Ma famille et moi-même partons au Japon du 17/04 au 01/05. Nous partons de Paris et atterissons à Osaka. Nous logerons à Kyoto. Nous resterons sur place jusquau 24/04. Ce jour-là, nous quitterons Kyoto pour nous rendre à Tokyo jusqu'à la fin de notre séjour. Prendre un train Nozomi me semble être la meilleure solution. Je crois qu'acheter le JR pass ne sera pas rentable car nous quitterons le Japon de Tokyo. Par contre, quand et à quel endroit acheter ce billet de train ? Est-il possible de le réserver à l'avance de France ou doit-on le faire une fois sur place ? Merci d'avance de vos réponses.
Train travel · Asie du Nord-Est
Suggestions d'itinéraires en train à travers le monde, questions sur les tarifs, les réservations, les horaires, etc.
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Nous serons au Japon du 13 au 27 mai 2010, selon le calendrier suivant.
Du 13 au 17 mai à Tokyo.
Du 17 au 22 à Kyoto.
Du 22 au 24 à Nara.
Les 24 et 25 à Takayama.
Puis départ de Narita airport le 27 (soit un trajet Takayama Narita en fin de journée le 25).
J'ai lu sur tous les forums qu'à partir de plus d'un long trajet, le JRP était plus rentable. Pourtant, après avoir fait mes simulations sur Hyperdia, j'en suis à 51 190 yens par personne avec le JRP 15 jours (il y a un voyahe en skinkansen express qui ne rentre pas dans le JPR) et 37 810 yens en réservant les billets voyage par voyage. Me serais-je trompé quelque part ? Les infos tarifaires du site Hyperdia ne seraient-elles pas fiables ?
Merci d'avance de vos réponses.
J'ai lu sur tous les forums qu'à partir de plus d'un long trajet, le JRP était plus rentable. Pourtant, après avoir fait mes simulations sur Hyperdia, j'en suis à 51 190 yens par personne avec le JRP 15 jours (il y a un voyahe en skinkansen express qui ne rentre pas dans le JPR) et 37 810 yens en réservant les billets voyage par voyage. Me serais-je trompé quelque part ? Les infos tarifaires du site Hyperdia ne seraient-elles pas fiables ?
Merci d'avance de vos réponses.
Bonjour,
Il est écrit dans le guide LP qu’une ligne de métro est en construction entre l’aéroport international de Pekin et la ville. Le guide datant de 2007, la ligne a-t-elle était ouverte depuis ?
Si oui quels sont les tarifs ? Est-il toujours plus intéressant de prendre le bus/taxi ?
Merci
Il est écrit dans le guide LP qu’une ligne de métro est en construction entre l’aéroport international de Pekin et la ville. Le guide datant de 2007, la ligne a-t-elle était ouverte depuis ?
Si oui quels sont les tarifs ? Est-il toujours plus intéressant de prendre le bus/taxi ?
Merci
Je prévois d'aller au Tibet avec un voyage organisé.
Mais, étant à Lhassa, peut on (seul) prendre le train en aller et retour par exemple jusqu'à Goldmud facilement avec 1 ou 2 nuits sur place. Est ce possible et que faut -il comme visa ou documents administratifS ?
J'aimerais bien prendre ce train le plus haut du monde au milieu de superbes paysages.... juste pour le fun .
