Nous voici de retour de notre croisière de 08 jours sur le FAVOLOSA. Nous connaissons bien la compagnie Costa et vous trouverez ici toutes les informations afin que vous puissiez réaliser une belle croisière aussi de votre coté.
Par habitude, je fais toujours un compte-rendu complet avec des photos à l'appui. Je trouve que l'on apprécie mieux un circuit et surtout la croisière complète.
Tout d'abord, je ne suis pas adepte du parking et du transport en bus de Nice à Savone. Nous avons réalisé nous même notre parcours à savoir que nous avons que 438 km de notre lieu de résidence pour nous rendre à Savone. Départ à 06h30, nous ce lundi là eu beaucoup de camion jusqu'à la frontière italienne. Nous étions à Savone vers 11h30 et là une méga circulation nous attendait, normal car le lundi tout le monde au boulot. Mais bon pas de problème pour accéder au parking du port de Savone.
Parking du port de Savone :
Avant toutes choses, il faut réserver sa place sur le net. Le lien est connu et il faut remplit l'imprimé avec les coordonnées du véhicule. Vous roulez jusqu' aux petites tentes blanches et là vous attendez d'être guidé. Attention, il vous sera demandé une copie de votre réservation par le préposé qui prendra en charge votre véhicule. Nous sommes restés 08 jours donc nous payé 84 € en monnaie liquide à ce monsieur. Auparavant, il fait un tour du véhicule et note toutes les grosses rayures voir coups sur les portes et autres plus faits visibles plus importants. Vos valises sont prises en charge par une autre équipe (tee shirt jaune) et l’hôtesse d'accueil, vous remet un numéro d'embarquement. Si vous avez opté pour une suite, il vous suffira de vous rendre au comptoir d'accueil dans le Palais des croisières et de vous renseigner pour un embarquement prioritaire (autre passerelle). Vous avez bien noté que pour les valises soient prisent en compte, il fait avoir mis les étiquettes que vous avez trouvé dans votre carnet de voyage...
Un conseil, n'oubliez surtout pas de bien les scotcher sinon, vous ne les retrouverez pas et vos valises seront plus longues à être remises dans vos cabines.
Avant l'embarquement :
Si vous avez un peu de temps avant l'embarquement ( bien surveillez l'horaire), vous pouvez profitez de faire des photos à l'arrière du navire à terre pas loin du petit pont métallique du port de plaisance. Et aussi sur ce pont, vous pourrez faire de beaux souvenirs. Juste en face de ce petit pont, vous pouvez accéder à la rue principale de Savone et découvrir des commerces, voir boire un dernier verre avant votre départ...
L'embarquement :
Comme je l'expliquais plus haut, il y a deux formules pour accéder au navire dans le Palais des croisières. En haut l'escalator, en face des banques d'information, à gauche pour les suites et à droites pour toutes les autres cabines. Votre numéro d'embarquement sera annoncé par hauts parleurs.
Sur cette croisière, nous avons pu bénéficier d'un surclassement entre une Premium extérieure balcon et une suite. Nous avons dit oui bien entendu car nous ne connaissions pas cet espace. Le cout supplémentaire s'est élevé à 140 € par personne en plus. A ce jour, je dirais du fait que par habitude on prend toujours un balcon que je reste maintenant sur ma première impression, je garde mon balcon normal.
Dans ce compte-rendu, vous comprendrez que je m'exprime clairement et franchement sur tout. C'est mon ressenti et surtout mon avis personnel.
L'embarquement s'est très vite déroulé après avoir eu l'information par l’hôtesse dans la Palais. On embarque sur un tapis rouge !!!
Nous accédons pratiquement en individuel dans le ventre du navire. Après le passage obligatoire sous le portique électronique, nous avons une hôtesse qui nous prends en photo (cela servira ensuite à nous reconnaitre avec la carte Costa lors des escales).
Nous accédons à notre cabine de type "suite" au 7° pont - cabine 7318. Plus grande et spacieuse avec de nombreux rangements et une belle salle de bain. Moi, qui ne suit pas fana de la baignoire, nous en avons une...
La cabine bien rangée, très propre est accueillante avec une bouteille de champagne et un petit en cas accompagnée d'une corbeille de fruit. Tout va bien pour nous.
Sur le lit, 2 serviettes de couleur bleue pour le pont et les bains, 2 cartes de couleur rouge pour l'exercice d'abandon du navire, une carte du navire, un ticket avec notre numéro de table au restaurant Duca d'Orléans (pont n° 3 à l'arrière du navire). Puis, mon regard se porte sur les 2 cartes Costa. Bizarre, elles représentent l'atrium et pas celle de niveau "Pearl" !!!
Je doute d'un problème d'enregistrement suite à notre surclassement. Nous verrons ce la par la suite.
Nous décidons d'aller manger un bout et pour cela, il nous faut nous rendre au pont n° 9 pour accéder au buffet. Celui-ci est accessible et donc en tournant, nous en avons plusieurs stands de restauration d'ouverts.
A vous de faire votre choix du repas que vous allez consommer. Pour l'instant, nous boirons que de l'eau car je n'ai pas encore enregistrer ma carte Costa.
Le repas se déroule convenablement et nous nous rendons à nouveau dans la cabine afin de voir si les valises sont arrivées. Il est donc 13h30 et rien en vue encore.
Un gros quart d'heure après, je vais faire un tour vers l'ascenseur le plus proche et elles étaient présentes. Un personnel de service nous les apportes dans la cabine presque aussitôt. On tape à la porte pendant que nous rangions nos affaires et là, se présente un dénommé Alan qui sera notre majordome...
Un majordome ! Mais pour quoi faire sachant que nous avons un personnel pour l'entretien journalier. Bon on verra par la suite à quoi peut-il nous rendre service ce monsieur. Nous sommes prêts et là, nous décidons d'aller visiter le navire.
Vers 15h00, on nous annonce que l'exercice d'abandon du navire aura lieu à 16h16...
L'exercice d'abandon du navire : 😛
Celui-ci est prévu à l"heure et nous rejoignant notre emplacement au pont n° 3. Là, une longue écoute dans les langues principales se déroule (italien, anglais, français, espagnol). Plusieurs passages des officiers qui n'arrêtent pas de compter les personnes présentes et puis tout se termine vers 16h55. Nous avons toujours nos cartes de couleur rouge avec nous car personnes nous les a réclamées !!!
Nous remontons dans les cabines avec afin de déposez les gilets de sauvetage et j'ai bien envie de regarder le départ de Savone sous un ciel gris et menaçant. Pour info, j'ai toujours ma carte rouge avec moi !!!
Départ pour notre croisière : 😉
Tout se passe bien, la "croisière s'amuse" commence bien et je vais vous commenter les escales et la vie à bord ensuite....
Voici quelques photos. La deuxième partie d'accueil des passagers est en construction et sera achevée avant la in de l'année.
Sympa le petit coucou de ta part.
Effectivement, je vais avancer et dire ce qui a été positif et bien entendu ce qui a été négatif. Les choses avancent chez Costa mais sans le "chieur" de service, je serais objectif car j'ai dû gérer des problèmes sur des personnes âgées qui sont à leur 17° croisière et par contre, elles voit pas du bon coté l'avenir de certaines activités à bord. La fidélisation en a pris un sacré coup. Mais j'en parlerais prochainement.
Bien sympathique ce début de CR😉.
D'après les photos, la suite a l'air belle (déco. façon bois?) mais je note que tu n'as pas été conquis par les prestations qui vont avec.
On attend d'en savoir plus...
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Le premier soir à bord, nous savons qu'elle est le numéro de notre table au restaurant Ducas d'Orleans. Nous quittons nos cabines respectives avec nos amis du pont 7. Et là, problème car en quittant notre cabine, nous prenons le premier ascenseur et nous nous dirigeons vers le restaurant. Arrivée au pont souhaité, nous nous trouvons devant le restaurant Duca Di Borgognia !!!
Après renseignement, nous devons remonter, changer de couloir d'ascenseur et nous diriger vers notre restaurant en traversant plus de couloir.
J'ai une idée qui me vient à ce moment là ; pourquoi ne pas voir placer les personnes dans les restaurants par rapport à la proximité de leur cabine !!!
Bon , allez, on est en croisière et on se doit de se détendre...
Après le repas, si on allait faire un tour vers le Palatino grand bar (salon ou l'on peut aussi danser. Nous fonçons tête basse sur le même pont afin d'y accéder plus rapidement comme sur le Méditerranée, l'Atlantica, le Luminosa ou le Deliziosa. Manque de pot, pas bon car nous devons remonter de 2 ponts, traverser de longs couloirs et se rendre au pont 5 ou se trouvent les boutiques... POur nous facile, nous sommes encore sveltes mais nos amis plus âgés : dur...dur car nous allions le faire durant la croisière.
Configuration des navires Costa :
Lorsqu' on choisi un navire Costa, on ne connait pas sa configuration. Aussi à ce jour, je peux dire qu'en fonction de leur évolution certains se ressemblent avec une certaine facilité d’accès et d'autres sont à l'identique avec des difficultés d’accessibilité d'un pont à l'autre. Le FAVOLSA est conçu comme le Fascinosa puis comme le Magica et Pacifica. Je me souviens que le Concordia était identique aussi à ces petits soucis d'orientation. Je n'ai pas d'info sur le Serena et le Fortuna. Par contre le Méditerranea, l'Atlantica, le Luminosa et le DELIZIOSA sont plus faciles à découvrir. C'est l'évolution qui le veut donc maintenant, je le sais et je choisirais mes circuits avec ces derniers navires que je viens de citer. Cela me va trés bien.
Un petit mot sur les escales :
SAVONE, BARCELONE, PALMA, MALTE, CATANE et NAPLES puis finex à SAVONE.
Je vais donc développer celles-ci plus bas mais j'ai fait un classement par intérêt culturel, de beauté et surtout de propreté.
1) PALMA - 2) MALTE (superbe escale et surtout l'arrivée dans le port : extraordinaire) - 3) CATANE - 4) BARCELONE - 5) NAPLES.
La vie à bord :
Ce qui ne change pas, c'est la gentillesse du personnel de cabine 😏: rien à dire. Par contre, je reviens sur l'utilité de la présence du majordome 🤪 !!! A part, nous remettre le menu du soir, le reste pas encore compris son rôle.
Un exemple : il m'a laissé son numéro au cas ou.... Et bien, le 2° soir, on tape à ma porte de cabine vers 01h30 du matin et là, je découvre 2 personnes qui par mégarde se sont fait avoir avec la fermeture de leur porte de cabine et leur cartes sont restées à l'intérieur. De plus, ils se trouvent en pyjamas et complétement perdus. Je téléphone à ce monsieur et pas une réponse. Je m'oriente vers le service information qui nous envoi une personne 20 minutes après en me précisant que le Majordome : dort.... OK.
Ces petits aléas vont se développer au fur et à mesure de la croisière et si cela peut vous rendre service et bien profitez-en.
La carte Costa : 🤪
Vous vous souvenez, je vous avez parlé d'un doute de ma carte Costa que j'ai trouvé sur le lit. Et bien ayant acquis de 10.000 points et mettant fait reclassé pour une suite, je me retrouve avec une carte de première croisière et un n° du Costa club différent. Je descends à la réception et là, j'ai une personne qui me rassure pas du tout en me disant que je ne comprend rien car ce n° est le n° de la box !!! Bon, ça commence bien car du fait, je n'ai plus aucune réduction pour mes achats à bord. Mes amis à coté de ma cabine sont de niveau Gold Pearl, tous les deux et eux se retrouvent en Pearl. Pour avancer dans cette affaire, il attendre que le responsable du Costa Club prenne sa permanence à raison d'une heure par jour sauf pendant la durée des escales. De plus, il participe à beaucoup d'activité à bord puisqu'il est le représentant des italiens à bord... Vous me suivez toujours.
Le lendemain, je suis le 29° a attendre mon tour pour voir ce monsieur. Il est courant maintenant de mon affaire et va tout donner pour me remettre à niveau. Mais ce n'est pas fin car ce n'est pas lui qui va éditer la nouvelle carte. Pour cela, il me faut retourner à la réception. Là, je suis placé dans le n° 50 en attente puis les personnels changent (normal, il faut bien manger quand même) et manque de pot, ceux qui s'exprime en français sont pas présents. Pour ma part, cela ne me gêne pas car je suis bilingue mais, j'ai assisté au même cas que moi et là, ils y en a qui pètent le boulard...
Je donne mon explication et on me dit mais nous, on ne peut rien faire... Cette aventure a duré 3 jours. A savoir que le gars du Costa club a contacté la réception afin de leur dire que j'étais passé par lui et qu'il avait procédé aux modifications sur ordinateur. J'ai pu avoir ma carte du niveau Pearl avec mon n° d'origine... Tout va bien, je peux continuer ma croisière. Seulement, voilà il y a des gens qui sont paumés à bord italiens compris et donc mes amis ayant le même problème, il a fallu refaire le trajet à nouveau 3 fois...
Bravo à l'enregistrement pour cette réservation.
Je vais vous raconter la suite de cette aventure.... A suivre.
😉 Je voudrais te remercier d'être venu faire un tour sur cette discussion.
En effet pas mal de choses changent pour nous qui sommes des anciens sur les croisières. Pas forcément dans le bons sens et à notre avantage.
Je me pose maintenant la question et cela par contre la compagnie Costa mais n'y a t-il pas une différence de service d'un navire à l'autre car sur les cinq croisières réalisées à ce jour ; Méditerranéa et Atlantica même avantages. Concernant le Deliziosa, l'année dernière un peu de désinvolture en restauration mais rien de choquant. Par contre sur celui-ci, le service room de pont à la limite de l'incorrection...
La venue des Brésiliens (120 à bord du Favolosa) changent la donne et nous amène des jours meilleurs dans le relationnel car eux font l'effort de parler français.
pour exemple ; nous avons il y a 2 ans eu un probléme identique avec célébrity . suite à un changement de cabine nous avions une carte simple alors que nous sommes membres élite (niveau le plus élevé de la compagnie)
nous sommes allés voir le responsable club
15 mn aprés la réception était au courant et nous mettait un sticker élite sur notre carte
dés le soir nous avions une enveloppe avec tous les coupons de réduction auquels nous avions le droit
Merci pour ce chouette début de CR, qui me rappelle des souvenirs puisqu'en novembre dernier, nous étions dans la suite 7273 (suite aussi à un surclassement payant, 100 €/personne, venant d'une cabine balcon). Tes photos me donnent le bourdon ! C'est vrai que c'est sympa au niveau taille et salle de bains, une suite !
Pour le majordome, la notre m'a servi de "moyen de pression". Elle ne parlait pas un mot de français (super pratique, même si je pratique un peu l'anglais), et ideim, quand je faisait le n° qu'elle m'avait donné, je tombais sur une personne qui ne parlait pas plus français. Par contre, j'avais demandé le pont 4 au restaurant Duc de Bourgogne, et en vérifiant ma carte de restaurant en arrivant, j'ai constaté qu'on était pont 4. J'ai donc filé voir le Maître d'Hôtel (qui, entre parenthèse, a été d'une totale incorrection, en me disant que les français mangeaient au 1er service et les italiens au 2° service). J'ai donc insisté. Et comme on était crevé, j'ai appelé la majordome en lui disant qu'on souhaitait dîner dans la cabine (très pratique, d'ailleurs, quand on n'a pas envie de s'habiller pour aller manger au restaurant). Et je lui ai expliqué le problème du restaurant en lui disant que si je n'obtenais pas satisfaction pour le pont 4, on prendrait tous nos repas en cabine... Elle est devenue verte. Le lendemain, j'ai été dire la même chose à l'hôtesse française (qui ne servait à rien, d'ailleurs), et quelques heures après, j'avais une nouvelle carte pour le pont 4... Je suppose que la majordome a été gueulé un bon coup, elle ne devait pas avoir envie de se taper tous les soirs notre repas en cabine !
Sinon, effectivement, elle ne nous a pas servi à grand-chose non plus... Elle venait remplir la carafe d'eau et les glaçons tous les jours...
Pour ce qui est du positionnement du restaurant, j'étais avertie et avait étudié avant le départ le chemin le plus pratique. Notre cabine étant situé à l'avant tribord, donc on enfilait le couloir jusqu'aux ascenseurs arrière (ce qui nous ouvrait l'appétit !) et on descendait au pont 4 pile poil devant le restaurant.
J'ai beaucoup aimé le Favolosa. Et j'attends avec impatience la suite de votre CR, surtout Malte, donc je rêve ! Nous prenons le Luminosa fin mai prochain pour les fjords, j'espère que que celui-ci nous enchantera autant !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
bon je suis là toute ouïe !! les photos je m'en régale sur FB, maintenant j'attends ton sentiment, pour ma part je pense que désormais MSC est un peu au dessus de costa, tant en restauration que pour le guest service
bizzz😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
Bonsoir JC
Contente de retrouver ton C/R
Bon il semble que chez Costa on ne t a pas ménagé
je suis là pour la suite et pour les photos
coucou à Rosy et n oublie pas j ai tjrs ta maquette du Mélody
si tu passes à Toulon n hesite pas à venir prendre un ptit apero
Amitiés
ROSA
😉 Merci Marie Astrid pour cette clairvoyance qui en fait est du même niveau que notre séjour à bord. Cela dit, je précise que je n'ai jamais rencontré ce type de problème au sujet de la carte sur les autres croisières Costa précédentes. J'ai interrogé mon agent de voyage et j'attends sa réponse car je suis sur que cela vient de la centrale Costa. L'agent du Costa Club à bord a été surpris. Pour ma part, je ne suis pas quelqu'un à toujours vérifier car je fais confiance à la compagnie. Mais, je trouve qu'il y a de plus en plus d'erreurs sur des petites choses qui prennent une grande importance.
Merci à vous pour cet aperçu et surtout votre visite sur ma discussion.
Heureux de te lire et de te confirmer tous ces soucis qui en fait englobe une partie des journées alors que l'on a autre chose à faire...en croisière.
Je remarque que les choses on tendance à évoluer mais pas forcément dans le bon sens. En effet, si les escales se sont bien déroulées, ils y a eu pas mal de quacks sur ce circuit.
Je continue en parlant du navire, des escales et voir aussi des bons moments.
Bonsoir Jean Claude,
Merci pour ce compte rendu bien détaille
Déjà le retour, ça passe vite ici, alors j'imagine pour vous deux en croisière !!
On languit la suite 🙂
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Sympa à toi d'être intervenue ici car je me défoule et cela fait du bien.
Oui des erreurs sur cette croisière et je suis désolé de voir que chaque année apporte son lot successifs d'erreurs.
J'ai bien pris note de ton invitation et pour l'instant pas de visite sur Toulon mais si tu veux bien me laisser tes coordonnées sur message privé, n'hésite pas ca de toutes façons, nous descendrons dans la région de Josy.
Oui, c'est déjà fini et pourtant je ne suis pas fana des croisières courtes. En générale, nous privilégions les circuits de 10 à 12 jours car on apprécie lors du passage de la première semaine, de voir qu'il nous reste encore des jours à faire à bord.
Alors, j'ai une question à vous poser :
pourquoi se servir des deux cartes à bord pour un couple afin de faire des achats, ou pour des réservations diverses !!!
Un couple qui voyage en cabine et qui se trouve au niveau "Pearl" ou au niveau "Gold Pearl", ne peut utiliser sa carte au restaurant Club Favolosa deux soirs de suite. J'ai vécu cette situation sur le Favolosa et j'ai trouvé encore un changement dans les prestations par rapport à l'année dernière sur le Deliziosa à un an prêt.
Ma femme et moi, nous avons réservé un soir au restaurant club. J'ai donc eu deux repas offerts pour montant de 25 € par personne comme le prévoit le niveau "Pearl".
Mes amis, de niveau "Gold Pearl" se trouvent dans la même cabine avec un nom différent. Ils ont réservé également avec nous le premier soir et ils ont eu droit à la même prestation gratuite.
Le lendemain, ce couple décide de s'inviter puisqu'il est prévu d'inviter une personne de son choix. A la fin du repas, une facture fut attribuée à l'un des deux en précisant que l'invitation gratuite n'était valable qu'une seule fois malgré le niveau des cartes le plus haut chez Costa ...
J'ai donc demandé pourquoi cette action :
réponse : une seule prestation par cabine.
Ce fut le cas aussi pour la maquette gratuite et par contre chacun des deux on eu droit à 30 € pour jouer à la roulette voir les jeux de carte mais non valable au machines à sous...
Si vous comprenez quelque chose, faites moi signe....Merci.
😎 Allez parmi ces petits remous, il y a une croisière à vivre....
Je vais donc vous faire découvrir le Favolosa pour celles et ceux qui ne le connaissent pas.
Les mini-ponts à l'arrière sont nouveaux pour moi vu que nous somme plus habitués à des plus espaces. Sachez qu'ils sont bruyants et donc difficiles de se reposer à cause de la ventilation excessive qu'ils dégagent.
Ce navire à 12 ponts et il y a pas mal d'endroits plus réduits et donc on peut s'isoler. C'est un bon point. Vous voyez, je ne suis pas négatif sur tout....
Il y a de très jolis bars et un endroit en plus pour danser qui se nomme : Salon Molière. Vous trouvez un orchestre ne plus...
Ah le salon Molière et le bar à chocolats, on en a bien profité. Je ne sais pas pour vous, mais au salon Molière, l'animation était très bien pour danser (vraiment agréable, mis à part que les italiens laissent leurs enfants courir sur la piste de danse, j'ai failli en passer 2 ou 3 par dessus bord). Quand au bar à chocolats, il y avait deux jeunes hommes, un harpiste et un ... zut, je me rappelle plus son instrument, qui jouaient des musiques sud-américaines, c'était très bien aussi !
Et oui, j'ai moi aussi trouvé qu'il y avait beaucoup d'endroits pour s'isoler. Je n'ai jamais eu vraiment une impression de foule.
Avez-vous profité du Spa ?
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Ma femme et moi, nous avons réservé un soir au restaurant club. J'ai donc eu deux repas offerts pour montant de 25 € par personne comme le prévoit le niveau "Pearl".
Mes amis, de niveau "Gold Pearl" se trouvent dans la même cabine avec un nom différent. Ils ont réservé également avec nous le premier soir et ils ont eu droit à la même prestation gratuite.
Le lendemain, ce couple décide de s'inviter puisqu'il est prévu d'inviter une personne de son choix. A la fin du repas, une facture fut attribuée à l'un des deux en précisant que l'invitation gratuite n'était valable qu'une seule fois malgré le niveau des cartes le plus haut chez Costa ...
Depuis 2 ans environ les invitations gratuites restaurant club ( pearl ou gold pearl ) sont personnels donc une par personne ( comme indiqué sur le bristol de couleur bleue), effectivement avant ont pouvais inviter une personne de son choix donc avec 2 invitations ont avait droit à 2 fois 2 personnes, c'est ça les petites économies Costa !!!.
Par contre en cabine "suite", en plus des invitations pearl ou gold pearl, il y aussi une autre invitation (de couleur beige) avec laquelle l'on peut inviter une personne de son choix donc la suite permet d'y aller 2 fois si on est pearl ou gold pearl.
Ce fut le cas aussi pour la maquette gratuite et par contre chacun des deux on eu droit à 30 € pour jouer à la roulette voir les jeux de carte mais non valable au machines à sous...
En ce qui concerne la maquette il y a bien longtemps qu'il n'y en a qu'une seule par cabine même s'il y a 2 cartes.
Pour les 30€ offert au casino c'est assez nouveaux, à la caisse on vous donne des jetons marqués "Costa Club" (qui ne sont valable que pour les jeux de tables) puis on les échange auprès du croupier pour avoir des jetons normaux de 1€ ou 0,5€ chacun (on peut aussi jouer directement ces jetons Costa Club mais il représentent chacun 5€ si vous gagner le croupier vous rend en jetons normaux) mais attention il faut jouer au moins une fois pour se les faire rembourser à la caisse.
Avant on pouvais avoir directement les 30€ (ou 10€ pour les pearl) en espèces, encore nouveautés pour vous faire dépenser de l'argent, je trouve cela plutôt normal puisque c'est un cadeau d'ailleurs chez MSC ce système de jetons existait bien avant Costa ( copiage!!!) Vous avez droit à 10 ou 30€ et cela par carte club pearl ou gold pearl.
Etant donné que les prestations Costa sont nettement en baisse on sent que partout il y se genre de petite économies, surtout je n'aime pas du tout les nouveaux tarif flash et classic où l'on ne peut même pas choisir sa cabine, en plus en flash plus de point Costa club ce qui fait que beaucoup de cartes gold pearl vont se transformer en pearl,
Il parait que MSC c'est bien amélioré alors nous allons retourner voir chez eux, nous faisons un essais ce dimanche sur le Splendida à un prix défiant toute concurrence puisque qu'avec la carte MSC on a une réduction même sur les promotions .
🙂
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
😉 réponse : une seule prestation par cabine.
