Bonjour,
Pour ceux qui partent ces prochains jours en Birmanie, sachez qu'il y a actuellement des inondations notamment dans les secteurs proches de la rivière Irrawaddy. Les inondations touchent les alentours de Mandalay, à tel point que le pont U Bein est fermé par mesure de sécurité. De fortes pluies, en provenance du golfe du Bengale, sont encore attendues ces prochains jours. D'autres inondations touchent les régions de Pakkoku, de Sagaing et le nord du pays comme Homalin ou Khamti.
Travel news · Asie du Sud-Est
Les dernières informations sur le voyage, les tendances touristiques, le transport aérien, les nouvelles formalités, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à toutes et à tous,
Aujourd'hui avait lieu le premier vol commercial de Thai Airways en Airbus A350 entre Bangkok (BKK) et Chiang Mai (CNX). Le vol TG102 a quitté l'aéroport de Suvarnabhumi ce matin pour rejoindre cette destination touristique.
Je vous propose de découvrir l'intérieur de ce nouvel appareil à l'occasion de ce vol inaugural : http://tylerbirth.boardingarea.com/exclue-reportage-a-bord-du-premier-a350-thai-airways
Bonne découverte à tous,
Bonne journée !
Aujourd'hui avait lieu le premier vol commercial de Thai Airways en Airbus A350 entre Bangkok (BKK) et Chiang Mai (CNX). Le vol TG102 a quitté l'aéroport de Suvarnabhumi ce matin pour rejoindre cette destination touristique.
Je vous propose de découvrir l'intérieur de ce nouvel appareil à l'occasion de ce vol inaugural : http://tylerbirth.boardingarea.com/exclue-reportage-a-bord-du-premier-a350-thai-airways
Bonne découverte à tous,
Bonne journée !
Bangkok. La communauté du Fort Mahakan, vieille de plus d'un siècle, est sur le point de disparaître.
Derrière l'un des vieux murs de la forteresse de Bangkok se trouve une communauté historique que l'Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) est sur le point d'expulser, de force si nécessaire, pour la remplacer par une attraction touristique. (...) Certains pourraient voir la communauté comme un bidonville délabré et surpeuplé, comme une verrue sur la carte de la ville. C'est ce que considère la BMA. Mais si l'on cherche un peu plus loin, bat un cœur vivant au milieu du bois fissuré des classiques maisons siamoises érigées il y a un siècle. M. Thawatchai Voramahakun, leader communautaire explique que c'est plus qu'un domicile pour les résidents. C'est un lien entre le Bangkok moderne et son passé plus calme, plus sociable. (...) «Ma famille a fait des instruments pendant de nombreuses générations (…) "Tous les gens de cette communauté ont leurs propres histoires à partager...Ce sont des histoires sur la manière dont les gens vivaient ici dans le passé." (...) Au projet de la BMA de déménager la communauté (deux autres quartiers de la ville ont été réservés), M. Thawatchai répond : «Nous ne voulons pas aller n'importe où. Nos maisons et notre histoire sont ici. Si nous sommes expulsés, nous serons coupés de nos racines », ajoutant que sa communauté existe depuis près de 200 ans et couvre la zone des murs de la forteresse du canal qui entourait Bangkok à l'aube de l'ère Rattanakosin, quand les intrusions ennemies venues de l'aval et de l'est étaient encore une possibilité fréquente. Une fois cette menace disparue c'est la noblesse qui occupa la zone, emplacement idyllique sur le canal environnant, Rop Krung, et près de l'entrée du Klong Saen Saep. "Beaucoup de gens dans la communauté aujourd'hui sont les descendants des serviteurs et esclaves de cette noblesse», indique M. Thawatchai. "Après que le roi Rama V eut aboli l'esclavage, beaucoup des affranchis n'avaient aucun endroit où aller, alors ils bâtirent des maisons proches de leurs anciens maîtres. C'est ainsi que la communauté naquit". Aujourd'hui, ses maisons en bois et ses métiers traditionnels comme des fabriquants de volières sont en voie de disparition. « Je sais que la BMA veut réaménager le terrain en parc historique afin que les touristes puissent en apprendre davantage sur la ville», dit Ratchanee, une des ces artisans. «Mais je me demande pourquoi elle ne se contente pas de protéger notre communauté : elle-même est un musée vivant, et les touristes peuvent apprendre l'histoire directement de la bouche de ses descendants!"
Précisant que les opérations ont commencé dès 1992, M. Asawin Kwanmuang, général de Police ajoute "Nous allons certainement reprendre les terrains le mois prochain, après le Festival de Songkran ». L'adjoint de Sukhumbhand Paribatra, gouverneur de Bangkok, ajoute que ce dernier tient fermement à cette opération qui fera du Rop Krung Canal une nouvelle attraction touristique. (…) D'après l'article complet en anglais : http://www.nationmultimedia.com/life/Seeing-history-as-it-fades-30282547.html
Derrière l'un des vieux murs de la forteresse de Bangkok se trouve une communauté historique que l'Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) est sur le point d'expulser, de force si nécessaire, pour la remplacer par une attraction touristique. (...) Certains pourraient voir la communauté comme un bidonville délabré et surpeuplé, comme une verrue sur la carte de la ville. C'est ce que considère la BMA. Mais si l'on cherche un peu plus loin, bat un cœur vivant au milieu du bois fissuré des classiques maisons siamoises érigées il y a un siècle. M. Thawatchai Voramahakun, leader communautaire explique que c'est plus qu'un domicile pour les résidents. C'est un lien entre le Bangkok moderne et son passé plus calme, plus sociable. (...) «Ma famille a fait des instruments pendant de nombreuses générations (…) "Tous les gens de cette communauté ont leurs propres histoires à partager...Ce sont des histoires sur la manière dont les gens vivaient ici dans le passé." (...) Au projet de la BMA de déménager la communauté (deux autres quartiers de la ville ont été réservés), M. Thawatchai répond : «Nous ne voulons pas aller n'importe où. Nos maisons et notre histoire sont ici. Si nous sommes expulsés, nous serons coupés de nos racines », ajoutant que sa communauté existe depuis près de 200 ans et couvre la zone des murs de la forteresse du canal qui entourait Bangkok à l'aube de l'ère Rattanakosin, quand les intrusions ennemies venues de l'aval et de l'est étaient encore une possibilité fréquente. Une fois cette menace disparue c'est la noblesse qui occupa la zone, emplacement idyllique sur le canal environnant, Rop Krung, et près de l'entrée du Klong Saen Saep. "Beaucoup de gens dans la communauté aujourd'hui sont les descendants des serviteurs et esclaves de cette noblesse», indique M. Thawatchai. "Après que le roi Rama V eut aboli l'esclavage, beaucoup des affranchis n'avaient aucun endroit où aller, alors ils bâtirent des maisons proches de leurs anciens maîtres. C'est ainsi que la communauté naquit". Aujourd'hui, ses maisons en bois et ses métiers traditionnels comme des fabriquants de volières sont en voie de disparition. « Je sais que la BMA veut réaménager le terrain en parc historique afin que les touristes puissent en apprendre davantage sur la ville», dit Ratchanee, une des ces artisans. «Mais je me demande pourquoi elle ne se contente pas de protéger notre communauté : elle-même est un musée vivant, et les touristes peuvent apprendre l'histoire directement de la bouche de ses descendants!"