Merci
Pouvez vous me renseignez si on peux aller seul au Tibet sans guide. Et des tuyaux pour avoir un visa de visite et ou à Pékin. J'ai téléphoné à un guest aoust de Pékin et visiblement depuis la réouverture c'est plus difficile qu'avant. c'est pour un voyage vers le début juillet. Donner des nouvelles fraiche et non du passé car les conditions changent très vite.peut etre avec une autre personne monter un groupe bidon .merci
Bonjour,
Je suis depuis janvier 2008 sur Hangzhou dans le cadre d'un stage. Je compte faire un petit tour de la chine avant de rentrer en France le 30 mars. Mais j'aimerais savoir quel itinaire pourrait etre le mieu, sachant que je veux absolument prendre le pékin lhassa pour aller au tibet, que j'aimerais bien aussi voir la muraille. J'ai donc pensé commencer par shanghai - lhassa, mais après j'aimerais savoir si il existe une ligne passant par des endroit sympa à découvir allant de lhassa à pékin. Le truc c'est que j'aimerais bien aller partout mais bon je ne pense pas pouvoir avoir plus que 15 jours devant moi, et étant encore étudiant je ne peux pas me permettre de prendre trop l'avion, à moins qu'il existe de low cost chinois ?? lol
De plus, existe t'il un site pour rencontrer des voyageurs ? car j'ai bien pensé essayer de rencontrer des gens interressés part un tel voyage ici, mais hangzhou est la ville la moins cocmopolite que je connaisse (magnifique ceci dit), je ne parle pas chinois, et je travaille la nuit, bref pas les meilleur condition pour trouver un groupe de voyageur pour me joindre à eux.
Donc merci par avance pour toute les infos 🙂
Je suis depuis janvier 2008 sur Hangzhou dans le cadre d'un stage. Je compte faire un petit tour de la chine avant de rentrer en France le 30 mars. Mais j'aimerais savoir quel itinaire pourrait etre le mieu, sachant que je veux absolument prendre le pékin lhassa pour aller au tibet, que j'aimerais bien aussi voir la muraille. J'ai donc pensé commencer par shanghai - lhassa, mais après j'aimerais savoir si il existe une ligne passant par des endroit sympa à découvir allant de lhassa à pékin. Le truc c'est que j'aimerais bien aller partout mais bon je ne pense pas pouvoir avoir plus que 15 jours devant moi, et étant encore étudiant je ne peux pas me permettre de prendre trop l'avion, à moins qu'il existe de low cost chinois ?? lol
De plus, existe t'il un site pour rencontrer des voyageurs ? car j'ai bien pensé essayer de rencontrer des gens interressés part un tel voyage ici, mais hangzhou est la ville la moins cocmopolite que je connaisse (magnifique ceci dit), je ne parle pas chinois, et je travaille la nuit, bref pas les meilleur condition pour trouver un groupe de voyageur pour me joindre à eux.
Donc merci par avance pour toute les infos 🙂
j hesite apres irkoustk ou prendre le transmanchourien pour rejoindre pekin ou aller jusqu a vladivostok et rejoindre pekin!
qui pourrait me donner des infos sur ce trajet :periodisite de ce trajet il semble qu il n y ai qu un train par semaine:temps du trajet entre ces 2 ville le train passe par haerbin!
y a t il des troisieme dans ce train??
merci de votre aide
Bonjour à tous les voyageur forumeux.
C'est décidé, en septembre je parts pour un périple de 15 jours à 3 semaines de Moscou via Pékin par le transsibérien et je voudrais savoir auprès de ceux ou celles qui l'ont emprunté, si septembre est une bonne période pour éviter les grandes migrations de touristes, pour la faune et la flore à observer, pour les paysages.... Sachant que ce train n'a pas le luxe de l'Orient express, est-il quand même pas trop mal équipé pour vivre plusieurs jours de trajet (toilette, lavabo, prise de courant pour recharger les accus des APN et caméscope....la restauration dans le train ou dans les gares , ????) Je n'ai pas l'intention de faire d'un seul coup d'un seul Moscou Pékin, mais d'arrêter quelques jours dans les villes et contrées incontournables traversées, (lesquelles ?). Bref, je n'est pas beaucoup d'info sur ces régions, je suis demandeur de vos impressions de voyage, de vos trucs et astuces. Merci d'avance