Ce fut le cas aussi pour la maquette gratuite et par contre chacun des deux on eu droit à 30 € pour jouer à la roulette voir les jeux de carte mais non valable au machines à sous...
Si vous comprenez quelque chose, faites moi signe....Merci.
JC
Effectivement, je ne trouve pas cela logique (pour ne pas dire "anormal"), car les points ne sont pas comptabilisés par cabine, mais par personne.
Chacun des participants devrait avoir droit aux mêmes avantages de sa catégorie.
En ce qui concerne le restaurant club, à présent, il n'y a plus qu'une "invitation" par membre, sans possibilité d'avoir un "invité supplémentaire".
Je crains que, dans le cas où l'un serait gold et l'autre primo croisiériste, il devrait payer "un" repas ?
Il est vrai, qu'à contrario, sur le prix de la croisière, on bénéficie de la "réduction costa club" la plus importante, pour les deux occupants de la cabine.
Désolé, c'est un peu "redondant", mais je n'avais pas lu la réponse de leonnorg.
Comme lui, je vais pouvoir comparer avec les prestations MSC, sur le splendida, à la fin de la semaine et je relaterai mes impressions à notre retour.
A noter que je serai "primo croisiériste" avec MSC...
Oui excellent le bar à chocolat et de plus très prisé. Pour ce qui est d ela musique, seul un piano sans pianiste jouait ses musiques uniquement le soir...
Le salon Molière était calme du fait qu'à cette époque, il peu d'enfant à bord et cela est mieux pour tous. Personnellement, je en suis pas contre leur présence mais vu que le casino leur est interdit, les parents ne jouent leur rôle...
Non pas pu profité du Spa car j'étais plus accompagnateur pour un couple âgé et donc moins de temps libre.
Votre réponse me confirme que les avantages sont différents d'un navire à l'autre. D'ailleurs on le voit aussi très bien dans le service vis à vis des passagers. Voilà plusieurs croisières réalisées chez Costa et depuis deux ans, des changements étonnant. Je n'ai pas eu les mêmes prestations sur l'Atlantica puis le Deliziosa, l'année dernière. Cette année, de multiples erreurs mais qui ne sont pas pas du niveau de Costa mais simplement du fait des services que doivent les personnels responsables à bord. Il y aune incohérence entre le Bureau des Informations, le Majordome et le responsable des cadeaux dus à nos niveaux de carte.
En Pearl, sur le Delziosa, je pouvais inviter mon épouse (avec ma carte plus 2 personnes). Cette fois-ci après différents contacts, chacun se renvoi la balle pour le premier soir et ils acceptent cette offre !!!
Dans le deuxième cas, une personne de niveau Gold Pearl ayant plus de points se trouve dans le même cas. La réponse est non, un invité par cabine. Ce qui est faux m'a assuré ensuite le responsable du restaurant Club Favolosa car il a pris la décision d'offrir le ou les repas pou ce niveau là. Un autre exemple, nous sommes revenus une 3° fois afin de voir le montant de la facture pour 4 personnes et là, nous n'avons payé que 75 € pour 4 plus le champagne gratuit... La raison, je ne la connais mais le repas est à 25 € chacun. Je n'en démords pas, c'est de la cuisine locale ni plus ni moins...
J'ai lu le nouveau catalogue du Costa Club et celui est très vague.
J'ai une autre appréciation puisqu'il y a eu pour moi une mauvaise gestion des cadeaux en fonction des cartes "Gold Pearl".
Pourquoi ce couple a t-il eu deux bouteilles de champagne offertes par Costa le premier jour alors qu’après, les avantages étaient différents !!! Ils se posent encore la question....
Par contre en cabine "suite", en plus des invitations pearl ou gold pearl, il y aussi une autre invitation (de couleur beige) avec laquelle l'on peut inviter une personne de son choix donc la suite permet d'y aller 2 fois si on est pearl ou gold pearl.
Noel, nous n'avons pu bénéficier de ces avantages lors de cette croisière !!!
En ce qui concerne la maquette il y a bien longtemps qu'il n'y en a qu'une seule par cabine même s'il y a 2 cartes.
Sur l'ATLANTICA et le DELIZIOSA, 1 par personne pour un couple logeant dans la même cabine logeant sous un nom différent !!! Et sur celui-ci, c'est différent !
Pour le couple âgé qui nous a accompagné aucune différence à part cette année sur le FAVOLOSA. Alors, on en déduit quoi ?
Pour les avantages des jeux de tables, rien à dire; C'est ce que nous avons eu.
J'ai bien constaté une net évolution chez MSC. D’ailleurs, je serais à Marseille ce dimanche afin de pouvoir visiter le SPLENDIDA de 10h00 à 15H00 avec mon groupe de country (50 personnes).
Merci pour ces infos mais je reste convaincus que chacun fait sa soupe à son niveau.
Merci pour ce CR et les photos jointes ; je dois naviguer sur ce bateau en novembre et cela me donne un avant-goût de ce qui m'attend. D'après les photos, c'est la même configuration que sur Serena et Pacifica sur lesquels j'ai eu l'occasion de voyager.
Quant aux problèmes de cartes, j'avoue que je n'y comprends pas grand chose !
