Nous sommes au mexique depuis trois mois et entreprenons notre voyage de retour vers le québec avec notre caravane portée (campeur). Notre point de départ sera Campeche jusqu'aux douanes mexicaines au texas. On nous dit que la route (180) qui longe le golfe du mexique en particulier de Veracruz à Tampico est très difficile (26 heures pour faire 200 km). Avez-vous pris cette route récemment? Quelle est la condition de la route? Connaissez-vous une alternative sans trop prolonger notre voyage? Merci
RV travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en camping-car. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat ou location, etc.
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Bonjour à vous grands voyageurs,
Je projette de partir en road trip d'environ 6 mois pour faire le tour des États-Unis et potentiellement descendre en Amérique Latine aussi. Je suis en train d'évaluer les différentes possibilités qui s'offrent à moi: Voyager en VR, voyager en Fifth wheel, en caravan équipée ou encore en voiture avec une tente de camping. Mon but état de séjourner dans les terrains de camping et aussi chez des propriétaires qui offrent un hébergement en échange de services rendus (via le site helpx par exemple).
J'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant fait ce type de voyage pour me permettre de mieux me préparer. Je me questionne notamment sur la consommation d'eau, d'électricité et de propane pour la cuisine. Avez-vous des expériences à partager avec moi? Des lectures (livres, post sur un forum, blog etc.) à me proposer?
J'ai très hâte de vous lire, un immense merci à tout ceux qui prendront le temps de me répondre :)
Léonie
Je projette de partir en road trip d'environ 6 mois pour faire le tour des États-Unis et potentiellement descendre en Amérique Latine aussi. Je suis en train d'évaluer les différentes possibilités qui s'offrent à moi: Voyager en VR, voyager en Fifth wheel, en caravan équipée ou encore en voiture avec une tente de camping. Mon but état de séjourner dans les terrains de camping et aussi chez des propriétaires qui offrent un hébergement en échange de services rendus (via le site helpx par exemple).
J'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant fait ce type de voyage pour me permettre de mieux me préparer. Je me questionne notamment sur la consommation d'eau, d'électricité et de propane pour la cuisine. Avez-vous des expériences à partager avec moi? Des lectures (livres, post sur un forum, blog etc.) à me proposer?
J'ai très hâte de vous lire, un immense merci à tout ceux qui prendront le temps de me répondre :)
Léonie
Bonjour,
Pour préparer notre périple en VR de cet été au Québec, j'aimerais savoir si des personnes plus expérimentées que moi peuvent m'indiquer la consommation moyenne par jour de 2 adultes dans une autocaravane (douche, toilettes, cuisine, etc.).
Merci para avance de vos indications.
Pour préparer notre périple en VR de cet été au Québec, j'aimerais savoir si des personnes plus expérimentées que moi peuvent m'indiquer la consommation moyenne par jour de 2 adultes dans une autocaravane (douche, toilettes, cuisine, etc.).
Merci para avance de vos indications.
Bonjour,
je n'arrive pas à trouver l'information exacte (entre 24 et 26 foot) concernant la taille maximale autorisée des RV pour entrer dans certains NP de l'ouest américain. Certains disent 24, d'autres un peu plus...
En vue d'un voyage au printemps 2014, nous avons repéré un RV de 26 foot qui nous intéresse pour visiter l'ouest américain mais je ne voudrais pas me voir refuser l'accès à certains parcs...
y a t-il des restrictions de taille différentes selon les parcs? quels seraient les parcs inaccessibles avec un 26 foot?
je vous remercie d'avance pour votre aide.
armelle
je n'arrive pas à trouver l'information exacte (entre 24 et 26 foot) concernant la taille maximale autorisée des RV pour entrer dans certains NP de l'ouest américain. Certains disent 24, d'autres un peu plus...
En vue d'un voyage au printemps 2014, nous avons repéré un RV de 26 foot qui nous intéresse pour visiter l'ouest américain mais je ne voudrais pas me voir refuser l'accès à certains parcs...
y a t-il des restrictions de taille différentes selon les parcs? quels seraient les parcs inaccessibles avec un 26 foot?
je vous remercie d'avance pour votre aide.
armelle
bonjour. nous allons partir pour un séjour au Portugal.je me pose la question de savoir si je vais trouver du gaz propane pour mon camping car .ce sera pour le mois de Avril donc chauffage.merci de votre réponse.
Bonjour !
Je sais que la question du van au Brésil a été maintes fois soulevée, et j'ai lu beaucoup de choses à ce sujet, mais des interrogations demeurent...
Qui sommes nous ? : mon amoureux et moi (peu ou prou 30 ans au moment du départ, entre février et juin 2016 - on n'est pas encore trop sûrs de notre coup) partons pour un tour d'Amérique du Sud pendant un an en van aménagé. On se pose donc pas mal de questions (voir ci-dessous), sachant que j'ai la chance d'avoir la double nationalité franco-brésilienne, et donc pas mal d'avantages qui vont avec : je parle couramment portugais (donc je me débrouille en espagnol), j'ai un CPF, une carte d'identité et un passeport brésiliens (et même une carte d'électeur, mais c'est moins utile au quotidien 😉). Surtout, toute ma famille paternelle vit au Brésil, notamment à Goiânia (ville ô combien excitante) et à Sao Paulo. Nous songeons à nous pacser, ce qui permettrait à mon chéri de ne pas avoir besoin de demander de visa au cas où nous resterions un peu plus de 3 mois au Brésil.
