A VOIR ! sur W9 hier soir à 20 h 50 dans l'émission Enquête d'action "vacances et w.....mauvaises surprises ! " une séquence sur une croisière à bord d'un paquebot à cheminée jaune ...Edifiant ! une contre publicité pour les futurs croisiéristes et ... les autres.
A l'heure où j'écris je n'ai pas trouvé encore le replay mais je pense qu'il sera visible dans peu de temps.
certains ne vont pas aimé ce que je vais écrire mais la triste réalité...
La cheminée jaune dit Costa a baisser drastiquement leurs prestations dans toutes les catégories de cabines. Depuis plusieurs années costa ne veut pas garder ces fidèles clients afin que le nouveau client ne puisse faire de comparaisons comme un ancien.
Ceci est valable pour le traitement du personnel car Costa dit Carnival donc USA.
Je l'ai vu le reportage qui n'est pas récent car il remplisse le questionnaire de satisfaction qui depuis le début 2014, le questionnaire se remplis en rentrant à la maison sur internet, plus de papier donc des économies, d'ailleurs je serai curieux de savoir combien le remplisse en rentrant...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
comme je l'ai dis à Lucie..., je doute que Costa change de politique car comme je le dis, le reportage date un peu, car s'ils continuent, cela va devenir du camping sur l'eau et les suites costa peuvent les supprimer.
De toute façon les suites costa ont que le nom car les prestations en dehors de la suite, tu deviens un passager normal y compris à la réception...
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A VOIR ! sur W9 hier soir à 20 h 50 dans l'émission Enquête d'action "vacances et w.....mauvaises surprises ! " une séquence sur une croisière à bord d'un paquebot à cheminée jaune ...Edifiant ! une contre publicité pour les futurs croisiéristes et ... les autres.
A l'heure où j'écris je n'ai pas trouvé encore le replay mais je pense qu'il sera visible dans peu de temps.
@ +
Joël
Bonjour,
Nous attendons aussi le replay
Merci pour l'information, nous partons en croisière dans 2 semaines et nous avons les billets..
J'ai reçu il y a peu un questionnaire de costa qui veut lancer une nouvelle ligne de croisière
trouvant intéressant la chose j'ai commencé à le faire ...
très vite pourtant je me suis lassée et j'ai fini par bacler la fin
en un mot on te donne des affirmations, et il faut dire pourquoi on est d'accord,
puis on te donne des affirmations, ou il faut dire si tu es d'accord, un peu moyen assez plutôt ou très d'accord !
le genre d'affirmations, : c'est innovant, costa est unique, cela confirme que costa est la meilleure, je vais en parler autour de moi, etc etc
au début ça partait pourtant bien, je pensais apprendre des choses sur leurs idées de changement..la seule chose que j'ai compris, c'est qu'ils veulent développer des croisières sur des petits bateaux, avec des ports plus petits comme escales et des escales plus longues qui pourront être de nuit aussi (heu c'est pas la gamme néo qui fait déjà ça ? °
pour le reste j'ai pas trop compris....à chaque idée, il fallait la classer, par ordre de préférence tout en disant que costa etait génial de faire ça et surtout la seule compagnie.... on te reposait sans cesse la question sous forme différente,
puis pour finir, on te présentait 2 parcours en méditerranée de 12 jours chaque
1 sous le nom costa, l'autre pour le nom de msc,
pour chaque parcours 1 tarif (différent bien sur)
il fallait choisir la compagnie qu'on voulait ou cocher "je ne réserve pas "
puis on te représentait les parcours avec des prix différents puis en intervertissant les compagnies, et quelque fois en signalant que les boissons étaient incluses. les prix pour les même parcours passaient de 600 ou 700 euros (je ne sais plus ) à 1700 euros !! et ça une dizaine de fois !! comme seule précision, tu savais que cette croisière se faisait au mois d'aout, mais à aucun moment, on te disait qu'elle catégorie de cabine !!ni les bateaux ...ça n'a aucun sens !! et à part faire un comparatif msc costa je ne vois pas à quoi ça menait....j'ai fini par rpondre "je ne réserve pas " à toutes les questions ....puis à la fin, une info nous disait que ce genre de croisière sera proposée aux alentours de 1450 euros pour 12 jours en méditerranée, au mois d'aout, mais sans dire la catégorie de cabine, et sans préciser quelles seront les supers innovations, à part petits bateaux, plus petits ports, plus petits groupes en excursion (sans d'autres précisions) et des nuits passées au port ...si c'est en cabine intérieure ....
