Voyage à moto autour de Saïgon
by Julien123456
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour,
Avec des raccourcis comme cela je ne sais si il y a possibilité d'échanger.
Je ne suis pas un politique et ce genre de discours est très loin du forum sur les voyages.
Oui j'accepte que la France comme dans beaucoup de domaine soit évincé de la scène commerciale, cela ne m'affecte nullement, c'est du commerce point et es tu assez pointu pour être dans les sphères de ces échanges là.
Quand tu me dis que je suis au courant de rien ça il faut que tu me le démontres, c'est gratuit comme conclusion, et un peu rapide .
Ce que j'ai mis sur les posts précédents, cela viens d'informations que je ne connaissais pas et qu'un ami vietnamien m'a transmis point, pour le reste cela ressort des ministères de parts et d'autres des pays concernées Vietnam France .
Tu es très mauvais ambassadeur de France au ViêtNam. Avec ce langage, la France a déjà perdu le marché des Airbus, du TGV et de la centrale nucléaire
Et alors !! dire cela ça t'avance à Quoi ? ce sont des transferts de technologie que la France n'a pas voulue faire a part sur le Nucléaire qui à été très mal négocié, mais il y en aura d'autres. Ou est le pb ?
Les personnes qui font ce genre de conclusions hâtives avec ces commentaires, ne font qu'envenimer un climat malsain entre les peuples et je ne souhaite pas partager sur ce terrain là.
Je pense qu'il n'est pas utopique de croire à des échanges plus constructifs .
J'habite une ville du sud de la France, Carcassonne, près de Toulouse et d'Airbus, ou des Vietnamiens se sont installés comme dans de nombreuses villes de France, c'est que la France reste encore un pays attractif .
Il y a un Vietnamien qui vit en France et que tu devrais si je peux me permettre un conseil suivre son enseignement
Thich Nhat Hanh cela te rendra un peu plus Zen !!! et moins belliqueux 😏
Pour les centrales les chinois nous ont achetés la technologie comme nous avons acheté la technologie aux américains" construire sous licence et alors " avant d'avoir notre propre technologie
Gardes tes euros et vas visiter la Grèce🙂 C'est fin comme commentaire 😠 de toute manière vous préférez les $ et continuez à les aimer plus que tout, avec ce qu'il va se passer à mon avis vous feriez mieux de changer de politique car l'Amérique risque d'être la Grèce de demain. Les Chinois l'ont compris depuis longtemps .
Bien à Toi C.Q.F.D
Avec des raccourcis comme cela je ne sais si il y a possibilité d'échanger.
Je ne suis pas un politique et ce genre de discours est très loin du forum sur les voyages.
Oui j'accepte que la France comme dans beaucoup de domaine soit évincé de la scène commerciale, cela ne m'affecte nullement, c'est du commerce point et es tu assez pointu pour être dans les sphères de ces échanges là.
Quand tu me dis que je suis au courant de rien ça il faut que tu me le démontres, c'est gratuit comme conclusion, et un peu rapide .
Ce que j'ai mis sur les posts précédents, cela viens d'informations que je ne connaissais pas et qu'un ami vietnamien m'a transmis point, pour le reste cela ressort des ministères de parts et d'autres des pays concernées Vietnam France .
Tu es très mauvais ambassadeur de France au ViêtNam. Avec ce langage, la France a déjà perdu le marché des Airbus, du TGV et de la centrale nucléaire
Et alors !! dire cela ça t'avance à Quoi ? ce sont des transferts de technologie que la France n'a pas voulue faire a part sur le Nucléaire qui à été très mal négocié, mais il y en aura d'autres. Ou est le pb ?
Les personnes qui font ce genre de conclusions hâtives avec ces commentaires, ne font qu'envenimer un climat malsain entre les peuples et je ne souhaite pas partager sur ce terrain là.
Je pense qu'il n'est pas utopique de croire à des échanges plus constructifs .
J'habite une ville du sud de la France, Carcassonne, près de Toulouse et d'Airbus, ou des Vietnamiens se sont installés comme dans de nombreuses villes de France, c'est que la France reste encore un pays attractif .
Il y a un Vietnamien qui vit en France et que tu devrais si je peux me permettre un conseil suivre son enseignement
Thich Nhat Hanh cela te rendra un peu plus Zen !!! et moins belliqueux 😏
Pour les centrales les chinois nous ont achetés la technologie comme nous avons acheté la technologie aux américains" construire sous licence et alors " avant d'avoir notre propre technologie
Gardes tes euros et vas visiter la Grèce🙂 C'est fin comme commentaire 😠 de toute manière vous préférez les $ et continuez à les aimer plus que tout, avec ce qu'il va se passer à mon avis vous feriez mieux de changer de politique car l'Amérique risque d'être la Grèce de demain. Les Chinois l'ont compris depuis longtemps .
Bien à Toi C.Q.F.D
Re: Voyage à moto autour de Saïgon
8 juin 2010 à 7:05
Pour que le permis international soit reconnu au ViêtNam, il faut la réciprocité, c'est à dire que le permis délivré au ViêtNam soit valable aussi en France par exemple. Ce n'est pas le ViêtNam qui bloque l'ouverture mais bien la France vis à vis du ViêtNam.
Il faut dire que la conduite vietnamienne ne correspond pas vraiment aux standards d'Amérique du Nord, de l'Europe ou du Japon.
C'est comme dans beaucoup de domaine il y a des normes internationales , après pour se démarquer ont peut faire sa vaisselle dans son coin, mais ont s'isole très vite du reste du monde 😏
L'Inde délivre un permis qui n'est pas valable en France par contre avec un permis International nous pouvons conduire en inde, mais comme le but est de ne pas mourir c'est déconseillé.
Ce ne sont pas les Viêtnamiens qui ne peuvent pas quitter le ViêtNam, mais c'est la France par exemple qui n'autorise pas les viêtnamiens à venir faire du tourisme en France!
Tu sais très bien j'espère pour toi que la France est entrée dans un système Européen et elle ne décide pas seul de sa politique communautaire.
Je ne connais pas tout des méandres, mais je vais me renseigner et je te donnerais l'information qui émane du ministère .
Je te donnerai mes sources .
+1
Bien à Toi
8 juin 2010 à 7:05
Pour que le permis international soit reconnu au ViêtNam, il faut la réciprocité, c'est à dire que le permis délivré au ViêtNam soit valable aussi en France par exemple. Ce n'est pas le ViêtNam qui bloque l'ouverture mais bien la France vis à vis du ViêtNam.
Il faut dire que la conduite vietnamienne ne correspond pas vraiment aux standards d'Amérique du Nord, de l'Europe ou du Japon.C'est comme dans beaucoup de domaine il y a des normes internationales , après pour se démarquer ont peut faire sa vaisselle dans son coin, mais ont s'isole très vite du reste du monde 😏
L'Inde délivre un permis qui n'est pas valable en France par contre avec un permis International nous pouvons conduire en inde, mais comme le but est de ne pas mourir c'est déconseillé.
Ce ne sont pas les Viêtnamiens qui ne peuvent pas quitter le ViêtNam, mais c'est la France par exemple qui n'autorise pas les viêtnamiens à venir faire du tourisme en France!
Tu sais très bien j'espère pour toi que la France est entrée dans un système Européen et elle ne décide pas seul de sa politique communautaire.Je ne connais pas tout des méandres, mais je vais me renseigner et je te donnerais l'information qui émane du ministère .
Je te donnerai mes sources .
+1
Bien à Toi
Bonjour,
Il ne faut pas tout mélanger, au niveau du permis qu'il soit pour une moto ou une voiture.
Il y a des accords internationaux à ce niveau, et pensez bien que la France comme toutes les autres nations ont rendues éligible ce qui est actuellement le permis international, qui est ni plus ni moins que la traduction international du permis qui valide la possibilité ou non de conduire dans son pays validé par un examen qui lui même est validé au niveau international.
Si votre permis est valide au niveau international il y aura aucun problème à conduire hors de vos frontières. La France n'a rien à voir là dedans, que de donner son accord sur cette réglementation comme le ferait n'importe quel autre pays. Il y a des instances pour cela. La France ne fait qu'appliquer les directives et de s'y conformer.
L'inde à un permis non valide hors de ses frontières à que je sache, sauf modification récente .
Pour l'agression cela s'est passé à Hue et quand j'ai voulu aller à la police l'hôtel ou je résidais m'a déconseillé de le faire.
