qu'avec le vent de face, j'évitais de le mettre. Comme je l'ai dit c'était un départ précipité, la prochaine fois j'irai chez RandoCycle. (En tout cas ma tente, ce sera une Vieucampe ; quand je pense que j'ai hésité, à cause du prix, avec une T2 ultralight, hi hi hi, rétrospectivement, je m'en amuse.) J'essaierai de vous poster des photos des produits pour vous montrer les preuves que les produits DK NE SONT PAS TESTES avant leur mise en vente. Avec le produit sous les yeux c'est une évidence. Je pense faire appel à la DGCCRF pour demander une enquête et éventuellement obtenir leur retrait. Par contre, j'ai été étonné de ne pas crever. D'habitude, je crève. Avec tout le barda pour démonter les roues ç'aurait été marrant mais je n'ai pas crevé. Sans doute, encore le Grand Malédicteur qui aura voulu me priver de cette expérience enrichissante.

Orientation le Périgord, c'est pas le trou du cul du monde, c'est un sac de culs-de-sacs. T'es sur une route avec panneaux vers Trouffignac, tu continues tout droit sans intersection et tout d'un coup, la route devient privée, panneau d'impasse, chemin de terre. Quand tu viens de te taper 1000 m de dénivelés ça fait plaisir. à propos des culs de sac, si vous arrivez à trouver dans la réalité les patelins qui sont écrits sur la carte IGN, et réciproquement si vous arrivez à trouver sur la carte les patelins qui apparaissent dans la réalité, appelez moi. Cartes IGN au 1/100 000, n°47 et 48. une fois sur deux, les Périgourdins du coin ne savent pas plus que vous où ils sont. L'autre fois sur deux, c'est vous qui ne savez pas où vous voulez aller. La prochaine fois, ce sera dans les Landes, sur une piste cyclable, et avec un GPS !

Mais bon. A part ça c'était marrant, surtout le Retour. Je me suis pointé à Bergerac à 14h (je m'étais un peu balladé dans les collines, pour rentrer fatigué, c'est les vacances tout de même !), avec toujours la même question : à quand le prochain train pour Paris avec un vélo. Ah, facile (dit la dame du guichet) ; vous prenez le TER jusqu'à Bordeaux, et là, vous mettez votre vélo dans une housse, et TGV jusqu'à Paris... Et sans housse ? Sans housse ? Alors, sans housse, .. vous allez jusqu'à Libourne, et là, vous prenez le TGV jusqu'à Paris, mais il faudra que votre vélo soit dans une housse.

Conclusion : Bergerac-Périgueux à pédales par la départementale pour choper le dernier train pour Paris, en mâchouillant du pain dans les côtes et en remplissant sa gourde à même la pluie, moins de 3h, j'étais pas peu fier. Le pédalier faisait coui-coui, les freins, frot-frot. Je devais les remonter à la main après chaque arrêt - de toute façon, avec toute cette eau sur les jantes, je m'en remettais surtout au vent de face pour m'arrêter. Ca marche bien. Mais Bergerac-Périgieux, il y a la Nationale, me direz-vous, 5km de moins, un revêtement si lisse qu'on y fait du 30 en côte, pas plus de passage que sur la dptale, alors pourquoi passer par Vergt ?

Eh bien c'est comme ça. Il y a des choses dans la vie qu'on ne s'explique pas, comme le choix de sa femme, avoir fait des enfants ou être passé par Vergt. J'ai dû espérer limiter les camions. Je ne me suis payé que du gravillon gras et collant crevassé au nid de poule, mais c'était mon destin

car

en arrivant à la gare, j'avais l'air si misérable que le patron du café, eh ben il m'a offert un T-shirt.

Vachement chaud le T-shirt 🙂

Bonjour,

Mon amie et moi voulons nous rendre dans le finistère pour un week end. nous arriverons vers 14H en gare de Brest (à priori) et repartirons le lendemains vers 16H-17H.

Que voir et que faire en priorité, sachant que nous aurons nos vélos, mais que nous ne voulons pas faire + de 100 - 120 km.

