bonjour, je suis instale a ramkamhang depuis une semaine et je compte rester les 6 mois a venir au moin sur bangkok, et a peine arriver que le besoin de pedaler me revient, je me suis tjrs deplacer en velo dans le traffic parisien comme un poisson ds l eau, ici c est un ocean plein de requin, c est clair que ca na rien a voir avec paris et sans oublier la pollution mais j ai vu des velos et donc je me dit que c est possible, jirai plus vite que les vehicules ds les embouteillages et decouvrirais ainsi mieu la ville
donc si vous repartez de votre periple a velo sans le ramener ou vous avez un velo a vendre ca peut m interresser.je prefere l occasion au neuf, je suis alle a probike mais rien ne m a trop plus
je cherche un cadre course ou vtc dans l absolu, fourche rigide et plutot bien equipe mais porte bagages et garde boue pas specialement, sinon un vtt peut aussi faire l affaire.mon idee de base serais de le monter en fixed gear ou single speed, voila donc n hesiter pas a poster si vous pouvez me renseigner ou si vous etes cycliste sur bkk vos temoignages m interessent.
merci!!!!!!
Je pars début Janvier découvrir le Cambodge à vélo.
J'envisage de passer du Cambodge à la Thaïlande à vélo et retour Cambodge par frontière différente.
Si vous avez fait ce passage récemment est-il facile au niveau administratif etc..., présente-t -il des risques en ce moment ?
Et quels sont les lieux de passage les plus pratiques et/ou les + beaux.
Merci de m'informer sur vos expériences
Apres 9 mois de voyage, je vous envoie un petit message de Jakarta
apres un periple de 9 mois (Danube- Carpate, Volga, Kazaksthan, Kirgistan
Tibet 2 mois pendant les jeux olympiques
Dien Bien Phu, Laos, Thailande (pas de probleme d aeroport pour les voyageurs en velo)
Malaisie, Singapoure, Sumatra et enfin Java
Tant de chose a raconter sur leplan de la magie et du merveilleux d un voyage
mais pour rester sur le plan technique, le velo "tout carbone" s est revelle un bon choix
et ne m a donne aucun probleme.
Par contre, le choix de roues en 700, et 36 rayons s est revelle un enfer
pour retrouver a travers l asie de nlles jantes chaque fois que j en petais une...
Autre piece qui m a dangereusement manque
La patte de fixation du derailleur arriere
bizarement elle a casse a deux reprises
et ce n est pas toujours evident d en trouver sur la route
Un conseil donc en avoir une de rechange
Pourquoi j ai choisi du "tout carbonne"
D abord je voulais tomber amoureux de mon velo
Je le voulais sexy, et en fait je suis un peu tomber amoureux d elle
(figure de style) of course
mais neuf mois d aventure ca crait des liens
y the way, j aurais tant voulu partager cers moments avec une personne
Pas encore de retour et j ai en tete de retourner au Tibet
Juste au Tibet... Car c est la ou j ai vecu le plus intensement ce voyage
Y a des gens ici qui sont attires par ce type de voyage ?
Carbonne, aussi ou tout d abord parceque j ai fais le choix de la legerte
En aucun cas mon velo plus baggage ne devait depasser les 50 kgs
meme avec une reserve d esu et de nouriture pour la traversee des deshert.
Ainsi, il m etait possible de porter d un seul mouvement velo baggage au 4 eme etages
d un hotel avant que l aubergiste n ait le temps de faire une objection
Ne pas avoir a retirer et remettre les baggages sur un velo fait gagner beaucoup de temps au leve du jour
et avoir son velo qui partage la meme chambre d hotel est un reel soulagement
quand on entretient un rapport sentimental avec lui
Que dire d autres de Techniques...
1 ou 2 retroviseurs me parait indispensable pour diminuer le danger de certaines routes
Bien que pour plaisanter je dirais
Celui qui fait du velo sans retroviseur est un inconscient...
Tandis que celui qui fait du velo est lui suicidaire.
(Dans un cas il ignore le danger il est donc inconscien
dans l autre cas il le voit presque en face
et donc s il persiste dans son voyage, il doit etre suicidaire ;-)
Au cours de ce voyage, j ai du faire quelaues dizaines de milliers de photos
i ca vous interesse dans voir quelques unes faites moi signe
Des questions ou reactions techniques n hesitez pas
Envie de faire un grand voyage a travers le Tibet
Faites moi signe
Voilà, j'ai ma selle qui commence déjà à avoir du jeu (en fait c'est plutôt le haut de la tige de selle, où la selle est fixée). En plus, la partie avant s'est barré mais ça ça ne me gène pas.