Pour ce qui est de venir ou non en France et en Europe, cela reste restrictif pas seulement pour vous, mais aussi pour d'autres, et la France comme d'autres dans la communauté Européenne applique les mêmes consignes.
il y a eu récemment des arrestations de vietnamiens en Angleterre, donc ceci reste mystérieux puisque tu me dis qu'il y a libre circulation alors pourquoi fuir ?
Donc ceci est bizarre je te laisse lire l'article ci-joins.
http://www.france-info.com/france-justice-police-2009-10-08-la-conseillere-municipale-passait-des-clandestins-en-angleterre-353185-9-11.html
et ceci
http://www.voyage.gc.ca/countries_pays/report_rapport-fra.asp?id=316000
je ne fais que lire des articles avec toutes la prudence liée à cette lecture sur la véracité des écrits
http://www.viettan.org/spip.php?article9138
Il ne faut pas tout mélanger, au niveau du permis qu'il soit pour une moto ou une voiture.
Il y a des accords internationaux à ce niveau, et pensez bien que la France comme toutes les autres nations ont rendues éligible ce qui est actuellement le permis international, qui est ni plus ni moins que la traduction international du permis qui valide la possibilité ou non de conduire dans son pays validé par un examen qui lui même est validé au niveau international.
Si votre permis est valide au niveau international il y aura aucun problème à conduire hors de vos frontières. La France n'a rien à voir là dedans, que de donner son accord sur cette réglementation comme le ferait n'importe quel autre pays. Il y a des instances pour cela. La France ne fait qu'appliquer les directives et de s'y conformer.
L'inde à un permis non valide hors de ses frontières à que je sache, sauf modification récente .
Pour l'agression cela s'est passé à Hue et quand j'ai voulu aller à la police l'hôtel ou je résidais m'a déconseillé de le faire.
Pour ce qui est de venir ou non en France et en Europe, cela reste restrictif pas seulement pour vous, mais aussi pour d'autres, et la France comme d'autres dans la communauté Européenne applique les mêmes consignes.
il y a eu récemment des arrestations de vietnamiens en Angleterre, donc ceci reste mystérieux puisque tu me dis qu'il y a libre circulation alors pourquoi fuir ?
Donc ceci est bizarre je te laisse lire l'article ci-joins.
http://www.france-info.com/france-justice-police-2009-10-08-la-conseillere-municipale-passait-des-clandestins-en-angleterre-353185-9-11.html
et ceci
http://www.voyage.gc.ca/countries_pays/report_rapport-fra.asp?id=316000
je ne fais que lire des articles avec toutes la prudence liée à cette lecture sur la véracité des écrits
http://www.viettan.org/spip.php?article9138
Bonjour,
Pour finir avec cela je vous donne un lien
http://www.ambafrance-vn.org/spip.php?article2265
Bonne pioche
Pour finir avec cela je vous donne un lien
http://www.ambafrance-vn.org/spip.php?article2265
Bonne pioche
Bon, on reprend tout tranquillement !😉
Point 1 : Le permis de conduire, moto ou voiture La règle INTERNATIONALE en matière de permis de conduire est la règle de la réciprocité, qui permet à un détenteur de permis étranger d'échanger, SOUS CONDITIONS, son permis pour le permis du pays d'accueil. Sans accord de réciprocité, l'échange est impossible et il faut passer le permis local. Mais en aucun cas, la règle de la réciprocité ne permet de conduire AVEC son permis d'origine, notamment en ce qui concerne les pays hors UE ou EEE. Le Vietnam et la France ont bien un accord de réciprocité. Ce qui implique pour chacun : Vietnam Les permis de conduire étrangers n’étant pas reconnus, il est interdit aux touristes et aux non-résidents de conduire une moto ou une voiture ; il est donc nécessaire de recourir aux services d’un chauffeur. Seuls les étrangers résidant au Vietnam sont autorisés à conduire après échange de leur permis de conduire. En cas d’accident de la circulation routière, il est conseillé de se mettre sous la protection de la police (en composant le numéro gratuit 115) et de prendre contact avec l’Ambassade de France à Hanoi (04 - 39.44.57.00) ou le consulat général de France à Ho Chi Minh Ville (08 - 35.20.68.00).(source ambassade de France et sites Ministères des Affaires Etrangères)
France: Tout titulaire d'un permis de conduire délivré par un Etat extérieur à l'Union européenne (UE) ou à l'Espace économique européen (EEE) peut l'utiliser pendant une durée d'un an à compter de la date d'acquisition de sa résidence habituelle en France. La résidence habituelle en France est le lieu où l'on demeure pendant au moins 185 jours par année civile, en raison d’attaches personnelles ou professionnelles. (source sites service public et Préfecture Paris)
D'où on constate que : La France pratique exactement comme le Vietnam : touriste issu d'un pays hors UE ou EEE, on ne peut pas conduire ! Il faut être résident en France ! Les conditions d'échange sont plus souples en France, puisque l'on peut conduire pendant un an avant d'échanger son permis. Attention, le permis international obtenu dans pays, ne remplace pas le permis : il l'accompagne. C'est la traduction dans une des 9 langues officielles de l'ONU du permis de conduire d'origine. Un permis n'est JAMAIS VALIDE SUR LE PLAN INTERNATIONAL ! Mais hormis cette différence, les règles sont identiques.
Certes, il existe la possibilité, du permis international qui a été créé pour que les touristes puissent conduire. Il est délivré par le pays qui a délivré le permis national. Le permis international n'a de valeur que pour ce qu'il est reconnu par un pays. C'est le cas de la France, soit, mais ce n'est pas celui du Vietnam, qui n'en délivre pas. Et alors ? De quel droit devrions nous lui dicter sa conduite ?
Alors s'il vous plaît, arrêtons de crier haro sur le baudet, tout simplement parce qu'un pays, souverain et légitime dans ses décisions, n'accepte pas de se soumettre aux caprices de touristes en mal d'aventure bon marché ! Le Vietnam est aussi beau à visiter à pied, en vélo, en voiture...et moins dangereux !
Point 2 : Agression Hué toujours ! La seule fois où j'ai du expliquer... avec les doigts de l'homme, les droits de l'homme a un individu qui ignorait que derrière le bonhomme bonhomme il y avait 20 ans de rugby et autant d'arts martiaux, çà a été a Hué. Et c'était un ...occidental ! Celà dit, le comportement de ton hôtelier ne me parais pas anormal, à condition de bien comprendre la mentalité du pays. Tu es un touriste hébergé par un hôtelier, et il est responsable de toi, et de ta sécurité. même si tu t'es fait agressé dans la rue, à l'autre bout de la ville : un client , touriste qui plus est, qui se fait agresser, c'est son image qui est ternie. il est des notions comme, ne pas perdre la face, ne pas dire pour ne pas vexer, ne pas exprimer ses émotions de façon inappropriée, ...qui sont fondamentales dans la culture vietnamienne, et si peu présente dans la notre que pour nous ce type de comportement est incompréhensible, voire immoral. C'est tout le problème de la grille des valeurs et de la façon dont chacun regarde et interprète le monde. Et sur ce plan, nombreux sont ceux qui n'arrivent pas à s'extraire de cette étroitesse de vue, due à notre éducation, nos expériences, nos croyances et nos convictions. J'admet qu'il faut une sacrée dose d'humilité, d'objectivité, d'écoute et d'empathie pour d'abord comprendre avant de juger... C'est pour celà que je me garderai bien d'affirmer que si ton hôtelier t' a dit de ne pas aller voir la police, c'est à cause de la corruption ou de problèmes supplémentaires que tu pourrais avoir. On peut imaginer plein d'autres raisons, y compris certaines, possibles , qui ne te plairaient pas ! Les coups montés existent aussi au Vietnam, avec parfois la complicité active de prestataires de service !
J'ai lu avec attention les sites que tu m'a indiqué, et sur celui de l'ambassade du Canada, il suffit que je remplace Vietnam par France, pour avoir exactement les mêmes précautions à prendre. Ceci dit, les chiffres, même officieux de la délinquance au Vietnam, sont largement inférieurs à ceux de la France. Et, pour dire la vérité, la délinquance a augmenté de façon exponentielle, avec l'augmentation des touristes. Normal, la tentation est plus grande 😉 L'expulsion des étrangers sans contrats de travail est aussi une conséquence de l'augmentation des délits (vols, viols, agressions...) dûs aux étrangers. En outre, quand je vois parfois des touristes en mal de sensations fortes aller zoner dans les endroits les plus glauques, sous prétexte de plaisirs bon marché, je ne les plains pas s'ils se font agresser. Il faut accepter les risques de son inconscience. Pour clore ce point, je ne donne que mon expérience, bien évidemment, mais depuis plus de 20 ans que je viens au Vietnam, et près de 10 ans que j'y habite, jamais je ne me suis fait agresser, hormis à Hué, par un européen ivre, qui avait empiété sur mes plates-bandes ! Et pourtant, par ma profession et mes activités humanitaires je vais dans des endroits, à toute heure du jour et de la nuit où même des vietnamiens hésitent à aller. Jamais je ne me suis senti en insécurité. Je n'en dirai pas autant de la fois où j'ai traversé Montreuil à pied à 1h du matin !!!!