Bonsoir
J'ai eu le même questionnaire que toi et je suis contente de voir que tu as réagi comme moi .
Un questionnaire long et fastidieux pour comparer quatre nouveaux types de croisieres, décrites de façon tellement incompréhensible que j'ai cru que c'était un bug et qu'y avait deux fois ou trois fois même page !
J'ai noté quand même qu 'il y avait aussi un projet de faire des croisières "luxe " en plus d'itinéraires originaux , avec escales nouvelles (Propriano en Corse par exemple ) .
Dans les commentaires j'ai fini par dire que j'étais actuellement cliente du yacht club de Msc ! Et que je ne réserverai pas .
J'ai noté comme toi qu 'un prix sans savoir le type de cabine ne veut rien dire !
Je ne sais pas ce qu'ils vont tirer de ce questionnaire ......
Cordialement Claudine
non on peut pas en garder, au début, tu peux mettre des commentaires, puis après il y a ce truc bizarre de comparaison genre bourrage de crane et tu ne peux plus rien mettre en commentaire ... j'ai essayé de le refaire, pour dire au début que leur truc ne ressemblait à rien, mais quand tu reclique sur le lien, on te dit que l'a déjà validé !
c'est marrant ce questionnaire me fait penser aux tests de l'armée, (enfin de ce que mes gamins (militaires tous les 2 ) m'ont dit) on te bombarde de questions, toujours les mêmes mais tournés de façon différentes pendant un temps donné, tu dois répondre rapidement, et tu ne peux pas réfléchir, si tu cherche à camoufler ta vrai nature, elle fini par ressortir et ça se voit dans tes résultats, car les réponses ne sont pas cohérentes....j'ai vraiment eu l'impression de passer ce genre de test...on te proposait toujours les mêmes itinéraires à des prix différents, en te demandant de choisir telle ou telle compagnie ...c'est idiot, car au bout d'un moment tu réponds n'importe quoi ! comme en plus on ne te précise pas la catégorie, le bateau etc ...ils veulent faire de la croisière de luxe, mais sans trop savoir comment à première vue ...
en plus ils ne te précisent pas non plus si ces croisières, avec un prix de vente plus élevé, vont être proposées en dernière minute, à des prix cassés ! car dans ces cas la, la problèmatique restera la même !
enfin bref, on verra bien ce qui proposeront, mais pour l'instant je demande à voir ..
bon sinon je commence à compter les jours, dans 15 jours nous serons sur msc, en direction des fjords!!
sinon pour finir l'année, une croisière sur costa début novembre, pour participer à la 2 eme croisière scrapbooking ! au moins ça permettra d'entretenir la gold pearl !!surtout qu'on l'a tous les 2 maintenant !
Sur le site de W9, il est précisé concernant la rediffusion de cette émission : "prochaine diffusion le samedi 9 mai 2015 à 00:00 " et non le 8 mai ! ...
Pierre
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Bonjour Alexandre
Non , désolée , mais je ne crois pas qu'il était possible de le conserver .
J'ai aussi , comme Sylvie , voulu revenir en arrière et on m'a dit que j 'avais terminé , ...
Cordialement Claudine
Bonjour
Vraiment j'ai le même ressenti sur ce questionnaire !
En plus on nous demande de définir le prix maximum (combien on est prêt à payer trop cher ???) et minimum (jusqu'à combien ils peuvent brader??)pour une croisière sans connaître le type de cabines, ni le bateau .
Il faudrait un itinéraire original pour que je reparte chez Costa ....peut être un tour du monde car Msc n'en fait pas ....
On va se croiser dans les fjords je pars le 27 mai .