Demain je serais sur Khorat en Thailande et je peux faire un aller retour sur Bangkok pour aller chercher une autre tige de selle et/ou une selle mais je me dit que c'est couillon si elle peut tenir encore quelques centaines/milliers de kilomètres.
Vous pensez qu'au pire je pourrais trouver ça à Siem Reap ou à Phnom Penh ? (j'imagine que oui mais je préfère demander).
Je passe de Thailande au Cambodge dans une grosse dizaine de jours par le poste au dessus d'Along Veng (merci Luclyon pour les infos 😛) et aprés je pense rejoindre Siem Reap pour y passer quelques jours. Mais pour la suite, je ne sais pas trop quelle route suivre. En regardant longtemps la carte, j'ai pensé à 2 itinéraires et j'aimerai avoir votre avis, surtout sur la faisabilité du premier.
1er : Siem Reap - Thbeng MeanChey (en passant par Kho Ker) - Cheb - Stung Treng puis longer le Mékong en passant par Kratie, Kompong Cham pour arriver à Phnom Penh où je pourrais passer quelques jours et partir au Vietnam via le poste frontière Moc Bai.
2eme : Siem Reap - Kompong Thon - Stuang Trang - Kompong Cham - Phnom Penh (en longeant le Mékong) puis une boucle dans le sud vers Kampot, Kep, etc ... et toujours passage frontière vers Moc Bai.
Le premier me semble pas mal "aventure" surtout la portion Kho Ker - Stung Treng. Vous connaissez un peu ce trajet ? Ca craint pour un cyclo tout seul ? Ca vaut le coup ? Je pense que c'est un bon moyen de voir le côté rural du Cambodge avec ses petits villages.
Le second me semble un peu plus varié niveau paysages mais suit pas mal les routes principales et ce n'est pas ce que je préfère (je redoute un peu les journées à bouffer les émanations de camions 🤪).
Je compte sur vos expériences pour me filer un p'tit coup de main 😉 Et puis si vous avez d'autres idées sympa, je suis preneur bien sur !
PS : Et puis si certains d'entre vous passe par là aussi, ça sera un plaisir de faire un p'tit bout de route ensemble 😛 Aprés le Cambodge, je passerai au Vietnam pour remonter vers le Laos et le Nord de la Thailande.
qq un sait-il s'il est possible d'envoyer par la poste mon velo de la ville d'ho chi minh a hanoi?
est-ce qu'on peut avoir confiance en la poste? combien de temps ca prend? combien ca coute?
merci d'avance
je voudrais savoir s'il est possible de se procurer une carte du haut tonkin (nord du vietnam) dans le but de faire du vtt autour de Bac Ha, Bac Me..
merci
Le site de Old Sukhothai est distant de 12 kms de New Sukhothai
Des taxis collectifs font la navette depuis la nouvelle ville vers le site, tout au long de la journée.
Mais une fois sur place, y a t il possibilité de louer des vélos pour la visite, ou faut il partir de New Sukho avec son propre vélo et se taper donc les 12 bornes avant la visite du site plus le retour en fin de journée?
Merci à vous
Je viens de rejoindre la communauté avec grand plaisir.
J'aimerais profiter de vos expériences pour m aider à mettre au point mon projet de voyage qui est de relier Saint Raphael dans le Var au Vietnam en vélo.Voilà mon itinéraire: ...France...Italie...Slovénie...Hongrie...Slovaquie...Ukraine...Russie...Kazakstan...
Mongolie...Chine...Laos...Thailande...Cambodge...Vietnam.
Pour quel pays d Asie est-il obligatoire d avoir un Visa? Est-ce préférable d avoir tous les visas avant de partir?
Mon budget est de 4000 Euro...Qu' en pensez-vous?
J envisage de partir 1an1/2.
Tous vos renseignements sont les bienvenus...UN GRAND MERCI
bonjour.nous cherchons des conseils pour faire un circuit velo en thailande 15 jours velo 7 jours balneaire en couple en novembre.par le nord est. bangkok bus ou train velo chiang khan;nong khai ;ban chian ;nakhan phanom ; thati phanom ;mukdahan;ubon ratchathani;surin;bongkog ou bien vers le sud jusqu a PHUKET KO LANTA. merci d avance pour vos commentaires
Assez familier avec le Nord de la Thailande puisque j'y vais chaque hiver, j'envisage pour l'hiver 2009/2010 un Bangkok-Bali. Je suis preneur de toutes infos pour ceux qui auraient tout ou partie du troncon.
J'ai regardé les discussions récentes concernant des visites autour de Mae Sot, mais je n'ai rien trouvé d'intéressant... Je suis dans cette ville pendant deux mois (pour faire du bénévolat) et je voudrais savoir si qqn connaît des itinéraires sympas à faire en VTT, des lieux intéressants à visiter (à parts Thi Lo Su, Um Phang et les villes voisines telles Tak, Sukothai et Kamphang Phet 😉)...
voilà, début octobre j'arrive à l'aéroport de Bangkok avec mon vélo et les bagages. Je devrais arriver autour de 8h de mat' donc ça me laisse le temps de rejoindre Bangkok.
Par contre, comme c'est une énorme ville où la circulation est pour le moins anarchique (d'aprés ce que j'ai lu), j'aimerais avoir vos conseils pour le choix de la route pour cette liaison.
Au départ j'hésitais à contourner Bangkok mais je me dis que ça serait dommage de ne pas visiter cette ville.
le billet acheter pour trois semaines en malaisie a vélo j'aurai quelques questions pour l'arriver a l'aeroports internationale de kuala lumpur (klia)
Est il possible de quitter l'aeroports a velo sans prendre l'autoroute (sur ma carte j'ai une portion d'autoroute sans autre route indiqué sur les premiers kilomètre)
A combien de kilomètre se situe l'aeroports de kuala lumpur (en kilometre a velo, je vois partout indiquer 70KM mais j'imagine que c'est par autoroute)
et n'est il pas trop galere d'arriver en centre ville a velo dans cette mégalopole (autoroute, 2x2 voies, etc)
Après un long séjour à Hanoi je reviens sur le forum pour poser une question évoquée il y a déjà quelques mois concernant la possibilité d'achat d'un vélo électrique qu'il serait possible de ramener en France - le post de l'époque parlait de Ho Chi Minh - celui que j'ai vu est à Hanoi et je serais heureuse de connaitre les modalités et possibilités de ramener ce matériel en France - Quelqu'un a-t-il fait l'expérience ? - merci de vos conseils et suggestions -
Nous comptons aller avec nos vélos au Laos en passant par Bangkok. Pour traverser Bangkok et aller au terminal de bus nord nous pensons qu'il est plus facile de prendre le sky train jusqu'à Mo chit. Est il possible de mettre des vélos dans le sky train que je n'ai jamais pris. QQ l'a t il déja fait?
Bonjour,
Est-il possible de louer des petites motos-scooter ou des vélos a Vang Vieng (et des maniere générale dans les grandes villes du Nord Laos, Vientiane, et LP). Que dit la loi laos actuellement ????
Merci
Je compte effectuer un périple en vélo (de course) entre le Vietnam et le laos et je me pose la question de l'état des routes sur une portion de mon parcours. Il s'agit du trajet : Vinh, Namcam, Phon Sa Van (route n°7) puis Louang Phrabang (route n°13).
Quelqu'un peut il me dire si ces routes sont goudronées ou du moins praticable avec un vélo de course ?
Bonjour nous comptons aller passer un mois en vélo au Laos en partant de Bangkok et en mettant les vélos dans les bus jusqu'à Chang Rai. QQ l'a t'il déja fait? je pense que cela ne doit pas poser de PB mais qq a t il des conseils. Nous reviendrons par Vientiane.
Autre question peut on laisser les cartons d'emballage des vélos à la consigne de l'aéroport de Bangkok?
Bonjour
Je serai prochainement a Bali sur Ubud et j'ai trouvé cette excursion sur le net.
J'ai été contacté par BintangTours qui me propose la journee suivante :
BALI BINTANG MOUNTAIN CYCLING
TOUR 1
A rare opportunity to see the real Bali, a 4 hour downhill cycling experience through the quiet village backroads.
We begin by whisking you away from your accommodation to the beauty of Kintamani, nestled high on a volcanic crater rim, where you will enjoy a hearty coffee or tea to the stunning views of Lake Batur and its smoking volcanic neighbor.
After morning coffee or tea we’re off on our mountain bikes, with our friendly guides leading at a leisurely pace along the quiet, secret backroads through the villages and varied landscapes of Bali, which change dramatically with altitude.