L'itinéraire prévu : Notre itinéraire variera en fonction de l'endroit où nous achèterons le camion, mais les points clés de notre itinéraire (je vous passe les détails, mais ça vous donnera une idée de ce qu'on prévoit) : - Brésil : achat et aménagement du van (3 semaines à 1 mois 1/2), visite de la région du Pantanal (1 à 2 semaines), d'où nous gagnerons la frontière bolivienne - Bolivie (35 jours) : treks dans des parcs nationaux, Salar d'Uyuni, La Paz, Sorata, lac Titicaca... - Pérou (33 jours) : nous le gagnerons depuis le lac Titicaca, où nous nous baladerons sur les îles et la côte. Ensuite direction Cuzco, le Macchu Picchu par le chemin de l'Inca, la Vallée Sacrée etc..., on poussera peut-être jusqu'à Huaraz, mais c'est pas gagné, puis on redescend par la côte jusqu'au Chili en passant par Pisco, Ica, Nazca etc... - Chili (nord - 20 jours) : Salar de Surire, région de San Pedro de Atacama... De là, nous passons en Argentine - Argentine (noroeste - 1 mois) : nous ferons route depuis San Pedro jusqu'à Tilcara, Uquia, Humahuaca... et plus au nord (nous devons rejoindre quelqu'un au nord d'Iruya), puis nous redescendrons vers Salta, Cordoba, Mendoza (nombreux arrêts prévus + séjour chez des amis dans la région de Mendoza), puis retour au Chili - Chili (de Santiago à la région des volcans - 45 jours) : Santiago, Valparaiso, Valle de las Trancas, Pucon, etc... jusqu'aux lacs et volcans (Chillan, Parque nacional Nahuelbuta, Huerquehue, Valdivia, Parque nacional Puyehue, archipel de Chiloe...) - Patagonie et Terre de Feu (Chili + Argentine - 1 mois 1/2) : Bariloche, San Martin de los Andes, Parque nacional de los Alerces, Esquel, El Chalten, Parc nacional des glaciers, Puerto Natales, Ushaïa, Punta Tombo, Puerto Madryn, Puerto Piramides... - Argentine (10 jours) : Mar del Plata, Buenos Aires - Uruguay (10 jours) : Colonia, Montevideo, Punta del Este et del Diablo - Paraguay (8 jours) : Asuncion, lac Ypacarai, Trinidad - Chutes d'Iguaçu (4 jours) : côté argentin et brésilien (nous aurons visité les missions jésuites argentines entre l'Uruguay et le Paraguay) - Brésil (2 mois 1/2 à 3 mois 1/2) : Paranagua, Sao Paulo, Parati, Rio... Nous remontons la côte jusqu'à Itaparica, avant d'entrer dans les terres (je veux absolument emmener mon amoureux au Parque Estadual de Jalapao, un endroit que j'adore), pour bifurquer vers Sao Luis (Lençois Maranhenses), et redescendre tranquillement le long de la côte jusqu'au nord de Salvador, avant de rentrer chez mon oncle à Goiânia (il me tuera si je ne reviens pas le voir avant de retourner en France).
Si on achetait le van à Santiago (voir plus bas), nous adapterions évidemment l'itinéraire en conséquence...
On aurait adoré aller en Amazonie, mais je pense qu'avec notre budget et tout ce qu'on veut faire d'autre, ça ne sera pas possible...
Les questions qu'on se pose :
- QUE PENSEZ-VOUS DE NOTRE ITINERAIRE ?
Jouable ou trop dense ? On a évidemment envie de tout voir, évidemment ce n'est pas possible, et on a quand même envie de prendre notre temps, et de laisser un peu de marge pour les imprévus... Est-ce que vous pensez qu'on devrait limiter notre séjour dans certains pays ? Je précise que nous ferons peut-être "sauter" l'Uruguay et le Paraguay : je dois peut-être rédiger des guides de voyage sur ces pays, c'est en cours de négociation avec l'éditeur. Si ça ne se fait pas, on laissera sans doute tomber pour passer plus de temps au Brésil... Bêtise ou bonne idée ?
D'autre part, pensez-vous que les routes sont ok pour un van qui ne sera pas un 4x4 (c'est sûr qu'on n'aura jamais les sous pour) dans toutes les zones que nous envisageons d'explorer ? Genre les Andes (Titicaca, Cuzco - évidemment, pour le Machu Picchu, on ira à pied de préférence par le chemin de l'Inca, ou au pire en bus/train) et la Patagonie ? Dans les deux cas, tant qu'on n'y est pas entre juin et septembre, vous pensez que c'est jouable ou vraiment il y a des périodes à éviter en plus de celles-là ? (sur un voyage d'un an, il est impossible d'être au meilleur moment à chaque endroit, on essaie donc d'optimiser en n'étant juste jamais au PIRE moment à chaque endroit)...
- OU ACHETER NOTRE VAN ???
A priori, à moins d'avoir un gros coup de coeur, on préfère aménager nous-mêmes un van acheté vide (mais on n'est pas fermés non plus à l'idée d'en acheter un tout prêt). Après avoir lu pas mal de choses, on a cru comprendre qu'acheter au Chili, c'était un peu un bon plan. Mais comme j'ai la nationalité brésilienne, on n'aura aucune difficulté à acheter au Brésil (pas de problème de CPF, d'autorisation de sortie, d'adresse - suis domicilée chez mon oncle depuis des années, etc). De plus, si on doit acheter un van "nu", on peut être hébergés gratuitement chez mon oncle pendant qu'on fait les aménagement les plus indispensables (isolation, électricité, eau, lit, ... pour le reste, on verra sur la route). Alors qu'à Santiago, nous ne serons pas logés (peut-être pourra-t-on être hébergés à Mendoza, mais ce n'est pas sûr à cette période). Est-ce que dans ces conditions, il reste intéressant niveau prix, assurance, etc, d'acheter à Santiago, où peut-on songer sérieusement à acheter au Brésil ? Notre budget est d'environ 10 000€. On peut éventuellement monter jusqu'à 15 000€ en se serrant fort la ceinture (c'est une grosse partie de notre budget, mais on se dit qu'en le revendant à la fin, on n'y perdra pas trop). Est-ce jouable à votre avis ? J'avoue que si ça pouvait être moins, ça nous arrangerait bien (d'après nos savants calculs, il faudrait qu'on trouve encore 9 000€ pour boucler noter budget, c'est à dire avant 7/8mois... On compte tous les deux prendre un deuxième boulot pour compléter nos salaires ridicules, mais bon, ça pouvait être pendant moins de 6 mois, ça serait mieux...)
- ASSURANCE du VEHICULE :
Au Brésil ou au Chili, est-ce possible d'assurer le véhicule pour les différents pays où nous souhaitons aller ? Ou faut-il prendre à chaque fois une nouvelle assurance ? Avez-vous une idée du prix que cela coûte ?