Précisant que les opérations ont commencé dès 1992, M. Asawin Kwanmuang, général de Police ajoute "Nous allons certainement reprendre les terrains le mois prochain, après le Festival de Songkran ». L'adjoint de Sukhumbhand Paribatra, gouverneur de Bangkok, ajoute que ce dernier tient fermement à cette opération qui fera du Rop Krung Canal une nouvelle attraction touristique. (…) D'après l'article complet en anglais : http://www.nationmultimedia.com/life/Seeing-history-as-it-fades-30282547.html
Bonjour,
Une bonne nouvelle pour les viet kieu & leur famille, l'exemption de visa est gratuite depuis novembre 2015. 😎
Extrait (traduit par robot) du site de l'ambassade du VN (cliquez ici - colonne en jaune) :
En vertu des nouvelles dispositions du décret n° 82/2015/ND-CP daté le 24 septembre 2015 (valable au 15/11/2015) de l'exemption de visa pour les vietnamiens installés à l'étranger, leur conjoint étranger et leurs enfants, l'Ambassade du Vietnam en France ne facture plus l'exemption de visa (GMTT).
-- Retour d'expérience (cliquez ici - dernier message) Publié le mercredi 9 mars 2016, 17:22.
Bonjour, Je viens de téléphoné à l'Ambassade du Vietnam à Paris parce que mon mari et moi préparons un voyage au Vietnam. Ma belle-mère est née à Saïgon, mais mon mari est né en France. A l'ambassade on m'a dit que mon mari avait droit à l'exemption de visa, en fournissant son acte de naissance où il est noté que sa mère est née au Vietnam. Pour ma part, j'y ai également droit "par mariage" en fournissant notre acte de mariage. On m'a dit que c'était gratuit et nécessitait une quinzaine de jours. Cordialement.
Extrait (traduit par robot) du site de l'ambassade du VN (cliquez ici - colonne en jaune) :
En vertu des nouvelles dispositions du décret n° 82/2015/ND-CP daté le 24 septembre 2015 (valable au 15/11/2015) de l'exemption de visa pour les vietnamiens installés à l'étranger, leur conjoint étranger et leurs enfants, l'Ambassade du Vietnam en France ne facture plus l'exemption de visa (GMTT).
-- Retour d'expérience (cliquez ici - dernier message) Publié le mercredi 9 mars 2016, 17:22.
Bonjour, Je viens de téléphoné à l'Ambassade du Vietnam à Paris parce que mon mari et moi préparons un voyage au Vietnam. Ma belle-mère est née à Saïgon, mais mon mari est né en France. A l'ambassade on m'a dit que mon mari avait droit à l'exemption de visa, en fournissant son acte de naissance où il est noté que sa mère est née au Vietnam. Pour ma part, j'y ai également droit "par mariage" en fournissant notre acte de mariage. On m'a dit que c'était gratuit et nécessitait une quinzaine de jours. Cordialement.
Thailande, Malaisie-Singapour, Indonésie, plusieurs projets de lignes rapides et modernes devraient voir le jours sous peu dans ces pays.
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Bangkok (01/08)-La Fondation Soi Dog commence une grande campagne de stérilisation et de vaccination des chiens de rue de Bangkok.
La Fondation a annoncé que son projet établi sur sept ans va coûter 550 millions de bahts (environ 14 millions d'euros). Il impliquera plusieurs équipes chirurgicales mobiles qui vont prélever et stériliser environ 640 000 chiens errants qui vivent à Bangkok.
L'opération est menée en partenariat avec une association caritative britannique et le Ministère du développement de la faune domestique. Le programme a déjà commencé dans le quartier de Lat Krabang, selon The Nation.
L'une des raisons de l'initiative est le contrôle des maladies. M. John Dalley, le président de la Fondation a déclaré que "malgré des années d'enlèvement des chiens et autres tentatives de moyens de contrôle par les autorités, la population canine à Bangkok a continué de croître en parallèle avec la population humaine, et des cas de rage sont encore signalés dans la capitale."
(…) M. Dalley a ajouté que toutes les organisations internationales, y compris l'OMS et la FDA de l'ONU, s'accordent à dire que la meilleure approche pour éliminer la rage humaine est de vacciner un minimum de 70% des chiens, établissant ainsi une immunité de groupe parmi la population canine. Par ailleurs, le retrait aléatoire ou l'abattage des chiens vaccinés a effectivement un impact négatif sur le contrôle de la rage.