Bonne croisiere
Cordialement Claudine
En lisant ton texte, je me suis mais sait du Néo et juste après tu l'écris... Pour avoir fait une croisière sur le Néo romantica après avoir fait une YC, le choque est impressionnant.
Pourtant nous étions en grande suite samsara avec balcon, à Savone un embarquement à 13h alors que nous y étions depuis 9h, nous étions plus habitué à embarqué si tard, en plus il faut se taper le buffet, sa aussi cela fait bizarre alors qu'au YC on peut aller au restaurant...
si Costa veut faire du haut de gamme, ils ont assez de filiales qui en font, il suffit de copier. Si pour essayer de copier le YC, il suffit d'envoyer un espion et de copier et de faire mieux.
Dommage que je n'ai jamais reçu se questionnaire, j'aurai fais des captures d'écran.
Costa est bien en cabine normal avec des prix planché, mais en suite costa a du boulot.
On a perdu notre gold-pearl (même après avoir fait une croisière en février 2014) cette année mais je m'en fou...
Alexandre
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
En effet, remplir un questionnaire sans connaître les éléments de base ne vaut rien.
Pour le prix, c'est pareil. Costa est devenu trop cher en suite.
Après je trouve que les prix comme je vois à 299€ en cabine intérieure est vraiment trop bon marché, après le passager se plein de la baisse de prestations, logique Costa va bientôt nous payer pour embarquer.
Un tour du monde même en suite, chez costa je n'en voudrai pas.
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Un tour du monde même en suite, chez costa je n'en voudrai pas.
ça laisse de la place pour les autres comme ça.
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Bonjour
Tu n'es pas obligé de venir sur le forum .....
On peut respecter toutes les opinions (même si on ne les partage pas ) . Certains payent de leur vie pour ca !
Cordialement Claudine
" Un tour du monde même en suite, chez costa je n'en voudrai pas."
moi j'en veux bien!
trêve de plaisanterie..je trouve de plus en plus agaçant les insultes (souvent issue de jalousie) de ce forum.
Personnellement je ne me vanterai pas spécialement de passer devant les autres passagers, par contre je n'aurai aucun état d’âme à l'utiliser si ce que j'ai payé m'en donne le droit.
Explication: il ne faut pas se leurrer ce qui fait vivre les cie (que ce soit msc, costa ou d'autres) ce ne sont pas les personnes qui payent le prix planché (je ne pense pas qu'il y ait un gain par exemple sur une croisiere à 299e), les cie esperent juste que de par ce prix "bas" les passagers vont dépenser plus à bord..je ne suis pas sure que ce soit forcement le cas.
C'est donc bel et bien le fait que certains passagers payent plein pot voir des suites ou des yc qui permettent la rentabilité du bateau.
Il me semble donc normal que si l'ont paye plus cher(et donc contribution plus importante à la rentabilité) , on ait des avantages par rapport à ceux qui payent moins cher et cela sans rabaisser ou mépriser les autres passagers.
J'iame beaucoup les suites Costa car elles ont le mérite d'avoir une surface correcte avec beaucoup de rangements et une belle salle de bain contrairement aux "suites" MSC en classe YC1 (qui ont la taille d'une cabine balcon sur Costa.)- pour ceux qui aiment passer du temps en cabine c'est appréciable ; et avantage supplémentaire, Costa est non fumeur. Je ne parle pas des autres suites YC car elle sont en très petits nombres, donc non significatif.
Rappelons la définition d'une "suite" d'après wikipédia Une suite est une série de pièces mise à disposition des clients de l'industrie hôtelière ; le terme suite pour une cabine YC1 me semble exagéré. "Luxe" à la rigueur aurait mieux convenu.
J'ai eu également le questionnaire Costa : il semble qu'ils veuillent développer le style "néo"
C'est donc bel et bien le fait que certains passagers payent plein pot voir des suites ou des yc qui permettent la rentabilité du bateau.
Je ne le pense pas, car étant donné le petit nombre de suites, le chiffre d'affaires y correspondant ne représente sans doute pas grand chose dans le résultat global et c'est sans doute la raison pour laquelle Costa n'y attache apparemment pas une très grande importance, ce qui explique la déception sans doute justifiée de certains de ses clients.