- LE CHOIX DU VEHICULE :
J'ai cru comprendre que les kombis Volkswagen étaient très répandus au Brésil, donc pratiques d'entretien, mais quasi inassurables car très volés... Ca donne moyennement envie (surtout qu'on n'a pas du tout envie de se faire braquer notre maison roulante)... Est-ce le cas partout dans les pays que nous voulons visiter ? Je me suis un peu excitée toute seule en pensant acheter un Ford Transit, mais j'ai lu quelqu'un qui disait qu'après 2004, c'était la tannée pour trouver des pièces en AmSud... J'ai l'impression de voir pas mal de Mercedes Sprinter... Quelqu'un a un avis sur la question ? Des idées de véhicules pas trop chers, qui tiennent la route, et qu'on trouve facilement ? Enfin, mon amoureux me dit qu'avec la route qu'on va faire (notamment les Andes et la Patagonie), il vaut mieux acheter quelque chose qui ait moins de 120 000km au compteur. Pensez-vous que ce soit vraiment si important ? J'ai aussi lu que les compteurs kilométriques étaient souvent trafiqués, est-ce vrai même pour les compteurs électroniques ? Est-ce vraiment si courant au Brésil ? Et au Chili ? Enfin, si on a le choix, vaut-il mieux prendre diesel, gasoline, alcool ou flex ?
BUDGET A PREVOIR ? :
Nous mangerons parfois dans des trucs pas chers (marchés, lanchonettes, cuisine de rue, etc...), et on s'offrira peut être un hôtel de temps à autre pour se faire plaisir (bon, pas des trucs de luxe hein, juste des pousadas mignonnes et pas trop chères), mais globalement, l'idée est vraiment d'aller à l'économie, donc nous dormirons 99% du temps dans notre van, et nous cuisinerons pas mal aussi (nous aurons une kitchenette, une douche, des WC, un lit... donc nous serons totalement autonomes). Nous avons un budget séparé pour les activités comme les treks organisés, entrées sur les sites, quelques cours de kitesurf, plongée, etc. Ce qui nous intéresse est vraiment le budget "survie" à prévoir, donc nourriture, essence, achat du van, assurance van (pour l'assurance voyage, on fait des recherches), car c'est celui sur lequel on ne peut pas rogner... Pour le reste on s'adaptera. Quel est à votre avis le budget "survie" à prévoir ?
Voilà, désolée, c'est très long comme message... J'espère que vous pourrez m'aider !!! Merci d'avance pour vos réponses, et merci d'avoir pris le temps de me lire
Je sais que la question du van au Brésil a été maintes fois soulevée, et j'ai lu beaucoup de choses à ce sujet, mais des interrogations demeurent...
Qui sommes nous ? : mon amoureux et moi (peu ou prou 30 ans au moment du départ, entre février et juin 2016 - on n'est pas encore trop sûrs de notre coup) partons pour un tour d'Amérique du Sud pendant un an en van aménagé. On se pose donc pas mal de questions (voir ci-dessous), sachant que j'ai la chance d'avoir la double nationalité franco-brésilienne, et donc pas mal d'avantages qui vont avec : je parle couramment portugais (donc je me débrouille en espagnol), j'ai un CPF, une carte d'identité et un passeport brésiliens (et même une carte d'électeur, mais c'est moins utile au quotidien 😉). Surtout, toute ma famille paternelle vit au Brésil, notamment à Goiânia (ville ô combien excitante) et à Sao Paulo. Nous songeons à nous pacser, ce qui permettrait à mon chéri de ne pas avoir besoin de demander de visa au cas où nous resterions un peu plus de 3 mois au Brésil.
L'itinéraire prévu : Notre itinéraire variera en fonction de l'endroit où nous achèterons le camion, mais les points clés de notre itinéraire (je vous passe les détails, mais ça vous donnera une idée de ce qu'on prévoit) : - Brésil : achat et aménagement du van (3 semaines à 1 mois 1/2), visite de la région du Pantanal (1 à 2 semaines), d'où nous gagnerons la frontière bolivienne - Bolivie (35 jours) : treks dans des parcs nationaux, Salar d'Uyuni, La Paz, Sorata, lac Titicaca... - Pérou (33 jours) : nous le gagnerons depuis le lac Titicaca, où nous nous baladerons sur les îles et la côte. Ensuite direction Cuzco, le Macchu Picchu par le chemin de l'Inca, la Vallée Sacrée etc..., on poussera peut-être jusqu'à Huaraz, mais c'est pas gagné, puis on redescend par la côte jusqu'au Chili en passant par Pisco, Ica, Nazca etc... - Chili (nord - 20 jours) : Salar de Surire, région de San Pedro de Atacama... De là, nous passons en Argentine - Argentine (noroeste - 1 mois) : nous ferons route depuis San Pedro jusqu'à Tilcara, Uquia, Humahuaca... et plus au nord (nous devons rejoindre quelqu'un au nord d'Iruya), puis nous redescendrons vers Salta, Cordoba, Mendoza (nombreux arrêts prévus + séjour chez des amis dans la région de Mendoza), puis retour au Chili - Chili (de Santiago à la région des volcans - 45 jours) : Santiago, Valparaiso, Valle de las Trancas, Pucon, etc... jusqu'aux lacs et volcans (Chillan, Parque nacional Nahuelbuta, Huerquehue, Valdivia, Parque nacional Puyehue, archipel de Chiloe...) - Patagonie et Terre de Feu (Chili + Argentine - 1 mois 1/2) : Bariloche, San Martin de los Andes, Parque nacional de los Alerces, Esquel, El Chalten, Parc nacional des glaciers, Puerto Natales, Ushaïa, Punta Tombo, Puerto Madryn, Puerto Piramides... - Argentine (10 jours) : Mar del Plata, Buenos Aires - Uruguay (10 jours) : Colonia, Montevideo, Punta del Este et del Diablo - Paraguay (8 jours) : Asuncion, lac Ypacarai, Trinidad - Chutes d'Iguaçu (4 jours) : côté argentin et brésilien (nous aurons visité les missions jésuites argentines entre l'Uruguay et le Paraguay) - Brésil (2 mois 1/2 à 3 mois 1/2) : Paranagua, Sao Paulo, Parati, Rio... Nous remontons la côte jusqu'à Itaparica, avant d'entrer dans les terres (je veux absolument emmener mon amoureux au Parque Estadual de Jalapao, un endroit que j'adore), pour bifurquer vers Sao Luis (Lençois Maranhenses), et redescendre tranquillement le long de la côte jusqu'au nord de Salvador, avant de rentrer chez mon oncle à Goiânia (il me tuera si je ne reviens pas le voir avant de retourner en France).
Si on achetait le van à Santiago (voir plus bas), nous adapterions évidemment l'itinéraire en conséquence...
On aurait adoré aller en Amazonie, mais je pense qu'avec notre budget et tout ce qu'on veut faire d'autre, ça ne sera pas possible...
Les questions qu'on se pose :
- QUE PENSEZ-VOUS DE NOTRE ITINERAIRE ?
