Bonsoir à tous,
un rapide compte-rendu de mes vols AF 690 CDG-MIA (25 oct) et AF 695 MIA-CDG (5 nov)
1) enregistrement
* à CDG au 2E: long, très long, debout plus d'une heure. Plein de guichets fermés. Congestion. Un agent AF me refuse l'accès à la file Affaires (pourtant vide) car je suis le seul statut Elite+ tandis que ma femme et mes enfants ne le sont pas. Au global, mauvais point.
* * à MIA: très rapide, moins de 15 minutes. Tous les comptoirs AF ouverts et efficaces. Service parfait.
2) Salons AF
* à CDG 2E: grand, propre, calme, bien fourni en boissons, viennoiseries et journeaux, acceuil souriant. Que demander de mieux?
* à MIA: salon commun avec Delta. Calme, moderne, propre, mais pas de boissons ni de restauration en self-service. Pas de journeaux français et peu de choix de presse internationale. 100% de businessmen rivés sur leurs PC, pas là pour boire, manger ni bouquiner! Je suis resté 3 minutes.
3) vols aller et retour AF
* B747-400. Pont supérieur. Plein à craquer en éco, comme d'hab. Très ponctuel au départ comme à l'arrivée.
Confort correct, bruit moins présent qu'au pont principal, clim et courants d'air permanents donc pénibles, surtout froid.
IFE format timbre-poste, très nombreux films, mais coupures fréquentes de diffusion (canaux surchargés); redémarrage du sytème (reboot) pendant 20 minutes à l'aller comme au retour. Pas de prises électriques.
Plateaux repas très corrects (en éco), boissons disponibles à gogo
Des jounaux magazines à l'entrée du pont sup. Bien vu.
PNC: efficace, expérimenté, souriant, disponible, un très bon point. A l'aller comme au retour, et ce, malgré les cabines archi-pleines, la promiscuité, les touristes et autres enfants excités, etc.
4) Bagages
Reception à MIA ultra-rapide; du personnel en nombre veille à prendre les bagages du tapis pour les disposer alignés à côté. Un service appréciable.
Reception à CDG assez longue, entre 20 et 40 minutes. Aucun personnel, mais chariots dispos.
5) Formalités douanières
à MIA: sérieux et organisé. ça va vite et ça ne rigole pas, meme si la politesse est là. Tous les guichets (plus de 10) sont ouverts. Efficace
à CDG: 2 ou 3 guichets ouverts seulement. Congestion. Ni un bonjour ni un regard, au suivant!
Bonne soirée
Ringostar
Airlines · France
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Ptite info concernant l'arrivée de l'A380 d'Emirates à Paris :
il est annoncé pour les vol EK073 et EK074 Dubaï-CDG à compter du 1er janvier...
Serais-un cadeau du Papa Noel avec un tout petit peu de retard?😏
Serais-un cadeau du Papa Noel avec un tout petit peu de retard?😏
Bonjours, comment trouver les meilleurs periodes a tarif bas sur air france sans avoir a consulter sur le site et essayer plusieurs dates?
merci
S.v.p. donnez -moi des suggestions de compagnies aériennes dont vous êtes fiers d'avoir voyagé avec autant du côté confort, bouffe etc... Parmi celles dont j'aimerais particulièrement avoir des commentaires figurent Air France, Corsair, Lufthansa, KLM. Merci
Bonour à tous,
Voici ce qui a été publié ce jour sur Airfrance.biz :
A compter du 1er décembre, Air France revisite son offre de restauration Affaires long-courier sur l´ensemble des lignes long-courrier assurées par des appareils Air France. Les clients retrouveront le plaisir d´un vrai repas "à la française" dans son orchestration, le raffinement et l´élégance de son service, les mets emblématiques offerts (le pain de qualité, le foie gras, les vins et champagnes français, etc). Les principales améliorations de l´offre : Une expérience qui s´inscrit davantage dans l´univers du restaurant : - introduction d´une prise de commande - offre d´amuse-bouche - des verres oenologiques qui décuplent le plaisir de dégustation des vins à bord - le raffinement des nouveaux éléments de vaisselle (nouvelle assiette à entrées, introduction d´une véritable assiette à pain, nouvelle tasse à café) - de nouveaux menus papier plus qualitatifs et complets, avec notamment une nouvelle carte des vins de la cave Air France.
Plus de richesse et de variété - des menus renouvelés tous les 10 jours au départ de Paris - passage de l´offre de plats chauds de 3 à 4, couplée au renouvellement accéléré des menus - plus de diversité et d´originalité dans le style des plats proposés - plus de surprise et de gourmandise avec des entrées et des desserts entièrement revisités - plus de fraîcheur avec une offre plus riche en fruits et légumes (salade de saison, corbeille de fruits, assortiment fraîcheur en lieu et place de plat chaud sur certains petits-déjeuners)
Mieux préserver les besoins de repos de nos clients - des repas globalement plus courts grâce à une plus grande continuité de service
L´ambition d´Air France : donner un nouveau souffle à la restauration signée Air France afin de lui rendre tout son caractère distinctif
Je suis certain que cela ne manquera pas d'en faire parler certains sur ce forum !
