Motorcycle travel · Islande

Bonjour, Connaissez vous un service simple et pas trop dispendieux pour transporter ma moto de France vers Reykjavík ou je pourrais la retrouver pour un périple en Islande? le But est d'aller sur l’île par la voie des airs afin d éviter de perdre 8 jours (A/R) de congés nécessaires pour rejoindre l’île par la route et la mer. Accessoirement, j’apprécie peu l'autoroute... menant au bout du Danemark et j'ai le mal de mer. 😏 Evidemment je ne veux pas louer une moto sur place. Si vous avez une expérience de la chose, je suis preneur. merci à vous

Bonsoir, Un de mes rêves serait d'aller faire rouler ma 1200 GS en Islande. Quelqu'un a-t-il déjà réalisé cela ? Quel coût pour 10 jours ? Monter jusqu'au Danemark en moto puis ferry ou bien louer sur place si cela existe ? Besoin d'expérience en TT ? Quelle période ? Merci

Bonjour je pars cet été en Islande, nous irons à l'intérieur par les pistes et nous allons devoir bivouaquer.

Je suis à la recherche d'une tente (1 ou 2 personnes) peu encombrante car je serai avec une KTM 690 enduro sans valise rigide, donc limité en chargement.

Est-il nécessaire d'avoir une tente autoportante ? Y-a-t-il des endroits en Islande où il est difficile de planter des piquets ou au contraire trop sableux pour que les piquets tiennent bien. Un grand abside où je puisse déposer mes affaires moto et m'abriter est (me semble-t-il) important Le prix est un critère mais pas le premier. Si la tente est solide et dure dans le temps alors le prix est justifié.

Si certains ont déjà bivouaqué à moto (ou à pied), avec la contrainte du poids, j'apprécierai leur retour d'expérience.

Merci Jean-Philippe

Bonsoir à toutes et à tous Un projet me trotte dans la tête depuis fort fort lointain, affronter les pistes et autres routes de la terre de feu! qui m'aime me suive!!! mes congés sont posés, ça sera du 13 mai au 16 juillet!!

je vais par ailleurs commencer à réserver le ferry, incessement sous peu, ma première question, pour faire Limoges Hirtshals, il y a un peu plus de 1700 bornes, vous compteriez combien de temps pour la liaison?

une fois là bas, selon vous, quels sont les plus beaux coins?

je compte m'équiper en TKC70, à votre avis, ça peut faire combien de km? ah oui, j'ai un R1200 GSA et vu que je compte camper, je pense que je vais être chargé comme un porc, alors quels seraient les pièces qu'il serait intéressant de se garder sous le coude en cas de pépin?

si vous avez des bon plans, un restau exceptionnel, qui sais je encore à partager...

Bien entendu, le geek que je ne suis pas compte bien s'encombrer d'une belle caméra, d'un appareil photo, et probablement une gopro

ça sera mon premier gros trip solo, et j'ai fais une journée de stage de pilotage sur piste avec probablement l'un des meilleurs, et puis bon, j'ai le temps, je compte profiter aussi

Que dire de plus, en terme de bagages, j'ai les valises béhème, je compte acheter un gros sac étanche de selle 140l, un petit casier à outils, je pense m'équiper d'une bonne sacoche réservoir, d'ailleurs, si vous avez des conseils à me donner, ça serait top, ensuite, je vais voir pour des protections de feux et des sondes aussi, peut être un sabot plus large, en terme d'équipement, ça va, je suis paré avec les hivernales, et une mototent de chez lone rider, un matelas gonflable, pour lutter contre le froid, et un gros duvet husky, ensuite, quelques classiques, n'est ce pas, du café, une petite cafetière italienne, un bleuet à gaz, une gourde de secours avec du médicament dedans, je pensais aussi m'équiper de réservoirs style rotopax pour lutter contre les pannes sèches (essence ou flotte pour le pilote), ou autre, si vous connaissez d'autres systèmes, plus sympas (ou plus jolis)

Que dire de plus?? j'attends vos messages de baroudeurs confirmés, et si quelqu'un veut amener ses roues, ça peut être sympa

Bonjour à tous, Je vous écris depuis le bateau ! Je suis avec ma carte et la KTM 990 adventure attend en bas. Je vais rester une dizaine de jours, le temps de rejoindre Reykjavik, puis rentrer en avion à Paris. Je reviendrai​ régulièrement durant toute la saison en WE prolongé jusque septembre puis retour en France. Pour cette première phase du voyage, aucune piste ouverte bien entendu. J'ai pourtant déjà chaussé les pneus d'enduro en prévision de l'été... Ça va pas être terrible sur le goudron... Je vais faire un peu les fjords de l'est qui me seront difficilement accessibles ensuite en WE depuis Reykjavik. Mais ensuite, me conseillez vous de passer par le nord ou le sud? Quelle partie sera plus ou moins à son avantage avec la neige en cette fin d'hiver ?

