Cette année chez HERTZ :
CHICAGO : pas d'attente au comptoir : contrat deja pret car carte HERTZ :
L'hotesse me demande juste si je veux la PAI, qui est la seule assurance non prevue au forfait.
Puis me laisse le choix entre 3 vehicules. Puis comme elle voit le nombre de bagage, me propose lcelui qui a le plus gros coffre
Ton Dodge devait être un Nitro (base Jeep Cherokee), le gros Durango n'étant plus produit (ou alors, il devait avoir un paquet de bornes au compteur).
Sinon, la meilleure manière de ne pas se faire imposer une voiture de location, c'est de ne pas réserver à l'avance. Dans les gares et les aéroports du monde entier (ou presque...) c'est tout à fait faisable de débarquer sans n'avoir rien réservé et de demander ce qu'ils ont à proposer (c'est ce que je fais toujours). Et s'il n'y a pas du tout ce qu'on cherche, en général, il y a un autre loueur juste à côté...
Pour la personne plus haut qui disait que la plupart des clients se foutent un peu de connaître le modèle qu'ils loue, c'est parfois un peu dommage puisque, contrairement à ce que pensent les loueurs (une voiture est une voiture, point...) toutes n'offrent pas les mêmes prestations : une Clio c'est mieux qu'une Corsa, un essence plus agréable qu'un diesel...
une petite expérience à partager :
arrivé à Las Vegas airport, sur le parking du loueur, (dans la catégorie "compact")
l'employé me voit perplexe devant les voitures disponibles, ne sachant laquelle choisir...
Je recherche une voiture qui me permette de dormir dedans, à l'occasion, en rabattant les sièges arrières et le coffre;
(sur des emplacement de camping of course, nous sommes aux US !) 😉
Il semble que les modèles correspondants ne soient pas légion... 😕
et là, soudain, je le vois piquer un sprint jusqu'à l'entrée du parking ?!? 😮
(et dans la chaleur de LV ce n'est pas rien...)
et il revient avec un grand sourire :
une voiture de ce type vient d'arriver,
le temps d'enregistrer le retour,
elle sera pour moi !
Sympa ou quoi ? 😎
POng
J'ai réservé une chevrolet équinox pour 3 semaines à Salt Lake City, du 14/07 au 5/08/2010 par l'intermédiaire de "location de voitures.fr " : réservation en mars.
Au comptoir d'Alamo, il n'y avait pas d'attente : on m'a remis les clés d'une Chevrolet Traverse, après m'avoir proposé la road side plus (que j'ai refusé).
La voiture était presque neuve ( 12000km), et dans un état impeccable lors de sa remise.
Lors de la restitution du véhicule, durée 3 minutes, on m'a remis un reçu précisant qu'aucun frais ne me serait facturé en plus.
J'ai eu le double du contrat de location en français (appréciable lorsqu'on est pas bilingue ) ainsi qu'en anglais bien sur.
Lagence n a plus de vehicule de la categorie reservee on me propose donc un upgrade gratuit > Le seul probleme est que le vehicule propose est plus petit que ce que je voulais (pour les bagages) c est une VOLVO S60 qui fait partie de la PRESTIGE COLLECTION>
L hotesse me propse de prendre ce que je veux sur le parc, mais finalement je prefere rester sur la VOLVO > Bon c est pas tres ricain mais c est tres classe, et tout rentre sans probleme 9 et cesrt tres puissant>
A ce propos, l essence est a 2.50 le gallon dans l est.
Et les gens ne respectent pqs beaucoup les speed limits J ai roule un bon moment a plus de 80 MPH dans un groupe de voitures entre NY et Washington
La S60 nouvelle vient d etre presentee en EUROPE.
Ici il ont encore l ancienne . il y a souvent un decalage de presentation des vehicules dans un sens comme dans l autre
Pour eux, la S60 est une voiture europpenne de luxe. c est pour ca que chez HERTZ elle fait partie de la gamme PRESTIGE, dont les tarifs sont beaucoup plus chers que les autres
Il faut dire que celle que j ai est super equipee c est un 6 cyl 3.2 L avec pas mal d options cuir, TO radio sirius GPS et des tas de gadgets.
Elle est neuve 1000 Miles au compteur
En fait la production de la S60 était arrêtée dès le deuxième trimestre 2009 donc il n'y en avait plus à vendre du tout dès l'automne suivant, en Europe comme aux États-Unis.