Voici ce qui a été publié ce jour sur Airfrance.biz :
A compter du 1er décembre, Air France revisite son offre de restauration Affaires long-courier sur l´ensemble des lignes long-courrier assurées par des appareils Air France. Les clients retrouveront le plaisir d´un vrai repas "à la française" dans son orchestration, le raffinement et l´élégance de son service, les mets emblématiques offerts (le pain de qualité, le foie gras, les vins et champagnes français, etc). Les principales améliorations de l´offre : Une expérience qui s´inscrit davantage dans l´univers du restaurant : - introduction d´une prise de commande - offre d´amuse-bouche - des verres oenologiques qui décuplent le plaisir de dégustation des vins à bord - le raffinement des nouveaux éléments de vaisselle (nouvelle assiette à entrées, introduction d´une véritable assiette à pain, nouvelle tasse à café) - de nouveaux menus papier plus qualitatifs et complets, avec notamment une nouvelle carte des vins de la cave Air France.
Plus de richesse et de variété - des menus renouvelés tous les 10 jours au départ de Paris - passage de l´offre de plats chauds de 3 à 4, couplée au renouvellement accéléré des menus - plus de diversité et d´originalité dans le style des plats proposés - plus de surprise et de gourmandise avec des entrées et des desserts entièrement revisités - plus de fraîcheur avec une offre plus riche en fruits et légumes (salade de saison, corbeille de fruits, assortiment fraîcheur en lieu et place de plat chaud sur certains petits-déjeuners)
Mieux préserver les besoins de repos de nos clients - des repas globalement plus courts grâce à une plus grande continuité de service
L´ambition d´Air France : donner un nouveau souffle à la restauration signée Air France afin de lui rendre tout son caractère distinctif
Je suis certain que cela ne manquera pas d'en faire parler certains sur ce forum !
Bonjour, je pars la semaine prochaine pour new york avec american airlines sur un vol supposé décoller à 10h00 Mais american airlines me demande d'être là trois heures avant 03h00 soit à 07h00 pour un décollage trois heures plus tard. D'où ma question : est-ce bien nécessaire, quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ce genre de désagréments jusqu'à quand on peut arriver bref tous les avis compétents sont les bienvenus.
Merci d'avance
ma fille m'a annoncé les changements sur GP Air France mais cela confirme t'il qu'elle doit obligatoirement voyager avec nous? si qelqu'un peut nous répondre. elle semble un peu perdue et je comprends n'ose pas trop téléphoner pour ce type d'infos.
merci
Bonjour à tous.
Voilà après de vaines recherches, je post ici en esperant trouver réponses à mes questions.
En fait, je vais prendre l'avion avec easyjet de genève à nantes la semaine prochaine.
Le voyage etant pour moins d'une semaine, j'ai pris un billet sans bagages en soute. Seulement, maintenant, ca m'aurait arrangé de prendre cette option. Ma première question est donc:
1/ Est-il possible de rajouter cette option? Comment?
Sinon, j'ai déjà voyagé plusieurs fois avec easyjet, et à chaque fois j'avais au moins deux bagages à main. Mais là, après avoir achetté mon billet, on m'a précisé qu'un seul bagage à main était autorisé et que si j'en avais plus, ils devront rester sur place. Sachant que je serais seul (je me rend à l'aéroport en train), si j'arrive avec deux bagages à main et qu'un m'est refusé, c'est la catastrophe! Ma deuxieme qestion est donc:
2/ Ais-je un risque de me faire refuser l'un de mes deux bagages a main si j'en prend deux?
Enfin, travaillant dans le domaine medical, j'ai récupéré plein de produits cosmétiques neufs, que je voudrais ramener en france.
3/ Quelles sont les réstrictions sur ce type de produit en bagage a main? Est ce que tout est interdit ou y a t-il une limite?
Merci beaucoup d'avance.
Voilà après de vaines recherches, je post ici en esperant trouver réponses à mes questions.
En fait, je vais prendre l'avion avec easyjet de genève à nantes la semaine prochaine.
Le voyage etant pour moins d'une semaine, j'ai pris un billet sans bagages en soute. Seulement, maintenant, ca m'aurait arrangé de prendre cette option. Ma première question est donc:
1/ Est-il possible de rajouter cette option? Comment?
Sinon, j'ai déjà voyagé plusieurs fois avec easyjet, et à chaque fois j'avais au moins deux bagages à main. Mais là, après avoir achetté mon billet, on m'a précisé qu'un seul bagage à main était autorisé et que si j'en avais plus, ils devront rester sur place. Sachant que je serais seul (je me rend à l'aéroport en train), si j'arrive avec deux bagages à main et qu'un m'est refusé, c'est la catastrophe! Ma deuxieme qestion est donc:
2/ Ais-je un risque de me faire refuser l'un de mes deux bagages a main si j'en prend deux?