La rentabilité provient essentiellement des "extras" pour lesquels les marges sont impressionnantes et qui sont destinés à TOUS... (Excursions, boissons, photos, magasins, etc...) sans oublier les fameux "FSB" également payés par tous...
Donc, mieux vaux une cabine occupée á prix même très cassé, qu'une cabine vide...
"Donc, mieux vaux une cabine occupée à prix même très cassé, qu'une cabine vide.."
c'est évident et c'est pour cela que les cie y ont recours.
"C'est donc bel et bien le fait que certains passagers payent plein pot voir des suites ou des yc qui permettent la rentabilité du bateau. "
plein pot c'est aussi tout ceux qui ont réservé des cabines premium.. additionnés aux suites c'est tout de même la majorité des cabines au moins la moitié je suppose!
pour le reste effectivement cela sert à combler et à éviter des pertes supplémentaires.(mieux que rien) sans être péjorative ou autre.
Un jour "ailleurs" je crois , j'ai lu quelqu'un dire que le segment yc ou suite "était" un autre monde ou finalements les gens ne se mêlent pas (dans le sens ou quelqu'un qui réserve une yc ne prendra JAMAIS DE FLASH°
Je ne suis pas d'accord du tout .
Je prend des suites et je vais tester le yc mais je n'aurai aucun problème non plus à un moment t pour x ou y raison de profiter d'un tarif flash sur une periode ou un itineraire qui me plaira.
Je serai juste plus exigeante evidement si je paye 3x plus cher:)
ma dernière croisière était en suite sur le luminosa: nous avons aimé. Et malgré le prix de la suite j'ai trouvé en avoir eu pour mon argent.
par exemple ce qui nous énerve le plus c'est se "battre" au buffet: trop de monde, trop de queue, trop de foutoir et pas de place pour s'assoir.
En suite le problème est résolu, le midi quand cela est possible nous mangeons en cabine !Le maitre d’hôtel est là pour cela. donc oui pour moi cela fait parti des avantages indéniable que je paye et qui existe toujours chez costa.
je suis impatiente de tester le yc pour voir si avec tout ce que j'ai lu: ce sera "un autre monde.
Je profiterai évidemment des avantages prévus .. et ce n'est pas pour autant que je mépriserai qui conque.faut pas tout mélanger.
ps: alexandre: arrete de dire passagers "normaux" , je crois que c'est cela qui choque. Dit passager non yc!
Pas de soucis Nathalie mais je vais utiliser non yc! Je vais essayer de voir la réaction, mais cela revient au même au final. merci a toi de ton idée.
Mais je participerai encore moins, certains auront la tranquillité désirée !
Je suis bien content de ne pas publier la suite de mon journal de bord puisque j'ai reçu un mp que je ne sais pas écrire le français, je ne suis pas ici pour faire du commerciale.
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Dommage, j'attendais la suite de ton CR avec plaisir moi😉. J'aime bien la façon dont tu racontes et tes photos.
Je suis toujours surprise des remarques acerbes et désagréables quand il suffit d' un clic pour ne plus suivre un sujet qui agace.
A bientôt quand même, j'espère🙂.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
J'iame beaucoup les suites Costa car elles ont le mérite d'avoir une surface correcte avec beaucoup de rangements et une belle salle de bain contrairement aux "suites" MSC en classe YC1 (qui ont la taille d'une cabine balcon sur Costa.)-
Bonjour
Au risque de te contredire mais j'étais samedi à Monaco sur le Néo Riviera. Même en étant le plus objectif possible, ce bateau est triste à en pleurer. Je ne parle même pas des cabines intérieures qui sont dignes du bagne mais les grandes suites sont à chier, ya pas d'autre mot. Excuse moi pour ce terme mais c'est vraiment le seul adéquat.
Maintenant regardez bien ces photos prises hier:
La grande suite
On croit rêver. Sur les murs un genre de Formica beige impersonnel. Pratiquement pas de déco
La salle de bain!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Là on atteint des sommets. Même pas digne d'un Formule 1
Le dressing
Je pense que l'arrière boutique d'un chiffonnier est plus sympa
Tu te vois faire le tour du monde dans ce 0 étoiles. De qui se moque t'on ?