Jouable ou trop dense ? On a évidemment envie de tout voir, évidemment ce n'est pas possible, et on a quand même envie de prendre notre temps, et de laisser un peu de marge pour les imprévus... Est-ce que vous pensez qu'on devrait limiter notre séjour dans certains pays ? Je précise que nous ferons peut-être "sauter" l'Uruguay et le Paraguay : je dois peut-être rédiger des guides de voyage sur ces pays, c'est en cours de négociation avec l'éditeur. Si ça ne se fait pas, on laissera sans doute tomber pour passer plus de temps au Brésil... Bêtise ou bonne idée ?
D'autre part, pensez-vous que les routes sont ok pour un van qui ne sera pas un 4x4 (c'est sûr qu'on n'aura jamais les sous pour) dans toutes les zones que nous envisageons d'explorer ? Genre les Andes (Titicaca, Cuzco - évidemment, pour le Machu Picchu, on ira à pied de préférence par le chemin de l'Inca, ou au pire en bus/train) et la Patagonie ? Dans les deux cas, tant qu'on n'y est pas entre juin et septembre, vous pensez que c'est jouable ou vraiment il y a des périodes à éviter en plus de celles-là ? (sur un voyage d'un an, il est impossible d'être au meilleur moment à chaque endroit, on essaie donc d'optimiser en n'étant juste jamais au PIRE moment à chaque endroit)...
- OU ACHETER NOTRE VAN ???
A priori, à moins d'avoir un gros coup de coeur, on préfère aménager nous-mêmes un van acheté vide (mais on n'est pas fermés non plus à l'idée d'en acheter un tout prêt). Après avoir lu pas mal de choses, on a cru comprendre qu'acheter au Chili, c'était un peu un bon plan. Mais comme j'ai la nationalité brésilienne, on n'aura aucune difficulté à acheter au Brésil (pas de problème de CPF, d'autorisation de sortie, d'adresse - suis domicilée chez mon oncle depuis des années, etc). De plus, si on doit acheter un van "nu", on peut être hébergés gratuitement chez mon oncle pendant qu'on fait les aménagement les plus indispensables (isolation, électricité, eau, lit, ... pour le reste, on verra sur la route). Alors qu'à Santiago, nous ne serons pas logés (peut-être pourra-t-on être hébergés à Mendoza, mais ce n'est pas sûr à cette période). Est-ce que dans ces conditions, il reste intéressant niveau prix, assurance, etc, d'acheter à Santiago, où peut-on songer sérieusement à acheter au Brésil ? Notre budget est d'environ 10 000€. On peut éventuellement monter jusqu'à 15 000€ en se serrant fort la ceinture (c'est une grosse partie de notre budget, mais on se dit qu'en le revendant à la fin, on n'y perdra pas trop). Est-ce jouable à votre avis ? J'avoue que si ça pouvait être moins, ça nous arrangerait bien (d'après nos savants calculs, il faudrait qu'on trouve encore 9 000€ pour boucler noter budget, c'est à dire avant 7/8mois... On compte tous les deux prendre un deuxième boulot pour compléter nos salaires ridicules, mais bon, ça pouvait être pendant moins de 6 mois, ça serait mieux...)
- ASSURANCE du VEHICULE :
Au Brésil ou au Chili, est-ce possible d'assurer le véhicule pour les différents pays où nous souhaitons aller ? Ou faut-il prendre à chaque fois une nouvelle assurance ? Avez-vous une idée du prix que cela coûte ?
- LE CHOIX DU VEHICULE :
J'ai cru comprendre que les kombis Volkswagen étaient très répandus au Brésil, donc pratiques d'entretien, mais quasi inassurables car très volés... Ca donne moyennement envie (surtout qu'on n'a pas du tout envie de se faire braquer notre maison roulante)... Est-ce le cas partout dans les pays que nous voulons visiter ? Je me suis un peu excitée toute seule en pensant acheter un Ford Transit, mais j'ai lu quelqu'un qui disait qu'après 2004, c'était la tannée pour trouver des pièces en AmSud... J'ai l'impression de voir pas mal de Mercedes Sprinter... Quelqu'un a un avis sur la question ? Des idées de véhicules pas trop chers, qui tiennent la route, et qu'on trouve facilement ? Enfin, mon amoureux me dit qu'avec la route qu'on va faire (notamment les Andes et la Patagonie), il vaut mieux acheter quelque chose qui ait moins de 120 000km au compteur. Pensez-vous que ce soit vraiment si important ? J'ai aussi lu que les compteurs kilométriques étaient souvent trafiqués, est-ce vrai même pour les compteurs électroniques ? Est-ce vraiment si courant au Brésil ? Et au Chili ? Enfin, si on a le choix, vaut-il mieux prendre diesel, gasoline, alcool ou flex ?
BUDGET A PREVOIR ? :
Nous mangerons parfois dans des trucs pas chers (marchés, lanchonettes, cuisine de rue, etc...), et on s'offrira peut être un hôtel de temps à autre pour se faire plaisir (bon, pas des trucs de luxe hein, juste des pousadas mignonnes et pas trop chères), mais globalement, l'idée est vraiment d'aller à l'économie, donc nous dormirons 99% du temps dans notre van, et nous cuisinerons pas mal aussi (nous aurons une kitchenette, une douche, des WC, un lit... donc nous serons totalement autonomes). Nous avons un budget séparé pour les activités comme les treks organisés, entrées sur les sites, quelques cours de kitesurf, plongée, etc. Ce qui nous intéresse est vraiment le budget "survie" à prévoir, donc nourriture, essence, achat du van, assurance van (pour l'assurance voyage, on fait des recherches), car c'est celui sur lequel on ne peut pas rogner... Pour le reste on s'adaptera. Quel est à votre avis le budget "survie" à prévoir ?
Voilà, désolée, c'est très long comme message... J'espère que vous pourrez m'aider !!! Merci d'avance pour vos réponses, et merci d'avoir pris le temps de me lire
Avec mon mari( retraités tous les deux) nous projetons de voyager en camping-car à partir de New York rejoindre Niagara Falls et faire le tour des grands lacs d'abord coté USA puis retour coté Canada.
Nous envisageons de faire ce voyage en moins de 3 mois au second trimestre 2018.
Nous avons déjà effectué plusieurs séjours de 2/3 semaines en camping cars de location (cruise america) dans l'Ouest et le Sud des USA. Mais nous n'avons aucune expérience sur le Nord Est des USA? Et nous hésitons entre acheter ou louer un camping car? Avec un camping car immatriculé aux USA, pouvons nous traverser la frontière dans un sens puis dans l'autre plusieurs fois au cours du voyage?