Par ailleurs je confirme que le "buttler" (majordome) ne sert à rien.
urfaces et prestai
Une petite question si quelqu'un peut m'éclairer : à quoi correspond les "suites" de Costa sur MSC (surface de la cabine et prestations équivalentes) car j'ai vu qu'il y a, sur MSC beaucoup de catégories de cabines.
En ce qui concerne la maquette il y a bien longtemps qu'il n'y en a qu'une seule par cabine même s'il y a 2 cartes.
sur ma dernière croisière, j'ai eu droit à "un cadeau" en tant que "gold"..., mais je n'ai pas eu de maquette...
Pas dramatique, car je l'avais déjà, ... mais néanmoins...
Effectivement sur le FAVOLOSA, mes amis ont eu droit a remplir une fiche afin de choisir un cadeau niveau Gold Pearl. Sur cette affiche, le choix se portait sur une cravate, une maquette, une serviette ou un sac Costa. La personne devait signer la fiche et la remettre au responsable.
😉 Je ne sais pas votre heure d'embarquement mais un groupe de 50 personnes qui visite cela se voit facilement. Nous avons rendez-vous vers 10h00 en haut dans le hall de la gare maritime. Je suis le responsable de ce groupe et en novembre nous reviendrons visiter un navire Costa à Marseille également.
Concernant la surface des Suites sur le Splendida à titre d'exemple, j'ai ceci comme information :
Ce navire offre différents types de suites. Certaines avec un balcon et d'autres avec une fenêtre panoramique d'où vous pourrez contempler la mer. Elles disposent d un lit double convertible en deux lits sur demande - air conditionne - grande penderie - salle de bain avec baignoire - télévision interactive - sèche-cheveux - téléphone - Internet Wi-fi (avec supplément) - mini bar - coffre-fort,
Superficie : de 21 a 47 m2. Leur nombre est de 28 suites Auréa.
Auparavant, c'étaient des suites "Yacht Club" aux ponts 9, 10, et 11.
Chez Costa, la suite S = 31 m2.
la mini-suite = 31 m2
la grande suite = 19 m2
la samsara SG = 65 m2
la samsara SU = 60 m2
la samsara SV = 60 m2
...........Avant on pouvais avoir directement les 30€ (ou 10€ pour les pearl) en espèces, encore nouveautés pour vous faire dépenser de l'argent, je trouve cela plutôt normal puisque c'est un cadeau d'ailleurs chez MSC ce système de jetons existait bien avant Costa ( copiage!!!) Vous avez droit à 10 ou 30€ et cela par carte club pearl ou gold pearl. ...................
Pour ce qui est du système des " jetons de casino " chez MSC , je trouve que la présentation douteuse , car elle ne correspond pas a une attitude saine sur les avantages liés a votre carte .
En effet :
- vous bénéficiez de ... 20 euros en jeton ! ( pour l' exemple )
- vous êtes obligé de les utiliser aux " tables " , pas ailleurs ,
- pour en bénéficier , vous devez " mettre de votre poche " : la même somme sur la table .
Vous ne pouvez pas jouer " que " ces jetons " offerts " !
Ces jetons de casino , vous invitent ainsi , a dépenser la même somme .... voir de la perdre ...
cela doit d' ailleurs être le but .
Merci a notre rédactrice principale pour ce gentil compte rendu .
Je le trouve très intéressant et bien fait .
Ne pratiquant pas le "country"..., je ne suis pas sur que nous soyons autorisés à monter à bord avant 13h... 😕
à moins peut-être d'emprunter une tenue... 😉
mais, si vous n'êtes pas encore "débarqués", ce sera avec plaisir que je vous ferais un petit coucou...😛
😉😉 Pas de problème pour le coucou mais nous ne serons pas en tenue ce jour là. En fait, je contacte toujours une agence de voyage afin de pouvoir visiter un navire en escale. Cela fait plus de 10 visites réalisées et bien entendu, on connait mieux le futurs choix du navire.
Merci pour votre réponse - J'envisage en effet de voyager peut-être avec cette compagnie mais je suis un peu perdue par toutes les diversités de cabines décrites sur le site de MSC ; avec Costa, il y a moins de catégories de cabines et c'est plus facile de s'y retrouver. L'idéal, ce serait de faire comme vous une visite des lieux.
😉 Oui Nicole, si on ne le demande pas à notre agent de voyage, c'est rare qu'il le propose. Sachez que la visite est entièrement gratuite pour Costa et MSC. un peu plus dur en nombre pour Costa mais cela se fait quand même.