Y-a-t-il une gare plus appropriée que celle de Brest dans le secteur?

Quelqu'un connait-il un hotel sympas?

Merci beaucoup...

Bonjour à tous et toutes,

Je fais appel à votre connaissance de l'Ariège et de l'Aude pour un circuit en vélo dans le pays cathare au départ de Carcassonne pour huit à dix jours.... Les sites à visiter, vos coups de coeur, vos routes préférées... Merci par avance de vos témoignages. La cyclote.

bonjour Est-il possible de mettres des sacoches sur un vélo de course? si oui quelle marque? j'aimerais trouver des circuits vélos en france, sur des distances assez longues pour une durée de une semaine ou plus. Quels itinéraires sont faisables pour des distances de 60 à 100 km par jour? Si qqn a un déjà un projet vélo durant la période du 14 avril au 2 mai et cherche un compagon de route cela peut m'interésser. Nathalie

pour notre voyage nous devrions le faire en totalite en velo mais nous voyageons avec un "bob" et j'aimerais savoir, si jamais, je veut prendre le train avec mon velo et le bob (remorque) si il y a un problême ou si c'est facile . en plus si vous avez fais le voyage, j'aimerais savoir si il y a des choses a ne pas manquer ou a ne pas faire........nous ferons le voyages de la mi-mai a la mi-juin....merci a l'avance

Bonjours tout le monde

Je me suis dit qu'on pourrait partager nos bon plan pour des week end réussit, se refiler de bonnes adresses, les gares, zones sympa, les routes tranquilles ou les villes à voir absolument, toujours accompagnö de notre fidèle vélo!

Pour commencer, je vous recommande un petit WE en Alsace, un pays de bon vin et de bonne bouffe!

Si vous descendez en gare de Colmar, il y a la vieille ville, bien sur, la petite venise, les maisons moyen-age et les rues tortueuses, mais ensuite, une petite route quitte Colmar par son vignoble et rejoint Kaysersberg via le restaurant du Waldeslust (pour midi). En traversant Kiensheim, une piste cyclable est indiquée a travers tout le vignoble ( pas mal de montée descente cepandant!!). Dans tout les villages, décor sortis tout droit des contes de grimm, avec chateaux, colombages, pain d'épices et bon vins. Pour le retours sur colmar, vous pourrez passer par la foret d'Illhausern, foret sauvage, inondée au printemps, et où se trouvent les derniers daims sauvages d'Europe. (100% plat) Un tour superbe que vous pourrez finir au resto de la forêt du neuland à Colmar (bonne adresse!!)

Et si vous avez encore 1 jour, prenez le train pour Metzeral, dans la vallée de munster, pour déguster le fameux fromage et découvrir une vallée vosgienne. Une piste cyclable redescent sur Colmar tout en douceur (1h30 en y allant cool)... A moins que vous ne préfériez monter au sommet du petit ballon (1200m d'altitude!!) la route est calme et faisable en vélo route à condition d'avoir de bon mollet! En tout cas, la vue vous offrira une chouette récompense, et vous pourrez prendre un Kir dans la ferme auberge, tout en haut... Sinon, il y a aussi un tas de belle ballades à pied!

Voilà de quoi remplir un bon week end et satisfaire vos yeux et vos papilles... et si vous avez d'autres idées d'itinéraires, des bons plans à partager ou des qustions, répondez moi!

Pendant les 15 derniers jours du mois de juin, je souhaite me balader dans le parc régional des millevaches limousin, le cantal, l'aveyron, la lozère et eventuellement l'Ardèche.

Privilégier le vélo pour plus de Km (comme je pourrai voir tous les départements évoqués ci-dessus)

ou alors la rando pour traverser des espaces diffciles accèes et plus sauvage

Pour ma part je suis plus à l'aise pour la rando pedestre mais malheureusement je ne dispose seulement de 15 jours et je veux voir bocoup de choses...aidez moi merci🙂

Bonjour,

Je suis en train de préparer un pracours en vélo (seule) cette été. Je n'ai jamais fait de vraie randonnée en vélo mais ai de la volonté et de la force. Alors j'aimerai savoir ce qui est essentiel avant une traversé du pays. A quoi faut il penser, quelles sont les régions les plus agréables à vélo et celles qui ne le sont pas. Je compte partir de Strasbourg et aimerai visiter Marseille ou Pau....