Point 3 : Emigration Les vietnamiens ne fuient pas à l'étranger parce qu'ils ne sont pas libre chez eux ! Ils vont à l'étranger pour gagner de l'argent ! C'est toujours le mythe de l'argent que l'on peut gagner facilement en Europe! Ce mythe qui conduit des milliers d'africains et d'asiatiques à venir en Europe, à n'importe quel prix, comme il conduit des milliers de mexicains à vouloir passer aux Etats-unis, comme il a conduit des milliers d'européens à filer en ces même Etats-Unis au début du XX° siècle. Quand on connait l'attachement atavique du vietnamien à son qué (village natal), et à sa famille( au sens large), on sait que, même le manque de liberté ne les feraient pas fuir à l'étranger. Là encore, nous résonnons avec nos émotions, là ou nous devrions raisonner avec notre intelligence. Je connais nombre de jeunes couples, dont le mari est parti plusieurs années pour chercher du travail à l'étranger pour gagner très vite de l'argent, afin d'avoir SA maison. ( Petit rappel : on n'achète pas à crédit au Vietnam !) même si le rêve se transforme souvent en cauchemar..
Point 4 : le dernier site que tu m'indiques, et celui d'un parti d'opposition réfugié aux Etats-Unis. J'ignore d'ailleurs quel est son programme, en dehors de vouloir mettre à bas le Parti Communiste au pouvoir ! Pour être contre, çà, il sont contre, mais pour mettre quoi à la place...!? Ca sent un peu le poisson pilote de grande puissance qui a mal digéré sa défaite et qui a envie de revenir s'installer dans le coin ! Comme tout parti avide de prendre le pouvoir, la principale action est la propagande qui identifie le méchant pour lui taper dessus de façon à ce que l'on voit clairement qui est le gentil ! Donc, comme je le fais avec la presse locale, c'est avec le filtre du doute que je prends en compte toutes les informations qui sont sur ce site, tant que je ne peux corroborer les faits...Tu me donnes à voir une image, mais ce n'est qu'une image, ce n'est pas la réalité. Et comme je le dis souvent, la carte n'est pas le territoire. je ne suis pas, et je n'ai jamais été communiste. D'ailleurs je n'aime pas la notion de parti, c'est trop réducteur des idées, par contre, je vis ici et je côtoie quotidiennement des centaines de gens de tout horizon, de tout statut. Il y a certes des inégalités et des injustices, mais pas plus qu'en France. On dit qu'ici la presse n'est pas libre. Oui, mais l'est-elle plus en France ? J'en doute quand je vois le nombre de mise à l'écart de journalistes qui ont déplût au pouvoir. Oui, c'est vrai, ici le droit à manifester n'existe pas, ou plutôt il existe, car j'ai vu plusieurs fois des manifestations, mais elles sont encadrées de façon stricte et en donnent pas lieu à des débordements...comme aux Etats-Unis ! Et même en France, où les manifestations sont toujours réglées à l'avance avec les préfectures. Oui, il y a beaucoup de libertés qui en sont pas inscrite dans la Constitution, mais quand je vois comment on traite celles qui le sont dans d'autres pays, y compris en Europe, je me demande si le résultat n'est pas pire. Bon j'arrête là, parce que la diatribe est longue, et je ne referais pas çà tous les jours ! Mais j'avais besoin de dire que les avis clairement arrêtés sur ce forum, qui restent du niveau "café du Commerce", et ont souvent des fondements...sans fondements, ôtent à ce forum une hauteur de vue qui pourraient être extrêmement profitable à ceux qui veulent visiter ou vivre au Vietnam, Pays de nuances, avec ses qualités et ses défauts, qu'il faut analyser pour mieux les comprendre.
Merci, Mchibou, de m'avoir permis de le faire😏 Cordialement Nhaqué
Point 1 : Le permis de conduire, moto ou voiture La règle INTERNATIONALE en matière de permis de conduire est la règle de la réciprocité, qui permet à un détenteur de permis étranger d'échanger, SOUS CONDITIONS, son permis pour le permis du pays d'accueil. Sans accord de réciprocité, l'échange est impossible et il faut passer le permis local. Mais en aucun cas, la règle de la réciprocité ne permet de conduire AVEC son permis d'origine, notamment en ce qui concerne les pays hors UE ou EEE. Le Vietnam et la France ont bien un accord de réciprocité. Ce qui implique pour chacun : Vietnam Les permis de conduire étrangers n’étant pas reconnus, il est interdit aux touristes et aux non-résidents de conduire une moto ou une voiture ; il est donc nécessaire de recourir aux services d’un chauffeur. Seuls les étrangers résidant au Vietnam sont autorisés à conduire après échange de leur permis de conduire. En cas d’accident de la circulation routière, il est conseillé de se mettre sous la protection de la police (en composant le numéro gratuit 115) et de prendre contact avec l’Ambassade de France à Hanoi (04 - 39.44.57.00) ou le consulat général de France à Ho Chi Minh Ville (08 - 35.20.68.00).(source ambassade de France et sites Ministères des Affaires Etrangères)
France: Tout titulaire d'un permis de conduire délivré par un Etat extérieur à l'Union européenne (UE) ou à l'Espace économique européen (EEE) peut l'utiliser pendant une durée d'un an à compter de la date d'acquisition de sa résidence habituelle en France. La résidence habituelle en France est le lieu où l'on demeure pendant au moins 185 jours par année civile, en raison d’attaches personnelles ou professionnelles. (source sites service public et Préfecture Paris)
D'où on constate que : La France pratique exactement comme le Vietnam : touriste issu d'un pays hors UE ou EEE, on ne peut pas conduire ! Il faut être résident en France ! Les conditions d'échange sont plus souples en France, puisque l'on peut conduire pendant un an avant d'échanger son permis. Attention, le permis international obtenu dans pays, ne remplace pas le permis : il l'accompagne. C'est la traduction dans une des 9 langues officielles de l'ONU du permis de conduire d'origine. Un permis n'est JAMAIS VALIDE SUR LE PLAN INTERNATIONAL ! Mais hormis cette différence, les règles sont identiques.
Certes, il existe la possibilité, du permis international qui a été créé pour que les touristes puissent conduire. Il est délivré par le pays qui a délivré le permis national. Le permis international n'a de valeur que pour ce qu'il est reconnu par un pays. C'est le cas de la France, soit, mais ce n'est pas celui du Vietnam, qui n'en délivre pas. Et alors ? De quel droit devrions nous lui dicter sa conduite ?
Alors s'il vous plaît, arrêtons de crier haro sur le baudet, tout simplement parce qu'un pays, souverain et légitime dans ses décisions, n'accepte pas de se soumettre aux caprices de touristes en mal d'aventure bon marché ! Le Vietnam est aussi beau à visiter à pied, en vélo, en voiture...et moins dangereux !
Point 2 : Agression Hué toujours ! La seule fois où j'ai du expliquer... avec les doigts de l'homme, les droits de l'homme a un individu qui ignorait que derrière le bonhomme bonhomme il y avait 20 ans de rugby et autant d'arts martiaux, çà a été a Hué. Et c'était un ...occidental ! Celà dit, le comportement de ton hôtelier ne me parais pas anormal, à condition de bien comprendre la mentalité du pays. Tu es un touriste hébergé par un hôtelier, et il est responsable de toi, et de ta sécurité. même si tu t'es fait agressé dans la rue, à l'autre bout de la ville : un client , touriste qui plus est, qui se fait agresser, c'est son image qui est ternie. il est des notions comme, ne pas perdre la face, ne pas dire pour ne pas vexer, ne pas exprimer ses émotions de façon inappropriée, ...qui sont fondamentales dans la culture vietnamienne, et si peu présente dans la notre que pour nous ce type de comportement est incompréhensible, voire immoral. C'est tout le problème de la grille des valeurs et de la façon dont chacun regarde et interprète le monde. Et sur ce plan, nombreux sont ceux qui n'arrivent pas à s'extraire de cette étroitesse de vue, due à notre éducation, nos expériences, nos croyances et nos convictions. J'admet qu'il faut une sacrée dose d'humilité, d'objectivité, d'écoute et d'empathie pour d'abord comprendre avant de juger... C'est pour celà que je me garderai bien d'affirmer que si ton hôtelier t' a dit de ne pas aller voir la police, c'est à cause de la corruption ou de problèmes supplémentaires que tu pourrais avoir. On peut imaginer plein d'autres raisons, y compris certaines, possibles , qui ne te plairaient pas ! Les coups montés existent aussi au Vietnam, avec parfois la complicité active de prestataires de service !
