Transport d'autos ou pièces vers le Maroc, prix et douane?
by Zinzou
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
salut a tous
je relance le sujet pour essayer d'étre précis dans mes calculs
les discussions ne vont pas trés loin
on reste assez vague.
donc voila, pour ceux qui le font ou veulent amener des autos ou pièces,
quel est le + simple mais surtout le - cher
biensur dans le but d'avoir le plaisir d'aller au maroc réguliérement et se faire un peu d'argent.
si qlqun a une solution
prix conteneur? + prix douane =?
ou le mieux c divestir dans un camion donc
prix tarif résonable chef douanier a la sorti du bateau = ?
excusez moi d'étre direct. ( c la réalité faut faire des calculs et la douane marocaine en fait parti)
je ne suis pas une entreprise. g vendu une r19 en 2009-2010 ce que g fais suite des discussion comme celle-ci
c'etait un bon plan mais la loi 2011 bref...
aujourdui les piéces auto ou scooters pourquoi pas a suivre
MERCI A TOUS ET BONNE SANT2
tu relances un appel hors sujet sur un forum de voyage !
une étude de marché ou la recherche de fiabilité de ton entreprise ne se fait pas sur un publique de voyageurs.
se rendre auprès les potentiels futures acheteurs sera un bon commencement
bon courage et
bonne année 2012
hello
bonne annee
faut oublier ce genre de plan sur le Maroc, vous irez forcement contre les intérets du quelqu un de place et les tracasseries vont s accumuler
les chinois sont deja la
de plus en matiere de pieces auto, passez a Kenitra pour voir, et vous trouverez une des plus grande casses auto du pays.......ils m avaient trouvé une rotule de triangle pour un vw lt 35 qui etait introuvable ici y compris en neuf chez vw
sinon la balade est sympa et le Peuple Marocain chaleureux
photo : le sud
photo : le sud
a ce que vous cmpt de emport pièce ou Maroc
Salut, je me demande comment t'as pu faire pour vendre une r19 au maroc et penser ensuite à faire du beurre la dessus...perso en étant de nationnalité française, ...sauf peut etre hormis voler une voiture neuve, je ne vois pas comment on peut faire un peu de beurre en vendant une voiture d'ocassion...les frais de douane sont si élevé....enfin je dis ça juste par rapport à mon experience de vendre des voitures en afrique depuis plus de 10 ans, j'ai toujours traversé le maroc sans même perdre mon temps à essayer de la vendre. mais j'aime bien me remettre en question donc si tu pouvais me dire comment t'as fais pour la vendre et sortir du pays sans avoir dû payer largement plus de dédouanement que de vente, j'en serais ravi...
hello
bonne annee
faut oublier ce genre de plan sur le Maroc, vous irez forcement contre les intérets du quelqu un de place et les tracasseries vont s accumuler
les chinois sont deja la
de plus en matiere de pieces auto, passez a Kenitra pour voir, et vous trouverez une des plus grande casses auto du pays.......ils m avaient trouvé une rotule de triangle pour un vw lt 35 qui etait introuvable ici y compris en neuf chez vw
sinon la balade est sympa et le Peuple Marocain chaleureux
hello merci bonne année a toi pas trés motivant ton discours sinon oui les balades c'est sympa et je suis marocain
hello merci bonne année a toi pas trés motivant ton discours sinon oui les balades c'est sympa et je suis marocain
Salut, je me demande comment t'as pu faire pour vendre une r19 au maroc et penser ensuite à faire du beurre la dessus...perso en étant de nationnalité française, ...sauf peut etre hormis voler une voiture neuve, je ne vois pas comment on peut faire un peu de beurre en vendant une voiture d'ocassion...les frais de douane sont si élevé....enfin je dis ça juste par rapport à mon experience de vendre des voitures en afrique depuis plus de 10 ans, j'ai toujours traversé le maroc sans même perdre mon temps à essayer de la vendre. mais j'aime bien me remettre en question donc si tu pouvais me dire comment t'as fais pour la vendre et sortir du pays sans avoir dû payer largement plus de dédouanement que de vente, j'en serais ravi...