Enfin, travaillant dans le domaine medical, j'ai récupéré plein de produits cosmétiques neufs, que je voudrais ramener en france.
3/ Quelles sont les réstrictions sur ce type de produit en bagage a main? Est ce que tout est interdit ou y a t-il une limite?
Merci beaucoup d'avance.
Un départ de Québec ou Montréal en mai nous amène à Orly ou CDG ? Et si au contraire, nous partons de Paris pour Québec ou Montréal en mai ou juin, quel aéroport doit-on prendre ?
Selon business week, la compagnie aérienne s'intéresse à notre capitale. Alors à quand des Paris Kuala Lumpur à 250 € A/R ?
lien de l'article
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Etonnant qu'aucun post ici ne traite de la grève de Servisair à Orly Sud .
Tout les vols easyJet sont annulés depuis Mercredi , les vols RAM sont operés depuis Paris CDG au lieu d'ORY Sud , ceux d'Air Caraibes sont fortement perturbés aussi .
Sans oublier les petites cies ...
Dominique Bussereau ministre des transports vient de "demandé aux parties prenantes (...) de reprendre l'ensemble des personnels du précédent prestataire, dans les mêmes conditions de contrat de travail et selon les modalités prévues par la convention collective".
Dominique Bussereau ministre des transports vient de "demandé aux parties prenantes (...) de reprendre l'ensemble des personnels du précédent prestataire, dans les mêmes conditions de contrat de travail et selon les modalités prévues par la convention collective".
Bonjour à tous,
Le 12 décembre dernier vers 15h, je me suis présentée avec deux amis à l'embarquement du vol Air France Tel Aviv-Paris n°AF162A (décollage prévu à 18h). Là, nous avons appris que le vol était purement et simplement annulé, la raison invoquée étant d'ordre technique. Nous étions invités à nous inscrire sur les vols du lendemain matin.
Lorsque nous avons demandé ce qui était prévu, en matière d'hébergement, le personnel du comptoir d'embarquement nous a tout simplement ri au nez. En gros: "C'est un cas de force majeure, donc allez vous faire voir." C'était le début du shabbat (qui commence le vendredi à la tombée de la nuit, donc, en cette saison, vers 16h), ce qui signifiait: plus de transports en commun. Par ailleurs, il n'y a pas d'hôtels à côté de l'aéroport.
Nous avons donc pris le parti de camper sur place jusqu'à l'heure de notre avion (qui décollait à 8h). La connection Wifi de l'aéroport étant excellente, nous avons orné nos loisirs forcés en étudiant les réglements aériens sur le site de la Direction Générale de l'Aviation Civile. Puis nous avons élaboré une belle lettre de réclamation à Air France. J'ai reçu la réponse il y a quelques jours: de molles excuses, et la proposition d'un bon voyage de 160€ pour chacun d'entre nous, "la raison de l'annulation étant exonératoire".
Comme nous n'avons pas l'intention d'emprunter Air France dans les douze prochains mois, j'ai appelé le service clientèle d'Air France pour leur dire que nous souhaitions être indemnisés en liquide. L'entretien, au demeurant courtois, s'est déroulé de la sorte: "Ce bon voyage est un geste commercial, c'est la politique de la compagnie, je ne peux rien faire de plus". J'ai fait observer 1°) que que la clause exonératoire avait bon dos, 2°) que les règlements étudiés sur le site de la DGAC ne précisaient pas les modalités d'indemnisation en cas de défaut d'assistance 3°) qu'en raison de l'attitude du personnel à Tel Aviv, un geste commercial supplémentaire ne nous paraissait pas déplacé. Mon interlocutrice m'a répondu qu'ils avaient le devoir d'indemniser tous les passagers de la même façon. Ma réponse: "Qu'à cela ne tienne, je vais contacter les autres passagers" (j'ai effectivement pris quelque adresses). Alors la dame a avancé un argument de choc: "De toute façon, l'assistance n'est due que si le passager est enregistré sur le vol". Je lui ai fait remarquer qu'il me paraissait difficile de s'enregistrer sur un vol qui n'existe pas. Pour finir, je dois refaire un courrier pour demander à AF de rouvrir le dossier...
Au cours du vol de retour, nous avons pu avoir quelques détails, par les hôtesses, sur les raisons de l'annulation: un problème technique a été détecté à Roissy vers 12h30, et l'avion n'a pas pu quitter Paris. La compagnie aurait pu le remplacer par un autre appareil, mais il n'y en avait-il paraît-il pas de la bonne taille (ceci ne m'étonne pas, car j'ai l'impression qu'il n'y avait qu'une petite cinquantaine de passagers sur le vol). Sans être d'un caractère excessivement méfiant, nous avons quelques doutes sur cette clause exonératoire, j'ai donc l'intention de remplir un formulaire de réclamation sur le site de la DGAC .