J'ai lu avec attention les sites que tu m'a indiqué, et sur celui de l'ambassade du Canada, il suffit que je remplace Vietnam par France, pour avoir exactement les mêmes précautions à prendre. Ceci dit, les chiffres, même officieux de la délinquance au Vietnam, sont largement inférieurs à ceux de la France. Et, pour dire la vérité, la délinquance a augmenté de façon exponentielle, avec l'augmentation des touristes. Normal, la tentation est plus grande 😉 L'expulsion des étrangers sans contrats de travail est aussi une conséquence de l'augmentation des délits (vols, viols, agressions...) dûs aux étrangers. En outre, quand je vois parfois des touristes en mal de sensations fortes aller zoner dans les endroits les plus glauques, sous prétexte de plaisirs bon marché, je ne les plains pas s'ils se font agresser. Il faut accepter les risques de son inconscience. Pour clore ce point, je ne donne que mon expérience, bien évidemment, mais depuis plus de 20 ans que je viens au Vietnam, et près de 10 ans que j'y habite, jamais je ne me suis fait agresser, hormis à Hué, par un européen ivre, qui avait empiété sur mes plates-bandes ! Et pourtant, par ma profession et mes activités humanitaires je vais dans des endroits, à toute heure du jour et de la nuit où même des vietnamiens hésitent à aller. Jamais je ne me suis senti en insécurité. Je n'en dirai pas autant de la fois où j'ai traversé Montreuil à pied à 1h du matin !!!!
Point 3 : Emigration Les vietnamiens ne fuient pas à l'étranger parce qu'ils ne sont pas libre chez eux ! Ils vont à l'étranger pour gagner de l'argent ! C'est toujours le mythe de l'argent que l'on peut gagner facilement en Europe! Ce mythe qui conduit des milliers d'africains et d'asiatiques à venir en Europe, à n'importe quel prix, comme il conduit des milliers de mexicains à vouloir passer aux Etats-unis, comme il a conduit des milliers d'européens à filer en ces même Etats-Unis au début du XX° siècle. Quand on connait l'attachement atavique du vietnamien à son qué (village natal), et à sa famille( au sens large), on sait que, même le manque de liberté ne les feraient pas fuir à l'étranger. Là encore, nous résonnons avec nos émotions, là ou nous devrions raisonner avec notre intelligence. Je connais nombre de jeunes couples, dont le mari est parti plusieurs années pour chercher du travail à l'étranger pour gagner très vite de l'argent, afin d'avoir SA maison. ( Petit rappel : on n'achète pas à crédit au Vietnam !) même si le rêve se transforme souvent en cauchemar..
Point 4 : le dernier site que tu m'indiques, et celui d'un parti d'opposition réfugié aux Etats-Unis. J'ignore d'ailleurs quel est son programme, en dehors de vouloir mettre à bas le Parti Communiste au pouvoir ! Pour être contre, çà, il sont contre, mais pour mettre quoi à la place...!? Ca sent un peu le poisson pilote de grande puissance qui a mal digéré sa défaite et qui a envie de revenir s'installer dans le coin ! Comme tout parti avide de prendre le pouvoir, la principale action est la propagande qui identifie le méchant pour lui taper dessus de façon à ce que l'on voit clairement qui est le gentil ! Donc, comme je le fais avec la presse locale, c'est avec le filtre du doute que je prends en compte toutes les informations qui sont sur ce site, tant que je ne peux corroborer les faits...Tu me donnes à voir une image, mais ce n'est qu'une image, ce n'est pas la réalité. Et comme je le dis souvent, la carte n'est pas le territoire. je ne suis pas, et je n'ai jamais été communiste. D'ailleurs je n'aime pas la notion de parti, c'est trop réducteur des idées, par contre, je vis ici et je côtoie quotidiennement des centaines de gens de tout horizon, de tout statut. Il y a certes des inégalités et des injustices, mais pas plus qu'en France. On dit qu'ici la presse n'est pas libre. Oui, mais l'est-elle plus en France ? J'en doute quand je vois le nombre de mise à l'écart de journalistes qui ont déplût au pouvoir. Oui, c'est vrai, ici le droit à manifester n'existe pas, ou plutôt il existe, car j'ai vu plusieurs fois des manifestations, mais elles sont encadrées de façon stricte et en donnent pas lieu à des débordements...comme aux Etats-Unis ! Et même en France, où les manifestations sont toujours réglées à l'avance avec les préfectures. Oui, il y a beaucoup de libertés qui en sont pas inscrite dans la Constitution, mais quand je vois comment on traite celles qui le sont dans d'autres pays, y compris en Europe, je me demande si le résultat n'est pas pire. Bon j'arrête là, parce que la diatribe est longue, et je ne referais pas çà tous les jours ! Mais j'avais besoin de dire que les avis clairement arrêtés sur ce forum, qui restent du niveau "café du Commerce", et ont souvent des fondements...sans fondements, ôtent à ce forum une hauteur de vue qui pourraient être extrêmement profitable à ceux qui veulent visiter ou vivre au Vietnam, Pays de nuances, avec ses qualités et ses défauts, qu'il faut analyser pour mieux les comprendre.
Merci, Mchibou, de m'avoir permis de le faire😏 Cordialement Nhaqué
moi, j'ai trouve la solution a cette discussion sans fin...
"voila la voiture sans permis et ou on n'est pas encore oblige de porter le casque..."
maintenant de grace, arretez vos polemiques pour un sujet facile : auto, moto, car, camion necessitent un permis Viet
"voila la voiture sans permis et ou on n'est pas encore oblige de porter le casque..."
maintenant de grace, arretez vos polemiques pour un sujet facile : auto, moto, car, camion necessitent un permis Viet
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
"voila la voiture sans permis et ou on n'est pas encore oblige de porter le casque..."
Tiens, j'en au encore pas vu au Vietnam 🤪
Tiens, j'en au encore pas vu au Vietnam 🤪
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
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http://www.rhonemekong.fr
http://www.rhonemekong.fr
Tiens, j'en ai encore pas vu au Vietnam
oui c'est normal, y a pas ce genre de vehicule a HCMV... ce vehicule est specifique au centre VN
amicalement Berpas
oui c'est normal, y a pas ce genre de vehicule a HCMV... ce vehicule est specifique au centre VN
amicalement Berpas
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Pour finir avec cela je vous donne un lien
http://www.ambafrance-vn.org/spip.php?article2265
Mais dis-donc pauvre chouchou🙂
Tu avales cette propagande de bon aloi?
Est-ce le Vietnam se mêle des affaires de la France pour se préoccuper pourquoi des hommes politiques véreux condamnés de prison ferme en première instance sont toujours relaxés? Y a t il une justice en France quand le petit délinquant est en prison pendant que les grands courent toujours?
http://www.ambafrance-vn.org/spip.php?article2265
Mais dis-donc pauvre chouchou🙂
Tu avales cette propagande de bon aloi?
Est-ce le Vietnam se mêle des affaires de la France pour se préoccuper pourquoi des hommes politiques véreux condamnés de prison ferme en première instance sont toujours relaxés? Y a t il une justice en France quand le petit délinquant est en prison pendant que les grands courent toujours?
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
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Y a t il une justice en France quand le petit délinquant est en prison pendant que les grands courent toujours?
malheureusement c'est la verite...pour un vol de 100euros ou moins, on se retrouve devant le tribunal avec une amende consequente et tout un tas de tracasseries judiciares...et les gros comme Pasqua n'ont que du sursis.
moi je ne comprends pas ca.
malheureusement c'est la verite...pour un vol de 100euros ou moins, on se retrouve devant le tribunal avec une amende consequente et tout un tas de tracasseries judiciares...et les gros comme Pasqua n'ont que du sursis.
moi je ne comprends pas ca.
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Bonjour,
Je ne suis pas dupe . C'est un peu la cause de la désaffection du peuple avec la classe politique.
C'est vrai un peu partout dans le monde. Quel est le Taux de participation à vos élections ? Le pluralisme électorale est-il important ?