Merci à tous !

Mika

Salut, Au mois d'août je compte partir en Islande a moto, mais pas forcément typé trail. Je devrais y aller avec ma monture habituelle un cb 500 de 2002, le truc c'est que je ne veux pas faire que la route 1 et privilégié plutôt les pistes intérieur. Pour ceux qui y sont déjà aller a moto ce projet vous paraît il possible? D'après ce que j'ai pu voir sur différente vidéo les pistes me paraissent relativement «soft» et je me dis qu'en Afrique et inde il roule avec des motos peu adapté au chemin sans problème. Merci

J'envisage de faire l' ISLANDE en moto fin JUIN 2015. J'aimerais quelques renseignements afin de préparer mon projet :

1°) D' où partent les bateaux ? les coordonnées des compagnies ?

2°) quel est l' endroit que vous me conseiller de visiter (je pense 10 jours sur place), éviter les musées, monuments, etc ... je suis plutôt nature sauvage et beaux paysages.

3°) Quel est le cout de la vie sur place ? (ex; Prix du litre d' essence, prix d' une nuit d' hébergement, prix d' un repas, ...)

4° enfin, les pièges à éviter et tous renseignements utiles pour préparer mon voyage.

Merci

Bonjour, Depuis quelques années j'ai une destination qui me chatouille et qui me fait frémir aussi... L' islande ! J'ai pour projet de faire le tour de cette ile en moto. Au départ, j'étais partant pour réaliser ce trip en solo... mais en équipe le voyage me paraît plus raisonnable et plus sympa... ce projet vous séduit ? Nous pouvons en discuter et le construire pour cette année.

Bonjour à tous. J aimerais savoir si c'est possible de rejoindre l Islande par l Ecosse en ferry ? Merci de vos réponses Jyd07

bonjour je sais que c'est une question qui a ete deja abordée mais j'aurai voulu votre avis sur mon prochain voyage en moto j'ai lu beaucoup sur les conditions de conduite en islande notament les pistes et je voudrais savoir si à 2 plus les bagages avec une gs 1200 adventure ca craint pas trop (je pense aux gués aux toles ect....ou si je serai obliger de rester sur le bitume ?pour ne pas trop prendre de risques avec ma passagere, si en juin ou en septembre il n'y a pas trop de pluies merci pour vos reponses

Bonjour à tous,

Je prépare actuellement notre périple en Islande (débarquement le 19 juin) avec nos deux F800 GS. J'ai repéré de nombreuses pistes intéressantes avant de découvrir que les pistes du Centre n'ouvrent parfois qu'en juillet. 🙁

Je reconnais mon erreur, j'ai pris les billets en misant sur l'option "haute saison", qui débute une semaine après notre arrivée (prix des billets Smyril Line). Qui dit haute saison dit accès total à tous le pays.... apparemment pas....

Que me conseillez-vous ? Nous rêvons de parcourir les pistes, la route 1 ne nous intéresse que très modérément. Avons-nous une chance de suivre les pistes suivantes : 910, F26, F35 ? Est-il possible d'accéder au Landmannalaugar ? Est-il utile de créer un itinéraire, ou le plus simple est-il de tout faire "à l'arrache" selon les conditions du moment ?

Merci de votre aide

Estelle

Bonjour à tous,

Je pars en Islande fin mai pour 2 semaines à moto, en solitaire (25/05 à Hirtshals(DK) & 12/06 à Seyðisfjörður(IS)). Je logerai en tente. J'ai prévu de faire le tour en sens horlogique. En gros, à la louche, ça donne :

Seyðisfjörður Hofn jokulsarlon skalafell kirk vik skogar thormosk HJÁLPARFOSS Gulfoss Kerid grindavik reykjavik thingvellir F550 - F52 vers borgarnes eldbork snaefell les fjords de l'est akureyri mivatn selfoss egilstadir

Etant donné la période, ce sera sans doute trop tôt pour les pistes intérieures (F35, F206 & F208), cela limite déjà pas mal les choix d'itinéraires...

Néanmoins, je me pose quelques questions on niveau de la préparation de la moto :

-Quel pneus? -Quels outils? -Quelles pièces de rechanges? (ampoules, ...)