Espérons que l'un des membre aura fait ce périple et acceptera de partager son expérience et ses conseils avec nous, notamment: - est-il préférable d'acheter ou de louer un camping-car pour un trip de 3 mois? - quels sont les park recommandés et les sites à ne pas manquer?
D'avance merci
Nous avons déjà effectué plusieurs séjours de 2/3 semaines en camping cars de location (cruise america) dans l'Ouest et le Sud des USA. Mais nous n'avons aucune expérience sur le Nord Est des USA? Et nous hésitons entre acheter ou louer un camping car? Avec un camping car immatriculé aux USA, pouvons nous traverser la frontière dans un sens puis dans l'autre plusieurs fois au cours du voyage?
Espérons que l'un des membre aura fait ce périple et acceptera de partager son expérience et ses conseils avec nous, notamment: - est-il préférable d'acheter ou de louer un camping-car pour un trip de 3 mois? - quels sont les park recommandés et les sites à ne pas manquer?
D'avance merci
je suis à la recherche de conseils et itinéraires pour visiter le Portugal avec une caravane. nous avons un grand chien de ce fait la visite de villes nous concerne moins. nous préférons la montagne, les randonnées, la nature. 4 à 5 semaines aller/retour (depuis la Belgique). Est-ce nécessaire de réserver les campings hors saison? etapes max. 400 à 500 km. pouvez-vous me tuyauter? merci
Bonjour,
Nous partons dans un mois pour 9 jours en motorhome (camping-car) dans la région de Las Vegas. Notre itinéraire était fait (grâce aux multiples conseils tirés de ce forum, de super internautes comme Hiacinthe et Itat, et des beaux carnets dont celui de Calisson qui a voyagé en hiver) mais je dois faire un plan B au cas où la température nous forcerait à voyager plus au sud.
A l'origine, nous commencions le voyage à Death Valley mais le nouveau plan prévoit un séjour à Apache Trail. Nous prévoyons aussi Joshua Tree, Sedona et Valley of Fire. Est-ce que Death Valley est vraiment un incontournable ou bien nous pouvons nous "contenter" de Apache Trail en tenant compte du peu de temps que nous avons ?
Merci encore une fois, je vous promets un beau carnet à notre retour!
Nous partons dans un mois pour 9 jours en motorhome (camping-car) dans la région de Las Vegas. Notre itinéraire était fait (grâce aux multiples conseils tirés de ce forum, de super internautes comme Hiacinthe et Itat, et des beaux carnets dont celui de Calisson qui a voyagé en hiver) mais je dois faire un plan B au cas où la température nous forcerait à voyager plus au sud.
A l'origine, nous commencions le voyage à Death Valley mais le nouveau plan prévoit un séjour à Apache Trail. Nous prévoyons aussi Joshua Tree, Sedona et Valley of Fire. Est-ce que Death Valley est vraiment un incontournable ou bien nous pouvons nous "contenter" de Apache Trail en tenant compte du peu de temps que nous avons ?
Merci encore une fois, je vous promets un beau carnet à notre retour!
Nous avons un camping car de 7m40, es ce possible d'emprunter les petites routes? nous avons fait la Corse, avec aussi des routes très étroites! es ce comparables?
Merci de vos réponses.
Cordialement.
Bonjour,
Nous sommes du Québec et nous planifions un voyage à Las Vegas pendant la semaine de congé du 25 février au 5 mars. Pour une rare fois, nous aurons nos 5 jeunes adultes avec nous (de 17 à 26 ans), nous prendrons l'avion jusqu'à Las Vegas et, rendus là, nous avons 2 options :
1) louer des maisons aux endroits où nous voulons aller, c'est à dire : Vallée de la Mort, Bryce Canyon (en passant par Zion), Page (Antelope Canyon) et Grand Canyon. Et une nuit à Las Vegas.
ou
2) louer un motorisé (camping-car) pour 8 personnes et camper aux endroits ci-haut.
Nous savons qu'il fera froid, que certaines routes seront fermées, et qu'il peut y avoir encore de la neige et même des tempêtes à certains endroits (surtout Bryce Canyon et Grand Canyon). Par contre, l'avantage d'avoir un motorisé et de voyager à cette période, c'est que nous n'aurons pas besoin de réserver les campings (oui, il y'en a d'ouverts partout) donc que nous serons beaucoup plus libres de notre itinéraire et de notre horaire. Nous pourrons aussi dormir directement dans les parcs ce que notre budget-maisons ne nous permet pas. Au niveau budget, l'option motorisé est un peu moins chère si nous amenons/achetons le matériel nécessaire au lieu de le louer avec le locateur. Nous avons aussi de l'expérience avec les motorisés pour en avoir eu un de nombreuses années, donc ce n'est pas un problème pour nous. Et au niveau des valises et des repas, c'est beaucoup plus simple quand on "habite" au même endroit que lorsqu'on change presque tous les jours. Personnellement, je préfère l'option "motorisé" mais je ne sais pas si c'est réaliste à cette époque de l'année.
Il y'a des avantages et des inconvénients aux deux options, j'essaie de trouver laquelle a le plus d'avantages mais je n'arrive pas à me décider donc je viens chercher votre avis : est-ce que quelqu'un a déjà campé dans cette région en février-mars et comment s'est déroulé votre expérience?
Merci de votre aide!
Nous savons qu'il fera froid, que certaines routes seront fermées, et qu'il peut y avoir encore de la neige et même des tempêtes à certains endroits (surtout Bryce Canyon et Grand Canyon). Par contre, l'avantage d'avoir un motorisé et de voyager à cette période, c'est que nous n'aurons pas besoin de réserver les campings (oui, il y'en a d'ouverts partout) donc que nous serons beaucoup plus libres de notre itinéraire et de notre horaire. Nous pourrons aussi dormir directement dans les parcs ce que notre budget-maisons ne nous permet pas. Au niveau budget, l'option motorisé est un peu moins chère si nous amenons/achetons le matériel nécessaire au lieu de le louer avec le locateur. Nous avons aussi de l'expérience avec les motorisés pour en avoir eu un de nombreuses années, donc ce n'est pas un problème pour nous. Et au niveau des valises et des repas, c'est beaucoup plus simple quand on "habite" au même endroit que lorsqu'on change presque tous les jours. Personnellement, je préfère l'option "motorisé" mais je ne sais pas si c'est réaliste à cette époque de l'année.
Il y'a des avantages et des inconvénients aux deux options, j'essaie de trouver laquelle a le plus d'avantages mais je n'arrive pas à me décider donc je viens chercher votre avis : est-ce que quelqu'un a déjà campé dans cette région en février-mars et comment s'est déroulé votre expérience?
Merci de votre aide!
Bonjour
Amis voyageurs, avez vous eu des expériences avec la compagnie camping car online en Australie.
Apparemment il les véhicules ont moins de 4-5 ans... Nous avons eu une bonne proposition de devis c'est pour ca qu'on se renseigne...
Merci d’avance pour vos retours expérience...
Bonjour je recherche le tarif pour un camping car pour 24 h au parking de la tronchetto a ce jour je n'ai trouver que le tarif voitures 24 eu
merci
merci
Bonjour !
Mon mari et moi avons le projet de partir pendant un an avec nos 3 filles (6 ans et jumelles de 4 ans) faire l Amérique du Nord au sud pendant un an en camping car..
C est un projet tout neuf et nous en sommes vraiment au tout début c est pourquoi j aimerai avoir vos avis, conseils pour l organisation de ce voyage.
Je me pose énormément de questions (normal je pense!!😏) surtout par rapport à l achat du camping car, plutôt en France? Plutôt sur le continent américain?
Un an est ce assez?
Je suis preneuse de TOUT vos conseils!!
Merci beaucoup
A bientôt
Linda
Bonjour a toutes et a tous
Je prepare mon 3eme voyage en amerique du sud (depart en juin) et pour celui ci j'aimerai louer ou acheter un vehicule.
J'aurai donc besoin de quelques conseils sur ce sujet.
Merci.
Démis
Amis voyageur bonjour,
Nous venons de vendre notre maison. Nous allons devenir nomade sans domiciles fixe.🙂
Ma femme, mes 2 enfants de 4 ans, mon chien et moi-même, partons sur la route en camping car dans les pays de l'EST. Direction la Hongrie, Roumanie, Bulgarie, la Gréce, l'Albanie, Monténégro, Croatie et Italie.
Nous partons mi-avril pour un retour mi-septembre environs. Cela fait un voyage de 5 mois avant de revenir en france, pour mieux repartir ensuite.
Nous avons un budget de 1500€ par mois. ( Gazoil, nourriture, éventuelles galères, petits plaisirs pour les enfants ) Pensez vous que cela est suffisant pour les pays cités ci-dessus ???
Merci d'avance pour vos réponses.
Nous venons de vendre notre maison. Nous allons devenir nomade sans domiciles fixe.🙂
Ma femme, mes 2 enfants de 4 ans, mon chien et moi-même, partons sur la route en camping car dans les pays de l'EST. Direction la Hongrie, Roumanie, Bulgarie, la Gréce, l'Albanie, Monténégro, Croatie et Italie.
Nous partons mi-avril pour un retour mi-septembre environs. Cela fait un voyage de 5 mois avant de revenir en france, pour mieux repartir ensuite.
Nous avons un budget de 1500€ par mois. ( Gazoil, nourriture, éventuelles galères, petits plaisirs pour les enfants ) Pensez vous que cela est suffisant pour les pays cités ci-dessus ???
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Nous sommes en train d'envisager de passer un véhicule français en plaques chiliennes, malgré le coût des taxes d'importation. Est-ce que l'un/une de vous aurait des infos et des expériences dans ces démarches ?
Ordre des démarches à entreprendre, lieux ou sites internet sur lesquels se rendre, montant des taxes et comment elles sont calculées, délais...
Un grand merci à ceux qui ont une telle expérience et qui prendront un moment pour nous aider !
Pascale et Philippe
Un grand merci à ceux qui ont une telle expérience et qui prendront un moment pour nous aider !
Pascale et Philippe
Bonjour,
Début Octobre prochain, de retour de Finlande, nous envisageons l'option de passer par les pays baltes (en évitant Russie et Biélorussie) et la Pologne.
ici je pense que beaucoup l'ont déjà fait.
Quel itinéraire nous conseilleriez vous, sachant qu'il ne s'agirait pas pour nous de visiter vraiment ces pays, mais simplement d'expérimenter un nouveau trajet.
Une petite précision : nous ne sommes jamais allés dans ces pays, nous ne parlons ni allemand ni polonais, seulement l'anglais (et le français bien sur).
d'avance, merci.
Bonjour,
Nous avons l'intention de voyager un mois en Australie. Après réflexion, il nous semble que le camping car serait le mieux adapté. Je ne parle pas des énormes bahuts mais d'un petit camping car pour deux Pouvez vous nous donner un ordre d'idée du coût de la location ?
De surcroît, l'aéroport de Sydney pouvant se situer à des milliers de km de la région où nous choisirons d'aller, peut être faut il prendre un vol intérieur ?
L'immensité de l'Australie et notre souhait de ne pas faire trop de route mais de profiter de la nature, des paysages, nous incitent à se focaliser sur une région mais laquelle ? là aussi j'attends vos conseils
Serons nous contraints de dormir dans des campings ou peut t-on s'arrêter où on veut avec le camping car ?
D'avance merci de vos conseils.
Cordialement.
Nous avons l'intention de voyager un mois en Australie. Après réflexion, il nous semble que le camping car serait le mieux adapté. Je ne parle pas des énormes bahuts mais d'un petit camping car pour deux Pouvez vous nous donner un ordre d'idée du coût de la location ?
De surcroît, l'aéroport de Sydney pouvant se situer à des milliers de km de la région où nous choisirons d'aller, peut être faut il prendre un vol intérieur ?
L'immensité de l'Australie et notre souhait de ne pas faire trop de route mais de profiter de la nature, des paysages, nous incitent à se focaliser sur une région mais laquelle ? là aussi j'attends vos conseils
Serons nous contraints de dormir dans des campings ou peut t-on s'arrêter où on veut avec le camping car ?
D'avance merci de vos conseils.
Cordialement.
bonjour nous voudrions partir en crete ete 2017
en camping car qui aurait des renseignements a me donner
merci beaucoup
Bonjour,
Me rendant en Irlande au mois de mai en camping car, qui pourrait me renseigner sur le prix du gasoil, merci
Hello à tous,
Bien, c'est reparti pour un voyage et j'ai à nouveau besoin de votre aide les amis.
Donc, c'est la côte est de l'Australie, de Cairns à Sydney, pendant un mois et avec la copine. Voyage tranquille et jusqu'ici tout va bien au niveau planning.
Là où ça se gâte, c'est au moment de louer le camping car (préféré au van pour des raisons de confort. Douche-WC, principalement).
Alors on lit de tout au sujet des loueurs et des agences intermédiaires. Pas une seule semble faire l'unanimité... ok, c'est normal.
Du coup je cherche des témoignages et une référence solide sur laquelle m'accrocher. Je souhaite me baser sur vos expériences plutôt que sur les pseudo reviews trouvées ça-et-là.
En gros, si vous avez une agence a recommander, je suis preneur. Même principe pour la couverture assurance...
Merci de votre aide, vraiment ! :)
Bien, c'est reparti pour un voyage et j'ai à nouveau besoin de votre aide les amis.
Donc, c'est la côte est de l'Australie, de Cairns à Sydney, pendant un mois et avec la copine. Voyage tranquille et jusqu'ici tout va bien au niveau planning.
Là où ça se gâte, c'est au moment de louer le camping car (préféré au van pour des raisons de confort. Douche-WC, principalement).
Alors on lit de tout au sujet des loueurs et des agences intermédiaires. Pas une seule semble faire l'unanimité... ok, c'est normal.
Du coup je cherche des témoignages et une référence solide sur laquelle m'accrocher. Je souhaite me baser sur vos expériences plutôt que sur les pseudo reviews trouvées ça-et-là.
En gros, si vous avez une agence a recommander, je suis preneur. Même principe pour la couverture assurance...
Merci de votre aide, vraiment ! :)
Bonjour
Nous sommes 8 à partir de Bangkok mais la huitième personnes atterit à 19h30..... Ce qui fait juste pour le bus de 21h qui descend sur koh tao.
Se pose alors la question de privatiser un van.... L'avez vous expérimenté ?et si oui comment à quel tarif ?
Merci beaucoup
Céline
Bonsoir tout le monde, je suis entrain de préparer un séjour d'une semaine en Afrique du Sud.
J'arriverais à Johannesburg le mercredi 10 mai vers 13h pour repartir le mercredi suivant à 14h.
J'aimerais savoir s'il est possible de faire Johannesburg Kruger le mercredi, ou s'il vaut mieux dormir en chemin.
En effet j'ai lu qu'il n'est pas conseillé de conduire de nuit en Afrique du Sud à cause des animaux.
De plus je suis un peu perdu dans toutes les entrées possibles du Parc.
Par quelle porte vaut-il mieux entrer dans le Parc?
On peut circuler en camping car dans le parc? Ou il vaut mieux avoir un 4*4.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Olivier
Salut à tous,
Je pars avec deux autres amis en Norvège sur les 10 premiers jours d'août, et nous avons envisagé l'itinéraire suivant (oui c'est dense) : - journée à Oslo - train de nuit pour Bergen - 3-4 jours de road trip de Bergen à Trondheim, à la découverte des fjords * - train de nuit de Trondheim à Bodo - 3 jours dans les Lofoten - retour direct de Bodo à Paris en avion
Vous l'aurez compris, c'est l'astérisque * qui nous intéresse ici. Voici mes questions (et oui, j'ai déjà un peu fouillé dans le forum et sur la toile, mais en vain) : 1) 3-4 jours, est-ce envisageable pour relier ces 2 villes en profitant un peu des paysages ? 2) avez-vous des bons plans de location de camping-car à partir de Bergen ? (organismes, locations de particuliers...) 3) et surtout, ces plans permettent-ils d'envisager un dépôt à Trondheim ? (oui, je sais, l'abandon dans une autre ville coûte cher, mais pas le choix...)
Merci par avance pour vos réponses !
PS : mon grand regret est de ne pouvoir caser le Preikestolen dans cet itinéraire (car beaucoup plus au sud)... Existe-t-il un site un peu similaire sur le trajet sus-cité qui me permettrait de compenser cette frustration ? Merci encore !😛
Je pars avec deux autres amis en Norvège sur les 10 premiers jours d'août, et nous avons envisagé l'itinéraire suivant (oui c'est dense) : - journée à Oslo - train de nuit pour Bergen - 3-4 jours de road trip de Bergen à Trondheim, à la découverte des fjords * - train de nuit de Trondheim à Bodo - 3 jours dans les Lofoten - retour direct de Bodo à Paris en avion
Vous l'aurez compris, c'est l'astérisque * qui nous intéresse ici. Voici mes questions (et oui, j'ai déjà un peu fouillé dans le forum et sur la toile, mais en vain) : 1) 3-4 jours, est-ce envisageable pour relier ces 2 villes en profitant un peu des paysages ? 2) avez-vous des bons plans de location de camping-car à partir de Bergen ? (organismes, locations de particuliers...) 3) et surtout, ces plans permettent-ils d'envisager un dépôt à Trondheim ? (oui, je sais, l'abandon dans une autre ville coûte cher, mais pas le choix...)
Merci par avance pour vos réponses !
PS : mon grand regret est de ne pouvoir caser le Preikestolen dans cet itinéraire (car beaucoup plus au sud)... Existe-t-il un site un peu similaire sur le trajet sus-cité qui me permettrait de compenser cette frustration ? Merci encore !😛
Bonjour à tous.
Nous allons partir vers l'Islande cet été du 6 au 20 août avec l'intention de louer un camping-car et j'ai plein de questions à poser. Connaissez-vous la société de location Motorhome Republic et si oui que pensez-vous d'eux. Si j'ai bien compris on ne peut pas prendre les routes avec le F devant le numéro. Comme je n'ai jamais fait de camping-car faut-il dormir que dans les campings ou bien on peut faire un arrêt ou on veut ? Si on doit dormir en camping on doit payer la place ? J'ai lu que des personnes louaient aussi pour 2 jours un 4x4 pour aller dans les terres, est-ce que ça en vaut la peine et si oui ou aller. Et pour le moment une dernière question, j'ai vu qu'on pouvait se rendre au Groenland à Kulusuk pour une journée ou voir une nuit. Est-ce que cela en vaudrait la peine ? Déjà un grand merci pour tout ceux qui arriveront à me donner leurs points de vues. On est une famille avec 2 enfants de 7 et 9 ans. Passer de bonnes fêtes.
Stéphane
Nous allons partir vers l'Islande cet été du 6 au 20 août avec l'intention de louer un camping-car et j'ai plein de questions à poser. Connaissez-vous la société de location Motorhome Republic et si oui que pensez-vous d'eux. Si j'ai bien compris on ne peut pas prendre les routes avec le F devant le numéro. Comme je n'ai jamais fait de camping-car faut-il dormir que dans les campings ou bien on peut faire un arrêt ou on veut ? Si on doit dormir en camping on doit payer la place ? J'ai lu que des personnes louaient aussi pour 2 jours un 4x4 pour aller dans les terres, est-ce que ça en vaut la peine et si oui ou aller. Et pour le moment une dernière question, j'ai vu qu'on pouvait se rendre au Groenland à Kulusuk pour une journée ou voir une nuit. Est-ce que cela en vaudrait la peine ? Déjà un grand merci pour tout ceux qui arriveront à me donner leurs points de vues. On est une famille avec 2 enfants de 7 et 9 ans. Passer de bonnes fêtes.
Stéphane
Bonjour
Je souhaite avoir des infos sur le transport de camping car de France à Halifax .
Je souhaite y aller de septembre a au 1 decembre, est conseiller?
Merci
Je souhaite avoir des infos sur le transport de camping car de France à Halifax .
Je souhaite y aller de septembre a au 1 decembre, est conseiller?
Merci
Bonjour,
nous partons dans l'ouest américain début avril.
Notre question était de savoir si c'était possible de se garer a Las vegas prés de freemont street et dans les parkings d’hôtels avec un van amenagé vu qu'on prendrait une chambre d’hôtel sur le strip pour profiter de l'ambiance ... Y aurait-il une barrière limitant la hauteur ?
MErci
MErci
Bonjour,
Nous envisageons de faire un road trip en camping car de trois semaines avec nos filles de 10 et 9 ans au mois d'août 2017. Vol aller sur San Francisco et vol retour de Los Angeles (vols déjà réservés). J'ai trouvé plusieurs sites pour la location d'un camping car pour une partie de notre séjour (nous ne louerons pas de CC à SF et LA) mais je ne sais pas du tout sur quel site je peux réserver les emplacements pour la nuit (campgrounds).
Par ailleurs, voici l'idée de notre road trip, est-ce faisable? Merci pour tous vos bons conseils.
Jour 1 : 30/07 = Arrivée à San Francisco Jour 2 : 31/07 = San Francisco Jour 3 : 01/08 = San Francisco Jour 4 : 02/08 = San Francisco et nous prenons possession du CC l'après-midi Jour 5 : 03/08 = Route vers Yosemite et Yosemite. Nuit à Yosemite Jour 6 : 04/08 = Yosmite Park. Nuit à Yosemite Jour 7 : 05/08 = Route vers Death Valley. Nuit à Death Valley Jour 8 : 06/08 = de Death Valley à Las Vegas. Nuit à Las Vegas Jour 9 : 07/08 = Las Vegas. Nuit à Las Vegas Jour 10: 08/08 = de Las Vegas à Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon Jour 11 : 09/08 = de Bryce Canyon à Monument Valley. Nuit à Monument Valley Jour 12 : 10/08 = Monument Valley. Nuit à Monument Valley Jour 13 : 11/08 = de Monument Valley à Grand Canyon. Nuit à Grand Canyon Jour 14 : 12/08 = Grand Canyon. Nuit à Grand Canyon Jour 15 : 13/08 = de Grand Canyon à Kingman. Nuit à Kingman Jour 16 : 14/08 = de Kingman à Los Angeles. Nuit à Los Angeles Jour 17 : 15/08 = Los Angeles et remise du CC (location d'une voiture pour fin du séjour?) Jour 18 : 16/08 = Los Angeles Jour 19 : 17/08 = Los Angeles Jour 20 : 18/08 = Los Angeles Jour 21 : 19/08 = Nous reprenons l'avion à LA pour rentrer en Europe.
Est-ce que ceci paraît cohérent et aisé en camping car?
Merci pour vos conseils. Cathouchka.
Nous envisageons de faire un road trip en camping car de trois semaines avec nos filles de 10 et 9 ans au mois d'août 2017. Vol aller sur San Francisco et vol retour de Los Angeles (vols déjà réservés). J'ai trouvé plusieurs sites pour la location d'un camping car pour une partie de notre séjour (nous ne louerons pas de CC à SF et LA) mais je ne sais pas du tout sur quel site je peux réserver les emplacements pour la nuit (campgrounds).
Par ailleurs, voici l'idée de notre road trip, est-ce faisable? Merci pour tous vos bons conseils.
Jour 1 : 30/07 = Arrivée à San Francisco Jour 2 : 31/07 = San Francisco Jour 3 : 01/08 = San Francisco Jour 4 : 02/08 = San Francisco et nous prenons possession du CC l'après-midi Jour 5 : 03/08 = Route vers Yosemite et Yosemite. Nuit à Yosemite Jour 6 : 04/08 = Yosmite Park. Nuit à Yosemite Jour 7 : 05/08 = Route vers Death Valley. Nuit à Death Valley Jour 8 : 06/08 = de Death Valley à Las Vegas. Nuit à Las Vegas Jour 9 : 07/08 = Las Vegas. Nuit à Las Vegas Jour 10: 08/08 = de Las Vegas à Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon Jour 11 : 09/08 = de Bryce Canyon à Monument Valley. Nuit à Monument Valley Jour 12 : 10/08 = Monument Valley. Nuit à Monument Valley Jour 13 : 11/08 = de Monument Valley à Grand Canyon. Nuit à Grand Canyon Jour 14 : 12/08 = Grand Canyon. Nuit à Grand Canyon Jour 15 : 13/08 = de Grand Canyon à Kingman. Nuit à Kingman Jour 16 : 14/08 = de Kingman à Los Angeles. Nuit à Los Angeles Jour 17 : 15/08 = Los Angeles et remise du CC (location d'une voiture pour fin du séjour?) Jour 18 : 16/08 = Los Angeles Jour 19 : 17/08 = Los Angeles Jour 20 : 18/08 = Los Angeles Jour 21 : 19/08 = Nous reprenons l'avion à LA pour rentrer en Europe.
Est-ce que ceci paraît cohérent et aisé en camping car?
Merci pour vos conseils. Cathouchka.
Bonjour,
nous adorons les voyages en petit Camping Car et je me demande s'il est possible de faire la Patagonie (sud du chili et sud de l'argentine) en Camping Car 4x4? Y-a-t'il des personnes qui l'ont fait? Je pense de prendre des ferrys, rien que pour voir les fjords déjà...
Nous partirons fin 2015 en commençant par Santiago et l'île de paques pour aller ensuite à Punta Arenas en avion.
En tout nous aurons environs 5 semaines pour notre voyage.
Merci d'avance pour vos conseils, vos expériences....
Gretchen
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