Salut je ne suis pas un voleur ensuite si tu ne veux ni perdre ton temps ni essayer comment tu fais pour vendre des voitures en Afrique ????? DONC voila le calcule t'achéte une r19 tu vas au maroc quand t'as l'acheteur. c'est lui qui se débrouille avec le dédouanement il paye. et toi il t'as déja donner l'argent et un peu de beurre méme je t'assures .Et comme la loi vient de changer début 2011 c'est trop tard fallait perdre ton temps à essayer.et quand tu resort du pays tu montre la feuille vert avec le fameux coup de tampon rouge dédouanée
parcontre toi tu les vends ou ca en Afrique et comment tu fais, c comme au maroc. explique moi j'en serais ravi...
Salut je ne suis pas un voleur ensuite si tu ne veux ni perdre ton temps ni essayer comment tu fais pour vendre des voitures en Afrique ????? DONC voila le calcule t'achéte une r19 tu vas au maroc quand t'as l'acheteur. c'est lui qui se débrouille avec le dédouanement il paye. et toi il t'as déja donner l'argent et un peu de beurre méme je t'assures .Et comme la loi vient de changer début 2011 c'est trop tard fallait perdre ton temps à essayer.et quand tu resort du pays tu montre la feuille vert avec le fameux coup de tampon rouge dédouanée
parcontre toi tu les vends ou ca en Afrique et comment tu fais, c comme au maroc. explique moi j'en serais ravi...
salut zinzou et roule partout vous avez l air de connaitre je cherche le prix des moteurs diesel R21 R25 205 et les boites de vitesse o maroc merci
merci zinzou ca avance votre projet😉
c pas faux mais envoie moi un message en mp pour me dire un peu ceux que tu voulais faire peut etre que je pourrai t aider j'améne des pieces jusquau sénégal qui c'est j'aurai peut etre un tuyau ou deux ?
salut a tous
3alaa, d'abord comment va tu les enmener jusque là bas
moyen de transport + cout du carburant + voyage + bateau + les éventuels bakchiche = as-tu fait le calcule
as-tu des connaissances sur place au sénégale , voir en mauritanie ou au maroc.
connais-tu le désert marocain (le farwest africain). si c pour enmener un petit nombre de moteur, laisse tomber.
si tu as ces reponses tu vas peut étre gagner un peu d'argent en contre partie de ce que j'ai cité au dessus.
Par contre, je pourrais te proposer quelque chose. envoie moi un message en privée pour plus de précision.
Salut a tous,
J' ai des contacts a Dakar, quelqu ' un de sur car j ' ai fait de l ' export avec lui sur des télévisions et de l électroménager, et je connais un transitaire ici sur place qui me prend tous en charges douanes, transports, etc...Zinzou dis moi comment en privée moi je sais pas le faire , envoie moi un message 😉
le prix de la douane a augmenter encore au sénégal
c devenu trop chere a part si on te donne les moteurs c mort la bas
Salut à tous, mais elle existe encore cette discussion? lol
Alors du coup zinzou, t'en ai où dans ton biz?? as tu réussi à vendre ta R19 au maroc comme tu l'annonçais? je suis sûr que non, il n'existe que très peu de combine pour vendre sur place et cela n'a pas été indiqué dans les autre messages donc je ne pense pas que tu sois au courant...quand je dis combine, évidemment cela ne concerne qu'une personne ayant de bon contact sur place et ayant déjà fais son affaire avant car pas si facile que ça... Faire du fric en afrique avec tout ce qui touche les voitures n'est pas une nouveauté, pour ceux qui voudraient démarrer cette activité (même si c'est juste pour se payer ses vacances) ont 10 ans de retard...cela fait au moins 5 ans que y a plus grand chose à esperer avec de vielles voitures...(je parle de la mauritanie car au maroc, ça a toujours était mort)...avec le mali qui complique la vente de voiture depuis le coup d'état, cela a encore fait baisser les prix, les mauritaniens savent que maintenant on est obligé de vendre en RIM..ils en profitent...
Vendre au sénégal par la route quoi que ce soit en voiture ou pièces....ça ne sert à rien d'en parler, on oublie c'est mort...