Cruising downhill, watch the passing parade of rural life, chancing upon a special temple ceremony, stopping at a village warung to chat with the children, or watch wood carvers at work. And we visit a traditional Balinese family local compound, a privileged look amidst its daily routine.
Your day of adventure concludes at the village of Pejeng, where the village life is timeless and serene, watching the women go about their daily task of making beautiful offerings to the Hindu gods, followed by a sumptuous Indonesian lunch in a modern Balinese family environment, watching your chef as he prepares your traditional meal.
ONLY 350, 000
Connaissez vous cete excursion ? Connaissez vous Bintangtours ? Ils me demandent de reserver par internet car Aout est tres demandé...
Merci de vos infos
bonjour tout le monde,
je souhaite passer quelques jours a hanoi et en dehors des visites touristiques et rencontres que l'on peut faire en ville, je cherche a savoir si l'on peut faire des balades dans les alentours. sinon, quel moyen de transport vous semble le plus adapte en ville ?
vue les surprises que me réserve la Thaï pour le transport de mon vélo, je pense à éventuellement acheter un vélo chez probike (dont j'ai tant entendu parler ici!!!! 😉) à Bangkok.
SI on m'a dit qu'ils avaient tout, tout, tout (compteur, porte bagage arrière, ......) qu'en est-il du porte bagage avant??
Je pars 6 mois...... je suis une fille......🤪 Alors, même en me restreignant comme il se doit, je n'aurait pas des poids plume en guise de sacoches. IL me faut du solide!!!! 😠
durant mon voyage on va passer trois jours a sukhothai chez un ami. on a prévu de faire la visite des temples a vélo pendant une journée en prévoyant le piquenique. mais pour les deux autres jours on ne sait pas encore qu'est ce qu'il y a a voir a skhothai ou au alentour?
Hello à tous!
Es ce que quelqu'un peut me suggérer une boucle à vélo autour de Vang Vieng genre départ tôt le matin et retour le soir avant la tombée de la nuit (pas de visite de grottes) afin d'avoir sur cette boucle les plus beaux paysages (et les meilleurs angles de prise de vue) pour un mitraillage photographique et video en règle🙂
Qui a déjà fait Java à Vélo ? Pas au plus court mais en prenant son temps par d'improbables petits axes pas trop fréquentés par ces barjots de chauffeurs de bus ;-)
en vue de passer trois mois à vélo entre la Thaïlande(à partir de Bkk ) et le laos (du sud au nord et retour à Bkk ..) je recherche un bon atlas routier ou des cartes de ces régions avec assez de détails ..sachant que je ne voudrai pas être trop sur les grands axes .
je suis en ce moment en australie et j aimerai revenir en france en velo seulement mon velo et actuellement en france . avez vous des adresses de compagnie pouvant expedier un velo de paris ou de bruxelles vers singapour ou bangkok . merci d avance et bon voyage
Bonjour, moi et ma copine planifions un voyage à vélo au Vietnam à la fin janvier 2009. Nous prévoyons faire le trajet HCMV jusqu'à Hanoi dans l'espace de 1 mois tout en se gardant le droit d'utiliser le bus ou le train. Malgré que nous avons fait l'achat du Lonely Planet ainsi que du routard, nous avons de la difficulté à trouver de l'information précise sur l'état des routes secondaires le long de la côte est. y a-t-il des routes secondaires praticables et ou le traffic est moindre que sur les autoroutes ? Nous avons lu à propos de la national 1 et on nous dit de ne pas l'utiliser dans la mesure du possible si nous voulons vivre vieux 😉. Donc nous demandons svp info sur 1-routes secondaires (le long de la côte) 2- l'état des routes (traffic, etc.), 3- est-ce faisable en un mois (j'ai traversé l'ïle de Cuba 1200 km de Santiago de Cuba à la Havane en 16 jours de vélo... 85 km environ par jour de vélo...mais dû à l'embargo et par le fait même la rareté du pétrole, les voitures se faisaient rares sur les routes.... nous voulons en faire un peu moins au vietnam et aussi nous pensons faire une partie en bus). Alors si vous avez de l'information précise ou des expériences de voyage au Vietnam à partager n'hésitez pas à nous les communiquer.
Sur ce bonne journée ou que vous soyiez sur le globe (PS nous il neige encore en ce 24 avril 2008 à Caraquet, Nouveau-Brunswick, Canada.... le plus gros hiver des 20 dernières années hihihi)