Sinon, un V6 3,2 litres, c'est assez courant dans cette catégorie aux États-Unis. Mais bon, ça reste sympa sur une Volvo hein, surtout qu'en Europe, ce sont surtout des diesels 🙁.
La nouvelle vient d etre presentee en Europe , et ici je ne sais pas si ils l ont deja fait>
Pour la production, en general les marques en produisent un tas d ancien modles pour faire la jonction, et elles sont sur des parcs en attente de clients
Pour l Upgrade, je voulais justement dire que ce n etait pas toujours a l avantage du client
je voulais plutot une grose voiture pour caser facilement mes bagages
Oui mais là justement, Volvo n'a pas du tout fait la jonction. Il n'y avait plus de S60 ancien modèle à livrer à partir de septembre 2009 alors que la nouvelle n'est effectivement livrée qu'à partir de ce mois-ci.
Oui mais là justement, Volvo n'a pas du tout fait la jonction. Il n'y avait plus de S60 ancien modèle à livrer à partir de septembre 2009 alors que la nouvelle n'est effectivement livrée qu'à partir de ce mois-ci.
Bon, c'est pour l'anecdote hein...
Exactement car la mienne est neuve et immatriculee il y a pas longtemps
elle fait peut etre partie d un sock que volvo USA n a pas reussi a vendre avec la crise
de toute facon le but du forum n est pas sur la vie des S60😏😏😏
Je dépoussière ce sujet pour poser une question.
Nous venons de réserver une Jeep Liberty chez Dollar via eLocationdevoitures.
Comme d'habitude il est indiqué que nous aurons une voiture de la même catégorie.
Existe-t-il un classement officiel des voitures par catégorie ?
Cela permettrait de ne pas se faire avoir si on nous présentait une voiture de catégorie inférieure comme équivalente.
Chez Dollar Atlanta les voitures sont classées par catégorie avec les clef dans les voitures vous prenez celle qui vous convient et ensuite vous passez devant le guichet de sortie ou l'on vous contrôle votre contrat et en avant les vacances
A Washington on nous a apporté la voiture devant le bureau
je fais resurgir ce post des oubliettes (encore un message sur les locations de voiture diront certains 😎).
J'ai juste une question :
avec Avis, le véhicule est réservé ; MAIS, est-il possible de le faire changer ?
En effet, dans le cadre de notre voyage 2012 (60 jours), le choix du loueur semble être assez limité et Autoescape me propose Avis. Comme nous dormons dans le véhicule, il ne nous faut pas n'importe quoi.
avec Avis, le véhicule est réservé ; MAIS, est-il possible de le faire changer ?
Désolé, je n'ai pas de réponse claire. Parfois il proposent, au guichet 2 ou 3 choix. Cependant avec Avis, je n'ai jamais changé sur le parking.
Avec Hertz, pour mon dernier voyage en Alaska (http://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533), cela s'est merveilleusement passé (depuis Seattle). Je lui ai expliqué ce qu'il me fallait, et mes contraintes, et le préposé au comptoir m'a donné exactement ce que je voulais. En étant super aimable de plus (mais je dois être Hertz#1club gold, ou quelque chose comme ça, et ça a peut-être aidé). En tout cas avec Hertz non plus, je n'ai jamais choisi librement sur la parking, comme c'est souvent le cas avec Alamo ou autres.
Dans tous les cas (Avis ou Hertz), si tu arrives à une heure où il n'y a pas presse, si tu es aimable et semble connaitre le sujet, je présume que si la voiture attribuée ne convient pas, on peut discuter pour en changer. Mais ce n'est pas un droit, et ce n'est pas assuré.
Et si on t'impose une voiture qui vraiment ne convient pas, tu peux aussi proposer (ils acceptent souvent) de ne prendre cette auto que temporairement, en disant que tu repasseras plus tard le soir ou le lendemain matin pour en changer.
Il n'estt pas interdit de dire qu'on veut un véhicule assez grand pour dormir. C'est plus délicat de dire qu'on veut un bon 4x4, car en principe, pas de piste (ce n'est qu'un principe).
Désolé de cette réponse pas franche.
Bon Noel
JPi
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Chez HERTZ ou AVIS, on vs attribue un vehicule car les clients professionnels qui sont les plus importants contingents n'ont en general rien à faire d'un vehicule plutot qu'un autre. ce qu'ils veulent est avant tout ne pas perdre de temps.
Mais si le vehicule ne vs plait pas, vs pouvez tjrs demander à en changer. D'ailleurs, l'agent de comptoir a été formé pour vs proposer un vehicule : son ton comme sa phrase doivent en theorie vs permettre d'accepeter ou non
A NYC 34th street il y a 2 ans, on m'avait ainsi affecté une volvo S60 qui m'attendait devant le comptoir. Comme j'avais peur que tous les bagages ne tiennent pas, l'hotesse de comptoir m'a proposé d'aller dans le parking avec un jockey pour prendre ce qui me convenait.
Je ne répondrais aussi que pour Hertz que j'ai utilisé les deux fois où j'étais dans l'Ouest.
Normalement le préposé te laisse le choix, mais parfois ils ne sont "pas d'humeur" !. Pas grave prend la voiture qu'il te donne va au parking regarde s'il y a un autre véhicule qui te plait plus et va voir la responsable du parking (chez nous c'était les deux fois des femmes) et demande lui de changer. Elle le fera sans aucun problème si tu ne change pas de gamme. Chez Hertz les monospaces et les 4x4 sont dans la même gamme.
Nous avons fait cela les deux fois car le premier choix ne nous convenait pas et ça c'est très bien passé.
En revanche sache qu'il y a de moins en moins de vrai 4x4 chez Hertz et souvent il n'y a plus guère de choix. A Phoenix le seul vrai 4x4 était un Rav4, tous les autres étaient des AW.
J'ai une petite question au sujet de la location de voiture alors je remonte ce sujet au lieu d'en créer un autre.
Quand on loue une voiture, on loue bien une catégorie c'est ça?
Car je veux louer un cabriolet (via locationdevoiture.fr) et j'ai trouvé une Ford Mustang.
Par contre il mettent : Ford Mustang ou similaire, je regarde dans les similaires et il y a par exemple VW New Beetle.
Ben franchement ça me ferais chier de partir pour avoir une Mustang et me retrouver avec une vielle new beettle quand même.
Y'a t'il un moyen d'être sur d'avoir la voiture que l'on veut?
Sinon je prends le moins cher et j'aurait un cabriolet peut importe la marque, mais rouler en mustang ça aurait été génial et vaudrait le coup de mettre un peu plus, mais pas une New Beetle...
Il existe chez les loueurs des catégories spéciales où on peut avoir exactement le modèle souhaité.
Chez Hertz par exemple il y a la "Fun collection" mais pas disponible partout et avec un prix en conséquence.
Sinon la notion de "similaire" a déjà fait couler pas mal d'encre 🤪
Par contre il mettent : Ford Mustang ou similaire, je regarde dans les similaires et il y a par exemple VW New Beetle.
Ben franchement ça me ferais chier de partir pour avoir une Mustang et me retrouver avec une vielle new beettle quand même.
Ben ça je comprends 😄 !
En principe, ces deux modèles en version deux portes (non cabriolets) n'appartiennent pas à la même catégorie, si tu loues une catégorie Mustang, tu ne devrais pas te retrouver avec une Beetle. Mais je pense que tu dois pouvoir préciser non ?
Sachant qu'ils ont de toute façon sûrement beaucoup plus de Mustang dispos que de Beetle, d'autant que le nouveau cabrio Beetle n'est pas encore sorti et que l'ancien n'est plus produit depuis plus de 6 mois, il doit donc petit à petit disparaître de chez les loueurs.
Il faut aussi voir le bon côté des choses : si ce n'est pas une Mustang, tu peux aussi te retrouver avec une Camaro, ce qui est sympa aussi...
Alors le prestataire c'est Autoeurope, et dans les "véhicules similaires" il y a la fameuse New Beetle, une lotus elise convertible (ça ça me va par contre, aucun soucis, à part que je ne saurais pas où mettre les bagages...) et Chrysler Sebring Cabrio (bof bof).
Mais ce ne sont que des exemples, donc je pourrais avoir encore autre chose.
Par contre pour ce qui est de la "fun collection" ou choses du genre le prix n'est pas du tout le même et on retrouve des Mustang. C'est pourquoi je me demandais aussi si le "Mustang ou similaire" c'est pas juste pour attirer le client sans aucune chance d'avoir une mustang.
Pour la Sebring, c'est un peu comme la Beetle, il ne doit pas en rester beaucoup chez les loueurs, la production a cassé il y a plus d'un an...
Sinon il faut savoir qu'aux États-Unis, la Mustang est un coupé ou un cabrio populaire assez bon marché, il n'a pas du tout l'image un peu exclusive ou haut de gamme qu'il peut avoir en Europe. C'est un coupé pas cher grand public, d'autant qu'en location c'est presque assurément du V6 et non du V8. Ce n'est donc pas spécialement pour attirer le client je pense, mais juste parce qu'il est représentatif et que tous les Américains voient ce que c'est.
Les loueurs proposent des vehicules d'une categorie.
Les intermediaires mettent n'importe quoi car il ne refont pas souvent leur site. On trouve ainsi encore chez certains la Pontiac G6!!!
Trouver une Lots Elise convertible me fait vraiment rire!!!
Je n'ai jamais vu ces dernieres années de New beetle. Par contre la Sebring existe encore et s'appele Chrysler 200 maintenant.
Il y en avait pas mal chez les loueurs car elle est moins chere que la Mustang.
La fun collection n'existe plus chez HERTZ C'est l'ADRENALINE collection maintenant, avec des vehicules tres typés sport : MUSTANG 500, CAMARO SS, mais c'est beaucoup plus cher, et l'abandon est impossible.
Ceci dit, d'apres mon experience de l'an dernier, il y avait beaucoup de Mustang dans la categorie convertble; Chez HERTZ, ce sont des V6, mais version premium, tres bien equipées.
Je vais en d'ailleurs louer une cette année.
Avec la carte GOLD, il parait que je peux choisir le vehicule à la resa. Je vais essayer. Sinon, meme si on m 'affecte un vehicule, je peux demander à en changer. En fait il n'y a meme plus besoin d'aller au comptoir pour changer car il y a même maintenant dans les aeroports US un endroit ou se trouvent des vehicules d'echange
Autrement, chez tous les loueurs, vs pouvez demander à changer le vehicule si celui qu'on vs propose ne vs convient pas
Bonjour
je viens de voir le dernier tarif HERTZ
Ca m'intresse car je veux aussi louer une MUSTANG convertible à Orlando
Chez HERTZ, il y a maintenant une categorie Chrysler 200 convertible, et une categorie MUSTANG convertible, plus chere +10%, mais mieux equipée (GPS)
Donc si on reserve une Mustang, on est sur d'en avoir une
Maintenant dans la catégorie convertible, il peut il y avoir des camaro!!! tu en a vu?
moi je loue a las vegas chez alamo, j'espère qu'il y en aura!! la camaro c'est juste MON RÊVE!!!!!!
Bonjour à tous,
Je m'adresse tout particulièrement aux personnes ayant loué une Ford Mustang car j'envisage de le faire pour un road trip dans l'ouest américain au mois de septembre prochain et je souhaitais savoir si 2 grosses valises avec les dimensions suivantes peuvent rentrer dans le coffre : 70cm de longueur / 50cm de largeur / 32cm de profondeur .
Je vous serai reconnaissant de répondre à mon message.
Merci d'avance.
Non si c est une décapotable. Une seule rentre. Plus des sacs mais le coffre n est pas assez large ou profond pour 2 valises. C est logique car il y a la capote. Pour une coupée je ne sais pas mais cela m étonnerai.
Si vous êtes deux, vous pouvez mettre une valise sur la banquette arrière .
Je partirai avec une grosse valise et un sac à dos de backpaper de 70l, une valise bagage à main, et un dernier sac à dos taille normale. "Y'a plus qu'à" faire rentrer toutes les affaires de madame dedans maintenant.
Je viens de louer une MUSTANG convertible chez HERTZ;
Malheureusement, je n'ai pas de metre pour pouvoir mesurer mes bagages;
A mon avis, si les valises sont souples, ca peut passer. Le seul probleme viendra peut etre de l'epaisseur du bagage car le renflement de la capote prend de la place.
On est passé par Autoescape pour louer notre voiture aux USA pour fin aout...
on a opté pour la catégorie "Star" ... Mustang ou équivalent ... aucune idée de ce que l'on va avoir au final 🙁
Loueur : Dollar
avec un retrait à SFO
Seattle - International Airport
Loueur: Alamo
Réservé sur locationdevoiture.fr
Choix du véhicule sur le parking.
Gros forcing pour prendre une voiture de niveau supérieur et des assurances supplémentaires et même le GPS que j'ai déjà. Niet à tout mais la femme au comptoir a insisté lourdement à plusieurs reprises. Je n'avais jamais été autant "agressé" par ce marketing à la sortie de l'aéroport et pourtant à LAX ils avaient aussi insisté. A Salt Lake par deux fois ça a été les plus gentils 😛
Finalement j'ai opté sur le parking pour une Ford Escape qui avait à peine plus de 1000 miles au compteur. Largement suffisante pour deux et elle a bien monté les côtes sans problèmes 😛 (la femme affirmait que si je ne prenais pas un modèle supérieur je ne monterai jamais les côtes que je rencontrerais durant mon périple 😄... Je ne sais pas si certains se font prendre à ce genre d'argument, mais j'appelle ça prendre les gens pour des c.... 🤪, désolé)
Oui je suis plutôt d'accord pour le Ford Escape. Bonne voiture ( même dans les côtes de SF 😏) spacieuse. Par contre, un peu juste pour dormir je pense. Je n'ai pas testé de rabattre les sièges arrières though.
Je mets une photo pour vous donner une idée de la bête.
En outre, voiture prise à SFO. Une voiture nous avait été attribuée au desk mais au parking j'ai demandé à choisir. Pas de problème j'ai pu prendre la voiture de mon choix. j'ai peut-être eu de la chance car la femme au parking était très conciliante .. pas dit que les collègues en auraient fait autant...
Bonjour
Dans la categorie FORD MUSTANG, il y a aussi quelques CHEVROLET CAMARO et un tout petit peu de DODGE CHALLENGER.
Ceci dit, la grande majorité des voitures de cette categorie sont des MUSTANG
Bonjour
Dans la categorie FORD MUSTANG, il y a aussi quelques CHEVROLET CAMARO et un tout petit peu de DODGE CHALLENGER.
Ceci dit, la grande majorité des voitures de cette categorie sont des MUSTANG
Merci JPG, je viendrais de toute façon compléter le sujet pour dire comment c'est passé l'étape loueur !
On m'a réservé un véhicule chez AVIS, catégorie Full Size, à l'aéroport d' Orlando MCO
Savez vous comment cela se passe là bas ? Choix du véhicule ou imposé ? Quel type de véhicule ?
Si j'ai la possibilité, que me conseillez vous de prendre ou de demander
C'est tres simple de prendre un vehicule à ORLANDI international
Vs sortez de l'aviondans le satellite ; Vs prenez le petit train pour aller au centre de l'aeroport.
Si je me souviens bien, Il faut descendre au -1 pour recuperer les bagages, puis remonter pour aller aux comptoirs des loueurs.
Avec votre resa, vs allez chez avis pour faire votre contrat, et ensuite vs traversez la rue pour prendre votre vehicule dans le parking.
On va vs affecter un vehicule, et normalement vs demander si il vs convient. A priori, dans la gamme des full siez, vs avez des chevrolet Impala, des Ford Taurus, des Toyota Camry ou des correnes diverses.
J'avoue que j'ai un faible pour la Taurus et l'Impala, car elles ont de tres grands coffres.
En lisant les carnets je m apercois que la plupart d entre vous ont put choisir leur vehicule dans une catégorie réservée bien sur. Lors de nos voyages dans l…
Vous pouvez peut-être m'aider, c'est par rapport à l'assurance de la voiture que je vais louer à Las Vegas. L'entreprise de location m'a proposé de prendre…
D'habitude, j'aime passer par Alamo pour louer une voiture aux États-Unis parce que la plupart du temps ils ont l'offre avec conducteur supplémentaire gratuit.…
Après avoir lu les nombreux posts sur le sujet, je viens chercher des conseils supplémentaires auprès des expérimentés. Nous partons dans l’ouest du 18/8/2013…
J'ai une question dont je n'arrive pas à trouver la réponse et cela malgré mes recherches. Nous partons dans 1 mois pour les USA Côte Ouest pour 3 semaines.…
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