Pour emporter voiture et pièces par contener jusqu'à dakar, ça n'a rien à voir avec les télé et frigo...même en ayant un très bon contact pour sortir du port avec la marchandise...le plus facile est fait, commence après le plus dur et je sais de quoi je parle...
Zinzou, avant de te lancer dans un plan ou tu me sembles pas du tout informé...je te conseil d'acheter une vielle caisse comme une R19 par exemple et tu pars sans buisness la vendre en RIM, je te donnerais le nom d'un acheteur serieux si tu veux...tu pourras ainsi regarder, poser les questions et te rendre compte du marché...et voir que je ne dis pas de connerie...si y avait encore moyen de faire du pognon avec les pièces et vielles voiture, crois moi, je serais encore dans le coup...maintenant, ce qui marche mieux ce sont les 4x4...il a certain modèle très recherché au mali et cela se vend vraiment bien....mais à déconseiller si on a pas quelques années d'experience...
Alors du coup zinzou, t'en ai où dans ton biz?? as tu réussi à vendre ta R19 au maroc comme tu l'annonçais? je suis sûr que non, il n'existe que très peu de combine pour vendre sur place et cela n'a pas été indiqué dans les autre messages donc je ne pense pas que tu sois au courant...quand je dis combine, évidemment cela ne concerne qu'une personne ayant de bon contact sur place et ayant déjà fais son affaire avant car pas si facile que ça... Faire du fric en afrique avec tout ce qui touche les voitures n'est pas une nouveauté, pour ceux qui voudraient démarrer cette activité (même si c'est juste pour se payer ses vacances) ont 10 ans de retard...cela fait au moins 5 ans que y a plus grand chose à esperer avec de vielles voitures...(je parle de la mauritanie car au maroc, ça a toujours était mort)...avec le mali qui complique la vente de voiture depuis le coup d'état, cela a encore fait baisser les prix, les mauritaniens savent que maintenant on est obligé de vendre en RIM..ils en profitent...
Vendre au sénégal par la route quoi que ce soit en voiture ou pièces....ça ne sert à rien d'en parler, on oublie c'est mort...
Pour emporter voiture et pièces par contener jusqu'à dakar, ça n'a rien à voir avec les télé et frigo...même en ayant un très bon contact pour sortir du port avec la marchandise...le plus facile est fait, commence après le plus dur et je sais de quoi je parle...
Zinzou, avant de te lancer dans un plan ou tu me sembles pas du tout informé...je te conseil d'acheter une vielle caisse comme une R19 par exemple et tu pars sans buisness la vendre en RIM, je te donnerais le nom d'un acheteur serieux si tu veux...tu pourras ainsi regarder, poser les questions et te rendre compte du marché...et voir que je ne dis pas de connerie...si y avait encore moyen de faire du pognon avec les pièces et vielles voiture, crois moi, je serais encore dans le coup...maintenant, ce qui marche mieux ce sont les 4x4...il a certain modèle très recherché au mali et cela se vend vraiment bien....mais à déconseiller si on a pas quelques années d'experience...
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
rouleurfou leurs casse pas leurs délires lol
tous le monde croit quon peut faire nimporte quoi en afrique mais c pas vrai la réalité sur place est tout autre
bref le mieux c de faire comme ta dit dy aller soit méme parcque de toutes facon les combines quand on les a on les garde pour soit et on les balance pas sur le net
pour le sénégal j'avait déja répondu plus haut c mort de chez mort entre la douane et la réalité du marché si ta pas les reins solides tu fait un container ou un camion 19t par la route et tu rentre en france une main devant une main derriere
3alaa n'écoute ceux qui pensent que nous somme dans un délire. nous ne somme pas fou.
et c'est pas grace à eux que j'ai pu vendre et faire du bénéfice au maroc.
bien sur va d'abord sur place pour finaliser ton projet.
le calcule est simple. je vais pas te donner un cours tu l'as déja fait avec l'électroménager
de plus soyons claire je parle pas de récupérer son argent mais de faire de rééls bénéfices.
je connais un sénégalais qui pourrai m'informer sur les fourchettes de prix pour les moteurs
dés que je le vois jlui demande.
bon courage a tous
Faut mm pas y penser, le prix du dédouanement au Maroc, sont extrémement elevés, et tous les calculs que tu pourra faire, seront largement dépassé que tu voudras uniquement t'en sortir indemne avec des frais imprévus une fois sur place.
Carp Diem , Zen Attitude .
Ma reponse ést concernant le dédouanement des voitures, pour les autres pieces électroménagers, moteurs ... je prefére ne pas me prononcer et laisser la parole a d'autres personnes qui' ont vecu cette experience,
Carp Diem , Zen Attitude .
salm contact moi , essaban006@hotmail.com
je pe t'aider bcp au maroc😉
ouiiii
passe en privé
salut, de toute façon, tu ne veux pas écouter, tu crois dur comme fer que toi sans experience et sans aucune connaissance tu arriveras à faire + de fric que des mecs comme moi qui ont fait du buisness pendant plus de 10 ans en afrique et au maroc...vas y lance toi, tu as l'air très fort pour parler, ça fait d'ailleurs un an que tu parles....
moi j'agis et je n'ai jamais pris un an avant de tenter un plan, quand j'ai une idée, je fonce sans demander aux autres..je me considère assez grand pour foncer tout seul sans demander la main aux autres...
quand à tous l'éléctroménager dont tu parles, oui y a une raison, et évidente mais qui est à l'opposé de ce que tu crois...mais puisque tu es meilleur que nous tous, tu trouveras très vite comment ils ont fait....
Quand à la loi de 2011 concernant les voitures...encore une absurdité de ta part, ça faisait belle lurette qu'on ne pouvait pas...du moins légalement...
Mais je vais quand même te donner un ou deux indices...vendre une voiture au maroc à un retraité permet de faire baisser les frais de douane...l'autre indice en fait non je le garde puisque c'est pas légal...mais y a pas de bakchich à donner...mais vu comment tu nous prend de haut, je te laisse chercher... demande à ton pote de dakar avec qui y a pas moyen que je fasse un jour un plan tant il va prendre cher lui aussi...demande aussi à l'autre coco du maroc qui tente des plans foireux sur ce forum quand il snif le pigeon, oui il va bien t'aider😎...
En afrique, un buisness-man, il vient pas sur des forums de voyageurs classiques pour gagner sa croute...remets toi en question, tu n'as pas ta place parmi nous...si j'avais voulu, j'aurais juste eu besoin de te tendre un piège et avoir ton nom et prénom et date de naissance...et ça m'aurais suffit pour t'interdir tout passage en mauritanie donc tout buisness par là...je ne suis peut être qu'un comique qui te fait rire mais moi j'ai des contacts que tu n'as pas, et il n'y a pas un responsable de police ou douane que je ne connaisse pas à chaque poste frontalier de mauritanie et aussi de la sortie du maroc...la plupart sont des amis (grâce au bakchich certes)....tout ça pour t'apprendre en afrique que quand on débute, la meilleur arme c'est le respect et la modestie....quand on y connait quedale et que l'on se prend pour un crac...la facture peut couter très cher
à bon entendeur
moi j'agis et je n'ai jamais pris un an avant de tenter un plan, quand j'ai une idée, je fonce sans demander aux autres..je me considère assez grand pour foncer tout seul sans demander la main aux autres...
quand à tous l'éléctroménager dont tu parles, oui y a une raison, et évidente mais qui est à l'opposé de ce que tu crois...mais puisque tu es meilleur que nous tous, tu trouveras très vite comment ils ont fait....
Quand à la loi de 2011 concernant les voitures...encore une absurdité de ta part, ça faisait belle lurette qu'on ne pouvait pas...du moins légalement...
Mais je vais quand même te donner un ou deux indices...vendre une voiture au maroc à un retraité permet de faire baisser les frais de douane...l'autre indice en fait non je le garde puisque c'est pas légal...mais y a pas de bakchich à donner...mais vu comment tu nous prend de haut, je te laisse chercher... demande à ton pote de dakar avec qui y a pas moyen que je fasse un jour un plan tant il va prendre cher lui aussi...demande aussi à l'autre coco du maroc qui tente des plans foireux sur ce forum quand il snif le pigeon, oui il va bien t'aider😎...
En afrique, un buisness-man, il vient pas sur des forums de voyageurs classiques pour gagner sa croute...remets toi en question, tu n'as pas ta place parmi nous...si j'avais voulu, j'aurais juste eu besoin de te tendre un piège et avoir ton nom et prénom et date de naissance...et ça m'aurais suffit pour t'interdir tout passage en mauritanie donc tout buisness par là...je ne suis peut être qu'un comique qui te fait rire mais moi j'ai des contacts que tu n'as pas, et il n'y a pas un responsable de police ou douane que je ne connaisse pas à chaque poste frontalier de mauritanie et aussi de la sortie du maroc...la plupart sont des amis (grâce au bakchich certes)....tout ça pour t'apprendre en afrique que quand on débute, la meilleur arme c'est le respect et la modestie....quand on y connait quedale et que l'on se prend pour un crac...la facture peut couter très cher
à bon entendeur
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
Salut, toi tu fais trop l ancien, tu dis qu' on regarde les gens de haut, mais c est toi qui te prend pour pour un parrain de l afrique ,
Moi a Dakar , j ai des contacts pour les douanes de dakar et j ai un contact de france.
Je paye de france tout ce qu il y a payer je ne bouge pas d ici, et pour ta gouverne c est le transitaire qui s occupe de tout.
Bon sur ce, je n ai attendu personne pour me lancer ca fait un an que j envoie des contenaires d electromenagers et tout seul, je suis venu sur ce site pour me renseigner et tu sais , tu peux toujours en apprendre des autres.T a compris!
BLA BLA BLA BLA...
Je l'ai dis et je le redis, on vient pas sur un forum de tourisme poser des questions quand on sait tout...
Vendre des frigos ou des voitures n'est pas la même chose...je te prends pas d'en haut, pas besoin...tu t'es mis tout seul en bas....le buisness de frigo au sénégal n'est pas réglementé à ce que je sache...t'es pas le 1er à vendre du "frais en afrique"...sauf que toi comme t'es un bleu, tu payes de partout...d'ici quelques années, tu réussiras à ne presque plus payer...continues d'apprendre t'es sur la bonne voie..en attendant, ce sont des comiques comme toi qui "habitue" les douaniers du port à prendre de plus en plus grosses com'...le backchich c'est tout un art...pas le réglement d'une simple facture...
Le buisness de voiture et de pièces lui est réglementé...je suis très surpris qu'un type qui connait tout du fric à faire à dakar ne soit pas au courant de ça ( même si ce même type se sent obligé de venir recruter des associés sans les connaître...bizarre)...
Maintenant, y avait pas de manque de respect à la base, on est venu vous renseigner...et ça fait plus d'un an qu'on vous dit la même chose, je ne suis pas le seul...mais vous nan, vous posez des questions mais vous voulez entendre ce que vous avez envie d'entendre...c'est vous qui prenez les autres de haut, vous ne savez rien de l'afrique mais vous savez tout...
le sénégal et la mauritanie c'est tout petit...on finira bien par se rencontrer...
Je l'ai dis et je le redis, on vient pas sur un forum de tourisme poser des questions quand on sait tout...
Vendre des frigos ou des voitures n'est pas la même chose...je te prends pas d'en haut, pas besoin...tu t'es mis tout seul en bas....le buisness de frigo au sénégal n'est pas réglementé à ce que je sache...t'es pas le 1er à vendre du "frais en afrique"...sauf que toi comme t'es un bleu, tu payes de partout...d'ici quelques années, tu réussiras à ne presque plus payer...continues d'apprendre t'es sur la bonne voie..en attendant, ce sont des comiques comme toi qui "habitue" les douaniers du port à prendre de plus en plus grosses com'...le backchich c'est tout un art...pas le réglement d'une simple facture...
Le buisness de voiture et de pièces lui est réglementé...je suis très surpris qu'un type qui connait tout du fric à faire à dakar ne soit pas au courant de ça ( même si ce même type se sent obligé de venir recruter des associés sans les connaître...bizarre)...
Maintenant, y avait pas de manque de respect à la base, on est venu vous renseigner...et ça fait plus d'un an qu'on vous dit la même chose, je ne suis pas le seul...mais vous nan, vous posez des questions mais vous voulez entendre ce que vous avez envie d'entendre...c'est vous qui prenez les autres de haut, vous ne savez rien de l'afrique mais vous savez tout...
le sénégal et la mauritanie c'est tout petit...on finira bien par se rencontrer...
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
Hmmm, je sens une mauvaise odeur en lisant que les 1ers lignes, un discours que j'ai lu a maintes reprises par des commerciaux offensifs qui ne cherchent que s'imposer pour vendre au lieu de convaincre, en gros je dis MEFIANCE,
Carp Diem , Zen Attitude .
rouleflou
tu te trompe depuis fin 2011 tu ne peux plus dédouané une voiture de plus de 5 ans
tu es trés en retard pour quelqu'un qui prends des airs.
et juste avant ça g vendue ma r19 là bas alors que tu as affirmé le contraire!
2 mensonges de ta part, pourquoi tu fais ça?
la conversation c comme le bisness: dialogue, échange, accord ou désaccord, échange, imprévu possible, dialogue et ainsi de suite toi tu bloque sur désaccord.
écoute ce forum ne t'appartient pas, laisse les gens s'exprimer comme ils le veulent
la conversation c comme le bisness: dialogue, échange, accord ou désaccord, échange, imprévu possible, dialogue et ainsi de suite toi tu bloque sur désaccord.
écoute ce forum ne t'appartient pas, laisse les gens s'exprimer comme ils le veulent
????? tu inventes totalement mon lapin....je n'ai JAMAIS dis que tu pouvais dédouané....je n'ai jamais dis que tu n'avais pas le droit de vendre avant...tu mélanges tou ou tu n'as pas compris...la position que j'ai défendu pour le maroc est qu'il n'est pas possible légalement de gagner du fric en vendant des véhicules....tu confonds tout...tu as vendu ta voiture??? ok, soit tu as laché un gros bakchich et dire que tu as gagné du fric n'engage que toi, tout ceux qui y vont savent très bien comment ça se passe...soit tu as trouvé un pigeon qui a payé la douane ce qui peut être possible, dans ce cas là, il ne s'agit pas de commerce organisé et possible sur le long terme mais de chance de tomber sur des naifs...car la douane sur unr R19 fait que soit tu n'as gratté que quelques centaines d'euros sur une voiture que tu as dû avoir gratuitement...soit le mec qui te l'as acheté est naif et ne s'est pas rendu compte de son achat ( personne en retraite? ouai mais pareil, ça reste une marge fantaisiste)...
toi tu parles de buisness organisé sur la durée c'est ça que tu cherches....être déclaré et bla bla bla...c'est ça la base de ton dialogue....plus tu parles et plus tu pars d'un grand projet à de petits coups fumeux...
il ne s'agit pas de grand air mais d'énèrvement..et y a de quoi...t'es super lourd à toujours vouloir tout savoir alors que t'en sais rien ( idem pour ton pote qui pense que vendre un frigo c'est pareil qu'une voiture)...
Le but de ce dialogue n'est pas de te dire que tu dois surtout pas aller te faire avoir...je m'en fiche totalement...tu es majeur et libre...ce qui me fais réagir c'est de démontrer que toi et ton potes vous fantasmez et dire la vérité pour ne pas voir d'autres jeunes naifs foncer tête baissé sur des faux plans et ramasser méchamment...
il y a de nombreuses années....sur M6 émission capital, un reportage avait été fait sur les vendeurs de voiture en afrique avec 505 et 406...le journaliste s'est fait blousé en beauté ( ou a laissé faire pour avoir un scoop qui fasse mouche à l'audience)..Mais, c'était du pur bidon...ils n'ont jamais vendu la voiture à ce prix là et le fameux acheteur du mali était un loueur de voiture que l'on peut toujours voir pas loin de la rue des "princesse" à bamako...suite à ça..de nombreux type ont pris la route avec des 406 persuadés qu'une 406 pourri se vendait 7600 euros à bamako les mains dans les poches... les mecs sur place se sont fait des couilles en or avec tous ces gens qui se sont ramassés et qui 2 semaines après sans l'avoir vendu et plus un sous en poche et la douane qui s'en mèle ont dû lacher leur voiture pour à peine le billet de retour...
c'est contre ça que je m'insurge...ceux qui avec des fantasmes pourraient faire croire que c'est possible de devenir riche avec des culasses et des R19 au maroc...
Le dialogue pour moi est terminé...j'ai dis ce que j'avais à dire....
Va avec ton vendeur de frigo à dakar vendre des voitures et reviens ici nous apporter la preuve que t'as fait fortune...après ça, je la fermerais...mais tu peux y aller, c'est pas demain la veille
toi tu parles de buisness organisé sur la durée c'est ça que tu cherches....être déclaré et bla bla bla...c'est ça la base de ton dialogue....plus tu parles et plus tu pars d'un grand projet à de petits coups fumeux...
il ne s'agit pas de grand air mais d'énèrvement..et y a de quoi...t'es super lourd à toujours vouloir tout savoir alors que t'en sais rien ( idem pour ton pote qui pense que vendre un frigo c'est pareil qu'une voiture)...
Le but de ce dialogue n'est pas de te dire que tu dois surtout pas aller te faire avoir...je m'en fiche totalement...tu es majeur et libre...ce qui me fais réagir c'est de démontrer que toi et ton potes vous fantasmez et dire la vérité pour ne pas voir d'autres jeunes naifs foncer tête baissé sur des faux plans et ramasser méchamment...
il y a de nombreuses années....sur M6 émission capital, un reportage avait été fait sur les vendeurs de voiture en afrique avec 505 et 406...le journaliste s'est fait blousé en beauté ( ou a laissé faire pour avoir un scoop qui fasse mouche à l'audience)..Mais, c'était du pur bidon...ils n'ont jamais vendu la voiture à ce prix là et le fameux acheteur du mali était un loueur de voiture que l'on peut toujours voir pas loin de la rue des "princesse" à bamako...suite à ça..de nombreux type ont pris la route avec des 406 persuadés qu'une 406 pourri se vendait 7600 euros à bamako les mains dans les poches... les mecs sur place se sont fait des couilles en or avec tous ces gens qui se sont ramassés et qui 2 semaines après sans l'avoir vendu et plus un sous en poche et la douane qui s'en mèle ont dû lacher leur voiture pour à peine le billet de retour...
c'est contre ça que je m'insurge...ceux qui avec des fantasmes pourraient faire croire que c'est possible de devenir riche avec des culasses et des R19 au maroc...
Le dialogue pour moi est terminé...j'ai dis ce que j'avais à dire....
Va avec ton vendeur de frigo à dakar vendre des voitures et reviens ici nous apporter la preuve que t'as fait fortune...après ça, je la fermerais...mais tu peux y aller, c'est pas demain la veille
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
BLA BLA
tu sais koi je vais faire bref et vite, tu parles , tu parles, et c est ce que tu sais faire le mieux, brasser du vent, va en norvege t en auras de la fraiche pour toi. D ailleur tu connais koi de ma vie et de ce que je gagne en vendant mes frigos, le benef je le fais, ça doit te foute la mort avec les propos que tu lances, T INQUIETE POUR moi " roule et brasse du vent" c est comme ca tu devrais t appeler, en dirait tu vois ce que je fais et CE QUE JE GAGNE, si je le fais je suis pas perdant mon pote mais comme toi tu sais tout et tu es ma place et dans mes comptes. T INQUIETE PAS ENCORE et je te le repete bien pour tu entre ca dans ton crane, QUE CA MARCHE, si c étais pas le cas, il y aurais longtemps que j aurais lacher l affaire, toi avec des pensées negatifs c est TOI QUI A JAMAIS RIEN FAIS DE TA VIE, bref comme tu dis ceux qui sont dans ce domaine se font de l argent ne vont pas sur ce site ben alors qu est tu fais dans ce forum GRAND MANITOU. En faite ca doit etre toi le plus grand pigeon voyageur, qui doit payer a chaque douane. Sur ce tchao.
Serieux, mais vous êtes des cas vous 2...je n'ai jamais dis que je ne faisais pas de buisness, tu te plantes totalement, vous êtes incapable d'analyser la situation...
La norvège c'est sympa et il existe aussi des combines pour y voyager gratuitement, toi qui sembles avoir peu voyager dans ta vie, tu devrais y faire un tour...
Tu peux dire ce que tu veux, ça n'a pas d'importance...tu n'a pas à me convaincre, je ne suis pas là pour vous convaincre de mes idées mais de convaincre les autres de ne pas suivre vos plans foireux....
JE LE DIS ET LE REPETE...QUAND ON A DU FRIC A FAIRE EN AFRIQUE....ON NE VIENT PAS SUR UN FORUM DE TOURISTE CHERCHER DES ASSOCIES ALORS QU ON GAGNE FORTEMENT BIEN SA VIE ET DEMANDER DES CONSEILS QUAND ON SAIT TOUT....
vous n'avez aucune crédibilité...
Enfin, pour terminer, je vous rappel que ce forum ne permet pas les dialogues ayant pour but le commerce et l'entreprenariat...
La norvège c'est sympa et il existe aussi des combines pour y voyager gratuitement, toi qui sembles avoir peu voyager dans ta vie, tu devrais y faire un tour...
Tu peux dire ce que tu veux, ça n'a pas d'importance...tu n'a pas à me convaincre, je ne suis pas là pour vous convaincre de mes idées mais de convaincre les autres de ne pas suivre vos plans foireux....
JE LE DIS ET LE REPETE...QUAND ON A DU FRIC A FAIRE EN AFRIQUE....ON NE VIENT PAS SUR UN FORUM DE TOURISTE CHERCHER DES ASSOCIES ALORS QU ON GAGNE FORTEMENT BIEN SA VIE ET DEMANDER DES CONSEILS QUAND ON SAIT TOUT....
vous n'avez aucune crédibilité...
Enfin, pour terminer, je vous rappel que ce forum ne permet pas les dialogues ayant pour but le commerce et l'entreprenariat...
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
😎 t'es bien placé pour les connaitre toi les prix et les combines...non seulement t'es marocain mais en plus tu l'as avoué dans une autre discussion que comme tu étais débutant, tu n'as pas réussi à faire plus de 2 coups avant de te faire niquer....quand on est même pas capable de faire du buisness dans son propre pays, ce n'est pas la peine d'aller plus bas...
L'afrique est petite et j'y suis très souvent...on se rencontrera bien un jour là bàs
L'afrique est petite et j'y suis très souvent...on se rencontrera bien un jour là bàs
proverbe africain : finit de traverser la rivière avant de dire que le crocodile à une sale gueule
arrete de leur répondre rouleurfou
quand ils déscendront au sénégal avec leurs piéces détachées et que la douane leurs prendra plus chere que le prix auquel ils vendront ils se rendront bien compte par eux meme
g du mal a vous comprendre , au lieu de nous expliquer des choses (vous les anciens) , vous cherchez seulement a nous démotiver ou a chercher a connaitre nos astuces, astuce que toi tu as dit qu'il ne fallait pas donner sur le net.
il faut savoir donner, pour pouvoir accepter, quand on est pas un rapace
débutants peut-étre (et encore vous nous connaissez pas) mais pas pigeons
adieu les rapaces
débutants peut-étre (et encore vous nous connaissez pas) mais pas pigeons
adieu les rapaces
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Bonjour
Je vais me rendre au Laos au printemps prochain. J'ai toutefois une question avec le formulaire à remplir pour l'entrée/sortie du territoire thaïlandais. en effet, je vais faire un PAR-BKK, puis train pour le Laos (je sors, donc), et je vais revenir sur le territoire Thaïlandais encore une fois via le train, pour reprendre mon vol retour. Dois-je remplir, du coup, deux formulaires ?
Merci pour vos réponses !
Je vais me rendre au Laos au printemps prochain. J'ai toutefois une question avec le formulaire à remplir pour l'entrée/sortie du territoire thaïlandais. en effet, je vais faire un PAR-BKK, puis train pour le Laos (je sors, donc), et je vais revenir sur le territoire Thaïlandais encore une fois via le train, pour reprendre mon vol retour. Dois-je remplir, du coup, deux formulaires ?
Merci pour vos réponses !
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
Bonjour
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Bonjour à tous,
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.