C'est décidé, en septembre je parts pour un périple de 15 jours à 3 semaines de Moscou via Pékin par le transsibérien et je voudrais savoir auprès de ceux ou celles qui l'ont emprunté, si septembre est une bonne période pour éviter les grandes migrations de touristes, pour la faune et la flore à observer, pour les paysages.... Sachant que ce train n'a pas le luxe de l'Orient express, est-il quand même pas trop mal équipé pour vivre plusieurs jours de trajet (toilette, lavabo, prise de courant pour recharger les accus des APN et caméscope....la restauration dans le train ou dans les gares , ????) Je n'ai pas l'intention de faire d'un seul coup d'un seul Moscou Pékin, mais d'arrêter quelques jours dans les villes et contrées incontournables traversées, (lesquelles ?). Bref, je n'est pas beaucoup d'info sur ces régions, je suis demandeur de vos impressions de voyage, de vos trucs et astuces. Merci d'avance
Bonjour à tous
je retourne avec un ami au japon cet été pour la 3ème fois, et on aimerait se faire un tinéraire un peu en dehors des principaux endroits touristiques (on a visité les eutres fois Tokyo- Kyoto - Hiroshima - Himeji -miyajima - les alpes japonaises (qu'on a bien aimées) - Kanazawa et Nara), on pensait faire cette fois des zones "moins touristiques". On voulait au début descedre à Kyushu mais, ca fait perdre beaucoup de temps et en plus les hébergements sont peu chers pour nous dans ce que j'ai vu alors, j'ai pensé à ce style d'itinéraire avec un JR 14
27/07 Tokyo --> Nagoya 28/07 Nagoya --> Ise 29/07 Ise 30/07 Ise --> Shingu 31/07 Shingu -- > Wakayama 01/08 Wakayama 02/08 Wakayama -- > Osaka 03/08 Osaka 04/08 Osaka -- > Kobe -->Osaka 05/08 Osaka --> sendai 06/08 Sendai - baie .. 07/08 Sendai 08/08 ?? 09/08 ?? 10/08 -- > Tokyo
mais il manque quelques idéées ?? si vous avez des conseils dans ce style de parcours ... on pourrait tout modifier d'ailleurs !
Merci pour vos retours ...
je retourne avec un ami au japon cet été pour la 3ème fois, et on aimerait se faire un tinéraire un peu en dehors des principaux endroits touristiques (on a visité les eutres fois Tokyo- Kyoto - Hiroshima - Himeji -miyajima - les alpes japonaises (qu'on a bien aimées) - Kanazawa et Nara), on pensait faire cette fois des zones "moins touristiques". On voulait au début descedre à Kyushu mais, ca fait perdre beaucoup de temps et en plus les hébergements sont peu chers pour nous dans ce que j'ai vu alors, j'ai pensé à ce style d'itinéraire avec un JR 14
27/07 Tokyo --> Nagoya 28/07 Nagoya --> Ise 29/07 Ise 30/07 Ise --> Shingu 31/07 Shingu -- > Wakayama 01/08 Wakayama 02/08 Wakayama -- > Osaka 03/08 Osaka 04/08 Osaka -- > Kobe -->Osaka 05/08 Osaka --> sendai 06/08 Sendai - baie .. 07/08 Sendai 08/08 ?? 09/08 ?? 10/08 -- > Tokyo
mais il manque quelques idéées ?? si vous avez des conseils dans ce style de parcours ... on pourrait tout modifier d'ailleurs !
Merci pour vos retours ...
Quel est le sens le plus pratique pour faire Kanazawa, Shirakawa-go, Takayama, Matsumoto? Merci
Bonjour à tous,
J'ai pour projet de rallier Moscou à Pékin en février prochain via le Transmongolien. Après une première halte à Irkoutsk, j'aimerais m'arrêter à Oulan-Bator pour un ou deux jours, puis repartir vers Pékin. Ne voulant pas passer par une agence, j'ai pensé à acheter les billets sur place, à Moscou, avec tous les aléas que cela implique. Acheter les billets Moscou/Irkoutsk et Irkoutsk/Oulan-Bator à Moscou semble possible. Mon seul problème vient du fait que je n'arrive pas à savoir s'il est possible d'acheter à la gare de Moscou un billet pour le trajet Oulan-Bator/Pékin (le trajet étant entièrement hors des frontières russes), ou si je ne pourrai l'acheter qu'à la gare d'Oulan-Bator, ce qui pourrait peut-être poser problème puisque je ne peux pas m'y attarder, ayant un avion en correspondance à Pékin.
Un voyage bien compliqué à organiser, mais qui semble fabuleux...
Merci d'avance
Thomas
J'ai pour projet de rallier Moscou à Pékin en février prochain via le Transmongolien. Après une première halte à Irkoutsk, j'aimerais m'arrêter à Oulan-Bator pour un ou deux jours, puis repartir vers Pékin. Ne voulant pas passer par une agence, j'ai pensé à acheter les billets sur place, à Moscou, avec tous les aléas que cela implique. Acheter les billets Moscou/Irkoutsk et Irkoutsk/Oulan-Bator à Moscou semble possible. Mon seul problème vient du fait que je n'arrive pas à savoir s'il est possible d'acheter à la gare de Moscou un billet pour le trajet Oulan-Bator/Pékin (le trajet étant entièrement hors des frontières russes), ou si je ne pourrai l'acheter qu'à la gare d'Oulan-Bator, ce qui pourrait peut-être poser problème puisque je ne peux pas m'y attarder, ayant un avion en correspondance à Pékin.
Un voyage bien compliqué à organiser, mais qui semble fabuleux...
Merci d'avance
Thomas
Bonjour,
Nous partons le 19 février pour le Japon. Voici notre programme de voyage et compte tenu du fait qu'on est pas mal de temps à Tokyo et à Kyoto en fait les JR de 7 jours ne sont pas assez longs et un JR de 14 jours est un sacré investissement. Qu'en pensez vous ?
J1 arrivée à Tokyo à 19h00 J2 : Hakone J3 : Tokyo J4 : Tokyo J5 : Nikko J6 : Tokyo J7 : Tokyo-Himeji-Hiroshima J8 : Hiroshima - Mijayima - Hiroshima J9 : Koya San J10 : Kyoto J11 : Kyoto J12 : Kyoto J13 : Kyoto J14 : Nara J15 : Départ de Tokyo
Domo arigato !
Nous partons le 19 février pour le Japon. Voici notre programme de voyage et compte tenu du fait qu'on est pas mal de temps à Tokyo et à Kyoto en fait les JR de 7 jours ne sont pas assez longs et un JR de 14 jours est un sacré investissement. Qu'en pensez vous ?
J1 arrivée à Tokyo à 19h00 J2 : Hakone J3 : Tokyo J4 : Tokyo J5 : Nikko J6 : Tokyo J7 : Tokyo-Himeji-Hiroshima J8 : Hiroshima - Mijayima - Hiroshima J9 : Koya San J10 : Kyoto J11 : Kyoto J12 : Kyoto J13 : Kyoto J14 : Nara J15 : Départ de Tokyo
Domo arigato !
Bonjour,
Ma question est simple : nous parotns tout le mois de juin à 5 perosnnes pour un voyage d'un mois en Chine. Nous aimerions savoir s'il existe un "pass" de circulation pour 5 erosnnes à des tarifs préférentiels ??? Merci pour les réponses !. Amicalement. DANY
bonjour avez vous fait moscou wladivostok retour pekin moscou avec le train??
comment faire avec les visas???
les visas sont ils valable a la date d entree dans le pays ou a la date d obtension?
comment acheter et ou les billets pour le transsiberien?
je compte partir mi avril ou debut mai quel sera le climat?
apres je continu sur schangai avez vous des bons plans pour le trajet en train;les hebergements.... merci
Bonjour
Nous partons au Japon le 4 avril et nous arrivons à l'aéroport Kansai Osaka
Nous allons acheter le Kansai Thru Pass en arrivant à l'aéroport car nous restons une semaine dans la région de Kyoto en finissant par Koyasan
Ensuite nous activerons le rail pass national 14 jours
Lorsque je regarde sur Hyperdia, j'avoue que j'ai du mal à bien comprendre le système des trains privés avec tous les changements pour faire l'aéroport - Kyoto
Si quelqu'un pouvait m'aider.......
Merci d'avance
Je reviens d'un voyage au Japon et j'ai eu l'agréable surprise de me voir proposer à Narita (au bureau JR) un Japan Rail Pass Special pour 10 000 yen qui permet de voyager 3 jours de son choix au cours d'un mois. Ils m'ont même remboursé un JRP que j'avais payé 29 000 yen à l'étranger (avec quand même 10% de pénalité). Vive la basse saison ! Cette promotion n'est bien sûr valable que temporairement, profitez-en donc !