Dis moi , ta propagande c'est très coco 🏴☠️
Il est vrai , que le cher Ho à formé les cocos Français 😄 Il doit le pauvre se retourner dans sa tombe 😏
Est-ce le Vietnam se mêle des affaires de la France pour se préoccuper pourquoi des hommes politiques véreux condamnés de prison ferme en première instance sont toujours relaxés? Y a t il une justice en France quand le petit délinquant est en prison pendant que les grands courent toujours?
Il y a des échanges de part et d'autre .
Tu si je peux me permettre continuer de cracher sur la France , mais que font les Etats Unis et les autres pays de la communauté internationale ?
Le Vietnam à un passé que dis-tu des chinois , des Japonais, des Américains ?😎
Les Américains bétonnent vos côtes pour faire venir, ses milliardaires .
La Baie de Ha Long et le commencement du bétonnage côtier !! de Da Nang à Nha Trang
Le petit gros délinquant va au Vietnam , il n'y a pas de réciprocité dans l'extradition des salopards de délinquants ! 😇
Il y a une justice en France pour les SDF " Sans Difficulté Financière " 😠
Le délinquant va à Phu Quoc 😏 se dorer au soleil !! sur votre Ile Majestueuse 😄 bientôt couvert par un casino l'enfer du vice est à votre porte , 🏴☠️ mais sur une Ile 😕 belle vertu, l'honneur est sauf !!😄
Je ne suis pas dupe . C'est un peu la cause de la désaffection du peuple avec la classe politique.
C'est vrai un peu partout dans le monde. Quel est le Taux de participation à vos élections ? Le pluralisme électorale est-il important ?
Dis moi , ta propagande c'est très coco 🏴☠️
Il est vrai , que le cher Ho à formé les cocos Français 😄 Il doit le pauvre se retourner dans sa tombe 😏
Est-ce le Vietnam se mêle des affaires de la France pour se préoccuper pourquoi des hommes politiques véreux condamnés de prison ferme en première instance sont toujours relaxés? Y a t il une justice en France quand le petit délinquant est en prison pendant que les grands courent toujours?
Il y a des échanges de part et d'autre .
Tu si je peux me permettre continuer de cracher sur la France , mais que font les Etats Unis et les autres pays de la communauté internationale ?
Le Vietnam à un passé que dis-tu des chinois , des Japonais, des Américains ?😎
Les Américains bétonnent vos côtes pour faire venir, ses milliardaires .
La Baie de Ha Long et le commencement du bétonnage côtier !! de Da Nang à Nha Trang
Le petit gros délinquant va au Vietnam , il n'y a pas de réciprocité dans l'extradition des salopards de délinquants ! 😇
Il y a une justice en France pour les SDF " Sans Difficulté Financière " 😠
Le délinquant va à Phu Quoc 😏 se dorer au soleil !! sur votre Ile Majestueuse 😄 bientôt couvert par un casino l'enfer du vice est à votre porte , 🏴☠️ mais sur une Ile 😕 belle vertu, l'honneur est sauf !!😄
Bonjour,
Ah 😏 mais pourquoi pas la voiture sans permis ça c'est une bonne idée 😄
Un importateur 🙂 avec location aux SDF " Sans Difficulté Financière "
Le permis Vietnamien , sauf votre respect 😠 c'est je pense à cause de la dangerosité de vos routes et de leurs états.
🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Ah 😏 mais pourquoi pas la voiture sans permis ça c'est une bonne idée 😄
Un importateur 🙂 avec location aux SDF " Sans Difficulté Financière "
Le permis Vietnamien , sauf votre respect 😠 c'est je pense à cause de la dangerosité de vos routes et de leurs états.
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Dis moi , ta propagande c'est très coco
Non! Tu te trompes.
La propagande, ce n'est pas uniquement des panneaux dans la rue et sur les routes.
Ce sont aussi des messages subliminaux politiquement corrects que tu as rapportés dans les pages de la diplomatie française ou que l'on peut voir et entendre sur les ondes de la télévision et radio française.
Le but de ma réponse, ce n'est de comparer le VietNam et la France ou le VietNam par rapport au reste du monde. Si tu sais lire, tu comprendras que le VietNam ne s'occupe pas des affaires françaises, donc que les français n'aient pas à s'occuper des affaires vietnamiennes.
Le VietNam est libre et indépendant. On fait ce que l'on veut dans notre pays. Les petites leçons humiliantes que vous nous avez assénées pendant plus d'un siècle, c'est bien fini. On n'a plus de leçons à recevoir de personne.
Non! Tu te trompes.
La propagande, ce n'est pas uniquement des panneaux dans la rue et sur les routes.
Ce sont aussi des messages subliminaux politiquement corrects que tu as rapportés dans les pages de la diplomatie française ou que l'on peut voir et entendre sur les ondes de la télévision et radio française.
Le but de ma réponse, ce n'est de comparer le VietNam et la France ou le VietNam par rapport au reste du monde. Si tu sais lire, tu comprendras que le VietNam ne s'occupe pas des affaires françaises, donc que les français n'aient pas à s'occuper des affaires vietnamiennes.
Le VietNam est libre et indépendant. On fait ce que l'on veut dans notre pays. Les petites leçons humiliantes que vous nous avez assénées pendant plus d'un siècle, c'est bien fini. On n'a plus de leçons à recevoir de personne.
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Bonjour,
Le VietNam est libre et indépendant. On fait ce que l'on veut dans notre pays. Les petites leçons humiliantes que vous nous avez assénées pendant plus d'un siècle, c'est bien fini. On n'a plus de leçons à recevoir de personne.
C'est ce que j'ai appris lors de mon passage au Vietnam, et que cette manière humiliante avait été une des causes de la construction des tunnels pour contourner la police Française.
Je suis d'accord pour qu'il n'y ait pas d'ingérence dans les affaires d'un pays mais cette époque je pense est finie, je souhaite une bonne entente entre les peuples et que la France face amende honorable de ses agissements . Le fera t-elle ? Avec l'attitude de Sarko avec l'Algérie j'ai peur que ce ne soit pas à l'ordre du jour pour l'instant, dommage, nous aurions à y gagner dans une réconciliation.
Je suis pas d'accords avec toi sur le fait des messages subliminaux qui pourraient exister sur les informations de la France .
C'est vrai qu'un message peut-être lu de plusieurs manières que ce genre d'info existe, est utilisé par la publicité, que la jeunesse ce fait piéger par elle.
La France ne détient pas la palme d'Or dans ce genre d'activité , il y a maldonne, dans la cible .
Nous sommes, nous Français et moi même , responsables de nos agissements comme les allemands l'ont été pendant la guerre contre la France et le reste du Monde. Cette époque là est finie.
Il faut pour cela rester vigilant et ne pas continuer à nourrir, cette haine, cette rancoeur , si c'est possible.
Je ne peux n'y ne veux continuer sur ce terrain là, qui fait le terreau aux mouvements extrémistes .
Le VietNam est libre et indépendant. On fait ce que l'on veut dans notre pays. Les petites leçons humiliantes que vous nous avez assénées pendant plus d'un siècle, c'est bien fini. On n'a plus de leçons à recevoir de personne.
C'est ce que j'ai appris lors de mon passage au Vietnam, et que cette manière humiliante avait été une des causes de la construction des tunnels pour contourner la police Française.
Je suis d'accord pour qu'il n'y ait pas d'ingérence dans les affaires d'un pays mais cette époque je pense est finie, je souhaite une bonne entente entre les peuples et que la France face amende honorable de ses agissements . Le fera t-elle ? Avec l'attitude de Sarko avec l'Algérie j'ai peur que ce ne soit pas à l'ordre du jour pour l'instant, dommage, nous aurions à y gagner dans une réconciliation.
Je suis pas d'accords avec toi sur le fait des messages subliminaux qui pourraient exister sur les informations de la France .
C'est vrai qu'un message peut-être lu de plusieurs manières que ce genre d'info existe, est utilisé par la publicité, que la jeunesse ce fait piéger par elle.
La France ne détient pas la palme d'Or dans ce genre d'activité , il y a maldonne, dans la cible .
Nous sommes, nous Français et moi même , responsables de nos agissements comme les allemands l'ont été pendant la guerre contre la France et le reste du Monde. Cette époque là est finie.
Il faut pour cela rester vigilant et ne pas continuer à nourrir, cette haine, cette rancoeur , si c'est possible.
Je ne peux n'y ne veux continuer sur ce terrain là, qui fait le terreau aux mouvements extrémistes .
La France ne détient pas la palme d'Or dans ce genre d'activité , il y a maldonne, dans la cible .
Je cite la France en exemple parce que tu es français, mais cela s'applique à tous les pays qui cherchent une ingérence dans les affaires intérieures des autres.
