Miscellaneous

Bonjour tout le monde

En cette nouvelle année qui arrive, je vous présente tous mes meilleurs voeux de bonheur, santé et prospérité, tant pour vous-même, que pour vos proches.

Que cette année soit remplie de réussites professionnelles et de satisfactions dans votre travail.

J'espère que nos projets trouveront des issues positives et se concrétiseront par d'aussi beaux succès que ceux rencontrés les années précédentes.

Ne soyez pas timides ni hésitant à écrire, vos mots peuvent faire plaisir et faire sourire les autres et les autres peuvent vous faire sourire a leur tour également

Taliouine

Il est quasi temps de souhaiter un joyeux Noël à tous les fanas de l'ouest américain et aux autres aussi bien sur. Cordialement.

Bonsoir à tous , Nous tenons à remercier tous les forumeurs qui donnent de leur temps pour renseigner les voyageurs , nous ne pouvons nommer toutes ces personnes qui nous ont bien aidés , la liste serait longue , mais ils se reconnaîtront probablement Joyeux Noël à tous , meilleurs voeux pour la nouvelle année Cordialement

Bonjour à tous ! Je suis à la recherche d'un ou plusieurs blogs qui traite du monde entier avec des articles bien sympa ! Un site régulièrement mise à jour ! Merci pour votre aide.

Bonjour , Je m'appelle Laurent et je prepapre un tour du monde a moto et je recherche un site hebergeur pour creer mon blog de voyage ...Avez vous des infos sur les blog de voyage , les meilleurs hebergeur gratuit avec une grande capacite de storage, maps, ect.......Merci pour votre aide . Laurent

Bonjour,

Je souhaite importer des mèches de cheveux indiens. Je compte me rendre moi même à Chennai au mois de septembre et j'aimerais bien avoir un contact sur place pour m'aider dans mes démarches. Merci pour votre aide.

Taloua.

Bonsoir, étant en train de planifier mon départ de la Réunion, je suis intéressée par un billet proposé par OPODO. Le trajet se ferait de Saint Denis en passant par MAURICE jusqu'à Kuala Lumpur.

Mais voilà, les nombreux sites et forums que j'ai visités, comportent des commentaires pas très rassurants...

Je me suis rendue sur le site de MALAYSIA AIRLINES par exemple afin de prendre mes billets directement sur le site de la compagnie, mais je ne trouve pas le billet annoncé sur OPODO.

Je ne sais donc pas comment faire.

OPODO est intéressant mais me fait peur. Besoin d’expériences (positives si possibles)

bonjour a tous je m'étais exprimé il y a plusieurs mois sur les problèmes rencontrés avec Opodo , en effet il y a 1an et demi j'avais loué au Bénin(a Europcar via Opodo ) puis annulé (car ils voulaient seulement me louer la voiture avec chauffeur et à Cotonou uniquement !!! )une location de voiture . Je n'arrivais pas à me faire rembourser , je ne tombais que sur des répondeurs téléphoniques , on me raccrochait au nez , on ne répondait pas à mes lettres recommandées ..... bref la technique habituelle pour décourager et à la longue faire abandonner toutes idées de remboursement . J'avais donc saisi le médiateur des voyages , j'avais argumenté , fourni toutes les preuves ( factures , relevés bancaires ..) et ..... après 18 mois d'attente Opodo me demande un RIB pour le versement de la somme due , soit 226 euros !!!!!

Conclusion : ne lâchez jamais le morceau , parlez de vos problèmes sur les forums , ne jetez aucuns justificatifs , saisissez le médiateur ou le juge de proximité et soyez patient . U n dernier conseil ne se servir de ces sites que pour comparer , acheter directement chez les compagnie aérienne , de location de voiture , moins il y a d'intermédiaire moins il y aura de longueurs en cas de litiges

Bon courage à tous ceux qui patiente encore Pat

Bonjour,

Je voudrais témoigner de ma mauvaise expérience récente avec Opodo.

J'ai réservé il y a trois mois un billet d'avion aller-retour Paris-Santiago sur le site Internet d'Opodo. Au bout de quelques jours, j'ai reçu la facture, puis les billets électroniques. L'histoire aurait pu en rester là, mais, malheureusement, il y a eu la grève des contrôleurs aériens juste au moment où je devais partir (le 12 juin) et Vueling (la compagnie aérienne) a annulé mon vol aller. J'ai alors essayé de contacter le centre d'appel d'Opodo. Pendant trois jours, j'ai fait plus de quinze appels (à un tarif surtaxé). La plupart du temps, un répondeur me disait de rappeler plus tard car tous les conseillers étaient occupés. Sinon, il y avait toujours une longue attente pour finalement aucun résultat : le conseiller avec lequel j'étais mis en contact me disait qu'on allait me changer mon billet, mais qu'il ne pouvait pas faire la modification lui-même, il devait passer pour cela par autre service, avec lequel il n'arrivait pas à me mettre en contact, mais il avait parlé à son superviseur, qui allait me rappeler sans faute dans la journée. Bien entendu, on ne m'a jamais rappelé. Quelque fois aussi, la communication était coupée au bout d'une demi-heure environ. La dernière fois que j'ai appelé, n'ayant plus la possibilité matérielle de retarder davantage ce voyage, je leur ai demandé de l'annuler et de me rembourser. On m'a alors répondu que le vol avait été opéré normalement et que, si je n'étais pas dedans, c'était de ma faute et que je ne pouvais donc pas prétendre à un remboursement. Cette réponse est en contradiction avec leur propre site Internet, qui affiche toujours mon vol comme annulé quand je consulte mon dossier, et avec Vueling, qui m'a fourni une attestation de non opération du vol en question.

En cherchant sur Internet, j'ai trouvé des dizaines de témoignages identiques au mien sur ce voyagiste. Ma conclusion (hélas un peu tardive) est que : - si tout se passe sans imprévu, on obtient les billets et on peut voyager, - mais si quelque chose ne fonctionne pas normalement, leur politique, inavouée et illégale, mais néanmoins pratiquée, semble être de ne jamais changer ni rembourser les billets qu'ils ont vendus.

J'ai donc arrêté de les appeler, car ça ne sert à rien, sinon à leur donner davantage d'argent qu'ils ne méritent pas. Je leur ai adressé une lettre recommandée avec accusé de réception pour demander l'annulation de mon dossier et son remboursement. J'envisage ensuite une action en justice via le juge de proximité. Mais je ne me fais pas trop d'illusions : c'est David contre Goliath et je risque fort de ne jamais revoir mes 200 €.

Nous avons réservé un voyages au Sri Lanka sur le site de Go Voyages, vols + les hôtels séparés.. Une date était érronée sur une de nos réservations d'hôtels et Go Voyages nous demande de repayer l'hôtel (90% de frais de modification )!!! Nous avons un prépayed e-voucher qui en quelque sorte ne nous sert à rien (300 euros qd même pour deux nuits au Nilaveli beach resort) L'hôtel contacté par mail ne répond pas à nos demandes de modification de date. Que pouvons-nous faire ? Une demande de réclamation est en cours à Go Voyages mais ils ne répondent pas merci de vos idées🙁

Bonjour,

Je dors avec un masque d'avion depuis des années (je me suis tjs débrouillé pour m'en procurer un) et cette nuit mon masque a rendu l'âme, peut on trouver ces masques uniquement dans les avions ? Dans les aéroports ? Mon prochain voyage n'est pas bientôt et personne de mon entourage ne voyage non plus bientôt... 🙁

Quelqu'un pourrait il me donner des infos pour ou en trouver (j'ai rien trouvé sur le net) à moins que quelqu'un en ait un dans un tiroir... Je suis preneur !

Merci par avance !

Bonjour,

Je viens de tomber sur cet article. J'ai hésité dans le choix de la rubrique : "tour du monde" ? "voyager à pied (randonnée)" ? ... Je n'ai pas trouvé la rubrique "actualité"...

En tout cas, bonne lecture ! 🙂

http://www.lepoint.fr/actu-science/histoire-de-l-homme-nous-sommes-tous-des-arabes-27-01-2012-1424481_59.php

Murielle

alors voilà : vacances prévues au Laos fin janvier oui mais; il y a 2 nuits, je rêve que je rate mon avion à l'aller et cette nuit que mon avion n’atterrit pas au bon endroit et je rate mon train de retour mon voyage serait-il déjà compromis avant même d'avoir commencé ?

Le sac à dos est le compagnon de tous les voyageurs ou presque; donc autant bien le choisir...

1- Les différentes catégories

Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).

Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.

1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"

Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"

Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"

Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"

C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories

Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.

Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.

Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.

Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.

Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.

1.6- Quelle catégorie choisir ?

Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?

Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.

2- Contenance

Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:

2.1- Litrage

De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.

De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.

De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.

60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.

2.2- Rapport litres/poids

S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.

Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.

2.3- Quelle contenance choisir ?

Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.

3- Options en tous genres

Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...

3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais

Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.

La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.

A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.

Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.

Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.

3.2- Compartiments

On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.

Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.

Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.

Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.

Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.

3.3- Rabat

C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.

3.4- Poches

Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.

Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.

En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.

A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.

Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.

Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.

Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.

Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...

3.5- Options diverses

Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.

Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.

Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.

Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.

Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.

Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.

3.6- Quelles options choisir ?

En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac

En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.

4.1- Renforcements et protections

Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.

Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".

4.2- Sécurité

Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.

Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.

Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.

4.3- Divers

Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.

Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.

4.4- Que rajouter ?

Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.

5- Au sujet du portage

De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.

Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.

6- Faire son sac

Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?

6.1- Contenu

Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.

Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.

6.2- Rangement

Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.

N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).

7- En conclusion

Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.

De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.

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Bonjour, Je viens de finir mon TDM (Tour du monde) et ai écrit 300 pages Ou trouver le bon éditeur ? Avez-vous des idées ? Merci d'avance En vous souhaitant de belles fêtes de fin d'année Bien cordialement Guy-François

Bonjour depuis New Delhi, Inde, ville la plus polluée du monde selon un récent rapport de l'OMS.

Ce matin, je lis consterné que l'Europe abandonne ses projets de lutte contre la pollution: http://www.lemonde.fr/pollution/article/2014/12/16/la-commission-europeenne-devrait-abandonner-les-paquets-air-et-economie-circulaire_4541368_1652666.html Le puissant lobbying a donc vaincu toutes les initiatives en la matière qui étaient en cours...

A Delhi, tout le monde tousse, l'asthme prend de l'ampleur et les particules de 2.5 ppm sont légion..A Beijing, Shanghai, Katmandou ou Djakarta, c'est la même histoire, surtout lorsque l'hiver arrive. C'est parfois une vraie airpocalyspe: on n'ose même plus sortir dans ce smog hyper pollué où l'on ne voit pas à plus de 3 mètres.

Faudra-t-il vivre bientôt avec des masques et des purificateurs d'air d'ici peu à Paris, Rome ou Berlin ?

Pour revenir à un thème de voyage, est-ce que la pollution de l'air est un facteur que vous prenez en compte lorsque vous vous rendez dans un endroit du globe ? Ainsi, est-ce que vous regardez les indicateurs de polluants dans l'air avant de dire, j'y vais ou pas ?

ps. Pour info, voici des sites sur la qualité de l'air à Delhi et à Beijing opérés par l'ambassade des USA: http://newdelhi.usembassy.gov/airqualitydataemb.html http://aqicn.org/city/beijing/us-embassy/

Chez Last Minute, autant d'opérateurs, autant d'informations différentes! Et au bout du compte, un prélèvement express sur mon compte alors que je venais de faire part de mes difficultés pour rejoindre une gare de départ vers Paris, donc de la possibilité pour moi d'annuler. En guise d'information sur le montant des frais que je réclamais , on m'envoie une facture de la totalité et on s'empresse de prélever! Explications très embrouillées de l'opératrice jointe au téléphone. Je me réjouis de ne pas partir. Que me serait-il arrivé comme autres surprises au cours du voyage?? Last minute, très peu pour moi merci!

Ermessende

bonjour,

Comme indiquer dans le titre, je souhaiterai voyager seul, sans argent, juste avec un sac a dos, une mini tente, une carte du monde, des manuels linguistique, une lampe torche, du feux, un peu d'alcool.

Je veux partir d'un coup comme ça, boom !

Juste un billet aller

Je me débrouillerai pour trouver du boulot, pareil pour l'hebergement.

Mais je ne sais pas ou partir?

je voudrais des témoignages de personnes ayant déja tenté le coup.

Merci

Bonjour,

J'ai acheté 3 billets adultes (1 pour moi et 2 pour mes enfants +12) aller-retour Paris CdG - Pékin. J'ai alors rempli les formulaires, on ne m'a jamais demandé les numéros de passeports.. (normal??). Ensuite j'essaye de payer par carte bancaire... Celle-ci bloque et Opodo m'envoie un email me prévenant qu'ils retiennent les réservations pendant 2 jours. Je paye donc par virement. Le paiment est passé. Opodo m'envoie un autre email pour m'envoyer mes Billets électroniques. Je vais donc sur CheckMyTrip et rentre le numéro Amadeus et mon nom de famille... Je vois bel et bien mes billets.

Par contre je me demande comment est-ce que ça se déroule. Je me présente directement à l'aéroport avec mon numéro Amadeus, mon passeport et mon nom? Même si Opodo ne m'a jamais demandé mon numéro de passeport? Dois-je imprimer mes billets électroniques?

Je tiens à préciser que c'est la premier fois que je commande en ligne et je suis un peu perdu.

Merci, Bonne soirée

Un attentat viens d'avoir lieu dans la region de Cagayan de Oro(Bukidnon).Une bombe dans un bus a fait 10 morts et 40 blesses!A Maramag.

Bonjour tous le monde. Je suis nouvelle sur ce forum et d'ailleurs c'est mon premier forum, mais au vue des réflexions et pensées je pense qu'il est temps d'échanger. J'ai 36 ans, maman solo de deux enfants dont plus que un a la maison mais qui va bientôt prendre son envol ... En septembre dernier j'ai fait mon premier voyage seule!!!!! 15 jours toute seule , seule depuis 18 ans!!!!! J'aime mes enfants mais bon s'en quel pieds!!!!!!!!! Bref, voilà ce qui m'amène vers vous , depuis quelques années maintenant je sais que je vais partir, que la vie dans cette société ne me conviens pas. Je n'y est jamais trouver ma place et je pense simplement que je ne suis pas faite pour. Trop de choses m'énerve et ne trouve pas d'eco dans mon esprit, le métro/boulot/dodo...la consomation excessive ... La moralité de l'être humain...enfin bref un dégoût qui ne fait que croître et avec lesquels mon esprit c'est battu pour être comme tous le monde... Aujourd'hui je sais avec une grande certidude qu'au lieu de vivre comme les autre et etre malheureuse je veux arrêter de perdre mon temps et vivre comme je le veux et enfin etre heureuse!!! Seulement voilà , j'aime ma solitude mais j'aime aussi les échanges sauf qu'actuellement je n'est personne avec qui en parler, je suis " hors normes" ou bien " un peu taré" ou je ne sais quoi d'autre.... Résultat je me coupe de tout et de tt le monde ...j'aime pas faire semblent et encore moin les hypocrites... En vous parcourant sur ce forum j'ai constater que je suis loin d'être seule ...punaise que ça fait du bien!!!! Donc voilà si ma petite histoire, réflexion vous parle n'hésitez pas contactez moi Ps: désoler suis nul en français donc mille excuses aux yeux sensibles...

Salut je cherche une destination pour un voyages de 3 semaines au mois de juillet jai un budget denviron 3000$. Ca va etre mon premier voyages en sac a dos, j'aimerais avoir vos avis vous voyageurs dexperience

Merci!!

Information intéressante pour ceux qui utilisent des sites de voyages (intermédiaires)

http://www.lapresse.ca/voyage/trucs-conseils/201411/26/01-4822730-des-prix-manipules-sur-les-sites-de-voyage.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_voyage_264_accueil_POS3

Bonjour j'aimerai vous faire part de mes soucis avec un voyagiste. ce n'est pas pour l'accabler mais pour vous éviter d'être également déçus.

je vous expose les faits.

depuis 2001 nous voyageons avec mon épouse avec le même voyagiste.

avec un beau logo rouge et blanc qui commence par "Nouv..." pour ne pas le citer.

la particularité des voyages que nous avons fait avec eux c'est que c'est toujours en petit nombre (maxi 12 ou 15)

mais il y a 2 ans nous avons fait un voyage en inde intitulé "réserves et tigres" et avant de partir j'ai appris que les réserves étaient fermées en inde je les ai contactés ils m'ont dit "aucun soucis" mais sur place bien sur nous avons étés baladés le circuit à été modifié et nous n'avons visité aucune réserve. après 4 mois de menaces nous avons eu gain de cause et un bon remboursement.

l'an dernier 2 amies qui voyagent souvent avec nous sont parties en Corée (voyage de 12 maxi) et sur place elles se sont retrouvées à... 24 personnes. après avoir réclamé au retour, l'agence leur a remboursé la fabuleuse somme de... 100€/personne (prix du voyage: 3300€/ personne)

et cette année nous avons retenté: les US 12 personnes maxi , avec ces mêmes amies. sur place : BINGO nous étions 2 groupes de 12 dans 2 vans, mais toujours ensembles: hébergement camping et participation aux repas et vaisselle c'est super cool à 24 quand on a payé pour justement être à 12...

donc voilà après réclamations et menaces on a obtenu la fabuleuse somme de.... 150€ / personne (pour un voyage de 2400) bien sur avec menaces et clause de confidentialité à signer pour obtenir le remboursement.

donc pour nous c'est réglé plus de voyage avec eux, ils s'engagent sur des truc, ne les réalisent pas et n'assument pas.

après plus de 10 ans (et 20 ans pour les amies) de voyage avec eux ils ont réussi a nous faire perdre toute confiance.

si vous voulez plus de précisions n'hésitez pas à me demander en MP.

J'essaye de terminer mon CV 2014 et à chaque tentative je reçois ce message (en rouge) même en supprimant les quelques titres en caractères gras

"Votre message contient trop de caractères gras. Veuillez réduire leur quantité. "

Est-ce arrivé à d'autres ?

Bern

Bonjour, Quelqu'un a t'il déjà réservé sur voyage privé ? Et si oui, cela s'est il bien passé ?

Bonsoir, je souhaiterais savoir pourquoi on apparaît en ligne sur VF lorsque l'on y surfe sans s'y être auparavant connecté ? Merci.

Bonjour,

Nous préparons actuellement notre périple sur une partie de l'Euro vélo 6 et prévoyons de partir 4 semaines et demi l'été prochain. Nous nous posons une question pratique, faites vous garder votre maison et peut-etre animaux pendant vos voyages ? En ce qui nous concerne, nous avons un chien et cherchons la meilleure solution pour le faire garder dans de bonnes conditions (nous souhaitons éviter la pension pour une durée aussi longue !)

Merci pour vos commentaires.

Olivier

Justement...en parlant de forfaits et spéciaux de dernières minutes...

Mon fils aîné de 23 ans sera en vacances la dernière semaine de janvier...

Il planifie d'aller dans le sud avec un copain qui voyage très souvent comme ça....il s'en va à l'aéroport, donne son nom et attend les propositions de l'extrême ultime minute, il paraît qu'il y en a, mais ils ne savent pas presque jusqu'à la dernière seconde où ils vont..paraît que c'est un "thrill".

Quelqu'un a déjà fait ça???? N'y a t-il pas de mauvaises surprises, ainsi???

D.

Bonjour,

J'écris ce message parce que je n'ai pas trouvé sur le net de réponse à ma question: Comment fonctionne les prix de location sur Airbnb.

Je m'explique: J'ai consulté hier après-midi à plusieurs reprises des locations sur Miami et lorsque je consulte de nouveau cette location ce matin je m'aperçois que le prix est différent de celui d'hier (un peu moins cher).

Savez-vous comment sont fixés les prix des locations sur Airbnb? Faut-il mieux réserver le matin par exemple?

Merci à ceux qui pourront éclairer ma lanterne 😉