La basse saison a vraiment des avantages, nous étions un petit groupe de 3, et nous avons gravi le Fuji dans des conditions climatiques très bonnes sans rencontrer PERSONNE !!!
C'est incroyable quand on pense que 6000 personnes le gravissent par jour en été....
en consultant le site hyperdia, je vois que le prix du billet de train est constitué de deux éléments : le prix du trajet et la place réservée. ex : Tokyo-takayama = 8510y + 5790 reserved seat . Est-on obligé de prendre une place réservée ?
Bonjour,
Je part en mai par le Transsib jusqu'a Pekin.
J'hésite entre l'hôtel et chez l'habitant, merci de me conforter dans l'un ou dans l'autre.
Merci. Didier.
Bonjour,
Je pars en avril pour 3 semaines à Pékin avec un bébé qui aura un peu moins de 1 an. Je souhaiterais aller à Xian (et peut-etre à Guilin) en train depuis Pékin.
D'après quelques infos trouvées sur internet, j'ai l'impression que les enfants de moins de 1m10 ne payent pas le billet de train. Mais je ne sais pas si cela veut dire qu'ils bénéficient d'une place gratuitement ou bien si ils ont juste le droit de prendre gratuitement le train (sans place pour eux)? est ce que certains d'entre vous aurez une réponse?
Par ailleurs, est il facile d'acheter des billets de train sur place (car beaucoup de sites web proposent la vente de billet à distance mais biensur plus cher).
Merci par avance pour les réponses. Cpo
Je pars en avril pour 3 semaines à Pékin avec un bébé qui aura un peu moins de 1 an. Je souhaiterais aller à Xian (et peut-etre à Guilin) en train depuis Pékin.
D'après quelques infos trouvées sur internet, j'ai l'impression que les enfants de moins de 1m10 ne payent pas le billet de train. Mais je ne sais pas si cela veut dire qu'ils bénéficient d'une place gratuitement ou bien si ils ont juste le droit de prendre gratuitement le train (sans place pour eux)? est ce que certains d'entre vous aurez une réponse?
Par ailleurs, est il facile d'acheter des billets de train sur place (car beaucoup de sites web proposent la vente de billet à distance mais biensur plus cher).
Merci par avance pour les réponses. Cpo
Bonjour,
je pense à me faire un trip en transiberien de moscou jusqu a pekin en partant de paris (paris/moscou en avion..)
est ce que quelqu un peut me dire si 3 semaines suffisent et quel buget il faut compter EN GROS (tickets avion/train +bouffe+visas) pour ce voyage???
merci!!! delphine
je pense à me faire un trip en transiberien de moscou jusqu a pekin en partant de paris (paris/moscou en avion..)
est ce que quelqu un peut me dire si 3 semaines suffisent et quel buget il faut compter EN GROS (tickets avion/train +bouffe+visas) pour ce voyage???
merci!!! delphine
Bonjour à tous. Je pars en juin 2010 jusqu'à fin juillet. Au départ je pensais faire le classic voyage en transsibérien d'ouest en est avec la traverssée pour le Japon et Tokyo. Mais tout compte fait le sens inverse pourrait davantage judicieux et interessant. En effet, y'aurait moins de monde (touristes) dans le sens inverse et coté visa russe touristique ca serait peut-etre plus simple. Est ce que quelqu'un aurait déjà fait ce voyage là même s'il n'a pas commencé forcément de Tokyo mais disons Vladivostok ou Pékin?
quelles sont vos impressions sur ce voyage? Facile de prendre le train? Et pour ceux qui auraient fait la traversée pour le Japon depuis la Russie ou la Chine ou le contraire, quels conseils pourriez vous me donner?
merci par avance.
quelles sont vos impressions sur ce voyage? Facile de prendre le train? Et pour ceux qui auraient fait la traversée pour le Japon depuis la Russie ou la Chine ou le contraire, quels conseils pourriez vous me donner?
merci par avance.
J'ai de nombreuses interrogations sur les gares de Tokyo, j'espère avoir des réponses grace à vous !!