J'oubliais le bilan de l'aventure: 15h de retard, et une journée de travail perdue pour deux d'entre nous...
Merci d'avance pour vos conseils ou vos commentaires!
Le 12 décembre dernier vers 15h, je me suis présentée avec deux amis à l'embarquement du vol Air France Tel Aviv-Paris n°AF162A (décollage prévu à 18h). Là, nous avons appris que le vol était purement et simplement annulé, la raison invoquée étant d'ordre technique. Nous étions invités à nous inscrire sur les vols du lendemain matin.
Lorsque nous avons demandé ce qui était prévu, en matière d'hébergement, le personnel du comptoir d'embarquement nous a tout simplement ri au nez. En gros: "C'est un cas de force majeure, donc allez vous faire voir." C'était le début du shabbat (qui commence le vendredi à la tombée de la nuit, donc, en cette saison, vers 16h), ce qui signifiait: plus de transports en commun. Par ailleurs, il n'y a pas d'hôtels à côté de l'aéroport.
Nous avons donc pris le parti de camper sur place jusqu'à l'heure de notre avion (qui décollait à 8h). La connection Wifi de l'aéroport étant excellente, nous avons orné nos loisirs forcés en étudiant les réglements aériens sur le site de la Direction Générale de l'Aviation Civile. Puis nous avons élaboré une belle lettre de réclamation à Air France. J'ai reçu la réponse il y a quelques jours: de molles excuses, et la proposition d'un bon voyage de 160€ pour chacun d'entre nous, "la raison de l'annulation étant exonératoire".
Comme nous n'avons pas l'intention d'emprunter Air France dans les douze prochains mois, j'ai appelé le service clientèle d'Air France pour leur dire que nous souhaitions être indemnisés en liquide. L'entretien, au demeurant courtois, s'est déroulé de la sorte: "Ce bon voyage est un geste commercial, c'est la politique de la compagnie, je ne peux rien faire de plus". J'ai fait observer 1°) que que la clause exonératoire avait bon dos, 2°) que les règlements étudiés sur le site de la DGAC ne précisaient pas les modalités d'indemnisation en cas de défaut d'assistance 3°) qu'en raison de l'attitude du personnel à Tel Aviv, un geste commercial supplémentaire ne nous paraissait pas déplacé. Mon interlocutrice m'a répondu qu'ils avaient le devoir d'indemniser tous les passagers de la même façon. Ma réponse: "Qu'à cela ne tienne, je vais contacter les autres passagers" (j'ai effectivement pris quelque adresses). Alors la dame a avancé un argument de choc: "De toute façon, l'assistance n'est due que si le passager est enregistré sur le vol". Je lui ai fait remarquer qu'il me paraissait difficile de s'enregistrer sur un vol qui n'existe pas. Pour finir, je dois refaire un courrier pour demander à AF de rouvrir le dossier...
Au cours du vol de retour, nous avons pu avoir quelques détails, par les hôtesses, sur les raisons de l'annulation: un problème technique a été détecté à Roissy vers 12h30, et l'avion n'a pas pu quitter Paris. La compagnie aurait pu le remplacer par un autre appareil, mais il n'y en avait-il paraît-il pas de la bonne taille (ceci ne m'étonne pas, car j'ai l'impression qu'il n'y avait qu'une petite cinquantaine de passagers sur le vol). Sans être d'un caractère excessivement méfiant, nous avons quelques doutes sur cette clause exonératoire, j'ai donc l'intention de remplir un formulaire de réclamation sur le site de la DGAC .
J'oubliais le bilan de l'aventure: 15h de retard, et une journée de travail perdue pour deux d'entre nous...
Merci d'avance pour vos conseils ou vos commentaires!
Bonjour à tous.
En prévision d'un court séjour à Montpellier , pouvez vous me dire sur quel compagnies lowcost je peux trouver des billets pas cher pour l'aller et pour le retour.
J'ai essayé des sites comme Govoyages et jetcost , mais ils ne semblent pas prendre en comptes de billets low cost.
Merci pour votre aide.
J'ai essayé des sites comme Govoyages et jetcost , mais ils ne semblent pas prendre en comptes de billets low cost.
Merci pour votre aide.
D'apres le Bangkok Post, Air Asia aurait obtenu le droit d'ouvrir une ligne kuala Lumpur Paris Orly apres celle 'elle exploite deja KL - Londres. Cela aurait ete annonce dans la cadre de la recente visite du premier ministre malaisien a Paris la semaine derniere.....
Bonjour 🙂
Pour le retour de son combiné Réunion-Maurice on a dit à mon fils qu'il devra récuperer ses bagages à Paris. Il va voyager avec Air Austral. Départ de Maurice à 18h25, puis transit à la Réunion pour reprendre l'avion d'Air Austral dans la foulée, arrivée à Paris à 5 h30. Là il doit reprendre la navette de Air France à 10h25.
On lui a dit que comme ce n'était pas la même compagnie les bagages ne suivront pas et il devra les récuperer à Paris. Lorsque nous sommes partis en Polynésie, nous avons voyagé avec Air Tahiti Nui et aussi pris la navette Paris-Marseille et nous n'avions récuperé nos bagages qu'à Marseille, sans nous occuper de rien.
Est ce que quelqu'un qui a voyagé avec Air austral puis la navette Air france pourrait me renseigner
Merci d'avance
Marcalamar 🙂
Pour les aveyronnais (et les autres) 😉
Modification de la grille tarifaire ORY-RDZ Tarifs aller-retour, hors frais de service (taxes en vigueur au 08 octobre 09) : NAP30N3 : 168 EUR TTC (iso 190 EUR TTC) EAP21N3 : 190 EUR TTC (iso 204 EUR TTC) WAP14N3 : 215 EUR TTC (iso 219 EUR TTC) WAP10N3 : 235 EUR TTC (iso 236 EUR TTC)
Modification de la grille tarifaire ORY-RDZ Tarifs aller-retour, hors frais de service (taxes en vigueur au 08 octobre 09) : NAP30N3 : 168 EUR TTC (iso 190 EUR TTC) EAP21N3 : 190 EUR TTC (iso 204 EUR TTC) WAP14N3 : 215 EUR TTC (iso 219 EUR TTC) WAP10N3 : 235 EUR TTC (iso 236 EUR TTC)
Diffusé auprès des agences de voyage:
"En raison d´une grève, la compagnie JAT Airways (JU-115) a annulé ses vols depuis le 29 septembre 2009 et jusqu´à nouvel ordre. Air France a mis en place des instructions commerciales pour les passagers affectés.
Reports
Rerouting involontaire sur les vols Air France dans la classe la plus basse disponible dans la même cabine.
Pas de upgrading en classe affaires même si la cabine économique est complète. "
Jat, compagnie serbe, faisant partie de Star alliance, serait-ce les prémices d'un changement? 🙂 En tout cas c'est rassurant pour les passagers en rade.
Jat, compagnie serbe, faisant partie de Star alliance, serait-ce les prémices d'un changement? 🙂 En tout cas c'est rassurant pour les passagers en rade.
Bonjour, j'ai 15 ans et je veux prochainement me rendre a Nice en avions au départ de Metz-Nancy , voila je voudrais savoir si il est nécessaire de réserver un vol spécial en Um ? Je ne pense pas étant donné qu'ils s'agit d'un vol régional sur le territoire Francais . Pour info mon vol serait un vol METZ-NANCY/LYON et LYON/NICE
Sinon comment sa se passe a bord des avion AF régional ? Y a t-il une busness ou 1ère classe ?
Merci Cordialement
remi
Sinon comment sa se passe a bord des avion AF régional ? Y a t-il une busness ou 1ère classe ?
Merci Cordialement
remi
Voilà, je n'ai pas trouve de rubrique correspondante à part les hotels tout inclus mais comme ca se rapporte plus à l'avion je mets ce post dans celui des compagnies aériennes !
Donc réservation faite pour une nuit sur le site de climhotel très belle chambre de déco moderne, wifi, salle de bains balnéo 1 nuit 15 jours de parking navette aller retour impeccable avec un cimple coup de fil au retour et 15 min après la navette était là !
TOTAL 50 € tout compris en fait on ne paie que la chambre !
Attention néanmoins, c'est dans un parc des expositions, à noter qu'en période de salons les chambres sont beaucoup plus chère et qu'il faut impérativement réserver sur le net sinon le tarif de base d'une nuit est de 90 €
Malgré tout c'est un super plan !
Donc réservation faite pour une nuit sur le site de climhotel très belle chambre de déco moderne, wifi, salle de bains balnéo 1 nuit 15 jours de parking navette aller retour impeccable avec un cimple coup de fil au retour et 15 min après la navette était là !
TOTAL 50 € tout compris en fait on ne paie que la chambre !
Attention néanmoins, c'est dans un parc des expositions, à noter qu'en période de salons les chambres sont beaucoup plus chère et qu'il faut impérativement réserver sur le net sinon le tarif de base d'une nuit est de 90 €
Malgré tout c'est un super plan !
je viens tout juste de lire cette article ! a faire froid dans le dos...
le meilleur : ... nous restons en retrait de peurs de represailles telle qu'une greve...
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/09/23/01016-20090923ARTFIG00056-les-dangereuses-pratiques-des-aiguilleurs-du-ciel-.php?yahoo=1
a vos commentaires
le meilleur : ... nous restons en retrait de peurs de represailles telle qu'une greve...
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/09/23/01016-20090923ARTFIG00056-les-dangereuses-pratiques-des-aiguilleurs-du-ciel-.php?yahoo=1
a vos commentaires
bonjour je suis nouvelle sur ce forum ma question est pour mon mari qui est un gros fumeur il aimerait savoir si une fois en salle d embarquement il y a une zone fumeur ?nous partons pour ile maurice le 29/09/09 en voyage de noce et les 11h de vol il font un peu peur😕 .merki beaucoup.
