Aménager un camping-car (poids lourd) dans un bus, car ou camion
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PT Ptiedje ·
slt faire comme au usa sa abime les voiture surtout que ces une propultion donc je prefere le plateau
PT Ptiedje ·
il et trop beau ton camion
CA Carthago47 Globetrotter ·
non, le véhicule fut acheté en allemagne, mais homologué en France sans probleme, immatriculé en France...Qui vous dit que je roulais avec une immat allemande ? je l'ai revendu depuis.
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
DA Dabenz ·
Bonjour... je viens de tomber par hazard sur ce forum... auriez vous des conseils à me donner pour passer mon PL en VASP ?...🙂
CA Carthago47 Globetrotter ·
salut eh bien il suffit de faire la transformation en camping car avec les aménagements, puis demander l'homologation a la deal...qui fera une visite et controlera tout, électricité, gaz, structures etc..... bien sur ça aura un cout, et sera un casse tête, mais si ça passe le bonheur est au bout...
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EU Euramobil840 ·
Salut, - pour bien amenager il faut d'abord bien isoler et pour bien isoler, il te faut dans la mesure du possible faire sauter les vitres et les remplacer par des elements en metal que tu vas souder et correctement isoler. Crois-moi, il ne s'agit pas ici (dans ton cas pour y vivre a l'annee) de coller des feuilles d'alu et 3 rideaux, il y a pas mal de sites d'amenageurs particuliers qui ont de l'experience et qui savent ce qu'il faut ou ne faut pas faire (ex : CCPL...et beaucoup d'autres) - concernant ton permis, effectivement il te faut le C, si le vehicule que tu remorques, fait moins de 750 kg (ex :1 AX essence avec son attelage normes CE) tu n'es pas oblige d'avoir l'extension E - C'est faisable egalement avec une remorque legere taree a 750kg avec dessus soit : 1 mini voiture, 1 deuche ou 1 mehari ou 1 quad La remorque n'a meme pas besoin d'etre freinee (gain de poids a vide) ce que je ne conseille pas avec un petit camping-car VL car cela pousse parfois tres fort dans une descente mais avec un PL devant, il n'y a pas de probleme. - Par contre attention, avant de te jeter sur le premier car ou PL venu, bien verifier la possibilite sur la carte grise de tracter !!! cela peut paraitre idiot mais certains vehicules en sont demunis !!! Attention donc au PTRA et au PTC. Je me suis fait "un peu " avoir avec mon euramobil 840EB (raison pour laquelle je le vends car je ne peux tracter que 1000 kg) Bon chance !
Martiallefebvre
DA Dabenz ·
salut eh bien il suffit de faire la transformation en camping car avec les aménagements, puis demander l'homologation a la deal...qui fera une visite et controlera tout, électricité, gaz, structures etc..... bien sur ça aura un cout, et sera un casse tête, mais si ça passe le bonheur est au bout...

D'accord... mais comment faire l'installation pour avoir l'homologation ?... comment connaitre les normes ?
CA Carthago47 Globetrotter ·
tu vas a la dreal ex drire et tu leur demande, .....
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DA Dabenz ·
Ok... merci bien... je vais aller voir ça 😉
EU Euramobil840 ·
Si tu contacteS une DREAL pour amenager ton vehicule, ils vont te dire ce que tu ne dois pas faire et encore, ils sont souvent a cote de la plaque. ConsulteS vraiment un forum specialis2 dans l'amenagement des bus ou des P-L ou au minimum chez Camping-car magazine chaque année, ils sortent un Hors série spécial aménagement fourgon....ne pars pas a l'aventure avec comme seule adresse la DREAL...
Martiallefebvre
DA Dabenz ·
Si tu contacteS une DREAL pour amenager ton vehicule, ils vont te dire ce que tu ne dois pas faire et encore, ils sont souvent a cote de la plaque. ConsulteS vraiment un forum specialis2 dans l'amenagement des bus ou des P-L ou au minimum chez Camping-car magazine chaque année, ils sortent un Hors série spécial aménagement fourgon....ne pars pas a l'aventure avec comme seule adresse la DREAL...

Merci du conseil... à vrai dire pour l'instant j'ai vraiment l'impression de partir à l'aventure et je ne veux pas me planter et devoir payer, repayer, aménager, changer, détruire, réaménager, payer etc...
EU Euramobil840 ·
Il n'y aura quasiment pas d'aventure dans le sens prendre des riques si tu es suivi avec réponses à chaque question posée. Chez CCPL , c'est celui qui a ouvert ce poste, il y a 3 ans Patrick26, il y a pour les cars, pour les PL et pour les US motorhomes. Il y a également d'autres sites plus spécialisés uniquement pour les bus ou cars d'autres uniquement pour les PL etc etc. Etudies bien avant de te jeter car après c'est souvent trop tard...tu peux visiter tous les forums sans crainte puisque on ne demande pas d'argent... Car l'aventure ne doit démarrer que le jour où tu démarres ton moteur pour partir...Bonnes et longues lectures
Martiallefebvre
CA Carthago47 Globetrotter ·
salut, d'accord avec toi, mais lui dire de faire sans la dreal hum ! , s'il fait un aménagement ou une transformation qui ne sera pas accepté, ils sera bien avancé ! de toute façon il sera obligé de passer par eux pour les contrôles.
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EU Euramobil840 ·
Je n'ai pas voulu dire "d'oublier" la Dreal mais dans l'asso. dont je fais parti, nous nous sommes rendus compte à maintes reprises que messieurs les Ingénieurs avaient parfois des certitudes "érronnées" et lorsqu'avec les textes à jours que nous avions, nous leur demandions de nous présenter leurs textes de références, ils étaient dans l'impossibilité de les présenter. Pour exemple : dernièrement, lors d'un aménagement d'un bus, notre gars veut dans son bus 1+8 places assises (c'est son droit) et bien l'Ingénieur voulait absolument dans ce cas lui imposer autant de couchages soit donc : 9 lits !!! - aucun texte ne prévoie cette obligation, notre aménateur a mis 5 couchages !!! Ce n'est que dans ce sens que je préviens notre candidat à l'aménagement.
Martiallefebvre
CL Clm72 ·
"- aucun texte ne prévoie cette obligation, notre aménateur a mis 5 couchages !!! "

5 lit doubles ? ;-D
EU Euramobil840 ·
Desole pour la reponse tardive (problemes d'ordinateur) : - -- Non , il a mis un lit double et 3 couchages simples pour ses enfants. Il n'y a en effet, aucun texte qui prevoit un nombre de couchages identique au nombre de places assises. C'est meme souvent l'inverse sur les "petits camping-cars" VL (3,5t) qui n'ont que 3 places assises dites : 3 places carte grise et 6 couchages....
Martiallefebvre
GX GX47 Regular ·
Faut pas vous prendre la tête.

vous aménagez suivant les normes et les textes et basta. s'il faut passer deux fois à la DREAL parce que Monsieur ou Madame l'inspecteur interprète le texte à sa façon ou n'est pas bien sur de lui ben c'est pas une catastrophe, ils ont obligation de vérifier leur dire et confirmer ou pas et à chaque fois çà passe.

c'est vrai que certain font un peu traîner plus que d'autre mais bon...
GX47

ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
DA Dabenz ·
Je n'ai pas voulu dire "d'oublier" la Dreal mais dans l'asso. dont je fais parti....

Donc, concretement par quoi commencer ?

j'ai entendu du dire qu'il fallait éviter d'installer le gaz avant de faire déclasser son camion car les normes sont trop contraignantes...

quel est votre conseil pour commencer... isolation totale de la caisse du PL avec passage de gaines au normes ?... et ensuite ?
EU Euramobil840 ·
Bien que je ne cherche pas a precher pour mon "eglise" tu fonces sur un site specialise sur l'amenagement des vehicule ex : CCPL tu t'y inscris (gratuit) tu te presente et tu poses tes questions en expliquant ce que tu as (soit en vehicule soit en projet ) et ce que tu recherches, les reponses vont venir tres rapidement et parfois on te mettra meme le lien pour te connecter directement a la discussion ou a la reponse que tu recherches- Tu peux aussi rechercher directement sur les infos deja mise en places (cela peut etre long voir tres long) - Bonne lecture.
Martiallefebvre
GX GX47 Regular ·
Je n'ai pas voulu dire "d'oublier" la Dreal mais dans l'asso. dont je fais parti....

Donc, concretement par quoi commencer ?

j'ai entendu du dire qu'il fallait éviter d'installer le gaz avant de faire déclasser son camion car les normes sont trop contraignantes...

quel est votre conseil pour commencer... isolation totale de la caisse du PL avec passage de gaines au normes ?... et ensuite ?

😠 ben tiens ils auraient été bien content les inspecteurs qui ont épluchés l'accident du tunnel de pouvoir tomber sur un gars comme çà qui homologue son bahut et installe le gaz ensuite pour lui faire payer la totalité des frais, malheureusement pour les assurance pas de bol, tous les véhicules présent y compris le camion à l'origine du sinistre étaient en règle...

où tu as vu que les normes étaient contraignantes ???? d'abords, acheter le guide AFNOR aménager un camping-car et demander un dossier aménagement d'un Camping-car ou le télécharger sur le site de la DREAL, ensuite tout lire, et suivre ce qui est marqué, c'est bien plus simple qu'on veut le faire croire.

rapproches toi des 2 forum spécialisés dans l'aménagement issus de ce post aavl et ccpl et tu seras servit comme il faut 😉 ou relit ce post et son précédant si t'es courageux... 😄
GX47

ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
CL Clm72 ·
"😠 ben tiens ils auraient été bien content les inspecteurs qui ont épluchés l'accident du tunnel de pouvoir tomber sur un gars comme çà qui homologue son bahut et installe le gaz ensuite pour lui faire payer la totalité des frais, malheureusement pour les assurance pas de bol, tous les véhicules présent y compris le camion à l'origine du sinistre étaient en règle... "

Bien vu, mais en l'occurence vu l'ampleur des dégats, ce n'est pas un pauvre quidam qui aurait pu payer quoi que ce soit, au pire le bouc-émissaire devient SDF, se suicide, ou disparait en amérique du sud, je suppose.
GX GX47 Regular ·
Détrompe toi, même si là j'ai pris l'exemple extrême, j'en ai un autre (attention pas lié à un accident mais dans un autre domaine ou l'administration est le "recouvreur de dette") par chez moi où les petits enfants sont redevables des frais occasionnés par la Grand mère (mère insolvable pas de père), je sais c'est dégueulasse, surtout pour la petite fille de 24 ans maintenant qui à déjà bien du mal à trouver un boulot autre que des petits CDD, et pourtant ben c'est comme çà ! faut pas rêver même pour le tunnel s'il avaient trouvé un gugus pour payer ne serais ce qu'une partie, SDF ou pas déjà c'est direct en tôle et ensuite on est bien là dans une dette d'état non ? faut pas croire que parce qu'on à pas de fric on peut passer à travers, l'état Français trouve toujours une solution 😛
GX47

ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
DA Dabenz ·
ok... vu comme ça... 🤪

je vais suivre vos conseils... merci d'ailleurs c'est bien cool... 😉
CL Clm72 ·
Si justement je détaillais justement les options: fuite, suicide! je ne suis pas sûr qu'ils lancent un signalement à interpol, surtout sans savoir ce que la personne est devenue, d'autant qu'il y parait il énormément de personnes qui disparaisssent tous les ans.

Pour l'autre exemple: comment tondre un oeuf? Ils mettent les enfants en prison aussi? là j'y crois moins ? D'ailleurs il me semble que la loi maintenant dit que l'on doit laisser au moins le RMI. Dans un cas de figure comme les options logiques c'est soit la personne est au RMI, donc on ne peut rien prendre, et sinon, le risque c'est déprime, perte du boulot, RMI, même résultat final. Enfin bref, comme tu le suggères d'ailleurs les insolvables sont intouchables... Bref, c'est le royaume d'absurdie!

Dans le dernier roman de Houellebecq (goncourt cette année, c'est vrai il s'est surpassé cette fois ci), il y a justement un chapitre ou le père du héros de suicide (ca fini souvent comme ça ses romans, il y a souvent un suicidé vu les scénario déprimant soulignant l'absurdité du monde actel), il part en suisse, et fait appel a une association d'aide au suicide, c'est légal la bas. Bref, l'histoire montre qu'ils ne cherchent pas trop a dissuader les candidats, qui ressortent bien vite sous forme de cendres dans le lac Léman. Bon par contre ça un coüt.
CA Carthago47 Globetrotter ·
il semble facile pour certains de faire de dettes et de dire que leur situation ne permet pas de recouvrer leurs emprunts, eh bien non, même le rmi ou rsa devrait etre distribué avec parcimonie voire etre supprimé, ceux qui pensent que vivre dans un camion est mieux sont a coté de la plaque, il y en a marre des clodos payés par le rmi ou autres. quand on choisit sa vie on assume point...

un contribuable qui en a marre de payer pour les assistés sociaux.......
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
CL Clm72 ·
Euh, ce n'était pas le but de mon propos, juste de souligner l'absurdité de certaines situations ou procédures...

Quand au propos consistant a préconiser la suppression de toutes ressources aux personnes sous quelque prétexte que ce soit, ca relève au mieux de l'absence de réflexion... quand on est pas à la limite du crime contre l'humanité... que reste il aux personnes dans cette situation, voler ? (ll a délinquance coute très cher a la société aussi) Ou alors c'est les condamner a mort... car il n'est guère possible de vivre en hermite dans les bois dans nos pays de nos jours quand même, il faut y penser!

Alors que je soulignais déjà l'absurdité de la situation de personne condamnées dans les cas évoques a n'avoir aucun avenir et pour lesquels les seules issues seraient la fuite ou le suicide.

Je trouve la dérive des mentalités assez inquiétante ces derniers temps...
DA Dabenz ·
il semble facile pour certains de faire de dettes et de dire que leur situation ne permet pas de recouvrer leurs emprunts, eh bien non, même le rmi ou rsa devrait etre distribué avec parcimonie voire etre supprimé, ceux qui pensent que vivre dans un camion est mieux sont a coté de la plaque, il y en a marre des clodos payés par le rmi ou autres. quand on choisit sa vie on assume point...

un contribuable qui en a marre de payer pour les assistés sociaux.......

Tu as raison... que les vieux qu'on pas une tune avec leur maigre retraite aillent crever dans la rue plutot que de finir leurs jours dans un bus ou un camping car avec le rmi ! 🏴‍☠️

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