- le site hyperdia est pratique pour avoir les horaires de trains mais concernant Tokyo comment savoir de quelle gare partent et arrivent les trains indiqués ? Mon train arrivera de Nagoya et mon hotel est proche de la gare de Shinjuku qui fait partie de la ligne Yamanote. J'ai un plan de la ligne mais sans savoir où j'arrive ca ne m'aide guère.....
- Pour cette ligne JR Yamanote j'ai vu qu'il y avait une ligne extérieur et une intérieur. Quelle est la différence ?
- Idem pour le départ vers l'aeroport de Narita, les horaires d'hyperdia ne donnent pas la gare de départ. Par quel moyen peut-on savoir si un train part à Narita depuis la gare de Shinjuku ?
D'avance merci à ceux qui pourront dénouer ces casse-têtes !!!!
Bonjour,
Après plusieurs recherches infructueuses sur le net, je suis toujours désespérément à la recherche d'informations fiables et non contradictoires sur le train qui sépare Guangzhou de Shanghai.
Je compte m'y rendre pour le nouvel an et j'ai la possibilité de faire l'aller-retour pour 100€ en avion, cependant pour des raisons d'écologie et de découverte le voyage en train m'intéresse beaucoup plus.
Je n'ai hélas pas la possibilité de m'attarder et le temps m'est compté. Je dois donc être sûr de bien pouvoir prendre mon train lorsque j'arrive à Guangzhou et inversement lorsque je désire repartir de Shanghai.
Comment puis-je être sûr que le train ne sera pas bondé à l'aller comme au retour, puis-je réserver à l'avance des trains couchette-dur et quel sera le prix minimum ou maximum, quid d'un accès à l'électricité afin de pouvoir utiliser mon ordinateur et préparer ma session d'examen à Macau?
Merci d'avance.
Bonjour !
Nous envisageons de prendre le transiberien a moscou, debut février (le 9 pour etre précis), en direction de pékin.
Nous arriverons donc en plein dans le nouvel an chinois. Nous n'avons pas encore pris nos billets de train car nous aimerions, par soucis d'economie, les acheter directement au gichet à moscou.
Nous y arriverons 3-4 jours avant pas plus, et on se demandait s'il était possible qu'il n'y ai plus de place dans le train du fait du nouvel an ?
Quelqu'un sait-il si les train sont habituellement plein à cette periode, ou si "l'effet nouvel an chinois" est negligeable sur cette ligne ?
Merci pour vos réponses !
Denis et Grace
Nous envisageons de prendre le transiberien a moscou, debut février (le 9 pour etre précis), en direction de pékin.
Nous arriverons donc en plein dans le nouvel an chinois. Nous n'avons pas encore pris nos billets de train car nous aimerions, par soucis d'economie, les acheter directement au gichet à moscou.
Nous y arriverons 3-4 jours avant pas plus, et on se demandait s'il était possible qu'il n'y ai plus de place dans le train du fait du nouvel an ?
Quelqu'un sait-il si les train sont habituellement plein à cette periode, ou si "l'effet nouvel an chinois" est negligeable sur cette ligne ?
Merci pour vos réponses !
Denis et Grace
Ca y est, nous sommes pratiquement décidés (ça dépend des congés de mon mari) pour le mois d'avril (plus agréable à mon avis que juillet...).
Sauf que là, il faut que je me bouge pour réserver 😛
En fait, nous souhaiterions visiter Kyoto (3 nuits) et Tokyo (4 nuits). Mais quand je cherche des billets d'avion, faire Nice-Osaka et Tokyo-Nice est considéré comme deux allers simple (ce qui augmente pas mal les prix 🙁)
Est-il plus simple d'atterrir à Tokyo (ou à Osaka) et de faire le trajet Tokyo/Kyoto avec un JR PASS ? sachant que nous ne restons pas très longtemps (du 3 au 11 avril car mon mari n'a pas beaucoup de congés 😕)... Le trajet est-il long ?