Bonjour à tous,
Je pars dans environ un mois à San Francisco avec Air France. Mon vol partant à 10h30 et habitant assez loin je ne peux pas arriver à CDG le matin même. Je dois donc arriver la veille (en train). Voyageant en classe affaires je voudrais savoir si il était possible de m'enregistrer la veille au soir (vers 22h ou 23h) puis aller dans le salon AF pour dormir sur un fauteuil et partir le lendemain matin.
Merci de votre aide et bonne journée!
Je pars dans environ un mois à San Francisco avec Air France. Mon vol partant à 10h30 et habitant assez loin je ne peux pas arriver à CDG le matin même. Je dois donc arriver la veille (en train). Voyageant en classe affaires je voudrais savoir si il était possible de m'enregistrer la veille au soir (vers 22h ou 23h) puis aller dans le salon AF pour dormir sur un fauteuil et partir le lendemain matin.
Merci de votre aide et bonne journée!
Bonjour,
Je dois faire le trajet INDE - FRANCE avec une machine à coudre électronique.
Je ne sais pas si je peux la mettre en bagage à main ou en soute ?
Bien sur, j'aurais retirer tout ce qui est dangeureux.
Merci de vos messages.
De retour de Johannesbourg sur un billet prime award en éco (35000 miles + 69 € car j'ai bénéficié du bug en août sur le site d'AF qui a supprimé la taxe carburant-200€- pendant une journée...😎 combien sommes-nous a en avoir profité? )
Avion archi bourré en éco, plus de place à vendre, selon KVS avant hier.
J'arrive à l'enregistrement, demande s'il y a une possibilité de surclassement, compte tenu du remplissage de la cabine Y, le gars me dit que je suis déjà surclassé: étant Platinum, je pense que c'était pour cela, je ne vois pas d'autre raison, si ce n'est que je voyageais seul.
Arrivé au salon, je consulte ma réservation sur le site d'AF et mon nouveau siège apparaissait (1 heure avant l'HLE) Peut-être une indication pour les sioux de ce forum (Gaetan or not Gaetan, chef d'escale...)
La classe J était loin d'être remplie, donc probablement pas de surclassement massif. La classe P 3/8.
Je n'avais pas été surclassé depuis bien longtemps, mais en plus sur un billet prime promo, c'est la totale...🙂 Merci Air France. Bon dimanche.
Avion archi bourré en éco, plus de place à vendre, selon KVS avant hier.
J'arrive à l'enregistrement, demande s'il y a une possibilité de surclassement, compte tenu du remplissage de la cabine Y, le gars me dit que je suis déjà surclassé: étant Platinum, je pense que c'était pour cela, je ne vois pas d'autre raison, si ce n'est que je voyageais seul.
Arrivé au salon, je consulte ma réservation sur le site d'AF et mon nouveau siège apparaissait (1 heure avant l'HLE) Peut-être une indication pour les sioux de ce forum (Gaetan or not Gaetan, chef d'escale...)
La classe J était loin d'être remplie, donc probablement pas de surclassement massif. La classe P 3/8.
Je n'avais pas été surclassé depuis bien longtemps, mais en plus sur un billet prime promo, c'est la totale...🙂 Merci Air France. Bon dimanche.
Je prends le clavier pour vous raconter le pourquoi de ce titre...
J'ai acheté début octobre un aller-retour pour Cayenne pour ma copine et moi, en tarif Jeune (au sens de début octobre, mais lisez plutôt la suite). Ce billet a été acheté en ligne, depuis le site http://www.airfrance.fr.
Premier problème : mon dossier a été débité 2 fois. Détail troublant : la deuxième fois, seul un des 2 billets a été considéré, et débité 4 jours après le premier. Après plein de coups de fil foireux et couteux, je me décide à écrire au Service Client d'Air France pour demander réparation. Le courrier envoyé en Recommandé et avec Accusé de Réception ne sera "jamais" reçu... Après un mois sans nouvelles ni d'Air France ni de la Poste, je me décide à envoyer un deuxième courrier. Je me dit que je vais l'envoyer en Collissimo, car là au moins il y a un délai garanti par la Poste. Stupeur : le Service Client est accessible par boîte postale ! Je découvre au passage qu'il n'y a aucun moyen technique de joindre un SAV de manière sûre (vive le système français)... Bref, pas le choix, le courrier part comme le premier. J'ai obtenu (au bout de 2 mois) le remboursement de 750 euros et en compensation pour l'erreur technique décidement inexplicable un total de 3000 miles (je viens de découvrir sur ce forum les problèmes des uns à les utiliser, alors...).
Deuxième problème, encore plus fort : au départ de de Cayenne, le service d'enregistrement des bagages me demande d'aller gentiment voir le guichet d'AirFrance de l'aéroport, sans explications. Là, on m'explique que je dois payer un supplément de 80 euros par billet (sois 160 euros) au titre que mon billet n'est pas appliqué à la bonne catégorie de client... Pourtant, l'imprimé de mon billet électronique spécifie que je suis un "tarif Jeune", et que je dois montrer que un justificatif (ma date de naissance est explicitement marquée). Rien à faire. J'ai même eu droit à ceci, de la part de la resposable commerciale de l'agence (noté dans les 5 minutes qui suivent) : "si vous payez pas, vous ne partez pas aujourd'hui, vous repoussez votre départ le temps de régulariser votre situation". Drôle de remarque pour une compagnie en situation de monopole pour l'exploitation des vols directs entre la Guyane et la métropole... Bref je paye, vraiment pas content. Je mène mon enquête et, préparé, je téléphone au fameux SAV. J'obtiens confirmation de ce que je pressentais : il y a eu un changement au 29 octobre des tarifications. Explications : avant, il n'y avait QUE le tarif Jeune. Depuis, il y a 2 tarifs Jeune : pour les Mineurs et pour les Majeurs. Cela a fait passer par défaut mon billet dans une situation bizarre, que les agents d'Air France n'ont pas su gérer. Mais je me marre quand des agents au sol m'ont affirmé que chaque jours depuis la semaine précédant mon retour voyait une cinquantaine de personnes dans mon cas. Personne n'a su faire remonter le problème ou alors ils profitaient de la situation pour engranger un maximum de bénéfices (supposition gratuite) ? Le remboursement est maintenant acquis. Je trouve néanmoins déplorable qu'Air France ne propose pas spontanément le remboursement des frais divers (téléphone en particulier) ainsi qu'une comprensation au titre des désagréments engendrés...
Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas...
En tout cas, messieurs d'Air France, je ne vous salue pas !
Betehess.
J'ai acheté début octobre un aller-retour pour Cayenne pour ma copine et moi, en tarif Jeune (au sens de début octobre, mais lisez plutôt la suite). Ce billet a été acheté en ligne, depuis le site http://www.airfrance.fr.
Premier problème : mon dossier a été débité 2 fois. Détail troublant : la deuxième fois, seul un des 2 billets a été considéré, et débité 4 jours après le premier. Après plein de coups de fil foireux et couteux, je me décide à écrire au Service Client d'Air France pour demander réparation. Le courrier envoyé en Recommandé et avec Accusé de Réception ne sera "jamais" reçu... Après un mois sans nouvelles ni d'Air France ni de la Poste, je me décide à envoyer un deuxième courrier. Je me dit que je vais l'envoyer en Collissimo, car là au moins il y a un délai garanti par la Poste. Stupeur : le Service Client est accessible par boîte postale ! Je découvre au passage qu'il n'y a aucun moyen technique de joindre un SAV de manière sûre (vive le système français)... Bref, pas le choix, le courrier part comme le premier. J'ai obtenu (au bout de 2 mois) le remboursement de 750 euros et en compensation pour l'erreur technique décidement inexplicable un total de 3000 miles (je viens de découvrir sur ce forum les problèmes des uns à les utiliser, alors...).
Deuxième problème, encore plus fort : au départ de de Cayenne, le service d'enregistrement des bagages me demande d'aller gentiment voir le guichet d'AirFrance de l'aéroport, sans explications. Là, on m'explique que je dois payer un supplément de 80 euros par billet (sois 160 euros) au titre que mon billet n'est pas appliqué à la bonne catégorie de client... Pourtant, l'imprimé de mon billet électronique spécifie que je suis un "tarif Jeune", et que je dois montrer que un justificatif (ma date de naissance est explicitement marquée). Rien à faire. J'ai même eu droit à ceci, de la part de la resposable commerciale de l'agence (noté dans les 5 minutes qui suivent) : "si vous payez pas, vous ne partez pas aujourd'hui, vous repoussez votre départ le temps de régulariser votre situation". Drôle de remarque pour une compagnie en situation de monopole pour l'exploitation des vols directs entre la Guyane et la métropole... Bref je paye, vraiment pas content. Je mène mon enquête et, préparé, je téléphone au fameux SAV. J'obtiens confirmation de ce que je pressentais : il y a eu un changement au 29 octobre des tarifications. Explications : avant, il n'y avait QUE le tarif Jeune. Depuis, il y a 2 tarifs Jeune : pour les Mineurs et pour les Majeurs. Cela a fait passer par défaut mon billet dans une situation bizarre, que les agents d'Air France n'ont pas su gérer. Mais je me marre quand des agents au sol m'ont affirmé que chaque jours depuis la semaine précédant mon retour voyait une cinquantaine de personnes dans mon cas. Personne n'a su faire remonter le problème ou alors ils profitaient de la situation pour engranger un maximum de bénéfices (supposition gratuite) ? Le remboursement est maintenant acquis. Je trouve néanmoins déplorable qu'Air France ne propose pas spontanément le remboursement des frais divers (téléphone en particulier) ainsi qu'une comprensation au titre des désagréments engendrés...
Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas...
En tout cas, messieurs d'Air France, je ne vous salue pas !