Je voudrais surtout découvrir les régions de France et travailler autour des campagnes françaises en essayant de voir si il y'a des gens qui quittent les villes pour vraiment essayer de retouver une autre vie à la campagne...

Faut il forcément un vélo super cher pour un tel périple? existe t-il des bonnes carte de france pour les chemins à vélo???? Combien faut il compter comme budget par jour pour manger et camper ou se payer une petite auberge de temps en temps?

Combien faut il compter pour un vélo (simple) apte à tenir un ou deux mois de route? des conseils ??? Et pour des sacoches??? quel autre achat est nécessaire? Bref...toute info est bonne à prendre alors merci pour votre aide!.. A bientot!

Je cherche désespérement des cours de mécanique vélo ! Parce que à part changer une roue.....j'y connais rien et j'aimerai bien savoir ! Voilà, j'ai voyagé durant des années en tandem....et j'ai laissé au captain le soin de s'occuper de la bête ! Mais la vie étant, je suis désormais en vélo ...et...question mécanique ?! j'aimerai au moins pouvoir régler correctement un dérailleur. Donc avis aux grenoblois(es) s'il y en a; y a t-il des cours de mécanique dans le coin ?! Merci

Bonjour! qqn a t il des infos sur un itinéraire chemins entre angers bordeaux que je dois relier autour du 5 au 8 juin!? merci chelmili

Bonjour a tous, a force de lire vos sujets, sa ma donner envie de partir aussi!! Donc pour une 1 ère balade j'ai envie de descendre dans le sud, vers Carcassonne, au mois d'août et je partirais d'Angers!! Le problème c'est que j'ai aucune expérience dans des trajets aussi long, et je sais pas trop qu'elle itinéraire prendre. Je pensais passer par Angers-Parthenay-Angoulème-Périgueux-Cahors-Albi-Carcassonne.

Donc si quelqu'un connait des chemins ou route sympas à prendre le long de cette itinéraire, ou des lieux à surtout pas manqué, Merci de me donner quelque conseil!!

Bonjour Je cherche un itinéraire évitant les grands axes de St Etienne à Sanary (83). Avez-vous des idées ? Quelqu'un a-t-il déjà fait une partie de ce parcours et pourrait me renseigner ? Merci d'avance. Olivier

Bonjour,

je prépare un voyage à vélo à la fin mai-début juin. Je dispose d'une dizaine de jours. Je suis relativement en forme, mais je tiens à faire des étapes pas trop longues (60-70 km) car je porte mes bagages et que je ne suis pas trop habitué aux reliefs assez accidentés que l'on retrouve dans le sud de la France (en tout cas, pas mal plus accidentés qu'au Québec). De plus, je souhaite prendre mon temps pour arrêter dans les petits villages et ne pas trop me tuer (après tout, c'est des vacances). Je pensais commencer à Marseille et visiter les environs, par exemple, la Camargue, Arles, Nîmes, Avignon, le Lubéron. Quels sont les coins que vous me recommanderiez? Connaissez-vous des parcours intéressants? Parlant de parcours, dois-je à tout prix éviter les routes nationales ou même départementales? Finalement, une dernière question plus technique, que les Français vont trouver très drôle. Au Québec, les ronds-points sont quasi inexistants. Quelle est l'attitude à adopter pour les franchir? 1) Je fonce les yeux fermés en comptant sur la courtoisie des automobilistes français (je n'y crois pas vraiment); 2) J'attends d'avoir un créneau et je fais comme si j'étais une voiture; 3) J'attends qu'il n'y ait personne à la ronde et je traverse en restant complètement à droite, en franchissant les routes transversales une à une; 4) Je descends de mon vélo et je traverse à pied.

Merci de votre aide!