Et bien, en novembre dernier, occupant une suite, (même si c'était suite à un surclassement "payant" puisque j'ai payé 100 €/personne, suite à une proposition de Costa), on a pu bénéficier de l'invitation pour 2 au restaurant-club. On avait de toute façon prévu d'y aller (en payant), mais en lisant le classeur posé sur le bureau, je me suis aperçue que ça faisait partie des avantages de la suite. J'ai donc chargé la majordome de me faire une réservation (ça a été un peu compliqué, vu sa non maitrise totale du français, mais c'est vrai que je m'y suis prise un peu tard aussi...), mais nous avons pu nous y rendre le jeudi soir (si mes souvenirs sont bons). Par contre, par rapport à celui du Méditerranea, nous avons trouvé l'accueil moins "sympathique", la serveuse tirait une tronche pas possible et ne nous a même pas proposé d'apéritif. De plus, soirée un peu gâchée par le bruit d'une table d'italiens juste à côté qui ont passé la soirée à courir derrière une fillette de 18 mois environ qui hurlait à pleins poumons...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
....... Une petite question si quelqu'un peut m'éclairer : à quoi correspond les "suites" de Costa sur MSC (surface de la cabine et prestations équivalentes) car j'ai vu qu'il y a, sur MSC beaucoup de catégories de cabines.
Bonjour ,
Les suites Costa proposent un majordome , pas les MSC .
Elles sont légèrement plus accueillantes par leur dessin ( disposition , type Magica - fortuna et autres ) elles possèdent une baignoire " a bulles " .
Les suites MSC sont sur le dessin des cabines balcon MSC : pas plus large , mais plus longue . La baignoire est classique . Les portes sur les balcons coulissent , elles ne claquent pas . la déco est beaucoup plus réussie .
Les suites Auréas bénéficient maintenant d' un espace dédiés dans les restaurants , vous pouvez y dîner a l' heure que vous voulez . Elles ont aussi un accès sans supplément aux hamam et saunas .
Les suites MSC offrent plus de souplesse pour les modifications éventuelles de contrats ( dates , noms des personnes ) tout s' arrange plus simplement .
Dans un autre monde : les suites Yacht Club , ou vous héritez de services , avantages , restaurations , lieux de séjours et vie a bord très au dessus de tout ce qui existe chez Costa , par le raffinement et le confort .
😉 Vous pouvez réserver votre prochaine croisière à bord. Pour cela, il suffit de traiter avec l’hôtesse responsable et on vous accord 5 % de plus sur vos réductions en cours. L'enregistrement se fait en liaison avec votre centrale Costa. (phot n° 2).
............. As-tu une ou des photos d'un suite MSC, stp afin d'en montrer l'intérieur..............
Ah ... , l' ordinateur et moi !!!!
Je ne saurais pas exposer mes photos sur ce support .
La solution existe pourtant .
Va sur le site MSC - dans la bande noire horizontale , va sur : " navires " - choisit par exemple le Fantasia - au bas de la grande photo , des titres alignés horizontalement .... - va sur cabines , elles se découvrent a la demande , beaucoup possèdent une vidéo 360° que tu gères toi même .
Aussi juste au dessous des titres , sur la droite : un chapitre " vidéos " tu peux découvrir le navire .
Toutes les cabines sont identiques d 'un bateau a l' autre , hors les harmonies de couleurs spécifique a chaque navire .
Sur tes photos il y a un buffet au petit-déjeuner dans le restaurant?
Je pensais que tout était servi à table au restaurant et que la formule buffet n'était qu'au ...buffet.
C'est nouveau pour moi, est-ce que c'était le cas sur tes précédentes croisières Costa?
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Que ce soit sur le Méditerranea en 2011 ou le Favolosa en novembre 2012, on peut prendre son petit déjeuner au restaurant, il y a à la fois un buffet, et on peut aussi se faire servir à table : pan cakes, gauffres, etc... C'est beaucoup plus agréable qu'au pont 9. On y a pris tous nos petits déjeuners, sauf un petit déj en cabine (gratuit puisque nous étions en suite).
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
je confirme pour les jetons de 20e nous c était 10e avec la silver card
mais bon faut quand même dépenser 10e
donc l opération est à leur avantage ; pas au consommateur
😕
c 'est curieux Jean-Claude que tu n es pas trouvé ni alcool ni cigarette sur le navire
oui c'est bizarre , tu as bien regardé partout ? 😏
les photos sont belles ,
merci pour ce compte rendu
😉 OK, merci Christian. Je connais car je suis un fouineur sur le net de tout ce qui de prêt comme de loin aux croisières. J'en suis à suivre suivre sur les sites des ports, les navires en transite et je trouve même des photos des navires de mes jours d'escale.
Je pensais que tu avais fait des photos persos de ta ou tes cabines!
Quelques impressions et remarques sur cette croisière effectuée du 3 au 10 octobre. Nous occupions à 3 adultes une cabine extérieure premium.Excellent rapport…
Nous rentrons d'une croisière de 10 jours, du 2 au 12 novembre (Marseille, Malaga, Cadix, Lisbonne, Valence, Barcelone, Savone, Marseille).Il s'agissait de…
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Hello
Après beaucoup d'hésitation sur diverses compagnies ( explora, océania, yc, HAL, NCL) et plusieurs destinations Norvège, Irlande, Islande.
J'ai finalement choisi NCL star pour l'Islande.
J'avais déjà regardé cet itinéraire quand je suis parti en avril pour l'Écosse avec CFC mais il était vraiment très cher .
Il faut savoir que CFC fait souvent des dernières minutes 45 jours avant le départ ( moment où on ne peut plus annuler ni modifier )
Donc là j'ai eu une belle opportunité que j'ai saisi.
Départ le 23 août.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED