Retour de croisière "Tutti Frutti" sur l'Horizon du 8 au 15 avril 2012
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CO Corsesncm ·
bien sur il existe des croisiéres de tout genre monsieur, , il serait bon de laisser "réver" les gens, , a chacun ses possibilés et arrétez vous de criquer la croisiére a la francaise, , qui est surement premiére au niveau restauration, , je pense que pour vous le site vous conviendra mieux, ,,

http://croisieresdeluxe.com/silversea/silver_wind/wind.htm😏
RC Rcoucou Globetrotter ·
J'ai fait ma toute première croisière en décembre, une mini chez Costa réservée le dimanche soir sur Internet pour un départ le jeudi suivant. Ca m'a pris la soirée, mais j'étais parfaitement au courant des FSAB, du tarif approximatif des boissons (parcourant ce forum depuis un bon moment), et du reste.

il suffit comme je l'ai déjà dit de savoir lire, d'avoir envie de se renseigner, d'avoir soit une bonne brochure ou Internet (voir les deux) et une bonne calculette (une feuille Excel fait très bien l'affaire aussi).

en effet tatima, il faut bien se renseigner😎 heuresement que ce forum existe

mais que de complications pour partir en vacances, sans se faire arnaquer 😉

pour ma part j'ai essayé Costa, BDF et prochainement MSC ainsi je pourrai comparer in situ c'est important pour donner un avis objectif

pour les autres compagnies, j'attendrai quelles se Francophonise un tout petit peu 😉

je vous souhaite, une très bonne croisière 😎
rcoucou profite de la vie & déteste la jalousie
ST Stephanie41 Veteran ·
😠oh peuchère😠
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
CA Cap06 Regular ·
Nous aussi nous étions sur l'horizon l'an dernier - départ de Villefranche - avez vous eu l'exercice de sauvetage ou bien simplement la démonstration des brassières dans le salon d'accueil ?
CO Corsairt Veteran ·
il n'y a pas besoin de parler anglais, allemand italien esperanto pour voyager en bateau - bien etre informé avant, un bon voyage est un voyage que l'on a préparé, pas simplement un package - les cies, disons, europeennes std, pratiquent le multilinguiste, italien anglais allemand espagnol français.. journaux, menus, infos ecrites en français, hotesse de réception parlant français, hotesse de croisiere avec permanence journaliere en français, et la monnaie est l'euro

sur les cies us venant en zone europe journaux, menus en français, hotesse d'accueil parlant français, monnaie $us(pas compliqué divisé par 5, x4- a la louche) meme cunard et rci s'y mettent- bien sur nous sommes les derniers pour les annonces, nous sommes les moins nombreux pour le nb de croisieristes, anglais, allemands, italiens, hispaniques sont plus nombreux à partir en croisieresque les français

hors europe, cie us, , souvent menus, sinon au feeling et en regardant les voisins, si pas de journal, demander une traduc à la reception, et de toute façon, lire les heures est à la porté de tous et il y a toujours une hotesse réception qui parle français, car clients quebecquois, tres souvent au restaurant il y a du personnel de la caraibe, donc... par contre pas d'explication en cours d'excursion, mais comme les trois quart des passagers du bus on n'ecoute pas, la il faut préparer son voyage pour savoir ce que l'on va découvrir -avec internet c'est sans soucis- en 2013 le part du dannemark pour l'ecosse, icelande, suede, je ne parle aucune de ces langues, et il n'y aura aucun guide parlant français comme d'habitude-notre langue est en train de mourir au niveau commercial, plus personne ne l'apprend -pas rentable- il faut s'y faire-un bus de chinois aura un guide mais cela n'empeche pas de voyager de découvrir le monde, dont nous ne sommes plus le nombril, chez nous nous voyageons pour le monde, et pas pour entendre parler français, on a ce qu'il faut à la maison- et ne pas parler une langue quand on est immergé dedans permet d'avoir ne nombreux echanges extérieures, car l'ingégniosité humaine trouve les astuces pour ce faire comprendre et echanger - au début on va à l'essentiel et puis....mais surtout on evince tous sorte de qtions qui ne servent à rien ex: vu sur le forum, la recharge des petit app, que l'on trimbale dans nos valises 110/220 50hz ou 60=> uls sont tous compatible ap photos , ordi, tel (laissé le à la maison ce sera de vrais vacances) rasoir elec..(prenez des lames ce sera moins lourd)-les autres ap electrique son INTERDIT Tous ces app sont fabrique dans des pays qui sont en 110 60hz, et on les utilise en 220 50hz, parce que le marché est mondial et qu'il faut satisfaire tous les consommateurs -fausse qtin, mauvai débat
bonne houle ctw
CO Corsesncm ·
c'est quoi cette réponse? merci de développer, ,🙂
RC Rcoucou Globetrotter ·
Rebonjour,

Lors de notre première croisière, nous n'avons eu aucun problème de ce type. Je suis étonné qu'en 2 ans le bateau se soit autant délabré comme semblent le dire ceux qui ont participé à cette première croisière suite à la rénovation. Nous verrons au mois d'août si tous ces problèmes seront résolus.

en effet , c'est difficile de comprendre qu'en changeant la moquette, et en mettant en peinture que de tels incidents se produisent à postiori

cordialement
rcoucou profite de la vie & déteste la jalousie
CO Corsesncm ·
j'attend votre réponse, ,

Je connais l'étymologie de ce mot; je l'ai rencontré en ancien français sous la forme de Pecchere ou Peccheuor; ce qui m'intéresse, c'est de savoir si le locuteur méridional ordinaire* d'aujourd'hui a conscience du sens de cette exlamation, lorsqu'il l'emploie.

* j'entends par "ordinaire" celui qui n'a pas étudié son propre parler
ST Stephanie41 Veteran ·
j'attend votre réponse, ,

Je connais l'étymologie de ce mot; je l'ai rencontré en ancien français sous la forme de Pecchere ou Peccheuor; ce qui m'intéresse, c'est de savoir si le locuteur méridional ordinaire* d'aujourd'hui a conscience du sens de cette exlamation, lorsqu'il l'emploie.

* j'entends par "ordinaire" celui qui n'a pas étudié son propre parler

copier/coller d'ici ?

http://projetbabel.org/forum/viewtopic.php?t=1976

MDR !!😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
RC Rcoucou Globetrotter ·
il n'y a pas besoin de parler anglais pour voyager en bateau - bien etre informé avant, un bon voyage est un voyage que l'on a préparé, pas simplement un package - les cies, disons, europeennes std, pratiquent le multilinguiste, italien anglais allemand espagnol français.. journaux, menus, infos ecrites en français, hotesse de réception parlant français, hotesse de croisiere avec permanence journaliere en français, et la monnaie est l'euro

je préfére

sur les cies us venant en zone europe journaux, menus en français, hotesse d'accueil parlant français

ça limite les conversations 🤪

hors europe, cie us, , souvent menus, sinon au feeling et en regardant les voisins

pas beau, de copier sur les voisins 😉

si pas de journal, demander une traduc à la reception, et de toute façon, et il y a toujours une hotesse réception qui parle français

si elle est jolie et qu'elle a du temps libre, pourquoi pas 😉

cela dit, chacun fait ses vacances comme il veut le tout c'est de pas se prendre la tête, et de passer un bon moment
rcoucou profite de la vie & déteste la jalousie
CO Corsesncm ·
tiens celle la aussi copier-coller, ,

A chì t'ha culu, tira peta. )

Silver Whisper__ Silver Shadow, , bonne journée, , ici il fait soleil, , ce soir départ pour Bastia, , 😏😎
JE Jereva ·
Bonjour, certes vous vous y connaissez mais , vous ne m avez pas l air facile tout de même comme personnage mais je vous remercie d avoir pris le temps de me répondre cordialement
CH Chrisclaud23 ·
sur le site des croisières de lux ils ont aussi de "Vieux Bateaux" 1994 alors que l'Horizon est de 1990😄
CO Corsairt Veteran ·
cher ami croisieriste, des croisieres à la française, il y en a eu , il y en a, il y a des projets de navire " french touch" le nouveau France mais bleuHorizon c'est de la croisiere l'espagnol bas de gamme repeinte en bleue ; ok pour tous les gouts, toutes les bourses, la les px ne sont meme pas interessant, pour tous les choix de chacun - qu'en a la gastronomie , la nous ne sommes pas sur les liners, nous ne sommes plus sur France, la meilleure gastronomie à la française depuis 10ans c'était sur carnival spirit, jumeau du costa atlantica, croisiere en alaska en 2004 - les grandes cies sur les paquebot font de la cuisine europeennes, française et italienne - certaine ont meme un restaurant français je ne critique pas tout, si vous remontez sur le forum, ce que j'ai dit sur bleuHorizon, je l'avais ecrit il y a plusieurs semaine, je prévenais que se navire dans l'exploitation qui allait etre la sienne, décevrait les anciens amateurs de bdfrance-pour moi la messe etait dite, je l'ai ecris, sans concession, comme a chaque fois que je donne un avis sur un navire, une exploitation, de quelques cies que ce soit : c'est le role d'un forum, informations, avis, experiences, critiques, réflextions sont les bases et non les attaques perso, ou jugement porté à l'emporte piece, sans connaitre un petit peu des tenants et aboutissants, ou des remarque du type "vous devez travailler pour la concurrence" c'est avec plaisir que nous lirons vos avis vos experiences de croisieres, et que nous ferons notre vos conseils
bonne houle ctw
NA Naunim ·
@Jereva Vous avez eu mon MP ?
CO Corsairt Veteran ·
ne melangez pas tout l'age d'un navire il est vrai n'est pas l'élément primaire, sa jauge brut (en tonne) non plus, ses dimensions non plus, sa conception non plus, ses emmenagements non plus, ses ammenagements non plus, sa propulsion non plus, sa technologie, sa stabilistion non plus, sa carene, son coef d'espace non plus, son mode d'exploitation non plus, sa categorie, son classement dans la categorie non plus, Mais tous cela concours à faire, a un instant T un bon ou un moins bon navire le plus vieux navire du circuit Athena (que j'excecre, pour raison personnel) est de 1949, il satisfait de nombreux croisieriste
bonne houle ctw
CH Chrisclaud23 ·
Vous qui êtes un "spécialiste marine" j'avais lu quelque part que les bateaux de + 25 ans étaient soumis à des régles draconiennes afin de pouvoir transporter des passagers en sécurité il est vrai que le Titanic navire neuf a trés mal résisté à son iceberg fatal Combien de paquebots "limites" voguent sur nos océans à votre avis

Ou est notre Horizon indétecté sur marinetraffic ??
LA Laurence51 ·
bonsoir,

pouvez-vous me donner le numéro de votre cabines, car nous nous serons dans les cabines 4117, 4119 et 4125 nous partons à 5.

cordialement

laurence51
LA Laurence51 ·
bonsoir,

Pouvez-vous me dire les thèmes des soirées.

merci
JE Jereva ·
coucou, ca y est, mdr, j y suis arrivéé j ai vu le message nous, nous seront 8 dont 4 ados😉 ANONYME.....😉
CA Cap06 Regular ·
excusez moi , je voulais parler du Sovereign et non l'horizon - ce bateau me fait perdre la tête et de plus, je ne le trouve plus sur l'écran de Marine Trafic moi non plus!!
NE Nefertiti24 ·
merci pour votre réponse, je parle du sovereign, c'était fin mai 2011, départ de villefranche, mais comme il avait déjà pris les espagnols, nous n'avons pas fait l'exercice de sécurité, ni dedans ni dehors...
CA Cap06 Regular ·
Nous sommes d'accord, alors je fais un appel à tous ceux qui ont fait cette croisière, dites nous avec précision S.V.P comment c'est fait l'exercice de sauvetage: en réel ou dans la salle d'accueil . Par avance merci
AM Amalenfer ·
Dans chaque cabine, au dos de la porte, vous avez une lettre (A/B/C/D etc) et un plan pour vous rendre sur le lieu de rassemblement en cas de problème. Vous trouverez les gilets de sauvetage au dessus des placards. Quand vous entendrez les sirènes vous devrez vous diriger avec votre gilet de sauvetage sur vous sur le lieu de rassemblement, en ce qui nous concerne lettre D point de rassemblement le salon Discothèque Le Shaphir Dance au pont 8. Cela a duré 5 minutes on nous a simplement montré comment il fallait boucler son gilet , puis tout le monde est reparti, la salle était pleine et au moment de repartir tout le monde voulait sortir en même temps, je vous laisse imaginer la panique si un problème venait à se produire ! Je pense que l'on se retrouverait dans le même cas que le Costa Concordia. J'ai trouvé l'exercice un peu léger ! Peut-être que là aussi les choses vont s'améliorer !
LO Lounaa Globetrotter ·
cool sa promet en effet🤪savez vous oui biensur vous savez😛 si on nous donne une carte magnetique qui sert à payer d'eventuels achats à bord et à ouvrir la cabine svp?
CA Cap06 Regular ·
C'est bien ce que je pensais ! c'est la même méthode que chez Pullmatour. Messieurs de la marine vous qui avez de l'expérience pouvez vous nous dire si tout cela est réglementaire car l'an dernier tous les passagers qui sont montés à Villefranche n'ont pas eu droit à l'exercice en réel il avait été fait la veille au départ de Barcellone - est ce bien normal ?
JE Jereva ·
bonsoir pourriez vous me dire comment est le spa svp, personne n en parle merci
AM Amalenfer ·
Oui au moment de l'embarquement, on vous fait signer un formulaire avec les coordonnées de votre carte bleue et on vous établit une carte magnétique (deux si vous êtes un couple) avec votre photo qui vous sert ensuite pour régler tous vos achats à bord, pour ouvrir votre cabine et que vous devez scanner à chaque fois que vous débarquez et remontez à bord du bateau. Il faut donc l'avoir tout le temps sur soi. Aucun paiement en espèces ne se fait à bord. A la fin du séjour ( le dernier jour) on vous glisse sous la porte de votre cabine une facture avec le détail de toutes vos dépenses (excursions, achats etc...) puis le montant vous est prélevé directement sur votre compte bancaire , bien vérifier qu'il n'y ait pas d'erreur.
LO Lounaa Globetrotter ·
peut t'on payer en liquid a la fin?
AM Amalenfer ·
Je ne sais pas, car au départ ils demandent soit de mentionner ses coordonnées bancaires soit de déposer 200 euros en espèces sur son compte et ensuite si le montant dépasse les 200 euros déposés, il faut régler à la réception le complément. Pour ma part j'ai donné mes références bancaires.
LO Lounaa Globetrotter ·
ok comme sur msc soit en cb soit en liquide merci 😉
CA Cannellelili ·
l'exercice s'est fait à l'intérieur au pont 7 au café moka...il a duré 5min juste le temps d'enfiler le gilet chose qui était déjà faite chez bcp de personnes...sur le sovereign en novembre 2010 il s'est fait dehors l'avant dernier jour car nous avions raté le premier à villefranche suite à une têmpete mais il avait duré 30minutes.
LO Lounaa Globetrotter ·
en gros faut pas compter sur l'exercisse pour apprendre quelque chose🤪
CA Cannellelili ·
oui soit vous décidez de payer en liquide soit ils vous le retire sur votre carte de crédit
MA Maumic ·
Nous les liégeois arrivée à liège 23heures30 (bonne soirée à vous)😎
GA Gaetan3 Regular ·
dsl je ne l'ai pas utilisé . il est au pont 12 mais je n'en sais pas plus .une personne a notre table s'est faite masser elle etait contente !! il y a un salon de coiffure aussi
http://plaisir-croisiere.forumactif.org/
CA Cannellelili ·
non pas du tout
LO Lounaa Globetrotter ·
pourtant avec l'affaire concordia sa devrait etre plus serieux🤪
CA Cannellelili ·
oui mais vu le manque d'organisation sur ce bateau rien n'est plus étonnant...j'espère sincèrement que les prochains voyageurs auront plus de chance
JU Julienocéane ·
la les px ne sont meme pas interessant, pour tous les choix de chacun

Vous plaisantez ou quoi !!! Vous avez regardez les tarifs pour un parent célibataire avec son enfant ????? Partout sauf chez CDF, c'est l'enfant gratuit si accompagné de 2 adultes. Enfin en 2012 Costa s'y met, mais pas gratuit, 50%, et me dites pas que c'est pas vrai j'ai le catalogue sous les yeux !! Mince alors celui qui sait tout

Grrrr😠
LO Lounaa Globetrotter ·
on verra bien dimanche😛
LO Lounaa Globetrotter ·
moi je part seule avec mon fils et il a payé comme un adulte soit disant que l'offre ne concerne pas la mini pfff😛
CA Cap06 Regular ·
Isabelle, Merci pour ta réponse
JU Julienocéane ·
Bonsoir Louna,

C'est surtout la catégorie de cabine qui joue, mais c'est surtout l'agence de voyage qui gère. Si bonne agence, bon tarifs, mauvaise agence qui prend pas le temps de tout éplucher, pas bon tarif.

J'ai fait 3 devis, 2 sur des sites internet super connu et 1 à une agence spécialisée à côté de chez moi, bin y a que l'agence "réelle" qui a réussi à me surclasser avec ma fille gratuite, et une visite du bateau le 29 avril avec les commerciaux de l'agence.

Faites vraiment attention à vos agences tout le monde, ce sont elles qui doivent normalement vous trouvez les tarifs les plus avantageux et j'ai l'impression que beaucoup d'agences jouent pas le jeux et bâclent vos dossiers.

Au passage, moi je paie 1380 € en HE pont 9 non obstrué pour nous deux avec assurance rapatriement, annulation etc. Chez Costa même parcours même type de cabine : 2453 €, MSC 2245 €.

Donc je vais pas me plaindre s'il y a une tâche sur ma moquette. C'est ou la tâche ou pas de croisière pour nous 2. Et entre nous, vu le temps qu'on passe dans la cabine au mois de juillet...(j'ai calculé l'année dernière hors temps dodo, 11h sur 7 jours) et la TV écran plat, comment dire... 30 minutes pour les 7 jours (juste le temps de mater la météo le matin et le soir) donc à part la poussière dans la clim et le toilette bouché....

Rien de l'Horizon me gêne.

cordialement
LO Lounaa Globetrotter ·
oui moi j'avais demandé a azur mais bon pas de reduc pour mon fils😛c'est comme ca j'ai pas cherché plus loin😛elle me proposai un surclassement au lieu du pont 9 ou est ma cabine je redsecendai au pont 5 tout à l'arriere du bateau en confort j'ai dit non je garde mon pont 9 en exterieure harmonie 😛et j'ai bien fait au vu des plaintes du bruit du moteur pont 5😛
MA Mandarinecle ·
t'as raison Louna reste au pont 9 😉 quoique plus on monte plus ça bouge, et l'horizon j'ai pas essayé autre chose mais j'ai trouvé que ça bougeait un peu quand même et les déjà croisièristes ont confirmé

je suis aussi d'accord avec les message juste au dessus (desolé oubli du pseudo) c'est vrai que d'un coté on en a eu pour notre argent lol lol

par contre vous avez commencé à constituer des dossiers ceux qui doivent faire des réclamations, à vos agences, commencez vous à avoir des retours ??

qu'espérez vous au mieux ? au pire ?

pensez vous obtenir gain de cause ? ou laissez tomber ?
CA Cannellelili ·
eh bien réclamation faite aujourd'hui...au mieux une croisière offerte au pire un dédommagement...laisser tomber sûrement pas...on attend si longtemps après nos vacances ce n'est pas pour qu'elles soient gâchées
CO Corsairt Veteran ·
tous les navires sont controlé au moins une fois l'an, c'est fonction du pavillon qui impose plus ou moins de controls il n'y a pas de paquebots poubelle comme vous le dite, les coques, les membrures sont sondée, et renforcée si necessaire mais cela n'engendre pas les sections conforts du navire, si la clim marche mal ça n'influance pas la sureté du navire, les organes de securité, doivent etre mis en fonctionnement une fois par mois, les grandes cies le font tous les 15 jours, quand vous faite une transat sur 3 semaines, vous avez au moins une bordée mis à l'eau
bonne houle ctw
MA Mandarinecle ·
tu l'as fait par papier ou par mail as tu fourni des photos aussi ?

c'est l'agence de voyage qui le gère, je me demande la moyenne de temps que ça prend

moi je vais faire aussi une réclamation papier mais je pensais le faxer en plus de l'envoyer peut être que je gagnerai un peu de temps 😉 je ne suis pas pressée mais je n'aime pas les choses qui traine

avant tout je veux exprimer mon insatisfaction et le coté publicité mensongère, bien sur je demanderai un dédommagement, mais sans y croire

je pense que l'affaire sera vite classée et si l'on obtient ce qu'une agence nous obtiendrait après discussion du prix je pense que ça sera le bout du monde !!!
CA Cannellelili ·
je l'ai fait par mail et j'y ai joint photos des cendriers qui débordaient de mégots très dangereux niveau incendie ainsi que les 3 gilets de sauvetage au lieu des 24 prévus dans les containers.je pense quand même avoir un dédommagement car j'ai joint également la réclamation faite sur le bateau avant de partir.d' après leur lettre que j'ai vu via le net cdf dit qu'il indemnisera les personnes ayant connu des incidents durant leur croisière...promesses, mensonges ou réalité?

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