Betehess.
Mauvaise nouvelle pour les employés d'air france qui a decider de reduire ses effectifs afin de faire face à la baisse de ton traffic passager de 5% et 15% pour la marchandise
bonjour ,
je ne connais pas cdg , af m'a configuré mon trajet comme suit
arrivée à cdg 2G à 17H 35
vol suivant : départ de cdg 2F à 19H30
d'ou ma question , ais je assez de temps pour aller d'un terminal à l'autre ? avec des bagages ?
mon vol est sera enregistré d'un bout à l'autre , mais la l'heure limite d'enregistrement du 2éme vol est : 18H30 !!
merci de me donner des infos🙂
je ne connais pas cdg , af m'a configuré mon trajet comme suit
arrivée à cdg 2G à 17H 35
vol suivant : départ de cdg 2F à 19H30
d'ou ma question , ais je assez de temps pour aller d'un terminal à l'autre ? avec des bagages ?
mon vol est sera enregistré d'un bout à l'autre , mais la l'heure limite d'enregistrement du 2éme vol est : 18H30 !!
merci de me donner des infos🙂
Salut tout le monde,
j'ai réservé des billet en partance de Stuttgart a destination de New york le 02 Ocotbre et en fait nous faisons une escale a paris de 1h30 (départ Stuttgart 7h40 arrivée Paris 09h00 - Départ Paris 10h30 arrivée New York 12h45).
Alors en fait je voudrais savoir si durant cette escale je dois changer d'avion etant donné que sur mon billet electronique c'est ecrit que j'arrive au terminal D et que je repars du terminal E.Ais-je le temps de changer d'avion?Si je loupe l'avion que se passe t-il?
Est-il possible de me rendre directement a Paris au lieu de Stuttgart?J'ai pris le vol de stuttgart car il était moins cher que de Paris directement et habitant à Strasbourg cela ne me derange pas mais étant cheminot le train m'est gratuit donc si c'est possible de me rendre directement a l'aéroport de Paris cela m'arrangerai tout de même.
Aidez moi SVP car je ne sais pas si 1h30 suffit a changer d'avion sachant qu'il faut passer par la douane et tout je suppose. Devrais-je reengistrer mes bagages ou seront-ils directement envoyés dans l'avion pour NYC??$
Au retour je fais également une escale sur Paris. Est-ce possible de demander d'avoir les bagages a Paris au lieu de Stuttgart si les bagages sont transférés directement d'avion en avion?
J'espère avoir été clair lol. J'attends vos reponses avec impatience
j'ai réservé des billet en partance de Stuttgart a destination de New york le 02 Ocotbre et en fait nous faisons une escale a paris de 1h30 (départ Stuttgart 7h40 arrivée Paris 09h00 - Départ Paris 10h30 arrivée New York 12h45).
Alors en fait je voudrais savoir si durant cette escale je dois changer d'avion etant donné que sur mon billet electronique c'est ecrit que j'arrive au terminal D et que je repars du terminal E.Ais-je le temps de changer d'avion?Si je loupe l'avion que se passe t-il?
Est-il possible de me rendre directement a Paris au lieu de Stuttgart?J'ai pris le vol de stuttgart car il était moins cher que de Paris directement et habitant à Strasbourg cela ne me derange pas mais étant cheminot le train m'est gratuit donc si c'est possible de me rendre directement a l'aéroport de Paris cela m'arrangerai tout de même.
Aidez moi SVP car je ne sais pas si 1h30 suffit a changer d'avion sachant qu'il faut passer par la douane et tout je suppose. Devrais-je reengistrer mes bagages ou seront-ils directement envoyés dans l'avion pour NYC??$
Au retour je fais également une escale sur Paris. Est-ce possible de demander d'avoir les bagages a Paris au lieu de Stuttgart si les bagages sont transférés directement d'avion en avion?
J'espère avoir été clair lol. J'attends vos reponses avec impatience
Bonsoir,
Je fais appel aux connaisseurs de l'aeroport CDG
Voila j'arrive en train a la gare CDG a 10h pour un vol a 11h30 au terminal 2A via Las Vegas
Pensez vous que j'ai assez de temps pour prendre l'avion, je trouve que cela fait un peu juste mais je n'ai pas d'autres solutions Voyage SNCF me propose que ces horaires Le terminal se trouve t'il loin de la gare ? car je dois aussi faire enregistrer mes bagages
Merci pour vos reponses
Pensez vous que j'ai assez de temps pour prendre l'avion, je trouve que cela fait un peu juste mais je n'ai pas d'autres solutions Voyage SNCF me propose que ces horaires Le terminal se trouve t'il loin de la gare ? car je dois aussi faire enregistrer mes bagages
Merci pour vos reponses
Voici un lien qui peut répondre à un certain nombre de questions que peuvent se poser les voyageurs aériens occasionnels
http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/voyager_facile_2Bfr.pdf
http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/voyager_facile_2Bfr.pdf