Cette époque là est finie.
Je n'en suis pas si sûr. Le néocolonialisme a encore de beaux jours devant elle. Je ne vise personne, mais parmi ceux qui sont expats au VietNam, au Cambodge, au Laos et en Thailande, il y en a qui travaillent sûrement pour les RG!
Il faut pour cela rester vigilant et ne pas continuer à nourrir, cette haine, cette rancoeur , si c'est possible. Je ne peux n'y ne veux continuer sur ce terrain là, qui fait le terreau aux mouvements extrémistes .
Tu oses écrire ces deux phrases, alors que tu nous rapportes les activités de Viettan qui continue à prôner la haine entre les vietnamiens. Sois un peu logique ou alors tu es vraiment naïf🙂
Je cite la France en exemple parce que tu es français, mais cela s'applique à tous les pays qui cherchent une ingérence dans les affaires intérieures des autres.
Cette époque là est finie.
Je n'en suis pas si sûr. Le néocolonialisme a encore de beaux jours devant elle. Je ne vise personne, mais parmi ceux qui sont expats au VietNam, au Cambodge, au Laos et en Thailande, il y en a qui travaillent sûrement pour les RG!
Il faut pour cela rester vigilant et ne pas continuer à nourrir, cette haine, cette rancoeur , si c'est possible. Je ne peux n'y ne veux continuer sur ce terrain là, qui fait le terreau aux mouvements extrémistes .
Tu oses écrire ces deux phrases, alors que tu nous rapportes les activités de Viettan qui continue à prôner la haine entre les vietnamiens. Sois un peu logique ou alors tu es vraiment naïf🙂
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oui c'est vrai, Tay Ninh est une ville petite, il fait hyper chaud et soleil, mais vraiment accueillante.
j'ai reside a TN 6 mois et aujoudhui TN me manque.
il y a le temple CaoDai, le mont "nui ba den", le supermarche "moc bai", quelques minorites Khmers, le lac (j'ai oublie le nom) et...
TN est a 100km de HCMV par la route 22 (en tres bon etat)
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Personnellement j'ai pu visiter aussi des plantations, toujours au Sud du Vietnam. Suite à des petits problèmes de santé (avec de l'immodium ça allait mieux !) je me suis en effet déplacé rapidement au Cambodge, encore une fois dans le sud, vers Kampat. J'étais curieux de voir les traces laissées par les coloniaux, dont certaines sont d'ailleurs pratiquement intactes ! J'avoue que les plages sont évidemment attirantes mais en plus être au pied des montagne c'est exceptionnel ! Les cambodgiens sont plutôt accueillants surtout dans les zones où l'urbanisation est faible. A faire évidemment mais tellement fatiguant aussi j'ai du mettre plusieurs semaines à récupérer ! a bientôt,
cordialement
easybiker
cordialement
easybiker
easybiker.wordpress.com le blog de l'actualité moto !!!
je pense que le sujet initial de la conversation a ete un peu oublie..a savoir :
"Voyage à moto autour de Saïgon"
Abalone est toujours la pour se faire valoir
amicalement
Abalone est toujours la pour se faire valoir
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si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Je trouve marrant de déterrer ce post, car en fait à part vous être insultés et méprisés pendant 4 pages😕😠, aucun de ces grands spécialistes du Vietnam n'a répondu à la question posée🙁, C'est à dire : est il possible de conduire une mobylette (à vitesse ou pas au Vietnam)
A chaque post sur la question , ce n'est qu'un grand déferlement de réponses moralisatrices🤪, mais jamais la réponse à la question posée😠. Que je me pose aussi d'ailleurs sans trouver plus de réponse que celles plus haut.
J'explique ce qu'est une mobylette😏, en France ou ici au Maroc, c'est un 2 roues, moins de 50cc3 qui peut se conduire sans permis de conduire. 😮
L’équivalent existe-t-il au Vietnam ?
merci de votre réponse, nous partons dans 3 semaines et nous aimerions faire une 1/2 journée ou une journée avec ce moyen de locomotion dans le delta du mékong.
Question subsidiaire : les risques de vol (de la mobylette) sont ils importants ?
Pour ce qui est de la dangerosité, je l’imagine, ici à Marrakech, c'est un carnage🏴☠️. Pour l'instant, je maîtrise.😇
A chaque post sur la question , ce n'est qu'un grand déferlement de réponses moralisatrices🤪, mais jamais la réponse à la question posée😠. Que je me pose aussi d'ailleurs sans trouver plus de réponse que celles plus haut.
J'explique ce qu'est une mobylette😏, en France ou ici au Maroc, c'est un 2 roues, moins de 50cc3 qui peut se conduire sans permis de conduire. 😮
L’équivalent existe-t-il au Vietnam ?
merci de votre réponse, nous partons dans 3 semaines et nous aimerions faire une 1/2 journée ou une journée avec ce moyen de locomotion dans le delta du mékong.
Question subsidiaire : les risques de vol (de la mobylette) sont ils importants ?
Pour ce qui est de la dangerosité, je l’imagine, ici à Marrakech, c'est un carnage🏴☠️. Pour l'instant, je maîtrise.😇
2 mois 1/2 en asie du sud; un grand moment ; http://chantal-et-jean-marc-en-asie.blogspot.com/
https://trip-in-truck.fr/ un grand tour d'Eurasie en camion aménagé
https://trip-in-truck.fr/ un grand tour d'Eurasie en camion aménagé
Bonjour.
A priori, c'est possible de conduire une 50cc pour un Vietnamien sans permis... pour un touriste, je pense que c'est possible mais est-ce réglementaire, je n'en sais strictement rien. (de toute façon, du côté du loueur, 50cc ou 125cc, avec ou sans permis, c'est possible du moment qu'on paye et qu'il a le passeport en garantie). Notez qu'en passant par votre hôtel, et pour pratiquement le même prix, vous n'aurez pas à laisser le passeport vu que l'hôtelier l'aura.
A noter que par comparaison avec Hanoi ou Saigon, Marrakech est le paradis de la circulation !
Pour les risques de vol, ils existent. Bien que jamais touché, je connais des vietnamiens qui se sont fait volé leur scooter 125cc, le temps d'une course dans un petit magasin. Donc, à chaque arrêt, le mot d'ordre est "Gardiennage gratuit devant les magasin ou parking payant" ou ne pas quitter la mob des yeux. Autre chose, par règle de bonne conduite, ne garez pas votre mob devant un magasin si vous n'y rentrez pas et déplacez là si vous allez au magasin d'à côté.
Bonnes vacances
A priori, c'est possible de conduire une 50cc pour un Vietnamien sans permis... pour un touriste, je pense que c'est possible mais est-ce réglementaire, je n'en sais strictement rien. (de toute façon, du côté du loueur, 50cc ou 125cc, avec ou sans permis, c'est possible du moment qu'on paye et qu'il a le passeport en garantie). Notez qu'en passant par votre hôtel, et pour pratiquement le même prix, vous n'aurez pas à laisser le passeport vu que l'hôtelier l'aura.
A noter que par comparaison avec Hanoi ou Saigon, Marrakech est le paradis de la circulation !
Pour les risques de vol, ils existent. Bien que jamais touché, je connais des vietnamiens qui se sont fait volé leur scooter 125cc, le temps d'une course dans un petit magasin. Donc, à chaque arrêt, le mot d'ordre est "Gardiennage gratuit devant les magasin ou parking payant" ou ne pas quitter la mob des yeux. Autre chose, par règle de bonne conduite, ne garez pas votre mob devant un magasin si vous n'y rentrez pas et déplacez là si vous allez au magasin d'à côté.
Bonnes vacances
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
http://www.rhonemekong.fr
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Bonjour.
A priori, c'est possible de conduire une 50cc pour un Vietnamien sans permis... pour un touriste, je pense que c'est possible mais est-ce réglementaire, je n'en sais strictement rien.
Ouf, enfin une réponse (presque) positive. je vais continuer à fouiller.
Notez qu'en passant par votre hôtel, et pour pratiquement le même prix, vous n'aurez pas à laisser le passeport vu que l'hôtelier l'aura.
Ça, c'est une super bonne idée, au moins même victime d'un problème🏴☠️, je continue mon voyage😎
A noter que par comparaison avec Hanoi ou Saigon, Marrakech est le paradis de la circulation !
Alors ça, pire qu'ici, faut que le voie de mes yeux pour y croire. Encore ce matin, je ne sais pas comment je suis arrivé à les éviter tous...😇. Mais sérieux, ce n'est que les pistes du delta et éventuellement de sapa qui m'intéressent.
Pour les risques de vol, ils existent. Bien que jamais touché, je connais des vietnamiens qui se sont fait volé leur scooter 125cc, le temps d'une course dans un petit magasin. Donc, à chaque arrêt, le mot d'ordre est "Gardiennage gratuit devant les magasin ou parking payant" ou ne pas quitter la mob des yeux. Autre chose, par règle de bonne conduite, ne garez pas votre mob devant un magasin si vous n'y rentrez pas et déplacez là si vous allez au magasin d'à côté.
Facile, je vais emmener un antivol souple, genre VTT, et merci pour le conseil du stationnement.😉
En fait, merci pour tout😉
A priori, c'est possible de conduire une 50cc pour un Vietnamien sans permis... pour un touriste, je pense que c'est possible mais est-ce réglementaire, je n'en sais strictement rien.
Ouf, enfin une réponse (presque) positive. je vais continuer à fouiller.
Notez qu'en passant par votre hôtel, et pour pratiquement le même prix, vous n'aurez pas à laisser le passeport vu que l'hôtelier l'aura.
Ça, c'est une super bonne idée, au moins même victime d'un problème🏴☠️, je continue mon voyage😎
A noter que par comparaison avec Hanoi ou Saigon, Marrakech est le paradis de la circulation !
Alors ça, pire qu'ici, faut que le voie de mes yeux pour y croire. Encore ce matin, je ne sais pas comment je suis arrivé à les éviter tous...😇. Mais sérieux, ce n'est que les pistes du delta et éventuellement de sapa qui m'intéressent.
Pour les risques de vol, ils existent. Bien que jamais touché, je connais des vietnamiens qui se sont fait volé leur scooter 125cc, le temps d'une course dans un petit magasin. Donc, à chaque arrêt, le mot d'ordre est "Gardiennage gratuit devant les magasin ou parking payant" ou ne pas quitter la mob des yeux. Autre chose, par règle de bonne conduite, ne garez pas votre mob devant un magasin si vous n'y rentrez pas et déplacez là si vous allez au magasin d'à côté.
Facile, je vais emmener un antivol souple, genre VTT, et merci pour le conseil du stationnement.😉
En fait, merci pour tout😉
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https://trip-in-truck.fr/ un grand tour d'Eurasie en camion aménagé
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Ça, c'est une super bonne idée, au moins même victime d'un problème🏴☠️, je continue mon voyage😎
Pas sûr, si problème il y a, la solution passera par la résolution du problème. Ce qui est sûr, c'est que l'hôtel conservera le passeport dans un coffre alors que le loueur....
Facile, je vais emmener un antivol souple, genre VTT, et merci pour le conseil du stationnement
C'est pas l'antivol qui va empêcher le vol mais la surveillance.
Alors ça, pire qu'ici, faut que le voie de mes yeux pour y croire
Sur You tub avec comme mot clé "circulation Saigon ou Vietnam" vous aurez un aperçu !
Pas sûr, si problème il y a, la solution passera par la résolution du problème. Ce qui est sûr, c'est que l'hôtel conservera le passeport dans un coffre alors que le loueur....
Facile, je vais emmener un antivol souple, genre VTT, et merci pour le conseil du stationnement
C'est pas l'antivol qui va empêcher le vol mais la surveillance.
Alors ça, pire qu'ici, faut que le voie de mes yeux pour y croire
Sur You tub avec comme mot clé "circulation Saigon ou Vietnam" vous aurez un aperçu !
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
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http://www.rhonemekong.fr
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bonjour
oui c est possible de louer une mobylette de moins de 50cc au vietnam , avec ou sans vitesses d ailleurs avec une casque aussi pas forcement loué avec l engin a deux roues , casque obligatoire depuis 2008.
voila voila.bonne route et attention la circulation est pire qu a paris sous la neige.
Je trouve marrant de déterrer ce post, car en fait à part vous être insultés et méprisés pendant 4 pages😕😠, aucun de ces grands spécialistes du Vietnam n'a répondu à la question posée🙁, C'est à dire : est il possible de conduire une mobylette (à vitesse ou pas au Vietnam)
A chaque post sur la question , ce n'est qu'un grand déferlement de réponses moralisatrices🤪, mais jamais la réponse à la question posée😠. Que je me pose aussi d'ailleurs sans trouver plus de réponse que celles plus haut.
J'explique ce qu'est une mobylette😏, en France ou ici au Maroc, c'est un 2 roues, moins de 50cc3 qui peut se conduire sans permis de conduire. 😮
L’équivalent existe-t-il au Vietnam ?
merci de votre réponse, nous partons dans 3 semaines et nous aimerions faire une 1/2 journée ou une journée avec ce moyen de locomotion dans le delta du mékong.
Question subsidiaire : les risques de vol (de la mobylette) sont ils importants ?
Pour ce qui est de la dangerosité, je l’imagine, ici à Marrakech, c'est un carnage🏴☠️. Pour l'instant, je maîtrise.😇
Ben mon garçon, avant de poster il faudrait commencer par savoir chercher et lire car la réponse est ici et elle date de Février 2010: http://voyageforum.com/...tring=vietnam%2050cc;
J'explique ce qu'est une mobylette😏, en France ou ici au Maroc, c'est un 2 roues, moins de 50cc3 qui peut se conduire sans permis de conduire. 😮
L’équivalent existe-t-il au Vietnam ?
merci de votre réponse, nous partons dans 3 semaines et nous aimerions faire une 1/2 journée ou une journée avec ce moyen de locomotion dans le delta du mékong.
Question subsidiaire : les risques de vol (de la mobylette) sont ils importants ?
Pour ce qui est de la dangerosité, je l’imagine, ici à Marrakech, c'est un carnage🏴☠️. Pour l'instant, je maîtrise.😇
Ben mon garçon, avant de poster il faudrait commencer par savoir chercher et lire car la réponse est ici et elle date de Février 2010: http://voyageforum.com/...tring=vietnam%2050cc;
réponses groupées
trashpam, Avec ma cinquantaine, je ne suis plus le garçon de personne😐... J'avais déjà lu ce post mais il y a une confusion entre les 2 premières phrases, "la conduite du 50cc possible" et "la transformation du permis" (pour le 50cc ou pour autre chose) ce n'est pas très clair. D'où ma question pour plus de précision.
Laulau77 merci de cette réponse claire et nette. Allez!!! pendant que j'y suis, j'ose 😊demander encore, peut-on avoir une assurance tous risques pour un peu plus cher ? sinon, je peux peut être payer un loueur avec la VISA1er et bénéficier de l'assurance incluse (le retour d'expérience là dessus m'intéresse).
Berpas le coup du passeport à l'hôtel ne me plait pas des masses, c'est un peu une prise d'otage! L'assurance tous risques résoudrait ce problème.
En fait ce qui me fait peur dans ce genre de problème (qui pourraient ne pas être de mon fait d'ailleurs : le vol en fait partie), c'est la cupidité (j'ai lu ça dans les forums) des vietnamiens. Vous donnez dans vos commentaires l'impression que pour un guidon tordu ou une poule renversée on va me demander de payer la moto. J'ai l'habitude de négocier ici, mais au Vietnam, je ne parle pas la langue, alors si on cherche à m'arnaquer, ça va être compliqué.
trashpam, Avec ma cinquantaine, je ne suis plus le garçon de personne😐... J'avais déjà lu ce post mais il y a une confusion entre les 2 premières phrases, "la conduite du 50cc possible" et "la transformation du permis" (pour le 50cc ou pour autre chose) ce n'est pas très clair. D'où ma question pour plus de précision.
Laulau77 merci de cette réponse claire et nette. Allez!!! pendant que j'y suis, j'ose 😊demander encore, peut-on avoir une assurance tous risques pour un peu plus cher ? sinon, je peux peut être payer un loueur avec la VISA1er et bénéficier de l'assurance incluse (le retour d'expérience là dessus m'intéresse).
Berpas le coup du passeport à l'hôtel ne me plait pas des masses, c'est un peu une prise d'otage! L'assurance tous risques résoudrait ce problème.
En fait ce qui me fait peur dans ce genre de problème (qui pourraient ne pas être de mon fait d'ailleurs : le vol en fait partie), c'est la cupidité (j'ai lu ça dans les forums) des vietnamiens. Vous donnez dans vos commentaires l'impression que pour un guidon tordu ou une poule renversée on va me demander de payer la moto. J'ai l'habitude de négocier ici, mais au Vietnam, je ne parle pas la langue, alors si on cherche à m'arnaquer, ça va être compliqué.
2 mois 1/2 en asie du sud; un grand moment ; http://chantal-et-jean-marc-en-asie.blogspot.com/
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Tu as raison sur beacoup de points
Sur place, pour la location d'une mob avec CB, tu oublies car personne à ma connaissance. déjà quand tu paye avec CB tu payes les charges en plus.
Pour l'assurance, elle existe pour les moti, elle s'achette dans les station sevice mais ne comprend pas le vol. Elle intervient principalement pour les domages corporels. En cas de problème, c'est généralement celui qui a tort qui paye ou celui qui connait le plus haut fonctionnaire local... donc le touriste, considéré comme plus riche et sans connaître quelqu'un aura forcément tort.
Bref si tu tombe avec ta mob, que tu tords le guidon, tu payes... reste à connaitre le prix de la pièce avant de la rendre soit, tu payeras la pièce à un prix xxx et l'immobilisation.
Pour le Passeport, tu n'as pratiquement aucune autre possibilité. J'ai eu un touriste qui avait oublié son passeport dans un autre hôtel. Nous avons téléphné à cette hôtel qui nous a donné toute les indication requise, résultat le touriste à été quitte pour faire le voyage en sens inverse pour récupérer son passeport... La deuxième fois ou ca s'est présenté, de plus à un amis avec un passeport diplomatique, j'ai pris sur moi de ne pas le déclarer et le passeport est arrivé par le bus du lendemain.
Sur place, pour la location d'une mob avec CB, tu oublies car personne à ma connaissance. déjà quand tu paye avec CB tu payes les charges en plus.
Pour l'assurance, elle existe pour les moti, elle s'achette dans les station sevice mais ne comprend pas le vol. Elle intervient principalement pour les domages corporels. En cas de problème, c'est généralement celui qui a tort qui paye ou celui qui connait le plus haut fonctionnaire local... donc le touriste, considéré comme plus riche et sans connaître quelqu'un aura forcément tort.
Bref si tu tombe avec ta mob, que tu tords le guidon, tu payes... reste à connaitre le prix de la pièce avant de la rendre soit, tu payeras la pièce à un prix xxx et l'immobilisation.
Pour le Passeport, tu n'as pratiquement aucune autre possibilité. J'ai eu un touriste qui avait oublié son passeport dans un autre hôtel. Nous avons téléphné à cette hôtel qui nous a donné toute les indication requise, résultat le touriste à été quitte pour faire le voyage en sens inverse pour récupérer son passeport... La deuxième fois ou ca s'est présenté, de plus à un amis avec un passeport diplomatique, j'ai pris sur moi de ne pas le déclarer et le passeport est arrivé par le bus du lendemain.
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
http://www.rhonemekong.fr
http://www.rhonemekong.fr
J'avais déjà lu ce post mais il y a une confusion entre les 2 premières phrases, "la conduite du 50cc possible" et "la transformation du permis" (pour le 50cc ou pour autre chose) ce n'est pas très clair. D'où ma question pour plus de précision.
Si la réponse suivante formulée dans le post indiqué plus haut n'est pas claire alors il n'y a plus rien à espérer !
Un 50 cc ?!? Pourquoi pas une Motobécane ou un 103 SP ? Et pas besoin de se rendre à l'ambassade ou au consulat pour conduire ce type d'engin car il n'y a pas besoin de permis pour les cylindrées de cette puissance.
Si la réponse suivante formulée dans le post indiqué plus haut n'est pas claire alors il n'y a plus rien à espérer !
Un 50 cc ?!? Pourquoi pas une Motobécane ou un 103 SP ? Et pas besoin de se rendre à l'ambassade ou au consulat pour conduire ce type d'engin car il n'y a pas besoin de permis pour les cylindrées de cette puissance.
"oui c est possible de louer une mobylette de moins de 50cc au Vietnam , avec ou sans vitesses d ailleurs avec une casque aussi pas forcement loué avec l engin a deux roues , casque obligatoire depuis 2008.
voila voila.bonne route et attention la circulation est pire qu'à paris sous la neige."
Cette réponse est une réponse claire et précise, vous, cher monsieur C.C..., vous me paraissez être un embrouilleur, et un empêcheur de tourner en rond. Si vous n'êtes sur ce site que pour moraliser, c'est surement parfait pour certains, pas pour moi!
Merci de ne plus vous occuper de mes messages, d'autres répondent, et souvent par MP pour ne pas avoir à lire ce genre de post, et surtout à ne plus subir toutes les inepties, les redondances, le mépris et les attaques que j'ai eu le déplaisir de lire tout au long de ces forums. Il m'est impossible de comprendre un tel déchaînement de bêtises.
A bon entendeur
Salut
Cette réponse est une réponse claire et précise, vous, cher monsieur C.C..., vous me paraissez être un embrouilleur, et un empêcheur de tourner en rond. Si vous n'êtes sur ce site que pour moraliser, c'est surement parfait pour certains, pas pour moi!
Merci de ne plus vous occuper de mes messages, d'autres répondent, et souvent par MP pour ne pas avoir à lire ce genre de post, et surtout à ne plus subir toutes les inepties, les redondances, le mépris et les attaques que j'ai eu le déplaisir de lire tout au long de ces forums. Il m'est impossible de comprendre un tel déchaînement de bêtises.
A bon entendeur
Salut
2 mois 1/2 en asie du sud; un grand moment ; http://chantal-et-jean-marc-en-asie.blogspot.com/
https://trip-in-truck.fr/ un grand tour d'Eurasie en camion aménagé
https://trip-in-truck.fr/ un grand tour d'Eurasie en camion aménagé
Face à la mauvaise foi dont vous faîtes preuve en ne reconnaissant pas le fait que depuis Février 2010 il est clairement indiqué dans un autre post (que vous n'avez pas rechercher, c'est sûrement trop dur et plus simple de demander de l'aide plutôt que de se bouger les fesses) qu'il est possible de conduire un véhicule de 50 CC, je vous confirme que je vous empêche de tourner en rond.
en realite, il est INTERDIT de rouler sans permis Viet les motos mobilettes voitures, meme les 50cc.
on l'a deja dit et repete
apres faites ce que vous voulez
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Le permis de conduire vietnamien se s'adresse qu'aux véhicules de plus de 50 cc (catégorie A1). J'ai d'ailleurs déjà mis dans un autre post une photo de ce document :
http://voyageforum.com/...t_reply;so=ASC;mh=24;
Jusqu'à preuve du contraire (et non des blablas) cela est toujours d'actualité.
bonjour, je viens de lire votre post sur voyage forum concernant de l'aide pour saigon, vous avez laissez votre courriel mais je n'ai pas osé m'en servir sans vous prevenir
vous venons fin mars dans la region d saigon et nous voudrions visiter le delta free, moto et une à deux villes par jours, tranquille, voir les marché les ambiances, voir ce que les tours opérators ne vous mntrent jamais, crois tu possible de louer deux motos, et crois tu cela possible, quelles sont les villes du delta à ne pas manquer. tous tes conseils seront les bien venus
je te remercie de ta réponse
cordialement
jackie
mon mail est sogorbfj@wanadoo.fr
mon mail est sogorbfj@wanadoo.fr
bien à vous
uquina 34
je termine ce post bien tardivement,
J'ai trouvé super de pouvoir rouler en mobylette à cantho et dans le delta pendant 2 jours, à phu coq 3 jours, à saigon 3 jours, à hué 3 jours et à sapa 1 journée.
J'ai croisé de nombreux policiers, ai demandé mon chemin à certains et aucun ne m'a fait de problème.
Franchement, c'est à faire, il faut être très prudent c'est vrai, mais la vitesse moyenne ne doit pas dépasser 25km/h donc ça va .
2 mois 1/2 en asie du sud; un grand moment ; http://chantal-et-jean-marc-en-asie.blogspot.com/
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More discussions
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
Hi everyone,
With a tourist visa, is it still tolerated in 2026 to buy and sell a small motorbike or scooter (with the green card in the previous owner’s name)?
Thanks for any recent first-hand experience! V
With a tourist visa, is it still tolerated in 2026 to buy and sell a small motorbike or scooter (with the green card in the previous owner’s name)?
Thanks for any recent first-hand experience! V
Hi everyone,
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
Hello everyone! ✌️
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
Hi, I'm looking for a motorcycle route for a 15-day trip starting June 20, 2026, in Mallorca. Thanks!
Hi there,
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
Paul Courtois
Paul Courtois
Hi everyone,
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
Hi!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
Hi, I’m planning to head to Morocco in early May on my 1200 RT. I’ll be leaving from Dax to Kenitra—happy to ride together if anyone’s up for it!
Hey everyone,
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