Il a relevé aussi que le projet de stérilisation de Soi Dog à Phuket a considérablement réduit le nombre de chiens errants.
«Réduire les chiens errants à Bangkok est quelque chose que les autorités ont tenté de le faire sans succès pendant des décennies. Il est temps d'adopter une approche plus stratégique et durable, et d'accepter que la question ne peut pas être résolue du jour au lendemain. La vitesse à laquelle le programme se développe dans l'ensemble de Bangkok dépendra du financement et de la coopération des autorités et des communautés locales ", a-t-il ajouté.
Le programme offre la stérilisation gratuite et la vaccination pour les chiens de propriétaires ainsi que les chiens de rue dans les communautés où il est mis en place.
Soi Dog va travailler dans une zone à la fois, et ensuite passer d'un district à l'autre. Les équipes mobiles seront formées chacune de deux vétérinaires, d'infirmières et de préposés aux animaux pour ramasser les chiens.
M. Dalley a ajouté : «Le problème des chiens de rue n'est pas un problème de chien, c'est un problème de comportement humain. Les propriétaires qui permettent à leurs chiens de se déplacer non stérilisés sont irresponsables et ont inconsciemment créé le problème des chiens errants que nous voyons aujourd'hui."
"J'espère sincèrement que les citoyens de Bangkok vont soutenir ce programme en offrant des emplacements appropriés pour les unités chirurgicales mobiles, et en apportant leurs chiens aux cliniques de stérilisation et vaccinations gratuites et en permettant aux chiens errants traités de rester dans leurs communautés», a conclu M. Dalley.
(d'ap CoconutsBKK et Soi Dog).
La Fondation a annoncé que son projet établi sur sept ans va coûter 550 millions de bahts (environ 14 millions d'euros). Il impliquera plusieurs équipes chirurgicales mobiles qui vont prélever et stériliser environ 640 000 chiens errants qui vivent à Bangkok.
L'opération est menée en partenariat avec une association caritative britannique et le Ministère du développement de la faune domestique. Le programme a déjà commencé dans le quartier de Lat Krabang, selon The Nation.
L'une des raisons de l'initiative est le contrôle des maladies. M. John Dalley, le président de la Fondation a déclaré que "malgré des années d'enlèvement des chiens et autres tentatives de moyens de contrôle par les autorités, la population canine à Bangkok a continué de croître en parallèle avec la population humaine, et des cas de rage sont encore signalés dans la capitale."
(…) M. Dalley a ajouté que toutes les organisations internationales, y compris l'OMS et la FDA de l'ONU, s'accordent à dire que la meilleure approche pour éliminer la rage humaine est de vacciner un minimum de 70% des chiens, établissant ainsi une immunité de groupe parmi la population canine. Par ailleurs, le retrait aléatoire ou l'abattage des chiens vaccinés a effectivement un impact négatif sur le contrôle de la rage.
Il a relevé aussi que le projet de stérilisation de Soi Dog à Phuket a considérablement réduit le nombre de chiens errants.
«Réduire les chiens errants à Bangkok est quelque chose que les autorités ont tenté de le faire sans succès pendant des décennies. Il est temps d'adopter une approche plus stratégique et durable, et d'accepter que la question ne peut pas être résolue du jour au lendemain. La vitesse à laquelle le programme se développe dans l'ensemble de Bangkok dépendra du financement et de la coopération des autorités et des communautés locales ", a-t-il ajouté.
Le programme offre la stérilisation gratuite et la vaccination pour les chiens de propriétaires ainsi que les chiens de rue dans les communautés où il est mis en place.
Soi Dog va travailler dans une zone à la fois, et ensuite passer d'un district à l'autre. Les équipes mobiles seront formées chacune de deux vétérinaires, d'infirmières et de préposés aux animaux pour ramasser les chiens.
M. Dalley a ajouté : «Le problème des chiens de rue n'est pas un problème de chien, c'est un problème de comportement humain. Les propriétaires qui permettent à leurs chiens de se déplacer non stérilisés sont irresponsables et ont inconsciemment créé le problème des chiens errants que nous voyons aujourd'hui."
"J'espère sincèrement que les citoyens de Bangkok vont soutenir ce programme en offrant des emplacements appropriés pour les unités chirurgicales mobiles, et en apportant leurs chiens aux cliniques de stérilisation et vaccinations gratuites et en permettant aux chiens errants traités de rester dans leurs communautés», a conclu M. Dalley.
(d'ap CoconutsBKK et Soi Dog).
Bonjour,
A la veille d'un long week-end destiné à célébrer l'anniversaire de Sa Majesté la Reine
La police thaïlandaise a annoncé qu'une double explosion avait fait un mort et plusieurs blessés
dans la nuit de jeudi à vendredi dans une station balnéaire du pays.
"La première bombe a explosé en face d'un pub" situé dans une zone touristique de Hua Hin, à deux heures de Bangkok,
a déclaré un responsable de la police locale, sous couvert d'anonymat.
La deuxième bombe a explosé trente minutes après la première, à une cinquantaine de mètres de là.
Une Thaïlandaise a été tuée dans la première explosion.
Sur les 19 blessés, sept sont des étrangers, dont deux Néerlandaises.
l'attaque Hua Hin intervient quelques jours avant le premier anniversaire du 17 août de l'attentat
du sanctuaire d'Erawan à Bangkok, qui a tué 20 personnes, la plupart d'entre eux étrangers.
http://www.bangkokpost.com/news/general/1059140/two-bombs-in-hua-hin-kill-one-injure-at-least-10
Une bombe a explosé ce lundi à Erawan Shrine, dans le centre de Bangkok.
Il y aurait au moins 12 morts et 20 blessés.
L'engin a explosé près d'un temple, sur ce grand carrefour de la capitale,
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
Bonsoir,
le choix de la compagnie aérienne pour les vols intérieurs posent parfois soucis à certains membres du forum, notamment avec cette histoire de blacklist des compagnies aériennes effectué par l'UE.