J'étais avec des représentantes d'agence, bien gênées à la fin de la visite. Je crois que si je conseille ce bateau ce n'est pas à un ami ou alors je me barricade quand il rentre.
Heureusement c'est quand même le seul navire ( je croyais que c'était un charbonnier reconditionné) tout neuf qui m'a laissé le moral à zéro
Mais non c'est le mistral construit il y a 15 ans
De la à dire que le YC y a pas mieux.......
Désolé d'être un brin sarcastique mais mon propos est à la hauteur de ma déception
Bon dimanche
JCD
Oui, je vois très bien tes photos. C'est vrai que la suite n'a pas l'air folichon😐.
J'ai failli prendre ce bateau cet été (pour les escales longues) mais il n'y avait plus de cabine balcon🤪.
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Mais sur les Costa que je connais (Pacifica - Séréna - Favolosa - Magica - Fortuna) j'ai toujours apprécié la surface et la déco des suites, (identiques d'ailleurs d'un bateau à l'autre pour cette famille de bateaux).
Au siècle dernier, nous étions également en suite sur le Mistral mais je ne me souviens plus du tout de la cabine !
Celle que vous nous présentez est bien tristounette en effet je vous l'accorde ! 😏
Moi aussi, je suis déçu de toujours en prendre plein la g... parce qu'on n'est pas d'accord de la façon dont on pense sur une compagnie, valable pour plusieurs armateurs surtout lorsque les prestations sont en baisses mais pas le prix.
Cela me fait plaisir qu'il y a une réaction à mes écris car en effet j'ai pensé à toi et d'autres...
Il semble que Océan est de retour parmi nous...
mon compte rendu est presque terminé, il manque un jour..., mais il y a déjà beaucoup à lire sur les suivants jours non publié, pour les photos sait madame qui s'en occupe.
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Pour refaire l'histoire de ces suites, il y a une raison qu'elles sont composées de cette façon et je remarque qu'elles n'ont pas changés.
Les suites (ancien Festival croisière) avait comme parrain/sponsor les hôtels Hilton, voila la raison de leur configuration. J'ai eu été sur son jumeau qui est pareil avant la faillite de Festival.
Je suis bien d'accord avec toi, même pas une baignoire !
Venant de la filiale espagnol, a-t-il été vraiment rénové ?
en effet, c'est triste...
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Je crois que vendredi 8 à minuit et Samedi à 00.00 h ....c'est peut être la même chose ....
(J'ai rectifié votre erreur dans la citation de votre phrase)
Désolé, je mettais trompé en effet ! ... Pour moi, "diffusion le samedi 9 mai à 00:00" voulait dire "diffusion le samedi 9 mai à minuit" alors qu'en fait c'est le samedi matin très tôt c'est à dire dans la nuit de vendredi à samedi.
C'est bien précisé sur le programme du site internet de W9.
Pierre
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
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MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Bonjour Alexandre,
je suis totalement de l'avis de Valérie, ton compte rendu est toujours agréable à lire et spontané. Dommage que tu ne veuilles pas le continuer!
Je ne comprends pas les personnes qui font des réflexions sur tout pour le plaisir de blesser.
Chacun écrit ce qu'il ressent et on n'est plus à l'école que diable!
J'espère que tu reviendras sur ta décision.
Amitiés
Hier en discutant avec une amie, elle me fait pars spontanément du même problème que moi et me disant j'en ai assez d'en prendre plein la tronche, je ne poste plus rien. De toute façon, il save toujours mieux que les autres donc ils n'ont pas besoin de nous.
J'ai fais encore une tentative ce matin d'un jour suivant de mon journal, on verra...
Excellente journée sous la pluie
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J'ai besoin de vos avis éclairés et commentaires honnêtes, basés sur vos propres expériences. 1 - Mon conjoint et moi sommes âgés de 59-65 ans et sommes du…
Je suis nouveau sur le forum.Comment fait-on pour voir si d'autres personnes font la même croisière que nous? Merci de votre aide. Bien cordialement et vive…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards