Je me rends aux Chutes Victoria en juillet 2015. Passionné d'architecture coloniale, je compte bien "visiter" le Victoria Falls Hotel.. l'entrée est-elle libre ? Est-il possible d'y déjeuner ou d'y prendre le thé ?
Je pars dans une semaine au Mozambique via Grande Comores. Actuellement à Mayotte où je vais m'installer début 2015 avec ma douce moitié, j'ai trouvé un convoyage (voilier) Grande Comore-Mozambique, on débarque à Mocimboa de praia, dans le Nordnord. Puis je me dois d'aller rencontrer mon neveu d'un mois au Zimbabwe.
Ma question est simple: En évitant les avions, pourriez vous m'éclairer quand aux moyens "alternatifs" de déplacement pour rallier Harare, capitale du Zimb ?
J'ai lu pas mal d'info sur les forum de VG mais le nord MOZ reste un peu flou.
En termes de sécurité, cela ne crains pas trop, le stop fonctionne pas mal surtout avec les gros camions (moyennant finance bien sur), quelques trains, bus et taxis brousses sont envisageables mais pas trop dans le nord "sauvage" il parait...et je crois que le camping sauvage est faisable..
Bref, comme vous pouvez le constater, mes connaissances restent très limitées et si certains parmi vous peuvent partager leurs expériences de ce genre de voyage avec moi j'en serais ravis !!
j'aimerai savoir si l'A35 reliant Tsodilo hills à Maun est belle et si il y a un point d’intérêt en cours de route ?
Par ailleurs Mapsource me donne du 50 km/h de moyenne pour faire l'A2 de la frontière Namibienne via Ghanzi jusqu'au CKGR le camp 3 de passarge valley, soit 461 km en quasi 10 h de route, est-ce vraiment cela ?
Je cherche à récolter un maximum d'informations sur l'Angola, et pour cela j'aurais besoin d'avoir des impressions de personnes qui ont pu y séjourner, ou alors qui connaissent de près ou de loin ce pays.
Ce qui serait intéressant, pour moi, serait d'avoir des impressions sans thème bien précis autour de la vie en angola... cela peut être en positif ou négatif. Vous pouvez également faire part de moments insolites auxquels vous auriez été confrontés. Je recherche aussi bien des jugements personnels que des faits établis.
Merci d'avance pour vos commentaires.
Nous souhaiterions effectuer entre le 8 et le 14 mars prochains le trajet : Tsumkwe - Shakawe - Divundu area - Camp kwando - Kasane - Victoria falls.
Mais c'est la saison des pluies ! Quelqu'un a-t-il vécu cette expérience et pourrait-il nous dire ce qu'il en pense ? Précisons que nous serons en 4x4 avec chauffeur.
Merci d'avance
- Connaître un nom d'hôtel à Addis ( même si on n'y dort pas ) car les officiers de l'immigration qui nous questionnent à ce sujet avant de donner le visa semblent hésiter à l'accorder si l'on n'en fournit pas les coordonnées.
- Taxi de l'aéroport de Bole vers le quartier d'Olympia : 200 B maxi
ADDIS
- Attention! Les noms de rue sont rarement indiqués, une même rue peut porter deux noms différents. Une photocopie d'un plan d'Addis pour faciliter son repérage en ville est bien utile.
- Pas vraiment de centre-ville à Addis mais plusieurs quartiers avec leurs points de repères distinctifs. D'abord connaître le quartier ( Bole, Olympia, Piazza, Arat Kilo, Siddist Kilo... etc...) où l'on veut se rendre avant de citer une adresse, quand on demande son chemin, sinon on a de bonnes chances de tourner longtemps avant d'arriver à destination.
- L'Hôtel Wanza ( quartier Olympia) cité dans le guide Bradt, n'existe plus. L'immeuble était en démolition en février 2014. L'Almaz Pension, un peu plus haut au fond de l'impasse, existe toujours, mais n'est pas indiqué de façon manifeste; ça peut être déroutant.
- De nuit, l'arrivée au Mr Martin's Cozy Place ( quartier Bole), également cité dans le Bradt, peut franchement donner une impression de coupe-gorge. Situé au fond d'une impasse, mal indiqué, sans panneau apparent à l'entrée, et pour peu que, par malheur, il y ait une coupure d'électricité au même moment; qu'on vous accueille à la bougie sans un franc sourire, pour vous conduire vers une chambre où l'on cherche comment se ferme la porte; on a plutôt envie de prendre la poudre d'escampette ( ce que l'on a fait). Le quartier semble tranquille et fréquenté par une classe plutôt aisée mais la présence patente de prostituées dans la rue peut achever de décourager. Si vous arrivez après la tombée de la nuit, il semble plus facile de se diriger vers Piazza qui (à condition qu'il n'y ait pas de coupure d'électricité, évidemment!) paraît beaucoup plus animé, vivant et engageant que les deux quartiers précédents.
- Pas de grosse criminalité à Addis, semble-t-il, mais plein de petits arnaqueurs; qui ne manqueront pas d'essayer leurs méthodes sur vous, d'autant plus facilement si vous n'êtes pas avertis. Les modes opératoires peuvent varier; soyez vigilants quand vous vous baladez en ville. Un classique: les pickpockets. Dans la rue ou dans les bus, ils sont souvent organisés à plusieurs. Par exemple: Des enfants orphelins qui vivent dans la rue et y vendent des chewing-gum ou autres babioles, vont s'approcher de vous pour vous vendre quelque chose, mendier, attirer votre attention, pendant que l'un d'entre eux, arrivant d'une autre direction, va tenter en vous bousculant de vous dérober ce qu'il peut au passage. C'est d'autant plus facile dans les lieux où l'affluence est forte: arrêt de bus, bus. Les minibus présentent moins de risques, sur ce point.
Les pickpockets ne sévissent pas exclusivement sur les touristes; la population locale en fait aussi les frais; les passants seront donc plutôt solidaires si vous en êtes victime; mais mieux vaut éviter d'afficher de façon ostentatoire que vous avez quelque chose à voler! ... Autre arnaque rencontrée : de gentils rastas, étudiants en français et musiciens qui, sous couvert de faire une simple causette désintéressée, vont cerner ce qui vous intéresse ( dans notre cas : la musique éthiopienne) et vont essayer de vous délester généreusement de quelques billets. Pour info: un CD de musique ( original, pas une copie) coûte seulement 25 Birrs et non pas 250 - après une soi-disant réduction , ö combien magnanime!- comme ces petits filous peuvent l'annoncer avec désinvolture.
- Perso, je trouve que c'est plutôt une bonne idée de ne pas s'attarder dans la capitale à l'arrivée et de garder cette découverte pour la fin du voyage; on est ainsi mieux préparés à affronter les tracas et bizarreries de la grande ville.
- Un mot sur l'Heure. Les Éthiopiens utilisent, selon les cas, l'heure éthiopienne ou l'heure "internationale". La différence étant de 6 heures entre les deux; bien se faire préciser la nature de l'heure utilisée, quand on vous donne un horaire de départ, d'arrivée, ou un rendez-vous, pour éviter quelques surprises, erreurs, et déconvenues.
Pour faciliter la compréhension des choses, il peut être utile de se munir d'une montre à aiguilles ( et non pas digitale) sur laquelle l'heure éthiopienne (H.E) apparaît diamétralement opposée à l'heure "internationale" (H.I) indiquée par la petite aiguille. Mais comme on compte sur 24 H et eux sur 12 H; bien se faire préciser s'il s'agit du matin ou de l'après midi !
Soit :
Midi ou Minuit (H.I) = 6 H (H.E)
1 H ou 13 H = 7 H
2 H ou 14 H = 8 H
3 H ou 15 H = 9 H
4 H ou 16 H = 10 H
5 H ou 17 H = 11 H
6 H ou 18 H = 12 H
7 H ou 19 H = 1 H
8 H ou 20 H = 2 H
9 H ou 21 H = 3 H
10H ou 22 H = 4 H
11H ou 23 H = 5 H
- Les bus Selam ou Skybus pour Harrar et Dire Dawa partent à 5 H 30 du matin (H.I) de la Place Meskel. Mieux vaut arriver en avance pour être sûrs de ne pas rater son bus . Un chauffeur de taxi au ralenti peut vous gâcher la journée.
- Un billet pour Dire Dawa (Skybus) : 270 B
Si on souhaîte s'arrêter à Awash, on peut se faire déposer au passage (tous les bus qui vont à Harrar ou Dire Dawa traversent la ville d'Awash Saba) mais attention; ils ne s'arrêtent pas automatiquement donc bien spécifier son arrêt avant départ (aussi pour ne pas payer le plein tarif jusqu'au terminus) et rester vigilant pendant le trajet afin de ne pas manquer l'arrêt.
- Les minibus, sur les longs trajets, sont plus rapides et moins chers que les bus . C'est, certes, moins confortable, car les minibus sont souvent, voire toujours, bondés; mais l'ambiance est plus conviviale et animée. Les arrêts sont à la demande et la solidarité, les échanges, entre les voyageurs, créent une atmosphère autrement plus intéressante que dans un bus où tout est plus monotone.
Pour avoir un peu d'air, ne pas souffrir d'une musique parfois à fond, et s'épargner les gaz d'échappement et la chaleur du moteur, préferer les places tout à l'arrière du minibus, près de la fenêtre. Par contre, si on a l'intention de dormir, mieux vaut prendre le bus.
Pour les horaires et tarifs des bus Selam; c'est par ici
Pour les horaires et tarifs des bus Skybus; c'est par ici
AWASH
- A Awash, le Buffet d'Aouache est une bonne adresse. C'est bien indiqué depuis la route principale, et fait l'effet d'un oasis verdoyant avec son petit jardin bien entretenu, où les oiseaux piaillent dans les branches du frangipanier. C'est un surprenant contraste avec l'aridité de la savane alentours. Les chambres ont un charme décati, où le confort d'autrefois, sans entretien conséquent, semble aujourd'hui (particulièrement au niveau des sanitaires) assez rudimentaire. Une chambre spacieuse dotée d'une salle de bains avec baignoire ne garantit ni l'eau chaude, ni l'eau courante tout court, autrement que par goutte à goutte. Mieux vaut s'en faire une raison. Mais c'est un endroit plaisant, relaxant et la nourriture qui est cuisinée sur place est bonne.
- Pour visiter le parc national d'Awash , on peut s'organiser sur place, à Awash Saba (et peut-être aussi depuis Metahara, l'autre ville à proximité, le parc étant à mi-chemin des deux). Pas simple, mais faisable. Mieux vaut s'organiser la veille pour une visite tôt le matin afin d'avoir le plus de chances d'observer des animaux. A mi-journée, il fait trop chaud pour bien apprécier la visite et beaucoup d'animaux restent à couvert.
Compter environ 1900 Birrs, comprenant : la location d'un véhicule (minibus)avec chauffeur (1400 B), un garde ("scout") armé (400 B) et l'entrée du parc (100 B/ pers)
- A mon sens, les points forts de la visite sont : Awash Falls et l'espace arboré de campement au bord de la rivière. Possibilité en effet de dormir en campant sur place ( c'est le plus économique) mais pas de matos disponible dans les parages donc si veut camper; c'est possible, à condition de venir avec son propre équipement. Compter 40 B/ pers. pour le droit de camper.
- Pour ceux qui ont vraiment des moyens, Awash Falls Lodge(100 $ la nuit !!!) est extrêment bien située, en surplomb des chutes, avec un cachet d'éco-lodge à l'attrait indéniable, avec ses petites huttes en toit végétal de facture traditionnelle, qui se fondent bien dans le paysage.
- Kerayu Lodge, par contre, qui se situe en hauteur, dans un espace nu sans un poil d'ombre, avec les gorges de l'Awash en contrebas, semble être un désastre, tant esthétique que financier. L'endroit paraît presque abandonné, comme une tentative infructueuse de modernité inadaptée à l'environnement , ce qui jure dans ce cadre grandiose. Je décrirais ça comme des mobil-homes en tôle ondulée sous un cagnard de folie; où il semble inconcevable de séjourner.
- Personnellement, même si j'ai adoré Awash Falls, j'ai été globalement déçue par le parc d'Awash; et j'ai largement préféré les berges du lac Ziway (voir plus loin) tant au niveau paysage que pour l'observation des oiseaux.
- Quitter Awash en transports en commun vers Harrar peut s'avérer assez problématique. S'attendre à des informations contradictions et s'armer de patience. Il n'y a pas de gare routière. La "Mobil Station" où l'on nous annonce un bus qui part à 5 H 30 du matin (H.I) n'existe pas non plus. A vrai dire, il n'y a pas de bus du tout. En fait, il y a bien les bus qui partent d'Addis à 5 H 30 et qui passeront donc à Awash Saba 3 H ou 4 H plus tard mais il n'est certain qu'ils s'arrêteront pour vous s'ils sont déjà plein et si aucun des passagers ne stoppe à Awash. Aléatoire, donc. A cette heure-là, ne circulent que des camions qui peuvent accepter de vous emmener. Les plus aventureux auront peut-être envie de tenter l'expérience bien que la vue relativement fréquente de camions renversés sur le bas-côté et la promesse de longues heures de tape-cul soient à mon goût suffisamment dissuasive... Toujours pas de bus. On peut rester à l'attendre longtemps... les gens assis au bord de la route principale, qui boivent un café en attendant... ( on ne saura jamais quoi!) ne sont pas d'un grand secours et rendent la situation encore plus confuse.... Toute cette attente pour découvrir finalement, au lever du jour, qu'il y a bien des minibus qui vont à Harrar, mais qui ne partent pas du même côté de la OilLybia Station. Compter 200 B jusqu'à Harrar.
La route est assez sympa. On quitte la savane pour un paysage plus vert et un relief gentiment montagneux, où la route monte et descend imperturbablement en ligne droite, au lieu d’effectuer des lacets comme on en a l'habitude. C'est rigolo. Après la jonction où les routes d'Harrar et de Dire Dawa se séparent, il faut éventuellement changer de véhicule mais pas de supplément à payer; les conducteurs s'arrangent entre eux. Chemin faisant, la traversée des petites villes d'Asbe Tefari et Hirna, est plaisante et semble valoir le coup de faire une escale pour ceux qui en ont le temps.
Désolée d'ouvrir un nième post sur un choix d'itinéraire, j'ai pourtant parcouru ce forum dans tous les sens (ou presque) et apprécié l'aide que vous apportez...
J'ai essayé de définir l'itinéraire de notre prochain voyage en Namibie en avril 205, mais quelques doutes persistent. Vos conseils seront les bienvenus...
Nous arrivons le 5 avril au matin (à priori pot, nous décollons de Johannesburg avec FlyAfrica à 6h30, l'heure d'arrivée n'est pas marquée sur nos billets).
J'ai peur que la portion entre Swakopmund et Epupa soit un peu speed, mais je ne vois pas comment "optimiser" ça ou quelles étapes sacrifier...
Qu'en pensez vous?
5 avr. 2014
Matin Arrivée Windhoek
Après-midi Route vers Marienthal 3h30
Nuit au Bagatelle Kalahari
6 avr. 2014
Route vers Aus (5h10)
Nuit au Klein Aus Vista
7 avr. 2014
Visite de Luderitz et Kolmanskop
Nuit à Klein Aus Vista
8 avr. 2014
Route vers Sessriem (5h )
Nuit au NWR Sossus Dune Lodge
j'ai lu beaucoup de commentaires et de récits!
beaucoup d'entre vous étiez partis en famille (avec location de voiture) ou bien en tour organisée.
je compte partir seul avec mon sac à dos pendant 15 jours en avril.
je voulais savoir si il existait un bon réseau de bus qui me permettra de voyager dans le pays.
la vie coûte elle chère ? notamment le bus, la nourriture... et qqn s'est il déjà arrêté dans une auberge de jeunesse ?
On fait en famille en camping car en janvier 2015 la region du cap et la garden route. On doit rendre le cc a jnb mais j ai un doute sur le meilleur itineraire apres addo elephant park. Comment rejoindre jnb et trouver des spots intéressants pour nos enfants de 1 et 3 ans. Je pensais visiter le Lesotho mais en camping car ca pose problème.
Il ne faut pas trop non plus s éloigner de notre "chemin" vers jnb puisque nous serons a la fin de notre voyage d un mois seulement.
Nous ferons le gauteng, kruger et la région de santa lucia dans un autre voyage deja réservé.
Merci de votre aide :)
Delphine
Bonjour à tous,
Ma question s'adresse surtout à Pierre, mais peut-être d'autres ont la réponse...
Y-a-t-il une version Track4 Africa téléchargeable sur un tablette Androïd?
Sur leur site, cela n'apparaît pas
Merci
Bonjour à tous,
voilà, je m'adresse à vous car en Février prochain nous serons au cap et nous nous rendrons jusqu'à port elisabeth.
Nous avons des amis qui vont nous rejoindre au cap pour ce petit périple.
Je suis en train de regarder l'itinéraire mais j'avoue que c'est un peu un casse tête. Si des forumistes ont déjà fait ce trajet, je prendrai les renseignements avec grand plaisir.
Pour l'instant nous arrivons,
-Le vendredi 13/02 vers 12h au cap
-nuit au cap du 13 au 14
-direction le west coast park la journée du 14 pour revenir le soir afin d'accueillir nos amis en provenance de Paris le 15/02 au matin.
C'est la que cela se complique.
nous avons du lundi 16/02 au 26/02 pour rejoindre PE mais au programme j'ai prévu
table mountain-cape point et bonne espérance-gansbai (d'ailleurs petite sortie photo privée pour du shark breaching avec mike rutzen)-oudtshoorn-knysna-tsitsikamma et Addo elephant pak.
Bonjour tout le monde,
Je pars en Afrique du Sud le mois prochain et je suis entrain de m'organiser pour le voyage. Je prends l'avion jusqu'à Johannesburg, puis dois me rendre à Tzaneen. Le seul moyen de transport pour effectuer ce trajet est le Translux bus, je dois donc réserver mon ticket sur le site internet. Seulement petit problème sur le site : au moment d'accéder au paiement (paiement sécurisé MasterCard), ma page internet m'indique :
Votre connexion n'est pas privée
Il se peut que des pirates soient en train d'essayer de dérober vos informations sur le site www.eftpg.e-destiny.co.za (par exemple, des mots de passe, des messages ou des informations sur vos cartes de paiement).
Je n'ose donc pas continuer sur la page.. Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ? Si oui que faire, étant donné que je n'ai pas d'autre moyen de réserver le bus que via leur site internet..
Grace aux renseignements trouvés sur ce forum nous sommes partis 15 jours en Namibie fin septembre / début octobre 2014. Dire que l'Afrique Australe nous a plu est un euphémisme.
Du coup nous envisageons de repartir en septembre 2015 pour un périple entre Afrique du Sud, Botswana, et Namibie.
Sans le connaitre, mais d'après tous les posts de ce forum, nous avons conscience que le Botswana est très différent de la Namibie.
Par ailleurs nous n'avons pas l'expérience d'un certain nombre de contributeurs de ce forum en matière de conduite 4x4. (Mon truc serait plutôt la moto... on ne se refait pas :) ). Une remise à niveau est donc prévue de ce coté là. Coté Navigation ça va, j'ai l'habitude des cartes, des GPS et de l'utilisation des logiciels de navigation.
Voici ci-dessous l'ébauche de notre projet. Merci de vos remarques sur la faisabilité et la pertinence de cet itinéraire. Nos interrogations se portent :
- Sur notre capacité à effectuer la partie Maun - Kasane via Moremi et Savute. Est-ce faisable sans trop de soucis à cette période? Nous avons lu pas mal de truc inquiétants sur cette partie
- Sur l’intérêt de l’itinéraire après Guma Lagoon pour rejoindre Cape Town. Ne vaut-il mieux pas rendre le véhicule à Maun pour passer plus de temps sur la première partie de l'itinéraire et de rejoindre Cape Town par avion.
Itinéraire prévu :
1 JOHANNESBURG Linga Longa Guest House
2 KRUGER Berg en Dal
3 KRUGER Satara
4 KRUGER Olifant rest Camp
5 HAZYVIEW Hamilton Parks
6 MARTINS DRIFT BORDER Kwa Nokeng Lodge
7 SEROWE Khama Rhino Sanctuary
8 MAKGADIKGADI Planet Baobab
9 MAUN Thamalakane Safari Lodge
10 MOREMI Xakanaxa camping
11 MOREMI North Gate Kwai camping
12 SAVUTE Savute camping
13 KASANE Chobe Safari Lodge
14 KONGOLA Namushasha
15 BAGANI Nunda Safaris Lodge
16 ETSHA 13 Guma Lagoon
17 ETSHA 13 Guma Lagoon
18 GHANZI Dqae Qare San Lodge
19 GOBABIS Zelda Game & Guest Farm
20 MARIENTAL Kalahari Farm House
21 KGALAGADI T. PARK Mata Mata
22 KGALAGADI T. PARK Twee Rivieren
23 AUGRABIS FALLS Augrabies Falls National Park
24 CEDERBERG Sandriff
25 NAMAQUA NAT. PARK Skilpad Restcamp
26 CAPE TOWN Ocean View house
27 CAPE TOWN Ocean View house
28 CAPE TOWN Départ pour Paris
J'ai contacté la compagnie de ballon pour un survol''Je serais ã SOssus d'une lodge.
Vu le prix je voulais savoir si sa vaut le coup.
J'ai toujours rêvé d'en faire.
J'attends vos commentaires.Je remercie encore tous les fidèles je ne préfère pas citer ils se reconnaîtront pour m'avoir aider dans la constitution de mon itineraire.
LIli
J'ai prévu de me rendre au Cap à la mi-septembre pour un séjour de 2 semaines. J'aimerais voir du pays, ne pas rester uniquement dans la province du Cap. Je fais appel à vous si vous auriez des lieux à me recommander, des infos pratiques, des conseils à me donner, afin de profiter pleinement de mon voyage.
Je commence un peu à réfléchir à un voyage en Namibie pour l'année prochaine (2015). J'y suis allé en 1997 (j'avais 14 ans à l'époque) et j'en ai gardé un souvenir incroyable. Je pense partir pour une durée de 3 à 4 semaines et pour un circuit classique avec une voiture classique.
Quel est la meilleure période: le mois de juin ou le mois de septembre? On dit que septembre correspond à la haute saison mais il me semble qu'à ce moment là les vacances scolaires (tant namibiennes que sud-africaines) sont terminées. Quel est le meilleur mois en terme d'accessibilité et de faible fréquentation?
Mon principal souci est que je pourrai vraiment me décider seulement deux mois à l'avance. D'où ma question. Il faudra certainement réserver le plus tôt possible à Etosha, Sesriem et Fish River mais je pense qu'ailleurs je pourrai voir cela une fois sur place. Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu des hordes de touristes à travers le pays même en plein mois d'août. A moins que tout cela ait changé!
J'ai remarqué également que les prix d'accès aux parcs et de certains hébergement ont bien flambé! Dorénavant on paye une taxe de séjour journalière? Malgré cela est ce que le pays reste accessible?
Concernant la bande de Caprivi, l'accès est il enfin goudronné et facile d'accès avec une voiture classique?
Des conseils concernant une compagnie à privilégier pour aller à Windhoek et pour la location de voiture? Toujours pas de vol direct depuis Paris? J'aimerai autant que possible éviter de passer par Joburg.
Et par hasard, est ce que l'un d'entre vous aurait des nouvelles d'Anne Gyselink de la Vallée Tranquille à Malthahoe?
Bonjour,
quelques idées d'itinéraires depuis johannesbourg à la Wild Coast en passant par le Lesotho, en une semaine (4x4) et avec des enfants habitués à la voiture ?
Dans le cadre d'un séjour en AS en novembre, je suis à la recherche de conseils pour un passage au Drakensberg.
Nous allons séjourner quelques jours à St Lucia, puis nous avons 4 jours/3 nuits pour rallier Johannesburg. Nous pensons passer par le Drakensberg, mais où passer ces journées (environ 2 complètes sur place, puisque il y a le trajet de St Lucia jusqu'au Drakensberg et ensuite le trajet jusqu'à Johannesburg).
Coucou , me voila de nouveau.
Pour le nouvel an je serais sur Swakopmund.Bien sur j'aimerais attendre la nouvelle année comme il se doit.Je voudrais savoir s'il y a un feu d'artifice prévu comme un peu celui de Cape Town. Je suis à la recherche d'un endroit pour le repas du soir et plus.
J'attends vos adresses pour le resto s'il y a encore des places vu que tout le monde se retrouve la d'après ce que j'ai compris en réservant la chambre d'hôtel
Lili
Nous envisageons, ma femme et moi, de visiter la Namibie en Mai prochain, pendant un mois et en privé. Est-ce la bonne période et, un mois, est-ce suffisant ? Ne maitrisant pas bien l'anglais ni l'allemand, nous recherchons un guide indépendant ou une petite agence francophones locaux. Pouvez vous nous aider? Merci d'avance
bonjour à tous,
je voudrais savoir si on peut changer des euros facilement en Afrique du sud; y a t il des bureaux de change, ou est ce que cela se fait uniquement dans les banques?
où le taux est il meilleur, car souvent dans les aéroports, les taux ne sont pas avantageux;
y a t il une banque à privilégier?
merci à tous pour vos bons conseils
Bonjour,
Mon conjoint et moi allons nous marier Mi-juillet 2015, et souhaitons réaliser un voyage de noces courant août.
Nous adorons observer les animaux sauvages, et faire du snorkelling, pour cette raison nous avons pensé faire un combiné Afrique du Sud et Maurice (ou autre ile à voir).
Nous n'avons pas un gros budget mais souhaitons faire ce voyage exceptionnel.
En temps normal nous sommes plutôt routards sac à dos-baskets, mais là c'est un peu différent.
Seulement sur internet je trouve très peu d'informations.
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ?
Avez-vous pris une agence, si oui laquelle ?
Comment avez-vous fait pour vos billets d'avion ?
Des adresses, des contacts à nous donner ?
Nous hésitons entre 2 et 3 semaines à cause de notre budget.
j'ai effectué différentes recherches sur l'Afrique du Sud, mais j'aimerais votre avis (conseil) pour affiner mon parcours.
Nous souhaiterions partir en Afrique du Sud fin décembre pdt 16-17j sur place.
Voici le parcours envisagé :
- Johannesburg (arrivée aéroport)
- Planesberg
- Blyde River Canyon
- Kruger Park (2 nuits)
- Lake St Lucia
- Hluhluwe
- Durban (2 nuits)
- Drakensberg
- Oribi Gorge
- Port Shepstone
- Port Elizabeth
- Cape town (3,4 nuits)
- Johannesburg
Tout se ferait en voiture, sauf le retour du Cap à Johannesburg.
J'ai un peu peur que ça fasse bcp de route pour la durée (quasi 4500 km).
Est-ce que dans mon parcours, il y a des choses à éviter?
Je pense qu'il faudrait couper la route entre Kruger et St Lucia, mais ou?
Bonjour
J'ai réservé 5 nuits au transfrontier kgalaladi pour fin juin
Je me demande combien de temps pour le trajet entre le camp de khahalari tentes et l'aéroport de Upington
Je me demande si la route est bonne ou si elle est pleines de potholes ( nid de poules ) comme souvent en ADS sur les secondaires
Je me demande egalement si il ya beaucoup de camions , vues les frontières proches .
Je suis allee 2 x à Kruger , et ce parc a l'air super , peut on passer les frontières à l'intérieur du parc , avec la wildcard et le 4X4 de loc , il y a t'il un surcoût si on ne sort pas du parc ?
Si Il y a des connaisseurs merci de m'éclairer
Jepezzo
Nous envisageons de faire un Safari au kenya ou en Tanzanie. Nous ne connaissons pas du tout la région, nous voulons juste découvrir de somptueux paysages ainsi que voir des animaux. D'ailleurs après le safari nous voudrions nous reposer sur une plage de sable blanc aux eaux turquoises.
Le voyage serait pour decembre 2014, 3 personnes avec 7 jours safari et 5 jours plages.
Nous avons un budget assez serré 1200-1300 grand maxi sans le vol
Pourriez me donnez des conseils pour choisir déja le pays et de d'autre part un safari assez complet pour voir de belles choses. Car j'ai entendu que certaines personnes n'étaient vraiment pas satisfaite par leurs safari à cause notamment du non professionalisme des guides etc....
Je prépare notre circuit (en voiture) en AFS pour les vacances scolaires d'octobre 2015 (début 15/10 retour 01/11) et je récolte pleins d'infos sur ce forum (merci...)
Nous sommes 2 adultes et 1 enfant de 10 ans
Le circuit n'est pas encore définitif mais il sera classique :
- Le Cap (4-5 nuits)
- Vol vers Durban puis (3-4) nuits à Sainte Lucie et environs
- Traversée du Swaziland (1-2 nuits)
- Kruger (3 nuits)
- Blyde River / route panorama pour dormir 2 nuits vers Hazyvizew avec visite d'Elephant Whispers
- vol retour par JOH (sans visite)
Si vous pouviez déjà m'éclairer sur les quelques points suivants, ce serait génial !
- par rapport à la méteo (pluies) : vaut il me commencer par Le Cap ou plutôt par le coté Kruger (même si une année ne ressemble pas à une autre...)
- est ce raisonnable de prévoir en une journée : départ du CAP, Hermanus et retour Le CAP par les vignobles ?
- A Hermanus, un tour en bateau est il nécessaire (ou peut on bien voir les baleines de la côte)
- Kruger : c'est très difficile de s'imaginer (et prévoir) le temps de route dans le Kruger (40 à 50 km/heure, arrêts pour les animaux) => est ce que ce programme vous semble OK :
* 2 nuits à Skukuza pour faire une journée : game drive le matin et self drive fin d'après midi
* départ le matin de Skukuza (self drive) pour dormir le soir à Olifant
* départ le lendemain pour sortir par Phalaborwa pour dormir au Forever Resort Blyde (temps de trajet ?)
* départ du Forever Resort Blyde et descendre par la Panorama Route (en prenant notre temps pour Bourke's, les cascades, etc...voire même Pilmgrest) ? (Et quelle ville choisir pour la nuit : Graskop ou Sabie ou Haziview )
Je précise que nous souhaitons arriver le soir à l’hôtel avant la tombée de la nuit...
Nous partons pour un tour du monde dans moins d'un mois et notre seconde destination est le Kenya. Nous prenons nos billets d'avion au fur et à mesure donc les dits billets ne sont pas encore en notre possession (nous devrions les acheter dans les jours à venir...)
Mais voilà... nous avons un doute concernant notre choix... Kenya ou pas... La sécurité ou plutôt l'insécurité dans ce pays, qu'en pensez vous? Si parmi toute la communauté de VF il y a des personnes qui vivent dans ce pays et qui pourraient nous donner leurs impressions, leurs sentiments... Ben ce serait génial d'avoir vos avis! Comme nous n'avons pas encore acheté nos billets, il est encore temps de changer de destination pour le continent africain. Des infos? nous sommes preneuses... Merci d'avance pour vos commentaires
De retour d’un voyage de 4 semaines en Ethiopie (Déc. 2012), voici quelques infos, que je n’avais pas pu trouver avant mon départ, et qui me semblent utiles pour mieux préparer son voyage, donc à partager.
L’ETHIOPIE, UN PAYS EN PLEIN DEVELOPPEMENT !
L’Ethiopie est un pays en plein développement. Au niveau des routes, les principaux axes du pays sont asphaltés et les rares qui ne le sont pas encore sont en cours… Résultat, les temps de trajet ont diminué. D’où développement du nombre de bus et minibus, donc il est extrêmement facile de voyager en transport local. Idem pour les hôtels : ils poussent comme des champignons, donc choix plus large et chambres souvent dispos, donc peu besoin de réserver à l’avance, même si c’est toujours plus facile bien sûr. Le réseau téléphonique est lui aussi en plein développement. Tout le monde (ou presque) a maintenant un portable. Ca passe partout sauf dans les zones éloignées (ex. : les parcs nationaux, sur les grands axes). Et encore… ! Ne vous étonnez pas si votre guide se met à téléphoner au beau milieu de votre balade ou au sommet d’une montagne ! Business is business ! Ceci dit, parfois trop c’est trop : si votre guide passe plus de temps au téléphone qu’à vous guider (ca m’est arrivé une fois) et vous laisse visiter seule, ne pas hésiter à le lui signifier voire à changer de guide.
ARGENT :
On trouve des banques dans toutes les villes de plus de 5000 habitants. Il est possible de changer des euros partout en quelques minutes. Taux de change en décembre 2012 : 1 euro = 23.5 birr. Toutes acceptent les cartes VISA (idem pour les grands hôtels). Pour les MASTERCARD, c’est moins vrai parait-il. Cependant, j’avais moi-même une Mastercard, et quand j’ai eu à retirer de l’argent à un guichet, je n’ai eu aucun problème et ca a été très rapide. Commission prise par la banque éthiopienne : 2.5%. Dans les grandes villes, il y a des distributeurs un peu partout. Toutes acceptent les Visa. Sur certaines, j’y ai aussi vu des autocollants Masterc ard, donc il semble qu’il soit possible d’y retirer de l’argent avec une Mastercard (je n’ai pas essayé).
TRANSPORT :
Le choix est large pour les transports routiers ! Taxi (le plus cher), transport privé (heu, non, c’est celui-là le plus cher !! 4x4 (compter 100 euro/j, jusqu’à 4 personnes) ou minibus (un chouya moins cher, jusqu’à 7 personnes environ)), tuktuk, bus (le moins cher), bus moyen, minibus, vélo (pas partout), mule (dans les parcs nationaux). Où que vous soyez, il est très facile de se déplacer. Que ce soit en ville ou entre villes. A savoir : les bus ont des arrêts comme en France. Les bus moyens et minibus s’arrêtent là où vous le souhaitez. Tous suivent un trajet propre.
La nouvelle loi impose aux transports en commun d’avoir un panneau sur le véhicule indiquant leur ‘ligne’ (du quartier x au quartier ou point y). Tous ne l’ont pas encore mis mais de toute façon, à moins que vous ne lisiez l’Amharique, ca ne vous serait pas utile… Les ‘placeurs’ de chaque minibus crient leurs destinations. A vous de savoir où vous allez (quel quartier) et de vous repérer dans ce brouhaha permanent. Rassurez-vous, on prend vite le pli !
Indications de tarifs en décembre 2012 :
- Dans Addis Abeba : 2 à 4 birr par trajet, selon que ce soit un bus, un bus moyen ou un minibus et la longueur du trajet. Minibus : 2.70 birr. Prévoyez la monnaie ou des petites coupures. Si vous prenez un taxi, compter 30 à 150 birr, selon l’heure (plus cher la nuit), la distance et bien sûr votre talent de négociateur !...
- Pour les trajets en minibus entre grandes villes, compter en moyenne 60 à 75 birrs par 100 km. Quelques exemples : Addis-Shashemene (120 birrs), Lalibela-Woldia (92 birrs), Woldia-Mekele (90 birrs).
- Pour les trajets en bus entre grandes villes, ca dépend de la classe du bus en question. Exemple : Bahir dar-Addis en bus 1ère class ou 1st level (grand luxe avec boissons, snack, de ‘vrais sièges’ avec de la place pour les jambes ( !), comme en 1ère class d’un avion en quelque sorte): 290 à 306 birrs. Sinon, c’est 165 birrs pour un bus ‘normal’ (donc sans snack, sans boisson, sans climatiseur, et les jambes de biais pour éviter que les genoux ne soient encastrés dans le siège de devant… Mais ca se fait bien !)
Les transports aériens nationaux se sont énormément développés ces 3 dernières années. En général, il y a plusieurs vols par jour pour les principales villes. Possibilité de réserver jusqu’à la dernière minute ! Et les prix ont été diminués par 2 en 3 ans ! Exemple : Addis-Lalibela (1200 birr), Axum-Gondar (800 birr). Sachant que par exemple, pour faire Addis-Lalibela, ca prend 1 heure en avion et 2 jours en bus, il est parfois plus judicieux de prendre l’avion, surtout si on est limité en termes de temps… Vous trouverez toutes les infos utiles sur le site de Ethiopian Airlines.
COMMUNICATION
On trouve des cafés internet à peu près partout. Mais bon, faut pas être pressé : la connexion est souvent mauvaise, quand elle fonctionne ! Selon les villes, compter de 9 à 30 birrs de l’heure (décomptés à la minute).
En théorie, il est impossible à un étranger d’acheter une carte SIM en Ethiopie (c’est ce qu’on m’a expliqué). En pratique, il semble possible d’en acheter une dans les grands hôtels. Personnellement, j’ai eu la chance de rencontrer quelqu’un le jour de mon arrivée, qui m’a prêté une de ses cartes SIM pour la durée de mon voyage. J’avoue que ca m’a été utile a plusieurs reprises, lorsque je me suis retrouvée bloquée à Shire (problème de transport local) et lorsque j’ai dû appeler des hôtels dans les grandes villes, pour éviter de trop perdre de temps. On trouve des vendeurs de carte prépayées un peu partout dans la rue (vendeurs ambulants). Cartes de 25, 50 et 100 birrs. A titre d’indication, avec 50 birrs on peut téléphoner plus de 2 heures en local. Pour l’international, compter environ 15 birrs par minute.
HOTELS
Le problème n’est pas de trouver un hôtel ni une chambre de libre, mais seulement d’en sélectionner un parmi les dizaines à la ronde ! Il y en a pour toutes les bourses. Des hôtels budget avec toilettes (latrines) et douches (souvent dans les-mêmes toilettes…) en commun à 50 birrs la nuit à des hôtels luxueux à 200$ la nuit… Des hôtels avec bar (donc avec musique et alcool = avec bruit) et vue sur bidon-ville à des hôtels avec piscine et personnel aux petits soins… A vous de choisir! Dans tous les cas, un conseil : n’oubliez pas vos boules quiès! A savoir, si vous êtes à 2, c’est (quasi) le même prix que pour une chambre simple ! Personnellement, j’ai dormi dans des hôtels de 150 à 250 birrs par nuit en moyenne. Dans la plupart des cas, pour ces prix-là, il y avait une sdb avec toilettes et c’était propre et grand.
ELECTRICITE
C’est du 220V, avec les mêmes prises qu’en France, donc pas besoin d’adaptateur.
SANTE , PUCES, EAU, NOURRITURE
Le système sanitaire public est très développé. On trouve des hôpitaux et des pharmacies un peu partout. Mais tous les médecins et pharmaciens ne parlent pas anglais (et encore moins français…).
L’Ethiopie étant un pays montagneux et d’altitude, il n’y a des moustiques que dans certaines zones (ex. : près des lacs) et pendant une période assez courte (saison des pluies : juillet-septembre). Donc très peu de paludisme. Personnellement, je n’ai pas pris de traitement antipalu, mais ca n’engage que moi.
Par contre, il y a d’autres insectes bien moins sympathiques : les puces et les punaises de lits. J’en ai personnellement été victime. J’ai été piquée par des puces dans des ‘lodges’ (cases) dans 2 parcs nationaux que j’ai visités et dans un hôtel pas cher (mais qui semblait bien) à la sortie d’un des 2 parcs, et par des punaises de lit dans un autre hôtel pas trop cher mais là aussi correct dans une grande ville de province. Bon, je n’ai peut être pas eu de chance avec les 2 hôtels, mais ensuite je suis devenue parano : je virais systématiquement la couverture et dormais dans mon sac de couchage. Pour info, une fois rentrée en France, j’ai passé tous les habits à la machine à laver, inclus mon sac à dos et le lendemain, j’ai eu la ‘bonne’ surprise de voir une puce bien vivante sautiller de joie sur mon matelas !!! J’ai donc acheté du spray antipuce que j’ai pulvérisé sur mes affaires et mon lit. Assez radical car depuis, tout va bien.
On trouve de l’eau en bouteille partout. Environ 15 birrs pour 1 bouteille. Idem pour les boissons gazeuses sucrées (7 à 12 birrs) et bières (12 à 17 birrs). Dans les parcs nationaux, les lodges sont en général à côté d’une source, donc possibilité de se ravitailler en eau potable assez facilement. Personnellement, j’ai toujours soit traité (Micropur), soit filtré l’eau (source ou robinet). J’ai aussi mangé dans des restaurants locaux des légumes frais (donc justes lavés), et des plats cuisinés dans des conditions pas très hygiéniques, cependant je n’ai pas été une seule fois malade pendant les 4 semaines. La nourriture éthiopienne (excellente !!) sied aussi bien aux carnivores qu’aux végétariens. Par contre il est plus difficile de commander un plat avec de la viande ET des légumes (c’est ou l’un ou l’autre). On trouve partout du café (3 à 6 birrs la tasse), des macciatos (5 à 8 birrs), des jus de fruits frais (fabuleux ! extras ! 10 à 25 birrs), du thé (4 à 8 birrs). Ils mettent généralement d’office 2 à 3 cuillers de sucre, donc si besoin, précisez si vous voulez sans sucre… Pour un petit déj pris dans un resto local, compter 20 à 40 birrs (selon qu’il y a omelette, jus de fruit, injera, etc), pour un repas (injera, pâtes, ou riz + une boisson) compter 35 à 60 birrs. Dans un resto ‘chic’ ou resto d’un grand hotel, il vous en coutera bien sûr 2 à 3 fois plus cher pour ces repas standards.
LANGUE et contact francophone à Addis
La langue officielle est l’Amharique. Une (faible) partie de la population parle anglais. Hormis dans les hôtels et les sites touristiques, il n’est pas toujours aisé de trouver quelqu’un parlant anglais. Si vous ne parlez pas l’anglais, alors il vaut mieux que vous ayez préparé votre voyage avec un tour operator qui vous proposera un guide parlant français… C’est plus difficile à trouver sur place. Pour ceux qui souhaitent malgré tout partir ‘seuls’, voici le contact d’un éthiopien habitant et travaillant à Addis, qui m’a beaucoup aidée, guide à la gare d’Addis et qui parle couramment français. Il pourra vous aider à organiser votre voyage voire vous trouver des personnes parlant français pour vous accompagner.
Mr Débébé Kassa : debebekassa1@gmail.com Tel. : 00-251-9-11-98-92-93
SECURITE
Bien qu’ayant voyagé seule, en bus locaux, ayant dormi dans des hôtels budget et ayant été parfois dans des zones non touristiques, à aucun moment je ne me suis sentie en insécurité. Les éthiopiens sont accueillants et très aidants. Cependant, on m’a dit à plusieurs reprises de bien faire attention aux voleurs dans les bus (surtout au moment où tout le monde se presse pour y monter) et dans la rue à Addis, et de marcher avec mon petit sac à dos devant moi, conseil que j’ai suivi. J’ai croisé un jeune routard français qui s’est fait bousculé et volé son portable (qui était dans sa poche) à Addis. Bien que l’Ethiopie soit vraiment un pays sûr et facile (à mon avis), il faut toujours rester vigilant. Enfin, en tant que femme, voyageant seule qui plus est, je n’ai jamais eu à subir de regard ou de geste déplacé.
NE PAS OUBLIER DE METTRE DANS SA VALISE :
- - Des boules quiès
- - De la poudre antipuce si vous comptez dormir en lodge dans les parcs ou si vous comptez faire un trek à dos de mule…
- - Un antihistaminique local (au cas où vous auriez oublié la poudre antipuce… ;)
- - Sac de couchage ou sac à viande ? : pas vraiment nécessaire. A vous de voir.
- - Un tube de beurre de cacao pour les lèvres : en altitude, l’air est très sec et, malgré le port d’un chapeau, le soleil tape sur les lèvres (à moins que vous n’ayez une très grande casquette ou un sombrero!?). Résultat : lèvres hyper gercées en 3 jours… Valable surtout si vous faites le Simiens.
- - Pour le reste, rien que du très classique : lunettes de soleil, torche, etc.
Pour vous aider à prévoir votre budget, voir la discussion ‘Ethiopie : quel budget prévoir ? Quelques chiffres’
Pour un ex. de tour non organisé, voir la discussion ‘Voyage seule : 4 semaines en Ethiopie, Déc. 2012’
Nous envisageons un séjour au Malawi aux alentours du mois de septembre et recherchons toutes les informations connues de ceux qui sont allés dans ce pays (transports, hébergements, budget, etc).
D'avance merci 🙂
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