Sachez que l'UE a effectué une mise à jour des compagnies aériennes blacklistées en juin : Batik Air, Lion Air & Citilink n'y apparaissent plus. Cela porte donc au nombre de 7 le nombre de compagnies qui n'apparaissent pas sur cette blacklist avec Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua & Indonesia Air Asia.
Bon voyage à tous,
Cyril
Sources : - www.leparisien.fr/...-06-2016-5893337.php - www.service-public.fr/...rs/actualites/A10752
le choix de la compagnie aérienne pour les vols intérieurs posent parfois soucis à certains membres du forum, notamment avec cette histoire de blacklist des compagnies aériennes effectué par l'UE.
Sachez que l'UE a effectué une mise à jour des compagnies aériennes blacklistées en juin : Batik Air, Lion Air & Citilink n'y apparaissent plus. Cela porte donc au nombre de 7 le nombre de compagnies qui n'apparaissent pas sur cette blacklist avec Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua & Indonesia Air Asia.
Bon voyage à tous,
Cyril
Sources : - www.leparisien.fr/...-06-2016-5893337.php - www.service-public.fr/...rs/actualites/A10752
Bonjour,
Pour les personne sans visa il faudra posséder une carte sim locale, qui souvent est distribuée en sortant le l'avion
Et pour ceux qui n'ont pas de téléphone comme moi, j'espère qu'ils nous en offrirons un !!
https://fr.sputniknews.com/societe/201608101027236417-thailande-torisme-sim-carte-restiction/
Si pour 2017 les prix d'entrée sur le site d'Angkor seront plus élevés (37 US$ pour un jour contre 20 actuellement), le gouvernement cambodgien envisage également de proposer un visa à l'arrivée permettant des entrées multiples dans le pays et valable un ou deux ans.
Lire la suite...
C'est le gouverneur de la province qui vient de prendre cette decision;
Fermeture pour le tourisme et la peche .
Cela concerne les iles de Ngarm Noi , Maphrao , Kula and Raed
Temporaire qui peut durer longtemps ...
L'article est en anglais ici
http://englishnews.thaipbs.or.th/chumporn-marine-park-temporarily-closed/
L'article est en anglais ici
http://englishnews.thaipbs.or.th/chumporn-marine-park-temporarily-closed/
A compter du 1er août 2016, l’accès aux temples et monuments à caractère religieux du Cambodge sera interdit aux personnes ne respectant pas un code vestimentaire strict.
Pour les hommes et femmes, les épaules devront être couvertes, les jupes, robes et pantalons devront couvrir les genoux. A défaut, l’accès aux sites leur sera refusé.
Comme certains ici sont comme St Thomas, ma source est l'Ambassade de France à Phnom Penh
Pour les hommes et femmes, les épaules devront être couvertes, les jupes, robes et pantalons devront couvrir les genoux. A défaut, l’accès aux sites leur sera refusé.
Comme certains ici sont comme St Thomas, ma source est l'Ambassade de France à Phnom Penh
Bonjour,
Les croisières dans la baie d'Halong sont annulées suite à l'arrivée du 1er typhon. Celui ci va toucher non seulement Hanoi mais aussi les provinces du Nord.
Soyez prudents.
Les croisières dans la baie d'Halong sont annulées suite à l'arrivée du 1er typhon. Celui ci va toucher non seulement Hanoi mais aussi les provinces du Nord.
Soyez prudents.
c.f. Article récent du Bangkok Post avec photos
http://www.bangkokpost.com/learning/advanced/1036446/modern-trains-bangkok-chiang-mai-next-month
http://www.bangkokpost.com/learning/advanced/1036446/modern-trains-bangkok-chiang-mai-next-month
D'ici une dizaine d'années, la ville de Singapour et la capitale malaise de Kuala Lumpur devraient être reliées en 90 minutes par un train à grande vitesse.
Lire la suite...
Le gouvernement vietnamien a donné son accord à la prolongation de l'exemption de visa d'entrée au Vietnam pour les citoyens de cinq pays européens (France, Royaume-Uni, Allemagne, Espagne et Italie) jusqu’au 30 juin 2017, selon la Résolution No 56/NQ-CP promulguée le 30 juin 2016 par le Premier ministre vietnamien Nguyen Xuan Phuc.
Alors, les ressortissants français, anglais, allemands, espagnols et italiens n’ont pas besoin de visa pour entrer sur le territoire vietnamien si la durée de leur séjour ne dépasse pas 15 jours ( jour d’arrivée inclus) , quel que soit leur type de visa (entrée simple ou entrées multiples) et quelle que soit la nature de leur séjour.
Pour les séjours ultérieurs à cette date, le visa reste obligatoire, sauf prorogation de la Résolution ci-dessus.