Merci
Sauf que là, il faut que je me bouge pour réserver 😛
En fait, nous souhaiterions visiter Kyoto (3 nuits) et Tokyo (4 nuits). Mais quand je cherche des billets d'avion, faire Nice-Osaka et Tokyo-Nice est considéré comme deux allers simple (ce qui augmente pas mal les prix 🙁)
Est-il plus simple d'atterrir à Tokyo (ou à Osaka) et de faire le trajet Tokyo/Kyoto avec un JR PASS ? sachant que nous ne restons pas très longtemps (du 3 au 11 avril car mon mari n'a pas beaucoup de congés 😕)... Le trajet est-il long ?
Merci
Bonjour à tous les voyageurs !!
Je fais appel à ceux d'entre vous qui pourraient m'aider. Dans mon projet de voyage au Japon, je compte aller à Miyajima en partant de Kyoto. J'ai consulté le site hyperdia mais je ne suis pas trés familiarisée avec tous les logos explicatifs.
Je sais qu'il y a une partie du trajet qui se fait en ferry qui semble t-il est inclus dans le JR Pass, mais ce n'est pas trés clair.....
Help !
Question subsidiaire : est-il possible et raisonnable de faire un aller/retour dans la journée depuis Kyoto ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonsoir à tous,
Je vous écrits actuellement depuis tokyo, car j'ai une sorte de "Question".
Voila je me suis acheté un vélo pour tokyo afin de profiter au maximum de la ville, je part dans quelques jours en direction de Kyoto, je voulais savoir si l'un de vous sais si l'on peut prendre un vélo dans le train ? :)
Sinon je le laisse à Tokyo pour quand j'y repasse mais j'aimerais pouvoir faire le reste des villes à vélo quand même.
Cordialement
Cordialement
Bonjour,
3 semaines au japon , j'hesite entre un pass JR 2 ou 3 semaines. pour valider mon choix, je doisi savoir1) si pour un hôtel à shinjuku , passer par la keisei line avec changementà nippori ne rallonge pas trop le temps de trajet 2) l'excursion à nikko vaut-elle le coup? 3 ) aller en train au mont fuji avec le Jr pour la moitié du trajet n'est pas trop galere par rapport au bus.4) le jr pass vaut elle le coup que sur tokyo et combien coute un billet sur la jr yamanote ou jr chuo..
merci pour vos reponses
Bonjour,
Je pars samedi au japon avec un ami et il y a un renseignement que je n'arrive pas à avoir.
Sachant que j'ai le Japan rail pass dois-je payer pour prendre le train JR de narita à Tokyo (ou shinagawa), que ce soit le limited express ou le keisei line ?
J'ai vu certaine discussion où on dit que oui car il faut reserver la place et d'autres qui disent que non donc j'aimerais bien etre fixé avant de partir.
Merci à vous
Je pars samedi au japon avec un ami et il y a un renseignement que je n'arrive pas à avoir.
Sachant que j'ai le Japan rail pass dois-je payer pour prendre le train JR de narita à Tokyo (ou shinagawa), que ce soit le limited express ou le keisei line ?
J'ai vu certaine discussion où on dit que oui car il faut reserver la place et d'autres qui disent que non donc j'aimerais bien etre fixé avant de partir.
Merci à vous
En 2010 j aimerais aller au Tibet par le Pékin express jusqu à Lhassa
je voudrais savoir si des personnes ont emprunté ce train et comment elles y sont arrivées car j ai l impression que c est la croix et la banière pour entreprendre ce périple. Des agences de voyages françaises organisent - elles le tout, c est à dire départ depuis la France via la chine et destination Lhassa.
voila ma question reste simple le reste est à venir
Merci pour les réponses et s abstenir de critiquer la Chine ça ne sert à rien Je connais parfaitement la souffrance du peuple tibétain et n aie rien à apprendre la dessus
je voudrais savoir si des personnes ont emprunté ce train et comment elles y sont arrivées car j ai l impression que c est la croix et la banière pour entreprendre ce périple. Des agences de voyages françaises organisent - elles le tout, c est à dire départ depuis la France via la chine et destination Lhassa.
voila ma question reste simple le reste est à venir
Merci pour les réponses et s abstenir de critiquer la Chine ça ne sert à rien Je connais parfaitement la souffrance du peuple tibétain et n aie rien à apprendre la dessus
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