Si des personnes y sont à cette période et qu'elles seraient partantes pour une étape ou deux ensemble, faite le moi savoir ^^

bonjour, pourriez-vous me dire si l'Islande avec une moto de routeça peut être sympa pour une dizaine de jours. J'ai fait le Cap Nord les routes étaient bonnes, mais en Islande ça m'a l'air plus compliqué. Vos avis me serait très précieux. Merci

bonjour nous partons faire un raid en Islande au mois de juillet 2012 il reste des places des notre camion d'assistance qui transporte les motos et les bagages (les pilotes partent en avion ) parcours libre sur place ou avec nous ( 90% hors route) moins cher que le bateau et 8 jours de gagné...(2 jours pour monter au bateau 2 jours de traversée) à bientôt stephane

Salut ! 4 p'tites surprises lors de ma virée en Islande : 1/si vous rencontrez de mauvaises conditions météorologiques au Danemark ..absolument contacter "vous même" la société du Ferry la journée d'avant pour confirmer le lieu du dépard ... j'ai eu la surprise au Nord de ne pas trouver de bateau (c'est sympa quand c'est la boulangére à Hanstholm qui vous informe de ca ! "mais non y a pas d'bateau aujourd'hui ! 😮 " ensuite juste qqles heures pour filler sur Esbjerg 🤪 avec tempête bien sur ! alors prendre en compte que la "Smyril line " peut "omettre " de vous informer par telephone ! 2/ les couchettes à 6 ou 9 sur le ferry ...attention , celles d'en haut c'est mortel ! question espace entre ventre et plafond d'la cabine ..environ 2 mains et demie ( et j'suis plat comme une dorade !) et pour s'y allonger ..pas question d'avoir un mal de dos ! .. à vos risques et périls ! 3/sur le bateau , pas de pétard pour "ammarer" votre engin .. vous devez le faire vous même , vous garez l'engin entre deux montants fixes (comme pour les vélos) et fixez tout ca avec les tas de bouts de corde qui sont à la disposition pour les motards ( pas besoin en fait de sangles poid lourd pour fixer tout ca ! ) la mer était agitée et mon engin devait faire chargé les 300kgs ..ca bouge pas un pét'..ok y faut savoir faire un noeud avec sa corde 😉 ! 3/ce qui est trés surprenant pour la conduite ...l'effet du vent et du relief ! alors si vous pouvez , informez vous sur une carte météo (sur internet) avec indication d'la direction du vent avant de vous choisir une route ..avec le relief , sortie de Fjord/vallée , c'est gigantesque ! les zigzags sur la route !!..d'un côté on dégringole sur la caillasse de l'autre on évite les 30000 tonnes qui circulent en sens inverse ! 😉 ca laisse de bons souvenirs quand même hein ?!! 4/attention ..à mon retour je me suis apercu que la boue, poussière, terre "made in Islande" est trés spéciale ..(on parle souvent d'aditifs sur les route pour combattre le géle en hivers ) cette boue se tranforme presque en ciment ! j'y ai pas fait attention , à mon retour j'ai passé beaucoup de temps pour nettoyer tout ca ( impossible au carchère tellement que c'est coriace ! et ca m'a endommagé sans m'en apercevoir les freins avants (une ou deux plaquettes qui ne se dissociaient plus du disque ) alors , ..ne faites pas comme moi , laisser cette saleté "naturelle" longtemps sur la moto pour garder ce look "outdoor" 😛 et faire le mariol en rentrant chez vous ! ! (svp on ne sourit pas !) voilà ..une p'tite contribution pour notre forum sur l'Islande ! quand est ce qu'on y repart ?🙂 jnoel

Salut à toutes et à tous ! y a t-il une folle ou un fou du guidon 😛 qui ait récemment emprunté l'une de ces deux routes en Island du Sud ? j'y serai dans 2-3 semaines , en p'tite GS , trop chargé ( ...avec madame 😮 ! ) et en Tourance pour leur dernière virée . Je n'arrive pas à savoir sur le Web si il y a sur ces routes trop de sable ou de gués trop profond cette année ? ( devrais je m'emporter une ralonge d'aspirateur pour la fixer à mon entrée d'air comme tuba ?🤪 ) alors si vous avez une infos fraîche , je vous en serais ... reconnaissant ! ..s'il y a aussi des fous du volant qui y soient passés là bás .. merci pour une indication ( attention pour info .. eau haute jusqu'à la poignée d'la portière..moi je fais déjà glouglou ! ) merci jean-noel

Bonjour, 🙂

Nouveau sur Voyageforum, j'ai en projet pour Juin 2009 ou au plus tard Juin 2010 de me rendre en Islande avec ma R1200GS. Je partirai de Brest pour prendre le Ferry à Roscoff pour Plymouth traverserai l'Angleterre pour prendre le Ferry à Scrabster en Ecosse direction l'Islande via les Feroés. Je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous à eu déja l'expérience de la traversée Scrabster/Reïjavik et pour ce qui est de L'Islande je souhaite faire cette découverte en camping itinérant sur une quinzaine de jours merci de me faire part de vos expériences.

Kenavo

Bonjour, je suis à la recherche d'infos pour un voyage en islande cet été. J'ai prévu d'y aller en moto, j'ai déjà mon billet de bateau. Qui est dans la même situation ?

Je compte faire du camping, y a t'il des infos importantes à connaître? Est ce que les pistes sont bonnes pour une moto gros trail ? Et la météo ?? Beaucoup de pluie ou pas ????

merci pour vos commentaires.