Chers forumistes,
La compagnie aérienne Cambodia Angkor Air a annoncé le 17 juin 2016 l’inauguration d’une ligne directe entre Ho Chi Minh-ville (Vietnam) et Sihanoukville (Cambodge). L’ouverture de cette ligne permettra d’augmenter le nombre des voyageurs étrangers à ces 2 grandes villes ainsi que stimuler le développement du tourisme et du commerce entre les deux pays. La nouvelle ligne Ho Chi Minh-ville – Sihanoukville sera exploitée sur les ATR 2 (70 places) avec 5 vols hebdomadaires: les mardis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches. Le départ à Sihanoulville a lieu à 12h40 et l’atterrissage à Hô Chi Minh-Ville à 14h50 (heure locale). Cordialement 😎
La compagnie aérienne Cambodia Angkor Air a annoncé le 17 juin 2016 l’inauguration d’une ligne directe entre Ho Chi Minh-ville (Vietnam) et Sihanoukville (Cambodge). L’ouverture de cette ligne permettra d’augmenter le nombre des voyageurs étrangers à ces 2 grandes villes ainsi que stimuler le développement du tourisme et du commerce entre les deux pays. La nouvelle ligne Ho Chi Minh-ville – Sihanoukville sera exploitée sur les ATR 2 (70 places) avec 5 vols hebdomadaires: les mardis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches. Le départ à Sihanoulville a lieu à 12h40 et l’atterrissage à Hô Chi Minh-Ville à 14h50 (heure locale). Cordialement 😎
"
Des explorateurs australiens ont découvert des temples, des édifices en bois ou en chaume, des anciens barrages, des étangs et des carrières sous la jungle cambodgienne près du site d'Angkor Vat. Angkor Vat est l'un des principaux sites archéologiques de l'Asie du Sud-Est, il s'étend sur près de 400 km2 recouvert en partie par la forêt. Le parc archéologique d'Angkor compte plus d'une centaine de temples khmers du XIIe siècle. Le site est la principale destination touristique du pays avec des centaines de milliers de visiteurs chaque année..."
La suite ici
🙂
Des explorateurs australiens ont découvert des temples, des édifices en bois ou en chaume, des anciens barrages, des étangs et des carrières sous la jungle cambodgienne près du site d'Angkor Vat. Angkor Vat est l'un des principaux sites archéologiques de l'Asie du Sud-Est, il s'étend sur près de 400 km2 recouvert en partie par la forêt. Le parc archéologique d'Angkor compte plus d'une centaine de temples khmers du XIIe siècle. Le site est la principale destination touristique du pays avec des centaines de milliers de visiteurs chaque année..."
La suite ici
🙂
Depuis le 24 novembre Airport LimoBus Express propose 2 nouvelles lignes à partir de Don Mueang vers Khaosan et vers Lumpini Park ( avec correspondance avec le BTS-Ploenchit et le MRT )
Liaisons de 12h30 à 00h40 à partir de Don Mueang, et de 12h30 à 20h30 dans l'autre sens.
Utilisation de bus de 33 places climatisés avec wifi.
Tarif 150 bahts.
Possibilité de réserver sa place en ligne limobus.in.th/home
Possibilité de réserver sa place en ligne limobus.in.th/home
asialyst.com/...e-islamique-du-pays/
A peine six mois après son baptême de l’air, la compagnie malaisienne Rayani Air ne peut déjà plus voler.
Le verdict définitif de la Commission de l’aviation malaisienne (MAVCOM) est tombé.
Dernièrement, les pilotes étaient en grève et les vols étaient régulièrement retardés, voire annulés.
La compagnie aérienne se trouvait à la fois en butte aux critiques des passagers et du gouvernement.
Ses vols avaient déjà été suspendus depuis avril pour une durée de 3 mois.
Après un audit de sécurité effectué par les autorités malaisiennes, le certificat d’exploitation aérienne de Rayani Air a été révoqué.
La MAVCOM a annoncé que la compagnie aurait violé les conditions dans sa licence de service aérien (ASL).
De plus, ses capacités de gestion et de financement seraient trop limitées pour continer d’opérer sur une ligne commerciale.
Rayani Air était la seule compagnie aérienne à appliquer la charia, la loi islamique en Malaisie. Outre l’interdiction de l’acool à bord et l’obligation de servir des plats halal, Les femmes membres de l’équipage devait porter le hijab, tandis que les membres non-musulmans n’avaient pas le droit aux tenues « suggestives ».
Rayani Air était la seule compagnie aérienne à appliquer la charia, la loi islamique en Malaisie. Outre l’interdiction de l’acool à bord et l’obligation de servir des plats halal, Les femmes membres de l’équipage devait porter le hijab, tandis que les membres non-musulmans n’avaient pas le droit aux tenues « suggestives ».
Nouveaux tests rigoureux pour améliorer le service des chauffeurs de taxi
Avec des chauffeurs de taxi aux aéroports Don Mueang et de Suvarnabhumi connus pour leur faible qualité de service, les aéroports de Thaïlande (AOT) ont dû s'emparer du problème pour tenter de le résoudre. Car tout bien considéré, les chauffeurs de taxi des aéroports peuvent faire une très forte première impression aux touristes. Or, il est connu que les passagers à ces aéroports peuvent rencontrer de nombreux problèmes, tels que des conducteurs qui refusent de mettre en route leur compteur, surchargent leurs courses, trichent ou refusent de prendre des passagers locaux pour leur préférer des étrangers.
Dans un premier temps, les responsables de AOT ont essayé de résoudre le problème en demandant aux passagers 50 bahts supplémentaires sur le montant de la course.
Pourtant, ces problèmes perduraient. Et chaque fois qu'un problème lié aux taxis dans les aéroports se produisait, AOT et le Département des transports terrestres le traitaient généralement sur la base du cas par cas. Il n'y avait pas de solution systématique à long terme jusqu'à ce que le Centre de développement du capital humain de l'Université Rajabhat de Suan Dusit et l'Institut de qualification professionnelle de Thaïlande décident de faire équipe pour mettre au point des normes pour les professions chargées de conduire des véhicules de transport publics ou collectifs. Désormais, les chauffeurs de taxi peuvent demander à subir un test spécial en vue d'obtenir une licence professionnelle. Le Dr Darunee Kaewmuang, chef du Centre pour les normes d'assurance et de compétence pour les transports en commun, a déclaré que le but du projet est de former de bons chauffeurs de taxi. L'an dernier, 106 122 candidats ont passé le test et ont reçu un certificat professionnel, alors que cette année 404 chauffeurs de taxi se sont présentés et 375 l'ont obtenu. Près de 1 000 candidats sont attendus l'année prochaine, et 3 000 l'année suivante.
Les demandes de licence professionnelle sont gratuites, mais les conducteurs doivent subir des tests intensifs à la fois en théorie et en pratique. Ils doivent avoir une connaissance de la géographie, des lieux, des routes, des moteurs de voiture, ainsi que de la manière de fournir un bon service aux passagers, dès que ceux-ci entrent dans la voiture et jusqu'à ce qu'ils atteignent leur destination. Certains chauffeurs de taxi qui ont obtenu ce certificat auront droit à des cours de langue gratuits en japonais, en chinois ou en anglais.
Sur les 100 000 taxis enregistrés auprès du ministère des Transports terrestres, environ 80 000 sont en fait en service, avec 3 000 d'entre eux basés à l'aéroport Don Mueang et 7 000 à l'aéroport de Suvarnabhumi.
Pet Chancharoen, le directeur de l'aéroport Don Mueang, a déclaré que la société qui exploite les taxis à l'aéroport avait envoyé quelque 400 chauffeurs de taxi en formation et qu'ils étaient maintenant opérationnels.
"Nous avons reçu de bons commentaires des passagers. Il serait bon pour l'image du pays que nous insistions pour que tous les chauffeurs de taxi qui travaillent dans les aéroports Don Mueang et Suvarnabhumi passent ce test et obtiennent un certificat", a déclaré Pet, ajoutant qu'il poussait en ce sens.
Somkid na Lampang, un chauffeur de taxi qui a obtenu le certificat, approuve cette déclaration, estimant que tous les chauffeurs de taxi devraient améliorer leurs services.
"Par exemple, saluer les passagers thaïlandais avec un« Sawasdee »et les étrangers avec un « bonjour » est la bonne "étiquette" et nous devrions la respecter. Nous avons été vus sous un mauvais jour pendant une longue période. Il faudra un certain temps avant que notre image soit rétablie ", a-t-il ajouté.
Depuis le 1er Juin, le Département des transports terrestres a rendu obligatoire pour les nouveaux conducteurs de taxi de passer ce test afin d'obtenir un permis de conduire pour les transports publics. (D'après THE NATION-12/06)
Avec des chauffeurs de taxi aux aéroports Don Mueang et de Suvarnabhumi connus pour leur faible qualité de service, les aéroports de Thaïlande (AOT) ont dû s'emparer du problème pour tenter de le résoudre. Car tout bien considéré, les chauffeurs de taxi des aéroports peuvent faire une très forte première impression aux touristes. Or, il est connu que les passagers à ces aéroports peuvent rencontrer de nombreux problèmes, tels que des conducteurs qui refusent de mettre en route leur compteur, surchargent leurs courses, trichent ou refusent de prendre des passagers locaux pour leur préférer des étrangers.
Dans un premier temps, les responsables de AOT ont essayé de résoudre le problème en demandant aux passagers 50 bahts supplémentaires sur le montant de la course.
Pourtant, ces problèmes perduraient. Et chaque fois qu'un problème lié aux taxis dans les aéroports se produisait, AOT et le Département des transports terrestres le traitaient généralement sur la base du cas par cas. Il n'y avait pas de solution systématique à long terme jusqu'à ce que le Centre de développement du capital humain de l'Université Rajabhat de Suan Dusit et l'Institut de qualification professionnelle de Thaïlande décident de faire équipe pour mettre au point des normes pour les professions chargées de conduire des véhicules de transport publics ou collectifs. Désormais, les chauffeurs de taxi peuvent demander à subir un test spécial en vue d'obtenir une licence professionnelle. Le Dr Darunee Kaewmuang, chef du Centre pour les normes d'assurance et de compétence pour les transports en commun, a déclaré que le but du projet est de former de bons chauffeurs de taxi. L'an dernier, 106 122 candidats ont passé le test et ont reçu un certificat professionnel, alors que cette année 404 chauffeurs de taxi se sont présentés et 375 l'ont obtenu. Près de 1 000 candidats sont attendus l'année prochaine, et 3 000 l'année suivante.
Les demandes de licence professionnelle sont gratuites, mais les conducteurs doivent subir des tests intensifs à la fois en théorie et en pratique. Ils doivent avoir une connaissance de la géographie, des lieux, des routes, des moteurs de voiture, ainsi que de la manière de fournir un bon service aux passagers, dès que ceux-ci entrent dans la voiture et jusqu'à ce qu'ils atteignent leur destination. Certains chauffeurs de taxi qui ont obtenu ce certificat auront droit à des cours de langue gratuits en japonais, en chinois ou en anglais.
Sur les 100 000 taxis enregistrés auprès du ministère des Transports terrestres, environ 80 000 sont en fait en service, avec 3 000 d'entre eux basés à l'aéroport Don Mueang et 7 000 à l'aéroport de Suvarnabhumi.
Pet Chancharoen, le directeur de l'aéroport Don Mueang, a déclaré que la société qui exploite les taxis à l'aéroport avait envoyé quelque 400 chauffeurs de taxi en formation et qu'ils étaient maintenant opérationnels.
"Nous avons reçu de bons commentaires des passagers. Il serait bon pour l'image du pays que nous insistions pour que tous les chauffeurs de taxi qui travaillent dans les aéroports Don Mueang et Suvarnabhumi passent ce test et obtiennent un certificat", a déclaré Pet, ajoutant qu'il poussait en ce sens.
Somkid na Lampang, un chauffeur de taxi qui a obtenu le certificat, approuve cette déclaration, estimant que tous les chauffeurs de taxi devraient améliorer leurs services.
"Par exemple, saluer les passagers thaïlandais avec un« Sawasdee »et les étrangers avec un « bonjour » est la bonne "étiquette" et nous devrions la respecter. Nous avons été vus sous un mauvais jour pendant une longue période. Il faudra un certain temps avant que notre image soit rétablie ", a-t-il ajouté.
Depuis le 1er Juin, le Département des transports terrestres a rendu obligatoire pour les nouveaux conducteurs de taxi de passer ce test afin d'obtenir un permis de conduire pour les transports publics. (D'après THE NATION-12/06)
attention surtout pour ceux qui paient des prestations sur internet pour des visites organisées dans les iles parc national et pour des plongées...
vous ne pourrez plus voir pour une durée indéterminée koh tachai (similans) et koh phi phi et bien d'autres sites ....se renseigner surtout avant de payer pour rien......
dommage pour les nouveaux visiteurs de ce beau pays qui hélas n'a pas su préserver la richesse des iles et des fonds marins qui sont très abîmés
la suite c'est là : www.thailande-fr.com/...mmages-lies-tourisme
vous ne pourrez plus voir pour une durée indéterminée koh tachai (similans) et koh phi phi et bien d'autres sites ....se renseigner surtout avant de payer pour rien......
dommage pour les nouveaux visiteurs de ce beau pays qui hélas n'a pas su préserver la richesse des iles et des fonds marins qui sont très abîmés
la suite c'est là : www.thailande-fr.com/...mmages-lies-tourisme
Bonne nouvelle pour les touristes qui souhaitent rester en Thaïlande entre 1 et 2 mois
Si vous arrivez en Thaïlande sans aucun Visa, vous pourrez rester 30 jours sur le sol thaïlandais avec ce qu'on appelle une Exemption de Visa.
Le bureau d'Immigration thaïlandais a annoncé qu'à partir du 29 août 2014, si vous êtes en Thaïlande avec une Exemption de Visa, vous pourrez prolonger votre séjour de 30 jours supplémentaires, offrant un séjour total de 60 jours. Auparavant, l'Exemption possible était de 7 jours seulement.
Pour faire cette prolongation, il suffit de se rendre dans le bureau d'Immigration le plus proche. Cela vous coûtera 1.900 bahts (le tarif n'a pas changé).
Le Bureau de l'Immigration a également déclaré que les autorités thaïlandaises travaillaient d'arrache-pied pour s'assurer que les nouvelles règles en cours de normalisation soient appliquées aux différents points de contrôle de l'immigration et des bureaux d'immigration à l'échelle nationale.
Si vous voyagez grâce à une Exemption de Visa ou en possession d'un Visa Touristique, voici les documents à présenter à l'Immigration :
* Billet d'avion ou billet électronique retour de Thaïlande valable dans les 30 jours
* 10.000 bahts minimum, 20.000 bahts (grandement souhaités)
* Confirmation de Réservation hôtelière ou location de vacances et, si possible, un itinéraire
* Photo format passeport.
* Frais de l'Exemption de Visa : 1.900 bahts
Les autorités thaïlandaises auraient supprimé aussi l'interdiction à vie proposée pour les dépassements de séjour de 10 ans.
D'autres précisions sont à venir dans les jours ou semaines à venir...
Source : ThaiVisa
« Dans 3 iles à Phuket, au sud de la Thaïlande, on a cessé d’accueillir les voyageurs pour protéger les récif étant dans la situation dangereuse », annoncé par les autorités thaïlandaises le 25 Mai
Ces iles (Koh Khai Nai, Khai Nok et Khai Nui) couvèrent totalement 246 récifs.
Toutes les infrastructures servant le tourisme ont été enlevées après 80% de récifs détruites.
Les arrivées préfèrent cette destination où elles peuvent se plonger pour admirer les récifs et voir les poissons. Pourtant, les habitants locaux doivent être témoigne du processus de la pâle des récifs de corail, qui peut avoir lieu de manière naturelle mais il peut se produire plus rapide à cause des activités humaines.
Alors que Sanofi vient de lancer en Amérique du Sud la commercialisation de son 1er vaccin contre la dengue, en Thaïlande les chiffres des contaminations pour le début de l'année 2016 sont alarmants:
"Les responsables de la santé thaïlandais intensifient les mesures de prévention contre la dengue après que 583 nouveaux cas de fièvre ont été enregistrés entre le 1er janvier et le11 cette année.
Le Secrétaire permanent de la Santé publique Dr Sopon Mekthon a déclaré que le nombre de patients pourrait grimper à 166 000 cette année - comparable à la dernière grande épidémie en 1987, quand il y avait eu environ 170.000 cas.
L'année dernière, on a dénombré 140.000 cas de dengue, selon le Dr Usa Thisyakorn, de l'Université Chulalongkorn, qui est également présidente de la dengue en Asie vaccination Plaidoyer (ADVA).
Le Dr Sopon dit que la plupart des patients cette année étaient âgés de 15 et 24 ans, et a ajouté que les jeunes étaient les plus à risque.
La dengue est la maladie tropicale à la plus rapide propagation du monde, selon l'Organisation Mondiale de la Santé. Environ 50 millions de cas de dengue surviennent chaque année.
Les symptômes comprennent fièvre prolongée, maux de tête douloureux, douleurs articulaires et musculaires, fatigue, nausées, vomissements et éruption cutanée. Le Dr Sopon conseille aux gens qui soupçonnent la dengue de consulter un médecin immédiatement.
Aucun des nouveaux cas cette année n'a été mortel, bien que les fans sont en deuil de la mort de l'acteur Thridsadee "Por" Sahawong, qui a succombé lundi dernier à des complications de la dengue.
L'acteur, âgé de 37ans, a passé deux mois dans le coma luttant contre les infections et les complications de la maladie. Il laisse derrière lui sa femme, Vanda, et leur fille de 2 ans, Mali." (Sources Coconuts BKK+div.)
Le Secrétaire permanent de la Santé publique Dr Sopon Mekthon a déclaré que le nombre de patients pourrait grimper à 166 000 cette année - comparable à la dernière grande épidémie en 1987, quand il y avait eu environ 170.000 cas.
L'année dernière, on a dénombré 140.000 cas de dengue, selon le Dr Usa Thisyakorn, de l'Université Chulalongkorn, qui est également présidente de la dengue en Asie vaccination Plaidoyer (ADVA).
Le Dr Sopon dit que la plupart des patients cette année étaient âgés de 15 et 24 ans, et a ajouté que les jeunes étaient les plus à risque.
La dengue est la maladie tropicale à la plus rapide propagation du monde, selon l'Organisation Mondiale de la Santé. Environ 50 millions de cas de dengue surviennent chaque année.
Les symptômes comprennent fièvre prolongée, maux de tête douloureux, douleurs articulaires et musculaires, fatigue, nausées, vomissements et éruption cutanée. Le Dr Sopon conseille aux gens qui soupçonnent la dengue de consulter un médecin immédiatement.
Aucun des nouveaux cas cette année n'a été mortel, bien que les fans sont en deuil de la mort de l'acteur Thridsadee "Por" Sahawong, qui a succombé lundi dernier à des complications de la dengue.
L'acteur, âgé de 37ans, a passé deux mois dans le coma luttant contre les infections et les complications de la maladie. Il laisse derrière lui sa femme, Vanda, et leur fille de 2 ans, Mali." (Sources Coconuts BKK+div.)
très très bonne nouvelle
ce site était devenu n'importe quoi au point de détruire l'écosystème de ce parc national
http://fr.thaivisa.com/forum/topic/1796-lîle-de-koh-tachai-interdite-définitivement-aux-touristes-les-autres-iles-de-larchipel-des-similans-interdites-pendant-5-mois/
http://fr.thaivisa.com/forum/topic/1796-lîle-de-koh-tachai-interdite-définitivement-aux-touristes-les-autres-iles-de-larchipel-des-similans-interdites-pendant-5-mois/
Selon la direction de la Compagnie générale de transports de Hanoi (Transerco), une nouvelle ligne de bus reliant la gare de Hanoi à l’aéroport de Nôi Bài est mise en service aujourd'hui 28 avril.
Pour seulement 30.000 dôngs, la nouvelle ligne de bus espère attirer de nombreux passagers souhaitant gagner rapidement l’aéroport, dans des conditions confortables, et ce, sans débourser une somme exorbitante.
D’une longueur de 30 km, le départ se fait depuis la garde de Hanoi et passe, entre autres, par les rues de Trân Hung Dao, Ly Thuong Kiêt, le lac Hoàn Kiêm, Âu Co, et continue aux aérogares T1 et T2 de l’aéroport de Nôi Bài.
Le premier départ depuis la gare de Hanoi se fait à 05h10, et le dernier à 22h30. Quant à l’aéroport, le premier départ est fixé à 06h30 et le dernier à 23h30. Le parcours se réalise entre 50 et 55 minutes, et Transerco promet entre 80 et 94 trajets par jour.
En outre, pour s’adapter aux horaires des vols quotidiens au départ des terminaux T1 et T2 et répondre à la demande des passagers, la fréquence passera aux heures de pointes toutes les 20-25 minutes, au lieu de 30.
Les bus ont la capacité de prendre en charge entre 60 et 80 passagers, avec leurs bagages. Et l’argument de poids pour convaincre les voyageurs les plus indécis : un réseau wifi gratuit est installé à bord.
D’une longueur de 30 km, le départ se fait depuis la garde de Hanoi et passe, entre autres, par les rues de Trân Hung Dao, Ly Thuong Kiêt, le lac Hoàn Kiêm, Âu Co, et continue aux aérogares T1 et T2 de l’aéroport de Nôi Bài.
Le premier départ depuis la gare de Hanoi se fait à 05h10, et le dernier à 22h30. Quant à l’aéroport, le premier départ est fixé à 06h30 et le dernier à 23h30. Le parcours se réalise entre 50 et 55 minutes, et Transerco promet entre 80 et 94 trajets par jour.
En outre, pour s’adapter aux horaires des vols quotidiens au départ des terminaux T1 et T2 et répondre à la demande des passagers, la fréquence passera aux heures de pointes toutes les 20-25 minutes, au lieu de 30.
Les bus ont la capacité de prendre en charge entre 60 et 80 passagers, avec leurs bagages. Et l’argument de poids pour convaincre les voyageurs les plus indécis : un réseau wifi gratuit est installé à bord.
Bonjour ,
Je viens de lire cette information qui n'est pas encore officielle puisqu'il s' agit d'une proposition du Ministere de la Culture vietnamien.
" Le ministère de la culture, des sports et du tourisme a proposé au gouvernement le 28 avril d’étendre la durée de l’exemption de visa à 30 jours (au lieu de 15 actuellement) pour les touristes français, italiens, espagnols, allemands et britanniques. Si cette proposition est acceptée, elle entrera en vigueur le 1er juillet 2016. "
Service de presse du Consulat général de France (lepetitjournal.com/Hochiminhville) 5 Mai 2016
A prendre pour le moment avec des pincettes en attendant la confirmation officielle .
A titre personnel je pense que c'est une excellente initiative, le montant du visa pour le Vietnam a toujours été assez élevé et dissuadait nombre de voyageurs; en le rendant gratuit pour 30 jours les rentrées de devises seront, je pense bien plus importantes que le manque à gagner sur le prix des visas .
" Le ministère de la culture, des sports et du tourisme a proposé au gouvernement le 28 avril d’étendre la durée de l’exemption de visa à 30 jours (au lieu de 15 actuellement) pour les touristes français, italiens, espagnols, allemands et britanniques. Si cette proposition est acceptée, elle entrera en vigueur le 1er juillet 2016. "
Service de presse du Consulat général de France (lepetitjournal.com/Hochiminhville) 5 Mai 2016
A prendre pour le moment avec des pincettes en attendant la confirmation officielle .
A titre personnel je pense que c'est une excellente initiative, le montant du visa pour le Vietnam a toujours été assez élevé et dissuadait nombre de voyageurs; en le rendant gratuit pour 30 jours les rentrées de devises seront, je pense bien plus importantes que le manque à gagner sur le prix des visas .





